AT165469B - - Google Patents

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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Verteilerkopf für Zündmaschinen von Brennkraftmaschinen 
Die Zündmaschinen von Brennkraftmaschinen besitzen meist einen Verteilerkopf aus Werkstoffpressmasse. Dieser Verteilerkopf hat in der Regel die Form einer Kugelkalotte mit zylindrischen oder kegelstumpfförmigen Aufsätzen, deren Anzahl der Anzahl der vorhandenen Arbeitszylinder entspricht, wie in der beigelegten Zeichnung, Fig. 1, schematisch dargestellt. Fig. 2 der Zeichnung stellt die Innenansicht eines solchen, d. h. die Ansicht eines abgehobenen Verteilerkopfes von unten dar. 7 ist der uhrzeigerartig umlaufende, durch eine Welle angetriebene Verteilerarm. 



     1,   2, 3,   4,   5 und 6 sind die nach Art der Zünd- kerzenspitzen ausgebildeten Verteilersegmente der zu den hier gedachten sechs Arbeitszylindern des Motors führenden Zündkabel. Der Verteiler- arm 7 ist in der Regel nicht als Schleifkontakt ausgebildet, um die Abnützung seiner umlaufen- den Spitze zu vermeiden. Der Übergang des
Zündfunkens vom Verteilerarm 7 zu den Ver- 
 EMI1.1 
 eine kurze Funkenstrecke. Die zur Herstellung des Verteilerkopfes verwendete Pressmasse isoliert elektrisch den Verteilerarm 7 von den Verteiler- segmenten. Die bei laufendem Motor in ununter- brochener, äusserst rascher Folge auftretende
Funkenbildung auf der in Fig. 2 dargestellten
Unterseite des Verteilerkopfes führt zu einer allmählichen, nicht unbedeutenden Erwärmung des Verteilerkopfes.

   Besonders in den Winter- monaten erfolgt dann beim Abstellen des Motors im Freien eine verhältnismässig rasche Abkühlung des Verteilerkopfes. Diese sich häufig wieder- holende Erwärmung und Abkühlung des Verteilerkopfes führt zur Bildung tiefer Risse, die in der
Pressmasse zwischen den   Punkten 1, 2, 3,   4, 5 und 6 auftreten und in Fig. 3 mit 8 bezeichnet sind. Diese Risse 8 werden allmählich durch
Staub und vor allem durch Russ, jedenfalls aber ) durch Verunreinigungen, die elektrisch leitend wirken, ausgefüllt und haben zur Folge, dass
Zündstrom vom Verteilerarm 7 nicht nur zu dem dem Verteilerarm jeweils gegenüberstehenden
Verteilersegment, sondern auch zu den benachbart 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 passenden Ausnehmungen für die Zündleitungseinführungszapfen ausgestattet ist, über den Verteilerkopf zu ziehen. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Verteilerkopf für Zündmaschinen von Brennkraftmaschinen, bestehend aus Kunststoffpressmasse od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass in dem Verteilerkopf Schlitze angebracht sind, welche die bei rascher Erwärmung oder Abkühlung des Verteilerkopfes auftretenden Spannungen und Drücke auszugleichen geeignet sind.

Claims (1)

  1. 2. Verteilerkopf gemäss Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass diese Schlitze mit einer Masse ausgefüllt werden, die das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen in die Schlitze verhindert.
    3. Verteilerkopf gemäss den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Füllmasse zur Ausfüllung der Schlitze ein Isolierlack verwendet wird, welcher geeignet ist, die an den Schlitzen auftretenden Spannungen und Drücke elastisch aufzunehmen.
    4. Verteilerkopf nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zum Schutze gegen das Eindringen von Feuchtigkeit oder Verunreinigungen in die Schlitze eine gut passende, zweckmässig aus Isoliermaterial bestehende Kappe von verhältnismässig geringer Wandstärke, welche mit passenden Ausnehmungen für die Kabelanschlussstützen versehen ist, über den Verteilerkopf gezogen wird.
AT165469D AT165469B (de)

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