AT74246B - Method and device for the engine utilization of the exhaust gas heat from internal combustion engines. - Google Patents

Method and device for the engine utilization of the exhaust gas heat from internal combustion engines.

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AT74246B
AT74246B AT74246DA AT74246B AT 74246 B AT74246 B AT 74246B AT 74246D A AT74246D A AT 74246DA AT 74246 B AT74246 B AT 74246B
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Schmidt Sche Heissdampf
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Description

  

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 wasser in den Vorwärmer B. Von dem vorgewärmten Speisewasser tritt ein Teil durch die Leitung R in den Dampfkessel G. Mittels eines Ventiles S wird dessen Menge geregelt. Der Vorwärmer B ist aus dem Grunde vom   KesselGräumlich   getrennt und in unmittelbarer Nähe der   Verbrennung-   kraftmaschine aufgestellt, damit die Rohrleitung J   für.   die heissen Heizgase kurz wird. 



   Fig. 2 zeigt ein weiteres Beispiel.   A   bedeutet darin   eine zweizylindrige Verbrennungs-   kraftmaschine, T zwei Kompressorzylinder zur Vorverdichtung der Verbrennungsluft, U zwei Dampfzylinder, V einen Kondensator dazu, Xl eine Dynamo, die von der Verbrennungskraftmaschine angetrieben wird,   D eine Heissluftturbine,   Y eine von dieser angetriebene Dynamo. 



  B einen Vorwärmer, G einen Dampfkessel mit Überhitzer H. Die Abgase der Verbrennungmaschine treten durch die Leitung J in den Vorwärmer B, dann durch die Leitung K in die HeiBluftturbine D und schliesslich durch die Leitung L ins Freie. Die Dampfleitung M des   Vorwärmers B   und die Dampfleitung N des Kessels   G   vereinigen sich vor dem Überhitzer H. Der aus dem Überhitzer kommende Dampf tritt durch die Leitung 0 nach den   Dampfzylidern   U, der Abdampf dieser Zylinder durch die Leitung   P   nach dem Kondensator V. Das Speisewasser tritt bei Q in den Vorwärmer und ein Teil des vorgewärmten Wassers durch die Leitung R in mittels des   Ventiles      < S regelbarer Menge   nach dem   Kessel ( ?.   



   Fig. 3 stellt eine dritte Ausführungsform der Erfindung dar. A bedeutet darin eine zweizylindrige Verbrennungskraftmaschine, T zwei von ihr angetriebene   Kompressorzylinder, welche   die Verbrennungsluft der Verbrennungsmaschine   vorverdichten,     x   eine von der   Verbrennungs-   maschine angetriebene Dynamo. D eine   Heissluftturbine.   E eine Dampfturbine, Y1 eine von letzteren beiden gemeinsam angetriebene Dynamo. F einen Kondensator zur Dampfturbine. 



   B einen Vorwärmer, G einen Dampfkesel mit Überhitzer H. Die Bezeichnungen der Leitungen für die Abgase der Verbrennungsmaschine für das Speisewasser und den Dampf stimmen mit 
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    PATENT. ANSPRÜCHE :     l.   Verfahren zur motorischen Ausnutzung der Abgaswärme von Verbrennungskraftmaschinen. die mit einer grösseren Luftmenge   arbeiten. sis der Zylinder   bei   atmosphärischem   Druck aufnehmen kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgase nacheinander zur Dampferzeugung und zum Betriebe einer   Abgasmaschine   verwendet werden. 
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 water into the preheater B. Part of the preheated feed water passes through the line R into the steam boiler G. The amount of this is regulated by means of a valve S. For this reason, the preheater B is spatially separated from the boiler and placed in the immediate vicinity of the combustion engine so that the pipe J for. the hot gas is short.



   Fig. 2 shows another example. A denotes a two-cylinder internal combustion engine, T two compressor cylinders for precompression of the combustion air, U two steam cylinders, V a condenser for this, Xl a dynamo driven by the internal combustion engine, D a hot air turbine, Y a dynamo driven by this.



  B a preheater, G a steam boiler with superheater H. The exhaust gases from the combustion engine pass through line J into preheater B, then through line K into the hot air turbine D and finally through line L into the open. The steam line M of the preheater B and the steam line N of the boiler G merge before the superheater H. The steam coming from the superheater passes through the line 0 to the steam cylinders U, the exhaust steam from these cylinders through the line P to the condenser V. The Feed water enters the preheater at Q and part of the preheated water flows through line R in an amount that can be regulated by means of the valve <S after the boiler (?.



   3 shows a third embodiment of the invention. A denotes a two-cylinder internal combustion engine, T two compressor cylinders driven by it, which pre-compress the combustion air of the internal combustion engine, x a dynamo driven by the internal combustion engine. D a hot air turbine. E a steam turbine, Y1 a dynamo driven jointly by the latter two. F a condenser to the steam turbine.



   B a preheater, G a steam boiler with superheater H. The designations of the lines for the exhaust gases of the combustion engine for the feed water and the steam agree
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    PATENT. CLAIMS: l. Process for engine utilization of the exhaust gas heat from internal combustion engines who work with a larger amount of air. sis the cylinder can accommodate at atmospheric pressure, characterized in that the exhaust gases are used successively for steam generation and for operating an exhaust engine.
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Claims (1)

dass der Vorkompressor für die Verbrennungsluft mit einer Dampfmaschine und einer Abgasmaschine als Antriebsmaschine ein besonderes, von der Verbrennungsmaschine mechanisch unabhängiges Maschinenaggregat bildet, wnbei die Dampfmaschine mit dem aus der Abgaswärme der Verbrennungsmaschine gewonnenen Dampf und die Abgasmaschine mit den Abgasen der Verbrennungsmaschine betrieben wird. that the pre-compressor for the combustion air with a steam engine and an exhaust engine as the drive engine forms a special machine unit that is mechanically independent of the combustion engine, with the steam engine being operated with the steam obtained from the exhaust heat of the combustion engine and the exhaust engine with the exhaust gases from the combustion engine. 3. Vorrichtung zum Ausführen des Verfahrenb nach Anspruch l, bei der die Vorverdichtuug der Verbrennungsluft in Kolbenkompressoren erfolgt, die mit der Welle der Verbrennungmaschine durch Kurbelmechanismen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem aus den Abgasen erzeugten Dampf, dessen Menge durch Dampf aus einer anderen Quelle vermehrt sein kann, Kolbenmaschinen betrieben werden, die mit den Vorkompresaorzylindern in Tandem angeordnet sind. 3. Apparatus for carrying out the method according to claim l, in which the pre-compression of the combustion air takes place in reciprocating compressors which are connected to the shaft of the internal combustion engine by crank mechanisms, characterized in that with the steam generated from the exhaust gases, the amount of which by steam from a Another source can be increased, piston engines are operated, which are arranged in tandem with the precompressor cylinders.
AT74246D 1914-06-16 1915-05-22 Method and device for the engine utilization of the exhaust gas heat from internal combustion engines. AT74246B (en)

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