AT30347B - Überwachungsvorrichtung für Eisenbahnsignale u. dgl. - Google Patents

Description

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  Überwachungsvorrichtung für Eisenbahnsignale u. dgl. 



   Im   Eisenbahnbotrieb kommen Fälle   vor, wo aus Gründon der Sicherheit des Fahrdienstes das gleichzeitige Stellen zweier Signale auf Fahrt, wie z.   U.   der beiden Einfahrtsignale auf Stationen   eingleisiger   Strecken, nicht erlaubt werden kann.

   Sollte dies irrtümlicherweise dennoch geschehen, so ist es   wünschenswert,   dass der Fahrdienstleiter hievon durch 
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 den   Anschlagstift   und der kleine Arm des   Nachahmuugssignales befindet sich   in horizontaler   Bei   der Stellung des Signales auf Fahrt dagegen lehnt sich der Südpol an den von dem metallenen   Gehäuse     1 isolierten Anschlagstift 5 und der erwähnte   Arm des Nach- 
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 ein Stromkreis geschlossen und die Alarmvorrichtung in Tätigkeit gesetzt. Die Alarmglocke wird aber nur in dem Fall ertönen, wenn beide Nachahmungssignalflügel die Fahrt-   stellung einnohmen,   also wenn beide Signale irrtümlicherweise zugleich auf    Fahrt gestel. 1t   worden sind. 



   Ausser dem vorstehend beschriebenen Beispiel der Verwendung der Überwachungsvorrichtung für die Nachahmer zweier Signale kommen im Eisenbahndienst Fälle vor, bei welchen der vorliegende Apparat Anwendung finden kann, so z. B. zur Verhinderung einer bestimmten gegenseitigen Lage zweier Weichen oder einer Weiche und eines Semaphors. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.3 durch Nachahmungssignale in der Befehlsstelle angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachahmer bei gegenseitiger feindlicher Lage der mit ihnen verbundenen Apparate je einen Kontakt schliessen, derart, dass dadurch ein Stromkreis hergestellt und eine in ihm geschaltete Alarmvorrichtung ausgelöst wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.