AT80717B

AT80717B - hangar. hangar.

Info

Publication number: AT80717B
Authority: AT
Inventors: Carl Tuchscherer C Tuchscherer
Original assignee: Carl Tuchscherer C Tuchscherer
Priority date: 1917-12-07
Filing date: 1917-12-07
Publication date: 1920-05-25

Description

  

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  Flugzeughalle. 
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 Halle vorgesehenen. der Schmalseite des Flugzeuges entsprechend breiten Toröffnung als Achse drehbar ist, so dass das Flugzeug auf der Drehscheibe durch Drehung um 1800 unmittelbar in die Halle hineingedreht werden kann. 



   Die Zeichnung zeigt den Grundriss einer Ausführungsform einer für zwei Flugzeuge bestimmten Halle. Die beiden Toröffnungen der Halle sind mit a'.   b'und a"b"bezeichnet.   In der einen   Höhense : te   a'bzw. a" jeder Toröffnung liegt die Achse einer Drehscheibe   c'bzw. c". Mittels   dieser wird das auf sie (in vollen Linien gezeichnete) aufgefahrene Flugzeug F bzw. F1 in der angegebenen Pfeilrichtung um 360  durch die Toröffnung hindurch in die punktiert gezeichnete   Stellung F'bzw. FI   in die Halle eingeschwenkt. Die Drehscheibe kann durch andere Einrichtungen ersetzt werden, welche gestatten, das Flugzeug im Kreise um eine feste Achse herum zu schwenken, z. B. durch einen Drehkran, Pontons usw. 



   Bei Hallen für   Wasserflugzeuge   kann man z. B. die Drehscheibe durch ein an das Gewässer sich anschliessendes, etwa kreisrundes Wasserbecken ersetzen, dessen Halbmesser die Länge des Flugzeugbootes etwas übersteigt, während die Torbreite   die vorgeschriebene Grösse   behält ; zum Einschwenken selbst den Flugzeuges in die Halle können dann beliebige Mittel verwendet werden. 



   Die Flugzeughalle kann ortsfest oder behelfsmässig beweglich sein. 

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  Aircraft hangar.
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 Hall provided. the narrow side of the aircraft is rotatable as an axis corresponding to the wide door opening, so that the aircraft can be turned directly into the hall on the turntable by turning 1800.



   The drawing shows the floor plan of an embodiment of a hangar intended for two aircraft. The two gate openings of the hall are marked with a '. b 'and a denotes "b". In one height: te a'bzw. a "the axis of a turntable c 'or c" lies in each door opening. By means of this, the aircraft F or F1 driven onto it (drawn in full lines) is moved 360 in the indicated direction of the arrow through the door opening into the position F 'or. FI swiveled into the hall. The turntable can be replaced by other devices which allow the aircraft to pivot in a circle around a fixed axis, e.g. B. by a slewing crane, pontoons, etc.



   In hangars for seaplanes you can z. B. replace the turntable by an approximately circular water basin adjoining the water, the radius of which slightly exceeds the length of the aircraft boat, while the door width remains the prescribed size; Any means can then be used to pivot even the aircraft into the hangar.



   The hangar can be stationary or temporarily movable.

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Claims

PATENT CLAIM: Aircraft hangar with a turntable or the like serving for moving the aircraft in and out, characterized in that the turntable or the like around the one lateral boundary line fa, 'a ") corresponding to the narrow side of the aircraft provided in the long side of the hangar wide door opening (a ', b', a ", b") is rotatable as an axis, so that the aircraft on the turntable (c ', c ") can be turned directly into the hall by turning 1800. EMI1.2 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.