WO2024069966A1 - 多重殻タンク - Google Patents
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
- F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
- F17C3/04—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation by insulating layers
Definitions
- This disclosure relates to the structure of a multi-shell tank that contains low-temperature liquefied gas.
- a multi-shell tank is known as a tank for storing liquefied gas, which has an inner tank that stores the liquefied gas and an outer tank that surrounds the inner tank, with a heat-insulating layer provided between the inner and outer tanks.
- Patent Document 1 discloses this type of multi-shell tank.
- the multi-shell tank disclosed in Patent Document 1 comprises an inner tank for storing liquefied gas, an outer tank that houses the inner tank, and a thermal barrier layer made of insulating material disposed in the area between the inner tank and the outer tank.
- the space between the inner and outer tanks is filled with the same gas as the vaporized gas of the liquefied gas contained in the inner tank, or with an inert gas.
- an air supply and exhaust process is carried out in which the gas present between the inner and outer tanks is forcibly exhausted and new gas is introduced.
- insulation materials, supporting materials, strength members, etc. that make up the thermal barrier are arranged, and there are places where gas does not flow easily.
- the gas flow is likely to be stagnant in the places where gas does not flow easily between the inner and outer tanks, and there is a risk of the efficiency of the air supply and exhaust process decreasing.
- the present disclosure has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to provide a technology that improves the efficiency of the air supply and exhaust process between tanks in a multi-shell tank that includes a first tank, a second tank surrounding the first tank, and a thermal barrier layer disposed between the first tank and the second tank and covering the first tank.
- a multi-shell tank comprises: A first tank; a second tank surrounding the first tank; a thermal barrier layer disposed between the first tank and the second tank and covering an outer wall of the first tank; The thermal insulation layer is provided with a first opening disposed in a first inter-tank region between the first tank and the thermal insulation layer, and a first pipe for air supply or exhaust extending to the outside through the space between the tanks.
- the present disclosure provides a technology that improves the efficiency of the air intake and exhaust process between tanks in a multi-shell tank that includes a first tank, a second tank surrounding the first tank, and a thermal barrier layer disposed between the first tank and the second tank and covering the first tank.
- FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank according to one embodiment of the present disclosure.
- FIG. 2 is an enlarged view of a tip portion of the first pipe.
- FIG. 3 is a diagram showing an example of the configuration of a first pipe and a second pipe having a shared portion.
- FIG. 4 is a diagram showing an example of the configuration of a first pipe having a plurality of first openings arranged in an annular shape.
- FIG. 5 is a diagram showing an example of the configuration of the first pipe having first openings both above and below the first tank.
- FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a schematic configuration of a multi-shell tank 1 according to one embodiment of the present disclosure.
- the multi-shell tank 1 shown in FIG. 1 is a tank that stores low-temperature liquefied gas L.
- the liquefied gas L include liquefied hydrogen and liquefied natural gas.
- the multi-shell tank 1 may be mounted on a floating structure such as a ship or marine structure, or may be installed at a land base.
- the multi-shell tank 1 may be a cargo tank that stores liquefied gas L as cargo, or may be a fuel tank that stores liquefied gas L as fuel.
- the multi-shell tank 1 is a double-shell tank including a first tank 21 that contains liquefied gas L and a second tank 22 that surrounds the first tank 21.
- the first tank 21 and the second tank 22 are spaced apart in the radial direction of the multi-shell tank 1.
- the multi-shell tank 1 according to the present disclosure is not limited to a double-shell tank, and may have three or more shells (i.e., tanks) with an additional tank outside the second tank 22.
- the present disclosure can be applied to a multi-shell tank with three or more shells.
- a heat insulating layer 24 is disposed between the first tank 21 and the second tank 22 in the space 23 between the tanks.
- the heat insulating layer 24 covers the outer wall of the first tank 21 in the space 23 between the tanks, and suppresses heat input to the first tank 21.
- the heat insulating layer 24 is composed of, for example, a heat insulating panel.
- the multi-shell tank 1 is supported on the tank foundation 10 via supports 71 and 72.
- the tank foundation 10 is, for example, the hull of a floating structure such as a ship or marine structure, or the concrete foundation of a land base.
- the supports 71 and 72 are cylindrical bodies extending in a generally vertical direction, and mainly include a first skirt 71 that supports the first tank 21 and a second skirt 72 that supports the second tank 22.
- the first skirt 71 is surrounded by the second skirt 72.
- the upper end of the second skirt 72 is joined to the second tank 22, and the lower end of the second skirt 72 is fixed to the tank foundation 10.
- the upper end of the first skirt 71 is joined to the first tank 21 at the tank gap 23.
- the first skirt 71 passes through the tank gap 23, and the lower end of the first skirt 71 is fixed to the tank foundation 10. At the intersection of the first tank 21 and the first skirt 71, there is a narrow space between the first tank 21 and the first skirt 71, where the flow of gas is stagnant. In addition, at the intersection of the thermal insulation layer 24 that covers the first tank 21 and the first skirt 71, there is a narrow space surrounded by the thermal insulation layer 24 and the first skirt 71 where the flow of gas is stagnant.
- first inter-tank area 25 the area between the first tank 21 and the thermal insulation layer 24
- second inter-tank area 26 the area between the thermal insulation layer 24 and the second tank 22
- first inter-tank area 25 the area between the thermal insulation layer 24 and the second tank 22
- first inter-tank area 25 surrounding the first tank 21 and the second inter-tank area 26 surrounding the first inter-tank area 25 are formed in the inter-tank area 23.
- the first inter-tank area 25 and the second inter-tank area 26 may be spaces that are connected to each other, or may be spaces that are independent of each other.
- the first inter-tank area 25 may be formed in a gap provided between the outer wall of the first tank 21 and the thermal insulation layer 24, or may be formed by a gap or hole formed on the surface of the thermal insulation layer 24 facing the outer wall of the first tank 21.
- the space inside this recess 25a is also included in the first inter-tank area 25.
- each of the first intertank region 25 and the second intertank region 26 of the intertank 23 is filled with intertank gas G.
- the intertank gas G is the same type of gas as the vaporized gas of the liquefied gas L, or an inert gas.
- the liquefied gas L is liquid hydrogen
- hydrogen gas is used as the intertank gas G.
- nitrogen gas is used as the intertank gas G.
- the multi-shell tank 1 is equipped with a first pipe 3 and a second pipe 4 for supplying air to the space between the tanks 23 and exhausting air from the space between the tanks 23.
- the first pipe 3 and the second pipe 4 may be widely used for supply and exhaust processes involving exhausting air from and supplying air to the space between the tanks 23, such as filling the space between the tanks 23 with inter-tank gas G, gas replacement, cooling, and heating.
- the first pipe 3 has a first opening 31 that opens into the first intertank region 25.
- the first pipe 3 is mainly used for supplying air to and/or exhausting the first intertank region 25.
- one system of first pipe 3 is used for both supplying air and exhausting air, but there may also be a first pipe 3 for an air supply system having a first opening 31 as an air supply port, and a first pipe 3 for an exhaust system having a first opening 31 as an exhaust port.
- the first pipe 3 penetrates the second tank 22 and passes through the second inter-tank region 26 of the tank 23, and the first opening 31 provided at the tip portion 3a is located within the first inter-tank region 25.
- FIG 2 is an enlarged view of the tip portion 3a of the first pipe 3.
- the tip portion 3a of the first pipe 3 is provided with a first opening 31 that opens into the first inter-tank region 25.
- the tip portion 3a of the first pipe 3 is supported on the first tank 21 by a first support member 36 fixed to the first tank 21.
- the middle portion 3b of the first pipe 3 is disposed along the inner wall of the second tank 22 in the second inter-tank region 26, and is supported on the second tank 22 by a second support member 37 fixed to the second tank 22.
- the first pipe 3 has an expandable section 38 between the tip section 3a supported by the first support member 36 and the middle section 3b supported by the second support member 37.
- the expandable section 38 is, for example, made of a flexible hose.
- the change in the relative positions of the tip section 3a and the middle section 3b of the first pipe 3 is absorbed by the expansion or contraction of the expandable section 38, and the stress generated in the first pipe 3, the stress generated at the joint between the first support member 36 and the first tank 21, and the stress generated at the joint between the second support member 37 and the second tank 22 are reduced.
- the second pipe 4 has a second opening 41 that opens into the second intertank region 26.
- the second pipe 4 is mainly used for supplying and exhausting air to and from the second intertank region 26.
- the second pipe 4 is used for both supplying and exhausting air, but the second pipe 4 of the air supply system having the second opening 41 as an air supply port, and the second pipe 4 of the exhaust system having the second opening 41 as an exhaust port may also be provided.
- the second pipe 4 penetrates the second tank 22 and passes through the second inter-tank region 26 of the tank 23, and the second opening 41 provided at the tip is disposed within the second inter-tank region 26.
- the first pipe 3 and the second pipe 4 are independent pipes in the tank 23 of the multi-shell tank 1. However, the first pipe 3 and the second pipe 4 may share a part of the pipe.
- FIG. 3 is a diagram showing an example of the configuration of the first pipe 3 and the second pipe 4 having a shared part.
- a common pipe 30 that penetrates the second tank 22 and passes through the second inter-tank region 26 of the tank 23, a first branch pipe 35 connected to the common pipe 30 and having a first opening 31 at its tip, and a second branch pipe 45 connected to the common pipe 30 and having a second opening 41 at its tip.
- the combination of the common pipe 30 and the first branch pipe 35 functions as the first pipe 3
- the combination of the common pipe 30 and the second branch pipe 45 functions as the second pipe 4.
- the first pipe 3 has at least one first opening 31 that opens in the height range where the first tank 21 and the second tank 22 overlap in the vertical direction.
- the second pipe 4 has at least one second opening 41 that opens in the height range where the first tank 21 and the second tank 22 overlap in the vertical direction.
- the insulating material, supporting material, strength members, etc. that make up the thermal barrier layer 24 are concentrated, and there are places where gas does not flow easily. It is preferable that the openings 31, 41 are located in such places where gas does not flow easily.
- the first pipe 3 preferably has at least one first opening 31 arranged in a narrow portion sandwiched between the first tank 21 and the first skirt 71 at the intersection of the first tank 21 and the first skirt 71.
- the second pipe 4 preferably has a second opening 41 arranged in a narrow portion sandwiched between the thermal insulation layer 24 and the first skirt 71 at the intersection of the thermal insulation layer 24 and the first skirt 71.
- the flow of gas is more likely to be stagnant in narrow portions than in other portions, but supplying and/or exhausting air through the openings 31, 41 arranged in the narrow portions promotes the flow of gas in the narrow portions and improves the efficiency of the supply and exhaust process.
- the first pipe 3 and the second pipe 4 join at a junction 50 located in an exposed location outside the multi-shell tank 1.
- the junction 50 is connected to an air supply system or an exhaust system via a filter 34.
- the filter 34 collects dust from the gas flowing through the first pipe 3 and the second pipe 4.
- the air supply system is provided with an air supply blower and a gas source such as a cooling gas source, a heating gas source, a replacement gas source, or an inter-tank gas source.
- the exhaust system is provided with, for example, an exhaust blower, a release tower that releases inter-tank gas G to the atmosphere outside the multi-shell tank 1 (i.e., the exposed location), and a fuel-using device that uses inter-tank gas G as fuel.
- One of the air supply system and the exhaust system is connected to the junction 50, but the system connected between the air supply system and the exhaust system may be switchable by a switching valve.
- the first pipe 3 and the second pipe 4 join at the junction 50, so that the gas supply and/or exhaust between the tanks 23 can be performed in one system, and the number of filters 34 and blowers can be reduced.
- the first pipe 3 and the second pipe 4 are connected at the junction 50, so that the pressure in the first intertank region 25 and the second intertank region 26 is equalized, and the thermal barrier layer 24 can be prevented from floating up or being damaged.
- each of the first pipe 3 and the second pipe 4 may be equipped with a filter 34 and a blower.
- the temperature, pressure, or supply amount of the gas supplied to each of the first intertank region 25 and the second intertank region 26 can be independently adjusted, and the discharge amount from each of the first intertank region 25 and the second intertank region 26 can be independently adjusted.
- Valves such as flow path switching valves and flow rate control valves that operate the first pipe 3 and the second pipe 4 may be concentrated at the junction 50 of the first pipe 3 and the second pipe 4. This allows the operator to operate the valves of the first pipe 3 and the second pipe 4 in a concentrated manner.
- the first pipe 3 and the second pipe 4 have a sampling device 51 at an exposed location outside the multi-shell tank 1.
- the sampling device 51 collects the gas discharged from the tank space 23 or the gas supplied to the tank space 23 and detects the concentration of the gas.
- the sampling device 51 may be disposed at the junction 50 of the first pipe 3 and the second pipe 4.
- the first pipe 3 illustrated in FIG. 1 has a first opening 31 disposed at the bottom and narrow portion of the inter-tank region 23, but preferably, the first pipe 3 has a plurality of first openings 31. More preferably, the plurality of first openings 31 are disposed in the first inter-tank region 25, dispersed on a substantially horizontal circumference surrounding the first tank 21. Gas supplied from the plurality of first openings 31 arranged in an annular shape is diffused substantially evenly in the first inter-tank region 25.
- FIG. 4 is a diagram showing an example of the configuration of a first pipe 3 having a plurality of first openings 31 arranged in a ring shape.
- the first pipe 3 shown in FIG. 4 includes a ring-shaped header pipe 32 and a plurality of nozzles 33 connected to the header pipe 32 and having the first openings 31 at their tips.
- a combination of the header pipe 32 and the plurality of nozzles 33 may be provided in multiple stages in the vertical direction.
- the second pipe 4 may have a plurality of second openings 41, and the plurality of second openings 41 may be distributed and arranged on a substantially horizontal circumference surrounding the first tank 21 in the second intertank region 26.
- the configuration of the first pipe 3 having a plurality of first openings 31 and the configuration of the second pipe 4 having a plurality of second openings 41 are not limited to the example of FIG. 4.
- the first pipe 3 illustrated in FIG. 5 includes a lower first pipe 3B having the first opening 31 arranged in the first intertank region 25 below the first tank 21, and an upper first pipe 3U having the first opening 31 arranged in the first intertank region 25 above the first tank 21.
- the lower first pipe 3B and the upper first pipe 3U may be used simultaneously as an air supply pipe.
- the lower first pipe 3B and the upper first pipe 3U may be used simultaneously as an exhaust pipe.
- one of the lower first pipe 3B and the upper first pipe 3U may be used as an air supply pipe, and the other may be used as an exhaust pipe.
- the first pipe 3 used as an exhaust pipe is connected to an exhaust system outside the multi-shell tank 1.
- the first pipe 3 used as an air supply pipe is connected to an air supply system outside the multi-shell tank 1. Efficient supply and exhaust processing is possible by switching between the lower first pipe 3B and the upper first pipe 3U for supply and exhaust depending on the purpose of the supply and exhaust processing between the tanks 23 and the characteristics of the gas.
- the second pipe 4 includes a lower second pipe 4B having a second opening 41 arranged in the second inter-tank region 26 below the first tank 21, and an upper second pipe 4U having a second opening 41 arranged in the second inter-tank region 26 above the first tank 21.
- the lower second pipe 4B and the upper second pipe 4U may be used simultaneously as an air supply pipe.
- the lower second pipe 4B and the upper second pipe 4U may be used simultaneously as an exhaust pipe.
- one of the lower second pipe 4B and the upper second pipe 4U may be used as an air supply pipe and the other as an exhaust pipe.
- the multi-shell tank 1 comprises: A first tank 21; a second tank 22 surrounding the first tank 21; a thermal barrier layer 24 disposed between the first tank 21 and the second tank 22 and covering the outer wall of the first tank 21;
- the tank-to-tank region 25 has a first opening 31 between the first tank 21 and the thermal insulation layer 24, and is provided with a first piping 3 for air supply or exhaust that passes through the tank-to-tank region 23 and is extended to the outside.
- the first piping 3 can be used to supply air to and/or exhaust air from the first inter-tank region 25. In this way, the supply and exhaust of air from the first inter-tank region 25 between the first tank 21 and the thermal barrier layer 24 can be actively performed, thereby making the supply and exhaust process between the tanks 23 more efficient.
- the multi-shell tank 1 according to the second item of the present disclosure is the multi-shell tank 1 according to the first item, further comprising a support 71 joined to the outer wall of the first tank 21 between the tanks 23, and the first opening 31 is disposed in the narrow area between the first tank 21 and the support 71.
- the narrow area between the first tank 21 and the support 71 is prone to gas flow stagnation, but the placement of the first opening 31 in this narrow area promotes gas flow. As a result, the supply and exhaust process between the tanks 23 can be made more efficient.
- the multi-shell tank 1 according to the third item of the present disclosure is the multi-shell tank 1 according to the first or second item, in which the first pipe 3 has a plurality of first openings 31 that are distributed around the first tank 21 in the circumferential direction.
- the flow of supply or exhaust air around the first tank 21 can be made uniform.
- the multi-shell tank 1 according to the fourth item of the present disclosure is a multi-shell tank 1 according to any one of the first to third items, in which the tip portion 3a including the first opening 31 of the first pipe 3 is supported by a first support member 36 fixed to the outer wall of the first tank 21.
- the multi-shell tank 1 according to the fifth item of the present disclosure is the multi-shell tank 1 according to the fourth item, in which the first pipe 3 has an expansion section 38 between the tanks 23.
- the multi-shell tank 1 according to the sixth item of the present disclosure is a multi-shell tank 1 according to any one of the first to fifth items, in which the first pipe 3 is supported by a second support member 37 fixed to the inner wall of the second tank 22.
- the first pipe 3 is laid between the tanks 23 using the inner wall of the second tank 22, which has less thermal shrinkage compared to the first tank 21, so that the first pipe 3 is stably supported.
- the multi-shell tank 1 according to the seventh item of the present disclosure is a multi-shell tank 1 according to any one of the first to sixth items, in which the first pipe 3 has a plurality of first openings 31, and the plurality of first openings 31 includes a first opening 31 located above the first tank 21 and a first opening 31 located below the first tank 21.
- the supply and exhaust treatment between the tanks 23 can be performed efficiently. Furthermore, if the first openings 31 located above the first tank 21 and the first openings 31 located below the first tank 21 can each be switched between supply and exhaust depending on the type of gas supplied to or exhausted from the tanks 23, the supply and exhaust treatment can be performed more efficiently.
- the multi-shell tank 1 according to the eighth item of the present disclosure is a multi-shell tank 1 according to any one of the first to seventh items, further comprising a second opening 41 disposed in the second inter-tank region 26 between the thermal barrier layer 24 and the second tank 22 in the inter-tank region 23, and a second piping 4 for air supply or exhaust extending to the outside through the inter-tank region 23.
- the supply and exhaust process of the inter-tank region 23 can be performed efficiently.
- the multi-shell tank 1 according to the ninth item of the present disclosure is the multi-shell tank 1 according to the eighth item, in which the first pipe 3 and the second pipe 4 have a junction 50 located outside.
- first pipe 3 and the second pipe 4 are connected at the junction 50, so that the pressure in the first intertank region 25 and the second intertank region 26 can be equalized.
- first pipe 3 and the second pipe 4 are connected at the junction 50, so that the gas supply and/or exhaust between the tanks 23 can be performed in a single system.
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Abstract
多重殻タンクは、第1槽と、第1槽を囲む第2槽と、第1槽と第2槽の槽間に配置されて、第1槽の外壁を被覆する防熱層と、槽間において第1槽と防熱層との間の第1槽間領域に配置された第1開口部を有し、槽間を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第1配管と、を備える。
Description
本開示は、低温の液化ガスを収容する多重殻タンクの構造に関する。
例えば液体水素などの低温の液化ガスを収容するタンクでは、液化ガスと外部との温度差が大きいことから、タンク内部での液化ガスの気化を抑制するために断熱性能の高い防熱層が要求される。そこで、液化ガスを収容するタンクとして、液化ガスを収容する内槽と、内槽を囲む外槽とを備え、内槽と外槽の間の内外槽間に防熱層を設けた多重殻タンクが知られている。例えば、特許文献1ではこの種の多重殻タンクが開示されている。
特許文献1に開示の多重殻タンクは、液化ガスを貯留する内槽と、内槽を内部に収容する外槽と、内槽と外槽との槽間領域に配置された断熱材からなる防熱層とを備える。
上記のような多重殻タンクにおいて、内槽に収容された液化ガスの気化ガスと同じガス、又は、不活性ガスが内外槽間に充填されたものがある。このような多重殻タンクでは、内外槽間のガス充填、ガス置換、冷却、及び、昇温の際に、内外槽間に存在している気体を強制的に排出し新たな気体を導入する給排気処理が行われる。内外槽間には、防熱層を構成する断熱材、支持材、及び強度部材等が配置されており、気体が流れにくい箇所が存在する。上記の内外槽間の給排気処理の際に、内外槽間の気体が流れにくい箇所ではガスの流れが滞りやすく、給排気処理の効率が低下するおそれがある。
本開示は以上の事情に鑑みてされたものであり、その目的は、第1槽と、第1槽を囲む第2槽と、第1槽と第2槽の槽間に配置されて第1槽を被覆する防熱層とを備える多重殻タンクにおいて、槽間の給排気処理を効率化する技術を提供することにある。
上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る多重殻タンクは、
第1槽と、
前記第1槽を囲む第2槽と、
前記第1槽と前記第2槽の槽間に配置されて、前記第1槽の外壁を被覆する防熱層と、
前記槽間において前記第1槽と前記防熱層との間の第1槽間領域に配置された第1開口部を有し、前記槽間を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第1配管と、を備えるものである。
第1槽と、
前記第1槽を囲む第2槽と、
前記第1槽と前記第2槽の槽間に配置されて、前記第1槽の外壁を被覆する防熱層と、
前記槽間において前記第1槽と前記防熱層との間の第1槽間領域に配置された第1開口部を有し、前記槽間を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第1配管と、を備えるものである。
本開示によれば第1槽と、第1槽を囲む第2槽と、第1槽と第2槽の槽間に配置されて第1槽を被覆する防熱層とを備える多重殻タンクにおいて、槽間の給排気処理を効率化する技術を提供できる。
次に、図面を参照して本開示の実施の形態を説明する。図1は本開示の一態様に係る多重殻タンク1の概略構成を示す垂直断面図である。図1に示す多重殻タンク1は、低温の液化ガスLを収容するタンクである。液化ガスLとしては、液体水素や、液化天然ガスが例示される。多重殻タンク1は、船舶や海洋構造物などの浮体構造物に搭載されていてもよいし、陸上基地に設置されていてもよい。また、多重殻タンク1は、貨物としての液化ガスLを収容する貨物タンクであってもよいし、燃料としての液化ガスLを収容する燃料タンクであってもよい。
多重殻タンク1は、液化ガスLを収容する第1槽21と、第1槽21を囲む第2槽22とを備える二重殻タンクである。第1槽21と第2槽22は多重殻タンク1の径方向に離間されている。但し、本開示に係る多重殻タンク1は、二重殻タンクに限定されず、第2槽22の外側に更なる槽を備える3重以上の殻(即ち、槽)を有していてよい。本開示の第1槽21及び第2槽22の関係を、内外に隣接する2つの槽の関係として読み替えることにより、3重以上の多重殻タンクに本開示を適用できる。
第1槽21と第2槽22の槽間23には、防熱層24が配置されている。防熱層24は、槽間23において第1槽21の外壁を被覆しており、第1槽21への入熱を抑制する。防熱層24は、例えば、断熱パネルで構成されている。
多重殻タンク1は、支持体71,72を介してタンク基礎10に支持されている。タンク基礎10は、例えば、船舶や海洋構造物などの浮体構造物の船体や、陸上基地のコンクリート基礎である。支持体71,72は、略上下方向に延びる筒体であって、主に第1槽21を支持する第1スカート71と、第2槽22を支持する第2スカート72とを含む。第1スカート71は、第2スカート72に包囲されている。第2スカート72の上端は第2槽22と接合されており、第2スカート72の下端はタンク基礎10に固定されている。第1スカート71の上端は、槽間23において第1槽21と接合されている。第1スカート71は槽間23を通されて、第1スカート71の下端はタンク基礎10に固定されている。第1槽21と第1スカート71の交差部において、第1槽21と第1スカート71に挟まれた空間であって、気体の流動が滞る狭隘部が存在する。また、第1槽21を被覆する防熱層24と第1スカート71の交差部において、防熱層24と第1スカート71に囲まれた空間であって、気体の流動が滞る狭隘部が存在する。
ここでは、第1槽21と防熱層24との間を「第1槽間領域25」と称し、防熱層24と第2槽22の間を「第2槽間領域26」と称する。つまり、槽間23には、第1槽21を包囲する第1槽間領域25と、第1槽間領域25を包囲する第2槽間領域26とが形成されている。第1槽間領域25と第2槽間領域26は連通された空間であってもよいし、互いに独立した空間であってもよい。第1槽間領域25は、第1槽21の外壁と防熱層24の間に設けられた隙間に形成されていてもよいし、第1槽21の外壁と対峙する防熱層24の表面に形成された空隙や空孔によって形成されていてもよい。また、図2に示すように、防熱層24の表面に他の部分よりも第1槽21の外壁から後退した凹部25aが形成されている場合は、この凹部25a内の空間も第1槽間領域25に含まれる。
図1に戻って、槽間23の第1槽間領域25及び第2槽間領域26の各々には、槽間ガスGが充填されている。槽間ガスGは、液化ガスLの気化ガスと同種のガス、又は、不活性ガスである。例えば、液化ガスLが液体水素である場合は、槽間ガスGとして水素ガスが採用される。また、例えば、液化ガスLが液化天然ガスである場合には、槽間ガスGとして窒素ガスが採用される。
多重殻タンク1は、槽間23への給気や、槽間23からの排気のために第1配管3及び第2配管4を備える。第1配管3及び第2配管4は、槽間23の槽間ガスGの充填、ガス置換、冷却、及び、昇温などの、槽間23からの排気と槽間23への給気を伴う給排気処理に広く用いられてよい。
第1配管3は、第1槽間領域25に開口する第1開口部31を有する。第1配管3は、主に、第1槽間領域25の給気及び/又は排気に使用される。図1に示す例では、一系統の第1配管3が給気と排気の双方に使用されるが、給気口としての第1開口部31を有する給気系統の第1配管3と、排気口としての第1開口部31を有する排気系統の第1配管3とが夫々備えられていてもよい。
第1配管3は、第2槽22を貫通しており、槽間23のうち第2槽間領域26を通され、先端部分3aに設けられた第1開口部31は第1槽間領域25内に配置されている。
図2は、第1配管3の先端部分3aの拡大図である。図2に示すように、第1配管3の先端部分3aには、第1槽間領域25に開口する第1開口部31が設けられている。第1配管3の先端部分3aは、第1槽21に固定された第1支持部材36によって第1槽21に支持されている。第1配管3の中間部分3bは、第2槽間領域26において第2槽22の内壁に沿って配置されており、第2槽22に固定された第2支持部材37によって第2槽22に支持されている。
第1配管3は、第1支持部材36で支持された先端部分3aと、第2支持部材37で支持された中間部分3bとの間に、伸縮部38を有する。伸縮部38は、例えば、フレキシブルホースで構成されている。第1槽21に液化ガスLが収容されると、第1配管3では、液化ガスLの冷熱によって第1槽21に支持された先端部分3aと、第1槽21に支持された中間部分3bとの相対的な位置が変化する。第1配管3の先端部分3aと中間部分3bの相対的な位置の変化は、伸縮部38が伸張又は収縮することで吸収されて、第1配管3に発生する応力、第1支持部材36と第1槽21の接合部に発生する応力、及び、第2支持部材37と第2槽22の接合部に発生する応力が軽減される。
図1に戻って、第2配管4は、第2槽間領域26に開口する第2開口部41を有する。第2配管4は、主に、第2槽間領域26の給排気処理に使用される。図1に例示された多重殻タンク1では、第2配管4は給気と排気の双方に使用されるが、給気口としての第2開口部41を有する給気系統の第2配管4と、排気口としての第2開口部41を有する排気系統の第2配管4とが夫々備えられていてもよい。
第2配管4は、第2槽22を貫通しており、槽間23のうち第2槽間領域26を通され、先端部分に設けられた第2開口部41は第2槽間領域26内に配置されている。第1配管3と第2配管4は、多重殻タンク1の槽間23において互いに独立した配管である。但し、第1配管3と第2配管4は部分的に配管を共用していてもよい。図3は、共有部分を有する第1配管3と第2配管4の構成例を示す図である。図3に例示される多重殻タンク1は、第2槽22を貫通して槽間23のうち第2槽間領域26を通された共通配管30と、共通配管30に接続されて先端に第1開口部31を有する第1分岐管35と、共通配管30に接続されて先端に第2開口部41を有する第2分岐管45とを備える。ここで、共通配管30及び第1分岐管35の組み合わせが第1配管3として機能し、共通配管30及び第2分岐管45の組み合わせが第2配管4として機能する。
図1に戻って、第1配管3は、第1槽21と第2槽22が上下方向に重複する高さ範囲に開口する少なくとも1つの第1開口部31を有する。また、第2配管4は、第1槽21と第2槽22が上下方向に重複する高さ範囲に開口する少なくとも1つの第2開口部41を有する。槽間23において、特に、第1槽21と第2槽22が上下方向に重複する高さ範囲には、防熱層24を構成する断熱材、支持材、及び強度部材等が集中的に配置されており、気体が流れにくい箇所が存在する。このような気体が流れにくい箇所に開口部31,41が配置されていることが好ましい。
例えば、第1配管3は、第1槽21と第1スカート71の交差部において、第1槽21と第1スカート71に挟まれた狭隘部に配置された少なくとも1つの第1開口部31を有することが好ましい。例えば、第2配管4は、防熱層24と第1スカート71の交差部において、防熱層24と第1スカート71に挟まれた狭隘部に配置された第2開口部41を有することが好ましい。前述の通り、狭隘部は他と比較して気体の流動が滞りやすいが、狭隘部に配置された開口部31,41を通じて給気及び/又は排気が行われることによって、狭隘部の気体の流動が促進されて給排気処理の効率が向上する。
第1配管3と第2配管4は、多重殻タンク1の外部の暴露された場所に配置された合流部50で合流している。この合流部50には、フィルタ34を介して給気系統又は排気系統が接続される。フィルタ34は、第1配管3及び第2配管4を流れる気体から粉塵を回収する。給気系統には、給気用の送風機と、冷却用ガス源、昇温用ガス源、置換用ガス源、又は、槽間ガス源などのガス源が設けられる。排気系統には、例えば、排気用送風機、多重殻タンク1の外部(即ち、暴露された場所)において槽間ガスGを大気へ放出する放出塔、槽間ガスGを燃料として使用する燃料使用機器などが設けられる。合流部50には給気系統と排気系統のうち一方が接続されるが、給気系統と排気系統とのうち接続される系統が切替弁によって切り替え可能であってもよい。
第1配管3と第2配管4とが合流部50で合流していることで、槽間23のガスの給気及び/又は排気を一つの系統で行うことができ、フィルタ34や送風機の数を抑えることができる。また、合流部50において第1配管3と第2配管4が連通されることで、第1槽間領域25及び第2槽間領域26の圧力が均圧化され、防熱層24の浮き上がりや破損を防止できる。但し、第1配管3と第2配管4の各々がフィルタ34と送風機とを備えていてもよい。この場合、第1槽間領域25と第2槽間領域26の各々に供給するガスの温度、圧力、又は供給量を独立して調整したり、第1槽間領域25と第2槽間領域26の各々からの排出量を独立して調整したりできる。
第1配管3と第2配管4の合流部50において、流路切替弁や流量調整弁などの第1配管3や第2配管4を操作する弁が集中して配置されていてよい。これにより、オペレータは第1配管3及び第2配管4の弁を集中して操作できる。
第1配管3と第2配管4は、多重殻タンク1の外部の暴露された場所にサンプリング装置51を有する。サンプリング装置51は、例えば、槽間23から排出されたガス又は槽間23へ供給されるガスを採取して当該ガスの濃度を検出するものである。サンプリング装置51は、第1配管3と第2配管4の合流部50に配置されていてもよい。このように第1配管3及び第2配管4にサンプリング装置51が設けられることによって、槽間23へ給気されるガス又は槽間23から排気されるガスの濃度を検出して、給気流量又は排気流量の調整を行うことができる。
図1に例示する第1配管3は槽間23の底部と狭隘部の各々に配置された第1開口部31を有するが、好ましくは、第1配管3は複数の第1開口部31を有する。更に好ましくは、複数の第1開口部31は、第1槽間領域25において、第1槽21を囲む略水平な円周上に分散して配置されている。環状に並んだ複数の第1開口部31から供給されたガスは、第1槽間領域25で略均等に拡散する。
図4は、環状に並んだ複数の第1開口部31を有する第1配管3の構成例を示す図である。図4に例示された第1配管3は、リング状のヘッダ管32と、ヘッダ管32に接続されて先端に第1開口部31を有する複数のノズル33とを備える。また、ヘッダ管32と複数のノズル33の組み合わせが、上下方向に複数段設けられていてもよい。
また、第1配管3と同様に、第2配管4は複数の第2開口部41を有し、複数の第2開口部41が第2槽間領域26において第1槽21を囲む略水平な円周上に分散して配置されていてよい。但し、複数の第1開口部31を有する第1配管3の構成、及び、複数の第2開口部41を有する第2配管4の構成は、図4の例に限定されない。
図5は、第1槽21の上方と下方の両方に第1開口部31を有する第1配管3の構成例を示す図である。図5に例示された第1配管3は、第1槽21よりも下方において第1槽間領域25に配置された第1開口部31を有する下部第1配管3Bと、第1槽21よりも上方において第1槽間領域25に配置された第1開口部31を有する上部第1配管3Uとを含む。下部第1配管3Bと上部第1配管3Uは、同時に給気管として使用されてよい。また、下部第1配管3Bと上部第1配管3Uは、同時に排気管として使用されてよい。或いは、下部第1配管3Bと上部第1配管3Uは、一方が給気管として使用され、他方が排気管として使用されてよい。排気管として使用される第1配管3は、多重殻タンク1の外の排気系統と接続される。給気管として使用される第1配管3は、多重殻タンク1の外の給気系統と接続される。槽間23の給排気処理の目的やガスの特性に応じて下部第1配管3Bと上部第1配管3Uの給気と排気を切り替えることによって、効率的な給排気処理が可能となる。
また、第1配管3と同様に、第2配管4は、第1槽21よりも下方において第2槽間領域26に配置された第2開口部41を有する下部第2配管4Bと、第1槽21よりも上方において第2槽間領域26に配置された第2開口部41を有する上部第2配管4Uとを含む。下部第2配管4Bと上部第2配管4Uは、同時に給気管として使用されてよい。また、下部第2配管4Bと上部第2配管4Uは、同時に排気管として使用されてよい。或いは、下部第2配管4Bと上部第2配管4Uは、一方が給気管として使用され、他方が排気管として使用されてよい。
〔総括〕
本開示に係る多重殻タンク1は、
第1槽21と、
第1槽21を囲む第2槽22と、
第1槽21と第2槽22の槽間23に配置されて、第1槽21の外壁を被覆する防熱層24と、
槽間23において第1槽21と防熱層24との間の第1槽間領域25に配置された第1開口部31を有し、槽間23を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第1配管3と、を備えるものである。
本開示に係る多重殻タンク1は、
第1槽21と、
第1槽21を囲む第2槽22と、
第1槽21と第2槽22の槽間23に配置されて、第1槽21の外壁を被覆する防熱層24と、
槽間23において第1槽21と防熱層24との間の第1槽間領域25に配置された第1開口部31を有し、槽間23を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第1配管3と、を備えるものである。
上記構成の多重殻タンク1では、第1配管3を使用して、第1槽間領域25の給気及び排気の少なくとも一方を行うことができる。このように第1槽21と防熱層24の間の第1槽間領域25の給排気が積極的に行われることで、槽間23の給排気処理を効率化できる。
本開示の第2の項目に係る多重殻タンク1は、第1の項目に係る多重殻タンク1において、槽間23において第1槽21の外壁と接合された支持体71を更に備え、第1開口部31は、第1槽21と支持体71に挟まれた狭隘部に配置されているものである。
第1槽21と支持体71に挟まれた狭隘部はガスの流れが滞り易いが、この狭隘部に第1開口部31が配置されることでガスの流動が促進される。この結果、槽間23の給排気処理を効率化できる。
本開示の第3の項目に係る多重殻タンク1は、第1又は2の項目に係る多重殻タンク1において、第1配管3は、第1槽21の周りに周方向に分散して配置された複数の第1開口部31を有するものである。
複数の第1開口部31が分散して配置されることで、第1槽21の周囲への給気又は排気の流れを均一化できる。
本開示の第4の項目に係る多重殻タンク1は、第1乃至3のいずれかの項目に係る多重殻タンク1において、第1配管3の第1開口部31を含む先端部分3aが、第1槽21の外壁に固定された第1支持部材36に支持されているものである。
このように第1槽21の外壁に第1配管3の先端部分3aが支持されることで、第1槽21が熱収縮した際の第1槽21と第1開口部31の相対的な位置の変化が抑えられる。
本開示の第5の項目に係る多重殻タンク1は、第4の項目に係る多重殻タンク1において、第1配管3は、槽間23において伸縮部38を有するものである。
これにより、第1槽21と第2槽22の熱収縮量の差によって、第1配管3において第1槽21に支持された先端部分3aと他の部分とに相対的な変位が生じた場合に伸縮部38が伸縮することによって第1配管3に発生する応力が軽減される。
本開示の第6の項目に係る多重殻タンク1は、第1乃至5のいずれかの項目に係る多重殻タンク1において、第1配管3は、第2槽22の内壁に固定された第2支持部材37に支持されているものである。
このように、第1槽21と比較して熱収縮の小さい第2槽22の内壁を利用して槽間23に第1配管3が敷設されることによって、第1配管3が安定して支持される。
本開示の第7の項目に係る多重殻タンク1は、第1乃至6のいずれかの項目に係る多重殻タンク1において、第1配管3は複数の第1開口部31を有し、複数の第1開口部31は第1槽21よりも上方に配置された第1開口部31と、第1槽21よりも下方に配置された第1開口部31とを含むものである。
第1槽21よりも上方に配置された第1開口部31と、第1槽21よりも下方に配置された第1開口部31のうち、一方を給気口とし他方を排気口とすることによって槽間23の給排気処理を効率的に行うことができる。また、第1槽21よりも上方に配置された第1開口部31と第1槽21よりも下方に配置された第1開口部31の各々において、槽間23へ供給又は排出されるガスの種類に応じて給気と排気とを各々切り替え可能とすれば、より効率的な給排気処理を行うことができる。
本開示の第8の項目に係る多重殻タンク1は、第1乃至7のいずれかの項目に係る多重殻タンク1において、槽間23において防熱層24と第2槽22との間の第2槽間領域26に配置された第2開口部41を有し、槽間23を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第2配管4を、更に備えるものである。
槽間23の第1槽間領域25と第2槽間領域26の各々において、給気及び/又は排気が行われることによって、槽間23の給排気処理を効率的に行うことができる。
本開示の第9の項目に係る多重殻タンク1は、第8の項目に係る多重殻タンク1において、第1配管3と第2配管4は、外部に配置された合流部50を有するものである。
このように第1配管3と第2配管4とが合流部50で連通されていることで、第1槽間領域25と第2槽間領域26の圧力を均圧化できる。また、第1配管3と第2配管4とが合流部50で連通されていることで、槽間23のガスの給気及び/又は排気を一つの系統で行うことができる。
以上の本開示の議論は、例示及び説明の目的で提示されたものであり、本開示を本明細書に開示される形態に限定することを意図するものではない。例えば、前述の詳細な説明では、本開示の様々な特徴は、本開示を合理化する目的で1つの実施形態に纏められているが、複数の特徴のうち幾つかが組み合わされてもよい。また、本開示に含まれる複数の特徴は、上記で論じたもの以外の代替の実施形態、構成、又は態様に組み合わされてもよい。
Claims (9)
- 第1槽と、
前記第1槽を囲む第2槽と、
前記第1槽と前記第2槽の槽間に配置されて、前記第1槽の外壁を被覆する防熱層と、
前記槽間において前記第1槽と前記防熱層との間の第1槽間領域に配置された第1開口部を有し、前記槽間を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第1配管と、を備える、
多重殻タンク。 - 前記槽間において前記第1槽の外壁と接合された支持体を更に備え、
前記第1開口部は、前記第1槽と前記支持体に挟まれた狭隘部に配置されている、
請求項1に記載の多重殻タンク。 - 前記第1配管は、前記第1槽の周りに周方向に分散して配置された複数の前記第1開口部を有する、
請求項1又は2に記載の多重殻タンク。 - 前記第1配管の前記第1開口部を含む先端部分が、前記第1槽の外壁に固定された第1支持部材に支持されている、
請求項1乃至3のいずれか一項に記載の多重殻タンク。 - 前記第1配管は、前記槽間において伸縮部を有する、
請求項4に記載の多重殻タンク。 - 前記第1配管は、前記第2槽の内壁に固定された第2支持部材に支持されている、
請求項1乃至5のいずれか一項に記載の多重殻タンク。 - 前記第1配管は複数の前記第1開口部を有し、複数の前記第1開口部は前記第1槽よりも上方に配置された前記第1開口部と、前記第1槽よりも下方に配置された前記第1開口部とを含む、
請求項1乃至6のいずれか一項に記載の多重殻タンク。 - 前記槽間において前記防熱層と前記第2槽との間の第2槽間領域に配置された第2開口部を有し、前記槽間を通って外部へ延出された給気用又は排気用の第2配管を、更に備える、
請求項1乃至7のいずれか一項に記載の多重殻タンク。 - 前記第1配管と前記第2配管は、前記外部に配置された合流部を有する、
請求項8に記載の多重殻タンク。
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