WO2023188358A1

WO2023188358A1 - 充電制御装置、充電制御方法、及びプログラム

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Publication number: WO2023188358A1
Application number: PCT/JP2022/016780
Authority: WO
Inventors: 弘樹長山; 幸雄永渕; 麻美宮島
Original assignee: 日本電信電話株式会社
Priority date: 2022-03-31
Filing date: 2022-03-31
Publication date: 2023-10-05

Abstract

充電制御装置において、あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信する受信部と、前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算する消費電力計算部と、前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定する判定部と、前記判定部により制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する制御部とを備える。

Description

充電制御装置、充電制御方法、及びプログラム

　本発明は、電気自動車（以下、ＥＶ（Electronic Vehicle））の充電に関わる電力消費を平滑化する技術に関連するものである。

　近年、ＥＶが普及してきている。ＥＶは、ＥＶ充電器を備える一般家庭、あるいは、充電施設（ＥＶ充電スタンド、ＥＶステーション等と呼んでもよい）等において充電をすることで走行可能になる。

　ＥＶの普及に伴い、電力供給元を同じくする多数のＥＶが同時刻に充電を行う状況が想定される。その際、電力需要の急増に電力供給が追いつかず、電力不足が発生し、最悪の場合、停電が発生する可能性がある。

特開2007-129873号公報

　電力需要平滑化のために、例えば空調の温度等を制御する従来技術が存在する（特許文献１）。しかしながら、従来技術では、ＥＶの充電需要を考慮しておらず、ＥＶの充電需要の集中の問題を解決することができない。

　本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、ＥＶによる電力需要の平滑化を行うための技術を提供することを目的とする。

　開示の技術によれば、あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信する受信部と、
　前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算する消費電力計算部と、
　前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定する判定部と、
　前記判定部により制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する制御部と
　を備える充電制御装置が提供される。

　開示の技術によれば、ＥＶによる電力需要の平滑化を行うことが可能となる。

システムの構成図である。装置のハードウェア構成図である。装置動作を示すフローチャートである。

　以下、図面を参照して本発明の実施の形態（本実施の形態）を説明する。以下で説明する実施の形態は一例に過ぎず、本発明が適用される実施の形態は、以下の実施の形態に限られるわけではない。

　本発明に係る技術の適用範囲は、電気で動作する自動車に限られず、オートバイ、トラクター、船舶等、電動輸送機器の全般を含む。

　（システム構成）
　本実施の形態では、基本的には充電中のＥＶの充電状況を監視することで、ＥＶ充電に係る電力需要の集中を回避することとしている。

　図１に、本実施の形態におけるシステムの全体構成図を示す。図１に示すように、本システムは、充電制御装置１００（充電制御システムと呼んでもよい）、システム管轄域の充電施設２００、充電予約・充電状況配信装置３００、システム管轄域の電力事業者４００、電力事業者４００が管轄する電力ネットワーク５００を含む。

　充電制御装置１００は、充電状況を監視して、監視結果に基づき充電制御を行う装置であり、その詳細については後述する。充電予約・充電状況配信装置３００は、充電予約及び充電状況配信のアプリケーション（以降、充電予約・充電状況配信アプリ）のサービスを提供する装置である。

　本実施の形態では、電力事業者４００により、電力ネットワーク５００（電力供給網）に接続された全需要家に対する電力の供給が行われる。需要家として、一般家庭、公共施設、企業等、様々な需要家が存在する。電力事業者４００は、あるエリアを管轄する電力事業者である。充電制御装置１００も当該エリアを管轄するものとし、このエリアをシステム管轄域と呼んでもよい。

　電力ネットワーク５００には、システム管轄域のエリアにおいて、需要家として、企業や自治体等が提供するＥＶの充電施設、ＥＶ充電器を有する一般家庭、等も接続されている。以下では、ＥＶ充電器を有する一般家庭を含めて、ＥＶの充電を行うことが可能な施設を充電施設と呼ぶことにする。

　図１には、当該充電施設が、システム管轄域の充電施設２００として示されている。システム管轄域のエリアには複数の充電施設が存在するが、図１には、代表として１つの充電施設２００が示されている。なお、本実施の形態では、充電施設２００は、１つ又は複数の充電器を管理（接続）する設備（装置）であることを想定している。

　各充電施設２００は、充電中の各ＥＶに関する充電状況の情報として、使用中電力、残り充電時間、充電率等の情報を充電制御装置１００に送信可能である。充電率（ＳＯＣとも呼ぶ）とは、ＥＶのバッテリーにおける「残容量（Ａｈ）／満充電容量（Ａｈ）×１００」で表される値である。

　また、各充電施設２００は、充電中のＥＶに関する充電状況の情報として、充電に関する情報に加えて、ＥＶの種類（自家用車、緊急車両（救急車、消防車、パトカー等）等）を識別できる識別情報を充電制御装置１００に送信することとしてもよい。

　また、各充電施設２００は、充電制御装置１００から制御の指示を受信し、その指示に従って、充電器に対する制御を行うことが可能である。

　また、本実施の形態では、図１に示すある管轄域のエリアの外には、別の管轄域のエリアが１つ又は複数存在し、各エリアに、図１に示すような充電制御装置１００が存在することを想定している。エリア間で、充電制御装置１００は通信可能である。

　電力事業者４００により供給される電力の電力源は、火力発電所、水力発電所、太陽光発電所等の発電所である。太陽光発電所等の自然エネルギーを使用した発電においては、天候等により、供給可能電力が変化する。

　充電予約・充電状況配信装置３００は、電力ネットワーク５００に接続されている複数の充電施設に対する充電予約サービスを提供することができる。例えば、充電予約・充電状況配信装置３００は、ブラウザを備えるユーザ端末（スマートフォン等）に対して予約画面（Ｗｅｂページ）を表示し、予約を受け付けることができる。また、充電予約・充電状況配信装置３００は、ユーザ端末に対して、各種の情報の配信を行うことも可能である。

　また、充電予約・充電状況配信装置３００は、充電制御装置１００からの情報配信指示に基づいて、ユーザ端末への情報配信を行うことが可能である。

　例えば、予約動作に関して、ユーザは、予約画面から、ＥＶの充電を行いたい充電施設、充電を開始する予定時刻、必要充電時間、必要電力等を入力する。充電予約・充電状況配信装置３００は、これら入力情報に基づいて、充電施設の予約を行うことができる。予約動作の例を次に説明する。

　例えば、ある充電施設（充電施設Ａとする）において、５台まで同時に充電可能であるとする。充電予約・充電状況配信装置３００は、ある時間（時刻１～時刻２）での充電として、ユーザ１～５の５ユーザによる充電施設Ａの予約を受け付けた状態にあるとする。このとき、ユーザ６から、当該時間の充電施設Ａの予約の希望があっても、その予約を受け付けない。このように、充電予約・充電状況配信装置３００により、各充電施設に対する、充電時間の割り当てを行うことができる。

　（充電制御装置１００の構成）
　次に、充電予約制御装置１００の構成について説明する。図１に示すように、充電制御装置１００は、充電情報受信部１１０、データ格納部１１５、電力情報受信部１２０、消費電力計算部１３０、閾値計算部１４０、判定部１５０、制御部１６０を備える。各部の動作は後述する。なお、充電情報受信部１１０と電力情報受信部１２０をまとめて「受信部」と呼んでもよい。

　充電制御装置１００は、例えば、コンピュータにプログラムを実行させることにより実現される装置である。すなわち、充電制御装置１００は、コンピュータに内蔵されるＣＰＵやメモリ等のハードウェア資源を用いて、充電制御装置１００で実施される処理に対応するプログラムを実行することによって実現することが可能である。上記プログラムは、コンピュータが読み取り可能な記録媒体（可搬メモリ等）に記録して、保存したり、配布したりすることが可能である。また、上記プログラムをインターネットや電子メール等、ネットワークを通して提供することも可能である。

　図２は、上記コンピュータのハードウェア構成例を示す図である。図２のコンピュータは、それぞれバスＢＳで相互に接続されているドライブ装置１０００、補助記憶装置１００２、メモリ装置１００３、ＣＰＵ１００４、インタフェース装置１００５、表示装置１００６、入力装置１００７、出力装置１００８等を有する。

　当該コンピュータでの処理を実現するプログラムは、例えば、ＣＤ－ＲＯＭ又はメモリカード等の記録媒体１００１によって提供される。プログラムを記憶した記録媒体１００１がドライブ装置１０００にセットされると、プログラムが記録媒体１００１からドライブ装置１０００を介して補助記憶装置１００２にインストールされる。但し、プログラムのインストールは必ずしも記録媒体１００１より行う必要はなく、ネットワークを介して他のコンピュータよりダウンロードするようにしてもよい。補助記憶装置１００２は、インストールされたプログラムを格納すると共に、必要なファイルやデータ等を格納する。

　メモリ装置１００３は、プログラムの起動指示があった場合に、補助記憶装置１００２からプログラムを読み出して格納する。ＣＰＵ１００４は、メモリ装置１００３に格納されたプログラムに従って、充電制御装置１００に係る機能を実現する。インタフェース装置１００５は、ネットワーク等に接続するためのインタフェースとして用いられる。表示装置１００６はプログラムによるＧＵＩ（Ｇｒａｐｈｉｃａｌ　Ｕｓｅｒ　Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）等を表示する。入力装置１００７はキーボード及びマウス、ボタン、又はタッチパネル等で構成され、様々な操作指示を入力させるために用いられる。出力装置１００８は演算結果を出力する。

　なお、充電制御装置１００は１台のコンピュータで実現してもよいし、複数台のコンピュータで実現してもよい。また、充電制御装置１００は物理マシンで実現してもよいし、クラウド上の仮想マシンで実現してもよい。

　（充電制御装置１００の動作例）
　次に、図３に示すフローチャートの手順に沿って、充電制御装置１００の動作例を説明する。図３は、ある制御が実行されるまでのフローを示している。

　＜Ｓ１０１＞
　Ｓ１０１において、充電情報受信部１１０は、各充電施設２００から充電状況を示す充電情報を受信する。この受信動作は、例えば、個々のＥＶの充電が開始される都度、実行される。ここでの「充電が開始される」タイミング（充電情報を受信するタイミング）は、例えば、充電器のスタートボタンが押されたタイミングである。また、充電が開始したＥＶに関しては、受電中に例えば一定時間間隔で、充電情報が充電施設２００から充電制御装置１００に送信され、充電情報受信部１１０は、当該充電情報を受信する。

　充電情報には、例えば、送信元の充電施設２００の識別情報、ＥＶ毎の「ユーザ情報、充電に使用中の電力、残り充電時間、充電率等」が含まれる。また、充電情報に、ＥＶ毎の「充電対象のＥＶの種類を示す情報」が含まれていてもよい。なお、ユーザ情報として、ユーザ端末へ情報送信するためのメールアドレス等が含まれていてもよい。充電情報受信部１１０は、受信した充電情報をデータ格納部１１５に格納する。

　＜Ｓ１０２＞
　Ｓ１０２において、電力情報受信部１２０は、電力事業者３００から、電力源の各時刻における供給可能電力を示す電力情報を受信する。各時刻には、現在時刻及び将来の時刻が含まれる。将来の時刻の供給可能電力については、予測値と呼んでもよい。「各時刻」の時間間隔は例えば、１分であってもよいし、１０分であってもよいし、３０分であってもよいし、１時間であってもよいし、これら以外でもよい。

　電力情報受信部１２０は、受信した電力情報をデータ格納部１１５に格納する。電力事業者４００から受信する電力情報には、現在時刻の供給可能電力、及び、将来のある時間範囲における供給可能電力（予測値）が含まれる。

　「供給可能電力」は、電力源により供給可能な最大の電力である。また、「供給可能電力」は、供給可能な最大の電力から、管轄域のエリアにおける予測される需要総量を引いた余力であってもよい。以下の説明では、「供給可能電力」は、電力源により供給可能な最大の電力であるものとして説明する。

　＜Ｓ１０３＞
　Ｓ１０３において、消費電力計算部１３０は、データ格納部１１５から充電情報を読み出し、充電情報から、システム管轄域のエリアにおける、現在のＥＶの充電に使用されている消費電力、及び、現在以降の各時刻の充電に使用される消費電力の予測値を計算する。

　消費電力計算部１３０は、各充電施設２００から受信した各ＥＶの充電情報における使用中電力を、充電中の全てのＥＶに関して足し合わせることにより、現在の消費電力を算出する。

　また、消費電力計算部１３０は、例えば、現在の消費電力と、過去の消費電力の時系列の実績データに基づいて、回帰分析、あるいは、ニューラルネットワーク等を用いて、将来の各時刻の消費電力を算出する。

　「各時刻」の時間間隔は例えば、１分であってもよいし、１０分であってもよいし、３０分であってもよいし、１時間であってもよいし、これら以外でもよい。

　＜Ｓ１０４＞
　Ｓ１０４において、閾値計算部１４０は、データ格納部１１５から読み出した電力情報から制御実施判断のための閾値ＴＨを計算する。閾値ＴＨは、現在時刻、及び、現在から将来にかけてのある時間範囲における各時刻について計算する。

　例えば、ある時刻ｔでの供給可能電力をＳＰとし、電力事業者４００の管轄域の時刻ｔでの全体の電力需要（予測値）をＤＰとする。時刻ｔでの全体の電力需要は、例えば、過去の需要実績データから回帰分析等により計算してもよいし、電力事業者４００から、電力情報に含まれる情報として受信することとしてもよい。

　このとき、閾値計算部１４０は、例えば、ＴＨ＝α（ＳＰ－ＤＰ）としてＴＨを計算する。αは予め定めた係数であり、１＞α＞０である。つまり、ＳＰ－ＤＰにより、供給可能な電力の余力が計算され、その余力に係数をかけたものを閾値とする。

　なお、電力事業者４００から受信する供給可能電力が上記の余力である場合には、閾値計算部１４０は、「ＴＨ＝α×供給可能電力」によりＴＨを計算する。

　＜Ｓ１０５＞
　Ｓ１０５において、判定部１５０は、消費電力計算部１３０により消費電力の計算を行った時間範囲（現在時刻から将来のある時刻まで）における各時刻において、消費電力が、閾値を上回ったか否かを判断する。つまり、判定部１５０は、システム管轄域のエリアにおいてＥＶの充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施するか否かを判定する。

　消費電力が、閾値を上回る時刻がある場合、その時刻を制御部１６０に通知するとともに、Ｓ１０６に進む。消費電力が、閾値を上回る時刻がない場合には、Ｓ１０１に戻り、Ｓ１０１からの処理を再び実行する。

　＜Ｓ１０６＞
　Ｓ１０６において、制御部１６０は、データ格納部１１５から、充電情報の送信元の各充電施設２００の識別情報を読み出して、各充電施設２００あるいは充電予約・充電状況配信装置３００に対する制御指示を行う。制御の方法としては例えば下記のような方法（１－１）～（１－２）、（２－１）～（２－２）がある。なお、（１－１）、（１－２）、（２－１）、（２－２）のうちのいずれか２つ、いずれか３つ、あるいは全部を組み合わせて実施してもよい。

　下記の（１－１）～（１－２）は、現在時刻において、消費電力が閾値を上回っている状況を想定して、充電施設を介して充電器を直接的に制御する方法である、
　（１－１）システム管轄域のエリアの各充電施設２００に対して、充電器の充電電力を所定時間低下させる、あるいは一時的に充電処理を停止するように充電器の制御を実行するよう指示する。

　充電電力を低下させる幅は、予め定めた値でもよいし、消費電力と閾値との差が大きいほど充電電力を低下させる幅を大きくしてもよい。また、充電電力を低下させる時間長あるいは充電処理を停止する時間長に関しては、予め定めた値でもよいし、充電制御装置１００の判定部１５０により、消費電力が閾値以下になったと判定されるまでの時間でもよい。

　（１－２）システム管轄域のエリアの各充電施設２００に対して、現在充電処理を行っていない充電器に対し、充電処理の開始を所定時間停止させる制御を行うよう指示する。充電処理を、開始を停止させる時間長に関しては、予め定めた値でもよいし、充電制御装置１００の判定部１５０により、消費電力が閾値以下になったと判定されるまでの時間でもよい。

　なお、（１－１）、（１－２）のいずれのケースにおいても、制御部１６０は、管轄域のエリアの各充電施設２００に対し、優先度の低いＥＶに対する充電を行っている充電器のみに対して、前述した電力低下制御、充電停止制御、又は、充電遅延制御を行うよう指示することとしてもよい。

　優先度の低いＥＶとは、例えば、充電率が予め定めた閾値以上のＥＶである。また、優先度の低いＥＶが、緊急車両以外のＥＶであってもよい。制御部１６０は、各充電施設２００に対して優先度の低いＥＶを指定してもよいし、各充電施設２００において優先度の低いＥＶを判断してもよい。

　次に、（２－１）～（２－２）について説明する。（２－１）～（２－２）は、将来のある時刻において、消費電力が閾値を上回っている状況を想定して、制御部１６０が、充電予約・充電状況配信装置３００を介して、充電状況の配信、他の充電施設への誘導等を行う制御方法である。

　（２－１）システム管轄域のエリアにおいて、電力不足が予想される時刻を、第３者に対して配信する。電力不足が予想される時刻とは、判定部１５０により、消費電力が閾値を上回ると判定された時刻である。また、第３者への配信については、制御部１６０は、直接に第３者へ配信してもよいし、充電予約・充電状況配信装置３００に対して第３者への配信を指示してもよいが、ここでは、充電予約・充電状況配信装置３００に対して第３者への配信を指示することを想定している。第３者の例は下記（Ａ）、（Ｂ）のとおりである。

　（Ａ）システム管轄域のエリアの充電施設２００の利用を行う可能性のあるＥＶのユーザ
　（Ｂ）他のシステム管轄域のエリアを管轄する充電制御装置１００
　上記の（Ａ）により、電力不足が予想される時刻を受信したユーザは、その時刻を含む時間において、ＥＶの充電を控えることが期待できる。また、上記の（Ｂ）により、他のシステム管轄域のエリアを管轄する充電制御装置１００から、下記の（２－２）の情報を受信することが期待できる。

　（２－２）自エリアの充電制御装置１００（充電制御装置１００Ｘとする）は、他のシステム管轄域のエリアである近隣のエリアを管轄する充電制御装置１００（充電制御装置Ｙとする）から充電状況（例：充電のための電力余剰の有無）を受信する。

　これにより充電制御装置１００Ｘは、電力不足が予想される時刻において、電力余剰があるエリアが近隣に存在することを把握すると、充電予約・充電状況配信装置３００に対し、電力余剰がある地域の情報を通知する。充電予約・充電状況配信装置３００は、配下のユーザに対して電力余剰がある地域の情報を配信する。これにより、電力不足が予想されるエリアのユーザは、該当時刻を含む時間において、他のエリアでＥＶの充電を行うことを期待できる。

　（その他の例）
　上記の例では、電力源を電力事業者の発電所としているが、これは一例である。電力源が、特定の充電施設における充電器であってもよい。この場合、消費電力計算部１３０により計算する消費電力は、当該特定の充電施設における消費電力となり、供給可能電力は、当該特定の充電施設における充電器の供給可能電力となる。制御を行うか否かの判定、制御内容は、上記の例と同様である。

　（実施の形態の効果）
　以上説明した本実施の形態に係る技術により、ＥＶによる電力需要の平滑化が可能となり、急激な電力消費を防止することが可能となる。

　（付記）
　以上の実施形態に関し、更に以下の付記項を開示する。
（付記項１）
　メモリと、
　前記メモリに接続された少なくとも１つのプロセッサと、
　を含み、
　前記プロセッサは、
　あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信し、
　前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算し、
　前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定し、
　制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する
　充電制御装置。
（付記項２）
　前記プロセッサは、
　前記電力情報と電力需要に基づいて、前記電力源の供給可能電力の余力を算出し、前記余力に係数を乗算することにより閾値を算出し、
　前記消費電力が前記閾値を上回る場合に、前記制御を実施すると判定する
　付記項１に記載の充電制御装置。
（付記項３）
　前記プロセッサは、前記エリアにおける各充電施設に対して、充電器の充電電力を所定時間だけ低下させる低下制御を行うよう指示する、一時的に充電器の充電処理を停止させる停止制御を行うよう指示する、又は、充電処理を行っていない充電器に対して充電処理の開始を所定時間だけ停止させる遅延制御を行うよう指示する
　付記項１又は２に記載の充電制御装置。
（付記項４）
　前記プロセッサは、前記エリアにおける各充電施設に対し、優先度の低い電動輸送機器に対する充電を行っている充電器に対して、前記低下制御、前記停止制御、又は、前記遅延制御を行うよう指示する
　付記項３に記載の充電制御装置。
（付記項５）
　前記優先度の低い電動輸送機器は、充電率が予め定めた閾値以上である電動輸送機器である
　付記項４に記載の充電制御装置。
（付記項６）
　前記消費電力は、将来の消費電力の予測値である第１予測値を含み、前記電力情報は、将来の供給可能電力の予測値である第２予測値を含み、
　前記プロセッサは、前記第１予測値と前記第２予測値に基づいて、前記エリアにおいて、電力不足が予測される時刻を判定し、電力不足が予測される時刻を第３者に配信する
　付記項１ないし５のうちいずれか１項に記載の充電制御装置。
（付記項７）
　コンピュータが実行する充電制御方法であって、
　あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信し、
　前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算し、
　前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定し、
　制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する
　充電制御方法。
（付記項８）
　充電制御処理を実行するようにコンピュータによって実行可能なプログラムを記憶した非一時的記憶媒体であって、
　前記充電制御処理は、
　あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信し、
　前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算し、
　前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定し、
　制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する
　非一時的記憶媒体。

　以上、本実施の形態について説明したが、本発明はかかる特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

１００　充電制御装置
１１０　充電情報受信部
１１５　データ格納部
１２０　電力情報受信部
１３０　消費電力計算部
１４０　閾値計算部
１５０　判定部
１６０　制御部
２００　充電施設
３００　充電予約・充電状況配信装置
４００　電力事業者
５００　電力ネットワーク
１０００　ドライブ装置
１００１　記録媒体
１００２　補助記憶装置
１００３　メモリ装置
１００４　ＣＰＵ
１００５　インタフェース装置
１００６　表示装置
１００７　入力装置
１００８　出力装置

Claims

　あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信する受信部と、
　前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算する消費電力計算部と、
　前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定する判定部と、
　前記判定部により制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する制御部と
　を備える充電制御装置。
　前記電力情報と電力需要に基づいて、前記電力源の供給可能電力の余力を算出し、前記余力に係数を乗算することにより閾値を算出する閾値算出部を更に備え、
　前記判定部は、前記消費電力が前記閾値を上回る場合に、前記制御を実施すると判定する
　請求項１に記載の充電制御装置。
　前記制御部は、前記エリアにおける各充電施設に対して、充電器の充電電力を所定時間だけ低下させる低下制御を行うよう指示する、一時的に充電器の充電処理を停止させる停止制御を行うよう指示する、又は、充電処理を行っていない充電器に対して充電処理の開始を所定時間だけ停止させる遅延制御を行うよう指示する
　請求項１又は２に記載の充電制御装置。
　前記制御部は、前記エリアにおける各充電施設に対し、優先度の低い電動輸送機器に対する充電を行っている充電器に対して、前記低下制御、前記停止制御、又は、前記遅延制御を行うよう指示する
　請求項３に記載の充電制御装置。
　前記優先度の低い電動輸送機器は、充電率が予め定めた閾値以上である電動輸送機器である
　請求項４に記載の充電制御装置。
　前記消費電力は、将来の消費電力の予測値である第１予測値を含み、前記電力情報は、将来の供給可能電力の予測値である第２予測値を含み、
　前記判定部は、前記第１予測値と前記第２予測値に基づいて、前記エリアにおいて、電力不足が予測される時刻を判定し、
　前記制御部は、電力不足が予測される時刻を第３者に配信する
　請求項１ないし５のうちいずれか１項に記載の充電制御装置。
　コンピュータが実行する充電制御方法であって、
　あるエリアにおける各充電施設から、電動輸送機器の充電状況を示す充電情報を受信し、前記エリアに電力を供給する電力源の供給可能電力を示す電力情報を受信し、
　前記充電情報に基づいて、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される全体の消費電力を計算し、
　前記消費電力と前記電力情報とに基づいて、制御を実施するか否かを判定し、
　制御を実施すると判定された場合に、前記エリアにおいて電動輸送機器の充電に使用される消費電力を低減するための制御を実施する
　充電制御方法。
　コンピュータを、請求項１ないし６のうちいずれか１項に記載の充電制御装置における各部として機能させるためのプログラム。