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Mantellaufkappe für Automobil-, Motorrad- und dgl. Reifen.
Vorliegende Erfindung betrifft eine auswechselbare Mantellaufkappe für Automobil, Motorradreifen und dgl., derenWesen darin besteht, dass in den ausgesparten Falz des Laufmantels eine mit Stahldrahtnetz oder Stahlschieneneinlagen versehene Laufkappe eingesetzt ist.
Während des Aufpumpans wird sich einerseits der mit einem Wulst versehene Laufmpntel an die mit einer entsprechenden Aussparung versehene Laufkappe anpressen, andererseits werden die gerillten Stossflächen der Laufkappe in entsprechende am Laufmantel vorgesehene Rillen eingreifen, so dass hiedurch zwischen Mantel und Kappe eine luftdichte, vollkommen scihere Verbindung geschaffen ist, durch welche Laufkappe und Mantel ein unverrückbares Ganzes bilden, das nur nach Auslassen der Luft im Bedarfsfalle gelöst werden kann. Ein zufälliges Herausfallen der Laufkappe erscheint somit als ausgeschlossen.
In der Zeichnung ist vorliegende Erfindung durch den Längsschnitt Fig. 1 und teilweisen Mittelschnitt. Fig. 2 dargestellt.
In den Laufmantel 1. der in bekannter Weise aus einzelnen Gewebeschichten enthaltenden
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gespart. In. diesen Falz wird die ihm entsprechend geformte Laufkappc eingelegt, die sich wiihrend des Aufpumpens des Luftschlauches 3 zuerst an den Wulst 4 des Mantels 1 anpre'-n wird. Ferner sind sowohl die Stossflächen des Laufmantels wie der Laufkappe mit Rillen oder dgl. versehen. die ein festes Ineinandergreifen der beiden Teile bewirken.
Durch vorliegende Erfindung kann die durch den Gebrauch am meisten in Mitleidenschaft
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Shell barrel cap for automobile, motorcycle and similar tires.
The present invention relates to an exchangeable barrel cap for automobiles, motorcycle tires and the like, the essence of which is that a barrel cap provided with a steel wire mesh or steel rail inserts is inserted into the recessed fold of the barrel.
During the inflation, on the one hand the barrel barrel with a bead will press against the barrel cap with a corresponding recess, on the other hand the grooved abutment surfaces of the barrel cap will engage in corresponding grooves provided on the barrel barrel, so that an airtight, completely secure connection between the barrel and the cap is created, through which barrel cap and jacket form an immovable whole that can only be released after releasing the air if necessary. Accidental falling out of the barrel cap thus appears to be impossible.
In the drawing, the present invention is shown by the longitudinal section Fig. 1 and partial central section. Fig. 2 shown.
In the barrel jacket 1. containing in a known manner from individual fabric layers
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saved up. In. The correspondingly shaped barrel cap is inserted into this fold, which will first press against the bead 4 of the jacket 1 during the inflation of the air hose 3. Furthermore, both the abutting surfaces of the barrel jacket and the barrel cap are provided with grooves or the like. which cause the two parts to interlock firmly.
The present invention can be the most affected by its use
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