WO2023026547A1 - チャイルドシート及びその着脱方法 - Google Patents

チャイルドシート及びその着脱方法 Download PDF

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WO2023026547A1
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child seat
groove
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PCT/JP2022/012535
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Inventor
尚之 田村
Original Assignee
株式会社カーメイト
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle

Definitions

  • the present invention relates to a child seat in which a seat on which an infant sits slides from a fixed position relative to a base attached to a vehicle seat (for example, in the left-right direction toward the door of the vehicle), and a method for attaching and detaching the same.
  • the seat can rotate and recline with respect to the base (cradle) and can be removed from the base (detachable from the base).
  • the seat since the seat is fixed to the base when an infant gets on or when the seat is attached or removed, it is difficult for an adult to get in and out of a heavy infant or a heavy seat in a fixed position away from the door. It puts too much strain on your arms.
  • the problem to be solved by the present invention is that, in view of the above-mentioned problems of the conventional technology, the seat on which the infant sits slides from a fixed position (for example, in the left and right direction toward the door of the vehicle) with respect to the base attached to the vehicle seat. ) to provide a child safety seat.
  • Another object of the present invention is to provide a method for attaching and detaching a child seat that can be attached and detached at a position different from the fixed position of the seat.
  • the present invention provides a seat on which an infant sits, a base attached to a vehicle seat to support the seat, and a seat between the seat and the base with respect to the base.
  • a sliding mechanism for moving the seat in a horizontal direction passing through a fixing position and an attaching or removing position of the seat;
  • the slide mechanism is a T-groove formed along the horizontal direction; a concave portion provided at the fixed position on the main surface of the T-groove; a flanged member that fits into the T-groove; a protrusion biased to protrude from the main surface of the flanged member toward the recess for engaging and securing the seat to the base;
  • the seat can be horizontally slid from the fixed position on the base.
  • the fixed position of the seat is different from the attachment or detachment position, so that the burden on the operator when attaching and detaching the seat can
  • the present invention provides a child seat according to the first means, characterized in that the T-groove is provided at both ends with grooves into which the members with flanges do not fit. to provide.
  • the flanged member can be attached to the base simply by bringing the lower surface of the flanged member into contact with the upper surface of the concave groove and then sliding it horizontally toward the T-groove.
  • a T-groove can be fitted, making alignment extremely easy.
  • a plurality of the recesses are provided linearly along the longitudinal direction of the T-groove.
  • the seat can be fixed not only at the fixed position of the seat but also at a plurality of positions slidably moved from the fixed position.
  • the present invention is a fourth means for solving the above problems, in any one of the first to third means, wherein the T-groove is formed at both ends from the main surface toward the main surface of the flanged member.
  • the fourth means it is possible to prevent the seat from falling off from the attachment or detachment position during the slide movement of the seat.
  • the present invention provides a child seat according to any one of the first to fourth means, wherein the flanged member is circular with a flange. to do.
  • the sheet can be freely rotated around the projection on the base.
  • the present invention provides a sixth means for solving the above problems, in the fifth means, wherein the flanged member includes a lock pin that advances and retreats from the main surface toward the main surface of the T-groove,
  • An object of the present invention is to provide a child seat, wherein the T-groove is provided with a pin hole into which the lock pin is fitted on the main surface.
  • the seat rotatably attached to the base can be fixed in any direction.
  • the present invention provides a seat on which an infant sits, a base attached to a vehicle seat to support the seat, and a seat between the seat and the base with respect to the base.
  • a method for attaching and detaching a child seat provided with a slide mechanism for moving the seat in a horizontal direction through a fixing position and an attaching or removing position of the seat,
  • To provide a method for attaching and detaching a child seat comprising a step of horizontally moving the seat from the fixed position and removing the seat at the attachment or detachment position.
  • the seat can be removed at a location distant from the fixed position of the seat, and it is possible to prevent an excessive load from being applied to both arms of an adult when the heavy seat is loaded and unloaded.
  • the seat can be slid horizontally between a fixed position on the base and an attached or removed position.
  • the seat can be removed at an attachment or detachment position away from the fixed position of the seat, and an excessive load on both arms of an adult can be prevented when a heavy infant or a heavy seat is loaded and unloaded.
  • FIG. 1 is a perspective view of the seat of the child seat of Example 1.
  • FIG. 2 is a side view of the seat of the child seat of Example 1.
  • FIG. 2 is a perspective view of the base of the child seat of Example 1.
  • FIG. 4 is a side view of the base of the child seat of Example 1.
  • FIG. Fig. 2 is a perspective view of attaching the seat of the child seat of the first embodiment to the base;
  • Fig. 2 is a front cross-sectional view of the child seat of the first embodiment where the seat is attached to the base;
  • FIG. 4 is a perspective view of the child seat of Embodiment 1 during sliding movement;
  • 4 is a front cross-sectional view of the child seat of Embodiment 1 during sliding movement;
  • FIG. Fig. 4 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 1.
  • FIG. Fig. 4 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of the first embodiment
  • Fig. 10 is a perspective view of the base of the child seat of Example 2
  • Fig. 10 is a perspective view of attaching the seat of the child seat of the second embodiment to the base
  • Fig. 10 is a front cross-sectional view of the child seat of the second embodiment, where the seat is attached to the base
  • FIG. 10 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 2;
  • FIG. 10 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 2; 10 is a perspective view of the base of the child seat of Example 3.
  • FIG. FIG. 11 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 3;
  • FIG. 11 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 3;
  • FIG. 11 is a perspective view of a fixing position and another concave portion of the child seat of Embodiment 3;
  • FIG. 10 is a front cross-sectional view of another recessed portion of the child seat of Example 3;
  • FIG. 12 is a perspective view of the base of the child seat of Example 4;
  • FIG. 11 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 4;
  • FIG. 11 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 4;
  • FIG. 11 is a perspective view of the child seat of Embodiment 4 during sliding movement;
  • FIG. 11 is a front cross-sectional view of the child seat of Embodiment 4 during sliding movement;
  • FIG. 11 is a perspective view of a child seat of Example 5;
  • FIG. 11 is a perspective view of attaching the seat of the child seat of Example 5 to the base;
  • FIG. 11 is a front cross-sectional view of the child seat of Example 5, where the seat is attached to the base;
  • FIG. 11 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 4;
  • FIG. 11 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 4;
  • FIG. 11 is a perspective view of the child seat of Embod
  • FIG. 11 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 5;
  • FIG. 11 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 5;
  • FIG. 12 is a perspective view of the child seat of Example 5, with the seat facing right;
  • FIG. 11 is a perspective view of the child seat of Example 5, in which the seat faces the back;
  • FIG. 11 is a perspective view of the child seat of Example 5, with the seat facing left.
  • the front-rear direction indicates the front-rear direction of the vehicle
  • the left-right direction and the horizontal direction indicate the distance between the doors of the vehicle, in other words, the direction orthogonal to the front-rear direction of the vehicle.
  • the child seat of the present invention comprises a seat 12 on which an infant sits, a base 14 attached to a vehicle seat to support the seat 12, and a fixed position of the seat 12 with respect to the base 14 between the seat 12 and the base 14. and a slide mechanism for moving the seat 12 in the horizontal direction passing through the attachment or detachment position.
  • the flanged member 30 fitted in the T-groove 20 are biased so as to protrude from the main surface of the flanged member 30 toward the recessed portion 22 and engage with each other. and a protrusion 32 that allows the seat 12 to be secured to the base 14 .
  • Example 1 is a perspective view of the seat of the child seat of Embodiment 1
  • FIG. 2 is a side view of the seat
  • FIG. 3 is a perspective view of the base
  • FIG. 4 is a side view of the base.
  • FIG. 5 is a perspective view of attaching the seat of the child seat of the first embodiment to the base.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view of the front of the child seat of the first embodiment, where the seat is attached to the base.
  • FIG. 7 is a perspective view of the child seat of the first embodiment during sliding movement.
  • FIG. 8 is a front cross-sectional view of the child seat of Embodiment 1 during sliding movement.
  • FIG. 9 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 1.
  • FIG. 10 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 1.
  • FIG. The child seat shown in Example 1 has a seat 12 with a flanged member 30 and a projection 32 , and a base 14 with a T-groove 20 and a recess 22 .
  • the T-groove 20 is a groove having a T-shaped cross section and is formed on the upper surface of the base 14 so as to straddle both side surfaces of the base 14 along the horizontal direction of the base 14 .
  • a recess 22 is provided at a fixing position of the seat 12 at the center of the T-groove 20 .
  • the flanged member 30 is a rectangular member having a T-shaped cross section and has a flange that fits into the T-groove 20 .
  • a protrusion 32 is provided at the center of the flanged member 30 .
  • the protrusions 32 are biased so as to protrude from the lower surface of the seat 12 toward the recesses 22 of the base 14 and engage to secure the seat 12 to the base 14 .
  • Operation members 34 are provided on both side surfaces of the seat 12 .
  • the operation member 34 is an operation lever that is connected to the protrusion 32 and can be operated in the opposite direction to reduce the amount of protrusion of the protrusion 32 from the bottom surface of the seat 12 to zero.
  • the operation member 34 of the present embodiment can set the protrusion amount of the convex portion 32 to 0 by operating either one.
  • one of the operation members 34 provided on the side surface of the seat 12 is operated to set the projection amount of the projection 32 to zero.
  • the seat 12 is lifted and moved to the side of the base 14 fixed to the vehicle seat (see FIGS. 5 and 6).
  • the flanged member 30 is fitted into the T-groove 20 from either side of the T-groove 20 of the base 14 and then moved horizontally. After the lower surface of the flanged member 30 contacts the upper surface of the T-groove 20, the protrusion 32 is held by the upper surface of the T-groove 20 even if the operating member 34 is released (see FIGS. 7 and 8).
  • the convex part 32 in the biased state protrudes and fits into the concave part 22 at the fixing position, so that the seat 12 can be fixed to the base 14 (see FIGS. 9 and 10).
  • the projection amount of the projection 32 becomes 0 regardless of which operation member 34 is operated, and the projection 32 is slid in the horizontal direction in a state where the projection 32 is detached from the recess 22. - ⁇
  • the convex portion 32 is held by the upper surface of the T-groove 20 .
  • FIG. 11 is a perspective view of the base of the child seat of Example 2.
  • FIG. 12 is a perspective view of attaching the seat of the child seat of Example 2 to the base.
  • FIG. 13 is a cross-sectional view of the front of the child seat of Example 2 attached to the base.
  • FIG. 14 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 2.
  • FIG. 15 is a front cross-sectional view of the child seat fixing position of the second embodiment.
  • the child seat shown in Example 2 differs from that in Example 1 in the configuration of T-groove 20A of base 14 . Other configurations are the same as those of the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted.
  • T grooves of Example 2 are provided with the groove
  • the T-groove 20A is sandwiched between the grooves 24 at both ends, and the side surface of the sheet 14 is formed in a concave shape without flanges.
  • one of the operation members 34 provided on the side surface of the seat 12 is operated to set the projection amount of the projection 32 to zero. While the operation member 34 is being operated, the seat 12 is lifted and moved to one of the concave grooves 24 of the base 14 fixed to the vehicle seat (see FIGS. 12 and 13). Then, the lower surface of the flanged member 30 is brought into contact with the upper surface of the concave groove 24 .
  • the projection 32 is held by the upper surface of the T-groove 20A even if the operating member 34 is released.
  • the flanged member 30 can be easily fitted into the T-groove 20A by horizontally sliding from the concave groove 24 toward the T-groove 20A.
  • the projection amount of the projection 32 becomes 0 regardless of which operation member 34 is operated, and the projection 32 is slid in the horizontal direction in a state where the projection 32 is detached from the recess 22. - ⁇ During the sliding movement, even if the operation member 34 is released, the convex portion 32 is held by the upper surface of the T-groove 20A. When the seat 12 is horizontally slid to the concave groove 24, the fitting between the T-groove 20A and the flanged member 30 is released and the seat 12 can be removed.
  • Example 3 16 is a perspective view of the base of the child seat of Example 3.
  • FIG. 17 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 3.
  • FIG. 18 is a front cross-sectional view of the child seat fixing position according to the third embodiment.
  • FIG. 19 is a perspective view of a child seat fixing position and another concave portion of the third embodiment.
  • FIG. 20 is a cross-sectional front view of a child seat fixing position and another concave portion of the third embodiment.
  • the child seat shown in Example 3 differs from that in Example 1 in the configuration of the recess 22A of the base 14.
  • FIG. Other configurations are the same as those of the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted.
  • a plurality of concave portions 22A are provided linearly along the longitudinal direction of the T-groove 20B.
  • Such a child seat can be attached and detached by operations similar to those of the first embodiment.
  • the operation member 34 is released during the horizontal sliding movement, the protrusions 32 protrude from the plurality of recesses 22A, and the sheet can be fixed at any position of the recesses 22A.
  • Example 4 21 is a perspective view of the base of the child seat of Embodiment 4.
  • FIG. 22 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 4.
  • FIG. 23 is a front cross-sectional view of the child seat fixing position of the fourth embodiment.
  • FIG. 24 is a perspective view of the child seat of the fourth embodiment during sliding movement.
  • FIG. 25 is a front cross-sectional view of the child seat of Example 4 during sliding movement.
  • the child seat shown in Example 4 differs from that of Example 1 in that a stopper 26 is provided on the upper surface of the base 14 .
  • Other configurations are the same as those of the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted.
  • the stopper 26 of the fourth embodiment is a member that advances and retreats from the upper surface of the T-groove 20C toward the lower surface of the flanged member 30 at both ends of the T-groove 20C.
  • the stopper 26 can be changed between a state in which it protrudes from the upper surface of the T-groove 20C and a state in which the tip thereof coincides with the upper surface of the T-groove 20C by lever operation of an operation member (not shown) provided on the base 14 .
  • the seat 12 can be attached and detached in the same manner as in the first embodiment. After the seat 12 is attached, by projecting the stopper from the upper surface of the T-groove 20C, it is possible to prevent the seat 12 from deviating from the attachment or detachment position during sliding movement.
  • FIG. 26 is a perspective view of the child seat of Example 5.
  • FIG. FIG. 27 is a perspective view of attaching the seat of the child seat of Example 5 to the base.
  • FIG. 28 is a front cross-sectional view of the child seat of Example 5 attached to the base.
  • 29 is a perspective view of a fixed position of the child seat of Embodiment 5.
  • FIG. 30 is a front cross-sectional view of a fixed position of the child seat of Embodiment 5.
  • FIG. FIG. 31 is a perspective view of the child seat of Example 5 with the seat facing right.
  • FIG. 32 is a perspective view of the child seat of Example 5 with the seat facing the back.
  • FIG. 33 is a perspective view of the child seat of Example 5 with the seat facing left.
  • the flanged member 30A has a circular flanged shape.
  • the flanged member 30A has a lock pin 36 that advances and retreats from the bottom surface toward the top surface of the T-groove 20D, and the T-groove 20D has a pin hole 28 in which the lock pin 36 is fitted on the top surface.
  • the lock pin 36 and the pin hole 28 are smaller in diameter than the projection 32A and the recess 22, and are set so that the projection 32A does not fit into the pin hole 28.
  • Other configurations are the same as those of the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted.
  • a flanged member 30A of Example 5 has a circular shape with a flange, and the flange portion fits into the flange of the T-groove 20D. Therefore, unlike the rectangular flanged member 30, the seat 12 can be freely rotated around the axis of the projection 32A.
  • a lock pin 36 protruding from the lower surface of the flanged member 30A and provided on the front side of the seat 12 protrudes from the lower surface of the flanged member 30A by lever operation of an operation member (not shown) provided on the seat 12. , to a retracted state where the tip coincides with the upper surface of the flanged member 30A.
  • the positions at which the lock pins 36 provided on the front side of the seat 12 are fitted into the pin holes provided in the cross shape on the upper surface of the base 14 are the positions where the seat 12 faces the front, back, right side, and left side.
  • the seat 12 can be attached and detached in the same manner as in the first embodiment. Alignment from the side of the T-groove can be easily performed.
  • the seat 12 can be fixed in any direction (front, back, right side, left side) by projecting the lock pin 36 by lever operation of an operation member (not shown) of the seat 12 (FIGS. 31 and 32). , 33).
  • the seat can be slid horizontally between a fixed position on the base and an attached or removed position.
  • the seat can be removed at an attachment or detachment position away from the fixed position of the seat, and an excessive load on both arms of an adult can be prevented when a heavy infant or a heavy seat is loaded and unloaded.
  • the flanged member 30 is arranged on the seat 12 side, and the T-groove 20 is arranged on the base 14 side.
  • a configuration in which the flanged member 30 is arranged on the side may also be used.

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Abstract

【課題】車両シートに取り付けたベースに対して、乳幼児が着座するシートが固定位置からスライド（例えば車両のドア側となる左右方向など）するチャイルドシート及びその着脱方法を提供する。 【解決手段】本発明のチャイルドシートは、乳幼児が着座するシート（１２）と、車両シートに取り付けて前記シートを支持するベースと、前記シートとベースの間に前記ベースに対して前記シートの固定位置及び取り付け又は取り外し位置を通る水平方向に前記シートが移動するスライド機構を備え、前記スライド機構は、前記水平方向に沿って形成したＴ溝（２０）と、前記Ｔ溝（２０）の主面で前記シート（１２）の固定位置に設けた凹部（２２）と、前記Ｔ溝（２０）に嵌るフランジ付き部材（３０）と、前記フランジ付き部材（３０）の主面から前記凹部（２２）に向けて突出するように付勢されて係合し前記シート（１２）を前記ベース（１４）に固定できる凸部（３２）と、を有することを特徴としている。

Description

チャイルドシート及びその着脱方法
　本発明は、車両シートに取り付けたベースに対して、乳幼児が着座するシートが固定位置からスライド（例えば車両のドア側となる左右方向など）するチャイルドシート及びその着脱方法に関する。
　乳幼児を車両に乗せて運転するときは必ずチャイルドシートを使用することが法令で義務づけられている。
　従来、種々のチャイルドシートが提案されている。特許文献１に開示のチャイルドシートは、シート（座席）がベース（受台）に対して回転及びリクライニング可能であるとともに、ベースから取り外し（ベースに対し着脱）できる。
　しかしながら、乳幼児の乗車時や、シートの着脱時にベースに対するシートの固定位置で行うため、ドア側から離れたシートの固定位置にある体重のある乳幼児や重量のあるシートの乗せ降ろしのときに大人の両腕に過剰な負荷がかかってしまう。
特開２０２１－５４３６０号公報
　本発明が解決しようとする課題は、上記従来技術の問題点に鑑み、車両シートに取り付けたベースに対して、乳幼児が着座するシートが固定位置からスライド（例えば車両のドア側となる左右方向など）するチャイルドシートを提供することにある。
　またシートの固定位置とは異なる位置で着脱可能なチャイルドシートの着脱方法を提供することにある。
　本発明は、上記課題を解決するための第１の手段として、乳幼児が着座するシートと、車両シートに取り付けて前記シートを支持するベースと、前記シートとベースの間に前記ベースに対して前記シートの固定位置及び取り付け又は取り外し位置を通る水平方向に前記シートが移動するスライド機構を備え、
　前記スライド機構は、
　前記水平方向に沿って形成したＴ溝と、
　前記Ｔ溝の主面で前記固定位置に設けた凹部と、
　前記Ｔ溝に嵌るフランジ付き部材と、
　前記フランジ付き部材の主面から前記凹部に向けて突出するように付勢されて係合し前記シートを前記ベースに固定できる凸部と、
を有することを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
　上記第１の手段によれば、ベース上の固定位置からシートを水平方向にスライド移動することができる。またシートの固定位置と取り付け又は取り外し位置が異なり、シートの着脱時の作業者の負担を軽減できる。
　本発明は、上記課題を解決するための第２の手段として、第１の手段において、前記Ｔ溝は、両端に前記フランジ付き部材が嵌らない凹溝を設けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
　上記第２の手段によれば、シートをベース上に取り付ける際に、凹溝の上面にフランジ
付き部材の下面を接触させた後、Ｔ溝に向けて水平方向にスライドするだけでフランジ付き部材とＴ溝を嵌めることができ、位置合わせが極めて容易となる。
　本発明は、上記課題を解決するための第３の手段として、第１又は第２の手段において、前記凹部は、前記Ｔ溝の長手方向に沿って直線状に複数設けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
　上記第３の手段によれば、シートの固定位置の他にも、固定位置からスライド移動した複数の位置にシートを固定することができる。
　本発明は、上記課題を解決するための第４の手段として、第１ないし第３のいずれか１の手段において、前記Ｔ溝は、両端に前記主面から前記フランジ付き部材の主面に向けて進退移動するストッパを設けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
　上記第４の手段によれば、シートのスライド移動中に、取付け又は取り外し位置からシートが脱落することを防止できる。
　本発明は、上記課題を解決するための第５の手段として、第１ないし第４のいずれか１の手段において、前記フランジ付き部材は、ツバ付き円形状であることを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
　上記第５の手段によれば、ベース上でシートを凸部回りに自由回転することができる。
　本発明は、上記課題を解決するための第６の手段として、第５の手段において、前記フランジ付き部材は、主面から前記Ｔ溝の主面に向けて進退移動するロックピンを備え、
　前記Ｔ溝は、主面に前記ロックピンが嵌るピン穴を設けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
　上記第６の手段によれば、ベースに回転自在に取り付けたシートを任意の向きで固定することができる。
　本発明は、上記課題を解決するための第７の手段として、乳幼児が着座するシートと、車両シートに取り付けて前記シートを支持するベースと、前記シートとベースの間に前記ベースに対して前記シートの固定位置及び取り付け又は取り外し位置を通る水平方向に前記シートが移動するスライド機構を備えたチャイルドシートの着脱方法であって、
　前記固定位置から前記シートを水平方向に移動させて取り付け又は取り外し位置で取り外す工程を有することを特徴とするチャイルドシートの着脱方法を提供することにある。
　上記第７の手段によれば、シートの固定位置から離れた箇所でシートを取り外すことができ、重量のあるシートの乗せ降ろしのときに大人の両腕に過剰な負荷がかかることを防止できる。
　本発明によれば、ベース上の固定位置と取り付け又は取り外し位置の間でシートを水平方向にスライド移動することができる。
　またシートの固定位置から離れた取り付け又は取り外し位置でシートを取り外すことができ、体重のある乳幼児や重量のあるシートの乗せ降ろしのときに大人の両腕に過剰な負荷がかかることを防止できる。
実施例１のチャイルドシートのシートの斜視図である。 実施例１のチャイルドシートのシートの側面図である。 実施例１のチャイルドシートのベースの斜視図である。 実施例１のチャイルドシートのベースの側面図である。 実施例１のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける斜視図である。 実施例１のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける正面の断面図である。 実施例１のチャイルドシートのスライド移動中の斜視図である。 実施例１のチャイルドシートのスライド移動中の正面の断面図である。 実施例１のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。 実施例１のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。 実施例２のチャイルドシートのベースの斜視図である。 実施例２のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける斜視図である。 実施例２のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける正面の断面図である。 実施例２のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。 実施例２のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。 実施例３のチャイルドシートのベースの斜視図である。 実施例３のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。 実施例３のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。 実施例３のチャイルドシートの固定位置と別の凹部の斜視図である。 実施例３のチャイルドシートの固定位置と別の凹部の正面の断面図である。 実施例４のチャイルドシートのベースの斜視図である。 実施例４のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。 実施例４のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。 実施例４のチャイルドシートのスライド移動中の斜視図である。 実施例４のチャイルドシートのスライド移動中の正面の断面図である。 実施例５のチャイルドシートの斜視図である。 実施例５のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける斜視図である。 実施例５のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける正面の断面図である。 実施例５のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。 実施例５のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。 実施例５のチャイルドシートのシートが右向きの斜視図である。 実施例５のチャイルドシートのシートが背面向きの斜視図である。 実施例５のチャイルドシートのシートが左向きの斜視図である。
　本発明のチャイルドシート及びその着脱方法の実施形態について、図面を参照しながら、以下詳細に説明する。本実施形態で前後方向（前方・後方）とは、車両のフロント・リア方向を示し、左右方向、水平方向とは車両のドア間、換言すると車両の前後方向と直交する方向を示している。
　本発明のチャイルドシートは、乳幼児が着座するシート１２と、車両シートに取り付けて前記シート１２を支持するベース１４と、前記シート１２とベース１４の間に前記ベース１４に対して前記シート１２の固定位置及び取り付け又は取り外し位置を通る水平方向に前記シート１２が移動するスライド機構を備え、前記スライド機構は、前記水平方向に沿って形成したＴ溝２０と、前記Ｔ溝２０の主面で前記シート１２の固定位置に設けた前記凹部２２と、前記Ｔ溝２０に嵌るフランジ付き部材３０と、前記フランジ付き部材３０の主面から前記凹部２２に向けて突出するように付勢されて係合し前記シート１２を前記ベース１４に固定できる凸部３２と、を有している。
（実施例１）
　図１は実施例１のチャイルドシートのシートの斜視図、図２はシートの側面図、図３はベースの斜視図、図４はベースの側面図である。図５は実施例１のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける斜視図である。図６は実施例１のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける正面の断面図である。図７は実施例１のチャイルドシートのスライド移動中の斜視図である。図８は実施例１のチャイルドシートのスライド移動中の正面の断面図である。図９は実施例１のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。図１０は実施例１のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。実施例１に示すチャイルドシートは、シート１２にフランジ付き部材３０と凸部３２を備え、ベース１４にＴ溝２０と凹部２２を備えている。
　Ｔ溝２０は、断面形状がＴ字型の溝であり、ベース１４の水平方向に沿ってベース１４の両側面に跨るようにベース１４の上面に形成している。Ｔ溝２０の中心となるシート１２の固定位置には凹部２２を設けている。
　フランジ付き部材３０は、断面形状がＴ字型の矩形部材であり、Ｔ溝２０に嵌るフランジを備えている。フランジ付き部材３０の中心には、凸部３２を設けている。凸部３２は、シート１２の下面からベース１４の凹部２２に向けて突出するように付勢されて係合しシート１２をベース１４に固定できる。
　シート１２の両側面には操作部材３４を設けている。操作部材３４は、凸部３２に連結され反付勢方向に操作することによってシート１２下面から凸部３２の突出量を０に減少できる操作レバーである。本実施形態の操作部材３４は、どちらか一方の操作で凸部３２の突出量を０にできる。
　このようなチャイルドシートは、シート１２の側面に設けたどちらか一方の操作部材３４を操作して凸部３２の突出量を０にする。操作部材３４を操作したままの状態でシート１２を持ち上げて車両シートに固定したベース１４の側方まで移動させる（図５，６参照）。そしてベース１４のいずれか一方のＴ溝２０側面からＴ溝２０にフランジ付き部材３０を嵌め合わせてから水平移動させる。フランジ付き部材３０下面がＴ溝２０上面に接触した後は、操作部材３４から手を離しても凸部３２がＴ溝２０の上面に抑えられた状態となる（図７，８参照）。そのままベース１４の中心の固定位置まで水平方向にスライド移動させると、固定位置の凹部２２で付勢状態の凸部３２が突出して嵌り、ベース１４にシート１２を固定できる（図９，１０参照）。
　シート１２の取り外し操作は、どちらの操作部材３４を操作しても凸部３２の突出量が０になり、凹部２２から凸部３２が外れた状態で水平方向にスライド移動させる。スライド移動中は、操作部材３４から手を離しても、凸部３２がＴ溝２０の上面に抑えられた状態となる。そのままＴ溝２０側面の取り付け又は取り外し位置まで水平方向にスライド移動させると、Ｔ溝２０とフランジ付き部材３０の嵌め合いが外れてシート１２を取り外すことができる。
（実施例２）
　図１１は実施例２のチャイルドシートのベースの斜視図である。図１２は実施例２のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける斜視図である。図１３は実施例２のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける正面の断面図である。図１４は実施例２のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。図１５は実施例２のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。実施例２に示すチャイルドシートは、ベース１４のＴ溝２０Ａの構成が実施例１の構成と異なる。その他の構成は実施例１の構成と同一であり、詳細な説明は省略する。実施例２のＴ溝２０Ａは、両端に前記フランジ付き部材が嵌らない凹溝２４を設けている。Ｔ溝２０Ａは両端の凹溝２４に挟まれた形態となり、シート１４の側面はフランジのない凹状に形成される。
　このようなチャイルドシートは、シート１２の側面に設けたどちらか一方の操作部材３４を操作して凸部３２の突出量を０にする。操作部材３４を操作したままの状態でシート
１２を持ち上げて車両シートに固定したベース１４のいずれか一方の凹溝２４まで移動させる（図１２，１３参照）。そして凹溝２４上面にフランジ付き部材３０下面を接触させる。フランジ付き部材３０下面がＴ溝２０Ａ上面に接触した後は、操作部材３４から手を離しても凸部３２がＴ溝２０Ａの上面に抑えられた状態となる。凹溝２４からＴ溝２０Ａに向けて水平方向にスライド移動させるとＴ溝２０Ａにフランジ付き部材３０を容易に嵌め合わせることができる。そのままベース１４の中心の固定位置まで水平方向にスライド移動させると、固定位置の凹部２２で付勢状態の凸部３２が突出して嵌り、ベース１４にシート１２を固定できる（図１４，１５参照）。
　シート１２の取り外し操作は、どちらの操作部材３４を操作しても凸部３２の突出量が０になり、凹部２２から凸部３２が外れた状態で水平方向にスライド移動させる。スライド移動中は、操作部材３４から手を離しても、凸部３２がＴ溝２０Ａの上面に抑えられた状態となる。そのまま凹溝２４まで水平方向にスライド移動させると、Ｔ溝２０Ａとフランジ付き部材３０の嵌め合いが外れてシート１２を取り外すことができる。
（実施例３）
　図１６は実施例３のチャイルドシートのベースの斜視図である。図１７は実施例３のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。図１８は実施例３のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。図１９は実施例３のチャイルドシートの固定位置と別の凹部の斜視図である。図２０は実施例３のチャイルドシートの固定位置と別の凹部の正面の断面図である。実施例３に示すチャイルドシートは、ベース１４の凹部２２Ａの構成が実施例１の構成と異なる。その他の構成は実施例１の構成と同一であり、詳細な説明は省略する。実施例３の凹部２２Ａは、Ｔ溝２０Ｂの長手方向に沿って直線状に複数（図１６－２０では３つ）設けている。
　このようなチャイルドシートは、実施例１と同様の操作でシートの取り付け及び取り外しが実現できる。そして水平方向のスライド移動中に操作部材３４から手を離すと、複数の凹部２２Ａ上で凸部３２が突出して、任意の凹部２２Ａ位置でシートを固定することができる。
（実施例４）
　図２１は実施例４のチャイルドシートのベースの斜視図である。図２２は実施例４のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。図２３は実施例４のチャイルドシートの固定位置の正面の断面図である。図２４は実施例４のチャイルドシートのスライド移動中の斜視図である。図２５は実施例４のチャイルドシートのスライド移動中の正面の断面図である。実施例４に示すチャイルドシートは、ベース１４上面にストッパ２６を設けた構成が実施例１の構成と異なる。その他の構成は実施例１の構成と同一であり、詳細な説明は省略する。実施例４のストッパ２６は、Ｔ溝２０Ｃの両端で、Ｔ溝２０Ｃ上面からフランジ付き部材３０下面に向けて進退移動する部材である。ストッパ２６は、ベース１４に設けた操作部材（不図示）のレバー操作により、Ｔ溝２０Ｃ上面から突き出た状態と、先端がＴ溝２０Ｃの上面と一致する引っ込んだ状態に変えることができる。
　このようなチャイルドシートは、実施例１と同様の操作でシート１２の取り付け及び取り外しが実現できるが、シート１２の脱着の際に、ベース１４の操作部材によりストッパ２６を引っ込めておく。シート１２の取り付け後は、ストッパをＴ溝２０Ｃ上面から突出させておくことにより、スライド移動中のシート１２が取り付け又は取り外し位置から外れることを防止できる。
（実施例５）
　図２６は実施例５のチャイルドシートの斜視図である。図２７は実施例５のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける斜視図である。図２８は実施例５のチャイルドシートのシートをベースに取り付ける正面の断面図である。図２９は実施例５のチャイルドシートの固定位置の斜視図である。図３０は実施例５のチャイルドシートの固定位置の正面
の断面図である。図３１は実施例５のチャイルドシートのシートが右向きの斜視図である。図３２は実施例５のチャイルドシートのシートが背面向きの斜視図である。図３３は実施例５のチャイルドシートのシートが左向きの斜視図である。実施例５に示すチャイルドシートは、フランジ付き部材３０Ａがツバ付き円形状である。そしてフランジ付き部材３０Ａは、下面からＴ溝２０Ｄの上面に向けて進退移動するロックピン３６を備え、Ｔ溝２０Ｄは、上面にロックピン３６が嵌るピン穴２８を設けている。ロックピン３６及びピン穴２８は凸部３２Ａ及び凹部２２よりも直径が小さく、凸部３２Ａがピン穴２８に嵌らないように設定している。その他の構成は実施例１の構成と同一であり、詳細な説明は省略する。実施例５のフランジ付き部材３０Ａは、ツバ付き円形状であり、ツバ部分がＴ溝２０Ｄのフランジに嵌り合う。このため、矩形のフランジ付き部材３０と異なり、シート１２を凸部３２Ａの軸回りで自由に回転させることができる。また、フランジ付き部材３０Ａの下面から突出し、シート１２の前方側に設けたロックピン３６は、シート１２に設けた操作部材（不図示）のレバー操作により、フランジ付き部材３０Ａ下面から突き出た状態と、先端がフランジ付き部材３０Ａの上面と一致する引っ込んだ状態に変えることができる。ロックピン３６が嵌るＴ溝２０Ｄ上面のピン穴２８は、凹部２２を中心として十文字状に４つ設けている。シート１２の前方側に設けたロックピン３６がベース１４上面に十文字状に設けたピン穴に嵌る位置は、シート１２が正面、背面、右側面、左側面に向く位置となる。
　このようなチャイルドシートは、実施例１と同様の操作でシート１２の取り付け及び取り外しが実現できるが、シート１２の取付けの際、フランジ付き部材３０Ａが円形状のため、矩形の部材と比べてベースのＴ溝側方からの位置合わせが容易に行える。またシート１２の固定は、シート１２の操作部材（不図示）のレバー操作によりロックピン３６の突き出しによりシート１２の任意向き（正面、背面、右側面、左側面）で固定できる（図３１，３２，３３参照）。
　このような本発明によれば、ベース上の固定位置と取り付け又は取り外し位置の間でシートを水平方向にスライド移動することができる。またシートの固定位置から離れた取り付け又は取り外し位置でシートを取り外すことができ、体重のある乳幼児や重量のあるシートの乗せ降ろしのときに大人の両腕に過剰な負荷がかかることを防止できる。
　本実施形態では、シート１２側にフランジ付き部材３０を配置し、ベース１４側にＴ溝２０を配置した構成で説明したが、これに限らずシート１２側にＴ溝２０を配置し、ベース１４側にフランジ付き部材３０を配置した構成であっても良い。
　以上、本発明の好ましい実施形態について説明した。しかしながら、本発明は、上記実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において、種々の変更が可能である。
　また、本発明は、実施形態において示された組み合わせに限定されることなく、種々の組み合わせによって実施可能である。
１２　シート
１４　ベース
２０，２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄ　Ｔ溝
２２　凹部
２４　凹溝
２６　ストッパ
２８　ピン穴
３０，３０Ａ　フランジ付き部材
３２，３２Ａ　凸部
３４　操作部材
３６　ロックピン

Claims (7)

  1. 　乳幼児が着座するシートと、車両シートに取り付けて前記シートを支持するベースと、前記シートとベースの間に前記ベースに対して前記シートの固定位置及び取り付け又は取り外し位置を通る水平方向に前記シートが移動するスライド機構を備え、
    　前記スライド機構は、
    　前記水平方向に沿って形成したＴ溝と、
    　前記Ｔ溝の主面で前記シートの固定位置に設けた凹部と、
    　前記Ｔ溝に嵌るフランジ付き部材と、
    　前記フランジ付き部材の主面から前記凹部に向けて突出するように付勢されて係合し前記シートを前記ベースに固定できる凸部と、
    を有することを特徴とするチャイルドシート。
  2. 　請求項１に記載されたチャイルドシートであって、
    　前記Ｔ溝は、両端に前記フランジ付き部材が嵌らない凹溝を設けたことを特徴とするチャイルドシート。
  3. 　請求項１又は請求項２に記載されたチャイルドシートであって、
    　前記凹部は、前記Ｔ溝の長手方向に沿って直線状に複数設けたことを特徴とするチャイルドシート。
  4. 　請求項１ないし請求項３のいずれか１に記載されたチャイルドシートであって、
    　前記Ｔ溝は、両端に前記主面から前記フランジ付き部材の主面に向けて進退移動するストッパを設けたことを特徴とするチャイルドシート。
  5. 　請求項１ないし請求項４のいずれか１に記載されたチャイルドシートであって、
    　前記フランジ付き部材は、ツバ付き円形状であることを特徴とするチャイルドシート。
  6. 　請求項５に記載されたチャイルドシートであって、
    　前記フランジ付き部材は、主面から前記Ｔ溝の主面に向けて進退移動するロックピンを備え、
    　前記Ｔ溝は、主面に前記ロックピンが嵌るピン穴を設けたことを特徴とするチャイルドシート。
  7. 　乳幼児が着座するシートと、車両シートに取り付けて前記シートを支持するベースと、前記シートとベースの間に前記ベースに対して前記シートの固定位置及び取り付け又は取り外し位置を通る水平方向に前記シートが移動するスライド機構を備えたチャイルドシートの着脱方法であって、
    　前記固定位置から前記シートを水平方向に移動させて取り付け又は取り外し位置で取り外す工程を有することを特徴とするチャイルドシートの着脱方法。
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