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SYSTEME DE DECOUPE DE PAPIER POUR SIEGE DE TOILETTE
Cette invention se rapporte à un système de découpe de papier pour un siège de toilette, destiné à couper le papier posé sur le siège de toilette, dans une cuvette pourvue d'une partie de galet d'avance destinée à tirer le papier d'un rouleau de papier, le papier posé ayant des lignes perforées destinées à découper le papier posé pour chaque quantité d'utilisation, et à amener le papier sur le siège de toilette.
Il est de pratique courante, pour empêcher le fait peu sanitaire du contact direct de la peau avec le siège de toilette et pour éviter la sensation de froid au moment de s'asseoir sur le siège de toilette, que du papier pour le siège de toilette soit posé sur le siège de toilette pour son utilisation. Jusqu'à présent, le papier a été stocké de manière superposée dans une boîte de stockage placée dans une position proche d'une cuvette, et, lorsque cela était nécessaire, le papier était sorti de la boîte de stockage morceau après morceau pour utilisation. Toutefois, un procédé selon lequel le papier est enroulé sous une forme de rouleau, tiré de ce rouleau de papier et amené sur le siège de toilette a été récemment mis en oeuvre.
Ce papier possède des lignes perforées pour chaque quantité d'utilisation, et le papier qui a été utilisé est découpé le long de la ligne perforée et jeté après usage.
Il y a toutefois un problème fâcheux dans la mesure où la découpe du papier posé après utilisation est réalisé à la main morceau par morceau.
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La présente invention a été développée afin d'éviter le problème décrit ci-dessus et a pour but de prévoir un système de découpe de papier posé pour un siège de toilette dans lequel la découpe du papier posé est facilement réalisée sans que cela soit fait à la main par l'utilisateur.
Afin d'atteindre le but décrit ci-dessus et selon la présente invention, dans une cuvette pourvue d'une partie de galet d'avance destinée à serrer le papier posé provenant d'un rouleau de papier, le papier posé ayant des lignes perforées afin de découper le papier posé pour chaque quantité d'utilisation, à tirer le papier par rotation de celle-ci et à délivrer le papier sur le siège de toilette, on adapte un agencement dans lequel une partie arrière du siège de toilette est prévue de manière verticalement mobile et est supporté en étant repoussée vers le haut par des ressorts dans une partie arrière de la cuvette, et dans lequel est prévu un mécanisme de freinage destiné à arrêter la rotation de la partie de galet d'avance du fait du mouvement d'abaissement du siège de toilette.
Lorsque la partie de galet d'avance est entraînée en rotation afin d'amener le papier du rouleau de papier sur le siège de toilette et que le corps de l'utilisateur est abaissé sur le siège de toilette, la partie arrière du siège de toilette, qui a été soulevée grâce à l'élasticité des ressorts, est abaissée par le poids du corps à l'encontre de l'élasticité des ressorts. Lorsque la partie arrière du siège de toilette est abaissée, le mécanisme de freinage fonctionne afin d'arrêter la rotation de la partie de galet d'avance en serrant le papier posé, le papier posé étant serré et ne pouvant être tiré.
Dans cet état, si la partie arrière du siège de toilette est davantage abaissée, le papier posé sur le siège de
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toilette est alors fixé, en étant serré par le siège de toilette et le corps, et le papier posé est ainsi tendu entre la partie de galet d'avance et le siège de toilette lorsque la partie arrière du siège de toilette est abaissée, de sorte que le papier posé est séparé le long de la ligne perforée par la tension.
La figure 1 est une vue partielle en perspective représentant une forme de réalisation de la présente invention ;
La figure 2 est une vue partielle de côté représentant la forme de réalisation illustrée sur la figure 1 ;
La figure 3 est une vue explicative représentant l'opération de découpe du papier ;
La figure 4 est une vue partielle de côté représentant une autre forme de réalisation du mécanisme de freinage ;
La figure 5 est une vue dans la direction indiquée par les flèches de la ligne A-A sur la figure 4 ; et
La figure 6 est une vue explicative représentant un état de l'opération de freinage de la figure 4.
La présente invention va être décrite en détail ci-après en liaison avec les formes de réalisation représentées sur les dessins annexés.
Les figures 1 à 3 représentent une forme de réalisation de la présente invention. Si l'on se réfère aux dessins, la référence 1 désigne une cuvette, et la référence désigne un siège de toilette prévu sur la cuvette 1. La référence 3 désigne un rouleau de papier et la référence 4 désigne du papier posé. Ce papier posé 4 est pourvu de lignes perforées 5 correspondant à
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chaque quantité d'utilisation. Le rouleau de papier 3 est supporté par des moyens de support appropriés à l'arrière de la cuvette 1.
La référence 6 désigne une partie de galet d'avance destinée à serrer le papier 4, à tirer le papier 4 par rotation et à amener le papier 4 sur un siège de toilette 2. Cette partie de galet d'avance est constituée par une paire de galets comprenant un galet d'entraînement 7 et un galet presseur 8 qui sont en contact de pression l'un avec l'autre. Le galet d'entraînement 7 et le galet presseur 8 serrent le papier 4 et sont entraînés en rotation, le papier 4 étant tiré du rouleau de papier 3 et amené sur le siège de toilette 2. La référence 9 désigne une plaque de guidage prévue dans une position proche d'une extrémité arrière du siège de toilette 2 afin de guider le papier avancé par la partie de galet d'avance 6 sur le siège de toilette 2.
Une partie arrière du siège de toilette 2 est verticalement mobile et est supportée de façon rotative sur la surface supérieure de la partie arrière de la cuvette 1 comme cela est décrit ci-après. La référence 10 désigne des pièces de support prévues au niveau du côté opposé de la partie arrière du siège de toilette 2. Chacune des pièces de support 10 est réalisée avec une fente 11 dans une direction verticale. Un axe de support 12 est inséré à travers ces fentes 11. La partie arrière du siège de toilette 2 est supportée de façon verticalement mobile et rotative sur la partie arrière de la cuvette 1. La référence 13 désigne des ressorts destinés à pousser vers le haut la partie arrière du siège de toilette 2.
La partie arrière du siège de toilette 2 est ainsi poussée constamment vers le haut grâce à l'élasticité des ressorts 13.
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La référence 14 désigne un cadre de guidage prévu sur la surface supérieure de la partie arrière du siège de toilette 2. Le papier 4 guidé par la plaque de guidage 9 passe à travers le cadre de guidage 14 et est amené sur le siège de toilette 2.
La référence 15 désigne un mécanisme de freinage destiné à recevoir l'opération d'abaissement de la partie arrière du siège de toilette 2 et à fonctionner de façon à d'arrêter la rotation de la partie de galet d'avance 6.
Ce mécanisme de freinage 15 est constitué par' des leviers de travail 16 et des leviers d'arrêt 17 actionnés par le travail des leviers de travail 16. Les leviers de travail sensiblement en forme de L 16 sont positionnés au niveau des côtés opposés de la partie arrière du siège de toilette 2 et les parties intermédiaires de ceux-ci sont supportées de façon rotative par un axe 18. Des parties d'extrémité sur un côté des leviers de travail 16 sont en butée contre la surface inférieure de la partie arrière du siège de toilette 2, la partie arrière abaissée du siège de toilette poussant ainsi les parties d'extrémité 19 de sorte que les leviers de travail 16 sont entraînés en rotation autour de l'axe 18.
Par ailleurs, des parties d'extrémité 20 sur un côté des leviers d'arrêt 17 sont face aux parties d'extrémité 21 sur l'autre côté des leviers de travail 16, des parties d'extrémité 22 sur l'autre côté du leviers d'arrêt 17 sont face au galet presseur 8 de la partie de galet d'avance 6, et les parties intermédiaires des leviers d'arrêt 17 sont supportées de façon rotative par des axes 28.
Des ressorts 23 sont interposés entre les parties d'extrémité 21 sur l'autre côté des leviers de travail 16 et les parties d'extrémité 20 sur un côté des leviers d'arrêt 17, et les leviers d'arrêt 17 sont
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entraînés en rotation grâce à l'élasticité des ressorts 23 lorsque les leviers de travail 16 sont entraînés en rotation, les parties d'extrémité 22 sur l'autre côté des leviers d'arrêt 17 butant ainsi contre le galet presseur 8 grâce à l'élasticité des ressorts 23 de façon à arrêter ainsi la rotation du galet presseur 8.
Avec l'agencement décrit ci-dessus, lorsque la partie de galet d'avance 6 est entraînée en rotation afin d'amener le papier du rouleau de papier 3 sur le siège de toilette 2 (figure 1 et figure 2), et lorsque le corps de l'utilisateur est abaissé sur le siège de toilette 2, la partie arrière du siège de toilette 2, qui a été soulevée grâce à l'élasticité des ressorts 13, est abaissée par le poids du corps à l'encontre de l'élasticité des ressorts 13. Lorsque la partie arrière du siège de toilette 2 est abaissée, les parties d'extrémité 19 sur un côté des leviers de travail 16, qui étaient en butée contre la surface inférieure de la partie arrière du siège de toilette 2, sont poussés afin de faire tourner ainsi les leviers de travail 16.
Lorsque les leviers de travail 16 sont entraînés en rotation, les parties d'extrémité 21 sur l'autre côté des leviers de travail 16 poussent les parties d'extrémité 20 sur un côté des leviers d'arrêt 17 grâce à l'élasticité des ressorts 23, les leviers d'arrêt 17 étant ainsi entraînés en rotation et les parties d'extrémité 22 sur l'autre côté des leviers d'arrêt 17 butant contre le galet presseur 8 de la partie de galet d'avance 6 grâce à l'élasticité des ressorts 23 de façon à arrêter ainsi la rotation du galet presseur 8.
Il en résulte que le papier posé 4 serré par la galet presseur 8 et le galet d'entraînement 7, qui constituent la partie de galet d'avance 6, est fixé de sorte que le papier posé 4 ne peut être tiré de la partie de galet d'avance 6.
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Dans cet état, lorsque la partie arrière du siège de toilette 2 est davantage abaissée, du fait que le papier posé 4 sur le siège de toilette 2 est serré par le siège de toilette 2 et le corps et est fixé dans cette position, le papier posé 4 est tendu entre la partie de galet d'avance 6 et le siège de toilette 2 de sorte que le papier posé 4 est séparé le long de la ligne perforée 5 par la tension lorsque la partie arrière du siège de toilette 2 est abaissée (figure 3).
Les figures 4 à 6 représentent une autre forme de réalisation du mécanisme de freinage 15 construit comme cela est décrit ci-dessous.
Des parties d'extrémité sur un côté de leviers de travail 25 sont supportées de façon rotative par un axe 26 sur des pièces de support 24 destinées à supporter la partie de galet d'avance 6. Des parties d'extrémité sur l'autre côté des leviers de travail 25 sont engagées avec la partie arrière du siège de toilette 2 et peuvent tourner autour de l'axe 26 grâce au déplacement vertical du siège de toilette 2. Par ailleurs, des doigts d'arrêt 27 mobiles de façon linéaire vers et à l'écart du galet d'entraînement 7 de la partie de galet d'avance 6 sont prévus sur les pièces de support 24.
Les doigts d'arrêt 27 sont poussés par les leviers de travail 25 par l'intermédiaire de la rotation des leviers de travail 25 due à l'abaissement du siège de toilette 2, les doigts d'arrêt 27 butant contre le galet d'entraînement 7 afin d'arrêter la rotation du galet d'entraînement 7, et étant libérés de la poussée des leviers de travail 25 par la rotation des leviers de travail 25 due au soulèvement du siège de toilette 2 de sorte que les doigts d'arrêt 27 sont séparés du galet d'entraînement 7.
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Comme cela a été décrit ci-dessus, seul l'abaissement du corps sur le siège de toilette rend possible la séparation le long de la ligne perforée du papier posé sur le siège de toilette, de sorte qu'on obtient comme avantages que l'utilisateur est dégagé des inconvénients dus à la séparation à la main du papier après l'utilisation. Le système est en outre simplifié sur le plan de la construction et peut être facilement fabriqué.