AT217318B - - Google Patents

Description

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  Aus elastischem Werkstoff bestehendes Lager 
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   Es besteht aber auch die Möglichkeit, die elastische Buchse im   Gehäuse   in Schmierfett gleiten zu lassen, zu welchem Zweck sie an ihrem Umfang mit einer Ringnut versehen ist, die mit einem am Gehäuse vorgesehenen Schmiernippel in Verbindung steht. Zur Abdichtung der Gleitflächen ist in diesem Fall die Buchse in weiterer Ausgestaltung der Erfindung an ihrem Umfang im Bereich ihrer beiden Aussenkanten mit Dichtungsflanschen versehen, die zweckmässig aus einem elastischeren Polyurethan bestehen als der übrige Buchsenkörper. Die Elastizität dieser Dichtungsflansche lässt sich dadurch vorteilhaft erhöhen, dass man bei der Kunststoffherstellung als Zusatz Aktivatoren wie Alkalisalze, organische Fettsäuren, Aryl-bzw.

   Alkylsulfonate verwendet, wobei die entstehenden Isocyanatpolyester mit Gemischen von bi- und polyfunktionellen Vernetzern umsetzbar sind. 



   In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen : Fig. 1 eine Lagerung in Draufsicht, teilweise im Schnitt ; Fig. 2 eine Seitenansicht der Lagerung nach Fig.   1 ;   Fig. 3 eine Lagerung mit Zwischenring ; Fig. 4 eine Seitenansicht der Lagerung nach Fig. 3 und Fig. 5 ein weiteres Ausführungsbeispiel mit einer Einlage aus Tetrafluorpolyäthylen. 



   In den Fig. 1 und 2 ist eine Lagerung für Torsionsstäbe mit Fettschmierung gezeigt. Die elastische Buchse   1,   die aus Polyurethan hergestellt und in einem Gehäuse 2 gleitend gelagert ist, weist zu diesem Zweck eine Schmiernut 3 auf, die mit einem Schmiernippel 4 des Gehäuses 2 in Verbindung steht. Zur Abdichtung der Gleitflächen gegen Staub und Schmutz ist die elastische Buchse 1 an ihrem Umfang im Bereich ihrer beiden Aussenkanten mit Dichtungsflanschen 5 versehen. Diese Dichtungsflansche stehen im ausgebauten Zustand der Buchse 1 etwas über die Zylinderfläche der Buchse hinaus, damit sie sich gegen die Innenfläche der Gehäusebohrung 6 federnd anpressen. Es ist hiebei vorgesehen, dass die Dichtungsflansche 5 aus einem elastischeren Polyurethan bestehen als der übrige Buchsenkörper.

   Die rechteckige Öffnung 7 der Buchse 1 dient zur Aufnahme des nicht näher dargestellten Torsionsstabes. 



   Die Ausführungsbeispiele der Fig.   3 - 5   zeigen im Gegensatz zu dem vorher beschriebenen Beispiel zwei wartungsfreie Lagerungen. Gemäss Fig. 3 und 4 ist zwischen dem Gehäuse 2 und der elastischen Buchse 1 ein im Gehäuse fest angeordneter Zwischenring 8 vorgesehen, der zweckmässigerweise ebenfalls aus Polyurethan besteht. Nach der Erfindung werden hiebei dem Polyurethan bei der Herstellung der Buchse 1 und des Zwischenringes 8 schmieren wirkende Substanzen beigegeben. Zur Führung der elastischen Buchse 1 im Gehäuse und zur Abschirmung der Gleitflächen gegen Schmutz und Staub ist der Zwischenring 8 mit Ringbunden 9,10 und 11,12 versehen, welche Gehäuse und Buchse seitlich übergreifen. 



   Das Ausführungsbeispiel der Fig. 5 unterscheidet sich gegenüber dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 nur dadurch, dass zwischen dem Zwischenring 8 und der elastischen Buchse 1 eine lose Einlage 13 aus   Tetrafluorpolyäthylen   vorgesehen ist, die zu einer noch weiteren Herabsetzung der Reibung an den Gleitflächen beiträgt. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Aus elastischem Werkstoff bestehendes Lager zur Aufnahme von in radialer Richtung auftretenden Kräften, insbesondere Stützlager für   Drehstabfeuern   von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung aus einer an sich bekannten elastischen Buchse   (l)   aus Polyurethan besteht, die unter Vor- spannung auf dem Drehstab aufgeschoben ist und in einem mit diesem eine Lagereinheit bildenden Lager- gehäuse (2) drehbeweglich gleitend gelagert ist.

Claims (1)

1. 2. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der elastischen Buchse (1) und dem Lagergehäuse (2) ein im Gehäuse festsitzender Ring (8) aus Polyurethan vorgesehen ist, der auf bei- den Seiten zur Führung der elastischen Buchse (1) und zur Abschirmung der Gleitflächen Ringbunde (9, 10, 11 und 12) aufweist.

   3. Lagerung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Ring (8) und der elastischen Buchse (1) eine die Gleitfähigkeit erhöhende Ringeinlage (13) aus Tetrafluorpolyäthylen lose eingebracht ist.

   4. Lagerung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe durch Beimischung vonMolybdändisulfidmitSiliconölen und/oder Kohlenwasserstoffen in die Schmelze des für die Buchse (1) und den Zwischenring (8) bestimmten elastischen Polyurethans als selbstschmierender Körper ausgebil- det ist.

   5. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Buchse (1) an ihrem Um- fang Schmiernuten (3) aufweist.

   6. Lagerung nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Buchse (1) an ihrem Umfang im Bereich ihrer beiden Aussenkanten Dichtungsflansche (5) aufweist. <Desc/Clms Page number 3>

   7. Lagerung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsflansche (5) der Buchse (1) elastischer gehalten sind als der übrige Büchsenkörper.