AT42724B - Kupplung für Förderwagen und dgl. mit am Wagen mittelbar aufgehängtem Haken, der in seinem Aufhängeloch eine Öse trägt. - Google Patents

Kupplung für Förderwagen und dgl. mit am Wagen mittelbar aufgehängtem Haken, der in seinem Aufhängeloch eine Öse trägt.

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AT42724B
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hook
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coupling
trolleys
car
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Kohlus & C O G M B H W
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Description


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   Die vorliegende Erfindung besteht darin, dass bei solchen Kupplungen für Förder- wagen oder dgl. das   Aufhängelocb   des Hakens kreisrund ist. Zweckmässig wird das kreis- runde Loch an der von der Öse berührten Stelle durch seitliche Wulste des Hakens begrenzt. 



   Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Figur 1 und 2 stellen in Seiten-und Rückansicht eine Kupplung dar, bei der der Schäkel zur Aufhängung des
Hakens durch einen Bolzen befestigt ist. 



   Der Haken a, Figur 1 und 2, hängt an dem Schäkel b, der mittels   Lagerstuckes   d und des Bolzens i am Förderwagen drehbar befestigt ist. In der kreisrunden Öffnung   i   des Hakens a hängt die   Öse f. Der   Rand der Öffnungen j wird durch die Wulste k an den Stellen verbreitert, wo die Öse f ihn berührt. 



   Die kreisrunde. Form der Öffnung j bewirkt, dass beim Schliessen der Kupplung der- jenige Haken a, der keine Öse aufnimmt, so weit heruntersinkt, dass der in die Öse f eingelegte Gegenhaken a ausreichend Platz-darin findet. 



   Die seitlichen Wulste k bilden beim Durchfahren von Kurven mit der Kupplung
Hebelsarme, durch die das seitliche Wandern des Hakens auf seinem Träger   b   bezw. e und die Einstellung der Kupplung in die Zugrichtung begünstig wird. Die Wulste ver- hindern ferner, dass sich die Öse bei starker Beanspruchung durch ruckweises Anziehen lang zieht und dadurch der für das Eingreifen der Mitnehmer von Kettenbahnen in die Öse erforderliche seitliche Spielraum neben dem Haken weggenommen wird. Zugleich wird auch durch die Wulste das seitliche Pendeln der Öse verhindert, so dass auch dieser Grund für das mangelhafte Eingreifen des Mitnehmers einer Knttenbahn wegfällt.   Schliesslich   vermindern die   Wulsto   die Abnützung von Haken und Öse an   der Berülhrungsstelle.   



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kupplung für   Förderwagen   und dgl. mit am Wagen mittelbar aufgehängtem Haken, der in   seinem Aufhängeloch   eine Öse trägt, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufhänge-   loch (j) des Hakens (a)   kreisrund ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken (a) neben der Öffnung (j) zwei als Lagerflächen für den Ring (f) wirkende Wulste (k) hat. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT42724D 1908-07-13 1909-03-30 Kupplung für Förderwagen und dgl. mit am Wagen mittelbar aufgehängtem Haken, der in seinem Aufhängeloch eine Öse trägt. AT42724B (de)

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AT42724D AT42724B (de) 1908-07-13 1909-03-30 Kupplung für Förderwagen und dgl. mit am Wagen mittelbar aufgehängtem Haken, der in seinem Aufhängeloch eine Öse trägt.

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