AT413558B - PROTECTION BASE FOR TRAFFIC SIGNS - Google Patents

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AT413558B
AT413558B AT0113500A AT11352000A AT413558B AT 413558 B AT413558 B AT 413558B AT 0113500 A AT0113500 A AT 0113500A AT 11352000 A AT11352000 A AT 11352000A AT 413558 B AT413558 B AT 413558B
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Peter Ing Rausch
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Rausch Peter
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0461Supports, e.g. posts
    • E01F15/0469Covers, e.g. of ground surface around the foot
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/688Free-standing bodies
    • E01F9/692Portable base members therefor

Description

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AT 413 558 BAT 413 558 B

Die Erfindung betrifft einen Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. bestehend aus einem massiven Körper mit etwa halbkreisförmigem Grundriss.The invention relates to a protective base for traffic signs, trees od. Like. Comprising a solid body with an approximately semicircular floor plan.

Schutzsockel eingangs erwähnter Art sind allgemein in verschiedenen gattungsgemäßen Aus-5 führungsformen bekannt. So wird z.B. in der AT-Patentschrift Nr. 405 850 ein etwa halbkreisförmiges Plattenelement geoffenbart, das als Verkehrsinsel ersetzbar ist. Es liegt in der Natur solcher Verkehrsinseln, bzw. ist allgemein bekannt, daß Verkehrsinseln mit Verkehrszeichen ausgerüstet sind. Desweiteren sind artgemäße Sockelelemente bekannt, die etwa einen Halbzylinder darstellen und außer einem Einsteckloch für die Rohre von Verkehrszeichen keine io weiteren Ausbildungen erkennen lassen.Protective base of the initially mentioned kind are generally known in various generic embodiments. For example, in AT Patent No. 405,850 discloses an approximately semicircular plate member which is replaceable as a traffic island. It is in the nature of such traffic islands, or it is well known that traffic islands are equipped with traffic signs. Furthermore, artful base elements are known, which represent about a half-cylinder and can be seen in addition to an insertion hole for the tubes of traffic signs no further developments io.

Aufgabe der Erfindung ist es, bekannte gattungsgemäße Schutzsockel weiterzubilden, um verschiedene Vorteile bieten zu können. Die Erfindung erreicht dies in einem ersten Schritt dadurch, dass ein Schutzsockel etwa huf-förmig ausgebildet ist, wobei eine etwa halbkreisför-15 mige Vorderwand (1) im Bereiche des Scheitels auf eine Höhe von etwa einem halben Halbmesser ihres formgebenden Kreises hochgezogen ist und nach hinten zu rampenförmig ausläuft. Hiermit ist erreicht, dass die Vorderwand (1) eine Schutzwand für Verkehrszeichen od. dgl. bildet, welche im Inneren des "Hufes" befestigt werden können. Während die Vorderwand (1) im Scheitelbereich, also von vorne her, eine auch optisch wirkende Schutzbarriere darstellt, 20 wirkt sie kraft der nach hinten zu etwa rampenförmigen Formgebung als sanftere Einrichtung, die anfahrenden Fahrzeugen die Möglichkeit bietet, ggf. unbeschädigt davonzukommen.The object of the invention is to develop known generic protection socket to provide various benefits. The invention achieves this in a first step in that a protective base is approximately hoof-shaped, wherein an approximately halbkreisför-15mige front wall (1) is raised in the region of the apex to a height of about half a radius of their forming circle and after leaking behind in the shape of a ramp. Hereby it is achieved that the front wall (1) od a protective wall od. Like. Forms, which inside the " Hoof " can be attached. While the front wall (1) in the apex area, ie from the front, also represents a visually acting protective barrier, 20 acts as a gentler device by virtue of the back to approximately ramp-shaped design, the approaching vehicles offers the possibility to get away undamaged if necessary.

Wenn nun die Vorderwand (1) eine Bodenplatte (2) umschließt, so wird damit erreicht, dass der Schutzsockel stabiler ist und es wird die Möglichkeit geboten, Verkehrszeichen auf die Boden-25 platte (2) zu mintieren.Now, if the front wall (1) encloses a bottom plate (2), so it is achieved that the protective base is more stable and it is offered the opportunity to mint traffic signs on the bottom plate 25 (2).

In Weiterbildung der Vorderwand (1) ist vorgesehen, der Außenseite eine Wandneigung (ß) von etwa 45° bis etwa 55° zu geben, wodurch sie eine radabweisende Wirkung erhält. Bekanntlich weisen auch sogenannte New-Jersey Straßenbarrieren solche Wandneigungen auf, um anfah-30 rende Fahrzeuge umzulenken. Diese beschriebene Ausbildung kann bewirken, dass Fahrzeuge, die seitlich oder schräg an den Schutzsockel fahren, um- oder abgeleitet werden, wobei bei geringeren Geschwindigkeiten Beschädigungen ausbleiben können oder zumindest verringert werden. 35 Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen 4 bis 8 beschrieben.In development of the front wall (1) is provided to give the outside a wall inclination (ß) of about 45 ° to about 55 °, whereby it receives a Radabweisende effect. As is known, so-called New Jersey road barriers also have such wall inclinations in order to redirect approaching vehicles. This described design can cause vehicles that drive laterally or obliquely to the protective base, or be derived, with lower speeds damage can be avoided or at least reduced. Further advantageous features of the invention are described in the subclaims 4 to 8.

Die Erfindung ist in der Zeichnung schematisch und an Hand von Ausführungsbeispielen dargestellt. Die Figuren stellen dar: 40 45The invention is illustrated schematically and with reference to exemplary embodiments in the drawing. The figures represent: 40 45

Fig.1 die Schrägansicht eines erfgm. Schutzsockels;Fig.1 the oblique view of an erfgm. Protection socket;

Fig.2 den Grundriss eines erfgm. Schutzsockels;2 shows the floor plan of an erfgm. Protection socket;

Fig.3 die Vorderansicht eines erfgm. Schutzsockels;3 shows the front view of an erfgm. Protection socket;

Fig.4 die Unteransicht eines erfgm. Schutzsockels;4 shows the bottom view of an erfgm. Protection socket;

Fig.5 den Längsschnitt durch einen erfgm. Schutzsockel und Fig.6 die Schrägansicht eines erfgm. Schutzsockels ohne Bodenplatte.5 shows the longitudinal section through an erfgm. Protective base and Fig.6 the oblique view of an erfgm. Protective base without bottom plate.

Beschreibung der Figuren: In Fig. 1 ist ein erfgm. Schutzsockel in Schrägansicht dargestellt. Es ist der Eindruck eines huf-förmigen Elementes gegeben. Der Grundriss ist etwa halbkreisförmig, wobei eine Bodenplatte (2) von einer etwa halbkreisförmigen Vorderwand (1) umschlossen ist. so Die Vorderwand weist im Scheitelbereich etwa eine Höhe im Ausmaß von einem halben Halbmesser des formgebenden Kreises auf und läuft nach hinten zu rampenförmig abfallend aus. Die Vorderwand (1) ist an ihrer Vorderseite geneigt, wobei die Schräge einen Winkel von etwa 45° bis etwa 55° besitzt. Die Höhe der Vorderwand (1) beträgt gesamt (inklusive Bodenplatte) vorzugsweise etwa 25 cm, der Kreishalbmesser etwa 50 cm. Am Fuße der Vorderwand (1) ist 55 ein durchgehender senkrechter Fußstreifen (3) von etwa 5 cm Höhe ausgebildet. Somit besitztDESCRIPTION OF THE FIGURES: FIG. 1 shows an erfgm. Protective base shown in an oblique view. It gives the impression of a hoof-shaped element. The ground plan is approximately semicircular, wherein a bottom plate (2) of an approximately semicircular front wall (1) is enclosed. Thus, the front wall has in the apex area about a height in the extent of half a radius of the forming circle and runs backwards to ramped sloping out. The front wall (1) is inclined at its front, wherein the slope has an angle of about 45 ° to about 55 °. The height of the front wall (1) is total (including bottom plate) preferably about 25 cm, the circular half-blade about 50 cm. At the foot of the front wall (1) 55 is formed a continuous vertical foot strip (3) of about 5 cm in height. Thus owns

Claims (8)

3 AT 413 558 B die Vorderseite der Vorderwand (1) eine Ausbildung ähnlich einer Umlenkwand (New Jersey Wand), mit der gute Erfahrungen verzeichnet wurden, was die Umlenkwirkung anfahrender Fahrzeuge betrifft. Mit dieser Ausbildung kann erreicht werden, dass Fahrzeuge, die unter einem relativ flachen Winkel an den Sockel anfahren, abgewiesen oder umgelenkt werden, 5 ohne dass größere Schäden am Fahrzeug oder am Sockel entstehen. Die Bodenplatte (2) weist eine Dicke von etwa 8 -10 cm auf und besitzt eine sie durchsetzende und nach hinten offene Ausnehmung (5'), die der Entwässerung und/oder der Aufnahme von Rohrstangen der Verkehrszeichen dient. In diesem Anwendungsbeispiel laufen die rampenförmigen Enden der Vorderwand (1) in Höhe der Oberkante der Bodenplatte (2) aus. Unterseitig besitzt der Schutz-io sockel Füße (4), die um etwa 15 mm nach unten vorspringen. Fig.2 stellt einen Grundriss (Draufsicht) eines erfgm. Schutzsockels dar. Die etwa halbkreisförmig gekrümmte Vorderwand (1) umschliesst die Bodenplatte (2), wodurch eine etwa huf-förmige Gestalt gegeben ist. Die Ausnehmung (5) sitzt etwa im Schwerpunkt der kreisförmigen Fläche 15 der Bodenplatte (2). In Fig.3 ist der erfindungsgem. Schutzsockel von vome (im Aufriss) zu sehen. Im Scheitel ist die Vorderwand (1) in diesem Ausführungsbeispiel oberseitig eben ausgebildet; nach hinten zu (in dieser Vorderansicht an beiden Seiten zu sehen) wird die Vorderwand (1) niedriger und fällt rampenartig ab. Die Oberkante der Bodenplatte ist strichliert eingezeichnet. Der Fußstreifen (3) ist durchgehend ausgebildet. An der Unterseite des Sockels sind 20 die Füße (4) angeordnet. Fig.4 stellt eine Untersicht des Schutzsockels dar. In diesem Beispiel besitzt der Sockel unterseitig auf der Bodenplatte (2) eine durchgehende etwa hufeisenförmige Fußleiste (4’). Zu sehen ist auch die die Bodenplatte (2) durchsetzende Ausnehmung (5’), die in diesem Fall nach hinten zu offen ist und das Anschieben des Schutzsockels an ein bereits bestehendes Verkehrszeichen ermöglichen. Die Ausnehmung (5') könnte natürlich auch eine 25 andere Form besitzen, z.B. nach hinten zu (in Richtung Öffnung) breiter sein. Im Längsschnitt (Symmetrieschnitt) in Fig.5 ist zu sehen, dass die Vorderwand (1) mit der Bodenplatte (2) einen rechten Winkel bildet. Außenseitig (vorderseitig) weist die Vorderwand (1) eine Neigung (ß) auf, rückseitig verläuft sie senkrecht. Es ist aber im Sinne der Erfindung ohne weiteres auch möglich, die Rückseite der Vorderwand (1) stufenförmig oder geneigt auszuführen. Im vorderen 30 Bereich der Vorderwand (1) verläuft deren Oberseite waagrecht, anschließend, nach hinten zu, ist die rampenförmige Ausbildung zu sehen. Die Bodenplatte (2) ist auch in diesem Beispiel von einer Ausnehmung (5) durchsetzt und besitzt an der Unterseite Füße (4). Fig.6 zeigt einen erfgm. Schutzsockel in Schrägansicht. Bei diesem Ausführungsbeispiel wird auf die Bodenplatte verzichtet, was die Möglichkeit eröffnet, den Schutzsockel z.B. als Baumschutz oder als Schutz 35 für Laternen, Verkehrsspiegel od. dergl. einzusetzen. Die Erfindung geht natürlich über die beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele hinaus. So ist es z.B. ohne weiteres möglich, den Grundriss des Sockels in Form eines Trapezes oder Vieleckes auszuführen, bzw. die Maße auf das Eineinhalbfache oder das 40 Doppelte zu erhöhen. Patentansprüche: 1. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. bestehend aus einem massiven Körper mit etwa halbkreisförmigem Grundriss, dadurch gekennzeichnet, dass er etwa huf-förmig ausgebildet ist, wobei eine etwa halbkreisförmige Vorderwand (1) im Bereich des Scheitels auf eine Höhe von etwa einem halben Halbmesser ihres formge-50 benden Kreises hochgezogen ist und nach hinten zu rampenförmig ausläuft.3 AT 413 558 B the front of the front wall (1) has a design similar to a baffle (New Jersey wall), with the good experience was recorded, which concerns the deflection effect of approaching vehicles. With this training can be achieved that vehicles that start at a relatively shallow angle to the base, be rejected or deflected, 5 without causing major damage to the vehicle or the base. The bottom plate (2) has a thickness of about 8 -10 cm and has an interspersed and rearwardly open recess (5 '), which serves for drainage and / or the inclusion of tubular bars of traffic signs. In this application example, the ramped ends of the front wall (1) run out at the height of the upper edge of the bottom plate (2). On the underside of the protective io pedestal has feet (4), which project downwards by about 15 mm. FIG. 2 shows a plan view (plan view) of an erfgm. Protective socket. The approximately semicircular curved front wall (1) encloses the bottom plate (2), whereby an approximately hoof-shaped shape is given. The recess (5) sits approximately at the center of gravity of the circular surface 15 of the bottom plate (2). In Figure 3 is the invention. Protective base of vome (in elevation) to see. In the vertex, the front wall (1) in this embodiment, the upper side is flat; towards the rear (seen in this front view on both sides), the front wall (1) is lower and falls off like a ramp. The upper edge of the base plate is shown by dashed lines. The foot strip (3) is formed continuously. At the bottom of the base 20 feet (4) are arranged. 4 shows a bottom view of the protective base. In this example, the base on the underside of the bottom plate (2) has a continuous approximately horseshoe-shaped baseboard (4 '). You can also see the bottom plate (2) passing through recess (5 '), which in this case is too open to the rear and allow the pushing of the protective socket to an existing traffic sign. Of course, the recess (5 ') could also have a different shape, e.g. to be wider towards the rear (towards the opening). It can be seen in longitudinal section (symmetry section) in FIG. 5 that the front wall (1) forms a right angle with the bottom plate (2). On the outside (front), the front wall (1) has an inclination (ß) on the back, it runs vertically. However, it is within the meaning of the invention readily possible to perform the back of the front wall (1) stepped or inclined. In the front 30 region of the front wall (1) whose upper side is horizontal, then, towards the rear, the ramp-shaped training can be seen. The bottom plate (2) is also penetrated in this example by a recess (5) and has at the bottom of feet (4). Fig.6 shows an erfgm. Protective base in an oblique view. In this embodiment, the bottom plate is dispensed with, which opens up the possibility of removing the protective base, e.g. as a tree protection or protection 35 for lanterns, traffic mirrors od. Like. To use. Of course, the invention goes beyond the embodiments described and illustrated in the drawings. So it is e.g. readily possible to carry out the floor plan of the base in the form of a trapezoid or polygon, or to increase the dimensions to one and a half times or 40 times. Consisting of a solid body with approximately semicircular plan, characterized in that it is approximately hoof-shaped, with an approximately semicircular front wall (1) in the region of the apex to a height is pulled up by about half a radius of her formge-50 benden circle and runs out to ramp towards the rear. 2. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderwand (1) eine Bodenplatte (2) umschließt. 55 4 AT 413 558 B2. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to claim 1, characterized in that the front wall (1) encloses a bottom plate (2). 55 4 AT 413 558 B 3. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach Anspruch 1. oder 2., dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderwand (1) an ihrer Außenseite als Radabweiser ausgebildet ist, wobei die Außenseite eine Wandneigung (ß) von etwa 45° bis etwa 55° aufweist. 53. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to claim 1 or 2, characterized in that the front wall (1) is formed on its outer side as Radabweiser, wherein the outside of a wall inclination (ß) of about 45 ° to about 55 °. 5 4. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach Anspruch 1., 2. oder 3., dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderwand (1) an der Außenseite einen durchgehenden senkrechten Fußstreifen (3) von etwa 5 cm Höhe besitzt. 104. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to claim 1, 2 or 3, characterized in that the front wall (1) on the outside has a continuous vertical foot strip (3) of about 5 cm in height. 10 5. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach einem der Ansprüche 1. bis 4., dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatte (2) an ihrer Unterseite unten um etwa 15 mm vorspringende Füße (4) besitzt, wobei vorzugsweise drei Füße (4) ausgebildet sind, die jeweils im Scheitelbereich 15 und an den Eckpunkten angeordnet sind, oder dass die Bodenplatte (2) an ihrer Unterseite eine unten etwa 15 mm vorspringende etwa hufeisenförmige Fußleiste (4’) besitzt.5. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to one of claims 1 to 4, characterized in that the bottom plate (2) on its underside bottom by about 15 mm projecting feet (4), preferably three feet ( 4) are formed, which are each arranged in the apex region 15 and at the corner points, or that the bottom plate (2) has on its underside a bottom about 15 mm projecting approximately horseshoe-shaped skirting board (4 '). 6. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach einem der Ansprüche 1. bis 5., dadurch gekennzeichnet, 20 dass die Bodenplatte (2) eine diese senkrecht durchsetzende Ausnehmung (5, 5’) zum Einstecken der Rohre von Verkehrszeichen od. dgl. aufweist.6. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to one of claims 1 to 5, characterized in that the bottom plate (20) has a vertical traversing recess (5, 5 ') for insertion of the tubes of traffic signs od. Like. Has. 7. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach einem der Ansprüche 1. bis 6., dadurch gekennzeichnet, 25 dass dieser aus hochwertigem und frost-/tausalzbeständigem Beton oder Stahlbeton gefertigt ist.7. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to one of claims 1 to 6, characterized in that this 25 is made of high quality and frost / tausalzbeständigem concrete or reinforced concrete. 8. Schutzsockel für Verkehrszeichen, Bäume od. dgl. nach einem der Ansprüche 1. bis 7., dadurch gekennzeichnet, 30 dass dieser aus Kunststoff, Gummi oder dergl. oder aus Recyclingmaterial gefertigt ist. Hiezu 1 Blatt Zeichnungen 35 40 45 50 558. protective base for traffic signs, trees od. Like. According to one of claims 1 to 7, characterized in that this is made of plastic, rubber or the like. Or made of recycled material. For this purpose 1 sheet of drawings 35 40 45 50 55
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2148023B1 (en) * 1971-09-25 1972-08-17 Bremshey Ag Garden umbrella stand base
US5271203A (en) * 1991-10-21 1993-12-21 Nagle Joseph J Support form for a settable material

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