AT387158B - Vorrichtung zur reinigung von abgasen - Google Patents

Description

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   Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Reinigung von Abgasen, bei der eine   lonisierungseinrichtung   vorgesehen ist und eine Einrichtung, mittels der den Abgasen Luft bei- gemischt wird. 



   Vorrichtungen dieser Art dienen der Reduzierung von CO, NO, die bei der Verbrennung von fossilen und biologischen Brennstoffen entstehen. 



   Bei bekannten Vorrichtungen wird das Abgas zusammen mit der Luft durch eine Ionisierung- einrichtung geleitet. Das der Ionisierungseinrichtung zugeführte Gasgemisch ist demnach sehr heiss, so dass das Ergebnis zwangsläufig nicht befriedigend sein kann, weil über   100 C   keine
Ionisation aufrecht zu erhalten ist. 



   Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, eine Vorrichtung zur Reinigung von Abgasen so zu verbessern, dass eine wirkungsvolle Reinigung der Abgase erreicht wird. Dies wird erfin- dungsgemäss dadurch ermöglicht, dass eine Ionisierungseinrichtung zur Ionisierung der kalten Luft vorgesehen und eine Mischkammer zur Mischung der ionisierten kalten Luft und der heissen Ab- gase angeordnet ist. Bei einer erfindungsgemässen Einrichtung kann zufolge der nicht zu hohen
Temperatur der Luft und nach der Mischung eine Reinigung der Abgase ermöglicht werden. 



   Bei einer zweckmässigen Ausführungsform der Erfindung ist die Mischkammer als vom Abgas durchströmte Venturidüse mit seitlich einmündendem Luftzuführungsrohr ausgebildet. 



   Durch die Zuführung der ionisierten Luft im Bereich der Venturidüse und damit im Bereich einer hohen Geschwindigkeit der Abgase wird eine wirkungsvolle Reinigung derselben erreicht. 



   Um eine Wärmeübertragung von den Abgasen zur ionisierten Luft im Bereich des Luftzuführungsrohres weitgehend zu vermeiden, ist das Luftzuführungsrohr als doppelwandiges Rohr ausgebildet und vorzugsweise mit Kühlrippen versehen. 



   Zur Beseitigung etwaiger Restschadstoffe kann der Mischkammer vorzugsweise ein Rohr mit eingebauten Kupferlamellen nachgeschaltet werden. 



   Nachstehend ist die Erfindung an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben, ohne auf dieses Beispiel beschränkt zu sein. Dabei zeigt die Fig. l einen schematischen Schnitt durch eine erfindungsgemässe Vorrichtung und Fig. 2 stellt in vergrössertem Massstab das mit einem Kreis bezeichnete Detail in Fig. l dar. Die Fig. 3 und 4 geben zwei zueinander senkrechten Rissen das mit Kupferlamellen versehene nachgeschaltete Rohr wieder. 



   Gemäss den Zeichnungen wird Frischluft über einen Ansaugstutzen-l-oder über ein   Saugzuggebläse --la-- in   ein Kunststoffrohr --2-- geleitet, in welchem sich ein Nirostarohr - oder ein doppelwandiges Glasrohr befindet, das mit gesättigter Kupfervitriollösung gefüllt ist. Zentrisch angeordnet ist ein ebenfalls mit gesättigter Kupfervitriollösung gefülltes Glas-   rohr --4--.   An die beiden Rohre-3 und 4-- wird eine Hochspannung --5-- angelegt, welche durch funkenlose Entladung die Frischluft aktiviert. 



   Die ionisierte Luft wird durch ein Doppelmantelrohr --6--, das mit   Kühlrippen --7--   versehen ist, so kühl wie möglich (unter   100 C)   in die Mischkammer --8-- eingeblasen, wo die Vermischung mit dem Abgas erfolgt. Etwaige Restschadstoffe werden noch mit Hilfe einer grossen   Kupferoberfläche --9-- beseitigt.   



   In Fig. 2 ist die in Fig. l nur schematisch dargestellte   Mischkammer --8-- näher gezeigt.   



  Demnach erfolgt die Zufuhr der ionisierten Luft in einem aussen mit Rippen versehenen Rohr   - -7--,   das innen konzentrisch ein zweites   Rohr --6-- enthält.   Dieses zweite   Rohr --6-- reicht   bis an die engste Stelle einer   Venturidüse --8--,   die vom Abgas durchströmt wird. Dadurch kommt kalte Luft in den heissen Abgasstrom. 



   Das Rippenrohr --7-- wird durch thermische Isolierungen --8a-- von der Venturidüse - getrennt, so dass keine Wärme von der   Venturidüse --8-- in   das   Rippenrohr --7-- zurück-   strömen kann. 



   Aus den Fig. 3 und 4 ist die Ausbildung des   Rohres --9-- näher   ersichtlich. Demnach wird ein dünnes Kupferblech --9a-- in Strömungsrichtung eng um ein zentrales Kupferrohr --9b-gefaltet. 



   Durch die Erfindung wird eine wirkungsvolle Reinigung von Abgasen trotz einer einfachen und billigen Konstruktion und einem geringen Energiebedarf ermöglicht. Die Einrichtung ist 

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 universell verwendbar, vom Hausbrand bis zur kalorischen Kraftwerksanlage, zur Entkeimung von Trink- und Nutzwasser und insbesondere auch zur Reinigung der Abgase von Kraftfahrzeugen. Dabei ist die Verwendung von   verbleitem   Benzin aber auch von Dieselkraftstoff möglich. 



  Die Anlage kann auch leicht nachträglich in Kraftfahrzeuge eingebaut werden, wobei keine teuren elektronischen Steuergeräte und auch keine Entsorgung des Abgasreinigers notwendig ist. Es ist auch eine volle Wirksamkeit bereits vom Anbeginn der Inbetriebnahme gegeben, weil die Erreichung einer vorgegebenen Betriebstemperatur nicht notwendig ist. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Vorrichtung zur Reinigung von Abgasen, bei der eine Ionisierungseinrichtung vorgesehen ist und eine Einrichtung, mittels der den Abgasen Luft beigemischt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Ionisierungseinrichtung (2 bis 5) zur Ionisierung kalter Luft ausgebildet und eine Mischkammer (8) zur Mischung der ionisierten kalten Luft und der heissen Abgase angeordnet ist.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mischkammer (8) als vom Abgas durchströmte Venturidüse mit seitlich einmündendem Luftzuführungsrohr (6) ausgebildet ist.

   3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftzuführungsrohr als doppelwandiges Rohr (6) ausgebildet und vorzugsweise mit Kühlrippen (7) versehen ist.

   4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Mischkammer (8) vorzugsweise ein Rohr (9) mit eingebauten Kupferlamellen (9a) nachgeschaltet ist.