WO2023052586A1 - Wischblatt - Google Patents

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WO2023052586A1
WO2023052586A1 PCT/EP2022/077289 EP2022077289W WO2023052586A1 WO 2023052586 A1 WO2023052586 A1 WO 2023052586A1 EP 2022077289 W EP2022077289 W EP 2022077289W WO 2023052586 A1 WO2023052586 A1 WO 2023052586A1
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WO
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wiper
guide surface
wiper blade
fastening
wiper arm
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/077289
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English (en)
French (fr)
Inventor
Helmut Depondt
Steven Renckens
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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Priority to CN202280066452.2A priority patent/CN118043237A/zh
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    • B60S1/4045—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end
    • B60S1/4048—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm
    • B60S2001/4054—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm the intermediate element engaging the back part of the arm

Definitions

  • the invention relates to a wiper blade, in particular for a motor vehicle, and a windshield wiper arrangement according to the category of the independent claims.
  • wiper blades which have a wiper strip and a fastening element for fastening the wiper strip to a wiper arm.
  • several fastening elements are included in the sales packaging so that the fastening element suitable for the respective wiper arm can be selected and attached to the wiper strip. This is cumbersome and error-prone during assembly.
  • fastening elements for hook-shaped ends of wiper arms are known, for example from DE 199 41 499 A1, which have flexible tabs to achieve an auto-adaptive characteristic.
  • the wiper blade according to the invention with the features of the main claim has the advantage that a robust fastening element is represented by a fastening element with at least one movable wall between two parallel end positions, which ensures a secure hold of the wiper strip on the wiper arm.
  • the measures listed in the subclaims result in further advantageous developments and improvements of the features specified in the main claim.
  • a fastening element is to be understood in particular as an adapter element which has a contact area with the wiper blade or with a wiper blade component and can be connected to the wiper blade or the wiper blade component, advantageously can be connected firmly, in particular can be connected in such a way that the wiper blade is in the connected state with the fastening element is largely not displaceable relative to the fastener.
  • the wiper blade advantageously has an adapter part which is provided for coupling to the fastening element.
  • the fastening element is advantageously designed in one piece.
  • one-piece is to be understood in particular as being materially bonded, for example by a welding process and/or an adhesive process etc. and particularly advantageously molded, for example by being produced from a single cast and/or by being produced in a one-component or multi-component injection molding process.
  • a windshield wiper arrangement is particularly advantageous in which the wiper arm can be slid onto the fastening element, in particular along the direction of the wiper arm and/or largely along the direction of the wiper arm. This enables a reliable connection with a low overall height. Good aerodynamic properties of the windshield wiper arrangement can be ensured in this way.
  • Designed to be slidable largely along the direction of the wiper arm is to be understood as being slidable along a sliding direction, with the sliding direction forming an angle with the direction of the wiper arm which deviates from 0° by no more than 8°, advantageously no more than 5°, particularly advantageously no more than 2° .
  • a windshield wiper arrangement in which the wiper arm is designed to be pushed onto the base element, is designed in such a way that Fastening element has a first and a second guide surface for guiding the wiper arm, wherein the wiper arm is largely immovable perpendicular to a sliding direction relative to the fastening element when it is pushed onto the fastening element via the guide surfaces.
  • a guide surface can be understood as an outer housing wall of the fastening element, which is designed to guide the wiper arm, in particular the fastening section, in the assembled state and thus restrict at least the movement of the wiper arm by at least one degree of freedom.
  • the guide surface preferably forms an active surface pair with the wiper arm.
  • the wiper arm is preferably in contact with the guide surface with the fastening section.
  • the respective surface normals preferably extend essentially transversely to the longitudinal direction.
  • the guide surfaces are preferably arranged essentially parallel to one another in the unassembled state.
  • the guide surfaces preferably extend essentially in the longitudinal direction.
  • a longitudinal direction should preferably be understood to mean a direction which is arranged in the direction of a greatest longitudinal extension of the wiper blade.
  • Transverse is to be understood as meaning that a first axis forms an angle with a second axis which deviates from 90° by no more than 8°, advantageously no more than 5°, particularly advantageously no more than 2°.
  • Parallel should be understood to mean that a first axis forms an angle with a second axis which deviates from 0° by no more than 8°, advantageously no more than 5°, particularly advantageously no more than 2°.
  • the fastening element has at least one locking spring on a top surface and the wiper arm has a correlating opening, the locking spring being positively fitted into the Opening is formed insertable.
  • the detent spring covers less than one-third of the top surface of the fastener.
  • a longitudinal direction is to be understood as meaning a direction which is arranged in the direction of a greatest longitudinal extension of the wiper blade.
  • Transverse is to be understood as meaning that a first axis forms an angle with a second axis which deviates from 90° by no more than 8°, advantageously no more than 5°, particularly advantageously no more than 2°.
  • Parallel should be understood to mean that a first axis forms an angle with a second axis which deviates from 0° by no more than 8°, advantageously no more than 5°, particularly advantageously no more than 2°.
  • FIG. 1 shows a windscreen wiper arrangement
  • FIG. 2 shows a perspective view of an adapter element according to the invention
  • FIG. 1 shows a detail of a perspective view of a windshield wiper arrangement 10.
  • the windshield wiper arrangement 10 has a wiper arm 12 and a wiper blade 14 which can be connected to the wiper arm 12.
  • the wiper blade 14 has a wiper strip 18 .
  • the wiper strip 18 can be pressed against a windshield of the vehicle and used to clean the windshield.
  • the wiper arm 12 is connected to the wiper blade 14 via a fastening element 16 .
  • the fastening element 16 has a first adapter element 120 and one and a second adapter element 121 .
  • the end of the wiper arm 12 can be pushed over the first adapter element 120 and locked on it.
  • the first adapter element 120 has a locking spring 20 for this purpose.
  • the wiper arm 12 can be pushed over the first adapter element 120 and locked by means of the locking spring 20 .
  • the wiper arm 12 is hollow at least at the end, so that the first adapter element 120 can protrude into an interior space 22 of the wiper arm 12 .
  • the wiper arm 12 preferably has a fastening section 24 .
  • the fastening section 24 of the wiper arm 12 preferably has at least one opening 26 into which the locking spring 20 can protrude when the wiper arm 12 is in a connected state.
  • the wiper arm 12 can usually only be released after the locking spring 20 has been actuated or the locking spring 20 has been pressed through the at least one opening 26 .
  • the wiper arm 12 can preferably be inserted and locked on the first adapter element 120 in a wiper arm assembly position. In a wiper arm mounting position, the fastening element 16 is arranged at a wiper arm mounting angle of, for example, 30°-45° to the wiper blade.
  • the wiper arm 12 can preferably be made of a metallic Material exist and have a rectangular cross-section, for example.
  • the wiper strip 18 is preferably made from an elastic material and is used to clean windshields.
  • the first adapter element 120 is attached to the wiper strip 18 so that it can pivot.
  • the wiper strip 18 has the second adapter element 121, on which the first adapter element 120 is rotatably mounted.
  • the first adapter part 120 can have a joint element, in particular a joint bolt, which, together with a joint element of the second adapter element 121, can form a pair of active surfaces, in particular a guide means each having a first guide surface and a second guide surface.
  • the first adapter element 120 and the second adapter element 121 can also be mechanically connected to one another without a rotational connection.
  • a direction of longitudinal extent L of the first adapter element 120 is arranged parallel to a direction of longitudinal extent L of a wiper arm 12 .
  • a longitudinal direction L of the wiper strip 18 is arranged essentially parallel to the wiper arm 12, in particular to the fastening section 24.
  • the direction of longitudinal extent L of the wiper blade 14 is arranged at least largely parallel to the wiper arm 12 .
  • the attachment section 24 of the wiper arm 12 has a substantially U-shaped contour with a top surface 26, a first side wall 28 and a second side wall 30.
  • the first side wall 28 and the second side wall 30 are preferably substantially arranged parallel to each other.
  • the sidewalls 28, 30 are each flat, thin-walled, substantially planar, in particular projection-free walls.
  • the top surface 26 preferably extends substantially perpendicularly to the side walls 28, 30.
  • the contour of the attachment section 24 of the wiper arm 12 is preferably dimensioned such that the attachment section 24 with the respective side walls 28, 30 and the top surface 26 rests flat on the first adapter element 120 .
  • the attachment section 24 of the wiper arm 12 has a free end 34 which, in the assembled state, can bear against a longitudinal stop 36 of the first adapter element 120 .
  • the first adapter element 120 is essentially box-shaped and has a base body 200 and two guide surfaces 140 , 142 .
  • the first guide surface 140 and the second guide surface 142 are preferably arranged essentially parallel to one another and preferably each extend essentially in the longitudinal direction L.
  • the first guide surface 140 and the second guide surface 142 are preferably arranged on opposite outer sides of the first adapter element 120.
  • Guide surfaces 140, 142 are preferably arranged essentially parallel to side walls 28, 30. In a final assembly position, guide surfaces 140, 142 each lie essentially at least partially, preferably completely, against side walls 28, 30 of wiper arm 12.
  • the first guide surface 140 is designed as a substantially fixed positioning element.
  • the positioning element has no mobility relative to the main body 200 of the first adapter element 120 .
  • the second guide surface 142 is arranged on the opposite housing side of the first adapter element 120 of the fastening element 16 and is designed as an elastic coupling element.
  • the coupling element 140 is opposite to that Base body 200 of the first adapter element 120 of the fastening element 16 is designed to be displaceable parallel and transversely to the longitudinal direction L. With a corresponding force acting on the coupling element, it can be displaced from a rest position both in the longitudinal direction L and in the transverse direction Q with respect to the base body 200 .
  • FIG. 2 shows an enlarged view of the first adapter element 120 of the fastening element 16 from below, ie from the direction of the wiper strip 18.
  • the first adapter element 120 has an essentially rectangular base body 200.
  • the base body 200 is pointed at a first end 201 essentially in the shape of an arrow.
  • the first adapter element 120 has two opposing inner walls 320, 322 which, in the assembled state, lie flat against the second adapter element 121, in particular against corresponding outer surfaces of the second adapter element 121.
  • the first adapter element 120 has a second end 202 on which the longitudinal stop 36 is arranged.
  • the inner walls 320, 322 are connected to one another on the side facing away from the wiper strip 18 via an essentially flat cover element 40.
  • the inner walls 320, 322 and the cover element 40 form the essentially egg-shaped base body 200 of the first adapter element 120 of the fastening element 16.
  • the locking spring 20 is arranged in the area of the first end 201.
  • the Locking spring 20 is preferably designed as a cantilevered tab.
  • the locking spring 20 is preferably connected to the distal end of the first adapter element 120 of the fastening element 16 .
  • the first adapter element 120 has guide surfaces 140, 142 on its respective outer side surfaces.
  • the first guide surface 140 is designed as a fixed positioning element 141 .
  • the positioning element 141 is designed as a housing wall of the base body 200.
  • the positioning element 141 has a relatively thick housing wall 150, so that the positioning element 141 provides a stop element which is substantially solid in the transverse direction during assembly.
  • the first guide surface 140 or the positioning element 141 extends essentially in the longitudinal direction L.
  • the transition 151 between the positioning element 141 and the insertion bevel of the free end 201 is preferably of essentially rounded design.
  • the first adapter element 120 has a second guide surface 142 .
  • the second guide surface 142 is designed as an elastic coupling element 143 .
  • the elastic coupling element 143 is designed in such a way that it can be displaced in the longitudinal direction L and transversely to the longitudinal direction L. Due to the displaceability of the second guide surface 142, a distance 300a, 300b, 300c between the positioning element 141, in particular the outer housing wall of the positioning element 141 and the outer surface of the coupling element 143 is adjustable.
  • the elastic coupling element 143 has at least one spring element 310, 312 so that the elastic coupling element 143 can be configured to be displaceable in the longitudinal direction L and transversely to the longitudinal direction in the transverse direction Q.
  • the coupling element 143 has a first spring element 310 and a second spring element 312 and a side wall 315 .
  • the spring elements 310, 312 are preferably designed in the form of waves.
  • the spring elements 310, 312 are preferably mechanically coupled to the base body 200.
  • the spring elements 310, 312 are preferably designed as wave-shaped spring arms.
  • the spring elements 310, 312 preferably describe a sinusoidal contour.
  • the wave-shaped spring elements 310, 312 preferably each have two wave troughs 320 and two wave crests 322.
  • a preferred embodiment of the invention provides that the spring elements 310, 312 have at least three turning points.
  • the spring elements 310, 312 are preferably designed as filigree, thin-walled elements.
  • the spring elements 310, 312 are arranged at a distance from one another in the longitudinal direction L.
  • the first spring element 310 is the element facing the free end 201 .
  • the spring elements 310, 312 each have a main extension direction 314, 316.
  • FIG. 2 shows the first adapter element 120 in a rest position, ie before it is mounted on a wiper arm 12.
  • the spring elements 310, 312 are compressed in the direction of main extension 314, 316.
  • the spring elements 310, 312 are connected both to the base body 200 and to the side wall 315.
  • the spring elements 310, 312 each have a first connection section 400 at the transition to the base body 200 and a second connection section 402 at the transition to the side wall 315.
  • the Side wall 315 is formed as a substantially planar, longitudinally extending member.
  • the connection sections 400, 401 are preferably each formed essentially without any jumps, at least in part.
  • the main extension direction 314 of the first spring element 310 encloses a first spring angle a with the longitudinal direction L.
  • the main extension directions 316 of the second spring element 312 enclose a second spring angle ⁇ with the longitudinal direction L.
  • the spring angle is in the range between 20° and 40°, preferably between 25° and 35°, particularly preferably approximately 30°. A particularly preferred one
  • Embodiment provides that the first spring angle a is smaller than the second spring angle ß.
  • the first adapter element 120 is shown in FIG. 2 in a rest position, ie before the wiper arm 12 is pushed over the adapter element 120.
  • the adapter element 120 is now designed in such a way that it is suitable for this

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (14), insbesondere Wischblatt (14) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Wischleiste (18) und ein Befestigungselement (16) zur Befestigung der Wischleiste (18) an einem Wischerarm (12) aufweisend zumindest ein erstes Adapterelement (120), wobei ein erstes Adapterelement (120) eine erste Führungsfläche (140, 142) und eine zweite Führungsfläche (140, 142) zur Längsführung des Wischarms (12) aufweist, wobei die erste Führungsfläche (140, 142) und die zweite Führungsfläche (140, 142) jeweils an gegenüberliegenden Außenseiten des Befestigungselementes (16) angeordnet sind. Es wird vorgeschlagen, dass die erste Führungsfläche (140, 142) als im Wesentlichen festes Positionierungselement (141) und die zweite Führungsfläche (140, 142) als elastisches Kopplungselement (143) ausgebildet ist.

Description

Beschreibung
Titel
Wischblat
Die Erfindung betrifft ein Wischblat, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, und eine Scheibenwischanordnung nach Gatung der unabhängigen Ansprüche.
Stand der Technik
Es sind schon zahlreiche Wischbläter bekannt, die eine Wischleiste und ein Befestigungselement zur Befestigung der Wischleiste an einem Wischerarm aufweisen. In der Regel sind hier mehrere Befestigungselemente der Verkaufsverpackung beigelegt, sodass das für den jeweiligen Wischerarm passende Befestigungselement ausgewählt und an der Wischleiste befestigt werden kann. Dies ist umständlich und fehleranfällig bei der Montage. Weiterhin sind, beispielsweise aus der DE 199 41 499 Al, Befestigungselemente für hakenförmige Enden von Wischerarmen bekannt, die biegsame Laschen zur Erzielung einer autoadaptiven Charakteristik aufweisen.
Offenbarung der Erfindung
Vorteile
Das erfindungsgemäße Wischblatt mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass durch ein Befestigungselement mit mindestens einer zwischen zwei parallelen Endpositionen verschiebliche Wand ein robustes Befestigungselement dargestellt ist, das einen sicheren Halt der Wischleiste am Wischerarm gewährleistet. Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich weiterhin vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.
Unter einem Befestigungselement soll insbesondere ein Adapterelement verstanden werden, das einen Kontaktbereich zum Wischblatt bzw. zu einem Wischblattbauteil aufweist und mit dem Wischblatt bzw. dem Wischblattbauteil verbindbar ist, vorteilhaft fest verbindbar ist, insbesondere so verbindbar, dass das Wischblatt in mit dem Befestigungselement verbundenen Zustand weitgehend nicht gegenüber dem Befestigungselement verschiebbar ist. Vorteilhaft weist das Wischblatt ein Adapterteil auf, welches dazu vorgesehen ist, mit dem Befestigungselement zu koppeln. Vorteilhaft ist das Befestigungselement einstückig ausgebildet. Unter einstückig soll in diesem Zusammenhang insbesondere stoffschlüssig verbunden, wie beispielsweise durch einen Schweißprozess und/oder einen Klebeprozess usw. und besonders vorteilhaft angeformt verstanden werden, wie durch die Herstellung aus einem Guss und/oder durch die Herstellung in einem Ein- oder Mehrkomponentenspritzverfahren.
Besonders vorteilhaft ist eine Scheibenwischanordnung, bei welcher der Wischarm auf das Befestigungselement schiebbar, insbesondere entlang der Wischarmrichtung und/oder weitgehend entlang der Wischarmrichtung schiebbar ausgebildet ist. Dies ermöglicht eine zuverlässige Verbindung bei einer geringen Bauhöhe. Auf diese Weise können gute aerodynamische Eigenschaften der Scheibenwischanordnung sichergestellt werden. Unter weitgehend entlang der Wischarmrichtung schiebbar ausgebildet soll entlang einer Schieberichtung schiebbar verstanden werden, wobei die Schieberichtung mit der Wischarmrichtung einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 0° abweicht. Eine Scheibenwischanordnung, bei welcher der Wischarm auf das Grundelement aufschiebbar ausgebildet ist, ist so ausgebildet, dass das Befestigungselement eine erste und eine zweite Führungsfläche aufweist zur Führung des Wischarms aufweist, wobei der Wischarm in einem auf das Befestigungselement über die Führungsflächen eingeschobenen Zustand senkrecht zu einer Schieberichtung gegenüber dem Befestigungselement weitgehend unbeweglich ist.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung kann unter einer Führungsfläche eine Gehäuseaußenwand des Befestigungselementes verstanden werden, welche dazu ausgebildet ist im montierten Zustand den Wischarm, insbesondere den Befestigungsabschnitt zu führen und somit zumindest die Bewegung des Wischarms um zumindest einen Freiheitsgrad einzuschränken. Vorzugweise bildet die Führungsfläche mit dem Wischerarm ein Wirkflächenpaar aus. Vorzugweise liegt der Wischarm mit dem Befestigungsabschnitt kontaktierend an der Führungsfläche an. Vorzugweise erstrecken sich die jeweiligen Flächennormalen im Wesentlichen quer zu Längsrichtung. Vorzugweise sind die Führungsflächen im unmontierten Zustand im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet. Vorzugweise erstrecken sich die Führungsflächen im Wesentlichen in Längsrichtung. Unter einer Längsrichtung soll vorzugsweise eine Richtung verstanden werden, welche in Richtung einer größten Längsausdehnung des Wischblattes angeordnet ist. Unter quer soll verstanden werden, dass eine erste Achse mit einer zweiten Achse einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 90° abweicht. Unter parallel soll verstanden werden, dass eine erste Achse mit einer zweiten Achse einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 0° abweicht.
In besonders vorteilhaften Varianten weist das Befestigungselement an einer Deckfläche zumindest eine Arretierungsfeder und der Wischarm eine korrelierende Öffnung auf, wobei die Arretierungsfeder formschlüssig in die Öffnung einführbar ausgebildet ist. Das ermöglicht eine besonders stabile und zuverlässige Verbindung zwischen dem Befestigungselement und dem Wischarm. Vorzugweise überdeckt die Arretierungsfeder weniger als ein Drittel der Deckfläche des Befestigungselementes.
Unter einer Längsrichtung soll eine Richtung verstanden werden, welche in Richtung einer größten Längsausdehnung des Wischblattes angeordnet ist. Unter quer soll verstanden werden, dass eine erste Achse mit einer zweiten Achse einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 90° abweicht. Unter parallel soll verstanden werden, dass eine erste Achse mit einer zweiten Achse einen Winkel einschließt, der nicht mehr als 8°, vorteilhaft nicht mehr als 5°, besonders vorteilhaft nicht mehr als 2° von 0° abweicht.
Zeichnungen
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele des Wischblattes beziehungsweise der Scheibenwischanordnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
Figur 1 eine Scheibenwischanordnung,
Figur 2 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Adapterelementes
Beschreibung
In den verschiedenen Ausführungsvarianten erhalten gleiche Teile die gleichen Bezugszahlen. Figur 1 zeigt einen Ausschnitt einer perspektivischen Ansicht einer Scheibenwischanordnung 10. Die Scheibenwischanordnung 10 weist einen Wischarm 12 und ein mit dem Wischarm 12 verbindbares Wischblatt 14 auf. Das Wischblatt 14 weist eine Wischleiste 18 auf. In einem eingebauten Zustand der Scheibenwischanordnung 10 in einem Fahrzeug kann die Wischleiste 18 gegen eine Windschutzscheibe des Fahrzeugs gepresst und zum Reinigender Windschutzscheibe eingesetzt werden.
Der Wischarm 12 ist mit dem Wischblatt 14 über ein Befestigungselement 16 verbunden. Das Befestigungselement 16 weist gemäß der in Figur 1 dargestellten Ausführungsform ein erstes Adapterelement 120 und ein und ein zweites Adapterelement 121 auf. Der Wischarm 12 ist endseitig über das erstes Adapterelement 120 schiebbar und auf diesem verriegelbar. Das erstes Adapterelement 120 weist zu diesem Zweck eine Arretierungsfeder 20 auf. Der Wischarm 12 kann gemäß dem sogenannten Top-Lock Prinzip über das erstes Adapterelement 120 geschoben und mittels der Arretierungsfeder 20 verriegelt werden. Zu diesem Zweck ist der Wischarm 12 zumindest endseitig hohl ausgeführt, sodass das erstes Adapterelement 120 in einen Innenraum 22 des Wischarms 12 hineinragen kann. Der Wischarm 12 weist vorzugweise einen Befestigungsabschnitt 24 auf. Der Befestigungsabschnitt 24 des Wischarmes 12 weist vorzugsweise mindestens eine Öffnung 26 auf, in welche die Arretierungsfeder 20 in einem verbundenen Zustand des Wischarms 12 hineinragen kann. Ein Lösen des Wischarms 12 kann üblicherweise erst nach einem Betätigen der Arretierungsfeder 20 bzw. einem Durchdrücken der Arretierungsfeder 20 durch die mindestens eine Öffnung 26 ermöglicht werden. Das Einsetzen und Verriegeln des Wischarms 12 an dem erstes Adapterelement 120 kann vorzugweise in einer Wischarmmontageposition erfolgen. In einer Wischarmmontageposition ist das Befestigungselement 16 zum Wischblatt in einem Wischarmmontagewinkel von beispielsweise 30°-45° angeordnet. Der Wischarm 12 kann vorzugsweise aus einem metallischen Werkstoff bestehen und einen beispielsweise rechteckigen Querschnitt aufweisen. Die Wischleiste 18 ist vorzugsweise aus einem elastischen Material gefertigt und dient zum Reinigen von Windschutzscheiben.
Gemäß der in Figur 1 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist das erste Adapterelement 120 pendelbar an der Wischleiste 18 befestigt. Zu diesem Zweck weist die Wischleiste 18 das zweite Adapterelement 121 auf, auf welchem das erstes Adapterelement 120 drehbar gelagert ist. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann das erste Adapterteil 120 ein Gelenkelement, insbesondere einen Gelenkbolzen aufweisen, welcher mit einem Gelenkelement des zweiten Adapterelementes 121 ein Wirkflächenpaar, insbesondere ein Führungsmittel aufweisend jeweils eine erste Führungsfläche und eine zweite Führungsfläche ausbilden kann. Das erste Adapterelement 120 und das zweite Adapterelement 121 können alternativ auch ohne eine rotatorische Verbindung mechanisch miteinander verbindbar sein.
Im Ausführungsbeispiel ist eine Längserstreckungsrichtung L des ersten Adapterelementes 120 parallel zu einer Längserstreckungsrichtung L eines Wischarms 12 angeordnet. Eine Längsrichtung L der Wischleiste 18 ist gemäß der in Figur 1 dargestellten Ausführungsform im Wesentlichen parallel zur zum Wischarm 12, insbesondere zum Befestigungsabschnitt 24 angeordnet. In vorteilhaften Varianten ist die Längserstreckungsrichtung L des Wischblatts 14 zumindest weitgehend parallel zum Wischarm 12 angeordnet.
Der Befestigungsabschnitt 24 des Wischarms 12 weist gemäß der in Figur 1 dargestellten Ausführungsform der Erfindung eine im wesentlichen U-förmige Kontur mit einer Deckfläche 26 einer ersten Seitenwand 28 und einer zweiten Seitenwand 30. Die erste Seitenwand 28 und die zweite Seitenwand 30 sind vorzugweise im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet. Vorzugweise sind die Seitenwände 28, 30 jeweils als flache, dünnwandige, im Wesentliche plane, insbesondere vorsprungsfreie Wandungen ausgebildet. Vorzugweise erstreckt sich die Deckfläche 26 im Wesentlichen senkrecht zu den Seitenwänden 28, 30. Die Kontur des Befestigungsabschnittes 24 des Wischarms 12 ist vorzugweise derart dimensioniert, dass der Befestigungsabschnitt 24 mit den jeweiligen Seitenwänden 28, 30 und der Deckfläche 26 am ersten Adapterelement 120 flächig anliegt. Der Befestigungsabschnitt 24 des Wischarms 12 weist ein freies Ende 34 auf, welches im montierten Zustand an einem Längsanschlag 36 des ersten Adapterelementes 120 anliegen kann.
Das erste Adapterelement 120 ist im Wesentlichen kastenförmig ausgebildet und weist einen Grundkörper 200 und zwei Führungsflächen 140, 142 auf. Die erste Führungsfläche 140 und die zweite Führungsfläche 142 sind vorzugsweise im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet und erstrecken sich vorzugweise jeweils im Wesentlichen in Längsrichtung L. Die erste Führungsfläche 140 und die zweite Führungsfläche 142 sind vorzugweise an gegenüberliegenden Außenseiten des ersten Adapterelementes 120 angeordnet. Vorzugweise sind Führungsflächen 140, 142 im Wesentlichen parallel zu den Seitenwänden 28, 30 angeordnet, die In einer Montageendposition liegen die Führungsflächen 140, 142 jeweils im Wesentlichen zumindest teilweise, vorzugweise vollständig an den Seitenwänden 28, 30 des Wischarms 12 an.
Die erste Führungsfläche 140 ist als im Wesentlichen festes Positionierungselement ausgebildet ist. Das Positionierungselement weist keine relative Beweglichkeit gegenüber dem Grundkörper 200 des ersten Adapterelementes 120 auf. Die zweite Führungsfläche 142 ist an der gegenüberliegenden Gehäuseseite des ersten Adapterelementes 120 des Befestigungselementes 16 angeordnet uns ist als elastisches Kopplungselement ausgebildet. Das Kopplungselement 140 ist gegenüber dem Grundkörper 200 des ersten Adapterelementes 120 des Befestigungselementes 16 zur Längsrichtung L parallel und quer verschiebbar ausgebildet. Bei entsprechender Krafteinwirkung auf das Kopplungselement kann dieses aus einer Ruhelage sowohl in Längsrichtung L als auch in Querrichtung Q gegenüber dem Grundkörper 200 verschoben werden.
Figur 2 zeigt eine vergrößerte Ansicht des ersten Adapterelementes 120 des Befestigungselementes 16 von unten, das heißt aus Richtung der Wischleiste 18. Das erste Adapterelement 120 weist einen im Wesentlichen rechteckigen Grundkörper 200 auf. Der Grundkörper 200 ist an einem ersten Ende 201 im Wesentlichen pfeilförmig angespitzt ausgebildet. Bei der Montage des Wischarmes 12 wird dieser über das freie Ende 201 des ersten Adapterelementes 120 des Befestigungselementes 16 aufgebschoben. Das erste Adapterelemente 120 weist zwei gegenüberliegende Innenwände 320, 322 auf, welche im montierten Zustand flächig am zweiten Adapterelement 121, insbesondere an korrespondierenden Außenflächen des zweiten Adapterelementes 121anliegen.
Dem ersten Ende 201 gegenüberliegend weist das erste Adapterelement 120 ein zweites Ende 202 auf an welchem der Längsanschlag 36 angeordnet ist. Die Innenwände 320, 322 sind auf der, der Wischleiste 18 abgewandten Seite über ein im Wesentlichen flaches Deckelement 40 miteinander verbunden. Die Innenwände 320, 322 und das Deckelement 40 bilden den im Wesentlichen Eiförmigen Grundkörper 200 des ersten Adapterelementes 120 des Befestigungselementes 16. Im Bereich des Deckelementes 40 ist die Arretierungsfeder 20 angeordnet, welche in senkrechter Richtung V eindrückbar ausgebildet ist.
Gemäß der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist die Arretierungsfeder 20 im Bereich des ersten Endes 201 angeordnet. Die Arretierungsfeder 20 ist vorzugsweise als einseitig befestigte Lasche ausgebildet. Vorzugweise ist die Arretierungsfeder 20 mit dem distalen Ende des ersten Adapterelementes 120 des Befestigungselementes 16 verbunden ausgebildet. Wie in Figur 2 deutlich zu erkennen ist, weist das erste Adapterelement 120 an seinen jeweiligen äußeren Seitenflächen Führungsflächen 140, 142 auf.
Wie in Figur 2 zu erkennen ist, ist die erste Führungsfläche 140 ist als festes Positionierungselement 141 ausgebildet. Gemäß der in Figur 2 dargestellten, bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Positionierungselement 141 als Gehäusewand des Grundkörpers 200 ausgebildet. Das Positionierungselement 141 weist eine relativ dicke Gehäusewand 150 auf, sodass das Positionierungselement 141 bei der Montage einen in Querrichtung im Wesentlichen festes Anschlagselement bereitstellt. Die erste Führungsfläche 140 beziehungsweise das Positionierungselement 141 erstreckt sich im Wesentlichen in Längsrichtung L. Der Übergang 151 zwischen dem Positionierungselement 141 und der Einführschräge des freien Endes 201 ist vorzugweise im Wesentlichen abgerundet ausgebildet.
Neben der ersten Führungsfläche 140 weist das erste Adapterelement 120 eine zweite Führungsfläche 142 auf. Die zweite Führungsfläche 142 ist als elastisches Kopplungselement 143 ausgebildet. Das elastische Kopplungselement 143 ist derart ausgebildet, dass es in Längsrichtung L und quer zur Längsrichtung L verschiebbar ist. Aufgrund der Verschiebbarkeit der zweiten Führungsfläche 142 ist ein Abstand 300a, 300b, 300c zwischen dem Positionierungselement 141, insbesondere der äußeren Gehäusewand des Positionierungselementes 141 und der Außenfläche des Kopplungselementes 143 einstellbar. Damit das elastische Kopplungselement 143 in Längsrichtung L und quer zur Längsrichtung in Querrichtung Q verschiebbar ausgebildet sein kann, weist das elastische Kopplungselement 143 zumindest ein Federelement 310, 312 auf.
Gemäß der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung weist das Kopplungselement 143 ein erstes Federelement 310 und ein zweites Federelement 312 sowie eine Seitenwand 315 auf. Die Federelemente 310, 312 sind vorzugweise wellenartig ausgebildet. Die Federelemente 310, 312 sind vorzugweise mechanisch mit dem Grundkörper 200 gekoppelt. Vorzugweise sind die Federelemente 310, 312 als wellenförmige Federarme ausgebildet. Vorzugsweise beschreiben die Federelemente 310, 312 eine sinusförmige Kontur. Vorzugweise weisen die wellenförmigen Federelemente 310, 312 jeweils zwei Wellentäler 320 und zwei Wellenberge 322 auf. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Federelemente 310, 312 zumindest drei Wendepunkte aufweisen. Vorzugweise sind die Federelemente 310, 312 als filigrane, dünnwandige Elemente ausgebildet.
Gemäß der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung sind die Federelemente 310, 312 in Längsrichtung L voneinander beabstandet angeordnet. Das erste Federelement 310 ist das dem freien Ende 201 zugewandte Element. Die Federelemente 310, 312 weisen jeweils eine Haupterstreckungsrichtung 314, 316 auf.
Figur 2 zeigt das erste Adapterelement 120 in einer Ruhelage, das heißt vor der Montage an einem Wischarm 12. In dieser Ruhelage sind die Federelemente 310, 312 in Haupterstreckungsrichtung 314, 316 gestaucht ausgebildet ist. Die Federelemente 310, 312 sind sowohl mit dem Grundkörper 200 als auch mit der Seitenwand 315 verbunden. Die Federelemente 310, 312 weisen jeweils einen ersten Anbindungsabschnitt 400 am Übergang zum Grundkörper 200 und einen zweiten Anbindungsabschnitt 402 am Übergang zur Seitenwand 315 auf. Die Seitenwand 315 ist als ein im Wesentlichen planes, sich in Längsrichtung erstreckendes Element ausgebildet. Die Anbindungsabschnitte 400, 401 sind vorzugweise jeweils im Wesentlichen zumindest teilweise sprungfrei ausgebildet.
Die Haupterstreckungsrichtungen 314 des ersten Federelementes 310 schließt mit der Längsrichtung L einen ersten Federwinkel a ein. Die Haupterstreckungsrichtungen 316 des zweiten Federelementes 312 schließt mit der Längsrichtung L einen zweiten Federwinkel ß ein. Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung liegt der Federwinkel im Bereich zwischen 20° und 40°, vorzugsweise zwischen 25° und 35°, besonders bevorzugt bei näherungsweise 30°. Eine besonders bevorzugte
Ausführungsform sieht vor, dass der erste Federwinkel a kleiner ausgebildet ist als der zweite Federwinkel ß.
Das erste Adapterelement 120 ist in Figur 2 in einer Ruhelage, das heißt vor dem Aufschieben des Wischarmes 12 über das Adapterelement 120 dargestellt. Das Adapterelement 120 ist nunmehr derart ausgebildet, dass es dazu geeignet ist

Claims

Ansprüche . Wischblatt (14), insbesondere Wischblatt (14) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Wischleiste (18) und ein Befestigungselement (16) zur Befestigung der Wischleiste (18) an einem Wischerarm (12) aufweisend zumindest ein erstes Adapterelement (120), wobei ein erstes Adapterelement (120) eine erste Führungsfläche (140, 142) und eine zweite Führungsfläche (140, 142) zur Längsführung des Wischarms (12) aufweist, wobei die erste Führungsfläche (140, 142) und die zweite Führungsfläche (140, 142) jeweils an gegenüberliegenden Außenseiten des Befestigungselementes (16) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Führungsfläche (140, 142) als im Wesentlichen festes Positionierungselement (141) und die zweite Führungsfläche (140, 142) als elastisches Kopplungselement (143) ausgebildet ist. . Wischblatt (14) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement (143) in Längsrichtung (L) und quer zur Längsrichtung (L) verschiebbar ausgebildet ist, sodass ein Abstand (300a, 300b. 300c) quer zur Längsrichtung (L) zwischen der ersten Führungsfläche (140) und der zweiten Führungsfläche (142) einstellbar ist. . Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopplungselement (143) zumindest ein Federelement (310, 312), insbesondere ein wellenförmiges Federelement (310, 312) aufweist, wobei das Federelement (310, 312) im Wesentlichen in Haupterstreckungsrichtung (314, 316) gestaucht ausgebildet ist. . Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das die Haupterstreckungsrichtung (314, 316) mit der Längsrichtung (L) jeweils einen Federwinkel (a, ß) einschließt, wobei der Federwinkel (a, ß) zwischen 20° und 40°, vorzugsweise zwischen 25° und 35°, besonders bevorzugt 30° beträgt. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Adapterelement (120) zumindest eine erste Montageposition 0 und eine zweite Montageposition 0 aufweist, wobei das Kopplungselement (143) in der ersten Montageposition 0 einen ersten Abstand 0 vom Positionierungselement 0 aufweist und in einer zweiten Montageposition 0 einen zweiten Abstand vom Positionierungselement 0 aufweist. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die einstellbare Differenz 0 zwischen dem ersten Abstand 0 und dem zweiten Abstand 0 zwischen 1mm und 5mm, vorzugweise zwischen 2mm und 4mm besonders vorzugweise 3mm beträgt. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Adapterelement (120) eine erste Anschlagsfläche 0 und eine zweite Anschlagsfläche 0 aufweist, wobei die erste Anschlagsfläche 0 und die zweite Anschlagsfläche 0 parallel versetzt zueinander ausgebildet sind und wobei das Kopplungselement 0 zumindest ein Auflageelement 0 zur Ausbildung einer Leitstützstruktur mit einer Anschlagsfläche 0 senkrecht zur Längserstreckungsrichtung aufweist. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement 0 derart ausgebildet ist, dass der Federweg des Federelementes (310, 312) beim Aufbringen einer Montagekraft des Wischerarms (12) zumindest der Länge der ersten Anschlagsfläche entspricht. - 14 - Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (310, 312) einen Kraftangriffsabschnitt 0 aufweist, wobei der Kraftangriffsabschnitt 0 zu einer Übertragung der Montagekraft des Wischarms 0 vorgesehen ist, wobei der Kraftangriffsabschnitt 0 im Wesentlichen bogenförmig ausgebildet ist. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Wandstärke des Positionierungselementes (141) zwischen 150% und 400% einer zweiten Wandstärke des Kopplungselementes (143), vorzugweise zwischen 200% und 350%, besonders vorzugweise zwischen 250% und 300% beträgt. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Anschlagsfläche 0 in einer Ausnehmung 0 angeordnet ist, wobei die Ausnehmung 0 vorzugweise kongruent mit dem Auflageelement ausgebildet ist. Wischblatt (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Anschlagsfläche 0 auf einem Vorsprung 0 angeordnet ist. Scheibenwischeranordnung (10), aufweisend ein Wischblatt (14) - insbesondere ein Wischblatt nach einem der Ansprüche 1-12 - und ein Wischarm, wobei das Wischblatt eine Wischleiste 0 und ein Befestigungselement 0 zur Befestigung der Wischleiste 0 an dem Wischerarm 0 aufweist, wobei das Befestigungselement 0 eine erste Führungsfläche 0 und eine zweite Führungsfläche 0 zur Längsführung des Wischarms aufweist, wobei die erste Führungsfläche 0 und die zweite Führungsfläche 0 jeweils an gegenüberliegenden Außenseiten 0 des Befestigungselementes 0 angeordnet sind, wobei die erste Führungsfläche 0 als im Wesentlichen festes Positionierungselement 0 und die zweite Führungsfläche 0 als elastisches Kopplungselement 0 ausgebildet ist - 15 - Scheibenwischanordnung nach Anspruch 13, wobei der Wischarm ein Befestigungsabschnitt aufweist, welcher dazu ausgebildet ist mit dem Befestigungselement, insbesondere mit der ersten und zweiten Führungsfläche des Befestigungselementes des Wischblattes zur Befestigung der Wischleiste 0 an dem Wischerarm 0 zu koppeln.
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