AT392986B - Bodenbelag, insbesondere thermoplastisch verformter fahrzeugbodenbelag und verfahren zum befestigen einer pvc-trittschutzfolie auf einem teppich aus polypropylen - Google Patents

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Description

AT 392 986 B
Die Erfindung betrifft einen Bodenbelag, insbesondere einen thermoplastisch verformten Fahizeugbodenbelag, ans einer Bodenbelagsschicht aus Polyolefin, der bereichsweise von einer PVC-Trittschutzfolie bedeckt ist, wobei zwischen der Bodenbelagsschicht und der Trittschutzfolie eine Kontaktschicht vorgesehen ist, die mit der Trittschutzfolie verbunden ist und die mindestens einen Polyolefinanteil aufweist, durch den die Bodenbelagsschicht mit der Kontaktschicht verschmolzen ist.
Bei einem bekannten Bodenbelag dieser Art (DD-PS 154 113) besteht die Bodenbelagsschicht aus einer Polyolefinschaumstoffbahn. Die Kontaktschicht ist ebenfalls eine Polyolefinschaumstoffschicht Diese Schaumstoffschicht muß mit der PVC-Folie mittels eines Haftvermittlers verbunden werden, wenn der Verbund auch während der Hochfrequenzeinwirkung zwischen Trittschutzauflage und Bodenbelag erhalten bleiben soll. Bei nicht ausreichender Verbindung zwischen der Polyolefinschaumstoffschicht der Trittschutzauflage und der PVC-Folie besteht die Gefahr, daß sich bei der Erwärmung der Kunststoffolie im Hochfrequenzfeld die Polyolefinschaumstoffschicht von der PVC-Folie trennt. Die Verbindung der PVC-Folie mit der Polyolefinschaumstoffschicht der Trittschutzauflage ist also bei dem bekannten Bodenbelag kritisch, da diese Verbindung auch dem nachfolgenden Anschweißen standhalten muß.
Es ist ferner bekannt (DE-OS 2 101 827), ein thermoplastisches pulverförmiges Material in einer Form aufzuheizen und dann auf einen Polteppich zu übertragen, wonach die Form abgekühlt wird. Dieses Verfahren ist langdauemd und damit unwirtschaftlich. Außerdem handelt es sich dort nicht um einen Polypropylenteppich und die Masse soll mit den Haarbüscheln des Polteppichs mechanisch verhaftet sein, was eine wenig dauerhafte und insbesondere auch nicht über die gesamte Fläche der Auflage wirksame Verbindung ergibt
Polypropylen ist als Material für Fahrzeugteppiche besonders vorteilhaft ("Kunststoffe bei der Innenausstattung von Fahrzeugen" VDI-Ges. Kunststofftechnik, Düsseldorf 1979, Seite 107), was sich vor allem aus dem niedrigen Preis von Polypropylengamen und Polypropylenfasem ergibt Günstig ist dabei außerdem das gegenüber Polyamid oder Polyester niedrige spezifische Gewicht des Polypropylens. Da Polypropylen aber aufgrund seines nicht polaren Molekülaufbaus im Hochfrequenzfeld nicht erwärmt wird und somit nicht verschweißbar ist, wird die Trittschutzfolie bisher an den Bodenbelag angenäht was so aufwendig ist daß sich Fahrzeugteppiche aus Polypropylen mit angenähter Trittschutzfolie trotz der günstigen Eigenschaften des Polypropylens nicht durchsetzen konnten.
Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Bodenbelag der eingangs geschilderten Art vorzuschlagen, der als Teppich aufgebaut ist und bei dem sich eine verbesserte Verbindung zwischen der Trittschutzfolie und der Kontaktschicht ergibt.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß die Bodenbelagsschicht in an sich bekannter Weise aus einem textilen Bodenbelag mit 75 % bis 100 %, insbesondere 100 %, Polypropylen-Filamentgam oder -Stapelfasergamen oder -Stapelfasern besteht und daß die Kontaktschicht ein textiles Gewebe, Gewirke oder nicht gewebtes Textil aufweist, das in die Trittschutzfolie eingebettet ist, wobei der Polyolefinanteil mit niedergedrückten Polen der Game bzw. Fasern verschmolzen ist
Von Vorteil ist dabei, daß die ein textiles Gewebe, Gewirke oder nicht gewebtes Textil aufweisende Kontaktschicht mechanisch an der Trittschutzfolie gehalten wird. Ein Erhitzen und damit ein Erweichen der Trittschutzfolie verschlechtert diese Verbindung nicht, sondern verbessert sie sogar, da sich dabei die Kontaktschicht weiter in die Trittschutzfolie einbetten kann. Anderseits bildet der Polyolefinanteil der Kontaktschicht eine sichere Verbindung zur Bodenbelagsschicht, also zum Teppich hin. Es wird also ein an sich vorteilhafter Polypropylenteppich auf einfache Weise mit einer Trittschutzfolie versehen, was für den Fachmann ein überraschendes Ergebnis darstellt.
Bei Nadelfilzteppichen und bei Velourteppichen sind die Pole die nach oben stehenden Fasern bzw. die Enden des geschnittenen Gams. Bei Nadelfilzloop- und Tuftingschlingenware sind dagegen die Pole die nach oben stehenden Schlingen des Teppichs. Das Polyolefin der Kontaktschicht ist vorzugsweise Polyäthylen und insbesondere Polypropylen.
Dadurch daß in der Kontaktschicht ein Polyolefin verwendet wird, ist sichergestellt, daß unter Wärme eine dauerhaft sichere Verbindung mit dem Polypropylen der Game bzw. Fasern erfolgt Im Hochfrequenzfeld wird zwar das Polyolefin für sich gesehen nicht erwärmt Jedoch wird im Hochfrequenzfeld die PVC-Folie erhitzt Diese überträgt ihre Wärme auf die wenigstens zum Teil aus Polyolefin bestehende Kontaktschicht die dadurch mit den Polen verschmilzt Damit wird vermieden, daß das Polypropylen der Game bzw. Fasern an den Polen eine Trennschicht bildet Diese entsteht nämlich dann, wenn die PVC-Trittschutzfolie direkt auf den Polen läge. Durch die Erfindung ist ein textiler Bodenbelag aus Polypropylen mit im HF-Schweißverfahren dauerhaft befestigter PVC-Trittschutzfolie geschaffen. Ein solcher Bodenbelag ist im Vergleich mit z. B. aus Polyamid bestehenden Teppichen bei gleicher Dichte leichter, was im Fahrzeugbau auch zu einer Treibstoffeinsparung führen kann. Anderseits ist die für die Schonung des Teppichs an hoch beanspruchten Stellen notwendige Trittschutzfolie am Teppich sicher befestigt, ohne daß dies mit einem Aufwand verbunden wäre, der den niedrigen Preis der Polypropylengame bzw. -fasern aufwiegt.
Eine besonders enge Verbindung zwischen der PVC-Trittschutzfolie und der Kontaktschicht wird in weiterer Ausbildung der Erfindung dadurch erreicht, daß die Kontaktschicht ein textiles Gewebe, Gewirke oder nichtgewebtes Textil aufweist, das in der PVC-Trittschutzfolie eingebettet ist und das mit einer polyolefinhaltigen Beschichtung versehen ist -2-
AT 392 986 B
Die Erfindung bezieht sich auch auf ein Verfahren zum Befestigen einer PVC-Trittschutzfolie auf einem Teppich aus Polypropylen. Dieses Verfahren zeichnet sich dadurch aus, daß in die PVC-Trittschutzfolie einseitig eine textile Kontaktschicht eingelassen wird, die teilweise aus einem Polyolefin besteht, und daß die PVC-Trittschutzfolie mit der Kontaktschicht auf die Pole des Bodenbelags gedrückt und in einem HF-Feld erhitzt wird, so daß das Polyolefin der Kontaktschicht mit den Polen des Teppichs verschmilzt. Ein solches Verfahren hat den Vorteil, daß es zu einer dauerhaften Verbindung der Trittschutzfolie mit dem Teppich führt und daß es einfach durchzufühien ist. Der Teppich braucht vor dem Aufbringen der Trittschutzfolie nicht präpariert zu werden, was günstig ist, da die Trittschutzfolie nur einen kleinen Bereich des Teppichs bedeckt.
Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen. Es zeigen
Fig. 1 einen Polteppich mit aufgelegter PVC-Foüe vor deren Befestigung,
Fig. 2 den Teppich nach Fig. 1 mit befestigter PVC-Trittschutzfolie,
Fig. 3 einen Teil eines Teppichs, der ebenfalls zum Aufbringen einer Trittschutzfolie geeignet ist,
Fig. 4 eine Darstellung entsprechend Fig. 1 eines Loopnadelvliesteppiches,
Fig. 5 einen Flachnadelvliesteppich, der ebenfalls zum Aufbringen einer Trittschutzfolie geeignet ist und Fig. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung bei einem Teppich entsprechend Fig. 4.
Der Teppich (1) nach Fig. 1 besteht aus Polypropylen-Filamentgam oder Stapelfasergam (2), das zu Schlingenware getuftet ist. Die obenliegenden Schlingen bilden die Pole (3) des Teppichs (1). Die Schlingen sind von einem Tuftingträger (4) gehalten. Unterseitig ist eine Kunstharzbeschichtung (5) vorgesehen, welche die Formhaltigkeit des Teppichs (1) auch bei einer dreidimensionalen Verformung gewährleistet
Der Teppich (1) nach Fig. 3 unterscheidet sich von dem der Fig. 1 lediglich dadurch, daß die Schlingen oben aufgeschnitten sind, wobei die aufgeschnittenen Enden des Polypropylen-Filamentgams oder Stapelfasergams (2) die Pole (3) bilden.
Der Teppich (1) nach den Fig. 4 bzw. 6 und der Teppich nach Fig. 5 bestehen aus Polypropylen-Stapelfaser (6), wobei der Teppich (1) nach Fig. 4 bzw. 6 als Loopnadelvlies und der Teppich nach Fig. 5 als Flachnadelvlies ausgebildet ist. Anstelle des Tuftingträgers (4) und der Kunstharzbeschichtung (5) des Teppichs (1) nach den Fig. 1 bis 3 ist bei den Teppichen nach den Fig. 4 bis 6 eine Kunstharzimprägnierung (7) vorgesehen.
Auf dem Teppich (1) ist in stark beanspruchten Zonen eine PVC-Weichfolie (8) mit genarbter Oberfläche (9) als Trittschutz aufzubringen. Die PVC-Weichfolie (8) ist hiefür präpariert
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bzw. Fig. 2 und den Fig. 4 und 5 ist an der dem Teppich (1) zugewandten Unterseite der PVC-Weichfolie (8) eine Schicht (10) eines Gewebes, Gewirkes oder nichtgewebten Textils (non woven) angeordnet Diese Schicht (10) ist bereits bei der Herstellung der PVC-Weichfolie (8) in diese eingelassen. Die Schicht (10) ist an ihrer dem Teppich (1) zugewandten Seite mit einer Polyolefinbeschichtung (11) versehen. Die Schicht (10) und die Beschichtung (11) bilden gemeinsam eine Kontaktschicht (10, 11). In der Polyolefinbeschichtung (11) ist als Polyolefin Polypropylen oder auch Polyäthylen verwendet
Als Kontaktschicht (10,11) kann auch ein textiles Gewebe, Gewirke oder nichtgewebtes Textil verwendet werden, das gänzlich aus Polyolefin-Fasem besteht Eine zusätzliche Polyolefinbeschichtung erübrigt sich dann. Günstiger ist es in diesem Fall, als Kontaktschicht eine Fasermischung aus Polyolefin-Fasem und anderen Fasern vorzusehen, die eine höhere Schmelztemperatur, beispielsweise 220 °C bis 260 °C, als die Polyolefin-Fasem aufweisen.
Um aus der Schichtung des Teppichbodens (1) und der Folie (8) mit Kontaktschicht (10,11) nach Fig. 1 den mit PVC-Trittschutzfolie versehenen Teppichboden nach Fig. 2 zu erhalten, wird die Schichtung nach Fig. 1 in ein Hochfrequenzfeld eingebracht und in diesem in einer nicht näher dargestellten Form unter Druck gesetzt Die Form ist so ausgebildet, daß sie die PVC-Folie (8) in einem Randbereich (12) und in einem Zwischenbereich (13) stärker als im übrigen in Richtung der Unterseite des Teppichs (1) drückt Im Hochfrequenzfeld wird die PVC-Trittschutzfolie (8) erhitzt und dabei plastifiziert. Die Wärme der PVC-Trittschutzfolie (8) überträgt sich auf die Polyolefinbeschichtung (11) bzw. die Polyolefinanteile der Kontaktschicht (10,11) sowie auf die Pole (3). Dabei schmelzen die Polyolefinbeschichtung (11) bzw. die Polyolefinanteile der Kontaktschicht (10, 11) sowie das Polypropylengam (2) bzw. die Polypropylen-Stapelfaser (6) im Bereich ihrer Pole (3) auf. Es geht dabei das Polyolefin der Kontaktschicht (10, 11) eine innige Verbindung mit den artgleichen Polypropylengamen bzw. den Polypropylenfasem des Teppichs (1) ein. Durch den ausgeübten Druck werden die Pole (3) mehr oder weniger niedergedrückt (vgl. Fig. 2). Nach dem Erkalten ist eine innige Verbindung - nicht nur im Randbereich (12) und dem Zwischenbereich (13) - zwischen der Kontaktschicht (10,11) der PVC-Trittschutzfolie (8) und den niedergedrückten Polen (3) gewährleistet.
Bei den aus Polypropylen-Filament- oder Stapelfasergamen (2) bestehenden Teppichen der Fig. 1 bis 3 besteht das Garn zu 100 % aus Polypropylen. Bei den in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Vliesen bestehen die Stapelfasern vorzugsweise zu 100 % aus Polypropylen. Es ist jedoch auch möglich, bis zu 25 % Fasern anderen Materials zuzugeben. Dieser Faseranteil braucht nichts zur Verschweißbarkeit beizutragen, denn die Verschweißbarkeit ist allein durch die beschriebene Kontaktschicht (10,11) gewährleistet -3-

Claims (5)

  1. AT 392 986 B PATENTANSPRÜCHE 1. Bodenbelag, insbesondere thermoplastisch verformter Fahrzeugbodenbelag, aus einer Bodenbelagsschicht aus einem Polyolefin, der bereichsweise von einer PVC-Trittschutzfolie bedeckt ist, wobei zwischen der Bodenbelagsschicht und der Trittschutzfolie eine Kontaktschicht vorgesehen ist, die mit der Trittschutzfolie verbunden ist und die mindestens einen Polyolefinanteil aufweist, durch den die Bodenbelagsschicht mit der Kontaktschicht verschmolzen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenbelagsschicht in an sich bekannter Weise aus einem textilen Bodenbelag mit 75 % bis 100 %, insbesondere 100 %, Polypropylen-Filamentgam oder -Stapelfasergamen oder -Stapelfasern besteht und daß die Kontaktschicht (10,11) ein textiles Gewebe, Gewirke oder nicht gewebtes Textil (10) aufweist, das in die Trittschutzfolie (S) eingebettet ist, wobei der Polyolefinanteil mit niedergedrückten Polen (3) der Game bzw. Fasern verschmolzen ist.
  2. 2. Bodenbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das texile Gewebe oder nicht gewebte Textil (10) mit einer polyolefinhaltigen Beschichtung (11) versehen ist.
  3. 3. Bodenbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das textile Gewebe, Gewirke oder nicht gewebte Textil der Kontaktschicht (10,11) aus einer Mischung von Fasern aus einem Polyolefin und anderen Fasern mit einer höheren Schmelztemperatur zusammengesetzt ist
  4. 4. Bodenbelag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Polyolefin der Kontaktschicht (10,11) Polypropylen ist.
  5. 5. Verfahren zum Befestigen einer PVC-Trittschutzfolie auf einem Teppich aus Polypropylen, dadurch gekennzeichnet, daß in die PVC-Trittschutzfolie einseitig eine textile Kontaktschicht eingelassen wird, die teilweise aus einem Polyolefin besteht, und daß die PVC-Trittschutzfolie mit der Kontaktschicht auf die Pole des Bodenbelags gedrückt und in einem HF-Feld erhitzt wird, so daß das Polyolefin der Kontaktschicht mit den Polen des Teppichs verschmilzt Hiezu 2 Blatt Zeichnungen -4-
AT485/83A 1982-03-19 1983-02-14 Bodenbelag, insbesondere thermoplastisch verformter fahrzeugbodenbelag und verfahren zum befestigen einer pvc-trittschutzfolie auf einem teppich aus polypropylen AT392986B (de)

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