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Schaltpult für Tunnelöfen
Die Erfindung betrifft ein Schaltpult für die Überwachung des Betriebszustandes in Tunnelöfen mit
Symbolen für die Anordnung von Temperaturmess- und Brennstellen, sowie für die den Ofen durchlaufen- den Brennwagen zur Anzeige deren jeweiligen Standortes.
In der keramischen Industrie war es früher üblich, am Brennerstand für die Überwachung von Tunnel- öfen ein Symbol des Ofens vorzusehen, aus dem zu ersehen war, welche Wagen sich im Ofen befanden und wo die Temperaturmessstellen eingebaut waren. Der Messkreis für die Temperaturwerte selbst hatte mit diesem Symbol nichts zu tun. Die Koordinierung der jeweils im Messkreis abgelesenen Temperatur- werte mit den zugehörigen Messpunkten des Ofensymboles und dem an dieser Stelle befindlichen Wagen war daher schwierig und führte leicht zu Irrtümern.
Die Erfindung hat den Zweck, die Symbole auf dem Schaltpult so anzuordnen und auszubilden, dass der Brenner in die Lage versetzt wird, alle für das einwandfreie Arbeiten der Anlage wesentlichen Fakto- ren mit einem Blick zu überwachen, d. h. feststellen zu können, welche Wagen sich im Ofen befinden und an welcher Stelle, welche Ölbrenner gerade arbeiten und welchen Stellen des Ofens die gerade abge- lesenen oder von einem Farbschreiber festgehaltenen Temperaturmesswerte zugeordnet sind. Hiedurch lassen sich einwandfrei die von jedem Wagen während seiner Bewegung durch den Ofen durchlaufenen
Temperaturzonen und-werte feststellen, Ablesefehler werden vermieden und ein fehlerfreier Garbrand bei den gewünschten Temperaturverhältnissen sichergestellt.
Erreicht wird dies nach der Erfindung dadurch, dass das Symbol für den Ofen und die Symbole für die in diesem angeordneten Temperaturmess- und Brennstellen auf einem die ganze Breite des Schaltpultes einnehmenden fensterartigen Träger aus durchsichtigem Werkstoff angeordnet ist und dahinter auf einem im Takt derSchubmaschine bewegbaren bandförmigen Träger die Symbole für die Brennwagen aus durchsichtigem Werkstoff sowie Glühlampen zur Ausleuchtung der Temperaturmess- und Brennstellensymbole angeordnet sind. Die Weiterbewegung der Ofensymbole um jeweils eine Teilung kann durch ein an sich bekanntes Schrittschaltwerk erfolgen, das bei jedem Einschalten der Schubmaschine erregt wird.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Glühlampen zur Kennzeichnung der Brennstellen von dem diese steuernden Impulsgeber im Takte deröleinspritzungen einschaltbar, während die Temperaturmessstellen im Ofen durch Pfeilzeichen kenntlich gemacht sind, die bei Betätigung des Handmessumschalters oder in Abhängigkeit der von einem Farbschreiber selbsttätig vorgenommenen Messungen sichtbar sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Das Schaltpult enthält in seinem oberen Teil 1 die üblichen elektrischen Messinstrumente , insbe- sondere zum Ablesen der Temperaturen, ferner oben rechts einen Vielfachfarbschreiber 3, durch den an den verschiedenen mit Thermoelementen besetzten Messstellen die Temperaturwerte aufgenommen und niedergeschrieben werden.
In der Mitte des oberen Teiles 1 des Schaltpultes ist ein über dessen ganze Breite reichendes Ofensymbol 4 aus durchsichtigem Werkstoff vorgesehen, hinter dem die auf einem Band od. dgl. befestigten Wagensymbole 5 entsprechend dem tatsächlichen Vorschub der Wagen im Ofen weiterbewegt werden, was z. B. in an sich bekannter Weise durch ein Schrittschaltwerk erfolgen kann, das bei jedem Einschal- ten der die Wagen im Tunnel jeweils um eine Wagenlänge weiterschiebenden Schubmaschine erregt wird. Die Wagensymbole 5 sind ebenfalls aus durchsichtigem Werkstoff, damit sie die Brennstellensymbole 6
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nicht verdecken können.
Diese Brennstellensymbole 6 werden durch in der Wand des Schaltpultes vorge- sehene kleine Glühbirnen gebildet, die nach Ort und Zahl in Übereinstimmung mit den tatsächlichen Ofenverhältnissen angeordnet sind und von dem die Öleinspritzungen bei den einzelnen Brennstellen steuernden Impulsgeber eingeschaltet werden, so dass eine ständige, mit einem Blick zu erfassende Kontrolle besteht, welche Brenner gerade in Betrieb sind, an welcher Stelle sie sich befinden und welche Wagen gerade diese Stellen des Tunnels passieren.
Die Lage der einzelnen Temperaturmessstellen im Ofen ist durch am Ofensymbol 2 oben und unten vorgesehene Pfeilzeichen 7 angedeutet, die dann sichtbar gemacht werden, wenn durch den im waagrechten Teil 8 des Schaltpultes der betreffenden Messstelle zugeordneten Handmessumschalter 9 diese Mess- stelle eingeschaltet wird, oder wenn dies selbsttätig in Abhängigkeit von der vom Vielfachfarbschreiber an der betreffenden Stelle vorgenommenen Messung erfolgt. Die Sichtbarmachung der betreffenden Pfeilzeichen 6 kann durch Fortziehen von diese verdeckenden kleinen Schiebern erfolgen oder durch Einschalten kleiner Glühbirnen.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Schaltpult für die Überwachung des Betriebszustandes in Tunnelöfen mit Symbolen für die Anordnung von Temperaturmess- und Brennstellen, sowie für die den Ofen durchlaufenden Brennwagen zur Anzeige deren jeweiligen Standortes, dadurch gekennzeichnet, dass das Symbol für den Ofen und die Symbole für die in diesem angeordneten Temperaturmess- und Brennstellen auf einem die ganze Breite des Schaltpultes einnehmenden fensterartigen Träger (14) aus durchsichtigem Werkstoff angeordnet ist, und dahinter auf einem im Takt der Schubmaschine bewegbaren bandförmigen Träger (5) die Symbole für die Brennwagen aus durchsichtigem Werkstoff sowie Glühlampen zur Ausleuchtung der Temperaturmess- (7) und Brennstellensymbole (6) angeordnet sind.