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Den Gegenstand der Erfindung bildet eine besondere Anordnung eines auuchaltbaren Sporns, die sich namentlich für solche Geschütze eignet, die, wie z. B. Gebirgsgesehütze, in zerlegtem Zustande auf Tragtieren transportiert werden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführnngsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 die Seitenansicht einer Lafette mit Sporn und Fig. 2 die angehörige Oberansicht.
Der Lafettenkörper ist in zwei durch Bolzen E, F miteinander verbundene Teiledie Vorderlafette A und die Hinterlafette B-zerlegbar. Am Schwanzende der Hinter-
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wird der Sporn in die in Fig. 1 mit strichpunktierten Linien dargestellte Lage auf die obere Seite des Lafettenkörpers umgelegt. In beiden Stellungen-der Gebrauchsstellung und der Transportstellung-wird der Sporn durch Mittel, die beliebiger bekannter Art sein können, am Lafettenkörper festgelegt.
Für den Transport wird die Hinterlafette zusammen mit dem Sporne auf dem Sattel eines Tragtieres aufgebracht, und zwar derartig, dass sie mit ihrer unteren Seite auf Auflagern des Sattels ruht, und dass ihre Längsrichtung mit der des Tragtieres zusammenfällt.
Da hiebei der Sporn auf der oberen Seite der Hinterlafette liegt, diese also keine weit nach unten vorstehenden Teile aufweist, können die Auflager des Sattels möglichst nahe an den Rücken des Tragtieres verlegt, d. h. möglichst tief angebracht werden. Hiedurch und infolge des Umstandes, dass der Schwerpunkt des in der Transportstellung befindlichen Spornes in der Nähe der Mitte der Hinterlafette liegt, wird der Gesamtschwerpunkt der Traglast an eine für das Tragtier günstige Stelle gerückt.
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The subject of the invention is a special arrangement of an auuchaltbaren spur, which is particularly suitable for those guns that, such. B. Gebirgsgesehütze, be transported in disassembled state on pack animals.
The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, namely, FIG. 1 shows the side view of a mount with a spur and FIG. 2 shows the associated top view.
The carriage body can be dismantled into two parts, the front carriage A and the rear carriage B, which are connected to one another by bolts E, F. At the tail end of the hind
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the spur is turned into the position shown in FIG. 1 with dash-dotted lines on the upper side of the mount body. In both positions - the position of use and the transport position - the spur is fixed to the carriage body by means which can be of any known type.
For transport, the rear carriage is placed together with the spur on the saddle of a pack animal, in such a way that its lower side rests on supports of the saddle, and that its longitudinal direction coincides with that of the pack animal.
Since the spur is on the upper side of the rear carriage, i.e. it does not have any parts protruding far downwards, the supports of the saddle can be moved as close as possible to the back of the pack animal, i.e. H. be placed as deep as possible. As a result of this, and due to the fact that the center of gravity of the spur in the transport position is near the center of the rear mount, the overall center of gravity of the load is moved to a location that is favorable for the pack animal.
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