AT383317B - Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen - Google Patents

Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen

Info

Publication number
AT383317B
AT383317B AT132185A AT132185A AT383317B AT 383317 B AT383317 B AT 383317B AT 132185 A AT132185 A AT 132185A AT 132185 A AT132185 A AT 132185A AT 383317 B AT383317 B AT 383317B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
cabin
window
window pane
cableway
small
Prior art date
Application number
AT132185A
Other languages
English (en)
Other versions
ATA132185A (de
Original Assignee
Laimer Georg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Laimer Georg filed Critical Laimer Georg
Priority to AT132185A priority Critical patent/AT383317B/de
Publication of ATA132185A publication Critical patent/ATA132185A/de
Application granted granted Critical
Publication of AT383317B publication Critical patent/AT383317B/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D25/00Window arrangements peculiar to rail vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/002Cabins; Ski-lift seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung betrifft eine an der Aussenseite von öffenbaren Kabinenfenstern von führerlo- sen Seilbahnkleinkabinen befestigbare Einrichtung zum Vermeiden des Herauswerfens von Abfällen, wie Flaschen, Dosen   od. dgl.   



   Führerlose Seilbahnkleinkabinen, auch Seilbahngondeln genannt, werden in Umlaufbahnen gesetzt und sind im allgemeinen zur Beförderung von vier bis acht Personen vorgesehen. Die Ka- binen sind mit einer von innen nicht zu öffnenden Türe versehen, in die eine verschiebbare
Fensterscheibe eingesetzt ist. Diese weist eine ausreichende Verschiebehöhe auf, um eine Durch- lüftung der Seilbahnkabine zu gewährleisten. Damit ist jedoch die Möglichkeit gegeben, Abfälle, wie Flaschen, Getränkedosen u. ähnl., aus dem Fenster zu werfen, die nicht nur eine Verschmut- zung bewirken, sondern insbesondere sich auf der Seilbahntrasse aufhaltende Personen gefähr- den. 



   Die Erfindung hat es sich nun zur Aufgabe gestellt, eine Einrichtung der eingangs genann- ten Art zu schaffen, die das Hinauswerfen jener gefährdenden Abfälle verhindert, dabei aber ver- schiedene Kriterien zu erfüllen hat : So soll weder die Durchlüftung der Seilbahnkabine bei ge- öffnetem Schiebefenster, noch die freie Sicht behindert werden. Weiters soll die Ausrüstung der
Seilbahnkabinen mit der Einrichtung keine Umbauten erfordern, so dass bestehende Seilbahnkabinen mit geringstmöglichem Aufwand nachrüstbar und neu herzustellende Seilbahnkabinen ohne Änderung des Herstellungsverfahrens und der hiezu erforderlichen maschinellen Ausstattung mit der Einrich- tung bestückbar sind. 



   Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Einrichtung eine Vorsatzfenster- scheibe und zumindest zwei von der Vorsatzfensterscheibe abstehende, am Rahmen des Kabinen- fensters montierbare Distanzteile aufweist, die zumindest an vertikalen Teilen des Umfanges der
Vorsatzfensterscheibe einen Luftdurchtrittsspalt freilassen, der kleiner als die herauswerfbaren Abfälle ist, und vorzugsweise eine Breite von 40 mm aufweist. 



   Durch die erfindungsgemässe Ausbildung der Einrichtung wird es nun wesentlich erschwert bzw. unmöglich gemacht, vor allem jene gefährdenden Abfälle, wie Bierflaschen, Getränkedosen usw., aus der Seilbahnkleinkabine zu werfen. Dabei bleibt die freie Sicht und vor allem die Möglichkeit unbehindert zu photographieren unverändert erhalten, was beispielsweise bei einer naheliegenden und als Auswurfschutz sonst sehr oft gegebenen Verwendung eines Gitters nicht gegeben wäre. Ebenso wird die Durchlüftung der Seilbahnkleinkabine durch die einerseits durch den Luftdurchtrittsspalt einströmende und anderseits gegenüberliegend wieder ausströmende Luft nicht verschlechtert, sondern im Gegenteil wesentlich verbessert.

   Die Montage der erfindungsgemässen Einrichtung kann an jeder bestehenden Seilbahnkleinkabine ohne Umbauten erfolgen, da hiezu nur die Befestigung der Distanzteile erforderlich ist, an denen vorzugsweise anschliessend die Vorsatzfensterscheibe, die keine Randeinfassung aufweist, befestigt wird. In gleicher Weise werden auch bei Kabinenneubauten diese vervollständigt, so dass sich an der Kabinenherstellung keine   grundlegenden Produktionsänderungen ergeben.    



   Die Distanzteile können sich über zumindest den unteren, aber auch den oberen Randbereichen in Form von Profilleisten durchgehend erstrecken, wobei vor allem die untere Profilleiste jeglichen Abfall auffängt. Es hat sich aber gezeigt, dass bei Wahl einer geringen Spaltbreite, die kleiner als der Durchmesser von Bierflaschen und Getränkedosen ist, mit einer Ausführung das Auslangen gefunden wird, die vier Distanzteile umfasst, die paarweise an gegenüberliegenden, horizontalen Randbereichen der Vorsatzfensterscheibe vorgesehen sind. 



   Da das Ausmass der Vorsatzscheiben aus Kostengründen so gering als möglich sein wird, sieht eine bevorzugte Ausbildung vor, dass die Distanzteile als Z-förmig gebogene Befestigungslasche ausgebildet sind, deren parallele Schenkel mit der Vorsatzfensterscheibe verschraubt und mit der Rahmenaussenseite des Kabinenfensters verschraubbar sind. Auf diese Weise kann die Vorsatzscheibe sogar um soviel kleiner als die lichte Öffnungsweite des Kabinenfensters sein, dass ringsum die erwähnte Breite des Luftdurchtrittsspaltes gegeben ist. 



   Nachstehend wird nun die Erfindung an Hand der Zeichnungen näher beschrieben. Fig. 1 zeigt ein mit einer erfindungsgemässen Einrichtung überdecktes Fenster einer Kabinentüre in der Ansicht von aussen und Fig. 2 eine Seitenansicht der   Fig. 1.   



   Von einer führerlosen Seilbahnkleinkabine ist die Türe dargestellt, die ein Kabinen- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

   fenster --1-- aufweist,   das als Schiebefenster ausgebildet ist. Die Fensterscheibe --2-- ist nach unten verschiebbar, so dass beim Öffnen zumindest ein Grossteil der Fensteröffnung freigegeben wird. Dies ermöglicht den Insassen unter anderem auch Abfälle aus dem   Kabinenfenster--1--zu   werfen, so dass es entlang der Seilbahntrassen zu unerwünschten Verunreinigungen kommen kann.
Dabei ist es besonders ungünstig, dass auch beim Fall aus grösserer Höhe gefährliche Abfallgegenstände, wie Flaschen, Dosen usw. aus dem Fenster geworfen werden können, das aus Gründen des Luftzutrittes in die Kleinkabine öffenbar sein muss. 



   Um nun bei ungehindert freier Sicht und gleichem Luftaustausch das Hinauswerfen zumindest gefährdender Abfälle zu verhindern, ist dem   Kabinenfester --1-- aussen   eine   Vorsatzscheibe --3--   aus Glas oder glasähnlichem Kunststoff in einem Abstand vorgesetzt. Der entstandene Luftdurch-   trittsspalt--6--weist   dadurch eine Breite auf, die kleiner ist als die übliche Grösse derartiger Abfälle. Vorzugsweise beträgt die Breite des Luftdurchtrittsspaltes 40 mm, hingegen beträgt der Durchmesser einer Bierflasche mit einem halben Liter Inhalt ca. 60 mm, der Durchmesser einer Aluminium-Getränkedose zirka 65 mm. 



   Für die Befestigung der   Vorsatzscheibe--3--sind   an der Unter- und an der Oberseite Distanzteile --4-- vorgesehen, die über die gesamte Breite durchgehen können. Es genügt jedoch die Ausbildung der   Distanzteile --4-- als   Z-förmig abgewinkelte Befestigungslaschen, die einerseits aussen am Rahmen des Kabinenfensters --1-- befestigt sind und in die anderseits die Vorsatzfensterscheibe --3-- ähnlich einer Glashalterung bei Bilderrahmen eingesetzt und mittels Schrauben--5--od. dgl. befestigt ist. Entlang den beiden Vertikalseiten der Vorsatzfensterscheibe ist der Luftdurchgang über die gesamte Höhe ungehindert möglich und es hat sich gezeigt, dass die durch die Luftdurchtrittsspalte --6-- ein- und ausströmende Luft eine verbesserte Belüftung des Kabineninneren bewirkt.

   Die erfindungsgemässe Einrichtung lässt sich problemlos sowohl an bereits bestehenden als auch an neu anzufertigenden Seilbahnkleinkabinen installieren, wobei auch bei letzteren keine Änderung in der bisherigen Herstellung sich ergibt. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. An der Aussenseite von offenbaren Kabinenfenstern von führerlosen Seilbahnkleinkabinen befestigbare Einrichtung zum Vermeiden des Herauswerfens von Abfällen, wie Flaschen, Dosen od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung eine Vorsatzfensterscheibe (3) und zumindest zwei von der Vorsatzfensterscheibe (3) abstehende, am Rahmen des Kabinenfensters   (1)   montierbare Distanzteile (4) aufweist, die zumindest an vertikalen Teilen des Umfanges der Vorsatz- 
 EMI2.1 
 Abfälle ist, und vorzugsweise eine Breite von 40 mm aufweist.

Claims (1)

  1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie vier Distanzteile (4) umfasst, die paarweise an gegenüberliegenden, horizontalen Randbereichen der Vorsatzfensterscheibe (3) vorgesehen sind.
    3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Distanzteile (4) als Z-förmig gebogene Befestigungslaschen ausgebildet sind, deren parallele Schenkel mit der Vorsatzfensterscheibe (3) verschraubt und mit der Rahmenaussenseite des Kabinenfensters (1) verschraubbar sind.
AT132185A 1985-05-03 1985-05-03 Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen AT383317B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT132185A AT383317B (de) 1985-05-03 1985-05-03 Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT132185A AT383317B (de) 1985-05-03 1985-05-03 Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ATA132185A ATA132185A (de) 1986-11-15
AT383317B true AT383317B (de) 1987-06-25

Family

ID=3511360

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT132185A AT383317B (de) 1985-05-03 1985-05-03 Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT383317B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2833228A1 (fr) * 2001-12-10 2003-06-13 Gilles Patrick Edet Poubelle pour sieges de remontees mecaniques
EP2910464A1 (de) * 2014-02-24 2015-08-26 Bell Helicopter Textron Inc. Windschutzscheibenanordnung für einen Drehflügler mit streifenartiger Befestigung

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2833228A1 (fr) * 2001-12-10 2003-06-13 Gilles Patrick Edet Poubelle pour sieges de remontees mecaniques
EP2910464A1 (de) * 2014-02-24 2015-08-26 Bell Helicopter Textron Inc. Windschutzscheibenanordnung für einen Drehflügler mit streifenartiger Befestigung
US9550580B2 (en) 2014-02-24 2017-01-24 Bell Helicopter Textron Inc. Strapped windshield assembly for rotorcraft
US9994300B2 (en) 2014-02-24 2018-06-12 Bell Helicopter Textron Inc. Strapped windshield assembly for rotorcraft

Also Published As

Publication number Publication date
ATA132185A (de) 1986-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3722362C2 (de)
DE60012669T2 (de) Befestigung für eine zentrale Führung in einer Fahrzeugtür
AT383317B (de) Einrichtung zum vermeiden des herauswerfens von abfaellen aus seilbahnkleinkabinen
DE19711060A1 (de) Anordnung zur Erzeugung von Luftschleiern an Türöffnungen, insbesondere von Nahverkehrsfahrzeugen
DE2630378A1 (de) Fenster mit schwenkbaren fensterfluegeln
DE2806011C2 (de) Personen-Kontrollzelle
DE69102544T2 (de) Klimaanlage, insbesondere für Eisenbahnwagen.
DE2526253A1 (de) Tuerkonstruktion mit eingesetzten griff/aufhaengestaeben
EP0030687A1 (de) Fenster oder Fenstertür mit Spaltlüftung
EP1427624A1 (de) Lokomotive mit seitengängen
DE865865C (de) Kraftfahrzeug mit einer ringfoermigen Schutzleiste
DE922127C (de) Deckleiste mit hutfoermigem Querschnitt und Klemmfedern zur Befestigung derselben an einer Versteifungsschiene
DE3910296A1 (de) Durchfahrtsperre
DE202020106829U1 (de) Trennwand für ein Fahrzeug zur Personenbeförderung
DE20302927U1 (de) Vorrichtung zum Sichern ein- oder mehrflügliger Türen gegen unberechtigtes Öffnen
DE2237737C3 (de) Rolladen mit einer Vielzahl von gelenkig miteinander verbundenen Stäben aus Aluminium
DE7043322U (de) Rahmen mit einer am rahmen angelenkten tuer
DE1941838U (de) Rolladen-kasten.
DE3012283A1 (de) Vorrichtung zum lueften, insbesondere zur verwendung bei schiebetueren und schiebefenstern
DE3422439A1 (de) Fenster mit in eine bauwerkswand einzubauendem fensterrahmen und darin angeordnetem fluegelrahmen
DE3239193A1 (de) Zugfreie belueftungsvorrichtung fuer fahrzeugfenster, insbesondere von eisenbahnen
DE29618176U1 (de) Vorrichtung zur Aufnahme von Notschlüsseln
DE9400145U1 (de) Lüftungsvorrichtung für Dachöffnungen
DE202006004040U1 (de) Türblatt
DE29900629U1 (de) Sektionaltor

Legal Events

Date Code Title Description
ELJ Ceased due to non-payment of the annual fee
RER Ceased as to paragraph 5 lit. 3 law introducing patent treaties