AT141059B - Ringplattenventil. - Google Patents

Description

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  Ringplattenventil. 
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   Achslast   anzuordnen. 



   Die mittels federnder Lenker reibungslos geführten Ventilplatten haben wieder den Nachteil. dass diese Lenker einen erheblichen Teil der Ventilfläche in Anspruch nehmen. der dadurch nicht für die Durchströmungausgenutztwerdenkann. 



   Nun besitzt auch die neueste Ventilkonstruktion mit rollend geführter Ventilplatte einen Nachteil, der darin besteht, dass die Platte einen Hals oder   entsprechend aufgebotene   Lappen besitzen   muss.   an denen sich die Rollelemente abwälzen. Sind   nun   Plattenhals oder Lappen aus dem Material der Platte selbst aufgezogen, so verteuert dies die Herstellung der Platte wesentlich, während ein   angenieteter   oder angeschraubter gesonderter Hals infolge der hohen Betriebsbeanspruchung nicht die nötige Betriebssicherheit bietet. 
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   Die Fig. 1 und 2 zeigen die erste   Ausführung. die   als Lenker-Gleit-Ventil bezeichnet werden kann. 



  Fig. 2 zeigt in Draufsicht die Ventilplatte 1, die gegen die Mitte zu zwei oder drei kleine Lenker   : 2 besitzt.   
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 auf die Hälfte vermindert ist. Aus diesem Grunde können auch grosse Ventile dieser Bauart in waagrechter   Aehslage arbeiten. Der Vorteil gegenüber   den bekannten Lenkerventilen besteht nun wieder darin. dass die Lenker, da sie nur den halben Hub auszuführen brauchen, bedeutend kleiner sein können und daher 
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 ventile. 



   Die zweite Ausführung des Erfindungsgegenstandes, der der gleiche Erfindungsgedanke zugrunde liegt wie der ersten und die als Lenker-Roll-Ventil bezeichnet werden kann, ist in den   Fig. 8 und 4 dar-   gestellt. Der Unterschied gegenüber der erstenm Ausführung besteht nur darin. dass während des mittleren 

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