WO2024022842A1 - Connecteur pour balai d'essuie-glace, balai d'essuie-glace et véhicule - Google Patents

Connecteur pour balai d'essuie-glace, balai d'essuie-glace et véhicule Download PDF

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WO2024022842A1
WO2024022842A1 PCT/EP2023/069566 EP2023069566W WO2024022842A1 WO 2024022842 A1 WO2024022842 A1 WO 2024022842A1 EP 2023069566 W EP2023069566 W EP 2023069566W WO 2024022842 A1 WO2024022842 A1 WO 2024022842A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
connector
longitudinal direction
vertebra
blade
claws
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/069566
Other languages
English (en)
Inventor
Nathalie Laloi
Guillaume Barret
Original Assignee
Valeo Systèmes d'Essuyage
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systèmes d'Essuyage filed Critical Valeo Systèmes d'Essuyage
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3848Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/3862Transport of liquid there through
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3848Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/3851Mounting of connector to blade assembly

Definitions

  • the invention relates to a connector for a wiper blade, a wiper blade with the connector and a vehicle with the wiper blade.
  • Windshield wiper blades are becoming longer and longer in order to clean a larger surface area of a vehicle's window, in particular the windshield at the front of the vehicle. Consequently, a connector connecting a wiper blade to the wiper arm must be able to support a larger blade.
  • the aim of the invention is to provide a connector for a wiper blade capable of supporting a larger wiper blade.
  • the invention proposes a connector for a windshield wiper blade, the connector extending in a longitudinal direction and comprising means of articulation to a windshield wiper arm, at least one water outlet cannula extending in the longitudinal direction, a water inlet to the connector offset transversely to the longitudinal direction in a first direction and opening into the cannulas, an interface for fixing a windshield wiper vertebra in the longitudinal direction, the fixing interface being extended transversely to the longitudinal direction in a second direction, opposite to the first direction.
  • the connector comprises a passage clearance for a blade, the clearance being offset transversely to the longitudinal direction in the second direction.
  • the connector comprises two cannulas extending in the longitudinal direction in two opposite directions.
  • the vertebra fixing interface comprises one or more pairs of vertebra fixing claws, one of the claws of the pair or pairs of claws being offset transversely to the longitudinal direction in the second direction.
  • the other of the claws of the pair or pairs of claws is at the level of the cannulas.
  • one of the claws is offset transversely to the longitudinal direction in the second direction relative to one of the one-arm articulation means and the other of the claws is at the level of another of the means of articulation. one-arm joint.
  • the water supply to the connector is unique.
  • the invention also relates to a windshield wiper blade comprising the connector as described above, a vertebra fixed to the fixing interface of a vertebra, a wiping blade fixed to the vertebra.
  • the blade is positioned symmetrically relative to the articulation means of the arm.
  • the blade is positioned asymmetrically relative to the arm fixing means, offset transversely to the longitudinal direction in the second direction.
  • the broom comprises a fairing around the vertebra provided with water passage holes supplied by the cannulas.
  • the vertebra is asymmetrical.
  • the vertebra is symmetrical.
  • the invention also relates to a vehicle with a windshield wiper blade as described above.
  • the first direction is towards the rear of the vehicle and the second direction is towards the front of the vehicle.
  • the invention proposes a connector for a windshield wiper blade, the connector extending in a longitudinal direction and comprising means of articulation to a windshield wiper arm, at least one water outlet cannula extending in the longitudinal direction, a water inlet to the connector offset transversely to the longitudinal direction in a first direction and opening into the cannulas.
  • the connector also comprises an interface for fixing a windshield wiper vertebra in the longitudinal direction, the fixing interface being extended transversely to the longitudinal direction in a second direction, opposite the first direction.
  • the connector makes it possible to support a larger wiper blade.
  • the connector makes it possible to support a lateral load applied to the blade when wiping a window which may be greater while limiting the bulk of the connector. This is particularly the case during extreme or abusive operating conditions, eg when the broom is blocked or overloaded by snow or frost.
  • the limited size of the connector prevents it from colliding with the surroundings of the connector – in particular the vehicle window.
  • the wiper 10 comprises a blade 14 comprising a vertebra 16 supporting a blade 18.
  • the blade 14 extends in a longitudinal direction Y.
  • the blade 14 can have a elongated shape.
  • the brush 14 can have a longitudinal shape. The same goes for the vertebra 16 and the blade 18 extending in the longitudinal direction Y.
  • the connector 12 also extends in the longitudinal direction Y.
  • the blade 18 (better visible on the ) is able to rest against the window of a vehicle, the windshield for example, and to ensure wiping by back and forth movements of the windshield wiper 10.
  • the blade 18 is extends towards the window, from the face opposite to the visible face of vertebra 16 on the .
  • the broom 14 is able to exert constant pressure on the window to be wiped in the longitudinal direction.
  • the pressure on the window is constant, along the longitudinal shape of the blade 14.
  • the vertebra 16 has a curved shape when it is not applied against the window; when applied against the window, the pressure imparted on the window is constant, along the longitudinal shape of the blade 14.
  • the vertebra 16 gives rigidity to the blade 14, over its entire length. In particular, the vertebra 16 allows the blade 18 to be held and ensures its rigidity over its entire length.
  • the material of the blade 18 is more flexible than that of the vertebra 16, to ensure cleaning of the window; the material of the vertebra 16 is more rigid than that of the blade 18, in order to ensure the rigidity of the blade 18 over its entire length.
  • Vertebra 16 is for example made of metal.
  • the vertebra 16 can be made in one piece or in several pieces. For example, and as can be seen on the , the vertebra can be in two pieces, enclosing the blade 18 between them.
  • the broom 14 may also include a fairing covering the vertebra, on the visible face of the vertebra 16 on the .
  • the fairing is not visible in the figures.
  • the windshield wiper 10 also comprises an arm (not visible in the figures) driven in movement at one of its ends by drive means and driving the blade 14 in movement at its other end.
  • the arm is connected to the brush 14 via the connector 12.
  • the connector 12 can be fixed to the arm by articulation means, such as pivots 20.
  • the connector 12 includes a water inlet 22 allowing water to be sprayed onto the window to improve wiping.
  • a conduit can be connected to the water inlet 22.
  • the conduit can reach connector 12 along the arm.
  • the connector also comprises at least one water outlet cannula 24 extending in the longitudinal direction Y.
  • the connector may comprise several cannulas 24 extending in the longitudinal direction Y – preferably the cannulas 24 extend in the direction longitudinal Y in the two opposite directions.
  • the cannula(s) 24 allow water to exit along the broom 14, and more specifically along the vertebra 16.
  • the cannulas allow water to exit along an edge of the vertebra, in one direction or in both ways.
  • the cannulas 24 are connected to conduits extending in the fairing, in the longitudinal direction of the brush 14.
  • the fairing can be provided with water outlet orifices, along the longitudinal direction - the connector itself can also be provided with water outlets. This allows the cleaning water to exit onto the window, as close as possible to the blade 18, over the entire length of the blade 18.
  • the cannulas 24 form a pair, allowing the exit of water along one edge of the vertebra in one direction and the other along the longitudinal direction Y.
  • the water inlet 22 at the connector is offset (or offset) transversely to the longitudinal direction Y.
  • the water inlet 22 is offset (or offset) in the direction X.
  • the water inlet 22 is offset ( or offset) transversely with respect to a median plane comprising the longitudinal direction Y of the connector and the direction Z according to the height of the connector.
  • the Z direction is perpendicular to the plane containing the vertebra and perpendicular to the window. This median plane passes through the free end of the blade 18 in contact with the window.
  • the water inlet 22 is offset towards the cannula(s) 24.
  • the water inlet 22 is offset towards an edge of the vertebra 16.
  • the water function of the connector is offset transversely to the direction longitudinal Y. More specifically, the water inlet 22 is offset in a first direction from direction X transversely to the longitudinal direction Y. Thus, the water function of the connector is offset towards the cannula(s) 24.
  • the water inlet 22 opens into the cannula(s) 24.
  • the cannula(s) 24 are arranged to bring out the cleaning water along one edge of the vertebra 16 and offset it transversely to the longitudinal direction Y in a first direction the water inlet 22 is such that the water inlet 22 opens into the cannula(s).
  • the water inlet 22 opens directly into the cannula(s).
  • the offset of the water inlet 22 in the first direction in direction X facilitates and simplifies the circulation of water within the connector, towards the cannulas 24.
  • the connector 12 extends in the longitudinal direction Y and also includes an interface 26 for fixing the vertebra 16 in the longitudinal direction Y.
  • the brush 14 is thus held at the connector 12 in the longitudinal direction via the fixing interface 26.
  • the fixing interface 26 is extended transversely to the longitudinal direction Y.
  • the fixing function of the broom 14 – and therefore of the blade 18 – is extended transversely to the longitudinal direction Y.
  • the fixing interface 26 is extended in a second direction of the direction X, transversely to the longitudinal direction Y.
  • the second direction is opposite said first direction.
  • the water inlet 22 is offset opposite the direction of extension of the interface 26 for fixing the vertebra 16.
  • the water function is offset on a longitudinal edge of the vertebra 16 and the interface 26 for fixing the vertebra is extended towards the other longitudinal edge of the vertebra 16.
  • the offset of the water inlet 22 towards one edge of the vertebra makes it possible to free up space to extend the interface 26 for fixing towards the other edge.
  • the extension of the fixing interface 26 thus makes it possible to fix a vertebra 16 of greater width (according to dimension X), and therefore to have a vertebra 16 of greater length (according to longitudinal direction Y ).
  • the dimensions of the vertebra 16 are thus increased in width and length.
  • the connector 10 having an extended interface 26 makes it possible to support a greater lateral load and therefore to drive a brush – and therefore a vertebra – that is longer.
  • the connector 10 makes it possible to support a lateral load of a brush of more than 1,000mm, for example more than 1,200mm or even 1,300mm.
  • the separation of the water function and the wiping function increases the capacity of the connector to support elongated brushes. We are thus able to increase the resistance of the connector to lateral load without being limited by the management of the water supply to the connector.
  • the offset of the water function gives more space to laterally increase the fixation interface of the vertebra.
  • the connector 12 may also include a clearance zone 28 within the fixing interface 26, visible on the .
  • This is a longitudinal cavity, along the interface 26, allowing the passage of the blade 18 along the connector 12. This avoids stress on the brush 14 by the connector 12, between the ends of the connector 12, risking flattening the vertebra 16 and harming the distribution of the pressure of the blade 14 on the window.
  • the clearance 28 is offset to the right in direction X. This allows more space within the connector 12 for the circulation of water between the water inlet 22 and the cannulas 24. This also allows to maintain the positioning of the cannulas 24 along one edge of the vertebra 16.
  • the interface 26 for fixing the vertebra may comprise one or more pairs of claws 30 for fixing the vertebra, one of the claws 30 of the pair or pairs of claws being offset transversely to the longitudinal direction in the second direction.
  • the right claw 30 is offset to the right in direction X.
  • the cannulas 24 and the other claw 30 are located along an edge of the vertebra . This makes it possible to fix the vertebra 16 along one of its edges and to arrange the circulation of water on the same edge.
  • one of the claws 30 is offset transversely to the longitudinal direction Y in the second direction relative to one of the means 20 for articulating to an arm and the other of the claws 30 is at the level of another of the means 20 of arm articulation.
  • the dimension of the connector 12 between the articulation means 20 is smaller than the dimension of the connector 12 at the level of the interface 26, between the claws 30. This makes it possible to limit the bulk of the connector at the level of the means d articulation to the arm – while allowing the fixation of an enlarged vertebra. Limiting the size of the connector at the level of the means of articulation to the arm makes it possible to limit the dimension of the arm and therefore the general size of the windshield wiper 10.
  • the water inlet 22 to the connector 12 is unique.
  • the water inlet 22 being offset in direction X in the first direction, towards the left on the , the water inlet 22 is only on one edge of the vertebra 16.
  • the connector 12 does not have a water inlet 22 on the opposite edge of the vertebra 16, which allows space for extend the fixing interface.
  • the connector has cannulas 24 along one edge of the vertebra and is not provided with cannulas along the other edge of the vertebra 16.
  • the invention also relates to a windshield wiper blade 10 comprising the connector 12 and the vertebra 16 fixed to the interface 26 of the connector.
  • the wiper blade also includes the wiping blade 18 fixed to the vertebra.
  • the wiping blade 18 fixed to the vertebra 16 is positioned asymmetrically relative to the means 20 for articulating the arm. This makes it possible to limit the bulk of the connector between the means 20 of articulation to the arm, while having a brush 14 which is itself symmetrical.
  • the wiping blade 18 fixed to the vertebra 16 can be positioned symmetrically relative to the means 20 for articulating the arm. This makes it possible to better distribute the efforts on each of the means 20 of articulation to the arm.
  • vertebra 16 can be symmetrical or asymmetrical. The fixation of the blade 18 can be in the center of the vertebra 16, as is visible on the , or offset in the first or second direction in the direction
  • the invention also relates to a vehicle with the windshield wiper 10 as described above.
  • the first direction is towards the rear of the vehicle and the second direction is towards the front of the vehicle.
  • the water inlet 22 to the connector 12 is offset transversely to the longitudinal direction of the blade and the connector 12 towards the rear of the vehicle and the fixing interface 26 is extended transversely to the longitudinal direction of the blade and the connector 12 towards the front of the vehicle.
  • connector described can be used for elongated brushes, for example more than 1,000mm long but also for brushes less than 1,000mm long.
  • connector 12 can be used in a vehicle rear window wiper.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Surgical Instruments (AREA)

Abstract

L'invention propose un connecteur (12) pour balai d'essuie-glace, le connecteur s'étendant selon une direction longitudinale et comprenant des moyens (20) d'articulation à un bras d'essuie-glace, des canules (24) de sortie d'eau selon la direction longitudinale, une arrivée d'eau (22) au connecteur déportée transversalement à la direction longitudinale dans un premier sens et débouchant dans les canules (24), une interface (26) de fixation d'une vertèbre d'essuie-glace selon la direction longitudinale, l'interface (26) de fixation étant prolongée transversalement à la direction longitudinale dans un deuxième sens, opposé au premier sens. L'invention permet de supporter un balai d'essuie-glace de plus grande dimension. L'invention concerne aussi un essuie-glace avec le connecteur et un véhicule avec l'essuie-glace.

Description

Connecteur pour balai d’essuie-glace, balai d’essuie-glace et véhicule Domaine de l’invention
L’invention concerne un connecteur pour balai d’essuie-glace, un balai d’essuie-glace avec le connecteur et un véhicule avec le balai d’essuie-glace.
Etat de la technique
Les balais d’essuie-glace sont de plus en plus longs afin de nettoyer une surface plus importante de vitre d’un véhicule, en particulier, le pare-brise à l’avant du véhicule. En conséquence, un connecteur reliant un balai d’essuie-glace au bras de l’essuie-glace doit permettre de supporter un balai de plus grande dimension.
Il y a donc un besoin pour un connecteur pour balai d’essuie-glace permettant de supporter un balai d’essuie-glace de plus grande dimension.
Le but de l’invention est de fournir un connecteur pour balai d’essuie-glace permettant de supporter un balai d’essuie-glace de plus grande dimension.
Pour cela l’invention propose un connecteur pour balai d’essuie-glace, le connecteur s’étendant selon une direction longitudinale et comprenant des moyens d’articulation à un bras d’essuie-glace, au moins une canules de sortie d’eau s’étendant selon la direction longitudinale, une arrivée d’eau au connecteur déportée transversalement à la direction longitudinale dans un premier sens et débouchant dans les canules, une interface de fixation d’une vertèbre d’essuie-glace selon la direction longitudinale, l’interface de fixation étant prolongée transversalement à la direction longitudinale dans un deuxième sens, opposé au premier sens.
Selon une variante, le connecteur comprend un dégagement de passage d’une lame, le dégagement étant déporté transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens.
Selon une variante, le connecteur comprend deux canules s’étendant selon la direction longitudinale dans deux sens opposés.
Selon une variante, l’interface de fixation de la vertèbre comprend une ou plusieurs paires de griffes de fixation de la vertèbre, l’une des griffes de la ou des paires de griffes étant déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens.
Selon une variante, transversalement à la direction longitudinale dans le premier sens, l’autre des griffes de la ou des paires de griffes est au niveau des canules.
Selon une variante, l’une des griffes est déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens par rapport à l’un des moyens d’articulation à un bras et l’autre des griffes est au niveau d’un autre des moyens d’articulation à un bras.
Selon une variante, l’arrivée d’eau au connecteur est unique.
L’invention se rapporte aussi à un balai d’essuie-glace comprenant le connecteur tel que décrit précédemment, une vertèbre fixée à l’interface de fixation d’une vertèbre, une lame d’essuyage fixée à la vertèbre.
Selon une variante, la lame est positionnée de manière symétrique par rapport aux moyens d’articulation du bras.
Selon une variante, la lame est positionnée de manière asymétrique par rapport aux moyens de fixation du bras, de manière déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens.
Selon une variante, le balai comprend un carénage autour de la vertèbre muni de trous de passage d’eau alimentés par les canules.
Selon une variante, la vertèbre est asymétrique.
Selon une variante, la vertèbre est symétrique.
L’invention se rapporte aussi à un véhicule avec un balai d’essuie-glace tel que décrit précédemment.
Selon une variante, le premier sens est vers l’arrière du véhicule et le deuxième sens est vers l’avant du véhicule.
L’ensemble des modes de réalisation préférés ainsi que l’ensemble des avantages du connecteur selon l’invention se transposent mutatis mutandis au présent essuie-glace et au véhicule, et inversement. Les différents modes de réalisation peuvent être pris en combinaison ou considérés isolément.
Brève description des figures
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux figures annexées qui montrent :
, la est une vue schématique d’un exemple de réalisation d’un connecteur ;
, la est une autre vue du connecteur de la  ;
, la est une autre vue du connecteur de la .
Les dessins des figures ne sont pas à l’échelle. Des éléments semblables sont en général dénotés par des références semblables dans les figures. Dans le cadre du présent document, les éléments identiques ou analogues peuvent porter les mêmes références. En outre, la présence de numéros ou lettres de référence aux dessins ne peut être considérée comme limitative, y compris lorsque ces numéros ou lettres sont indiqués dans les revendications.
Description détaillée de modes de réalisation de l’invention
L’invention propose un connecteur pour balai d’essuie-glace, le connecteur s’étendant selon une direction longitudinale et comprenant des moyens d’articulation à un bras d’essuie-glace, au moins une canule de sortie d’eau s’étendant selon la direction longitudinale, une arrivée d’eau au connecteur déportée transversalement à la direction longitudinale dans un premier sens et débouchant dans les canules. Le connecteur comprend aussi une interface de fixation d’une vertèbre d’essuie-glace selon la direction longitudinale, l’interface de fixation étant prolongée transversalement à la direction longitudinale dans un deuxième sens, opposé au premier sens. Ainsi, le connecteur permet de supporter un balai d’essuie-glace de plus grande dimension. En particulier, le connecteur permet de supporter une charge latérale appliquée au balai lors de l’essuyage d’une vitre qui peut être plus importante tout en limitant l’encombrement du connecteur. Ceci est en particulier le cas lors de conditions d’opération extrêmes ou abusives, e.g. quand le balai est bloqué ou surchargé par la neige ou le gel. L’encombrement limité du connecteur permet d’éviter à ce dernier d’entrer en collision avec l’entourage du connecteur – notamment la vitre du véhicule.
La montre un connecteur 12 de balai d’essuie-glace 10. L’essuie-glace 10 comprend un balai 14 comportant une vertèbre 16 supportant une lame 18. Le balai 14 s’étend selon une direction longitudinale Y. Le balai 14 peut avoir une forme allongée. Le balai 14 peut avoir une forme longitudinale. Il en va de même pour la vertèbre 16 et la lame 18 s’étendant selon la direction longitudinale Y. Le connecteur 12 s’étend aussi selon la direction longitudinale Y. La lame 18 (mieux visible sur la ) est apte à reposer contre la vitre d’un véhicule, le pare-brise par exemple, et d’en assurer l’essuyage par des mouvements de va-et-vient de l’essuie-glace 10. La lame 18 s’étend vers la vitre, depuis la face opposée à la face visible de la vertèbre 16 sur la .
Le balai 14 est apte à exercer une pression constante sur la vitre à essuyer selon la direction longitudinale. La pression sur la vitre est constante, le long de la forme longitudinale du balai 14. Pour cela, la vertèbre 16 présente une forme courbée lorsqu’elle n’est pas appliquée contre la vitre ; lorsqu’elle est appliquée contre la vitre, la pression impartie sur la vitre est constante, le long de la forme longitudinale du balai 14. La vertèbre 16 confère la rigidité au balai 14, sur toute sa longueur. En particulier, la vertèbre 16 permet la tenue de la lame 18 et en assure la rigidité sur toute sa longueur.
Le matériau de la lame 18 est plus souple que celui de la vertèbre 16, pour assurer le nettoyage de la vitre ; le matériau de la vertèbre 16 est plus rigide que celui de la lame 18, afin d’assurer la rigidité de la lame 18 sur toute sa longueur. La vertèbre 16 est par exemple en métal. De plus, la vertèbre 16 peut être constituée d’un seul tenant ou en plusieurs tenants. Par exemple, et comme cela est visible sur la , la vertèbre peut être en deux tenants, enserrant entre eux la lame 18.
Le balai 14 peut comporter aussi un carénage recouvrant la vertèbre, sur la face visible de la vertèbre 16 sur la . Le carénage n’est pas visible sur les figures.
L’essuie-glace 10 comporte par ailleurs un bras (non visible sur les figures) entraîné en mouvement à une de ses extrémités par des moyens d’entraînement et entraînant en mouvement le balai 14 à son autre extrémité. Le bras est relié au balai 14 par l’intermédiaire du connecteur 12. Le connecteur 12 peut être fixé au bras par des moyens d’articulation, tels que des pivots 20.
Le connecteur 12 comporte une arrivée d’eau 22 permettant de projeter de l’eau sur la vitre pour améliorer l’essuyage. Pour cela, un conduit peut être branché à l’arrivée d’eau 22. Le conduit peut parvenir au connecteur 12 le long du bras. Le connecteur comporte aussi au moins une canule 24 de sortie d’eau s’étendant selon la direction longitudinale Y. Le connecteur peut comporter plusieurs canules 24 s’étendant selon la direction longitudinale Y – de préférence les canules 24 s’étendent selon la direction longitudinale Y dans les deux sens opposés. La ou les canules 24 permettent à l’eau de sortir le long du balai 14, et plus spécifiquement le long de la vertèbre 16. Les canules permettent la sortie d’eau le long d’un bord de vertèbre, dans un sens ou dans les deux sens. Les canules 24 sont reliées à des conduits s’étendant dans le carénage, selon la direction longitudinale du balai 14. Le carénage peut être pourvu d’orifices de sortie d’eau, le long de la direction longitudinale – le connecteur lui-même pouvant aussi être pourvu de sorties d’eau. Ceci permet la sortie de l’eau de nettoyage sur la vitre, au plus près de la lame 18, sur toute la longueur de la lame 18. De façon non visible sur les figures, les canules 24 forment une paire, permettant la sortie d’eau le long d’un bord de la vertèbre dans un sens et l’autre le long de la direction longitudinale Y.
L’arrivée d’eau 22 au connecteur est déportée (ou décalée) transversalement à la direction longitudinale Y. L’arrivée d’eau 22 est déportée (ou décalée) dans la direction X. L’arrivée d’eau 22 est déportée (ou décalée) transversalement par rapport à un plan médian comprenant la direction longitudinale Y du connecteur et la direction Z selon la hauteur du connecteur. La direction Z est perpendiculaire au plan contenant la vertèbre et perpendiculaire à la vitre. Ce plan médian passe par l’extrémité libre de la lame 18 en contact de la vitre. L’arrivée d’eau 22 est déportée vers la ou les canules 24. L’arrivée d’eau 22 est décalée vers un bord de la vertèbre 16. En d’autres termes, la fonction eau du connecteur est déportée transversalement à la direction longitudinale Y. Plus spécifiquement, l’arrivée d’eau 22 est déportée dans un premier sens de la direction X transversalement à la direction longitudinale Y. Ainsi, la fonction eau du connecteur est déportée vers la ou les canules 24.
La montre une autre vue du connecteur 12 de la , selon une vue de dessus. Selon la , l’arrivée d’eau 22 débouche dans la ou les canules 24. La ou les canules 24 sont aménagées pour faire sortir l’eau de nettoyage le long d’un bord de la vertèbre 16 et le déport transversalement à la direction longitudinale Y dans un premier sens de l’arrivée d’eau 22 est tel que l’arrivée d’eau 22débouche dans la ou les canules. L’arrivée d’eau 22 débouche directement dans la ou les canules. Ainsi, le déport de l’arrivée d’eau 22 dans le premier sens dans la direction X facilite et simplifie la circulation d’eau au sein du connecteur, vers les canules 24.
La montre une autre vue du connecteur de la , selon une vue de face. Selon la , le connecteur 12 s’étend selon la direction longitudinale Y et comporte également une interface 26 de fixation de la vertèbre 16 selon la direction longitudinale Y. Le balai 14 est ainsi maintenu au connecteur 12 selon la direction longitudinale par l’intermédiaire de l’interface 26 de fixation. L’interface 26 de fixation est prolongée transversalement à la direction longitudinale Y. En d’autres termes, la fonction de fixation du balai 14 – et donc de la lame 18 – est prolongée transversalement à la direction longitudinale Y. Plus spécifiquement, l’interface 26 de fixation est prolongée dans un deuxième sens de la direction X, transversalement à la direction longitudinale Y. Le deuxième sens est opposé audit premier sens. Ainsi, l’arrivée d’eau 22 est déportée à l’opposé du sens de prolongement de l’interface 26 de fixation de la vertèbre 16. En d’autres termes, la fonction eau est déportée sur un bord longitudinal de la vertèbre 16 et l’interface 26 de fixation de la vertèbre est prolongé vers l’autre bord longitudinal de la vertèbre 16. Le déport de l’arrivée d’eau 22 vers un bord de la vertèbre permet de dégager de l’espace pour prolonger l’interface 26 de fixation vers l’autre bord. La prolongation de l’interface 26 de fixation permet ainsi de fixer une vertèbre 16 d’une plus grande largeur (selon la dimension X), et donc de disposer d’une vertèbre 16 d’une plus grande longueur (selon la direction longitudinale Y). Les dimensions de la vertèbre 16 sont ainsi augmentées en largeur et en longueur. En cours de fonctionnement, la charge appliquée au balai 14 selon la direction X – la charge latérale sur le balai – dépend de la longueur du balai. Une telle charge augmente à mesure que la longueur du balai est augmentée. Le connecteur 10 ayant une interface 26 prolongée permet de supporter une charge latérale plus grande et donc d’entraîner un balai – et donc une vertèbre – plus long. Par exemple, le connecteur 10 permet de supporter une charge latérale d’un balais de plus de 1.000mm, par exemple de plus de 1.200mm voire 1.300mm. La séparation de la fonction eau et de la fonction essuyage (vertèbre et lame) permet d’augmenter la capacité du connecteur à supporter des balais allongés. On parvient ainsi à augmenter la résistance du connecteur à la charge latérale sans être limité par la gestion de l’arrivée d’eau au connecteur. Le déport de la fonction eau donne plus d’espace pour augmenter latéralement l’interface de fixation de la vertèbre.
Le connecteur 12 peut comprendre également une zone de dégagement 28 au sein de l’interface 26 de fixation, visible sur la . Il s’agit d’une cavité longitudinale, le long de l’interface 26, permettant le passage de la lame 18 le long du connecteur 12. Cela évite une sollicitation du balai 14 par le connecteur 12, entre les extrémités du connecteur 12, risquant d’aplatir la vertèbre 16 et nuisant à la distribution de la pression du balai 14 sur la vitre. Du fait de la prolongation de l’interface 26 transversalement à la direction longitudinale Y, le dégagement 28 est déporté transversalement à la direction longitudinale Y, dans le deuxième sens. Sur la , le dégagement 28 est déporté sur la droite selon la direction X. Ceci permet d’avoir plus d’espace au sein du connecteur 12 pour la circulation d’eau entre l’arrivée 22 d’eau et les canules 24. Ceci permet aussi de conserver le positionnement des canules 24 le long d’un bord de la vertèbre 16.
L’interface 26 de fixation de la vertèbre peut comprendre une ou plusieurs paires de griffes 30 de fixation de la vertèbre, l’une des griffes 30 de la ou des paires de griffes étant déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens. Sur la , la griffe 30 de droite est déportée vers la droite selon la direction X. Ceci permet de fixer la vertèbre 16 au connecteur, alors même que la vertèbre 16 a une dimension allongée selon la direction X. Par ailleurs, transversalement à la direction longitudinale dans le premier sens, l’autre des griffes 30 de la ou des paires de griffes est au niveau des canules 24. En d’autres termes, les canules 24 et l’autre griffe 30 sont situées le long d’un bord de la vertèbre. Ceci permet de fixer la vertèbre 16 le long d’un de ses bords et de disposer la circulation d’eau sur le même bord.
Selon la , l’une des griffes 30 est déportée transversalement à la direction longitudinale Y dans le deuxième sens par rapport à l’un des moyens 20 d’articulation à un bras et l’autre des griffes 30 est au niveau d’un autre des moyens 20 d’articulation du bras. Ainsi, la dimension du connecteur 12 entre les moyens 20 d’articulation est plus petite que la dimension du connecteur 12 au niveau de l’interface 26, entre les griffes 30. Ceci permet de limiter l’encombrement du connecteur au niveau des moyens d’articulation au bras – tout en permettant de fixer une vertèbre élargie. La limitation de l’encombrement du connecteur au niveau des moyens d’articulation au bras permet de limiter la dimension du bras et donc l’encombrement en général de l’essuie-glace 10.
De préférence, l’arrivée d’eau 22 au connecteur 12 est unique. L’arrivée d’eau 22 étant déportée selon la direction X dans le premier sens, vers la gauche sur la , l’arrivée d’eau 22 se trouve uniquement sur un bord de la vertèbre 16. Le connecteur 12 ne comporte pas d’arrivée d’eau 22 sur le bord opposé de la vertèbre 16, ce qui permet de disposer d’espace pour prolonger l’interface de fixation. Selon la , le connecteur comporte des canules 24 le long d’un bord de la vertèbre et n’est pas pourvu de canules le long de l’autre bord de la vertèbre 16.
L’invention se rapporte aussi à un balai d’essuie-glace 10 comprenant le connecteur 12 et la vertèbre 16 fixée à l’interface 26 du connecteur. Le balai d’essuie-glace comporte aussi la lame 18 d’essuyage fixée à la vertèbre. Selon la , la lame 18 d’essuyage fixée à la vertèbre 16 est positionnée de manière asymétrique par rapport aux moyens 20 d’articulation au bras. Ceci permet de limiter l’encombrement du connecteur entre les moyens 20 d’articulation au bras, tout en ayant un balai 14 qui est lui-même symétrique. Alternativement, et de manière non visible sur les figures, la lame 18 d’essuyage fixée à la vertèbre 16 peut être positionnée de manière symétrique par rapport aux moyens 20 d’articulation au bras. Ceci permet de mieux répartir les efforts sur chacun des moyens 20 d’articulation au bras. Par ailleurs, la vertèbre 16 peut être symétrique ou asymétrique. La fixation de la lame 18 peut être au centre de la vertèbre 16, comme cela est visible sur la , ou bien décalée dans le premier ou deuxième sens selon la direction X. Une vertèbre 16 symétrique permet une fixation simplifiée au connecteur 12 et une vertèbre 16 asymétrique permet d’ajuster le positionnement de la lame 18 par rapport au connecteur 12.
L’invention se rapporte aussi à un véhicule avec l’essuie-glace 10 tel que décrit précédemment. Dans ce véhicule, le premier sens est vers l’arrière du véhicule et le deuxième sens est vers l’avant du véhicule. Ainsi, l’arrivée d’eau 22 au connecteur 12 est déportée transversalement à la direction longitudinale du balai et du connecteur 12 vers l’arrière du véhicule et l’interface 26 de fixation est prolongée transversalement à la direction longitudinale du balai et du connecteur 12 vers l’avant du véhicule.
La présente invention a été décrite en relation avec des modes de réalisations spécifiques, qui ont une valeur purement illustrative et ne doivent pas être considérés comme limitatifs. D’une manière générale, il apparaîtra évident pour un homme du métier que la présente invention n’est pas limitée aux exemples illustrés et/ou décrits ci-dessus. Par exemple le connecteur décrit peut être utilisé pour des balais allongés, par exemple de plus de 1.000mm de long mais aussi pour des balais de moins de 1.000mm de long. Également, le connecteur 12 peut être utilisé dans un essuie-glace de vitre arrière de véhicule.

Claims (12)

  1. Un connecteur (12) pour balai d’essuie-glace, le connecteur s’étendant selon une direction longitudinale et comprenant
    • Des moyens (20) d’articulation à un bras d’essuie-glace,
    • Au moins une canules (24) de sortie d’eau s’étendant selon la direction longitudinale,
    • Une arrivée d’eau (22) au connecteur déportée transversalement à la direction longitudinale dans un premier sens et débouchant dans les canules (24),
    • Une interface (26) de fixation d’une vertèbre d’essuie-glace selon la direction longitudinale, l’interface (26) de fixation étant prolongée transversalement à la direction longitudinale dans un deuxième sens, opposé au premier sens.
  2. Le connecteur (12) selon la revendication précédente, comprenant un dégagement (28) de passage d’une lame, le dégagement étant déporté transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens.
  3. Le connecteur (12) selon l’une des revendications précédentes, comprenant deux canules s’étendant selon la direction longitudinale dans deux sens opposés.
  4. Le connecteur (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’interface (26) de fixation de la vertèbre comprend une ou plusieurs paires de griffes (30) de fixation de la vertèbre, l’une des griffes (30) de la ou des paires de griffes (30) étant déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens.
  5. Le connecteur (12) selon la revendication précédente, dans lequel, transversalement à la direction longitudinale dans le premier sens, l’autre des griffes (30) de la ou des paires de griffes (30) est au niveau des canules (24).
  6. Le connecteur (12) selon la revendication précédente, dans lequel l’une des griffes (30) est déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens par rapport à l’un des moyens (20) d’articulation à un bras et l’autre des griffes (30) est au niveau d’un autre des moyens (20) d’articulation à un bras.
  7. Le connecteur (12) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel, l’arrivée d’eau (22) au connecteur est unique.
  8. Un balai d’essuie-glace comprenant
    • Le connecteur (12) selon l’une des revendications précédentes,
    • Une vertèbre (16) fixée à l’interface de fixation d’une vertèbre,
    • Une lame (18) d’essuyage fixée à la vertèbre.
  9. Le balai d’essuie-glace selon la revendication 8, dans lequel la lame est positionnée de manière asymétrique par rapport aux moyens (20) de fixation du bras, de manière déportée transversalement à la direction longitudinale dans le deuxième sens.
  10. Le balai d’essuie-glace selon la revendication 8 ou 9, comprenant un carénage autour de la vertèbre muni de trous de passage d’eau alimentés par les canules (24).
  11. Un véhicule avec un balai d’essuie-glace selon l’une des revendications 8 à 10.
  12. Le véhicule selon la revendication précédente, dans lequel le premier sens est vers l’arrière du véhicule et le deuxième sens est vers l’avant du véhicule.
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US20130097801A1 (en) * 2010-06-30 2013-04-25 Valeo Wischersysteme Gmbh Wiper blade for cleaning vehicle windscreens
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