WO2022202306A1 - 冷凍サイクル装置 - Google Patents

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WO2022202306A1
WO2022202306A1 PCT/JP2022/010178 JP2022010178W WO2022202306A1 WO 2022202306 A1 WO2022202306 A1 WO 2022202306A1 JP 2022010178 W JP2022010178 W JP 2022010178W WO 2022202306 A1 WO2022202306 A1 WO 2022202306A1
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WO
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refrigerant
heat
section
compressor
decompression
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PCT/JP2022/010178
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淳 安部井
達彦 西野
アウン 太田
裕貴 友松
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株式会社デンソー
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33YADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y80/00Products made by additive manufacturing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B1/00Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B39/00Evaporators; Condensers
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    • F25B39/04Condensers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02Header boxes; End plates

Definitions

  • the present disclosure relates to a refrigeration cycle device.
  • Patent Literature 1 proposes a refrigeration cycle apparatus in which a solvent that does not dissolve in the refrigerant is applied to seal portions where refrigerant pipes are connected together and seal portions where refrigerant pipes and functional components are connected. According to this, when a gap is formed in the seal portion due to the influence of vibration or heat, the gap is closed by the solvent applied to the seal portion, thereby preventing refrigerant leakage from the seal portion.
  • Patent Document 2 proposes a compact refrigeration cycle device in which components of the refrigeration cycle are housed inside a small housing.
  • the compact refrigerating cycle device of Patent Document 1 the refrigerant flow paths of the radiator, the decompression section, and the evaporator are formed by bonding a set of plate members together.
  • the radiator, decompression section, and evaporator are constructed by laminating a plurality of sets of plate members.
  • Patent Document 1 describes an example in which a rubber-based flexible hose and a metal pipe are used as refrigerant piping, and the hose and the pipe are mechanically connected. Further, Patent Document 1 describes an example in which metal pipes are used as refrigerant pipes, the pipes are mechanically connected to each other, and an O-ring is arranged at the connection portion.
  • the radiator, the pressure reducing section and the evaporator are configured by stacking a plurality of sets of plate members, so the radiator, the pressure reducing section and the evaporator There is no need to provide a refrigerant pipe connecting the Therefore, it is possible to prevent the refrigerant from leaking from the joints of the refrigerant pipes.
  • an object of the present disclosure is to provide a refrigeration cycle device capable of improving the degree of freedom in shape while suppressing refrigerant leakage.
  • a refrigeration cycle device includes: A decompression unit that decompresses and a heat absorption unit that evaporates the refrigerant decompressed by the decompression unit,
  • the heat radiating section, the pressure reducing section and the heat absorbing section are integrally formed by additive manufacturing.
  • the heat radiation part, the decompression part, and the heat absorption part are integrated structures, there is no joining part between each component of the heat radiation part, the decompression part, and the heat absorption part. Therefore, leakage of refrigerant from the joint can be suppressed.
  • the heat radiating section, the depressurizing section and the heat absorbing section are integrally formed by additional manufacturing, the degree of freedom in shape can be improved.
  • a refrigeration cycle device includes a compressor that compresses and discharges a refrigerant, a heat radiating section that radiates heat from the refrigerant compressed by the compressor, and a heat radiating section that reduces the pressure of the refrigerant radiated from the heat radiating section.
  • a refrigeration cycle device comprising: a decompression unit that causes the The compressor has a compression mechanism that compresses the refrigerant, a drive that drives the compression mechanism, and a housing that houses the compression mechanism,
  • the compression mechanism has a fixed portion fixed to the housing and a movable portion displaced with respect to the fixed portion by transmission of driving force from the driving portion,
  • the heat radiating part, the pressure reducing part, the heat absorbing part, the housing and the fixing part are an integral structure integrally formed by additive manufacturing,
  • the movable part is configured as a separate body from the integral structure.
  • the heat radiating section, the pressure reducing section, the heat absorbing section, and the housing and fixing section of the compressor are integrated structures, the heat radiating section, the pressure reducing section, the heat absorbing section and the compression section There are no joints between parts of the machine. Therefore, leakage of refrigerant from the joint can be suppressed.
  • the heat radiating section, the pressure reducing section, the heat absorbing section, and a part of the compressor are integrally formed by additional manufacturing, the degree of freedom in shape can be improved.
  • FIG. 2 is an explanatory view showing a II-II cross section of FIG. 1; It is an explanatory view for explaining a compression mechanism of a compressor in a 1st embodiment. It is a front view which shows the refrigerating-cycle apparatus which concerns on 2nd Embodiment. It is a perspective view which shows the refrigerating-cycle apparatus which concerns on 2nd Embodiment. It is a perspective view which shows the refrigerating-cycle apparatus which concerns on 3rd Embodiment.
  • FIG. 7 is an explanatory diagram showing a VII-VII cross section of FIG.
  • FIG. 11 is an explanatory diagram for explaining a decompression channel of a decompression unit in the fourth embodiment; It is a front view which shows the refrigerating-cycle apparatus which concerns on 5th Embodiment.
  • FIG. 11 is an explanatory view showing the XI-XI section of FIG. 10;
  • FIG. 11 is an explanatory diagram for explaining a decompression channel of a decompression unit in another embodiment (6).
  • FIG. 11 is an explanatory diagram for explaining a decompression channel of a decompression unit in another embodiment (6).
  • FIG. 11 is an explanatory diagram for explaining a decompression channel of a decompression unit in another embodiment (6).
  • arrows indicating up and down, left and right, and front and back in each figure are used in a three-dimensional space orthogonal coordinate system (for example, X axis, Y axis, Z axis) to facilitate understanding of the positional relationship of each configuration in the embodiment ) is exemplified as a criterion corresponding to Therefore, the posture and the like of the refrigeration cycle apparatus according to the present disclosure are not limited to the states shown in each drawing, and can be changed as appropriate.
  • FIG. 2 A first embodiment for carrying out the present disclosure will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
  • the refrigeration cycle apparatus 10 uses a seat arranged in a vehicle interior of a vehicle as a space to be air-conditioned to improve the comfort of a passenger sitting on the seat. Installed in air conditioners.
  • a seat air conditioner is located in a small space between the seating surface of the seat and the floor surface of the passenger compartment, and supplies conditioned air (for example, cool or warm air) through a duct placed in the seat. and is designed to enhance the comfort of the seated occupants.
  • conditioned air for example, cool or warm air
  • the seat air conditioner, the refrigerating cycle device 10, a blower (not shown), and the like are housed inside a housing (not shown).
  • the seat air conditioner can adjust the temperature of the air blown by the operation of the blower with the refrigeration cycle device 10 and supply it to the passenger sitting in the seat via a duct or the like arranged in the seat.
  • the refrigerating cycle device 10 is housed inside a housing, and constitutes a vapor compression refrigerating cycle.
  • the refrigeration cycle device 10 has a compressor 1 , a condenser 2 , a decompression section 3 and an evaporator 4 .
  • the refrigeration cycle device 10 circulates the refrigerant by operating the compressor 1 to cool or heat the air blown around the seat, which is the air-conditioned space.
  • the refrigeration cycle device 10 employs an HFC-based refrigerant (specifically, R134a) as a refrigerant, and employs a vapor compression subcritical refrigeration cycle in which the pressure of the refrigerant on the high-pressure side does not exceed the critical pressure of the refrigerant.
  • an HFO-based refrigerant eg, R1234yf
  • a natural refrigerant eg, R744
  • the refrigerant contains refrigerating machine oil for lubricating the compressor 1, and part of the refrigerating machine oil circulates in the cycle together with the refrigerant.
  • the compressor 1 sucks, compresses, and discharges the refrigerant in the refrigeration cycle device 10 .
  • the compressor 1 is configured as an electric compressor in which a fixed displacement type compression mechanism with a fixed discharge displacement is driven by an electric motor (not shown) as a drive unit.
  • Compressor 1 is arranged between condenser 2 and evaporator 4 .
  • the operation (that is, the number of rotations) of the electric motor that constitutes the compressor 1 is controlled by a control signal output from a control unit (not shown).
  • the refrigerant discharge capacity of the compressor 1 is changed by the controller controlling the rotation speed of the electric motor.
  • the compressor 1 of this embodiment includes a housing 15 having a suction portion 12 for sucking refrigerant and a discharge portion 11 for discharging refrigerant.
  • the housing 15 supports a movable scroll 16 as a movable member and a fixed scroll 17 as a fixed member.
  • the movable scroll 16 and fixed scroll 17 constitute a compression mechanism.
  • the housing 15 accommodates the electric motor and the compression mechanism portion in a sealed state.
  • the suction portion 12 of the compressor 1 draws the refrigerant flowing out of the evaporator 4 into the housing 15 .
  • the compressor 1 creates a suction pressure atmosphere in the housing 15 and takes the refrigerant into the housing 15 through the suction portion 12 .
  • the fixed scroll 17 is arranged facing the movable scroll 16 .
  • the fixed scroll 17 is fixed to the housing 15 .
  • the movable scroll 16 is displaced with respect to the fixed scroll 17 by transmitting driving force from an electric motor, which is a drive unit.
  • the movable scroll 16 has a movable spiral 16a.
  • the movable-side spiral 16a protrudes toward the fixed scroll 17 and has an involute curve in plan view.
  • a fixed side spiral 17a is formed on the end face of the fixed scroll 17 on the movable scroll 16 side.
  • the compression chamber 18 is a space formed between the movable scroll 16 a of the movable scroll 16 and the fixed scroll 17 a of the fixed scroll 17 .
  • the fixed scroll 17 is formed with a suction port 17 b through which refrigerant is drawn into the compression chamber 18 .
  • the refrigerant compressed by the movable scroll 16 and the fixed scroll 17 is discharged from a discharge port (not shown) into a discharge chamber (not shown).
  • the discharge port axially penetrates the fixed scroll 17 at the center of the fixed side spiral 17a.
  • the discharge chamber is a closed space formed on the opposite side of the fixed scroll 17 from the fixed spiral 17a.
  • the refrigerant discharged into the discharge chamber is discharged outside the housing 15 through the discharge portion 11 .
  • a condensed refrigerant inlet 220 of the condenser 2 is connected to the discharge portion 11 from which the high-pressure refrigerant compressed by the compressor 1 is discharged.
  • the discharge part 11 of the compressor 1 and the condensed refrigerant inlet 220 of the condenser 2 are directly connected. In other words, the discharge portion 11 of the compressor 1 and the condensed refrigerant inlet 220 of the condenser 2 are connected without any other member.
  • the condenser 2 has a condensation heat exchange section 20 configured by laminating a plurality of condensation tubes 21 and condensation fins 24 .
  • the condenser 2 exchanges heat between the air passing through the condensation heat exchange section 20 and the high-pressure refrigerant flowing through each condensation tube 21 .
  • a detailed configuration of the condenser 2 will be described later.
  • the condenser 2 can exchange heat between the high-temperature and high-pressure refrigerant discharged from the compressor 1 and the air, and heat the air into warm air. That is, the condenser 2 functions as a heat exchanger for heating, and functions as a heat radiating section that radiates heat from the refrigerant compressed by the compressor 1 .
  • the condensed refrigerant outlet 230 of the condenser 2 is connected to the inlet side of the decompression section 3 .
  • the condensed refrigerant outlet 230 of the condenser 2 and the decompression section 3 are directly connected. In other words, the condensed refrigerant outlet 230 of the condenser 2 and the decompression section 3 are connected without any other member.
  • the decompression part 3 is configured by a so-called fixed throttle, and decompresses the refrigerant flowing out of the condenser 2 .
  • the decompression part 3 has a decompression channel 30 through which the refrigerant radiated by the condenser 2 flows.
  • the decompression section 3 is arranged between the condenser 2 and the evaporator 4 and in front of the compressor 1 .
  • a fixed throttle is used as the decompression section 3, but it is not limited to this aspect.
  • various configurations can be adopted as the decompression unit 3 .
  • a capillary tube may be adopted as the decompression unit 3 .
  • An evaporating refrigerant inlet 420 of the evaporator 4 is connected to the outlet side of the decompression unit 3 .
  • the decompression unit 3 and the evaporated refrigerant inlet 420 of the evaporator 4 are directly connected. In other words, the decompression part 3 and the evaporated refrigerant inlet 420 are connected without any other member.
  • the evaporator 4 has an evaporative heat exchange section 40 configured by stacking a plurality of evaporating tubes 41 and evaporating fins 44 .
  • the evaporator 4 absorbs heat from the air passing through the evaporation heat exchange section 40 and evaporates the low-pressure refrigerant flowing through each evaporation tube 41 .
  • a detailed configuration of the evaporator 4 will be described later.
  • the evaporator 4 can exchange heat between the air and the low-pressure refrigerant decompressed by the decompression unit 3 to cool the air into cool air.
  • the evaporator 4 operates as a cooling heat exchanger and functions as a heat absorbing section.
  • the suction part 12 of the compressor 1 is connected to the evaporated refrigerant outlet 430 of the evaporator 4 . Refrigerant flowing out from the evaporator 4 is sucked into the compressor 1 via the suction portion 12 .
  • the evaporated refrigerant outlet 430 of the evaporator 4 and the suction section 12 of the compressor 1 are directly connected. In other words, the evaporated refrigerant outlet 430 of the evaporator 4 and the suction portion 12 of the compressor 1 are connected without any other member.
  • the condenser 2 is composed of a so-called tank-and-tube heat exchanger. Accordingly, the condenser 2 includes a plurality of stacked condensing tubes 21 through which the refrigerant flows, and a pair of condensing header tanks 22 and 23 .
  • the condensation tube 21 is a channel forming member that forms a channel through which the refrigerant flows.
  • the condensation tube 21 is formed in a flat plate shape.
  • the plurality of condensation tubes 21 are stacked vertically.
  • an internal condensing flow path 210 through which a refrigerant flows is formed inside the condensing tube 21, an internal condensing flow path 210 through which a refrigerant flows is formed. Inside the condensation tube 21, the internal condensation flow path 210 is formed in a meandering shape.
  • the condensing tube 21 has an internal condensing inflow portion 211 for inflowing the refrigerant into the internal condensing flow path 210 and an internal condensing outflow portion 212 for outflowing the refrigerant from the internal condensing flow path 210 .
  • the internal condensation inlet portion 211 and the internal condensation outlet portion 212 are provided at the end of the condensation tube 21 on the side facing the compressor 1 and the decompression section 3 (right side in this embodiment).
  • the internal condensate outflow section 212 is arranged closer to the decompression section 3 (front side in the present embodiment) than the internal condensate inflow section 211 .
  • corrugated condensation fins 24 as heat transfer members are joined to the outer surface of the condensation tube 21 .
  • the condensing fins 24 increase the heat exchange area (that is, the heat transfer area) with the air flowing around the condensing tubes 21 to facilitate heat exchange between the refrigerant and the air.
  • the above-described condensation heat exchange section 20 is composed of a laminate in which a plurality of condensation tubes 21 and a plurality of condensation fins 24 are alternately laminated.
  • the condensation header tanks 22 and 23 are in communication with the multiple condensation tubes 21 and collect or distribute the refrigerant to the multiple condensation tubes 21 .
  • the condensation header tanks 22 and 23 are provided at the end of the condensation tube 21 on the side facing the compressor 1 and the decompression section 3 (the right side in this embodiment).
  • the condensation header tanks 22 and 23 extend in the stacking direction of the condensation tubes 21 (vertical direction in this embodiment).
  • the condensation inlet tank 22 the one that is arranged on the rear side and distributes the refrigerant to the condensation tubes 21 is called the condensation inlet tank 22 .
  • the condensation outlet tank 23 the one arranged on the front side and collecting the refrigerant flowing out from the condensation tubes 21 is called a condensation outlet tank 23 .
  • the internal condensation inlet 211 of the condensation tube 21 is connected to the condensation inlet tank 22 .
  • the internal condensate outlet 212 of the condensate tube 21 is connected to the condensate outlet tank 23 .
  • the condensation inlet tank 22 is provided with a condensation refrigerant inlet 220 as an inlet for allowing the high-pressure refrigerant discharged from the compressor 1 to flow into the condensation inlet tank 22 .
  • the condensed outlet tank 23 is provided with a condensed refrigerant outlet 230 as an outlet for causing the refrigerant to flow out to the inlet side of the decompression section 3 .
  • the evaporator 4 has a configuration equivalent to that of the condenser 2 . That is, as shown in FIG. 2, the evaporator 4 is composed of a so-called tank-and-tube heat exchanger. Therefore, the evaporator 4 includes a plurality of laminated evaporative tubes 41 through which refrigerant flows, and a pair of evaporative header tanks 42 and 43 .
  • the evaporating tube 41 is a channel forming member that forms a channel through which the coolant flows.
  • Evaporation tube 41 is formed in a flat plate shape.
  • the plurality of evaporation tubes 41 are stacked vertically.
  • An internal evaporation passage 410 through which the refrigerant flows is formed inside the evaporation tube 41 .
  • the internal evaporation flow path 410 is formed in a meandering shape.
  • the evaporator tube 41 has an internal evaporation inlet 411 that allows the refrigerant to flow into the internal evaporation channel 410 and an internal evaporation outlet 412 that allows the refrigerant to flow out of the internal evaporation channel 410 .
  • the internal evaporation inflow portion 411 and the internal evaporation outflow portion 412 are provided at the end portion of the evaporation tube 41 on the side facing the compressor 1 and the pressure reducing portion 3 (the left side in this embodiment).
  • the internal evaporation outflow portion 412 is arranged closer to the compressor 1 (in the present embodiment, on the rear side) than the internal evaporation inflow portion 411 .
  • corrugated evaporation fins 44 as heat transfer members are joined to the outer surface of the evaporation tube 41 .
  • the evaporating fins 44 increase the heat exchange area with the air flowing around the evaporating tubes 41 to promote heat exchange between the refrigerant and the air.
  • the above-described evaporative heat exchange section 40 is composed of a laminate in which a plurality of evaporating tubes 41 and a plurality of evaporating fins 44 are alternately laminated.
  • the evaporation header tanks 42 and 43 communicate with the plurality of evaporation tubes 41 and collect or distribute the refrigerant to the plurality of evaporation tubes 41 .
  • Evaporation header tanks 42 and 43 are provided at the end of the evaporation tube 41 on the side facing the compressor 1 and the decompression section 3 (the left side in this embodiment). Evaporation header tanks 42 and 43 extend in the stacking direction of the evaporation tubes 41 .
  • the evaporation inlet tank 42 the one that is arranged on the front side and distributes the refrigerant to the evaporation tubes 41.
  • the evaporation outlet tank 43 the one located on the rear side and collecting the refrigerant flowing out from the evaporation tubes 41.
  • the internal evaporation inflow part 411 of the evaporation tube 41 is connected to the evaporation inlet tank 42 .
  • An internal evaporation outflow portion 412 of the evaporation tube 41 is connected to the evaporation outlet tank 43 .
  • the evaporating inlet tank 42 is provided with an evaporating refrigerant inlet 420 as an inlet for allowing the low-pressure refrigerant decompressed by the decompressing section 3 to flow into the evaporating inlet tank 42 .
  • the evaporation outlet tank 43 is provided with an evaporation refrigerant outlet 430 as an outlet through which the refrigerant flows out to the suction portion 12 side of the compressor 1 .
  • the condenser 2, the decompression section 3, the evaporator 4, and the housing 15 and the fixing section 17 of the compressor 1 are an integral structure 100 integrally formed by additive manufacturing. be. That is, the condenser 2, the decompression section 3, the evaporator 4, and the housing 15 and the fixing section 17 of the compressor 1 are integrally formed of the same material (that is, a single material). Specifically, the condenser 2, the decompression part 3, the evaporator 4, and the housing 15 and the fixed part 17 of the compressor 1 are integrally molded by hardening metal powder, resin powder, ceramic powder, or mixed powder thereof. It is formed by On the other hand, among the components of the refrigeration cycle apparatus 10, the movable portion 16 of the compressor 1 is configured as a separate body from the integral structure.
  • the condenser 2, the decompression section 3, and the evaporator 4 are integrally formed as an integrated structure 100 through additive manufacturing. According to this, there is no joint between the parts of the condenser 2, the decompression part 3, and the evaporator 4, so refrigerant leakage from the joint can be suppressed. Moreover, since the condenser 2, the decompression part 3 and the evaporator 4 are integrally formed by additional manufacturing, the degree of freedom in shape can be improved.
  • the condenser 2, the decompression section 3, the evaporator 4, and the housing 15 and the fixing section 17 of the compressor 1 are integrally formed by additive manufacturing to form an integral structure 100. and
  • the housing 15 and the fixing portion 17 of the compressor 1 are hereinafter referred to as partial components 15 and 17 of the compressor 1 .
  • Comparative Examples 1 and 2 a refrigeration cycle apparatus 10 in which the compressor 1, the condenser 2, the decompression section 3, and the evaporator 4 are connected by refrigerant pipes can be considered.
  • a flexible rubber hose and a metal pipe are used as refrigerant pipes, and the hose and the pipe are mechanically connected.
  • metal pipes are used as refrigerant pipes, the pipes are mechanically connected to each other, and an O-ring is arranged at the connection portion.
  • the refrigeration cycle apparatus 10 of the present embodiment a part of the compressor 1, the condenser 2, the decompression part 3 and the evaporator 4 are integrated into the integrated structure 100, so resin joint members such as hoses and O-rings are used. can be abolished. Therefore, since it is possible to prevent the refrigerant from permeating through the resin joint member, it is possible to suppress an increase in the amount of refrigerant to be enclosed in the refrigeration cycle device.
  • the compressor 1 is arranged between the condenser 2 and the evaporator 4 . According to this, since the distance between the condenser 2 and the evaporator 4 can be separated, the heat transfer between the condenser 2 and the evaporator 4 can be suppressed. As a result, the cycle performance of the refrigeration cycle device 10 can be improved.
  • FIG. 1 the shape of the integrated structure 100 is changed from that of the first embodiment.
  • the integrated structure 100 has curved portions 26 and 46 in which the outer surface of the integrated structure 100 is curved.
  • the curved portions 26 and 46 are provided at portions of the integrated structure 100 that constitute the condenser 2 and the evaporator 4 .
  • the refrigeration cycle apparatus 10 of the present embodiment has a condensation-side curved portion 26 and an evaporation-side curved portion 46 as curved portions.
  • the condensation-side curved portion 26 is provided on each of the upper end surface and the lower end surface of the condenser 2 .
  • the condensation-side curved portion 26 is formed in an arc shape that bulges outward in the vertical direction of the condenser 2 in a cross section perpendicular to the air flow direction (that is, the front-rear direction) of the condenser 2 .
  • the condensation-side curved portion 26 is provided at the central portion of the condensation tube 21 in the longitudinal direction (that is, the left-right direction) of each of the upper end surface and the lower end surface of the condenser 2 .
  • the evaporation-side curved portion 46 is provided on each of the upper end surface and the lower end surface of the evaporator 4 .
  • the evaporation-side curved portion 46 is formed in an arcuate shape that bulges outward in the vertical direction of the evaporator 4 in a cross section perpendicular to the air flow direction (that is, the front-rear direction) of the evaporator 4 .
  • the evaporation-side curved portion 46 is provided at the central portion of each of the upper end surface and the lower end surface of the evaporator 4 in the longitudinal direction (that is, left-right direction) of the evaporation tube 41 .
  • the condensation-side curved portion 26 and the evaporation-side curved portion 46 have shapes corresponding to the external shapes of the fans 501 and 502 that blow air to the condenser 2 and the evaporator 4, respectively. That is, the condensation-side curved portion 26 has a shape corresponding to the outer shape of the condensation-side blower 501 that blows air to the condenser 2 .
  • the evaporation-side curved portion 46 has a shape corresponding to the outer shape of an evaporation-side blower 502 that blows air to the evaporator 4 .
  • the arc-shaped radius of the condensation-side curved portion 26 is equivalent to the radius of the impeller of the condensation-side blower 501 .
  • the arc-shaped radius of the evaporation-side curved portion 46 is equivalent to the radius of the impeller of the evaporation-side blower 502 .
  • the condensation-side fan 501 and the evaporation-side fan 502 are axial-flow fans.
  • the integrated structure 100 is provided with the curved portions 26 and 46 in which the outer surface of the integrated structure 100 is curved.
  • the condensation-side curved portion 26 and the evaporation-side curved portion 46 have shapes corresponding to the external shapes of the fans 501 and 502 that blow air to the condenser 2 and the evaporator 4 . According to this, since the influence of the wind speed distribution of the blown air can be minimized, the cycle performance of the refrigeration cycle device 10 can be improved.
  • FIG. 1 the shape of the integrated structure 100 is changed from that of the first embodiment.
  • the integral structure 100 has a concave portion 101 formed by recessing the outer surface of the integral structure 100 .
  • the concave portion 101 is provided on the upper surface of the part of the integrated structure 100 that constitutes the evaporator 4 .
  • the refrigeration cycle device 10 can be frozen in the planned mounting location. It becomes possible to mount the cycle device 10 . That is, in the present embodiment, the refrigerating cycle device 10 can be shaped to match the mounting space, so that the mountability can be improved. As a result, maximum performance can be exhibited in the refrigeration cycle apparatus 10 even in a limited space.
  • the decompression channel 30 of the decompression section 3 has a three-dimensional structure. Specifically, the decompression channel 30 is spirally formed, and the central axis of the spiral is parallel to the left-right direction.
  • a refrigeration cycle apparatus 10 in which a heat radiator, a decompression unit, and an evaporator are configured by stacking a plurality of sets of plate members can be considered.
  • two plate members are joined together to form an elongated capillary tube as the decompression part, which requires a large area on a plane including the joining allowance.
  • the decompression channel 30 of the decompression unit 3 has a three-dimensional structure, so the length of the decompression channel 30 can be secured compactly.
  • FIG. 10 the configurations of the compressor 1, the condenser 2 and the evaporator 4 are changed from those of the first embodiment. Note that the arrows in FIG. 11 indicate the flow of the coolant.
  • the compressor 1, the condenser 2 and the evaporator 4 are arranged in the order of the compressor 1, the condenser 2 and the evaporator 4. .
  • the evaporator tube 41 of the evaporator 4 extends in the left-right direction and has an evaporation-side connection refrigerant channel 415 through which the refrigerant flows.
  • the evaporation-side connection refrigerant flow path 415 is arranged on the rear side of the condenser 2 .
  • a downstream end of the evaporation-side connection refrigerant channel 415 is connected to the evaporation outlet tank 43 .
  • the compressor 1 and the evaporator 4 are connected by an evaporation-side connection refrigerant flow path 415 .
  • Compressor 1 and evaporator 4 are configured so as not to come into contact with each other at portions other than evaporation-side connection refrigerant flow path 415 . Therefore, the evaporation-side connecting refrigerant channel 415 corresponds to an example of a connecting refrigerant channel.
  • the condenser 2 and the evaporator 4 are connected by a decompression channel 30 of the decompression section 3 .
  • the condenser 2 and the evaporator 4 are configured so as not to come into contact with each other at sites other than the pressure reduction flow path 30 . Therefore, the pressure reducing channel 30 corresponds to an example of a connecting refrigerant channel.
  • the condenser 2 and the evaporator 4 are configured so as not to come into contact with each other at sites other than the decompression flow path 30 . According to this, since the heat transfer between the condenser 2 and the evaporator 4 can be minimized, deterioration of the cycle performance of the refrigeration cycle device 10 can be suppressed.
  • the refrigerating cycle device according to the present disclosure can be used for various purposes as long as it is a device that can use a vapor compression refrigerating cycle.
  • the refrigeration cycle device according to the present disclosure may be used as a refrigerator in a refrigerator that can be placed inside a vehicle.
  • the cycle component parts 1 to 4 are integrally molded by solidifying metal powder, resin powder, ceramic powder, or a mixed powder thereof.
  • the formation method is not limited to this mode.
  • the cycle components 1 to 4 may be integrally molded by hardening molten resin.
  • the condenser 2, the decompression unit 3, the evaporator 4, and the partial components 15 and 17 of the compressor 1 are integrally formed by additional manufacturing, and the integrated structure 100 is used as an example. Although described, it is not limited to this aspect.
  • the condenser 2 , the decompression unit 3 and the evaporator 4 may be integrated, and all the components of the compressor 1 may be configured separately from the integrated structure 100 .
  • the concave portion 101 is provided on the upper surface of the portion of the integrated structure 100 that constitutes the evaporator 4, but the arrangement of the concave portion 101 is limited to this aspect. not a thing
  • the concave portion 101 may be provided in a portion of the integrated structure 100 that constitutes the compressor 1 or may be provided in a portion that constitutes the condenser 2 .
  • the decompression channel 30 of the decompression unit 3 is formed in a spiral shape, but the shape of the decompression channel 30 can be any shape as long as it has a three-dimensional structure. shape.
  • the pressure reducing channel 30 may have a shape in which a plurality of U-shaped coolant channels extending in the vertical direction are arranged in the front-rear direction and the left-right direction.
  • the decompression channel 30 may have a shape having a plurality of spiral coolant channels on a plane perpendicular to the vertical direction.
  • the decompression channel 30 may be formed in a spiral shape when viewed obliquely from above.
  • the decompression part 3 is configured so that the decompression channel 30 has a three-dimensional structure as a single unit.
  • the decompression channel 30 may be arranged in a screw shape (that is, spirally) so as to surround the compressor 1 .
  • the condensation fins 24 are wave-shaped, but the shape of the condensation fins 24 is not limited to this aspect.
  • the condensation fins 24 may be pin fins in which a large number of columnar pins protrude from the outer wall surface of the condenser 2 .
  • the condensation fins 24 may be composed of a large number of protrusions projecting from the outer wall surface of the condenser 2 .
  • the evaporating fins 44 are wave-shaped, but the shape of the evaporating fins 44 is not limited to this aspect.
  • the evaporating fins 44 may be pin fins in which a large number of columnar pins protrude from the outer wall surface of the evaporator 4 .
  • the evaporator fins 44 may be composed of a large number of protrusions protruding from the outer wall surface of the evaporator 4 .
  • the condensing tube 21 is configured without fins or the like in the internal condensing flow path 210, but the configuration of the condensing tube 21 is not limited to this mode.
  • the internal condensing channel 210 of the condensing tube 21 may be provided with corrugated fins or pin fins in which a large number of columnar pins protrude from the inner wall surface of the condensing tube 21 .
  • the internal condensing flow path 210 of the condensing tube 21 may be provided with a large number of protrusions protruding from the inner wall surface of the condensing tube 21 .
  • each of the evaporation tubes 41 is configured without fins or the like in the internal evaporation flow path 410, but the shape of the evaporation fins 44 is not limited to this aspect.
  • the internal evaporation channel 410 of the evaporation tube 41 may be provided with corrugated fins or pin fins in which a large number of columnar pins protrude from the inner wall surface of the evaporation tube 41 .
  • the internal evaporation passage 410 of the evaporation tube 41 may be provided with a large number of protrusions projecting from the inner wall surface of the evaporation tube 41 .

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Abstract

冷凍サイクル装置(10)は、放熱部(2)と、減圧部(3)と、吸熱部(4)と、を備える。放熱部(2)は、圧縮機(1)で圧縮された冷媒を放熱させる。減圧部(3)は、放熱部(2)で放熱された冷媒を減圧させる。吸熱部(4)は、減圧部(3)で減圧された冷媒を蒸発させる。圧縮機(1)は、冷媒を圧縮して吐出する。放熱部(2)、減圧部(3)および吸熱部(4)は、付加製造により一体に形成された一体構造体(100)である。

Description

冷凍サイクル装置 関連出願の相互参照
 本出願は、2021年3月25日に出願された日本特許出願2021-51955号に基づくもので、ここにその記載内容を援用する。
 本開示は、冷凍サイクル装置に関する。
 従来、冷媒の蒸発潜熱を利用して冷却を行うための複数の機能部品間が、複数の冷媒配管にて接続された冷凍サイクル装置が知られている。特許文献1では、冷媒配管同士を接続した部位のシール部、および冷媒配管と機能部品とを接続した部位のシール部に、冷媒に溶けない溶媒を塗布した冷凍サイクル装置が提案されている。これによると、振動や熱の影響によりシール部に隙間ができた場合、シール部に塗布した溶媒により、その隙間が塞がれ、シール部からの冷媒洩れが防止される。
 また、特許文献2では、小型の筐体内部に冷凍サイクルの構成装置を収容した小型冷凍サイクル装置が提案されている。特許文献1の小型冷凍サイクル装置では、放熱器、減圧部および蒸発器の冷媒流路は、一組のプレート部材を張り合わせることによって形成されている。そして、放熱器、減圧部および蒸発器は、一組のプレート部材を複数組積層することによって構成されている。
特開2003-262407号公報 特許第6769315号公報
 ところで、特許文献1には、冷媒配管としてゴム系の可撓性のホースおよび金属製のパイプを採用し、ホースとパイプとを機械的に接続した例が記載されている。また、特許文献1には、冷媒配管として金属製のパイプを採用し、パイプ同士を機械的に接続するとともに、接続部にOリングを配置した例が記載されている。
 このように、特許文献1の冷凍サイクル装置では、冷媒配管同士を機械的に接合しているので、冷媒配管同士の接続時に、接合部に異物を挟み込んだり、接合部が変形したりする可能性がある。これにより、接合部における密着性が低下して冷媒漏れが生じるおそれがある。
 これに対し、特許文献2の小型冷凍サイクル装置では、放熱器、減圧部および蒸発器は、一組のプレート部材を複数組積層することによって構成されているので、放熱器、減圧部および蒸発器を接続する冷媒配管を設ける必要がない。このため、冷媒配管同士の接合部からの冷媒漏れを防止することができる。
 しかしながら、特許文献2の小型冷凍サイクル装置では、積層されたプレート部材同士を接合する必要があるため、接合の不良により冷媒漏れが生じる可能性がある。
 また、特許文献2の小型冷凍サイクル装置では、同一形状のプレートを複数積層するため、プレート積層方向に対して形状を変更するのが困難であり、形状の自由度が低下する可能性がある。
 本開示は、上記点に鑑みて、冷媒漏れを抑制しつつ、形状の自由度を向上させることができる冷凍サイクル装置を提供することを目的とする。
 上記目的を達成するため、本開示の第1の態様に係る冷凍サイクル装置は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機で圧縮された冷媒を放熱させる放熱部と、放熱部で放熱された冷媒を減圧させる減圧部と、減圧部で減圧された冷媒を蒸発させる吸熱部と、を備え、
 放熱部、減圧部および吸熱部は、付加製造により一体に形成された一体構造体である。
 これによれば、放熱部、減圧部および吸熱部が一体構造体であるので、放熱部、減圧部および吸熱部の各部品間に接合部が存在しない。このため、接合部からの冷媒漏れを抑制できる。また、放熱部、減圧部および吸熱部が付加製造により一体に形成されるので、形状の自由度を向上させることができる。
 また、本開示の第2の態様に係る冷凍サイクル装置は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮機と、圧縮機で圧縮された冷媒を放熱させる放熱部と、放熱部で放熱された冷媒を減圧させる減圧部と、減圧部で減圧された冷媒を蒸発させる吸熱部と、を備える冷凍サイクル装置であって、
 圧縮機は、冷媒を圧縮する圧縮機構部と、圧縮機構部を駆動させる駆動部および圧縮機構部を収容するハウジングと、を有しており、
 圧縮機構部は、ハウジングに対して固定された固定部と、駆動部から駆動力が伝達されることで固定部に対して変位する可動部と、を有しており、
 放熱部、減圧部、吸熱部、ハウジングおよび固定部は、付加製造により一体に形成された一体構造体であり、
 可動部は、一体構造体とは別体として構成されている。
 これによれば、放熱部、減圧部および吸熱部、並びに圧縮機のハウジングおよび固定部(以下、圧縮機の一部という)が一体構造体であるので、放熱部、減圧部、吸熱部および圧縮機の一部の各部品間に接合部が存在しない。このため、接合部からの冷媒漏れを抑制できる。また、放熱部、減圧部、吸熱部および圧縮機の一部が付加製造により一体に形成されるので、形状の自由度を向上させることができる。
第1実施形態に係る冷凍サイクル装置を示す正面図である。 図1のII-II断面を示す説明図である。 第1実施形態における圧縮機の圧縮機構を説明するための説明図である。 第2実施形態に係る冷凍サイクル装置を示す正面図である。 第2実施形態に係る冷凍サイクル装置を示す斜視図である。 第3実施形態に係る冷凍サイクル装置を示す斜視図である。 図6のVII-VII断面を示す説明図である。 図6のVIII-VIII断面を示す説明図である。 第4実施形態における減圧部の減圧流路を説明するための説明図である。 第5実施形態に係る冷凍サイクル装置を示す正面図である。 図10のXI-XI断面を示す説明図である。 他の実施形態(6)における減圧部の減圧流路を説明するための説明図である。 他の実施形態(6)における減圧部の減圧流路を説明するための説明図である。 他の実施形態(6)における減圧部の減圧流路を説明するための説明図である。
 以下に、図面を参照しながら本開示を実施するための複数の形態を説明する。各実施形態において先行する実施形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各実施形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の実施形態を適用することができる。各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示してなくとも実施形態同士を部分的に組み合せることも可能である。
 また、各図における上下、左右、前後を示す矢印は、実施形態における各構成の位置関係の理解を容易にする為に、三次元空間の直交座標系(例えば、X軸、Y軸、Z軸)に対応する基準として例示したものである。したがって、本開示に係る冷凍サイクル装置の姿勢等は、各図に示す状態に限定されるものではなく、適宜変更可能である。
 (第1実施形態)
 図1~図3を用いて、本開示を実施するための第1実施形態を説明する。なお、図2における矢印は、冷媒の流れを示している。
 図1および図2に示すように、第1実施形態に係る冷凍サイクル装置10は、車両の車室内に配置されたシートを空調対象空間として、シートに座った乗員の快適性を高めるためのシート空調装置に搭載される。
 シート空調装置は、シートの座面部と車室床面との間の小さなスペースに配置されており、シートに配置されたダクトを介して、空調風(例えば、冷風や温風)を供給することで、シートに座った乗員の快適性を高めるように構成されている。なお、シート空調装置、冷凍サイクル装置10および図示しない送風機等を、図示しない筐体の内部に収容して構成される。
 したがって、シート空調装置は、送風機の作動による送風空気を冷凍サイクル装置10によって温度調整し、シートに配置されたダクト等を介して、シートに座った乗員に供給することができる。
 本実施形態に係る冷凍サイクル装置10は、筐体の内部に収容されており、蒸気圧縮式の冷凍サイクルを構成している。そして、冷凍サイクル装置10は、圧縮機1と、凝縮器2と、減圧部3と、蒸発器4と、を有している。冷凍サイクル装置10は、圧縮機1の作動によって冷媒を循環させることで、空調対象空間であるシート周辺へ送風される空気を冷却或いは加熱する。
 ここで、冷凍サイクル装置10は、冷媒として、HFC系冷媒(具体的には、R134a)を採用しており、高圧側冷媒圧力が冷媒の臨界圧力を超えない蒸気圧縮式の亜臨界冷凍サイクルを構成している。もちろん、冷媒としてHFO系冷媒(例えば、R1234yf)や自然冷媒(例えば、R744)等を採用してもよい。更に、冷媒には圧縮機1を潤滑するための冷凍機油が混入されており、冷凍機油の一部は冷媒とともにサイクルを循環している。
 圧縮機1は、冷凍サイクル装置10において、冷媒を吸入し、圧縮して吐出する。圧縮機1は、吐出容量が固定された固定容量型の圧縮機構を駆動部である電動モータ(図示せず)にて駆動する電動圧縮機として構成されている。圧縮機1は、凝縮器2と蒸発器4との間に配置されている。
 圧縮機1を構成する電動モータは、図示しない制御部から出力される制御信号によって、その作動(すなわち、回転数)が制御される。そして、制御部が電動モータの回転数を制御することによって、圧縮機1の冷媒吐出能力が変更される。
 本実施形態では、圧縮機1の圧縮機構として、スクロール型圧縮機構を採用している。具体的には、図2および図3に示すように、本実施形態の圧縮機1は、冷媒を吸入する吸入部12および冷媒を吐出する吐出部11を有するハウジング15を備えている。
 ハウジング15は、可動部材である可動スクロール16および固定部材である固定スクロール17を支持している。可動スクロール16および固定スクロール17は、圧縮機構部を構成している。ハウジング15は、電動モータおよび圧縮機構部を密閉状態で収容する。
 圧縮機1の吸入部12は、蒸発器4から流出した冷媒をハウジング15内に吸引する。圧縮機1は、圧縮機構を作動することで、ハウジング15内を吸入圧力雰囲気となるようにして、吸入部12を介してハウジング15内に冷媒を取り込む。
 固定スクロール17は、可動スクロール16に対向して配置されている。固定スクロール17は、ハウジング15に固定されている。
 可動スクロール16は、駆動部である電動モータから駆動力が伝達されることで固定スクロール17に対して変位する。可動スクロール16は、可動側渦巻16aを有している。可動側渦巻16aは、固定スクロール17側に向かって突出し、平面形状がインボリュート曲線状になっている。
 固定スクロール17のうち可動スクロール16側の端面には、固定側渦巻17aが形成されている。圧縮室18は、可動スクロール16の可動側渦巻16aと固定スクロール17の固定側渦巻17aとの間に形成される空間である。固定スクロール17には、圧縮室18に冷媒を吸入する吸入口17bが形成されている。
 電動モータに接続された回転主軸(図示せず)が回転すると可動スクロール16が固定スクロール17に対して旋回するので、複数の圧縮室18が容積を縮小し、固定側渦巻17aの最外周側に連通する吸入室(図示せず)に供給された冷媒を圧縮する。
 可動スクロール16と固定スクロール17とによって圧縮された冷媒は、吐出口(ずしせず)から吐出室(図示せず)に吐出される。吐出口は、固定側渦巻17aの中心部にて固定スクロール17を軸方向に貫通している。吐出室は、固定スクロール17に対して固定側渦巻17aの反対側に形成された密閉空間である。吐出室に吐出された冷媒は、吐出部11を通じてハウジング15の外側に吐出される。
 図1および図2に示すように、圧縮機1にて圧縮された高圧冷媒が吐出される吐出部11には、凝縮器2の凝縮冷媒入口220が接続されている。圧縮機1の吐出部11と凝縮器2の凝縮冷媒入口220とは、直接接続されている。換言すると、圧縮機1の吐出部11と凝縮器2の凝縮冷媒入口220とは、他の部材を介することなく接続されている。
 凝縮器2は、複数の凝縮チューブ21及び凝縮フィン24を積層して構成された凝縮熱交換部20を有している。凝縮器2は、凝縮熱交換部20を通過する空気と、各凝縮チューブ21を流れる高圧冷媒とを熱交換させる。なお、凝縮器2の詳細な構成については後述する。
 凝縮器2は、圧縮機1から吐出された高温高圧の吐出冷媒と空気とを熱交換させて、空気を加熱して温風にすることができる。すなわち、凝縮器2は、加熱用熱交換器として作動し、圧縮機1で圧縮された冷媒を放熱させる放熱部として機能する。
 凝縮器2の凝縮冷媒出口230には、減圧部3の流入口側が接続されている。凝縮器2の凝縮冷媒出口230と減圧部3とは、直接接続されている。換言すると、凝縮器2の凝縮冷媒出口230と減圧部3とは、他の部材を介することなく接続されている。
 減圧部3は、いわゆる固定絞りによって構成されており、凝縮器2から流出した冷媒を減圧させる。減圧部3は、凝縮器2で放熱された冷媒が流れる減圧流路30を有している。減圧部3は、凝縮器2と蒸発器4との間、かつ、圧縮機1の前側に配置されている。
 なお、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、減圧部3として固定絞りを用いているが、この態様に限定されるものではない。凝縮器2から流出した冷媒を減圧可能であれば、減圧部3として、種々の構成を採用することができる。例えば、キャピラリーチューブを減圧部3として採用してもよい。
 減圧部3の流出口側には、蒸発器4の蒸発冷媒入口420が接続されている。減圧部3と蒸発器4の蒸発冷媒入口420とは、直接接続されている。換言すると、減圧部3と蒸発冷媒入口420とは、他の部材を介することなく接続されている。
 蒸発器4は、複数の蒸発チューブ41及び蒸発フィン44を積層して構成された蒸発熱交換部40を有している。蒸発器4は、蒸発熱交換部40を通過する空気から吸熱して、各蒸発チューブ41を流れる低圧冷媒を蒸発させる。なお、蒸発器4の詳細な構成については後述する。
 蒸発器4は、空気と、減圧部3にて減圧された低圧冷媒とを熱交換させて、空気を冷却して冷風にすることができる。すなわち、蒸発器4は、冷却用熱交換器として作動し、吸熱部として機能する。
 蒸発器4の蒸発冷媒出口430には、圧縮機1の吸入部12が接続されている。圧縮機1には、蒸発器4から流出した冷媒が吸入部12を介して吸入される。蒸発器4の蒸発冷媒出口430と圧縮機1の吸入部12とは、直接接続されている。換言すると、蒸発器4の蒸発冷媒出口430と圧縮機1の吸入部12とは、他の部材を介することなく接続されている。
 続いて、本実施形態における凝縮器2の構成について、図面を参照しつつ説明する。図2に示すように、凝縮器2は、いわゆるタンクアンドチューブ型の熱交換器で構成されている。したがって、凝縮器2は、内部に冷媒が流通する複数積層された凝縮チューブ21と、一対の凝縮ヘッダタンク22、23とを備えている。
 凝縮チューブ21は、冷媒が流れる流路を形成する流路形成部材である。凝縮チューブ21は、平板状に形成されている。複数の凝縮チューブ21は、上下方向に積層配置されている。
 凝縮チューブ21の内部には、冷媒が流れる内部凝縮流路210が形成されている。凝縮チューブ21の内部において、内部凝縮流路210は、蛇行状に形成されている。
 凝縮チューブ21は、内部凝縮流路210に冷媒を流入させる内部凝縮流入部211と、内部凝縮流路210から冷媒を流出させる内部凝縮流出部212と、を有している。内部凝縮流入部211および内部凝縮流出部212は、凝縮チューブ21における圧縮機1および減圧部3と対向する側(本実施形態では、右側)の端部に設けられている。内部凝縮流出部212は、内部凝縮流入部211よりも減圧部3側(本実施形態では、前方側)に配置されている。
 図1に示すように、凝縮チューブ21の外表面には、伝熱部材としての波形状の凝縮フィン24が接合されている。凝縮フィン24により、凝縮チューブ21周りを流れる空気との熱交換面積(すなわち、伝熱面積)が増大されて冷媒と空気との熱交換が促進される。
 上述した凝縮熱交換部20は、複数の凝縮チューブ21および複数の凝縮フィン24が交互に積層された積層体により構成されている。
 図2に示すように、凝縮ヘッダタンク22、23は、複数の凝縮チューブ21と連通しており、複数の凝縮チューブ21に対して冷媒の集合または分配を行う。凝縮ヘッダタンク22、23は、凝縮チューブ21における圧縮機1および減圧部3と対向する側(本実施形態では、右側)の端部に設けられている。凝縮ヘッダタンク22、23は、凝縮チューブ21の積層方向(本実施形態では、上下方向)に延びている。
 ここで、一対の凝縮ヘッダタンク22、23のうち、後側に配置されるとともに凝縮チューブ21に対して冷媒の分配を行うものを、凝縮入口タンク22という。また、一対の凝縮ヘッダタンク22、23のうち、前側に配置されるとともに、凝縮チューブ21から流出する冷媒の集合を行うものを、凝縮出口タンク23という。
 凝縮チューブ21の内部凝縮流入部211は、凝縮入口タンク22に接続されている。凝縮チューブ21の内部凝縮流出部212は、凝縮出口タンク23に接続されている。
 凝縮入口タンク22には、圧縮機1から吐出された高圧冷媒を凝縮入口タンク22内に流入させる流入口としての凝縮冷媒入口220が設けられている。凝縮出口タンク23には、冷媒を減圧部3の流入口側に流出させる流出口としての凝縮冷媒出口230が設けられている。
 続いて、本実施形態における蒸発器4の構成について、図面を参照しつつ説明する。蒸発器4は、凝縮器2と同等の構成を有している。すなわち、図2に示すように、蒸発器4は、いわゆるタンクアンドチューブ型の熱交換器で構成されている。したがって、蒸発器4は、内部に冷媒が流通する複数積層された蒸発チューブ41と、一対の蒸発ヘッダタンク42、43とを備えている。
 蒸発チューブ41は、冷媒が流れる流路を形成する流路形成部材である。蒸発チューブ41は、平板状に形成されている。複数の蒸発チューブ41は、上下方向に積層配置されている。
 蒸発チューブ41の内部には、冷媒が流れる内部蒸発流路410が形成されている。蒸発チューブ41の内部において、内部蒸発流路410は、蛇行状に形成されている。
 蒸発チューブ41は、内部蒸発流路410に冷媒を流入させる内部蒸発流入部411と、内部蒸発流路410から冷媒を流出させる内部蒸発流出部412と、を有している。内部蒸発流入部411および内部蒸発流出部412は、蒸発チューブ41における圧縮機1および減圧部3と対向する側(本実施形態では、左側)の端部に設けられている。内部蒸発流出部412は、内部蒸発流入部411よりも圧縮機1側(本実施形態では、後方側)に配置されている。
 図1に示すように、蒸発チューブ41の外表面には、伝熱部材としての波形状の蒸発フィン44が接合されている。蒸発フィン44により、蒸発チューブ41周りを流れる空気との熱交換面積が増大されて冷媒と空気との熱交換が促進される。
 上述した蒸発熱交換部40は、複数の蒸発チューブ41および複数の蒸発フィン44が交互に積層された積層体により構成されている。
 図2に示すように、蒸発ヘッダタンク42、43は、複数の蒸発チューブ41と連通しており、複数の蒸発チューブ41に対して冷媒の集合または分配を行う。蒸発ヘッダタンク42、43は、蒸発チューブ41における圧縮機1および減圧部3と対向する側(本実施形態では、左側)の端部に設けられている。蒸発ヘッダタンク42、43は、蒸発チューブ41の積層方向に延びている。
 ここで、一対の蒸発ヘッダタンク42、43のうち、前側に配置されるとともに蒸発チューブ41に対して冷媒の分配を行うものを、蒸発入口タンク42という。また、一対の蒸発ヘッダタンク42、43のうち、後側に配置されるとともに、蒸発チューブ41から流出する冷媒の集合を行うものを、蒸発出口タンク43という。
 蒸発チューブ41の内部蒸発流入部411は、蒸発入口タンク42に接続されている。蒸発チューブ41の内部蒸発流出部412は、蒸発出口タンク43に接続されている。
 蒸発入口タンク42には、減圧部3にて減圧された低圧冷媒を蒸発入口タンク42内に流入させる流入口としての蒸発冷媒入口420が設けられている。蒸発出口タンク43には、冷媒を圧縮機1の吸入部12側に流出させる流出口としての蒸発冷媒出口430が設けられている。
 ところで、冷凍サイクル装置10の構成部品のうち、凝縮器2、減圧部3、蒸発器4、並びに圧縮機1のハウジング15および固定部17は、付加製造により一体に形成された一体構造体100である。すなわち、凝縮器2、減圧部3、蒸発器4、並びに圧縮機1のハウジング15および固定部17は、同一の材質(すなわち、単一材質)で一体に形成されている。具体的には、凝縮器2、減圧部3、蒸発器4、並びに圧縮機1のハウジング15および固定部17は、金属粉末、樹脂粉末、セラミックス粉末、またはそれらの混合粉末を固めて一体成形することにより、形成されている。一方、冷凍サイクル装置10の構成部品のうち、圧縮機1の可動部16は、一体構造体とは別体として構成されている。
 以上説明したように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4を、付加製造により一体に形成された一体構造体100としている。これによれば、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4の各部品間に接合部が存在しないので、接合部からの冷媒漏れを抑制できる。また、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4が付加製造により一体に形成されるので、形状の自由度を向上させることができる。
 さらに、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4、並びに、圧縮機1のハウジング15および固定部17を、付加製造により一体に形成された一体構造体100としている。以下、圧縮機1のハウジング15および固定部17を、圧縮機1の一部構成部品15、17という。
 これによれば、凝縮器2、減圧部3、蒸発器4および圧縮機1の一部構成部品15、17の各部品間に接合部が存在しないので、接合部からの冷媒漏れを抑制できる。また、凝縮器2、減圧部3、蒸発器4および圧縮機1の一部構成部品15、17が付加製造により一体に形成されるので、形状の自由度を向上させることができる。
 また、冷凍サイクル装置10の一体構造体100では、各部品間に接合部が存在しないので、接合部の組み付け時に異物を挟み込むことや、接合部が変形することを抑制できる。
 ここで、比較例1、2として、圧縮機1、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4を冷媒配管で接続した冷凍サイクル装置10が考えられる。比較例1では、冷媒配管として、ゴム系の可撓性のホースおよび金属製のパイプを採用し、ホースとパイプとを機械的に接続している。比較例2では、冷媒配管として金属製のパイプを採用し、パイプ同士を機械的に接続するとともに、接続部にOリングを配置している。
 比較例1、2の冷凍サイクル装置10では、可撓性のホースやOリングは樹脂により構成されているため、冷媒が透過してしまうという特性を有している。このため、冷凍サイクル装置10に封入する冷媒量を増加させる必要がある。
 一方、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、圧縮機1の一部、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4を一体構造体100としているので、ホースやOリング等の樹脂製の接合部材を廃止することができる。このため、樹脂製の接合部材から冷媒が透過することを防止できるので、冷凍サイクル装置に封入する冷媒量の増加を抑制できる。
 また、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、圧縮機1を、凝縮器2と蒸発器4との間に配置している。これによれば、凝縮器2と蒸発器4との間の距離を離すことができるので、凝縮器2と蒸発器4との間での伝熱を抑制することができる。その結果、冷凍サイクル装置10のサイクル性能を向上させることができる。
 (第2実施形態)
 次に、本開示の第2実施形態について図4および図5に基づいて説明する。本実施形態では、第1実施形態に対して、一体構造体100の形状を変更している。
 図4および図5に示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、一体構造体100は、一体構造体100の外表面が湾曲した湾曲部26、46を有している。本実施形態では、湾曲部26、46は、一体構造体100のうち、凝縮器2および蒸発器4を構成する部位に設けられている。本実施形態の冷凍サイクル装置10では、湾曲部として、凝縮側湾曲部26および蒸発側湾曲部46を有している。
 具体的には、凝縮側湾曲部26は、凝縮器2の上端面および下端面の各々に設けられている。凝縮側湾曲部26は、凝縮器2の空気流れ方向(すなわち、前後方向)に垂直な断面において、凝縮器2の上下方向における外側に向かって膨らんだ円弧状に形成されている。凝縮側湾曲部26は、凝縮器2の上端面および下端面の各々のうち、凝縮チューブ21の長手方向(すなわち、左右方向)の中央部に設けられている。
 蒸発側湾曲部46は、蒸発器4の上端面および下端面の各々に設けられている。蒸発側湾曲部46は、蒸発器4の空気流れ方向(すなわち、前後方向)に垂直な断面において、蒸発器4の上下方向における外側に向かって膨らんだ円弧状に形成されている。蒸発側湾曲部46は、蒸発器4の上端面および下端面の各々のうち、蒸発チューブ41の長手方向(すなわち、左右方向)の中央部に設けられている。
 図5に示すように、凝縮側湾曲部26および蒸発側湾曲部46は、凝縮器2および蒸発器4の各々に空気を送風する送風機501、502の外形に対応する形状となっている。つまり、凝縮側湾曲部26は、凝縮器2に空気を送風する凝縮側送風機501の外形に対応する形状となっている。蒸発側湾曲部46は、蒸発器4に空気を送風する蒸発側送風機502の外形に対応する形状となっている。
 すなわち、凝縮側湾曲部26における前述の円弧状の半径は、凝縮側送風機501の羽根車の半径と同等である。蒸発側湾曲部46における前述の円弧状の半径は、蒸発側送風機502の羽根車の半径と同等である。なお、凝縮側送風機501および蒸発側送風機502は、軸流送風機である。
 以上説明したように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、一体構造体100に、一体構造体100の外表面が湾曲した湾曲部26、46を設けている。具体的には、凝縮側湾曲部26および蒸発側湾曲部46を、凝縮器2および蒸発器4に空気を送風する送風機501、502の外形に対応する形状としている。これによれば、送風空気の風速分布の影響を最小限にできるので、冷凍サイクル装置10のサイクル性能を向上させることが可能となる。
 (第3実施形態)
 次に、本開示の第3実施形態について図6~図8に基づいて説明する。本実施形態では、第1実施形態に対して、一体構造体100の形状を変更している。
 図6、図7および図8に示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、一体構造体100は、一体構造体100の外表面が凹んだ凹部101を有している。本実施形態では、凹部101は、一体構造体100のうち蒸発器4を構成する部位の上面に設けられている。
 これによれば、冷凍サイクル装置10の搭載予定場所の一部に障害物があった場合でも、一体構造体100のうち障害物と対応する部位に凹部101を設けることで、搭載予定場所に冷凍サイクル装置10を搭載することが可能となる。すなわち、本実施形態では、冷凍サイクル装置10を搭載スペースに合わせた形状とすることができるので、搭載性を向上させることができる。その結果、限られたスペースであっても、冷凍サイクル装置10において最大限の性能を発揮させることができる。
 (第4実施形態)
 次に、本開示の第4実施形態について図9に基づいて説明する。本実施形態では、第1実施形態に対して、減圧部3の構成を変更している。
 図9に示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、減圧部3の減圧流路30は、三次元構造を有している。具体的には、減圧流路30は、螺旋状に形成されているとともに、螺旋の中心軸が左右方向に対して平行となっている。
 ここで、比較例として、放熱器、減圧部および蒸発器を、一組のプレート部材を複数組積層することによって構成した冷凍サイクル装置10が考えられる。比較例では、減圧部として、二枚のプレート部材を接合することにより細長いキャピラリーチューブ状を形成するため、接合代を含めて平面上で大きな面積が必要となってしまう。
 一方、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、減圧部3の減圧流路30を三次元構造としているので、コンパクトに減圧流路30の長さを確保することができる。
 (第5実施形態)
 次に、本開示の第4実施形態について図10および図11に基づいて説明する。本実施形態では、第1実施形態に対して、圧縮機1、凝縮器2および蒸発器4の構成を変更している。なお、図11における矢印は、冷媒の流れを示している。
 図10および図11に示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、圧縮機1、凝縮器2および蒸発器4を、圧縮機1、凝縮器2、蒸発器4の順に配置している。
 図11に示すように、蒸発器4の蒸発チューブ41は、左右方向に延びるとともに、冷媒が流れる蒸発側接続冷媒流路415を有している。蒸発側接続冷媒流路415は、凝縮器2の後方側に配置されている。蒸発側接続冷媒流路415の下流側端部は、蒸発出口タンク43に接続されている。
 圧縮機1と蒸発器4とは、蒸発側接続冷媒流路415によって接続されている。圧縮機1および蒸発器4は、蒸発側接続冷媒流路415以外の部位において互いに接触しないように構成されている。したがって、蒸発側接続冷媒流路415は、接続冷媒流路の一例に相当する。
 凝縮器2と蒸発器4とは、減圧部3の減圧流路30によって接続されている。凝縮器2および蒸発器4は、減圧流路30以外の部位において互いに接触しないように構成されている。したがって、減圧流路30は、接続冷媒流路の一例に相当する。
 以上説明したように、本実施形態の冷凍サイクル装置10では、凝縮器2および蒸発器4を、減圧流路30以外の部位において互いに接触しないように構成している。これによれば、凝縮器2と蒸発器4との間での伝熱を最小限とすることができるので、冷凍サイクル装置10のサイクル性能の低下を抑制できる。
 本開示は上述の実施形態に限定されることなく、本開示の趣旨を逸脱しない範囲内で、以下のように種々変形可能である。
 (1)上述した実施形態では、本開示に係る冷凍サイクル装置10を、シート空調装置に適用した例について説明したが、この態様に限定されるものではない。本開示に係る冷凍サイクル装置は、蒸気圧縮式の冷凍サイクルを利用可能な装置であれば、種々の用途に用いることができる。例えば、本開示に係る冷凍サイクル装置を、車室内に配置可能な冷蔵庫における冷凍機として利用してもよい。
 (2)上述した実施形態では、サイクル構成部品1~4を、金属粉末、樹脂粉末、セラミックス粉末、またはそれらの混合粉末を固めて一体成形することにより形成したが、サイクル構成部品1~4の形成方法はこの態様に限定されない。例えば、サイクル構成部品1~4を、溶融した樹脂を固めて一体成形してもよい。
 (3)上述した実施形態では、圧縮機1の圧縮機構として、スクロール型圧縮機構を採用した例について説明したが、この態様に限定されるものではない。例えば、圧縮機1の圧縮機構として、ベーン型圧縮機構を採用してもよい。
 (4)上述した実施形態では、凝縮器2、減圧部3、蒸発器4および圧縮機1の一部構成部品15、17を、付加製造により一体に形成された一体構造体100とした例について説明したが、この態様に限定されるものではない。例えば、凝縮器2、減圧部3および蒸発器4を一体構造体とするとともに、圧縮機1の全ての構成部品を一体構造体100とは別体として構成してもよい。
 (5)上述した第3実施形態では、凹部101を、一体構造体100のうち蒸発器4を構成する部位の上面に設けた例について説明したが、凹部101の配置はこの態様に限定されるものではない。例えば、凹部101を、一体構造体100のうち、圧縮機1を構成する部位に設けてもよいし、凝縮器2を構成する部位に設けてもよい。
 (6)上述した第4実施形態では、減圧部3の減圧流路30を螺旋状に形成した例について説明したが、減圧流路30の形状は、三次元構造を有していれば任意の形状とすることができる。
 例えば、図12に示すように、減圧流路30を、上下方向に延びるU字状の冷媒流路を前後方向および左右方向に複数配置した形状としてもよい。また、図13に示すように、減圧流路30を、上下方向に垂直な平面において渦巻状に形成した冷媒流路を複数有する形状としてもよい。また、図14に示すように、減圧流路30を、斜め上方から見て渦巻状に形成してもよい。
 (7)上述した第4実施形態では、減圧部3を、減圧流路30が単体として三次元構造を有するように構成した例について説明したが、減圧流路30を他の構成部品と融合させてもよい。例えば、減圧流路30を、圧縮機1の周囲を囲むようにネジ状(すなわち、螺旋状)に配置してもよい。
 (8)上述した実施形態では、凝縮フィン24を波形状とした例について説明したが、凝縮フィン24の形状はこの態様に限定されない。例えば、凝縮フィン24を、凝縮器2の外壁面から柱状のピンを多数突出させたピンフィンとしてもよい。また、凝縮フィン24を、凝縮器2の外壁面から突出させた多数の突起部により構成してもよい。
 同様に、上述した実施形態では、蒸発フィン44を波形状とした例について説明したが、蒸発フィン44の形状はこの態様に限定されない。例えば、蒸発フィン44を、蒸発器4の外壁面から柱状のピンを多数突出させたピンフィンとしてもよい。また、蒸発フィン44を、蒸発器4の外壁面から突出させた多数の突起部により構成してもよい。
 (9)上述した実施形態では、凝縮チューブ21を、内部凝縮流路210にフィン等を設けない構成とした例について説明したが、凝縮チューブ21の構成はこの態様に限定されない。例えば、凝縮チューブ21の内部凝縮流路210に、波形状のフィン、または凝縮チューブ21の内壁面から柱状のピンを多数突出させたピンフィンを設けてもよい。また、凝縮チューブ21の内部凝縮流路210に、凝縮チューブ21の内壁面から突出させた多数の突起部を設けてもよい。
 同様に、上述した実施形態では、蒸発チューブ41の各々を、内部蒸発流路410にフィン等を設けない構成とした例について説明したが、蒸発フィン44の形状はこの態様に限定されない。例えば、蒸発チューブ41の内部蒸発流路410に、波形状のフィン、または蒸発チューブ41の内壁面から柱状のピンを多数突出させたピンフィンを設けてもよい。また、蒸発チューブ41の内部蒸発流路410に、蒸発チューブ41の内壁面から突出させた多数の突起部を設けてもよい。
 本開示は、実施例に準拠して記述されたが、本開示は当該実施例や構造に限定されるものではないと理解される。本開示は、様々な変形例や均等範囲内の変形をも包含する。加えて、様々な組み合わせや形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせや形態をも、本開示の範疇や思想範囲に入るものである。

Claims (7)

  1.  冷媒を圧縮して吐出する圧縮機(1)で圧縮された前記冷媒を放熱させる放熱部(2)と、前記放熱部で放熱された前記冷媒を減圧させる減圧部(3)と、前記減圧部で減圧された前記冷媒を蒸発させる吸熱部(4)と、を備え、
     前記放熱部、前記減圧部および前記吸熱部は、付加製造により一体に形成された一体構造体(100)である冷凍サイクル装置。
  2.  冷媒を圧縮して吐出する圧縮機(1)と、前記圧縮機で圧縮された前記冷媒を放熱させる放熱部(2)と、前記放熱部で放熱された前記冷媒を減圧させる減圧部(3)と、前記減圧部で減圧された前記冷媒を蒸発させる吸熱部(4)と、を備える冷凍サイクル装置であって、
     前記圧縮機は、前記冷媒を圧縮する圧縮機構部(16、17)と、前記圧縮機構部を駆動させる駆動部および前記圧縮機構部を収容するハウジング(15)と、を有しており、
     前記圧縮機構部は、前記ハウジングに対して固定された固定部(17)と、前記駆動部から駆動力が伝達されることで前記固定部に対して変位する可動部(16)と、を有しており、
     前記放熱部、前記減圧部、前記吸熱部、前記ハウジングおよび前記固定部は、付加製造により一体に形成された一体構造体(100)であり、
     前記可動部は、前記一体構造体とは別体として構成されている冷凍サイクル装置。
  3.  前記一体構造体は、前記一体構造体の外表面が湾曲した湾曲部(26、46)を有している請求項1または2に記載の冷凍サイクル装置。
  4.  前記一体構造体は、前記一体構造体の外表面が凹んだ凹部(101)を有している請求項1または2に記載の冷凍サイクル装置。
  5.  前記減圧部は、前記放熱部で放熱された前記冷媒が流れる減圧流路(30)を有しており、
     前記減圧流路は、三次元構造を有している請求項1ないし4のいずれか1つに記載の冷凍サイクル装置。
  6.  前記圧縮機は、前記放熱部と前記吸熱部との間に配置されている請求項1ないし5のいずれか1つに記載の冷凍サイクル装置。
  7.  前記圧縮機、前記放熱部および前記吸熱部は、前記圧縮機、前記放熱部、前記吸熱部の順に配置されており、
     前記圧縮機と前記吸熱部との間、および、前記放熱部と前記吸熱部との間は、それぞれ、前記冷媒が流れる接続冷媒流路(30、415)によって接続されており、
     前記圧縮機および前記吸熱部は、前記接続冷媒流路以外の部位において互いに接触しないように構成されており、
     前記放熱部および前記吸熱部は、前記接続冷媒流路以外の部位において互いに接触しないように構成されている請求項1ないし5のいずれか1つに記載の冷凍サイクル装置。
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