AT84447B - Federndes Rad. - Google Patents
Federndes Rad.Info
- Publication number
- AT84447B AT84447B AT84447DA AT84447B AT 84447 B AT84447 B AT 84447B AT 84447D A AT84447D A AT 84447DA AT 84447 B AT84447 B AT 84447B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- wheel
- springs
- evolute
- rim
- springy
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Federndes Rad. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein federndes Rad mit innerer und äusserer Felge und dazwischen radial angeordneten Evolutfedern, Bei einem solchen Rad, das in den verschiedensten Ausführungen bereits vorgeschlagen wurde, ist es unumgänglich notwendig, die beiden Felgen möglichst schwach zu dimensionieren, um kein zu hohes Gewicht zu erhalten, was häufige Radbrüche zur Folge haben muss. Die Erfindung beseitigt diese Schwierigkeit in einfachster Weise dadurch, dass die äusseien Federenden mittels in denselben befestigter Bolzen durch Löcher des Laufkranzes hindurch greifen, so dass der letztere, infolge EMI1.1 entlastet wird. In der Zeichnung ist ein der Erfindung gemäss ausgebildetes Rad in Ansicht beispielsweise dargestellt. Die an den Speichen 2 der Nabe 1 befestigte Innenfelge 3 ist längs ihres äusseren Umfanges in gleichen Abständen mit radial vorspringenden Wülsten 6. versehen, worauf die Evolutfedern 4 mit ihrem weiten Ende gesteckt sind. In die engen Enden der Evolutfedern sind Stifte 7 eingesetzt, die durch Löcher 8 des Laufkranzes 6 hindurchgreifen. Bei dieser Radausführung wird der Laufkranz unaufhörlich'durch die Evolutfedern entlastet, welche die Wagenlast zeitweilig direkt aufnehmen ; wird bei hohen Wagengewicht die Durchbiegung grösser, so kommen ständig zwei Federn zum direkten Eingriff und die. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Felge ist wenig beansprucht, PATENT-ANSPRUCH : Federndes Rad mit zwischen innerer und äusserer Felge radial angeordneten Evolutfedern, dadurch gekennzeichnet, dass die äusseren Federenden mittels in denselben befestigter Bolzen (7) durch Löcher (8) des Laufkranzes (5) hindurchgreifen, so dass der letztere infolge direkter Beanspruchung der mit dem Boden zum unmittelbaren Eingriff gelangenden Federn entlastet wird. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT84447T | 1916-02-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT84447B true AT84447B (de) | 1921-06-25 |
Family
ID=3605509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT84447D AT84447B (de) | 1916-02-15 | 1916-02-15 | Federndes Rad. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT84447B (de) |
-
1916
- 1916-02-15 AT AT84447D patent/AT84447B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT84447B (de) | Federndes Rad. | |
| DE1605510A1 (de) | Radfelge | |
| US1339963A (en) | Antiskid device for automobile-wheels | |
| US1298087A (en) | Wire wheel. | |
| US1378303A (en) | Vehicle-wheel | |
| US1486442A (en) | Resillent wheel | |
| AT51428B (de) | Federndes Rad. | |
| US2540832A (en) | Wheel spoke | |
| US277252A (en) | Vehicle-wheel | |
| US1339439A (en) | Wheel | |
| AT91517B (de) | Drahtreifen für Kraftwagenräder u. dgl. | |
| US1501583A (en) | Spring wheel | |
| AT20508B (de) | Wagenrad. | |
| US811112A (en) | Automobile-wheel. | |
| AT130693B (de) | Radkonstruktion mit an der Bremstrommel befestigtem Radkranz. | |
| DE277352C (de) | ||
| US1734280A (en) | Vehicle wheel and tire | |
| AT52638B (de) | Federndes Rad. | |
| US1432094A (en) | Resilient tire | |
| AT73365B (de) | Rad mit federnd gelagerten Laufschuhen. | |
| AT81767B (de) | Elastisches Rad. Elastisches Rad. | |
| US1750260A (en) | Resilient wheel for vehicles | |
| DE125615C (de) | ||
| US1311468A (en) | Wheel | |
| US1381105A (en) | Tire |