AT162775B - Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit unterteiltem Brennraum - Google Patents

Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit unterteiltem Brennraum

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AT162775B
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Austria
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combustion chamber
air
internal combustion
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chamber
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English (en)
Inventor
Herbert Dipl Ing Haas
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Steyr Daimler Puch Ag
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  Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit unterteiltem Brennraum 
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf luftverdichtende Brennkraftmaschinen, bei denen der Brennstoff in einen Nebenbrennraum ein- gebracht wird, der mit dem Hauptbrennraum durch einen oder mehrere Verbindungskanäle verbunden ist. Kennzeichnend für die Anordnung nach der Erfindung ist die als Kreuzstrom aus- gebildete Luftführung innerhalb des Nebenbrenn- raumes, u. zw. derart, dass die Luftströmung eine mehr oder weniger S-förmige Bahn be- schreibt. Diese Anordnung bewirkt eine wirksame Verteilung von Luft und Brennstoff, vermeidet aber gleichzeitig, dass die Strömungsrichtung der in den Nebenbrennraum eintretenden Verbrennungsluft gegen die Strahlrichtung der Einspritzdüse gerichtet ist, wodurch eine vorzeitige Zerstäubung des   Brennstoffstrahles   eintreten würde.

   Es wird dies erfindungsgemäss im besonderen dadurch erreicht, dass der Nebenbrennraum durch eine   düsenartige Verengung in einen unteren   und oberen Teil getrennt wird, wobei der in den unteren Teil des Nebenbrennraumes eintretende Luftstrom längs der Wand nach aufwärts geführt und durch die düsenartige Verengung auf die entgegengesetzte Seite des oberen Teiles des Nebenbrennraumes umgelenkt wird, so dass der Luftstrom vom Brennstoffstrahl in der Querrichtung durchschlagen und damit das ungestörte Vordringen des Brennstoffes bis in den unteren Teil des Nebenbrennraumes gesichert wird. Dieses als Kreuzstromwirbelkammer bezeichnete Verfahren gestattet somit durch die geordnete Luftführung und durch die ungestörte Ausbildung des Brennstoffstrahles einen guten und geregelten Ablauf der Verbrennung zu erreichen.

   Das vorliegende Brennverfahren wird zweckmässig in Verbindung mit einem zur Zylinderachse in einem mehr oder   weniger spitzen Winkel geneigten Nebenbrennraum   angewendet, da dies ein günstiges tangentiales Einströmen der Verbrennungsluft in den Nebenbrennraum bewirkt. 



   Die Zeichnung stellt einen Schnitt durch einen Zylinderkopf mit dem oben beschriebenen Verbrennungsverfahren dar. In den Zylinderkopf 1, der in üblicher Weise ausgebildet ist, wird die Kreuzstromwirbelkammer 2 eingesetzt, die an ihrem oberen Ende die Einspritzdüse 3 trägt. Bei Aufwärtsgang des Kolbens 4 strömt ein Teil der verdichteten Verbrennungsluft durch einen oder mehrere Verbindungskanäle   5 in   den unteren
Teil 6 der Wirbelkammer ein. Durch die düsen- artige Verengung 7 wird der Luftstrom derart abgelenkt, dass er an der gegenüberliegenden
Seite in den oberen Teil der Wirbelkammer eintritt. In der weiteren Fortsetzung folgt der
Luftstrom der Wandkrümmung der oberen
Wirbelkammerhälfte und streicht quer zur Ein- spritzrichtung an der Düse vorbei.

   Der
Brennstoffstrahl durchschlägt somit den ein- tretenden heissen Luftstrom im oberen Teil 8 der
Wirbelkammer und in der düsenartigen Ver- engung 7 der Wirbelkammer. Es wird dadurch eine innige Vermischung des Kraftstoffes mit der Verbrennungsluft erreicht, wobei es ausserdem möglich ist, durch die zur Strahlrichtung quer geführte Luftströmung den eingespritzten Kraft- stoff möglichst weit in den unteren Teil 6 der Wirbelkammer vorzubringen, bevor die Zündung im oberen Teil 8 der Wirbelkammer einsetzt. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit einem in Haupt-und Nebenbrennraum unterteilten Verbrennungsraum, die miteinander durch einen oder mehrere Verbindungskanäle verbunden sind, mit Einspritzung des Kraftstoffes in den Nebenbrennraum, dadurch gekennzeichnet, dass die in den unteren Teil des Nebenbrennraumes eintretende Verbrennungsluft längs der Wand aufwärts geführt und durch eine düsenartige Verengung des Nebenbrennraumes im Kreuzstrom an die gegenüberliegende Wandseite des oberen Teiles des Nebenbrennraumes abgelenkt wird und somit innerhalb des Nebenbrennraumes eine mehr oder weniger S-förmige Bahn beschreibt. 

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Claims (1)

  1. 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlrichtung der Düse derart geführt wird, dass der Kraftstoffstrahl den Luftstrom quer zur Strömungsrichtung durchschlägt.
    3. Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse des Nebenbrennraumes in an sich bekannter Weise einen mehr oder weniger spitzen Winkel mit der Zylinderachse einschliesst. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT162775D 1946-07-15 1946-07-15 Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit unterteiltem Brennraum AT162775B (de)

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