AT2745U2 - Abgasrückführsystem für eine brennkraftmaschine - Google Patents

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Abstract

Bei einem Abgasrückführsystem (EGR) für eine Brennkraftmaschine (1) zur teilweisen Rückführung von Abgas von einem Auslaßsystem (A) über zumindest eine Abgasrückführleitung (14) in ein Einlaßsystem (E), mündet die Abgasrückführleitung (14) über eine Venturieinrichtung (V) in das Einlaßsystem (E) ein, wobei die Venturieinrichtung (V) über einen Hauptluftstrang (21) umgehbar ist, dessen Durchfluß über ein Steuerorgan (22) steuerbar ist. Um den erforderlichen Platzbedarf für das Abgasrückführsystem (EGR) ohne Funktionseinbußen zu verringern, ist vorgesehen, daß die Venturieinrichtung (V) und der Hauptluftstrang (21) samt Steuerorgan (22) in einem gemeinsamen Gehäuse (25) angeordnet sind.

Claims (10)

  1. AT 002 745 U2 ANSPRÜCHE 1. Abgasrückfiihrsystem (EGR) für eine Brennkraftmaschine (1) zur teilweisen Rückführung von Abgas von einem Auslaßsystem (A) über zumindest eine Abgasrückführleitung (14) in ein Einlaßsystem (E), wobei die Abgasrückführleitung (14) über eine Ventu-rieinrichtung (V) in das Einlaßsystem (E) einmündet, und wobei die Venturieinrichtung (V) über einen Hauptluftstrang (21) umgehbar ist, dessen Durchfluß über ein Steuerorgan (22) steuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Venturieinrichtung (V) und der Hauptluftstrang (21) samt Steuerorgan (22) in einem gemeinsamen Gehäuse (25) angeordnet sind.
  2. 2. Abgasrückführsystem (EGR) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (25) einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist.
  3. 3. Abgasrückführsystem (EGR) nach Anspruch 2, wobei die Venturieinrichtung (V) zumindest eine Düse-Diffusoreinheit (20) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse-Diffusoreinheit (20) durch Verformung zumindest einer Seitenwand des Gehäuses (25) gebildet ist.
  4. 4. Abgasrückführsystem (EGR) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (25) im wesentlichen zylinderförmig ist.
  5. 5. Abgasrückführsystem (EGR) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (25) zwei in Längsrichtung zueinander getrennte Teilräume (27, 28) aufweist, wobei im ersten Teilraum (27) die Venturieinrichtung (V) angeordnet ist und der zweite, den Hauptluftstrang (21) bildende Teilraum (28) das Steuerorgan (22) aufweist.
  6. 6. Abgasrückführsystem (EGR) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Teilraum (28) einen im wesentlichen halbkreisförmigen Querschnitt aufweist.
  7. 7. Abgasrückführsystem (EGR) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Venturieinrichtung (V) mehrflutig ausgebildet ist, und zumindest zwei parallel geschaltete Düse-Diffusoreinheiten (20) aufweist.
  8. 8. Abgasrückfiihrsystem (EGR) nach einem der Ansprüche 1 bis 4 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptluftstrang (21) koaxial zur Venturieinrichtung (V) angeordnet ist.
  9. 9. Abgasrückführsystem (EGR) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptluftstrang (21) durch ein Rohr (30) innerhalb des Gehäuses (25) gebildet ist, wobei die Venturieinrichtung (V) einen zwischen der Wand (30a) des Rohres (30) und dem Gehäuse (25) gebildeten Ringraum (31) aufweist. 6 AT002 745U2
  10. 10. Abgasrückfuhrsystem (EGR) nach Anspruch 9, wobei die Venturieinrichtung (V) zumindest eine Düse-Diffusoreinheit (20) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse-Diffusoreinheit (20) durch das Gehäuse (25) und/oder die Wand (30a) des Rohres (30) gebildet ist. 7
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