AT403411B - Verfahren und einrichtung zur ermittlung des kompressionsdruckes in den zylindern einer mehrzylindrigen verbrennungskraftmaschine - Google Patents
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Description
AT 403 411 B
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung des Kompressionsdruckes in den Zylindern einer mit einem elektrischen Anlasser ausgerüsteten mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine, wobei bei ausgeschalteter Zündung bzw. abgeschalteter Treibstoffzufuhr der Anlasser kurzzeitig betätigt und hiebei eine bei dieser Betätigung sich verändernde elektrische Meßgröße, insbesondere die Größe des aufgenommenen Stromes oder der Spannungsabfall, gemessen wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Ermittlung des Kompressionsdruckes in den Zylindern einer mit einem elektrischen Anlasser ausgerüsteten mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine.
Es ist bereits bekannt, die Kompressionsdrücke in den einzelnen Zylindern einer mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine dadurch zu messen, daß nach vorheriger Montage sämtlicher Zündkerzen bzw. Glühstifte mittels eines Drucksensors der Druck in jedem einzelnen Zylinder gesondert gemessen wird. Eine solche Vorgangsweise ist umständlich, vor allem auch deshalb, da die Zündkerzen bzw. Glühstifte bei der heute üblichen kompakten Bauweise häufig schwer zugänglich sind.
Man hat daher bereits vorgeschlagen, Vergleichswerte für die Kompressionsdrücke in den einzelnen Zylindern einer Verbrennungskraftmaschine dadurch zu erhalten, daß bei ausgeschalteter Zündung bzw. abgeschalteter Treibstoffzufuhr der Motor durch den Anlasser angetrieben wird und die Schwankungen des vom Anlasser aufgenommenen Stromes oder des bei Betätigung des Anlassers auftretenden Spannungsabfalles an der Batterie mittels eines Schnellschreibers aufgezeichnet werden. Bei dieser Vorgangsweise lassen sich jedoch nur relative Unterschiede zwischen den Kompressionsdrücken in den einzelnen Zylindern feststellen, nicht jedoch Absolutwerte.
Die folgende Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, ein Verfahren und eine Einrichtung zu schaffen, mit welchem bzw. mit welcher auf einfache und vor allem rasche Weise der Kompressionsdruck in den Zylindern einer mit einem elektrischen Anlasser ausgerüsteten mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine ermittelt werden kann. Das erfindungsgemäße Verfahren besteht, ausgehend von einem bekannten Verfahren, bei welchem bei ausgeschalteter Zündung bzw. abgeschalteter Treibstoffzufuhr der Anlasser kurzzeitig betätigt und hiebei eine bei dieser Betätigung sich verändernde elektrische Meßgröße, insbesondere die Größe des aufgenommenen Stromes oder der Spannungsabfall, gemessen wird, darin, daß gleichzeitig mit der Messung der elektrischen Meßgröße der Kompressionsdruck in einem einzigen Zylinder ermittelt wird, und daß aus der elektrischen Meßgröße und dem ermittelten Kompressionsdruck die Kompressionsdrücke in den übrigen Zylindern bestimmt werden. Bei dieser Bestimmung wird vorzugsweise zusätzlich die Zylinderanzahl der Verbrennungskraftmaschine, die Zündreihenfolge und die Position des Zylinders, dessen Kompressionsdruck gemessen wird, berücksichtigt. Hiefür wird ein Rechner mit einem bestimmten Programm verwendet, der aus den eingegebenen Werten den Kompressionsdruck in jedem einzelnen Zylinder ermittelt, genau dem richtigen Zylinder zuordnet und in bar auswirft. Hiefür ist nach dem Startvorgang lediglich ein Zeitraum von ca. 8 s erforderlich, sodaß die Bestimmung der Kompressionsdrücke äußerst rasch erfolgt.
Die erfindungsgemäße Einrichtung zur Ermittlung des Kompressionsdruckes in den Zylindern einer mit einem elektrischen Anlasser ausgerüsteten mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine, wobei ein Meßgerät zur Messung einer bei Betätigung des Anlassers bei ausgeschalteter Zündung und/oder abgeschafteter Treibstoffzufuhr sich verändernden elektrischen Meßgröße, insbesondere der Schwankungen des vom Anlasser aufgenommenen Stromes oder des bei Betätigung des Anlassers auftretenden Spannungsabfalles, vorgesehen ist, ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß ein den Kompressionsdruck in einem der Zylinder ermittelnder Drucksensor und ein Rechner vorgesehen sind, dem die sich verändernde elektrische Meßgröße und der in einem der Zylinder ermittelte Druck eingegeben werden und durch welchen der Kompressionsdruck in den übrigen Zylindern bestimmt wird. Zweckmäßig weist der Rechner eine Eingabeeinheit für die Eingabe der Zylinderzahl, der Zündreihenfolge und des Zylinders mit dem Drucksensor auf.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles schematisch veranschaulicht.
Bei diesem Ausführungsbeispiel sind lediglich drei Zylinder 1, 2, 3 einer Verbrennungskraftmaschine 4 dargestellt, es kann jedoch eine beliebige Anzahl von Zylindern vorgesehen sein. Die in den Zylindern befindlichen Kolben stehen in üblicher Weise mit einer Kurbelwelle 5 in Verbindung, die von einem Anlasser 6 angetrieben werden kann, der von einer Batterie 7 mit Strom versorgt wird. Der bei Betätigung des Anlassers von diesem aufgenommene Strom wird über eine Stromzange 8 gemessen und über eine Leitung 9 einem Rechner 10 zugeführt. Anstelle des vom Anlasser aufgenommenen Stromes kann auch der bei Betätigung des Anlassers an der Batterie 7 auftretende Spannungsabfall gemessen und über eine Leitung 11 dem Rechner 10 zugeführt werden.
Bei einem der Zylinder, im dargestellten Ausführungsbeispiel beim Zylinder 2, werden die Zündkerze bzw. der Glühstift entfernt und durch einen Drucksensor 12 ersetzt, wobei der Wert des vom Drucksensor 12 ermittelten Kompressionsdruckes im Zylinder 2 über eine Leitung 13 dem Rechner 10 zugeführt wird. Der Rechner 10 weist weiters eine Eingabeeinheit 14 auf, über welche die Eingabe der Zylinderzahl, der 2
Claims (4)
- AT 403 411 B Zündreihenfolge und der Position des Zylinders mit dem Drucksensor 12 vorgenommen werden kann. Wird im Anschluß an diese Eingabe bei ausgeschalteter Zündung bzw. abgeschalteter Treibstoffzufuhr der Anlasser kurzzeitig für ca. 8 s betätigt, so werden gleichzeitig über die Leitungen 9 bzw. 11 die elektrische Meßgröße und über die Leitung 13 der Wert des vom Drucksensor ermittelten Kompressionsdruckes im Zylinder 2 in den Rechner 10 eingegeben. Dieser errechnet nun unter Berücksichtigung der eingegebenen und zugeführten Werte den Kompressionsdruck in sämtlichen Zylindern 1, 2, 3, welcher in der Ausgabeeinheit 15 in bar festgestellt werden kann. Patentansprüche 1. Verfahren zur Ermittlung des Kompressionsdruckes in den Zylindern (1, 2, 3) einer mit einem elektrischen Anlasser (6) ausgerüsteten mehrzylindrigen Verbrennungskraftmaschine (4), wobei bei ausgeschalteter Zündung bzw. abgeschalteter Treibstoffzufuhr der Anlasser (6) kurzzeitig betätigt und hiebei eine bei dieser Betätigung sich verändernde elektrische Meßgröße, insbesondere die Größe des aufgenommenen Stromes oder der Spannungsabfall, gemessen wird, dadurch gekennzeichnet, daß gleichzeitig mit der Messung der elektrischen Meßgröße der Kompressionsdruck in einem einzigen Zylinder (2) ermittelt wird, und daß aus der elektrischen Meßgröße und dem ermittelten Kompressionsdruck die Kompressionsdrücke in den übrigen Zylindern (1, 3) bestimmt werden.
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Bestimmung der Kompressionsdrücke in den übrigen Zylindern (1, 3) zusätzlich die Zylinderanzahl, die Zündreihenfolge und die Position des Zylinders (2), dessen Kompressionsdruck gemessen wird, berücksichtigt wird.
- 3. Einrichtung zur Ermittlung des Kompressionsdruckes in den Zylindern (1, 2, 3) einer mit einem elektrischen Anlasser (6) ausgerüsteten mehzylindrigen Verbrennungskraftmaschine (4), wobei ein Meßgerät (8) zur Messung einer bei Betätigung des Anlassers (6) bei ausgeschalteter Zündung und/oder abgeschalteter Treibstoffzufuhr sich verändernden elektrischen Meßgröße, insbesondere der Schwankungen des vom Anlasser (6) aufgenommenen Stromes oder des bei Betätigung des Anlassers (6) auftretenden Spannungsabfalles, vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein den Kompressionsdruck in einem der Zylinder (2) ermittelnder Drucksensor (12) und ein Rechner (10) vorgesehen sind, dem die sich verändernde elektrische Meßgröße und der in einem der Zylinder (2) ermittelte Kompressionsdruck eingegeben werden und durch welchen der Kompressionsdruck in den übrigen Zylindern (1, 3) bestimmt wird.
- 4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rechner (10) eine Eingabeeinheit (14) für die Eingabe der Zylinderzahl, der Zündreihenfolge und der Position des Zylinders (2) mit dem Drucksensor (12) aufweist. Hiezu 1 Blatt Zeichnungen 3
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006020434A1 (de) * | 2006-05-03 | 2007-11-08 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftfahrzeug und Kompressionsdruckprüfvorrichtung |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT309109B (de) * | 1970-02-20 | 1973-08-10 | Volkswagenwerk Ag | Anordnung zur Bestimmung des Kompressionsdruckes von Brennkraftmaschinen |
AT309853B (de) * | 1971-05-14 | 1973-09-10 | Oesterreichischer Automobil | Prüfgerät zum Vergleichen der Kompression der Zylinder eines Kolbenmotors |
AT388457B (de) * | 1986-11-25 | 1989-06-26 | Avl Verbrennungskraft Messtech | Verfahren und einrichtung zur pruefung einer brennkraftmaschine |
-
1996
- 1996-03-19 AT AT0050596A patent/AT403411B/de not_active IP Right Cessation
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