AT34282B - Pneumatische Transportvorrichtung. - Google Patents

Description

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  Ein   Luftzufuhrungsrohr/liegt   parallel zu dem Transportrohr und dem dieses umschliessenden Hemd und ist durch Zweigleitung g mit den verschiedenen Abschnitten der Kammern des Hemdes verbunden. Dieses   Rohr I erhält   von beliebiger Quelle h aus das geeignete Fluidum unter Druck. 



  Diese Zuführungsquelle liegt in dem gezeichneten Beispiel an dem Auslassende des Transportrohres. Es folgt hieraus, dass der Druck des Fluidums, welches durch die   Rohre I und 9   zu den verschiedenen Abteilungen   d   gebracht wird, am   höchsten   in dem dem Auslassende des Transportrohres am nächsten liegenden Ende sein muss, am niedrigsten aber an dem anderen Ende oder dem Materialeintrittsende des Transportrohres. Hieraus folgt, dass der Druck allmählich an den Punkten, an welchen das Material in die Röhre eintritt, gegen das Auslassende dieser Röhre zunehmen muss, Auf diese Weise wird eine Beschleunigung des transportierten Materiales gegen das Auslassende hin erreicht'und somit, jede Aufhäufung des Materiales in dem Rohre verhindert.

   Das zu transportierende Material wird in das Transportrohr in seinem freien oder natürlichen Zustande eingeführt und in demselben transportiert. Zu diesem Zwecke kann ein einfaches Zuführungsrohr i angeordnet werden, das rechtwinklig zu den Transportröhren und dem um- 
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 und   i ! ausgestattet   ; erstere reguliert den Eintritt zu der Zuführung und letztere den Eintritt zu dem Transportrohr. Beide Türen   k und l sind   miteinander durch Gelenkstangen m derart verbunden, dass die Tür   l   in ihrer geschlossenen Stellung sein muss, wenn die Tür k geöffnet ist und umgekehrt. Es ist leicht ersichtlich, dass das zu transportierende Material in beliebiger Weise zu der Transportröhre geleitet werden kann, jedoch muss die Zuführung so geschehen, dass möglichst wenig von dem Druckfluidum benötigt wird.

   Ferner ist ersichtlich, dass die Luft oder das sonstige unter Druck stehende Fluidum zu den   verschiedene'1   Abteilungen des Systems mit den gleichen 
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 beliebige Aufeinanderfolge von verschiedenen Drücken in der Längsrichtung des Systems erreichen kann, je nachdem dies für die besten Resultate wünschenswert ist. So kann beispielsweise auch die Luft unter verhältnismässig hohem Druck und mit einer beträchtlichen   Häufigkeit   in die ersteren Abteilungen eingebracht werden, namentlich so lange es sich darum handelt, das Material zu der gewünschten Geschwindigkeit zu beschleunigen. Hierauf kann dann die Luft den darauffolgenden Abteilungen des Systems mit geringerem Druck zugeführt werden, der jedoch noch hinreichen muss, um den Weitergang des Materials bei gleichmässiger Geschwindigkeit hervorzubringen. 



    PATENT. ANSPRÜCHE :   
1. Pneumatische Transportvorrichtung, gekennzeichnet durch am Förderrohre längs einer   Mpirallinie angeordnete Einlassöffnungen   für das Kraftmittel, deren Achse nahezu tangential gegen den inneren Rohrquerschnitt und spitzwinklig geneigt gegen die Rohrachse verläuft, damit das Kraftmittel bei seinem Durchgang durch das Förderrohr längs einer Spirallinie an der Innenwand hinstreicht.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenraum zwischen Förderrohr und einem um dasselbe angeordneten Aussenmantel in Abteilungen geteilt ist, um jeder Abteilung gesondert Kraftmittel zuführen und dadurch den Eintritt desselben in das Förderrohr regulieren zu können.