ATE522410T1 - Verfahren und vorrichtung zur bremssteuerung - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur bremssteuerung

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ATE522410T1
ATE522410T1 AT08709754T AT08709754T ATE522410T1 AT E522410 T1 ATE522410 T1 AT E522410T1 AT 08709754 T AT08709754 T AT 08709754T AT 08709754 T AT08709754 T AT 08709754T AT E522410 T1 ATE522410 T1 AT E522410T1
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Austria
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hydraulic fluid
hydraulic
supply path
wheel cylinder
operation input
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AT08709754T
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Inventor
Yoshito Tanaka
Hiroshi Nakaoka
Masaki Nanahara
Original Assignee
Toyota Motor Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4072—Systems in which a driver input signal is used as a control signal for the additional fluid circuit which is normally used for braking
    • B60T8/4081—Systems with stroke simulating devices for driver input

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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