AT139119B - Geruchliche Verbesserung der Auspuffgase von Explosionsmotoren. - Google Patents
Geruchliche Verbesserung der Auspuffgase von Explosionsmotoren.Info
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Description
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GerucMiehe Verbesserung der Auspuffgase von Explosionsmotoren.
Bekanntlich bilden die Auspuffgase von Benzinmotoren durch ihren scharfen und beissenden
Geruch eine grosse Belästigung, insbesondere in Garagen, in der Nähe von bewohnten Räumen oder in
Strassen, die beiderseits von hohen Häuserreihen eingeschlossen sind und in denen der Gasaustausch weniger rasch vonstatten geht. Dieser Geruch beruht auf sehr geringen Mengen halbverbrannten Öles und Treibstoffes und tritt insbesondere bei Leerlauf oder bei auf Spätzündung eingestellten Motoren auf, also besonders beim Anlassen.
Bei Zündermotoren, die fast ausschliesslich in der Automobilindustrie verwendet werden, ist zudem das Laufenlassen des Motors mit geringem Luftmangel üblich, was zwar zu vergrössertem Kraftstoffverbrauch und zur Erzeugung besonders stark riechender Auspuffgase wegen Unmöglichkeit der völligen Verbrennung des vom Kolben gepumpten Schmieröls, aber entsprechend der grössten Zündgeschwindigkeit bei Gemischen von rund 10% Luftmangel zu der grössten Leistung eines gegebenen Motors führt.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, diese übelriechenden Auspuffgase durch Absorption mit aktiver Kohle oder ähnlichen Stoffen zu beseitigen oder auch durch Einschaltung von Katalysatoren, um in dem Abgasstrom eine Nachverbrennung zu bewirken, was aber nur bei Luftüberschuss im Gasgemisch möglich ist. Schliesslich wurde auch Verbenaöl als Motorölzusatz empfohlen, wobei neben der Geruchsverbesserung der Auspuffgase auch eine Erhöhung der motorischen Kraft erzielt werden soll. Alle diese Versuche haben sich aber in der Praxis nicht durchsetzen können.
Es wurde nun gefunden, dass es gelingt, den Auspuffgasen von Benzinmotoren einen angenehmen Geruch dadurch zu verleihen, dass man dem Betriebsstoff die als künstliche Moschusriechstoffe bekannten Polynitroverbindungen höher substituierter Benzole zusetzt. Überraschenderweise werden diese Verbindungen trotz Anwesenheit mehrerer Nitrogruppen im Molekül, welche diese Körper leicht verbrennbar machen sollten, unter den im Explosionsmotor herrschenden Bedingungen nicht verbrannt, sondern verleihen vielmehr den Auspuffgasen einen angenehmen Geruch, der den stechenden Geruch des halbverbrannten Öls bzw. Benzinölgemisches abzuändern vermag.
Als solche Moschuskörper seien beispielsweise die nachfolgenden aufgeführt : 2. 4. 6-Trinitro- 1-methyl-3-tert. -butyl-benzol, 2.4. 6-Trinitro-1. 3-dimathyl-5-tert.-butylbenzol, 2.4. 6-Trinitro-3-methyl- 5-tert.-butylanisol, 3. 5-Dinitro-2. 4-dimethyl-6-tert.-butyl-acetophenon, Dinitro-tert.-butyl-p-cymol usw.
Von diesen Körpern genügen bereits solche Mengen, die dem Benzin selbst noch keinen ausgesprochenen Geruch zu verleihen vermögen, um einen deutlichen Geruchseffekt im Auspuffgas zu erzielen. In der Regel wird dem Motorbenzin etwa 0'1 g per Liter zugesetzt, doch kann diese Menge in manchen Fällen selbst auf 1/30 g und weniger herabgesetzt werden. Naturgemäss können auch Mischungen der genannten Stoffe Verwendung finden oder die bei der Herstellung entstehenden unreinen Produkte bzw. die bei der Destillation anfallenden Vor-und Nachläufe, welche diese Polynitrokörper enthalten.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Die Verwendung von Polynitroverbindungen höher substituierter Benzole, welche als künstliche Moschusriechstoffe bekannt sind, als in geringer Menge anzuwendende Zusatzstoffe in Motortreibmitteln. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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| DE139119X | 1932-05-17 |
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| AT139119D AT139119B (de) | 1932-05-17 | 1933-04-01 | Geruchliche Verbesserung der Auspuffgase von Explosionsmotoren. |
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| AT (1) | AT139119B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1073668B (de) * | 1960-01-21 | Lichtner Mann heim Ernst | Handelsübliches gereinigtes Leuchtpetrolcum fur Leucht und Heizwecke |
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1933
- 1933-04-01 AT AT139119D patent/AT139119B/de active
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