DE340630C - Method for operating internal combustion engines - Google Patents
Method for operating internal combustion enginesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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Description
Den Gegenstand! der Erfindung bildet ein Verfahren zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen und eine Anordnung zu dessen Ausübung·, wobei die zur Verbrennung benötigte Luft oder das Ladegemisch durch eine Kältemaschine gekühlt wird, welche von den durch die Abgaswärme erzeugten Dämpfen betrieben wird. Dadurch wird sowohl der Wirkungsgrad der Verbrennungskraftmaschine verbessert, als auch ihre Leistung ohne erhebliche Betriebskosten erhöht.The subject! the invention forms a method for operating internal combustion engines and an arrangement for the same Exercise ·, taking the air or charge mixture required for combustion through a refrigeration machine is cooled by the vapors generated by the exhaust gas heat is operated. This increases both the efficiency of the internal combustion engine as well as increasing their performance without significant operating costs.
Um aus einer Verbrennungskraftmaschine die größte Leistung bei bester Wärmeausnutzung zu erhalten, muß ein möglichst großes Ladegewicht von Luft oder Gemisch dem Zylinder zugeführt werden. Dieser Anforderung wird durch eine gute Kühlung der Ladungen entsprochen. Auch um nur zeitweise eine Leistungserhöhung zu erzielen, eine Aufgabe, die der Schiffsbetrieb beispielsweise stellt, wird die Kühlung vorteilhafterweise zur Anwendung gebracht. Diese Maßnahme ist bekannt, auch ist schon der Vorschlag gemacht worden, mittels der Abgaswärme Flüssigkeit in Dampf umzuwandeln.To get the greatest performance from an internal combustion engine with the best possible heat utilization To obtain, the largest possible loading weight of air or mixture must be Cylinders are fed. This requirement is met by good cooling of the cargo. Even only at times To achieve an increase in performance, a task that ship operations, for example represents, the cooling is advantageously brought into use. This measure is known, and the suggestion has already been made, by means of the exhaust gas heat To convert liquid into vapor.
Gemäß der Erfindung wirkt der durch die Abgase der Verbrennungskraftmaschine erzeugte Dampf als Betriebsmittel für eine Kältemaschine, deren Sole die Ladung kühlt.According to the invention acts through the Exhaust gases from the internal combustion engine generate steam as an operating medium for a refrigeration machine, the brine of which cools the load.
Verbesserungen dieses Verfahrens ergeben sich dadurch, daß erfindungsgemäß das zum Kühlen des Kondensators der Kältemaschine notwendige Kühlwasser als Kühlwasser der Verbrennungskraftmaschine verwendet wird, und daß das aus dem Kühlmantel ausströmende Kühlwasser als Speisewasser für den Abgas dampferzeuger dient.Improvements in this method result from the fact that according to the invention the for Cooling the condenser of the chiller necessary cooling water as the cooling water Internal combustion engine is used, and that the flowing out of the cooling jacket Cooling water is used as feed water for the exhaust gas generator.
In der Zeichnung ist schaubildlich eine Anordnung" veranschaulicht, bei der eine Wasserdampfkältemasehine zur Durchführung des Verfahrens verwendet wird.In the drawing, an arrangement "is illustrated diagrammatically, in which a water vapor cooling unit is used to carry out the procedure.
Luft oder Ladegemisch wird durch den Kühler α eingesaugt und gelangt abgekühlt durch das Einlaßventil b in den Zylinder c der Verbrennungskraftmaschine. Die Abgase verlassen durch das Auslaßventil d den Zylinder c, streichen durch den1 Abgasverdampfer e und entweichen dann ins Freie, nachdem sie einen Teil ihrer Wärme an das Wasser im Verdampfer e abgegeben haben, wobei Dampf erzeugt wird. Dieser strömt durch das Rohr f zur Düse g· der Strahlkältemaschine, in welcher er einen Unterdruck erzeugt, wodurch die Sole abgekühlt wird. Letztere wird durch eine Pumpe i gezwungen, beständig durch den Kühler α in Richtung der eingezeichneten Pfeile zu kreisen. Die Wasserdampfstrahlkältemaschine besteht im wesentlichen aus einem Dampf strahlapparat, der im Verdampfer k einen Unterdruck erzeugt. Dadurch wird Wasser verdampft, so daß der übrigen Sole, die durch den Verdampfer h und den Kühler α kreist, Wärme entzogen wird. Der Betriebsdampf für den Strahlapparat und die abgesaugten Dämpfe werden in den hinter dem Verdampfer h liegenden Kondensator k geleitet, wo die Verflüssigung stattfindet.Air or charge mixture is sucked in through the cooler α and is cooled down through the inlet valve b into the cylinder c of the internal combustion engine. The exhaust gases leave through the outlet valve cylinder d c, pass it through the evaporator 1 exhaust gas e and then escape into the atmosphere after they have delivered their heat to the water in the evaporator part e, wherein steam is generated. This flows through the pipe f to the nozzle g of the jet cooling machine, in which it generates a negative pressure, whereby the brine is cooled. The latter is forced by a pump i to constantly circle through the cooler α in the direction of the arrows drawn. The steam jet chiller consists essentially of a steam jet apparatus which generates a negative pressure in the evaporator k. As a result, water is evaporated, so that heat is withdrawn from the remaining brine, which circulates through the evaporator h and the cooler α. The operating steam for the jet apparatus and the extracted vapors are fed into the condenser k located behind the evaporator h , where liquefaction takes place.
Der Lauf des Kühlwassers ist folgender: Die Pumpe L saugt das Kühlwasser durch dieThe course of the cooling water is as follows: The pump L sucks the cooling water through the
Röhren des nur zur Hälfte angedeuteten Kondensators k, und zwar strömt das Wasser zunächst durch die untere Röhrengruppe, kehrt innerhalb eines zweiten nicht sichtbaren Deckels um und tritt nach Durchfließen der zweiten oberen Röhrengruppe in den Kühlmantel des Arbeitszylinders c. Aus diesem wird das Wasser durch die Pumpe L abgesaugt und in den Verdampfer e gedrückt, ίο Die in der Zeichnung veranschaulichte Wasserdampfkältemaschine verwendet die vom Strahlgebläse g angesaugten Dämpfe nicht wieder. Betriebsdampf und Arbeitsdampf werden daher nach Kondensation durch eine beliebige Pumpe aus dem Kondensator k gesaugt. Tubing of the only half indicated condenser k, namely the water first flows through the lower group of tubes, turns inside a second, not visible cover and, after flowing through the second upper group of tubes, enters the cooling jacket of the working cylinder c. From this the water is sucked off by the pump L and pressed into the evaporator e , ίο The steam chiller illustrated in the drawing does not reuse the vapors sucked in by the jet fan g. Operating steam and working steam are therefore sucked out of the condenser k by any pump after condensation.
An Stelle der Wasserdampfkältemaschine kann auch eine Absorptionskältemaschine verwendet werden oder der im Abgasiverdampfer e erzeugte Dampf einer Dampfmaschine zugeführt werden, die einen üblichen Verdichter, wie er zur Kälteerzeugung allgemein bekannt ist, antreibt.Instead of the steam chiller, an absorption chiller can also be used, or the steam generated in the exhaust gas evaporator e can be fed to a steam engine which drives a conventional compressor, as is generally known for generating cold.
Claims (3)
ι . Verfahren zum Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der durch die Abgase der Maschine erzeugte Dampf als Betriebsmittel einer Kältemaschine dient, deren Sole die Kühlung· der Luft oder des Ladegemisches bewirkt.P ATENT claim:
ι. Method for operating internal combustion engines, characterized in that the steam generated by the exhaust gases of the machine serves as the operating medium of a refrigerating machine, the brine of which cools the air or the charge mixture.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE340630T | 1918-01-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE340630C true DE340630C (en) | 1921-09-15 |
Family
ID=6228433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1918340630D Expired DE340630C (en) | 1918-01-06 | 1918-01-06 | Method for operating internal combustion engines |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE340630C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4026308A1 (en) * | 1990-08-20 | 1992-03-12 | Laumen Thermotechnik Gmbh M | Cold-heat power coupling for motor vehicle - has linear combustion engine andcondenser with exhaust heat used for driving refrigeration machine |
-
1918
- 1918-01-06 DE DE1918340630D patent/DE340630C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4026308A1 (en) * | 1990-08-20 | 1992-03-12 | Laumen Thermotechnik Gmbh M | Cold-heat power coupling for motor vehicle - has linear combustion engine andcondenser with exhaust heat used for driving refrigeration machine |
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