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Federzahnkultivator mit die Radspur bearbeitenden Zinken.
Es ist bereits eine Stell- und Lenkvorrichtung für Kultivatoren mit nach hinten ausschwingenden Rädern mit gemeinsamer Einstellung der Vorder-und Hinterräder bekannt geworden, bei welcher die Lenkachse bei ihrer Höhenverstellung durch ein an der Lenkachse der Vorderkarre angreifendes Parallelogramm lotrecht geführt wird, so dass bei jeder Stellung des Gerätes eine Drehung des Lenkgestelles in horizontaler Ebene sowie eine Verstellung des Kultivators parallel zur Bodenfläche erfolgt.
Demgegenüber betrifft die Erfindung einen Kultivator mit die Radspur bearbeitenden Zinken, bei welchem die Höhenverstellung der Vorder-und Hinterräder gleichfalls durch einen gemeinsamen Stellhebel erfolgt, zu diesem Zweck aber sowohl die Vorderkarre als auch die Hinterräder an Gelenkparallelogrammen aufgehängt sind, welche durch eine Zugstange untereinander in Verbindung stehen, so dass bei der parallel zum Boden erfolgenden
Verstellung des Tragrahmens sowohl die Vorder-, als auch die Hinterräder in der gleichen senkrechten Ebene verstellt werden und die Hinterräder nicht mehr nach hinten aus- schwingen, sondern in der senkrechten Ebene verstellt werden, während gleichzeitig der
Abstand der die Radspur bearbeitenden Zinken von den Rädern selbst stets der gleiche bleibt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einer Ausführung- form zur Darstellung gebracht : Fig. 1 zeigt den Kultivator nach Abnahme des einen
Vorder-und Hinterrades in Transport-und Arbeitsstellung in Seitenansicht, während
Fig. 2 denselben in Draufsicht veranschaulicht,
Die nach vorn vor die Hinterräder a verlegte Radachse b ist mit den Hinterrädern a durch ein gelenkiges Hebelparallelogramm verbunden, welches aus den am Kultivator- gestell c befestigten Seitenteilen d, den Radträgern e und den Verbindungsstreben/. y . gebildet ist. Von diesen Parallelogrammteilen sind die unteren Verbindungsstreben g fest auf der Radachse b vorgesehen welche gleichzeitig den Stellhehel 11 trägt.
Letzterer steht durch eine Zugstange i mit einem auf Bolzen k befestigten llelxel I in Verbindung und wirkt dadurch gleichzeitig auf ein zweites Hehelparallelogramm ein, welches aus dem am
Kultivatorgestoll c befestigten Lagerteil m, dem Vorderkarrenhügel N und den Vprbindnngs- streben o, p zusammengesetzt ist.
Diese Ausbildung bewirkt, dass beim Umlegen des Stellhehels h beide Hebe ! parallelo- grammo und damit sowohl die Hinterräder als auch die mit q bezeichneten Vorderräder gleichzeitig in der gleichen senkrechten Ebene verstellt werden, ein Ausschwingen der
Hinterräder aber nicht erfolgt, da diese nur angehoben werden, sonst aber in der senk- rechten Ebene verbleiben, während die Zugstange, die die beiden Gelenkparallelogramme verbindet, parallel zum Boden gehoben wird, so dass also dur Abstand der die Radspur bearbeitenden Zinken von der Achse der Hinderräder bzw. von diesen stets der gleiche bleibt.
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Spring-tooth cultivator with tines that work the wheel track.
An adjusting and steering device for cultivators with rearward swinging wheels with joint adjustment of the front and rear wheels is already known, in which the steering axis is guided vertically during its height adjustment by a parallelogram engaging the steering axis of the front cart, so that each Position of the device a rotation of the steering frame in the horizontal plane and an adjustment of the cultivator takes place parallel to the floor surface.
In contrast, the invention relates to a cultivator with tines that process the wheel track, in which the height adjustment of the front and rear wheels is also carried out by a common setting lever, but for this purpose both the front cart and the rear wheels are suspended from articulated parallelograms which are connected to one another by a tie rod Connect so that when taking place parallel to the ground
Adjustment of the support frame, both the front and the rear wheels are adjusted in the same vertical plane and the rear wheels no longer swing out to the rear, but are adjusted in the vertical plane, while at the same time the
The distance between the tines that process the wheel track and the wheels themselves always remains the same.
In the drawing, the subject matter of the invention is shown, for example, in one embodiment: FIG. 1 shows the cultivator after one has been removed
Front and rear wheels in transport and working position in side view while
Fig. 2 illustrates the same in plan view,
The wheel axle b, which is moved forward in front of the rear wheels a, is connected to the rear wheels a by an articulated lever parallelogram, which consists of the side parts d attached to the cultivator frame c, the wheel carriers e and the connecting struts /. y. is formed. Of these parallelogram parts, the lower connecting struts g are fixedly provided on the wheel axle b, which at the same time carries the Stellhehel 11.
The latter is connected by a tie rod i with a llelxel I fastened on bolt k and thereby acts simultaneously on a second helical parallelogram, which is derived from the am
Kultivatorgestoll c fortified camp part m, the front cart hill N and the connecting struts o, p is composed.
This training has the effect that when the adjusting lever h is folded down, both lifts! parallelograms and thus both the rear wheels and the front wheels labeled q are adjusted simultaneously in the same vertical plane, a swing of the
But the rear wheels do not take place because they are only lifted, but otherwise remain in the vertical plane, while the tie rod that connects the two articulated parallelograms is lifted parallel to the ground, so that the distance between the tines working the wheel track and the axle the hind wheels or of these always remains the same.
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