AT56349B - Treibriemen, insbesondere für Motorräder. - Google Patents

Description

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 a ist der obere Teil des Riemens, der, wie aus der Zeichnung ersichtlich, breiter gehalten ist, b ist der untere schmälere Teil. 



   Bei der in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsform wird die Verbreiterung dadurch erzielt, dass der obere Teil mit konvexen oder abgerundeten Ansätzen versehen ist, während der schmälere Teil dadurch entsteht, dass der Riemen an der entsprechenden Stelle konkav oder ausgehöhlt gestaltet ist. Zwischen den konvexen und konkaven Teilen an beiden Seiten des Riemens liegt der mittlere Teil c der annähernd parallel zu   Treibflächen   der Rolle verläuft. 



   Die obere Fläche des Treibriemens ist   zweckmässig konvex gekrümmt, wie   bei d ersichtlich, die Fläche kann aber unter Umständen auch eben sein oder konkav. 



   Wenn der Treibriemen auf den   Treibrollen aufliegt,   so weisen seine Reibflächen an den Stellen, die nicht um die Treibrollen herum liegen, eine unregelmässige Gestalt auf ; diejenigen   Treibnächen   aber. die sich an den um die Rollen   gekrümmten   Teilen befinden, nehmen eine regelmässige oder flache Form an   und greifen dementsprechend vollständig   an den Treibflächen der Rolle an. 



   Aus Fig.   3 ist   der neue Treibriemen im Querschnitt ersichtlich, und zwar in einer Stellung. 
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