AT507330A1 - FRAME FOR ATTACHING AN ATTACHING DEVICE TO A TRUCK CAR - Google Patents
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Description
1 : :: : R43467 ·· ·· · ···1: ::: R43467 ····· ···
Rahmen zur Befestigung einer Anbauvorrichtung an einemFrame for attaching a hitch to a
LastkraftwagenLorry
Beschreibungdescription
Die Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen zur Befestigung einer Anbauvorrichtung an einen Tragrahmen eines Lastkraftwagens .The invention relates to a frame for attaching a hitch to a support frame of a truck.
Anbauvorrichtungen an Lastkraftwagen werden nach dem Stand der Technik mit dem Tragrahmen (Chassis) des Lastkraftwagens verbunden, indem sie auf einen fest mittels einer Schweißverbindung mit Längsträgern des Tragrahmens verbundenen Zwischenträger montiert werden. Beispiele für Anbauvorrichtungen sind Lastenkräne zum Transport von Gegenständen auf Baustellen, Ladekräne zur Be- und Entladung des Lastkraftwagens sowie seitliche Stützträger zur Vergrößerung der Unterstützungsfläche des Lade- oder Lastenkrans, die die Standsicherheit beim Heben schwerer Gegenstände und/oder großer Ausladelänge des Ladekrans verbessern. Weithin werden Baukräne auf Tragrahmen von Lastkraftwagen aufgesetzt und Sattelzugmaschinen mit einem Kran hinter der Fahrerkabine eingesetzt. Teilweise werden solche Anbauvorrichtungen auch im Schwerlastverkehr eingesetzt, um beispielsweise eine vierachsige Schwerlast-Zugmaschine mit Sattelaufleger mit einem Kran zu versehen. Durch den die Anbauvorrichtung tragenden Zwischenträger sind häufig Teile des Tragrahmens des Lastkraftwagens schwer zugänglich, wodurch Reparaturen erschwert sind. Im Betrieb kann es erforderlich sein, einen Ladekran oder ein anderes ·· ·· ···· • · # «Hitches to trucks are connected in the prior art with the support frame (chassis) of the truck by being mounted on a fixedly connected by means of a welded joint with longitudinal members of the support frame intermediate carrier. Examples of attachments are cargo cranes for transporting objects on construction sites, loading cranes for loading and unloading of the truck and lateral support beams to increase the support surface of the cargo or crane crane, which improve the stability when lifting heavy objects and / or large discharge length of the loading crane. Building cranes are widely used on truck frames and tractors are fitted with a crane behind the driver's cab. Partially, such attachments are also used in heavy traffic, for example, to provide a four-axle heavy-duty tractor with semi-trailer with a crane. Parts of the supporting frame of the truck are often difficult to access due to the intermediate carrier carrying the hitch, which makes repairs difficult. In operation it may be necessary to use a loading crane or another ·· ·· ···· • · # «
• · ·· ·· • · • · ··· ··· 2• · ·· • · • · · · · · · · 2
Anbauteil von einem Lastkraftwagen auf einen anderen zu wechseln, um die so entstandene Kombination von Funktionen an die zu lösende Transportaufgabe anzupassen. Dies ist beim Stand der Technik nur mit erheblichem Aufwand möglich.Attachment to change from one truck to another to adapt the resulting combination of functions to the transport task to be solved. This is possible in the prior art only with considerable effort.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Rahmen der eingangs genannten Art zu schaffen, der Reparaturen und einen schnellen Wechsel der Anbauvorrichtung ermöglicht.It is therefore an object of the invention to provide a framework of the type mentioned, which allows repairs and a quick change of the hitch.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Rahmen als Wechselrahmen mit zumindest jeweils zwei Längsträgern und Querträgern aus einem Vierkant-Profil ausgebildet ist, das mit einem oberseitigen und/oder einem unterseitigen Blech verschweißt ist.According to the invention the object is achieved in that the frame is designed as a removable frame with at least two longitudinal beams and cross members of a square profile, which is welded to an upper side and / or a lower-side sheet metal.
Der Aufbau des Rahmens als Wechselrahmen ermöglicht, die am Wechselrahmen befestigte Anbauvorrichtung nach kurzer Umbaudauer an unterschiedlichen Lastkraftwagen zu benutzen. Hierdurch kann die Investition in die Anbauvorrichtung wirtschaftlicher genutzt werden und es kann für eine Transportaufgabe ein geeignetes Fahrzeug zusammengestellt werden. Mit dem Aufbau aus Vierkant-Profilen, die mit einem oberseitigen und/oder unterseitigen Blech verschweißt sind, kann ein kostengünstiger Wechselrahmen bereitgestellt werden, der eine hohe Verwindungssteifigkeit aufweist. Bei gleicher Verwindungssteifigkeit, wie ein Rahmen nach dem Stand der Technik, kann der Wechselrahmen durch das ober- und/oder unterseitige Blech mit geringerer Bauhöhe ausgeführt werden, so dass die Anbauvorrichtung bei gleicher zulässiger Ladehöhe höher ausgeführt werden kann. Weiterhin kann der Wechselrahmen weitgehend gleichartig für unterschiedliche Lastkraftwagen ausge- 3 • · ·· ···· » · · « > · · « ·· ·· führt werden, was eine kostenintensive Fertigung von individuellen Ausführungen vermeidet.The structure of the frame as a removable frame allows to use the attached to the removable frame hitch after a short conversion period on different trucks. As a result, the investment in the hitch can be used more economically and it can be put together for a transport task a suitable vehicle. With the construction of square profiles, which are welded to a top and / or bottom sheet metal, a low-cost removable frame can be provided, which has a high torsional rigidity. With the same torsional rigidity, as a frame according to the prior art, the removable frame can be performed by the top and / or bottom sheet metal with lower height, so that the hitch can be made higher at the same permissible loading height. Furthermore, the removable frame can be largely similar for different trucks ausgegs 3 • ······· »· ·« > ············································································································
Bevorzugt ist der Wechselrahmen als ein Vierkant-Metall-Profil ausgebildet. Sonach kann mit bekannten Schweißverfahren die Verbindung der Vierkant-Profile untereinander und mit den unter- und/oder oberseitigen Blechen erfolgen.Preferably, the removable frame is designed as a square metal profile. Sonach can be done with known welding process, the connection of the square profiles with each other and with the bottom and / or top side sheets.
Zweckmäßigerweise ist das Vierkant-Metall-Profil als Hohlprofil ausgebildet. Demnach kann der Wechselrahmen bei vorgegebenen mechanischen Eigenschaften, wie Verwindungssteifigkeit und Tragfähigkeit, besonders leicht ausgeführt werden und so bei vorgegebenem Gesamtgewicht die Zuladung erhöht werden.Conveniently, the square metal profile is designed as a hollow profile. Accordingly, the removable frame with specified mechanical properties, such as torsional rigidity and load capacity, are particularly easy to run and thus for a given total weight payload can be increased.
Um eine besonders vorteilhafte mechanische Robustheit des Wechselrahmens zu erzielen, erstrecken sich nach einer Weiterbildung das oberseitige und unterseitige Blech im Wesentlichen vollständig über den Wechselrahmen.In order to achieve a particularly advantageous mechanical robustness of the removable frame, according to a development, the upper-side and lower-side metal sheets extend substantially completely over the removable frame.
Vorteilhafterweise lassen das oberseitige und/oder unterseitige Blech einen Teil des Wechselrahmens frei. Danach können Teile des Lastkraftwagens und/oder der Anbauvorrichtung für Wartungsarbeiten, zu Reparaturen oder zur Bedienung ohne eine Demontage von Komponenten besonders zuverlässig erreicht werden.Advantageously, the upper-side and / or lower-side sheet release a part of the removable frame. Thereafter, parts of the truck and / or the hitch for maintenance, repairs or operation without disassembly of components can be achieved particularly reliable.
Eine Verbesserung der Verwindungssteifigkeit wird dadurch erzielt, dass in dem Wechselrahmen zumindest drei Längsträger und/oder zumindest drei Querträger jeweils parallel zueinander und voneinander beabstandet angeordnet sind. 4 ·· ··· · ·· ···· • · · · · ·· ·· ·An improvement in the torsional stiffness is achieved in that at least three longitudinal members and / or at least three cross members are arranged in each case parallel to each other and spaced from each other in the removable frame. 4 ·· ··· ··· ···· ···············
Sind die zusätzlich zu den jeweils zwei am Umfang angeordneten Längs- und Querträgern vorgesehenen Längs- und Querträger in besonders belasteten Bereichen des Wechselrahmens angeordnet und/oder erstrecken die zusätzlichen Längsträger sich ü-ber einen Teilbereich des Wechselrahmens, ist die Stabilität des Wechselrahmens bei gleichem Gewicht weiter verbessert.If the longitudinal and transverse supports provided in addition to the two longitudinal members and cross members provided on the circumference are arranged in particularly loaded areas of the removable frame and / or the additional longitudinal members extend over a partial region of the removable frame, the stability of the removable frame is the same further improved.
Bevorzugt ist die Anbauvorrichtung als Kran, als Ladekran und/oder als Sattelkupplung und/öder als Ablagefläche für zu transportierende Gegenstände ausgeführt. Insbesondere bei einem Kran, der sich durch einen eigenen Antrieb von einem Ladekran unterscheidet, und einer Sattelkupplung wirkt sich vorteilhaft aus, dass der Wechselrahmen einen flachen Aufbau aufweist, da hierdurch die maximal zulässige Ladehöhe besonders gut ausgenutzt werden kann und beispielhaft der Kran mit einem besonders langen Ausleger ausgeführt sein kann.Preferably, the attachment is designed as a crane, as a loading crane and / or as a fifth wheel and / or as a storage area for objects to be transported. In particular, in a crane that differs by a separate drive from a loading crane, and a fifth wheel has an advantageous effect that the removable frame has a flat structure, as this the maximum allowable loading height can be particularly well exploited and the crane with a particularly long boom can be executed.
Damit Anbauvorrichtungen ohne eigenen Antrieb, wie z. B. ein Ladekran oder eine Sattelkupplung, besonders einfach zwischen Lastkraftwagen getauscht werden können, weist der Wechselrahmen Steckverbinder für elektrische und/oder hydraulische Verbindungen auf. Der Ladekran kann dann über eine an dem Wech-selrahmen befestigte Steuervorrichtung bedient werden und mit Hydraulik-Druck und elektrischer Energie aus dem Lastkraftwagen versorgt werden.This attachments without their own drive, such. As a loading crane or a fifth wheel, can be easily exchanged between trucks, the removable frame connectors for electrical and / or hydraulic connections. The loading crane can then be operated via a mounted on the Wech selrahmen control device and supplied with hydraulic pressure and electrical energy from the truck.
Ein schneller Wechsel von Anbauvorrichtungen bei gleichzeitig stabiler Verbindung zwischen Anbauvorrichtung und Tragrahmen des Lastkraftwagens wird erreicht, indem der Wechselrahmen mit dem Tragrahmen, insbesondere mit zumindest einem Längsträger des Lastkraftwagens mit am Wechselrahmen vorgesehenen 5 5 ·· ·· ···· • · · · · • · · · · • · · · · • · t · 9 ·· ·· · seitlichen Laschen über Bolzen und/oder Schraubverbindungen verbindbar ist.A quick change of attachments while maintaining a stable connection between the hitch and support frame of the truck is achieved by the removable frame with the support frame, in particular with at least one longitudinal beam of the truck with provided on the removable frame 5 5 ·· ·· ···· · · · · Can be connected via bolts and / or screw connections.
Die Längsträger von Tragrahmen von Lastkraftwagen weisen üblicherweise werksseitig seitliche Bohrungen zur Befestigung von Aggregaten des Lastkraftwagens auf. Diese Bohrungen sind bei unterschiedlichen Lastkraftwagen in vielen Fällen deckungsgleich/ so dass ein Austausch von Anbauvorrichtungen erleichtert wird, indem an den äußeren Längsträgern des Wechselrahmens Laschen befestigt sind, die Bohrungen aufweisen, durch die der Wechselrahmen über Bolzenverbindungen mit den Längsträgern des Tragrahmens des Lastkraftwagens befestigbar ist. Bolzenverbindungen werden bevorzugt eingesetzt, um einen besonders schnellen Wechsel von Anbauvorrichtungen zu ermöglichenThe longitudinal members of support frames of trucks usually have factory side holes for attachment of aggregates of the truck. These holes are congruent with different trucks in many cases / so that an exchange of attachments is facilitated by tabs are attached to the outer longitudinal members of the removable frame having holes through which the removable frame is fastened via bolt connections to the longitudinal members of the support frame of the truck , Bolt connections are preferably used to allow a particularly fast change of attachments
Ist der Wechselrahmen als Konsole zur erhöhten Montage der Anbauvorrichtung ausgeführt, kann der Tragrahmen des Lastkraftwagens besonders niedrig ausgeführt sein, um auf einer Ladefläche hohe Ladungen zu transportieren, wobei gleichzeitig die Gesamthöhe der beladenen Ladefläche im zulässigen Rahmen liegt. Der Kran kann durch die Konsole erhöht gegenüber der tiefer angebrachten Ladefläche montiert sein, so dass er die erforderliche Ausladung und Arbeitshöhe erreicht.If the removable frame designed as a console for increased mounting of the hitch, the support frame of the truck may be designed to be particularly low to transport high loads on a bed, while the total height of the loaded bed is within acceptable limits. The crane can be mounted raised above the console, opposite the lowered cargo bed, so that it reaches the required reach and working height.
Nach einer weiteren Ausgestaltung ist der Wechselrahmen mit dem Tragrahmen des Lastkraftwagens in Fahrtrichtung vorne hinter einer Fahrerkabine und/oder mittig am Tragrahmen und/oder am hinteren Ende des Tragrahmens verbindbar. Somit kann die AnbauVorrichtung an die jeweilige Transportaufgabe angepasst werden. Es kann auch vorgesehen sein, beispielswei- ··According to a further embodiment of the removable frame with the support frame of the truck in the direction of travel front behind a cab and / or center on the support frame and / or at the rear end of the support frame connectable. Thus, the attachment can be adapted to the respective transport task. It can also be provided, for example
• · ·· · I ·· • · • · ·♦ • · • · ·♦·· • • • ·· • • ·· • ·· V • · • · • • • • • · • · • • • ♦ - ·· • ··· ··♦ • 6 se einen Kran hinter der Fahrerkabine und eine Sattelkupplung am hinteren Ende des Tragrahmens des Lastkraftwagens zu befestigen.• · ··· I ·· ♦ - ·································································································································································································
Zur günstigen Krafteinleitung von dem Kran oder Ladekran in den Tragrahmen des Lastkraftwagens ist der Wechselrahmen gegenüber der Längsachse des Tragrahmens des Lastkraftwagens in einem spitzen Winkel angeordnet.For favorable introduction of force from the crane or loading crane in the support frame of the truck, the removable frame relative to the longitudinal axis of the support frame of the truck is arranged at an acute angle.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It goes without saying that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations. The scope of the invention is defined only by the claims.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:The invention will be explained in more detail below with reference to an embodiment with reference to the accompanying drawings. It shows:
Fig.l eine schematische Seitenansicht eines Lastkraftwagens mit einem erfindungsgemäßen Rahmen zur Befestigung einer AnbauvorrichtungFig.l is a schematic side view of a truck with a frame according to the invention for attachment of a hitch
Fig.2 eine schematische Ansicht von oben auf einen Tragrahmen des Lastkraftwagens undA schematic view from above of a support frame of the truck and
Fig.3 eine Ansicht eines Lastenkrans mit dem Rahmen entgegen der Fahrtrichtung des Lastkraftwagens.A view of a crane with the frame against the direction of travel of the truck.
Auf einen Tragrahmen 24 des vierachsigen Lastkraftwagens ist eine Ablagefläche 21 aufmontiert. Weiterhin sind an dem Trag- φφ ·· ··♦♦ • φ · · · • · · · · • · · · · • · · · · #· ·· · #·· · 7 rahmen 24 eine erste, zweite, dritte und vierte Radachse 22, 23, 25, 26 befestigt. Die erste und zweite Radachse 22, 23 sind lenkbar ausgeführt. Am in Fahrtrichtung vorderen Teil des Tragrahmens 24 ist ein als Wechselrahmen 10 ausgebildeter Rahmen befestigt, der eine Anbauvorrichtung, beispielsweise einen Lastenkran 20, trägt. Am in Fahrtrichtung hinteren Teil des Tragrahmens 24 sind links und rechts zwei Stützen 27 vorgesehen, die den Lastkraftwagen bei der Bewegung von Lasten mit dem Lastenkran 20 gegen Verkippen sichern. Der Wechselrahmen 10 kann, in Fahrtrichtung gesehen, auch in der Mitte des Tragrahmens 24 oder an dessen hinterem Ende befestigt sein.On a support frame 24 of the four-axle truck, a storage surface 21 is mounted. Furthermore, on the carrier φφ ······························ frames 7 a first, second, third and fourth wheel axle 22, 23, 25, 26 attached. The first and second wheel axle 22, 23 are designed steerable. At the front in the direction of travel part of the support frame 24 designed as a removable frame 10 frame is fixed, which carries a hitch, such as a crane 20, carries. At the rear in the direction of travel of the support frame 24 two supports 27 are provided on the left and right, which secure the truck in the movement of loads with the crane 20 against tilting. The removable frame 10 may, as seen in the direction of travel, also be secured in the center of the support frame 24 or at its rear end.
Der Tragrahmen 24 des Lastkraftwagens ist aus mehreren parallelen Längsträgern aufgebaut, die mit Querträgern verbunden sind. Im Bereich der Ablagefläche 21 ist der Tragrahmen 24 durch weitere Querträger verbreitert. Der Wechselrahmen 10 ist aus einem linken Längsträger 12, einem rechten Längsträger 13 sowie einem ersten, einem zweiten und einem dritten Querträger 11, 14, 15 aufgebaut, die jeweils als Vierkant-Hohlprofil ausgeführt und miteinander verschweißt sind. Auf dem Wechselrahmen 10 ist der Lastenkran 20 befestigt.The support frame 24 of the truck is composed of a plurality of parallel side members, which are connected to cross members. In the area of the shelf 21 of the support frame 24 is widened by further cross member. The removable frame 10 is composed of a left side member 12, a right side member 13 and a first, a second and a third cross member 11, 14, 15 constructed, each designed as a square hollow profile and welded together. On the removable frame 10 of the crane 20 is attached.
Der Wechselrahmen 10 ist auf dem Tragrahmen 24 des Lastkraftwagens befestigt. In Fig. 3 sind die Stirnflächen des linken und des rechten Längsträgers 12, 13 zu sehen. Auf der Oberseite des linken und des rechten Längsträgers 12, 13 ist ein oberseitiges Blech 16 und an deren Unterseite ein unterseitiges Blech 17 angeschweißt. Weiterhin sind oberhalb des Wechselrahmens 10 schematisch Teile des Lastenkrans 20 angedeutet .The removable frame 10 is mounted on the support frame 24 of the truck. In Fig. 3, the end faces of the left and right side members 12, 13 can be seen. On the upper side of the left and right side members 12, 13 is an upper-side plate 16 and welded to the underside of a bottom plate 17. Furthermore, parts of the load crane 20 are schematically indicated above the removable frame 10.
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