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Application filed by Bronislaw DyrczfiledCriticalBronislaw Dyrcz
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT45388BpublicationCriticalpatent/AT45388B/de
Machines For Laying And Maintaining Railways
(AREA)
Railway Tracks
(AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
EMI1.2
EMI1.3
<Desc/Clms Page number 2>
Die Wirkungsweise beim Auskuppeln ist folgende :
Die an der Platte 1 mittels Bolzen 8 in vertikaler Richtung bewegliche Platte 9 sperrt beim Herabziehen mit der Leine 18 den Arm 4 ab, wodurch der Arm 4 von der auf dem Ansatze 12"
EMI2.1
des Gegenwaggons automatisch emporhebt (Fig, 3 und 2).
Claims (1)
PATENT-ANSPRUCH :
Selbsttätige Eisenbahnwagenkupplung, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Stoss auf denHilfspuffer5derdurcheineFeder12vorwärtsgedrückteundhiedurchdieÖse23inderkuppelbereiten Stellung haltende Arm 4 soweit rückwärts bewegt wird, bis er von der durch die Feder 11 emporgedrückten Platte 9 gesperrt wird, so dass die Öse 3 in der gekuppelten Stellung festgehalten ist, wogegen die Lösung der Kupplung nach Niederdrücken der Platte 9 infolge der Wirkung der Feder 1-9 selbsttätig erfolgt.
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