ATE155209T1 - Vorrichtung und verfahren zum anhalten einer zweitaktbrennkraftmaschine mit selbstzündung - Google Patents

Vorrichtung und verfahren zum anhalten einer zweitaktbrennkraftmaschine mit selbstzündung

Info

Publication number
ATE155209T1
ATE155209T1 AT95400083T AT95400083T ATE155209T1 AT E155209 T1 ATE155209 T1 AT E155209T1 AT 95400083 T AT95400083 T AT 95400083T AT 95400083 T AT95400083 T AT 95400083T AT E155209 T1 ATE155209 T1 AT E155209T1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
stroke
stopping
ignition engine
flap
crankcase
Prior art date
Application number
AT95400083T
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Pierre Duret
Original Assignee
Inst Francais Du Petrole
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inst Francais Du Petrole filed Critical Inst Francais Du Petrole
Application granted granted Critical
Publication of ATE155209T1 publication Critical patent/ATE155209T1/de

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D13/00—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
    • F02D13/02—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing during engine operation
    • F02D13/028—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing during engine operation for two-stroke engines
    • F02D13/0284—Variable control of exhaust valves only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/042—Introducing corrections for particular operating conditions for stopping the engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002—Controlling intake air
    • F02D2041/0022—Controlling intake air for diesel engines by throttle control
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
AT95400083T 1994-01-31 1995-01-17 Vorrichtung und verfahren zum anhalten einer zweitaktbrennkraftmaschine mit selbstzündung ATE155209T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9401124A FR2715694B1 (fr) 1994-01-31 1994-01-31 Procédé et dispositif de commande de l'arrêt d'un moteur deux temps à auto-allumage.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ATE155209T1 true ATE155209T1 (de) 1997-07-15

Family

ID=9459659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT95400083T ATE155209T1 (de) 1994-01-31 1995-01-17 Vorrichtung und verfahren zum anhalten einer zweitaktbrennkraftmaschine mit selbstzündung

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0665369B1 (enExample)
JP (1) JPH07269382A (enExample)
AT (1) ATE155209T1 (enExample)
DE (1) DE69500398T2 (enExample)
ES (1) ES2105841T3 (enExample)
FR (1) FR2715694B1 (enExample)
TW (1) TW291523B (enExample)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5726238A (en) * 1980-07-25 1982-02-12 Toyota Motor Corp Idle rate of revolution controller
JPS5762917A (en) * 1980-09-30 1982-04-16 Yamaha Motor Co Ltd Exhaust timing control device for 2-cycle engine
JPS5835241A (ja) * 1981-08-26 1983-03-01 Toyota Motor Corp デイ−ゼルエンジンの吸気絞り装置
JPS5872614A (ja) * 1981-10-23 1983-04-30 Nippon Clean Engine Res 内燃機関の点火・燃焼方式
DE4010940C2 (de) * 1989-04-11 1998-04-16 Volkswagen Ag Verfahren und Anordnung zum Abstellen einer Brennkraftmaschine
JP2761421B2 (ja) * 1990-01-09 1998-06-04 三信工業株式会社 燃料噴射式エンジン
US5094206A (en) * 1991-02-25 1992-03-10 General Motors Corporation Method for controlling a crankcase scavenged two-stroke engine during deceleration fuel cut-off

Also Published As

Publication number Publication date
ES2105841T3 (es) 1997-10-16
FR2715694A1 (fr) 1995-08-04
EP0665369A1 (fr) 1995-08-02
EP0665369B1 (fr) 1997-07-09
DE69500398T2 (de) 1997-10-23
TW291523B (enExample) 1996-11-21
DE69500398D1 (de) 1997-08-14
JPH07269382A (ja) 1995-10-17
FR2715694B1 (fr) 1996-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68918650D1 (de) Verfahren zum gemeinsamen Steuern eines stufenlosen Getriebes und einer Gassteuerung eines Verbrennungsmotors.
DE69225212D1 (de) Verfahren zum Feststellen und Steuern des Luft/Kraftstoffverhältnisses in einer Brennkraftmaschine
DE59400590D1 (de) Vorrichtung zum Betreiben von Ventilen einer Brennkraftmaschine
DE69019338D1 (de) Verfahren und einrichtung zum lernen und steuern des luft/kraftstoffverhältnisses in einem innenverbrennungsmotor.
DE69417065D1 (de) Vorrichtung zum regeln von schadstoffemission im abgas der brennkraftmaschine eines kraftfahrzeuges
DE68904614D1 (de) Verfahren und einrichtung zum regeln des durchgangsgrades einer drosselklappe in einem verbrennungsmotor.
DE68914193D1 (de) Verfahren und Gerät zur Steuerung der Drosselklappe von Brennkraftmaschinen.
DE69301428D1 (de) Drosselklappen-Regeleinrichtung für Brennkraftmaschinen
DE69422127D1 (de) Verfahren zur Regelung des Luft/Kraftstoffverhältnisses einer Brennkraftmaschine
SE9001483D0 (sv) Anordning foer reglering av avgastemperatur vid en katalysatorrenad foerbraenningsmotor
DE68924364D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Drosselklappe in einer Brennkraftmaschine.
DE59409109D1 (de) Verfahren zum steuern der abgastemperatur bei einem verbrennungsmotor mit klopfregelung
DE69330304D1 (de) Steuerungsmethode und Vorrichtung für Brennkraftmaschine mit Verbrennung eines armen Gemisches
KR960705137A (ko) 감속단계중 내연기관의 속도 제어 방법 및 장치(method and device for controlling the speed of an internal combustion engine when idling)
DE69425920D1 (de) System zur Rückkoppelungsregelung des Luft/Kraftstoffverhältnisses in einer Brennkraftmaschine
ATE114783T1 (de) Vorrichtung zum dosierten einspeisen von verbrannten gasen in den brennraum einer verbrennungskraftmaschine.
DE19680951D2 (de) Vorrichtung zum Verändern der Öffnungs- und Schliesszeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine
FR2698407B1 (fr) Procédé de contrôle du système de recirculation des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne.
DE59504984D1 (de) Vorrichtung zur Abschaltsteuerung eines Einspritzventils bei Brennkraftmaschinen
DE59205773D1 (de) Verfahren zum Steuern einer mit einer Abgasrückführung arbeitenden Brennkraftmaschine
ATE155209T1 (de) Vorrichtung und verfahren zum anhalten einer zweitaktbrennkraftmaschine mit selbstzündung
SE9600660D0 (sv) Anordning för reglering av en förgasare till en förbränningsmotor
DE3774392D1 (de) Geraet zum lernen und steuern des luft/kraftstoffverhaeltnisses in einer innenbrennkraftmaschine.
DE59609894D1 (de) Luftmassenregler für eine turboaufgeladene Brennkraftmaschine mit angepasstem I-Anteil
DE69717491D1 (de) Verfahren zum regeln des krafstoff/luft -verhaltnisses einer brennkraftmaschine mit adaptiverkrafstoff/luft -verhaltnis-sollwert

Legal Events

Date Code Title Description
UEP Publication of translation of european patent specification
REN Ceased due to non-payment of the annual fee