AT377071B - Verbindungselement zum einschweissen zwischen einander im wesentlichen senkrecht kreuzende rohre od.dgl. - Google Patents
Verbindungselement zum einschweissen zwischen einander im wesentlichen senkrecht kreuzende rohre od.dgl.Info
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- AT377071B AT377071B AT442882A AT442882A AT377071B AT 377071 B AT377071 B AT 377071B AT 442882 A AT442882 A AT 442882A AT 442882 A AT442882 A AT 442882A AT 377071 B AT377071 B AT 377071B
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
- F16L3/08—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
- F16L3/085—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing for pipes being in an angled relationship to each other
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
- F22B37/00—Component parts or details of steam boilers
- F22B37/02—Component parts or details of steam boilers applicable to more than one kind or type of steam boiler
- F22B37/10—Water tubes; Accessories therefor
- F22B37/20—Supporting arrangements, e.g. for securing water-tube sets
- F22B37/202—Suspension and securing arrangements for contact heating surfaces
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/007—Auxiliary supports for elements
- F28F9/013—Auxiliary supports for elements for tubes or tube-assemblies
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement zum Einschweissen zwischen einander im we- sentlichen senkrecht kreuzende Rohre od. dgl. insbesondere Rohrabschnitte von Überhitzerschlangen und Tragrohre, welches aus einem Rohrstück besteht, dessen Enden in zueinander rechtwinkelig stehenden Richtungen zu räumlich sattelförmig verlaufenden, in der Rohrlängsachse betrachtet, ellipsenartigen Randflächen verformt sind, die zur Anlage gegen die zu verschweissenden Rohre bestimmt sind. Die waagrecht verlaufenden Rohrabschnitte von Überhitzerschlangen od. dgl. Rohrbündeln werden üblicherweise von lotrecht stehenden, dampfgekühlten Tragrohren gehalten. Die Verbindung zwischen diesen Rohrabschnitten und den Tragrohren wird durch an den Tragrohren vorgesehene Haltehaken hergestellt, in die die Rohrabschnitte eingelegt werden, oder durch Einschweissen von Verbindungsstücken zwischen Rohrabschnitt und Tragrohr. Diese Verbindungselemente sind als Klotz oder als Steg ausgeführt. Bei der Verwendung von Traghaken ist ein Wärmeübergang zwischen den Überhitzerrohren od. dgl. und dem Tragrohr kaum möglich, weil die Berührungsfläche zwischen Rohr und Traghaken klein ist und weil ausserdem eine satte Berührung zwischen Rohr und Haken nicht gegeben ist. Die Oberflächen bleiben auch nicht sauber, sondern oxydieren nach kurzer Betriebszeit. Diese Nachteile können bei Schweissverbindungen naturgemäss nicht auftreten, jedoch ist bei der Verwendung von Klötzen als Verbindungselement die Herstellung der Schweissnaht schwierig wegen der geringen Wandstärke der Rohre einerseits und der zu hohen Wärmeableitung durch die Klötze anderseits. Stege, d. h. Stücke von Bandmaterial, lassen sich wohl leicht verschweissen, ergeben aber wegen ihres geringen Querschnittes keine gute Wärmeleitung. Durch die GB-PS Nr. 911, 256 ist ein Verbindungselement der eingangs genannten Art bekannt, durch welches die Nachteile der oben genannten Verbindungselemente zum Teil beseitigt werden können. Durch die im Verbindungselement eingeschlossene erhitzte Luft kann es jedoch zu dynamischen Beanspruchungen der Schweissnähte infolge Druckeinwirkung kommen. Diese Druckeinwirkungen werden nicht nur durch Temperaturschwankungen hervorgerufen, sondern auch durch Wasserschläge, Verdampfungs- und Kondensationseffekte, sowie Turbulenzerscheinungen der Rauchgase. Die angeführten Effekte können zu Schwingungen führen, welche eine starke dynamische Belastung der Schweissnähte bewirken. Die Erfindung hat daher zum Ziel, diese Nachteile zu vermeiden. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, dass ein Verbindungselement der eingangs angegebenen Art erfindungsgemäss in seiner Wand zumindest eine Bohrung aufweist. Weitere Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden an Hand der Zeichnungen erläutert, welche ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Verbindungselementes veranschaulicht. Hiebei zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf ein solches Verbindungselement, Fig. 2 ist eine Ansicht desselben in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1 und Fig. 3 ist eine Stirnansicht in Richtung des Pfeiles III in Fig. l ; Fig. 4 schliesslich zeigt das Verbindungselement mit einem Tragrohr und einem Überhitzerrohr od. dgl. verschweisst. Das erfindungsgemässe Verbindungselement-l-besteht aus einem Rohrstück, welches ursprünglich kreisrunden Querschnitt und damit die Form eines Hohlzylinders hat. Durch einen Kaltoder Warmverformungsvorgang, der mit Hilfe von Gesenken durchgeführt wird, werden die beiden Stirnseiten dieses Rohrstückes in zwei aufeinander senkrecht stehenden Richtungen - vgl. die Pfeile P1 und P2 in Fig. 1 und 2 - im wesentlichen zu Ellipsen verformt. Allfällige besondere Erfordernisse des Werkstoffes, aus dem die Verbindungselemente bestehen-insbesondere Stahl oder Stahllegierungen - können durch eine auf die Verformung folgende entsprechende Wärmebehandlung berücksichtigt werden. Bei diesem Verformungsvorgang ergibt sich der Umstand, dass die ursprünglich ebenen und kreisringförmigen Stirnflächen des Rohrstückes, die nach der Verformung im wesentlichen Ellipsenform erreicht haben, nun nicht mehr eben sind, sondern jeweils in einer Zylinderfläche liegen. Damit ist eine zumindest teilweise sehr gute Anpassung der Stirnflächen --2, 3-- des Verbindungselementes-l-an die Mantelflächen der zu verbindenden Rohre-4 und 5--, vergleiche Fig. 4, erreichbar. Durch entsprechende Ausbildung der zuvor bereits erwähnten Gesenke für den Verformungsvorgang und auch durch Wahl der Abmessungen des Rohrstückes für das Verbindungsele- <Desc/Clms Page number 2> ment --1--, Durchmesser, Wandstärke, Länge, ist eine sehr weitgehende, gegebenenfalls vollkom- mene Anpassung an die zu verbindenden Rohre (Tragrohr --5-- und Überhitzerrohr od. dgl.-4-) erreichbar, welche beliebigen Durchmesser, u. zw. auch verschiedene Durchmesser, haben können. Eine fertige Verbindung ist in Fig. 4 gezeigt. Hiebei hat das Tragrohr --5-- grösseren Durchmesser als das Überhitzerrohr --4--. Das Verbindungselement-l-ist mit diesen Rohren-4 und 5-durch durch Kehl - Schweissnähte --6 bzw. 7-starr verbunden. Die Herstellung dieser Schweiss- nähte, die gegenfalls auch unterbrochene Nähte sein können, bringt keinerlei Schwierigkeiten mit sich, weil das Verbindungselement-l-so wie auch die zu verbindenden Rohre-4 und 5--selbst hohl ist und damit im wesentlichen die gleiche Wandstärke und Wärmeableitfähigkeit hat wie die Rohre. Dadurch ergibt sich bei der Herstellung der Schweissnähte im wesentlichen die gleiche Wärmeableitung bei Rohr und Verbindungselement, so dass weder ein Einbrennen der Naht noch mangelhafte Verbindung wegen zu niedriger Temperatur eines der beiden jeweils zu verbindenden Teile eintreten kann. Insbesondere dann, wenn die Schweissnähte unterbrechungslos, also voll, ausgeführt werden sollen und sehr hohe Betriebstemperaturen zu erwarten sind, wird im Verbindungselement-lein Loch --8-- vorgesehen, welches zum Druckausgleich dient. Ein unzulässig hoher Anstieg des Druckes der im Verbindungselement-l-eingeschlossenen Luft wird dadurch vermieden. Vorteilhaft an der erfindungsgemässen Verbindung ist, dass die beiden Rohre mit dem Verbindungselement-l-mit annähernd gleichem Schweissnahtvolumen angeschweisst werden können, so dass für beide Teile gleicher Wärmeübergang gegeben ist. Die im wesentlichen elliptische Form des Scheissnahtverlaufes ergibt kerbarmen Übergang, wodurch die Widerstandsfähigkeit der Nähte auch beim Auftreten von Rohrschwingungen besonders hoch ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Verbindungselement zum Einschweissen zwischen einander im wesentlichen senkrecht kreuzende Rohre od. dgl., insbesondere Rohrabschnitte von Überhitzerschlangen und Tragrohre, welches aus einem Rohrstück besteht, dessen Enden in zueinander rechtwinkelig stehenden Richtungen zu räumlich sattelförmig verlaufenden, in der Rohrlängsachse betrachtet, ellipsenartigen Randflächen verformt sind, die zur Anlage gegen die zu verschweissenden Rohre bestimmt sind, dadurch gekennzeichnet, dass es in seiner Wand zumindest eine Bohrung (8) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT442882A AT377071B (de) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Verbindungselement zum einschweissen zwischen einander im wesentlichen senkrecht kreuzende rohre od.dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT442882A AT377071B (de) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Verbindungselement zum einschweissen zwischen einander im wesentlichen senkrecht kreuzende rohre od.dgl. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA442882A ATA442882A (de) | 1984-06-15 |
AT377071B true AT377071B (de) | 1985-02-11 |
Family
ID=3563891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT442882A AT377071B (de) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Verbindungselement zum einschweissen zwischen einander im wesentlichen senkrecht kreuzende rohre od.dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT377071B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998028582A1 (en) * | 1996-12-23 | 1998-07-02 | Combustion Engineering, Inc. | Clamp for supporting tubing on hangar tubes |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB911256A (en) * | 1960-03-16 | 1962-11-21 | Educational And Municipal Equi | Improvements in methods for securing tubes or pipes |
DE1652809A1 (de) * | 1968-03-19 | 1970-05-06 | A W Nilssons Fabriker Ab | Vorrichtung zum Vereinigen von Metallrohren |
-
1982
- 1982-12-06 AT AT442882A patent/AT377071B/de not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB911256A (en) * | 1960-03-16 | 1962-11-21 | Educational And Municipal Equi | Improvements in methods for securing tubes or pipes |
DE1652809A1 (de) * | 1968-03-19 | 1970-05-06 | A W Nilssons Fabriker Ab | Vorrichtung zum Vereinigen von Metallrohren |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998028582A1 (en) * | 1996-12-23 | 1998-07-02 | Combustion Engineering, Inc. | Clamp for supporting tubing on hangar tubes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA442882A (de) | 1984-06-15 |
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