AT123293B - Scheibenkolben. - Google Patents
Scheibenkolben.Info
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/10—Connection to driving members
- F16J1/12—Connection to driving members with piston-rods, e.g. rigid connections
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Scheibenkolben. Es ist bekannt, Tauchkolben für Kolbenmaschinen aus Leichtmetall herzustellen, wobei insbesondere Silizium-Aluminium-Legierungen für die Herstellung derartiger Kolben verwendet werden. Es ist auch bekannt, die Schwierigkeiten einer Verbindung von Schubstange und Kolben, die ins. besondere auf den verschiedenartigen Ausdehnungskoeffizienten von Leichtmetall und Eisen beruhen, dadurch zu überwinden, dass man die Kolbenbolzenaugen aus Hartmetall herstellt und mit Leichtmetall umgiesst. Im Gegensatz zu Tauchkolben wurden Scheibenkolben für Kolbenmaschinen, z. B. Dampfmaschinen, Kompressoren usw., bisher ausschliesslich aus Gusseisen hergestellt. Bei dem Bestreben, die Leistung und damit die Drehzahl derartiger Maschinen zu steigern, zeigte es sich, dass die aus Gusseisen bestehenden Kolben infolge ihrer Schwere Schwierigkeiten bereiteten. Gegenstand der Erfindung ist es nun, auch Scheibenkolben aus Leichtmetall, z. B. Aluminium, herzustellen. Zu diesem Zweck wird der für die Aufnahme der Kolbenstange bestimmte Teil des Kolbens aus Hartmetall, z. B. Stahl, hergestellt. Durch das Eingiessen einer derartigen Büchse aus Hartmetall ist es z. B. ohne weiteres möglich, auch die bisher übliche Verbindung zwischen Kolbenstange und Scheibenkolben mittels Konus oder mittels Bund beizubehalten. Auch die Dehnungsunterschiede zwischen dem Leichtmetallkolben und der Hartmetallkolbenstange werden durch die Konstruktion gemäss Erfindung ausgeglichen. Um einen guten Verband zwischen der Hartmetallbüchse und dem Kolbenkörper herzustellen, ist es zweckmässig, die äussere Oberfläche der einzugiessenden Hartmetallbüchse an beiden Enden mit kräftigen Flanschen und, auf die Länge verteilt, noch mit einer grösseren Anzahl kräftiger Rippen zu versehen. Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt : 1 ist ein Kolben aus Leichtmetall, als dessen Nabe eine Büchse 2 aus Hartmetall eingegossen ist, lie der Aufnahme der Kolbenstange 3 dient. Die Hartmetallbüchse 2 ist zur Erzielung einer guten Verbindung mit dem Leichtmetallkolben 1 mit Endflanschen 4 und mit Rippen S versehen. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Scheibenkolben, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolbenkörper aus Leichtmetall und seine für die Aufnahme und Befestigung der Kolbenstange bestimmten Teile aus Hartmetall bestehen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Kolben nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine eingegossene Hartmetallnabe.3. Kolben nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Hartmetallteile zwecks nnigerer Verbindung mit dem Kolbenkörper aus Leichtmetall mit Querrippen versehen sind, **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE123293T | 1929-07-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT123293B true AT123293B (de) | 1931-06-10 |
Family
ID=29260834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT123293D AT123293B (de) | 1929-07-08 | 1930-05-16 | Scheibenkolben. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT123293B (de) |
| FR (1) | FR696863A (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE948020C (de) * | 1951-03-16 | 1956-08-23 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Kreuzkopfbrennkraftmaschine |
-
1930
- 1930-05-16 AT AT123293D patent/AT123293B/de active
- 1930-06-10 FR FR696863D patent/FR696863A/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR696863A (fr) | 1931-01-09 |
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