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Publication date
Application filed by Wilhelm Nossian, Albrecht Von GroelingfiledCriticalWilhelm Nossian
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT67329BpublicationCriticalpatent/AT67329B/de
Vehicle Step Arrangements And Article Storage
(AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
StStthebettOr.
Stützhebeltüren mit beiderseitig angeordneten Hebeln (oder Kreissektorstützen) haben den Nachteil, dass z. B. bei Strassenbahnwagen mit seitlich (unsymmetrisch zum Wagenmittel) angeordneten Türen deren Anbringung unmöglich ist. Dieser Ubelatand wird nach vorliegender Erfindung dadurch beseitigt, dass die Stützhebel Ai, bloss an einer Seite der Tür angeordnet und in der z. B. bei Strassenbahnwagen stets vorhandenen Doppelwand verschiebbar sind.
Die Bewegung der Tür b erfolgt durch die knieförmigen Stützhebel ho an welchen die
EMI1.1
Zapfen z3, z4 gelagert. Diese Lagerung der Hebel , in den Punkten z1, z2, z3 und z4 bildet ein Parallelogramm, wodurch ein Pendeln der Tür beim Verschieben verhindert wird.
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Claims (1)
PATENT-ANSPRUCH : Stützhebeltür, dadurch gekennzeichnet, dass knieförmig Stützhebel (h1, h1) bloss an einer
EMI1.2
wand die Eckpunkte eines Parallelogrammes bilden, so dass ein Pendeln der Tür beim Verschieben verhindert wird.
EMI1.3
**WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Verbindung des Ablaufstutzens eines in einem Aussenkessel angebrachten, durch Dampf, Glyzerin, Wasser o. dgl. als Waermetraeger erhitzten Innenkessels mit der Wand des Aussenkessels