AT20716B - Stromabnehmer-Wagenmagnet für zweipoligen magnetischen Knopfkontaktbetrieb. - Google Patents

Description

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  Stromabnehmer-Wagenmagnet für zweipoligen magnetischen Knopfkontaktbetrieb. 



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Stromabnehmer-Wagenmagnet, der die Verwendung zweipoliger Knopfkontakte ermöglicht, mit welchem also beide Potential einer   Gleich- odor Wechselstrom anlage   abgenommen werden können. 



   Bei zweipoligem magnetischen Knopfkontaktbetrieb werden durch die geeignete Einrichtung der   Kontaktkästen     A   und die   Magnetwirkung des Stromabnohmer-Wagenmagneten   die   Knöpfe     C und C'an   je ein   Stromzuleitungslmbel   angeschlossen. Der Strom wird dann durch die voneinander sorgfältig isolierten Teile B, B' zu den Motoren G geleitet. Zur Betätigung der stromschliessenden Teile bilden B   und B'zwei seihständige Magnete, deren   Kraftlinien aber sich gegenseitig insofern unterstützen, als die beiden Magnete infolge   ihrer gegenseitigen Anordnung nur   einen einzigen Magnet bilden.

   Der Schluss des magnetischen Feldes erfolgt dann   über   die innere Einrichtung des   liontaktkastens.   Hiebei kann jeder Teil eine eigene Magneterregung E und E' haben (Fig. I und 3) oder es kann dieselbe, wie Fig. 2 zeigt,   auch   beiden Magneten gemeinsam sein. Bei Verwendung von Drehstrom kann die   Abnahme zweier   Phasen durch den Abnehmer und die der dritten Phase durch die   Hader erfolgen. Die Magnetorregung kann   durch eine mitgeführte Stromquelle F oder durch den   Detriebsstrom oder auch abwechselnd   durch beide erfolgen. D ist ein isolierendes Bindeglied. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Stromabnehmer-Wagenmagntit für zweipoligen magnetischen Knopfkontaktbetreib, da- durch gekennzeichnet, dass die zwei voneinander elektrisch isolierten Stromabnehmerschua dessell) en entweder zwei selbständige Elektromagnete, deren Kraftlinien sich gegenseitig EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.