AT414231B - Faltbarer einkaufswagen - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft einen faltbaren Einkaufswagen mit einem auf vier Rädern fahrbaren Rahmen, mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angeführten Merkmalen.

Ein derartiger faltbarer Einkaufswagen ist aus der DE 295 13 305 U1 bekannt. Der bekannte 5 Einkaufswagen weist aber starre gitterartige Bodenteile auf. Dies hat den Nachteil, dass sperrige Gegenstände nicht bzw. sehr schlecht transportiert werden können.

Der bekannte Einkaufswagen weist keinerlei Arretierungsmöglichkeit im eingeklappten Zustand auf. Dadurch kann es zu einem unbeabsichtigten Aufklappen kommen, wenn der zusammen-io geklappte Einkaufswagen, beispielsweise über Stufen, transportiert werden muss. Ein plötzliches unbeabsichtigtes Aufklappen von Einkaufswagen der bekannten Art kann aber leicht zu Sachbeschädigungen und Personenverletzungen führen.

Aus der US 4,953,878 A ist ein zusammenlegbarer Einkaufswagen bekannt. Der Einkaufswa-15 gen weist zusammenfaltbare Stirnflächen und Bodenplatten auf. Auch die Tragarme für die Räder sind klappbar ausgebildet. Durch eine große Anzahl von Scharnieren lässt sich der Einkaufswagen auf Koffergröße zusammenfalten. Die große Anzahl von Scharnierteilen wirkt sich allerdings nachteilig auf die Stabilität und Tragfähigkeit des Einkaufswagens aus. 20 Die US 6,328,329 B1 beschreibt einen zusammenlegbaren Einkaufswagen mit einem herausnehmbaren Korb. Der Einkaufswagen weist einen vorderen und einen hinteren Rahmenteil auf, welche durch erste Längsträger im Bereich der Räder schwenkbar miteinander verbunden sind. Im oberen Bereichs des vorderen Rahmenteils sind zweite Längsträger drehbar mit dem vorderen Rahmenteil verbunden. Die zweiten Längsträger können über Arretierhaken mit einer Trag-25 Stange des hinteren Rahmenteils verbunden werden. Sowohl der vordere als auch der hintere Rahmenteil weist weiters Haken zur Aufnahme des Tragkorbes auf. Dadurch, dass die zweiten Längsträger mit dem hinteren Rahmenteil nur lose zusammengefügt sind, und der Tragkorb mit dem Gestell nur lose verbunden ist, ist die Stabilität dieses Einkaufswagens relativ gering, so dass er für größere Lasten weniger geeignet ist. Darüber hinaus sind eine Reihe von Manipula-30 tionsschritten erforderlich, um den Einkaufswagen aufzuklappen oder zusammenzuklappen.

Aus der US 2,613,951 A ist ein faltbarer Einkaufswagen mit einem rechteckförmigen unteren und einem rechteckförmigen oberen Rahmen bekannt, welche beiden Rahmen durch schwenkbare parallele Verbindungsstäbe miteinander verbunden sind. Die beiden Verbindungsstäbe 35 bilden mit den beiden Rahmen jeweils ein Parallelogramm aus, wobei unterer und oberer Rahmenteil durch Verschwenken der Verbindungsstäbe beim Zusammenfalten des Einkaufswagens parallel zueinander bewegt werden. Auch ein Tragkorb kann zusammengefaltet werden. Da das Fahrgestellt mit den Rädern selbst nicht faltbar ausgebildet ist, ist der Einkaufswagen selbst in zusammengefaltetem Zustand relativ voluminös. Der Einkaufswagen ist für schwerere 40 Waren und/oder sperrige Güter weniger geeignet.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen faltbaren Einkaufswagen zu entwickeln, welcher einfach zu bedienen ist, eine hohe Stabilität aufweist, zum Transport sperriger Güter geeignet ist und in zusammengelegtem Zustand wenig Platz beansprucht und gegen unbeabsichtigtes Aufklappen 45 gesichert ist.

Erfindungsgemäß wird dies durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angeführten Merkmale erreicht. so Vorderer und hinterer Rahmenteil sind zusätzlich über zumindest zwei zweite Längsträger schwenkbar verbunden, welche parallel und im Abstand im Bereich jeder Längsseite des Einkaufswagens über den ersten Längsträgern so angeordnet sind, dass auf jeder Längsseite des Einkaufswagens jeweils ein erster und ein zweiter Längsträger zusammen mit dem vorderen und dem hinteren Rahmenteil ein verschwenkbares Parallelogramm bilden. Dies ermöglicht 55 einerseits eine sehr stabile Konstruktion und gestattet andererseits ein sehr rasches Falten und 3

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Entfalten des Einkaufswagens. Es ist dabei vorgesehen, dass mit den ersten Längsträgern, vorzugsweise lösbar ein erster Fachboden verbunden ist, und dass mit den zweiten Längsträgern, vorzugsweise lösbar, ein zweiter Fachboden verbunden ist. Der untere Fachboden kann dabei zur Aufnahme zumindest einer Einheitsgetränkekiste ausgebildet sein. Der obere Fach-5 boden ist so gestaltet, dass zumindest zwei hintereinander stehende Einheitsboxen, vorzugsweise aus Karton oder Kunststoff - in Fahrtrichtung gesehen - hintereinander geladen werden können. Die Anordnung des oberen Fachbodens und der Rahmenteile ist so bemessen, dass zwei Einheitsboxen jeweils übereinander gestellt werden können. Um auch sperrige Güter, beispielsweise Stangen oder dergleichen, transportieren zu können, weist der zweite Fachbo-io den zumindest einen aufklappbaren Bodenteil auf. Der erste und/oder zweite Fachboden kann als Gitterrost ausgebildet sein, dadurch kann Gewicht eingespart werden. Zur Aufnahme von Taschen oder dergleichen weist der hintere Rahmenteil zumindest einen hakenartigen Taschenhalter auf. Dabei ist der Taschenhalter um eine Querachse schwenkbar und bildet zugleich einen Arretierungshaken für den zusammengefalteten Einkaufswagen. 15

In einer bevorzugten Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass der vordere und/oder der hintere Rahmenteil, vorzugsweise durch eine teleskopartige Rahmenauszieheinrichtung, höhenverstellbar ist. Dadurch kann ein Verrutschen der Ladung sicher verhindert werden. 20 Im Rahmen der Erfindung ist weiters vorgesehen, dass der Einkaufswagen eine vom Haltegriff über eine Betätigungseinrichtung betätigbare, vorzugsweise fixierbare, Bremseinrichtung aufweist. Zumindest ein Räderpaar kann lenkbar ausgeführt sein. Dadurch wird ein einfaches und sicheres Manövrieren des Einkaufswagens ermöglicht. 25 Um das Ladegut vor zu starker Sonneneinstrahlung zu schützen, kann der hintere Rahmenteil mit einem vorzugsweise verschiebbaren Schirmhalter versehen sein. Um das Ladegut vor Niederschlägen zu schützen, ist vorgesehen, dass der vordere oder hintere Rahmenteil eine integrierte ausziehbare Plane aufweist. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Plane im ausgezogenen Zustand absperrbar ist. Dadurch kann das Ladegut vor Diebstahl geschützt werden. 30

Durch die Parallelogrammkonstruktion weist der Einkaufswagen bereits eine sehr hohe Stabilität auf. Um die Stabilität zusätzlich zu erhöhen, kann weiters vorgesehen sein, dass parallel zum vorderen und hinteren Rahmenteil eine Verbindungsstrebe schwenkbar mit dem ersten und zweiten Längsträger verbunden ist. 35

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert.

Es zeigen Fig. 1 den erfindungsgemäßen Einkaufswagen in einer Seitenansicht, Fig. 2 den Einkaufswagen in einer Vorderansicht, Fig. 3 den Einkaufswagen in einer Draufsicht, Fig. 4 den 40 Einkaufswagen im zusammengeklappten Zustand, Fig. 5 den Einkaufswagen in einer Schrägansicht von vorne, Fig. 6 und 7 den Einkaufswagen im beladenen Zustand.

Der faltbare Einkaufswagen 1 weist einen fahrbaren Rahmen 23 mit einem vorderen und einem hinteren Rahmenteil 2, 3 auf. Die beiden Rahmenteile 2, 3 sind im Wesentlichen bügelartig 45 gestaltet, wobei im Bereich der unteren Enden der Rahmenteile 2, 3 Achsen 4 für jeweils ein Paar von Rädern 5 angeordnet sind. Vorderer und Hinterer Rahmenteil 2, 3 sind über zwei erste Längsträger 6 im Bereich der Achsen 4 sowie über zwei zweite Längsträger 7 miteinander schwenkbar verbunden. Die zweiten Längsträger 7 sind mit Abstand parallel über den ersten Längsträgern 6 angeordnet und bilden mit dem vorderen und dem hinteren Rahmenteil 2, 3 im so Betriebszustand ein Rechteck, im gefalteten Zustand ein Parallelogramm aus, wie aus der Fig. 4 hervorgeht.

Mit den ersten Längsträgern 6 ist ein erster Fachboden 8, mit den zweiten Längsträgern 7 ein zweiter Fachboden 9 verbunden. Erster und zweiter Fachboden sind als Gitterrost ausgebildet. 55 Der zweite Fachboden 9 weist zumindest einen aufklappbaren Bodenteil 10 auf, um sperrige

Claims (5)

1. 4 AT 414 231 B Waren unterbringen zu können. Erste und zweite Längsträger 6, 7 sind jeweils über zumindest eine Verbindungsstrebe 11 miteinander verbunden. Die Verbindungsstrebe 11 ist außermittig positioniert, um auf dem ersten Fachboden 8 voluminöse Waren, beispielsweise Getränkekisten, unterbringen zu können. Alternativ oder zusätzlich kann auch eine diagonale Verbindungs-5 ebene zur weiteren Versteifung vorgesehen sein. Der Einkaufswagen 1 weist im Bereich des hinteren Rahmenteils 3 eine Haltegriff 12 auf, in dessen unmittelbarer Nähe eine Betätigungseinrichtung 13 für eine Bremseinrichtung angeordnet ist. Durch Ziehen der Betätigungseinrichtung 13 in der mit dem Pfeil P in Fig. 1 angedeute-io ten Richtung kann die Bremse aktiviert werden. Der vordere Rahmenteil 2 ist teleskopartig höhenverstellbar, wie durch strichlierte Linien 2' in Fig. 2 angedeutet ist. Dadurch kann verhindert werden, dass Ladegut auf dem zweiten Fachboden 9 verrutscht. Als weitere Sicherungseinrichtung gegen Verrutschen können am zweiten 15 Fachboden 9, am vorderen und/oder am hinteren Rahmenteil 2, 3 Haltebügel 14 angeordnet sein. In den vorderen Rahmenteil 2 ist eine Plane 15 integriert, welche zum Schutz der Waren ausgezogen und über diese gebreitet werden kann. 20 Als weiterer Schutz kann in eine am hinteren Rahmenteil 3 verschiebbar angeordnete Schirmhalterung 16 ein Regen- oder Sonnenschirm eingeklemmt werden. Durch die Schirmhalterung 16 kann ein Schirm in den mit dem Pfeilen S bezeichneten Richtungen verschoben werden (Fig. 2). 25 Am hinteren Rahmenteil 3 ist weiters ein hakenförmiger Taschenhalter 17 angebracht, welcher um eine Querachse 17a geschwenkt werden kann, wie in Fig. 4 dargestellt ist. Dadurch kann dieser Taschenhalter 17 auch als Arretierhaken für den vorderen Rahmenteil 2 im zusammengeklappten Zustand verwendet werden. 30 Die teleskopartige Verstellbarkeit des vorderen Rahmenteils 2 ist mit Bezugszeichen T in Fig. 1 und Fig. 2 angedeutet. Im aufgeklapptem Zustand ist der Einkaufswagen 1 arretiert. Die Arretierung kann durch Betäti-35 gen einer Entriegelungsvorrichtung 18 am vorderen Rahmenteil 2 gelöst werden. Danach ist der Einkaufswagen 1 einfach in der in Fig. 4 dargestellten Weise zusammenzuklappen. Die Fig. 6 und 7 zeigen zwei Beladungsbeispiele für den Einkaufswagen 1. Erster Fachboden 8 und zweiter Fachboden 9 sind so konzipiert, dass am ersten Fachboden 8 eine Einheitsgeträn-40 kekiste 19 unterbringbar ist. Auf dem zweiten Fachboden 9 können - in Längsrichtung gesehen -, zwei Einheitsboxen 20 aus Karton oder Kunststoff nebeneinander, sowie aufeinander gestapelt werden. Die Einheitsboxen 20 werden durch die Haltebügel 14 fixiert. Auch kleinere Boxen 21 können gestapelt oder auf den vorderen Rahmenteil 2 oder dem hinteren Rahmenteil 3 gehängt werden. Wie insbesondere aus Fig. 6 hervorgeht, können durch Hochklappen des 45 Bodenteiles 10 auch sperrige Güter, beispielsweise Latten 22 oder dergleichen transportiert werden. Der beschriebene Einkaufswagen 1 eignet sich als handliches und leicht zu bedienendes Warentransportgerät nicht nur innerhalb von Geschäften, sondern insbesondere auch außerhalb so eines Geschäftslokals für den Heimtransport der gekauften Waren (Shop & Ride). Patentansprüche: 1. Faltbarer Einkaufswagen (1) mit einem auf vier Rädern (5) fahrbaren Rahmen (23), mit 5 AT 414 231 B einem vorderen und einem hinteren Rahmenteil (2, 3), welche Rahmenteile (2, 3) über zumindest zwei erste Längsträger (6) im Bereich der Radachse (4) schwenkbar miteinander verbunden sind, wobei der hintere Rahmenteil (3) zumindest einen Haltegriff (12) aufweist, wobei vorderer und hinterer Rahmenteil (2, 3) zusätzlich über zumindest zwei zweite 5 Längsträger (7) schwenkbar verbunden sind, welche parallel und im Abstand im Bereich jeder Längsseite des Einkaufswagens (1) über den ersten Längsträgern (6) so angeordnet sind, dass auf jeder Längsseite des Einkaufswagens (1) jeweils ein erster und ein zweiter Längsträger (6, 7) zusammen mit dem vorderen und dem hinteren Rahmenteil (2, 3) ein verschwenkbares Parallelogramm bilden und wobei mit den ersten Längsträgern (6) vor-io zugsweise lösbar ein erster Fachboden (8) verbunden ist und mit den zweiten Längsträgern (7), vorzugsweise lösbar ein zweiter Fachboden (9) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Fachboden (9) zumindest einen aufklappbaren Bodenteil (10) aufweist und dass der vordere und/oder der hintere Rahmenteil (2, 3) zumindest einen hakenartigen um eine Querachse (17a) schwenkbaren Taschenhalter (17) aufweist, welcher 15 zugleich einen Arretierungshaken für den zusammengefalteten Einkaufswagen (1) bildet.
2. 2. Einkaufswagen (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere und/oder der hintere Rahmenteil (2, 3), vorzugsweise durch eine teleskopartige Rahmenausziehein-richtung, höhenverstellbar ist. 20
3. 3. Einkaufswagen (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Einkaufswagen (1) eine vom Haltegriff (12) über eine Betätigungseinrichtung (13) betätigbare, vorzugsweise fixierbare, Bremseinrichtung aufweist.
4. 4. Einkaufswagen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere oder hintere Rahmenteil (2, 3) eine integrierte ausziehbare Plane (15) aufweist, wobei vorzugsweise die Plane (15) im ausgezogenen Zustand absperrbar ist.
5. 5. Einkaufswagen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass 30 parallel zum vorderen und hinteren Rahmenteil (2, 3) eine Verbindungsstrebe (11) schwenkbar mit dem ersten und zweiten Längsträger (6) verbunden ist. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 35 40 45 50 55