BE1004095A3 - Set scan. - Google Patents

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BE1004095A3
BE1004095A3 BE9100034A BE9100034A BE1004095A3 BE 1004095 A3 BE1004095 A3 BE 1004095A3 BE 9100034 A BE9100034 A BE 9100034A BE 9100034 A BE9100034 A BE 9100034A BE 1004095 A3 BE1004095 A3 BE 1004095A3
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arm
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channel
retaining
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BE9100034A
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French (fr)
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Marcello Scorsiroli
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Cooper Ind S P A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Ensemble de balayage (1) pour des essuie-glaces de véhicules à moteur, comprenant un bras (2) destiné à être raccordé à l'une des extrémités (3) d'un dispositif de commande motorisé et portant, à l'autre extrémité (11), un balai (5) raccordé en permanence au bras. Le bras est subdivisé en deux parties longitudinales (10, 11) mutuellement raccordées par l'intermédiaire d'un joint du type à insertion et interraccordées par des moyens de retenue amovibles (15, 18).Sweeping assembly (1) for windshield wipers of motor vehicles, comprising an arm (2) intended to be connected to one end (3) of a motorized control device and bearing, at the other end (11), a brush (5) permanently connected to the arm. The arm is subdivided into two longitudinal parts (10, 11) mutually connected by means of a joint of the insertion type and interconnected by removable retaining means (15, 18).

Description

       

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   Ensemble de balayage 
La présente invention concerne un ensemble de balayage pour des essuie-glaces de véhicules à moteur ou similaires, comprenant un bras destiné à être raccordé par l'une de ses extrémités à un dispositif de commande à moteur et portant un ensemble constituant le balai à l'autre extrémité. 



   Dans la plupart des ensembles de balayage du type défini ci-dessus, le balai est raccordé au bras de manière amovible afin de permettre son éventuel remplacement. Tout récemment, sont apparus sur le marché des ensembles de balayage chez lesquels le balai n'est plus amovible et demeure raccordé en permanence au bras. Dans ces ensembles, la restauration du fonctionnement du balai, en cas d'usure, est réalisée tout simplement en démontant et en remplaçant la lame d'essuyage en caoutchouc du balai. 



   Un ensemble de balayage de ce type est connu, par exemple, par la demande de modèle d'utilité italienne   n    53549-B/87 déposée au nom de la même demanderesse. Le problème sur la solution duquel repose la présente invention consistait à fabriquer un ensemble de balayage du type susmentionné, qui possédât une structure plus légère et plus compacte comparativement aux ensembles de balayage connus et qui, par conséquent, convînt plus particulièrement à l'application dans des essuie-glaces à bras unique et qui fût par conséquent conçu pour rendre les opérations de remplacement du balai plus commodes, pratiques et aisées en cas d'usure. 



   Conformément à la présente invention, on a résolu le problème ainsi posé par la subdivision du bras en deux sections ou parties longitudinales mutuellement raccordées à l'aide d'un joint du type à insertion et interraccordées par des moyens de retenue amovibles. 

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   Cette idée de solution permet de fabriquer le bras en utilisant divers matériaux : métal pour la partie de support, c'est-à-dire celle qui est destinée à être raccordée au dispositif de commande motorisé et matière plastique pour la partie à laquelle le balai est raccordé en permanence qui possède lui aussi une structure faite de matière plastique.

   Il est ainsi possible de réduire notablement la masse de l'ensemble de balayage complet, que l'on peut par conséquent avantageusement utiliser pour des essuie-glaces à un seul bras, qui doivent opérer même à grande vitesse angulaire en travers de champs de balayage d'une ampleur proche de   180 .   Le raccord du type à insertion entre les deux parties ou sections du bras lui confère les qualités nécessaires de rigidité et de robustesse structurale, rendant ainsi les opérations d'enlèvement et de remplacement de la section supportant le balai extrêmement aisées et rapides. 



   Selon une première forme de réalisation de l'invention, les deux parties du bras possèdent des profils en forme de canal qui s'engagent mutuellement de façon télescopique et les moyens de retenue amovibles précités consistent en une broche transversale destinée à unir les deux parties ou sections, qui est façonnée avec une rainure centrale circonférentielle dans laquelle vient s'engager, à encliquetage, une fourchette de retenue élastique qui est formée dans un élément de retenue inséré dans la cavité du bras. 



   L'élément de retenue comporte avantageusement une pièce d'agrippement profilée en forme d'un canal et qui s'étend à partir du dos du bras, facilitant l'opération de son désengagement de la broche, afin de permettre son extraction et le démontage subséquent de la section du bras portant le balai, comme aussi le remontage ultérieur d'une nouvelle partie avec balai. 

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   Selon une autre forme de réalisation de l'invention, l'une des deux parties du bras possède un profil en forme de canal à l'intérieur duquel est fixé un élément de retenue en forme de bandelette élastique, pourvu d'une pièce de verrouillage, cependant que l'autre partie ou section du bras s'engage de manière télescopique dans ce profil en forme de canal et possède une pièce de mise en place avec laquelle peut coopérer la pièce de verrouillage de la bandelette de retenue. 



   Cette bandelette de retenue comporte commodément une extrémité pour la manoeuvre, qui est accessible à partir de la cavité de ladite partie ou section à profil ou en forme de canal, afin de désengager lesdites pièces de mise en place et de verrouillage. 



   On décrira à présent l'invention plus en détail en    se référant   aux dessins ci-annexés qui ne sont fournis qu'à seul titre d'exemple non limitatif et dans lesquels : - La figure 1 représente une vue en coupe transversale longitudinale partielle d'un ensemble de balayage conforme à la présente invention, - La figure 2 illustre le détail indiqué dans la figure 2 par la flèche II, à échelle agrandie, - La figure 3 est une vue en perspective éclatée de la figure 2, - La figure 3a représente une alternative d'un détail de la figure 3, - La figure 4 représente une vue en coupe transversale prise le long de la ligne IV-IV de la figure 2, - La figure 5 représente une alternative de la figure 2,

   - La figure 6 représente une vue en perspective éclatée de la figure 5 et 

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 - La figure 7 représente une vue en coupe transversale prise selon la ligne VII-VII de la figure 5. 



   En se référant plus particulièrement aux figures 1 à 4, on voit que la notation de référence 1 désigne de matière générique un ensemble de balayage selon l'invention pour des essuie-glaces de véhicules à moteur et similaires. 



   L'ensemble de balayage 1 comprend un bras 2 qui possède, à l'une de ses extrémités, une tête de montage articulée 3 pour l'insertion de l'arbre de fonctionnement (non illustré) d'un dispositif de commande motorisé connu. Un élément élastique 4 tend, également de manière connue, à maintenir la tête 3 et le bras 2 dans l'état d'alignement mutuel représenté dans la figure 1. 



   A son autre extrémité, le bras 2 porte un balai d'essuie-glace 5 qui est raccordé en permanence au bras par l'intermédiaire d'un rivet d'articulation 6 dans l'exemple illustré, le balai 5 comprend, de manière en soi connue, un support principal de lame d'essuyage 7, à l'une des extrémités duquel est articulé un support de lame d'essuyage secondaire 8. L'extrémité libre du support 7 et les extrémités du support 8 supportent, également d'une manière en soi connue, la lame d'essuyage 9 réalisée en une matière élastomère. 



   Il faut noter que le balai 5 pourrait être différent et correspondre, par exemple, à celui décrit et illustré dans la demande de modèle d'utilité italien   NO 53549-B/87   déjà mentionnée et où on envisage le recours à un levier à ressort pour le raccordement entre la lame d'essuyage 9 et le bras 2. 



   Conformément à l'invention, le bras 2 est subdivisé en deux parties ou sections longitudinales 10,11, dont la première porte la tête de montage 3 et constitue, par 

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 conséquent, l'élément de support de l'ensemble de balayage 1 et le second porte le balai 5. 



   La partie 10 est habituellement en métal, cependant que la partie 11, comme aussi les composants 7 et 8 du balai 5 sont réalisées en une matière plastique comprimée. 



   Ainsi que les figures 3 et 4 l'illustrent mieux encore, les deux parties 10 et 11 du bras 2 possèdent un profil correspondant en forme de canal. L'extrémité de la partie 11 qui est tournée vers la partie 10 est réalisée avec un prolongement 12 de section transversale réduite, qui s'insère longitudinalement, par un raccordement télescopique, dans la cavité de l'extrémité correspondante de la partie 10. A leurs parois latérales respectives, le prolongement 12 et cette extrémité de la partie 10 comportent des trous correspondants 13,14 à travers lesquels passe une broche de retenue transversale 15.

   La broche 15 comporte une rainure centrale et circonférentielle 16 dans laquelle vient s'engager, par un raccordement à encliquetage, une fourchette élastique 17 qui est façonnée dans un élément de retenue, qui est également habituellement en une matière plastique, inséré dans la cavité du bras 2. Il est clair que la fourchette 10 de l'élément de retenue 18 empêche la broche 15 de glisser transversalement par rapport au bras 2. 



   Afin de libérer la broche 15, permettant ainsi son enlèvement et la séparation des deux parties 10 et 11 du bras 2, il est uniquement nécessaire de désengager la fourchette 17 par rapport à la rainure 16 de la broche 15, en tirant l'élément de retenue 18 vers l'extérieur de la cavité du bras 2. Afin de faciliter cette manoeuvre, l'élément de retenue 18 comporte une pièce d'agrippement à moletage 19 qui fait saillie à l'extérieur du bras 2. Cette pièce d'agrippement 19 est 

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 façonnée avec une cavité centrale 20 dont le rôle est d'éviter, au cours du fonctionnement de l'ensemble de balai 1, toute interférence avec le balai 5 et, en particulier avec l'élément de support 8 de celui-ci.

   En outre, l'élément de retenue 18 peut comporter une saillie latérale venue de matière 19a (sic) que l'on peut utiliser, après avoir enlevé l'élément 18, pour pousser la broche 15 vers l'extérieure sans qu'il soit nécessaire de recourir à des outils auxiliaires (figure 3a). 



   L'alternative illustrée par les figures 5 à 7 est, dans son ensemble, similaire à la forme de réalisation précédemment décrite et on ne décrira en détail que les seules différences, en utilisant les mêmes notations de référence pour des pièces identiques ou similaires. 



   Selon cette alternative, la partie ou section 10 du bras 2 possède également une section transversale en forme de canal possédant des bords libres venus de tour 10a et, dans la cavité de sa zone terminale, une bandelette élastique 22, qui comporte un trou de verrouillage 23, est fixée à l'aide d'un rivet 21 (sic). 



   L'autre partie ou section 11 comporte un prolongement réduit 24 dont fait saillie une extension de mise en place 25. Le prolongement 24 s'engage télescopiquement dans la cavité de la partie 10 et est verrouillé axialement par rapport à cette dernière, sous l'effet de l'engagement de l'extension 25 dans le trou 23 de la bandelette 21. Ainsi que la figure 5 le représente, l'extrémité libre 26 de la bandelette 21 s'étend au-delà du prolongement 24 de la section 11 et sert d'élément de manoeuvre, qui est accessible depuis l'intérieur de la cavité de la partie 10, pour déformer élastiquement la bandelette 21 dans la position représentée en traits interrompus dans la figure 5, de manière à dégager l'extension 25 du trou 23 et à 

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 permettre la séparation des deux parties 10 et 11.

   Il est évident que la portée de la présente invention s'étend aussi à des modèles qui parviennent à une utilité similaire en utilisant la même idée innovatrice.



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   Sweep set
The present invention relates to a wiper assembly for windshield wipers of motor vehicles or the like, comprising an arm intended to be connected by one of its ends to a motor control device and carrying an assembly constituting the wiper blade. 'other end.



   In most sweeping sets of the type defined above, the brush is detachably connected to the arm in order to allow its possible replacement. Very recently, sweeping assemblies have appeared on the market in which the brush is no longer removable and remains permanently connected to the arm. In these assemblies, restoration of the operation of the brush, in the event of wear, is carried out quite simply by dismantling and replacing the rubber wiper blade of the brush.



   Such a scanning assembly is known, for example, from the Italian utility model application no. 53549-B / 87 filed in the name of the same applicant. The problem on which the present invention is based was to manufacture a sweeping assembly of the aforementioned type, which had a lighter and more compact structure compared to known sweeping assemblies and which, therefore, was more suitable for application in single arm wipers and which was therefore designed to make brush replacement operations more convenient, practical and easy in the event of wear.



   In accordance with the present invention, the problem thus posed has been solved by the subdivision of the arm into two sections or longitudinal parts mutually connected using a joint of the insertion type and interconnected by removable retaining means.

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   This idea of solution makes it possible to manufacture the arm using various materials: metal for the support part, that is to say that which is intended to be connected to the motorized control device and plastic material for the part to which the brush is permanently connected which also has a structure made of plastic.

   It is thus possible to significantly reduce the mass of the complete wiper assembly, which can therefore advantageously be used for wipers with a single arm, which must operate even at high angular speed across scanning fields. on a scale close to 180. The insertion type connection between the two parts or sections of the arm gives it the necessary qualities of rigidity and structural robustness, thus making the operations of removal and replacement of the section supporting the brush extremely easy and rapid.



   According to a first embodiment of the invention, the two parts of the arm have channel-shaped profiles which engage each other telescopically and the aforementioned removable retaining means consist of a transverse pin intended to unite the two parts or sections, which is shaped with a circumferential central groove in which engages, with snap-fastening, an elastic retaining fork which is formed in a retaining element inserted in the cavity of the arm.



   The retaining element advantageously comprises a gripping piece profiled in the shape of a channel and which extends from the back of the arm, facilitating the operation of its disengagement from the spindle, in order to allow its extraction and disassembly. subsequent to the section of the arm carrying the brush, as also the subsequent reassembly of a new part with brush.

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   According to another embodiment of the invention, one of the two parts of the arm has a channel-shaped profile inside which is fixed a retaining element in the form of an elastic strip, provided with a locking piece. , however, that the other part or section of the arm engages telescopically in this channel-shaped profile and has a positioning part with which the locking part of the retaining strip can cooperate.



   This retaining strip conveniently has one end for the operation, which is accessible from the cavity of said part or section in profile or in the form of a channel, in order to disengage said positioning and locking parts.



   The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings which are provided only by way of non-limiting example and in which: - Figure 1 shows a view in partial longitudinal cross-section of a scanning assembly in accordance with the present invention, - Figure 2 illustrates the detail indicated in Figure 2 by arrow II, on an enlarged scale, - Figure 3 is an exploded perspective view of Figure 2, - Figure 3a represents an alternative of a detail in FIG. 3, - FIG. 4 represents a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 2, - FIG. 5 represents an alternative of FIG. 2,

   - Figure 6 shows an exploded perspective view of Figure 5 and

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 - Figure 7 shows a cross-sectional view taken along line VII-VII of Figure 5.



   Referring more particularly to FIGS. 1 to 4, it can be seen that the reference notation 1 designates, from generic material, a wiper assembly according to the invention for windscreen wipers of motor vehicles and the like.



   The scanning assembly 1 comprises an arm 2 which has, at one of its ends, an articulated mounting head 3 for the insertion of the operating shaft (not illustrated) of a known motorized control device. An elastic element 4 tends, also in a known manner, to maintain the head 3 and the arm 2 in the state of mutual alignment shown in FIG. 1.



   At its other end, the arm 2 carries a wiper blade 5 which is permanently connected to the arm by means of a hinge rivet 6 in the example illustrated, the blade 5 comprises, so as itself known, a main wiper blade support 7, at one end of which is hinged a secondary wiper blade support 8. The free end of the support 7 and the ends of the support 8 also support in a manner known per se, the wiping blade 9 made of an elastomeric material.



   It should be noted that the brush 5 could be different and correspond, for example, to that described and illustrated in the Italian utility model application NO 53549-B / 87 already mentioned and where consideration is given to the use of a spring lever for the connection between the wiping blade 9 and the arm 2.



   According to the invention, the arm 2 is subdivided into two parts or longitudinal sections 10, 11, the first of which carries the mounting head 3 and constitutes, by

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 Consequently, the support element of the scanning assembly 1 and the second carries the brush 5.



   Part 10 is usually made of metal, while part 11, like also components 7 and 8 of the brush 5, is made of compressed plastic.



   As FIGS. 3 and 4 illustrate it still better, the two parts 10 and 11 of the arm 2 have a corresponding profile in the form of a channel. The end of the part 11 which faces the part 10 is produced with an extension 12 of reduced cross section, which is inserted longitudinally, by a telescopic connection, into the cavity of the corresponding end of the part 10. A their respective side walls, the extension 12 and this end of the part 10 have corresponding holes 13, 14 through which a transverse retaining pin 15 passes.

   The spindle 15 has a central and circumferential groove 16 into which engages, by a snap connection, an elastic fork 17 which is shaped in a retaining element, which is also usually made of a plastic material, inserted in the cavity of the arm 2. It is clear that the fork 10 of the retaining element 18 prevents the spindle 15 from sliding transversely relative to the arm 2.



   In order to release the spindle 15, thus allowing its removal and the separation of the two parts 10 and 11 of the arm 2, it is only necessary to disengage the fork 17 relative to the groove 16 of the spindle 15, by pulling the element of retaining 18 towards the outside of the cavity of the arm 2. In order to facilitate this maneuver, the retaining element 18 comprises a knurling grip piece 19 which projects outside the arm 2. This grip piece 19 is

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 shaped with a central cavity 20 whose role is to avoid, during the operation of the brush assembly 1, any interference with the brush 5 and, in particular with the support element 8 thereof.

   In addition, the retaining element 18 may comprise a lateral projection coming from material 19a (sic) which can be used, after removing the element 18, to push the pin 15 outwards without being necessary to use auxiliary tools (Figure 3a).



   The alternative illustrated by FIGS. 5 to 7 is, as a whole, similar to the embodiment previously described and only the differences will be described in detail, using the same reference notations for identical or similar parts.



   According to this alternative, the part or section 10 of the arm 2 also has a cross-section in the form of a channel having free edges coming from the tower 10a and, in the cavity of its end zone, an elastic strip 22, which has a locking hole 23, is fixed with a rivet 21 (sic).



   The other part or section 11 has a reduced extension 24 from which protrudes a positioning extension 25. The extension 24 engages telescopically in the cavity of the part 10 and is locked axially relative to the latter, under the effect of the engagement of the extension 25 in the hole 23 of the strip 21. As shown in FIG. 5, the free end 26 of the strip 21 extends beyond the extension 24 of section 11 and serves as an operating element, which is accessible from inside the cavity of the part 10, for elastically deforming the strip 21 in the position shown in broken lines in FIG. 5, so as to release the extension 25 from the hole 23 and at

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 allow the separation of the two parts 10 and 11.

   It is obvious that the scope of the present invention also extends to models which achieve similar utility by using the same innovative idea.


    

Claims (7)

Revendications 1. Ensemble de balayage pour des essuie-glaces de véhicules à moteur, comprenant un bras (2) destiné à être raccordé par l'une de ses extrémités (3) à un dispositif de commande motorisé et portant, à l'autre de ses extrémités, un balai (5) qui est raccordé en permanence au bras (2), caractérisé en ce que le bras (2) est subdivisé en deux parties ou sections longitudinales (10, 11) mutuellement raccordées par l'intermédiaire d'un joint du type à insertion et interraccordées par des moyens de retenue amovibles (15, 18 ; 21).  Claims 1. Sweeping assembly for windshield wipers of motor vehicles, comprising an arm (2) intended to be connected by one of its ends (3) to a motorized control device and carrying, to the other of its ends, a brush (5) which is permanently connected to the arm (2), characterized in that the arm (2) is subdivided into two parts or longitudinal sections (10, 11) mutually connected by means of a joint of the insertion type and interconnected by removable retaining means (15, 18; 21). 2. Ensemble de balayage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les deux parties ou sections (10, lull du bras (2) possèdent des profils respectifs en forme de canal, qui s'engagent mutuellement d'une manière télescopique et en ce que les moyens de retenue amovibles consistent en une broche transversale (15) destinée à unir les deux parties ou sections (10, 11), laquelle broche est façonnée avec une rainure centrale circonférentielle (16) dans laquelle vient s'engager, par un raccordement à encliquetage, une fourchette de retenue élastique (17) qui est formée dans un élément de retenue (18) inséré dans la cavité du bras. 2. Sweeping assembly according to claim 1, characterized in that the two parts or sections (10, lull of the arm (2) have respective profiles in the form of a channel, which engage in a telescopic manner and in that that the removable retaining means consist of a transverse pin (15) intended to join the two parts or sections (10, 11), which pin is shaped with a central circumferential groove (16) in which comes to engage, by a connection snap-on, an elastic retaining fork (17) which is formed in a retaining member (18) inserted into the cavity of the arm. 3. Ensemble de balayage suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément de retenue (18) comporte une pièce d'agrippement (19) qui est profilée en forme de canal (20) et qui fait saillie à l'extérieure de la cavité du bras (2) et possède éventuellement un prlongement latéral (19a) pour manoeuvrer la broche (15). 3. Sweeping assembly according to claim 2, characterized in that the retaining element (18) comprises a gripping part (19) which is profiled in the form of a channel (20) and which protrudes outside of the arm cavity (2) and possibly has a lateral extension (19a) for operating the spindle (15). 4. Ensemble de balayage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'une des deux parties ou sections (10) du bras (2) possède un profil en forme de canal à <Desc/Clms Page number 9> l'intérieur duquel est fixé un élément de retenue en forme de bandelette élastique (21), pourvu d'une pièce de verrouillage (23) et l'autre section ou partie (11) du bras (2) s'engage de manière télescopique dans ce profil en forme de canal et comporte une pièce de mise en place (25) qui s'engage d'une manière amovible dans ladite pièce de verrouillage (23) de la bandelette élstique. 4. A scanning assembly according to claim 1, characterized in that one of the two parts or sections (10) of the arm (2) has a channel-shaped profile to  <Desc / Clms Page number 9>  the interior of which is fixed a retaining element in the form of an elastic strip (21), provided with a locking piece (23) and the other section or part (11) of the arm (2) engages in a telescopic manner in this channel-shaped profile and comprises a positioning piece (25) which engages in a removable manner in said locking piece (23) of the elastic strip. 5. Ensemble de balayage suivant la revendication 4, caractérisé en ce que ladite bandelette de retenue (21) comporte une extrémité de manoeuvre (26) qui est accessible à partir de la cavité de ladite section ou partie (10) avec un profil en forme de canal, afin de dégager lesdites pièces de verrouillage et de mise en place (23,25). 5. A scanning assembly according to claim 4, characterized in that said retaining strip (21) has an operating end (26) which is accessible from the cavity of said section or part (10) with a shaped profile channel, in order to disengage said locking and positioning parts (23,25). 6. Ensemble de balayage suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la section ou partie (10) du bras (2) portant l'extrémité destinée au raccordement (3) au dispositif de commande motorisé est en métal et l'autre partie ou section (11) avec le balai (5) est réalisée en une matière plastique comprimée.  6. Sweeping assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the section or part (10) of the arm (2) carrying the end intended for connection (3) to the motorized control device is made of metal and l 'other part or section (11) with the brush (5) is made of a compressed plastic material. 7. Ensemble de balayage sensiblement tel que décrit et illustré et destiné aux fins spécifiées. 7. Scanning assembly substantially as described and illustrated and intended for the specified purposes.
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