WO2022163325A1 - ワイヤハーネス - Google Patents
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- H02G3/02—Details
- H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
Definitions
- An object of the present disclosure is to provide a wire harness capable of improving assembly workability.
- a wire harness of the present disclosure is a wire harness mounted on a vehicle body of a vehicle, and includes a first electric wire, a first flexible exterior member surrounding the first electric wire, and fixable to the vehicle body. a first protector that encloses the first electric wire; a second protector that is fixable to the vehicle body and encloses the first electric wire; a first fixing member for fixing to a protector; and a second fixing member for fixing the first electric wire and the first flexible sheathing member to the second protector; The electric wire is separated from the second protector in the length direction, the first electric wire passes through the first protector and the second protector, and the first flexible exterior member 1 protector and the second protector.
- FIG. 1 is a perspective view showing part of the wire harness of the embodiment.
- 2 is an exploded perspective view showing part of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 3 is an exploded perspective view showing part of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 4 is a partial cross-sectional view of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 5 is an exploded perspective view showing part of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 6 is an exploded perspective view showing part of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 7 is a partial cross-sectional view of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 8 is a schematic diagram showing part of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 3 is an exploded perspective view showing part of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 4 is a partial cross-sectional view of the wire harness of FIG. 1.
- FIG. 5 is an exploded
- a second corrugated tube that encloses the second electric wire and is attached to the first protector, the first protector being positioned near the second protector in the extending direction of the second electric wire.
- the second corrugated tube has an end and a second end opposite the first end, and the second corrugated tube extends outwardly from within the first protector through the second end. 2. It is preferable that the second flexible sheathing member enclosing the electric wire portion has better flexibility than the second corrugated tube.
- first electric wire 20 and second electric wire 21 are covered electric wires each having a core wire 22 made of a conductor and an insulating coating 23 covering the outer periphery of the core wire 22 .
- the core wire 22 is shown in one cross section, but the core wire 22 may be a single conducting wire or a bundle of a plurality of conducting wires.
- the first flexible sheathing member 30 surrounds the middle part of the first wire 20 in the length direction.
- the second flexible sheathing member 31 surrounds the middle portion of the second electric wire 21 in the length direction.
- the first flexible exterior member 30 and the second flexible exterior member 31 are superior in flexibility to the first corrugated tube 40, the second corrugated tube 41, the third corrugated tube 42, and the fourth corrugated tube 43.
- the first flexible exterior member 30 and the second flexible exterior member 31 are sheet-like members.
- the first flexible exterior member 30 and the second flexible exterior member 31 of the present embodiment are, for example, fabrics woven from PET fibers.
- the PET fibers forming the first flexible exterior member 30 and the second flexible exterior member 31 may be other chemical fibers such as aramid fibers or natural fibers.
- first corrugated tube 40 (Configuration of first corrugated tube 40, second corrugated tube 41, third corrugated tube 42, and fourth corrugated tube 43)
- the first corrugated tube 40, the second corrugated tube 41, the third corrugated tube 42 and the fourth corrugated tube 43 are made of resin.
- Each of the first corrugated tube 40, the second corrugated tube 41, the third corrugated tube 42, and the fourth corrugated tube 43 has a bellows structure in which large-diameter portions 44 and small-diameter portions 45 are alternately connected along the length direction. have a structure. As shown in FIG.
- the first protector 50 is made of resin.
- the first protector 50 can be fixed to the vehicle body V of the vehicle and surrounds the first electric wire 20 and the second electric wire 21 .
- the first protector 50 surrounds the first electric wire 20 while straddling the first flexible exterior member 30 and the first corrugated tube 40 .
- the first protector 50 surrounds the second electric wire 21 while straddling the second flexible exterior member 31 and the second corrugated tube 41 .
- the first protector 50 has a main body portion 51 in which the first electric wire 20 and the second electric wire 21 are accommodated, and a lid portion 52 attached to the main body portion 51 .
- the lid portion 52 is in the shape of a rectangular plate and has fitting portions 59 at its four corners.
- the lid portion 52 is attached to the body portion 51 by fitting the fitting portion 59 to the fitted portion 58 .
- the second protector 60 is made of resin.
- the second protector 60 can be fixed to the vehicle body V (see FIG. 7) and surrounds the first electric wire 20 and the second electric wire 21 .
- the second protector 60 surrounds the first electric wire 20 while straddling the first flexible exterior member 30 and the third corrugated tube 42 .
- the second protector 60 surrounds the second electric wire 21 while straddling the second flexible exterior member 31 and the fourth corrugated tube 43 .
- the second protector 60 has a main body portion 61 in which the first electric wire 20 and the second electric wire 21 are accommodated, and a lid portion 62 attached to the main body portion 61 .
- the bottom wall portion 63 has a plurality of through holes 63c.
- the first bottom wall portion 63a and the second bottom wall portion 63b each have a plurality of through holes 63c.
- Two through-holes 63 c are provided for the first electric wire 20
- two through-holes 63 c are provided for the second electric wire 21 .
- the through holes 63c are provided on both sides in the width direction of the first bottom wall portion 63a and on both sides in the width direction of the second bottom wall portion 63b.
- the lid portion 62 of the second protector 60 has a bulging portion 62a.
- the bulging portion 62 a is provided at a portion of the band-shaped portion 71 corresponding to the surplus length portion 71 a extending from the lock portion 72 .
- the bulging portion 62 a of the present embodiment bulges continuously over the entire width of the lid portion 62 . A portion of the extra length portion 71a is accommodated in the bulging portion 62a.
- the first protector 50 and the second protector 60 can be formed by using only the corrugated tube without using the first flexible exterior member 30. can be used. That is, the first protector 50 and the second protector 60 can be used while changing the first corrugated tube 40, the first flexible armor member 30 and the third corrugated tube 42 to a series of corrugated tubes.
- the effects of the above embodiment will be described below.
- the first electric wire 20 can be easily bent while protecting the electric wire 20 . Therefore, it is possible to improve the assembling workability of the wire harness 10 when it is necessary to bend the first electric wire 20 with a large curvature between the first protector 50 and the second protector 60 .
- the second fixing member to be fixed to is the binding band 70 . Therefore, the flexible first flexible exterior member 30 can be tightened and firmly fixed to the first protector 50 and the second protector 60 .
- the second flexible exterior member 31 is a sheet-like member that is wound around the second electric wire 21, it can be easily assembled from the outside of the second electric wire 21, unlike a tubular member, for example.
- the fourth fixing member to be fixed to is the binding band 70 . Therefore, the soft second flexible exterior member 31 can be tightened and firmly fixed to the first protector 50 and the second protector 60 .
- the wire harness 10 includes the first corrugated tube 40, the second corrugated tube 41, the third corrugated tube 42, and the fourth corrugated tube 43.
- at least one corrugated tube is not provided. may be
- the first corrugated tube 40 may be changed to another exterior member that does not have a bellows structure.
- the first flexible sheathing member 30 is a sheet-like member wound around the first electric wire 20.
- it may be, for example, a tubular member. good.
- the length of the second electric wire 21 between the first protector 50 and the second protector 60 is longer than the length of the first electric wire 20 between the first protector 50 and the second protector 60.
- it is not limited to this, and for example, they may have the same length.
- the present disclosure includes the following aspects. Some components of the exemplary embodiments have been numbered as an aid to understanding and not for limitation. Some of the matters described in the following embodiments may be omitted, and some of the matters described in the embodiments may be selected or extracted and combined.
- the first protector (50) is two engaging portions (57) projecting into the first protector (50) at the second end (56). and may have two engaging portions (57) adapted to engage the first corrugated tube (40) and the second corrugated tube (42), respectively.
- the second protector (60) includes a first end ( 65) and a second end (66) opposite said first end (65).
- the second protector (60) has an engaging portion (67) projecting into the second protector (60) at the second end (66), It may have an engaging portion (67) configured to engage the third corrugated tube (42).
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Abstract
ワイヤハーネス（１０）は、第１電線（２０）と、第１電線（２０）を囲う第１可撓性外装部材（３０）と、車体（Ｖ）に対して固定可能であるとともに第１電線（２０）を囲う第１プロテクタ（５０）と、車体（Ｖ）に対して固定可能であるとともに第１電線（２０）を囲う第２プロテクタ（６０）と、第１電線（２０）と第１可撓性外装部材（３０）とを第１プロテクタ（５０）に固定する第１固定部材（７０ａ）と、第１電線（２０）と第１可撓性外装部材（３０）とを第２プロテクタ（６０）に固定する第２固定部材（７０ｂ）とを備える。第１プロテクタ（５０）は、第１電線（２０）の長さ方向において第２プロテクタ（６０）と離隔しており、第１電線（２０）は、第１プロテクタ（５０）と第２プロテクタ（６０）とを貫通しており、第１可撓性外装部材（３０）は、第１プロテクタ（５０）と第２プロテクタ（６０）とに跨っている。
Description
本開示は、ワイヤハーネスに関する。
従来、ワイヤハーネスとしては、電線と、電線を囲うコルゲートチューブと、車体に対して固定可能であるとともにコルゲートチューブを囲うプロテクタとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。このようなプロテクタは、長さ方向に大径部と小径部とが交互に設けられたコルゲートチューブにおける大径部同士の間に嵌まる係合部を有し、コルゲートチューブの長さ方向の移動を規制する。
ところで、ワイヤハーネスとしては、第１プロテクタと第２プロテクタとを備え、コルゲートチューブが第１プロテクタと第２プロテクタとに跨がって設けられる場合がある。そして、コルゲートチューブの内径に対して電線の外径が十分に小さくない場合、電線は大きな曲率で曲げ難い。これにより、例えば、第１プロテクタと第２プロテクタとの間で電線を曲げながら第１プロテクタと第２プロテクタとを車体に組み付けるといった作業が困難になる場合がある。
本開示の目的は、組み付け作業性の向上を可能としたワイヤハーネスを提供することにある。
本開示のワイヤハーネスは、車両の車体に搭載されるワイヤハーネスであって、第１電線と、前記第１電線を囲う第１可撓性外装部材と、前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第１プロテクタと、前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第２プロテクタと、前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第１プロテクタに固定する第１固定部材と、前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第２プロテクタに固定する第２固定部材と、を備え、前記第１プロテクタは、前記第１電線の長さ方向において前記第２プロテクタと離隔しており、前記第１電線は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとを貫通しており、前記第１可撓性外装部材は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとに跨っている。
本開示のワイヤハーネスによれば、組み付け作業性を良好とすることができる。
［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のワイヤハーネスは、
［１］車両の車体に搭載されるワイヤハーネスであって、第１電線と、前記第１電線を囲う第１可撓性外装部材と、前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第１プロテクタと、前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第２プロテクタと、前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第１プロテクタに固定する第１固定部材と、前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第２プロテクタに固定する第２固定部材と、を備え、前記第１プロテクタは、前記第１電線の長さ方向において前記第２プロテクタと離隔しており、前記第１電線は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとを貫通しており、前記第１可撓性外装部材は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとに跨っている。
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のワイヤハーネスは、
［１］車両の車体に搭載されるワイヤハーネスであって、第１電線と、前記第１電線を囲う第１可撓性外装部材と、前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第１プロテクタと、前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第２プロテクタと、前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第１プロテクタに固定する第１固定部材と、前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第２プロテクタに固定する第２固定部材と、を備え、前記第１プロテクタは、前記第１電線の長さ方向において前記第２プロテクタと離隔しており、前記第１電線は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとを貫通しており、前記第１可撓性外装部材は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとに跨っている。
同構成によれば、第１電線を囲う第１可撓性外装部材は、第１プロテクタと第２プロテクタとに跨っているため、第１プロテクタと第２プロテクタとの間で第１電線を保護しつつ第１電線を曲げ易い構成とすることができる。よって、第１プロテクタと第２プロテクタとの間で第１電線を大きな曲率で曲げる必要がある場合のワイヤハーネスの組み付け作業性を良好とすることができる。
［２］前記第１電線を囲うとともに前記第１プロテクタに取り付けられる第１コルゲートチューブを備え、前記第１プロテクタは、前記第１電線の延在方向において前記第２プロテクタの近くに位置する第１端部と、前記第１端部と反対側の第２端部と、を有し、前記第１コルゲートチューブは、前記第１プロテクタ内から前記第２端部を通じて外方に延在する前記第１電線の部分を囲い、前記第１可撓性外装部材は、前記第１コルゲートチューブよりも屈曲性に優れていることが好ましい。
同構成によれば、第１可撓性外装部材は、第１コルゲートチューブよりも屈曲性に優れているため、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の部分（第１中間部）で第１電線を曲げ易く、第１プロテクタ内から第２端部を通じて外方に延在する第１電線の部分（第１外側部）を曲げ難い構成とすることができる。よって、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の第１中間部で第１電線を大きな曲率で曲げる必要があり、第１プロテクタ内から第２端部を通じて外方に延在する第１電線の第１外側部を大きな曲率で曲げる必要がない場合のワイヤハーネスの組み付け作業性を良好とすることができる。
［３］前記第１可撓性外装部材は、前記第１電線に巻き付けられるシート状部材であることが好ましい。
同構成によれば、第１可撓性外装部材は、第１電線に巻き付けられるシート状部材であるため、例えば、管状の部材と異なり、第１電線の外側から容易に組み付けることができる。
同構成によれば、第１可撓性外装部材は、第１電線に巻き付けられるシート状部材であるため、例えば、管状の部材と異なり、第１電線の外側から容易に組み付けることができる。
［４］前記第１固定部材及び前記第２固定部材は、結束バンドであることが好ましい。
同構成によれば、第１固定部材及び第２固定部材は、結束バンドであるため、柔軟な第１可撓性外装部材を第１プロテクタと第２プロテクタとに締め付けて強固に固定することができる。
同構成によれば、第１固定部材及び第２固定部材は、結束バンドであるため、柔軟な第１可撓性外装部材を第１プロテクタと第２プロテクタとに締め付けて強固に固定することができる。
［５］前記第１電線と並ぶとともに前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとを貫通する第２電線と、前記第２電線を囲うとともに前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとに跨る第２可撓性外装部材と、前記第２電線と前記第２可撓性外装部材とを前記第１プロテクタに固定する第３固定部材と、前記第２電線と前記第２可撓性外装部材とを前記第２プロテクタに固定する第４固定部材と、を備え、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとの間の前記第２電線の長さは、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとの間の前記第１電線の長さよりも長いことが好ましい。
同構成によれば、第２電線を囲う第２可撓性外装部材は、第１プロテクタと第２プロテクタとに跨っているため、第１プロテクタと第２プロテクタとの間で第２電線を保護しつつ第２電線を曲げ易い構成とすることができる。よって、第１プロテクタと第２プロテクタとの間で第２電線を大きな曲率で曲げる必要がある場合のワイヤハーネスの組み付け作業性を良好とすることができる。また、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の第２電線の長さは、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の第１電線の長さよりも長いため、第１電線と第２電線とを曲げた状態での第２電線に掛かる応力を抑えることが可能となる。すなわち、第１プロテクタ及び第２プロテクタが車体に固定される位置や向きによっては、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の第２電線の経路が第１電線の経路より長くなる場合があるが、その第２電線に掛かる応力を抑制できる。
［６］前記第２電線を囲うとともに前記第１プロテクタに取り付けられる第２コルゲートチューブを備え、前記第１プロテクタは、前記第２電線の延在方向において前記第２プロテクタの近くに位置する第１端部と、前記第１端部と反対側の第２端部と、を有し、前記第２コルゲートチューブは、前記第１プロテクタ内から前記第２端部を通じて外方に延在する前記第２電線の部分を囲い、前記第２可撓性外装部材は、前記第２コルゲートチューブよりも屈曲性に優れていることが好ましい。
同構成によれば、第２可撓性外装部材は、第２コルゲートチューブよりも屈曲性に優れているため、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の部分（第２中間部）で第２電線を曲げ易く、第１プロテクタ内から第２端部を通じて外方に延在する第２電線の部分（第２外側部）を曲げ難い構成とすることができる。よって、第１プロテクタと第２プロテクタとの間の第２中間部で第２電線を大きな曲率で曲げる必要があり、第１プロテクタ内から第２端部を通じて外方に延在する第２電線の第２外側部を大きな曲率で曲げる必要がない場合のワイヤハーネスの組み付け作業性を良好とすることができる。
［７］前記第２可撓性外装部材は、前記第２電線に巻き付けられるシート状部材であることが好ましい。
同構成によれば、第２可撓性外装部材は、第２電線に巻き付けられるシート状部材であるため、例えば、管状の部材と異なり、第２電線の外側から容易に組み付けることができる。
同構成によれば、第２可撓性外装部材は、第２電線に巻き付けられるシート状部材であるため、例えば、管状の部材と異なり、第２電線の外側から容易に組み付けることができる。
［８］前記第３固定部材及び前記第４固定部材は、結束バンドであることが好ましい。
同構成によれば、第３固定部材及び第４固定部材は、結束バンドであるため、柔軟な第２可撓性外装部材を第１プロテクタと第２プロテクタとに締め付けて強固に固定することができる。
同構成によれば、第３固定部材及び第４固定部材は、結束バンドであるため、柔軟な第２可撓性外装部材を第１プロテクタと第２プロテクタとに締め付けて強固に固定することができる。
［本開示の実施形態の詳細］
本開示のワイヤハーネスの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。本明細書における「直交」は厳密に直交の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね直交の場合も含まれる。また、本明細書における「円」や「円弧」は厳密に円や円弧の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね円や円弧の場合も含まれる。
本開示のワイヤハーネスの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。本明細書における「直交」は厳密に直交の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね直交の場合も含まれる。また、本明細書における「円」や「円弧」は厳密に円や円弧の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね円や円弧の場合も含まれる。
（ワイヤハーネス１０の全体構成）
図１、図２及び図５に示すように、ワイヤハーネス１０は、第１電線２０と、第１電線２０と並ぶ第２電線２１と、第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０と、第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１とを備えている。また、ワイヤハーネス１０は、第１コルゲートチューブ４０と、第２コルゲートチューブ４１と、第３コルゲートチューブ４２と、第４コルゲートチューブ４３とを備えている。また、ワイヤハーネス１０は、第１プロテクタ５０と、第２プロテクタ６０と、４つの結束バンド７０とを備えている。
図１、図２及び図５に示すように、ワイヤハーネス１０は、第１電線２０と、第１電線２０と並ぶ第２電線２１と、第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０と、第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１とを備えている。また、ワイヤハーネス１０は、第１コルゲートチューブ４０と、第２コルゲートチューブ４１と、第３コルゲートチューブ４２と、第４コルゲートチューブ４３とを備えている。また、ワイヤハーネス１０は、第１プロテクタ５０と、第２プロテクタ６０と、４つの結束バンド７０とを備えている。
（第１電線２０及び第２電線２１の構成）
図２に示すように、第１電線２０及び第２電線２１は、それぞれ導体よりなる芯線２２と、芯線２２の外周を被覆する絶縁被覆２３とを有する被覆電線である。なお、図２では、芯線２２を１つの断面で図示しているが、芯線２２は、単一の導線であってもよいし、複数本の導線の束であってもよい。
図２に示すように、第１電線２０及び第２電線２１は、それぞれ導体よりなる芯線２２と、芯線２２の外周を被覆する絶縁被覆２３とを有する被覆電線である。なお、図２では、芯線２２を１つの断面で図示しているが、芯線２２は、単一の導線であってもよいし、複数本の導線の束であってもよい。
（第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１の構成）
第１可撓性外装部材３０は、第１電線２０の長さ方向の中間部を囲っている。第２可撓性外装部材３１は、第２電線２１の長さ方向の中間部を囲っている。第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３よりも屈曲性に優れている。第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、シート状部材である。本実施形態の第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、例えば、ＰＥＴ繊維が織られてなる織物である。なお、第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１を構成するＰＥＴ繊維はアラミド繊維等の他の化学繊維や天然繊維であってもよい。
第１可撓性外装部材３０は、第１電線２０の長さ方向の中間部を囲っている。第２可撓性外装部材３１は、第２電線２１の長さ方向の中間部を囲っている。第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３よりも屈曲性に優れている。第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、シート状部材である。本実施形態の第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、例えば、ＰＥＴ繊維が織られてなる織物である。なお、第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１を構成するＰＥＴ繊維はアラミド繊維等の他の化学繊維や天然繊維であってもよい。
第１可撓性外装部材３０は、第１電線２０に巻き付けられている。第１可撓性外装部材３０は、第１電線２０に巻き付けられた状態が粘着テープ３２によって保持されている。粘着テープ３２は、例えば、粘着テープ３２の幅方向の一部が重なるように、第１可撓性外装部材３０の外周に螺旋状に巻き回されている。第２可撓性外装部材３１は、第２電線２１に巻き付けられている。第２可撓性外装部材３１は、第２電線２１に巻き付けられた状態が粘着テープ３３によって保持されている。粘着テープ３３は、例えば、粘着テープ３３の幅方向の一部が重なるように、第２可撓性外装部材３１の外周に螺旋状に巻き回されている。
（第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３の構成）
第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３は、樹脂製である。第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３は、その長さ方向に沿って大径部４４と小径部４５とが交互に連なって設けられた蛇腹構造を有している。図２に示すように、第１コルゲートチューブ４０は、第１可撓性外装部材３０と僅かに離隔して第１電線２０の長さ方向における一部（第１外側部）を囲っている。第２コルゲートチューブ４１は、第２可撓性外装部材３１と僅かに離隔して第２電線２１の長さ方向における一部（第２外側部）を囲っている。図５に示すように、第３コルゲートチューブ４２は、第１可撓性外装部材３０と僅かに離隔して第１電線２０の長さ方向における一部（第３外側部）を囲っている。第４コルゲートチューブ４３は、第２可撓性外装部材３１と僅かに離隔して第２電線２１の長さ方向における一部（第４外側部）を囲っている。
第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３は、樹脂製である。第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３は、その長さ方向に沿って大径部４４と小径部４５とが交互に連なって設けられた蛇腹構造を有している。図２に示すように、第１コルゲートチューブ４０は、第１可撓性外装部材３０と僅かに離隔して第１電線２０の長さ方向における一部（第１外側部）を囲っている。第２コルゲートチューブ４１は、第２可撓性外装部材３１と僅かに離隔して第２電線２１の長さ方向における一部（第２外側部）を囲っている。図５に示すように、第３コルゲートチューブ４２は、第１可撓性外装部材３０と僅かに離隔して第１電線２０の長さ方向における一部（第３外側部）を囲っている。第４コルゲートチューブ４３は、第２可撓性外装部材３１と僅かに離隔して第２電線２１の長さ方向における一部（第４外側部）を囲っている。
（第１プロテクタ５０の構成）
図２に示すように、第１プロテクタ５０は、樹脂製である。第１プロテクタ５０は、車両の車体Ｖに対して固定可能であるとともに第１電線２０及び第２電線２１を囲っている。第１プロテクタ５０は、第１可撓性外装部材３０と第１コルゲートチューブ４０とに跨がりつつ第１電線２０を囲っている。第１プロテクタ５０は、第２可撓性外装部材３１と第２コルゲートチューブ４１とに跨がりつつ第２電線２１を囲っている。第１プロテクタ５０は、第１電線２０及び第２電線２１が収容される本体部５１と、本体部５１に取り付けられる蓋部５２とを有している。
図２に示すように、第１プロテクタ５０は、樹脂製である。第１プロテクタ５０は、車両の車体Ｖに対して固定可能であるとともに第１電線２０及び第２電線２１を囲っている。第１プロテクタ５０は、第１可撓性外装部材３０と第１コルゲートチューブ４０とに跨がりつつ第１電線２０を囲っている。第１プロテクタ５０は、第２可撓性外装部材３１と第２コルゲートチューブ４１とに跨がりつつ第２電線２１を囲っている。第１プロテクタ５０は、第１電線２０及び第２電線２１が収容される本体部５１と、本体部５１に取り付けられる蓋部５２とを有している。
図３及び図４に示すように、本体部５１は、蓋部５２と対向する底壁部５３と、底壁部５３に連なり蓋部５２に向けて延びる側壁部５４とを有している。
本実施形態では、側壁部５４は、第１側壁部５４ａと、第２側壁部５４ｂと、共通側壁部５４ｃとを有している。第１側壁部５４ａと第２側壁部５４ｂとは、本体部５１の幅方向の両側に設けられている。共通側壁部５４ｃは、第１側壁部５４ａと第２側壁部５４ｂとの間に設けられている。また、底壁部５３は、第１側壁部５４ａと共通側壁部５４ｃとの間の第１底壁部５３ａと、第２側壁部５４ｂと共通側壁部５４ｃとの間の第２底壁部５３ｂとを有している。なお、本実施形態の第１底壁部５３ａ及び第２底壁部５３ｂは、幅方向の中央ほど底が深くなるように湾曲している。そして、第１電線２０は、第１側壁部５４ａと共通側壁部５４ｃと第１底壁部５３ａとで囲われる部位に収容される。また、第２電線２１は、第２側壁部５４ｂと共通側壁部５４ｃと第２底壁部５３ｂとで囲われる部位に収容される。また、図２及び図４に示すように、本体部５１は、固定部５１ａを有している。固定部５１ａは、第１側壁部５４ａから幅方向に突出している。固定部５１ａは、例えばボルト等によって車体Ｖに対して取り付けられる。
本実施形態では、側壁部５４は、第１側壁部５４ａと、第２側壁部５４ｂと、共通側壁部５４ｃとを有している。第１側壁部５４ａと第２側壁部５４ｂとは、本体部５１の幅方向の両側に設けられている。共通側壁部５４ｃは、第１側壁部５４ａと第２側壁部５４ｂとの間に設けられている。また、底壁部５３は、第１側壁部５４ａと共通側壁部５４ｃとの間の第１底壁部５３ａと、第２側壁部５４ｂと共通側壁部５４ｃとの間の第２底壁部５３ｂとを有している。なお、本実施形態の第１底壁部５３ａ及び第２底壁部５３ｂは、幅方向の中央ほど底が深くなるように湾曲している。そして、第１電線２０は、第１側壁部５４ａと共通側壁部５４ｃと第１底壁部５３ａとで囲われる部位に収容される。また、第２電線２１は、第２側壁部５４ｂと共通側壁部５４ｃと第２底壁部５３ｂとで囲われる部位に収容される。また、図２及び図４に示すように、本体部５１は、固定部５１ａを有している。固定部５１ａは、第１側壁部５４ａから幅方向に突出している。固定部５１ａは、例えばボルト等によって車体Ｖに対して取り付けられる。
図３及び図４に示すように、底壁部５３は、複数の貫通孔５３ｃを有している。詳しくは、第１底壁部５３ａ及び第２底壁部５３ｂは、それぞれ複数の貫通孔５３ｃを有している。貫通孔５３ｃは、第１電線２０に対して２つ設けられるとともに、第２電線２１に対して２つ設けられている。貫通孔５３ｃは、第１底壁部５３ａの幅方向の両側、及び第２底壁部５３ｂの幅方向の両側に設けられている。
第１プロテクタ５０は、第１電線２０及び第２電線２１の延在方向において第２プロテクタ６０の近くに位置する第１端部５５と、第１端部５５と反対側の第２端部５６とを有する。そして、貫通孔５３ｃは、第１プロテクタ５０の第１端部５５近傍に設けられている。
また、図３に示すように、本体部５１は、係合部５７を有している。係合部５７は、底壁部５３及び側壁部５４から突出している。係合部５７は、第１プロテクタ５０の第２端部５６近傍に設けられている。係合部５７は、第１コルゲートチューブ４０の大径部４４同士の間に嵌まり、第１コルゲートチューブ４０の長さ方向の移動を規制する。また、係合部５７は、第２コルゲートチューブ４１の大径部４４同士の間に嵌まり、第２コルゲートチューブ４１の長さ方向の移動を規制する。この構成により、第１コルゲートチューブ４０は、第１プロテクタ５０内から第２端部５６を通じて外方に延在する第１電線２０の部分（第１外側部）を囲っている。また、第２コルゲートチューブ４１は、第１プロテクタ５０内から第２端部５６を通じて外方に延在する第２電線２１の部分（第２外側部）を囲っている。
図２に示すように、本体部５１は、被嵌着部５８を有している。被嵌着部５８は、本体部５１の幅方向の両側に設けられている。また、被嵌着部５８は、第１プロテクタ５０の第１端部５５近傍及び第２端部５６近傍に設けられている。
蓋部５２は、長方形の板状であり、その四隅に嵌着部５９を有している。蓋部５２は、嵌着部５９が被嵌着部５８に嵌着されることで本体部５１に取り付けられる。
（第２プロテクタ６０の構成）
図５に示すように、第２プロテクタ６０は、樹脂製である。第２プロテクタ６０は、車両の車体Ｖ（図７参照）に対して固定可能であるとともに第１電線２０及び第２電線２１を囲っている。第２プロテクタ６０は、第１可撓性外装部材３０と第３コルゲートチューブ４２とに跨がりつつ第１電線２０を囲っている。第２プロテクタ６０は、第２可撓性外装部材３１と第４コルゲートチューブ４３とに跨がりつつ第２電線２１を囲っている。第２プロテクタ６０は、第１電線２０及び第２電線２１が収容される本体部６１と、本体部６１に取り付けられる蓋部６２とを有している。
（第２プロテクタ６０の構成）
図５に示すように、第２プロテクタ６０は、樹脂製である。第２プロテクタ６０は、車両の車体Ｖ（図７参照）に対して固定可能であるとともに第１電線２０及び第２電線２１を囲っている。第２プロテクタ６０は、第１可撓性外装部材３０と第３コルゲートチューブ４２とに跨がりつつ第１電線２０を囲っている。第２プロテクタ６０は、第２可撓性外装部材３１と第４コルゲートチューブ４３とに跨がりつつ第２電線２１を囲っている。第２プロテクタ６０は、第１電線２０及び第２電線２１が収容される本体部６１と、本体部６１に取り付けられる蓋部６２とを有している。
図６及び図７に示すように、本体部６１は、蓋部６２と対向する底壁部６３と、底壁部６３に連なり蓋部６２に向けて延びる側壁部６４とを有している。
本実施形態では、側壁部６４は、第１側壁部６４ａと、第２側壁部６４ｂと、共通側壁部６４ｃとを有している。第１側壁部６４ａと第２側壁部６４ｂとは、本体部６１の幅方向の両側に設けられている。共通側壁部６４ｃは、第１側壁部６４ａと第２側壁部６４ｂとの間に設けられている。また、底壁部６３は、第１側壁部６４ａと共通側壁部６４ｃとの間の第１底壁部６３ａと、第２側壁部６４ｂと共通側壁部６４ｃとの間の第２底壁部６３ｂとを有している。なお、本実施形態の第１底壁部６３ａ及び第２底壁部６３ｂは、幅方向の中央ほど底が深くなるように湾曲している。そして、第１電線２０は、第１側壁部６４ａと共通側壁部６４ｃと第１底壁部６３ａとで囲われる部位に収容される。また、第２電線２１は、第２側壁部６４ｂと共通側壁部６４ｃと第２底壁部６３ｂとで囲われる部位に収容される。また、図７に示すように、本体部６１は、固定部６１ａを有している。固定部６１ａは、底壁部６３から突出している。固定部６１ａは、例えばボルト等によって車体Ｖに対して取り付けられる。
本実施形態では、側壁部６４は、第１側壁部６４ａと、第２側壁部６４ｂと、共通側壁部６４ｃとを有している。第１側壁部６４ａと第２側壁部６４ｂとは、本体部６１の幅方向の両側に設けられている。共通側壁部６４ｃは、第１側壁部６４ａと第２側壁部６４ｂとの間に設けられている。また、底壁部６３は、第１側壁部６４ａと共通側壁部６４ｃとの間の第１底壁部６３ａと、第２側壁部６４ｂと共通側壁部６４ｃとの間の第２底壁部６３ｂとを有している。なお、本実施形態の第１底壁部６３ａ及び第２底壁部６３ｂは、幅方向の中央ほど底が深くなるように湾曲している。そして、第１電線２０は、第１側壁部６４ａと共通側壁部６４ｃと第１底壁部６３ａとで囲われる部位に収容される。また、第２電線２１は、第２側壁部６４ｂと共通側壁部６４ｃと第２底壁部６３ｂとで囲われる部位に収容される。また、図７に示すように、本体部６１は、固定部６１ａを有している。固定部６１ａは、底壁部６３から突出している。固定部６１ａは、例えばボルト等によって車体Ｖに対して取り付けられる。
図６及び図７に示すように、底壁部６３は、複数の貫通孔６３ｃを有している。詳しくは、第１底壁部６３ａ及び第２底壁部６３ｂは、それぞれ複数の貫通孔６３ｃを有している。貫通孔６３ｃは、第１電線２０に対して２つ設けられるとともに、第２電線２１に対して２つ設けられている。貫通孔６３ｃは、第１底壁部６３ａの幅方向の両側、及び第２底壁部６３ｂの幅方向の両側に設けられている。
第２プロテクタ６０は、第１電線２０及び第２電線２１の延在方向において第１プロテクタ５０の近くに位置する第１端部６５と、第１端部６５と反対側の第２端部６６とを有する。そして、貫通孔６３ｃは、第２プロテクタ６０の第１端部６５近傍に設けられている。
また、図６に示すように、本体部６１は、係合部６７を有している。係合部６７は、底壁部６３及び側壁部６４から突出している。係合部６７は、第２プロテクタ６０の第２端部６６近傍に設けられている。係合部６７は、第３コルゲートチューブ４２の大径部４４同士の間に嵌まり、第３コルゲートチューブ４２の長さ方向の移動を規制する。また、係合部６７は、第４コルゲートチューブ４３の大径部４４同士の間に嵌まり、第４コルゲートチューブ４３の長さ方向の移動を規制する。この構成により、第３コルゲートチューブ４２は、第２プロテクタ６０内から第２端部６６を通じて外方に延在する第１電線２０の部分（第３外側部）を囲っている。また、第４コルゲートチューブ４３は、第２プロテクタ６０内から第２端部６６を通じて外方に延在する第２電線２１の部分（第４外側部）を囲っている。
図５に示すように、本体部６１は、被嵌着部６８を有している。被嵌着部６８は、本体部６１の幅方向の両側に設けられている。また、被嵌着部６８は、第２プロテクタ６０の第１端部６５近傍及び第２端部６６近傍に設けられている。
蓋部６２は、長方形の板状であり、その四隅に嵌着部６９を有している。蓋部６２は、嵌着部６９が被嵌着部６８に嵌着されることで本体部６１に取り付けられる。
（結束バンド７０の構成）
図４及び図７に示すように、結束バンド７０は、可撓性を有する帯状部７１と、帯状部７１と一体であるとともに帯状部７１の長さ方向の端部に設けられているロック部７２とを有する。ロック部７２は、帯状部７１が通されると、その通す方向の反対方向である抜き方向への帯状部７１の移動を規制して、帯状部７１の中間部をロックするものである。そして、図４に示すように、第１固定部材としての結束バンド７０ａは、帯状部７１が貫通孔５３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０と底壁部５３とを締め付けて固定する。また、図７に示すように、第２固定部材としての結束バンド７０ｂは、帯状部７１が貫通孔６３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０と底壁部６３とを締め付けて固定する。また、図４に示すように、第３固定部材としての結束バンド７０ｃは、帯状部７１が貫通孔５３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１と底壁部５３とを締め付けて固定する。また、図７に示すように、第４固定部材としての結束バンド７０ｄは、帯状部７１が貫通孔６３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１と底壁部６３とを締め付けて固定する。この構成により、第１プロテクタ５０は、第１電線２０及び第２電線２１の長さ方向において第２プロテクタ６０と離隔して距離が保たれている。また、第１電線２０及び第２電線２１は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とを貫通している。また、第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、それぞれ第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに跨がっている。
（結束バンド７０の構成）
図４及び図７に示すように、結束バンド７０は、可撓性を有する帯状部７１と、帯状部７１と一体であるとともに帯状部７１の長さ方向の端部に設けられているロック部７２とを有する。ロック部７２は、帯状部７１が通されると、その通す方向の反対方向である抜き方向への帯状部７１の移動を規制して、帯状部７１の中間部をロックするものである。そして、図４に示すように、第１固定部材としての結束バンド７０ａは、帯状部７１が貫通孔５３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０と底壁部５３とを締め付けて固定する。また、図７に示すように、第２固定部材としての結束バンド７０ｂは、帯状部７１が貫通孔６３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０と底壁部６３とを締め付けて固定する。また、図４に示すように、第３固定部材としての結束バンド７０ｃは、帯状部７１が貫通孔５３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１と底壁部５３とを締め付けて固定する。また、図７に示すように、第４固定部材としての結束バンド７０ｄは、帯状部７１が貫通孔６３ｃを貫通するように組み付けられつつ、第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１と底壁部６３とを締め付けて固定する。この構成により、第１プロテクタ５０は、第１電線２０及び第２電線２１の長さ方向において第２プロテクタ６０と離隔して距離が保たれている。また、第１電線２０及び第２電線２１は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とを貫通している。また、第１可撓性外装部材３０及び第２可撓性外装部材３１は、それぞれ第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに跨がっている。
図２及び図４に示すように、第１プロテクタ５０の蓋部５２は、余長部用貫通部５２ａを有している。余長部用貫通部５２ａは、蓋部５２を貫通している。余長部用貫通部５２ａは、帯状部７１においてロック部７２から延出するそれぞれの余長部７１ａと対応した部位に設けられている。そして、余長部７１ａの一部は、余長部用貫通部５２ａに収容されている。言い換えると、余長部７１ａは、余長部用貫通部５２ａを貫通するように配置されている。
第２プロテクタ６０の蓋部６２は、膨出部６２ａを有している。膨出部６２ａは、帯状部７１においてロック部７２から延出する余長部７１ａと対応した部位に設けられている。本実施形態の膨出部６２ａは、蓋部６２の幅方向の全体にわたって連続して膨出している。そして、余長部７１ａの一部は、膨出部６２ａに収容されている。
図８に模式的に示すように、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第２電線２１の部分（第２中間部）及び第２可撓性外装部材３１の長さは、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第１電線２０の部分（第１中間部）及び第１可撓性外装部材３０の長さよりも長い。すなわち、第１プロテクタ５０の第１端部５５と第２プロテクタ６０の第１端部６５とを正対させた状態の間においては、第１電線２０及び第１可撓性外装部材３０が一直線状とされた状態で、第２電線２１及び第２可撓性外装部材３１は弛んでいる。第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間における、第１電線２０の第１中間部及び第１可撓性外装部材３０の長さと、第２電線２１の第２中間部及び第２可撓性外装部材３１の長さとは、第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０が車体Ｖに固定される位置や向きに応じて設定されている。本実施形態では、第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の、第１電線２０の第１中間部及び第２電線２１の第２中間部が曲がりつつ捻れるように車体Ｖに固定される（図１参照）。第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第２電線２１の経路が第１電線２０の経路より長くなるように車体Ｖに固定される。
本実施形態の作用について説明する。
第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間において、第１電線２０は第１可撓性外装部材３０に囲われ、第２電線２１は第２可撓性外装部材３１に囲われている。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とを車体Ｖに固定する際に、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第１電線２０及び第２電線２１を容易に曲げることができ、ワイヤハーネス１０の組み付け作業が容易となる。
第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間において、第１電線２０は第１可撓性外装部材３０に囲われ、第２電線２１は第２可撓性外装部材３１に囲われている。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とを車体Ｖに固定する際に、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第１電線２０及び第２電線２１を容易に曲げることができ、ワイヤハーネス１０の組み付け作業が容易となる。
また、ワイヤハーネス１０を車体Ｖに固定する前の状態では、例えば、第１プロテクタ５０の第１端部５５と第２プロテクタ６０の第１端部６５とを正対させた状態とすることで、ワイヤハーネス１０を単純な形状にでき、輸送効率を良好とすることができる。
なお、コルゲートチューブの内径に対して第１電線２０及び第２電線２１の外径が十分に小さければ、第１電線２０及び第２電線２１は大きな曲率で容易に曲げることができる場合がある。よって、例えば、上記実施形態の第１電線２０よりも外径の小さい第１電線を用いる場合、第１可撓性外装部材３０を用いずにコルゲートチューブのみで第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０を利用することができる。すなわち、第１コルゲートチューブ４０、第１可撓性外装部材３０及び第３コルゲートチューブ４２を一連のコルゲートチューブに変更しつつ、第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０を利用することができる。また、例えば、上記実施形態の第２電線２１よりも外径の小さい第２電線を用いる場合、第２可撓性外装部材３１を用いずにコルゲートチューブのみで第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０を利用することができる。すなわち、第２コルゲートチューブ４１、第２可撓性外装部材３１及び第４コルゲートチューブ４３を一連のコルゲートチューブに変更しつつ、第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０を利用することができる。なお、この場合、結束バンド７０は不要となる。このようにすることで、外径の異なる電線に対して第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０を共通部品とすることが可能となる。
次に、上記実施形態の効果を以下に記載する。
（１）第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに跨っているため、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第１電線２０を保護しつつ第１電線２０を曲げ易い構成とすることができる。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第１電線２０を大きな曲率で曲げる必要がある場合のワイヤハーネス１０の組み付け作業性を良好とすることができる。
（１）第１電線２０を囲う第１可撓性外装部材３０は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに跨っているため、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第１電線２０を保護しつつ第１電線２０を曲げ易い構成とすることができる。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第１電線２０を大きな曲率で曲げる必要がある場合のワイヤハーネス１０の組み付け作業性を良好とすることができる。
（２）第１可撓性外装部材３０は、第１コルゲートチューブ４０よりも屈曲性に優れている。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の部分で第１電線２０を曲げ易く、第１プロテクタ５０内から第２端部５６を通じて外方に延在する第１電線２０の部分を曲げ難い構成とすることができる。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第１電線２０を大きな曲率で曲げる必要があり、第１プロテクタ５０内から第２端部５６を通じて外方に延在する第１電線２０の部分を大きな曲率で曲げる必要がない場合の組み付け作業性を良好とすることができる。
（３）第１可撓性外装部材３０は、第１電線２０に巻き付けられるシート状部材であるため、例えば、管状の部材と異なり、第１電線２０の外側から容易に組み付けることができる。
（４）第１電線２０と第１可撓性外装部材３０とを第１プロテクタ５０に固定する第１固定部材と、第１電線２０と第１可撓性外装部材３０とを第２プロテクタ６０に固定する第２固定部材とは、結束バンド７０である。よって、柔軟な第１可撓性外装部材３０を第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに締め付けて強固に固定することができる。
（５）第２電線２１を囲う第２可撓性外装部材３１は、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに跨っているため、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第２電線２１を保護しつつ第２電線２１を曲げ易い構成とすることができる。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間で第２電線２１を大きな曲率で曲げる必要がある場合のワイヤハーネス１０の組み付け作業性を良好とすることができる。
（６）第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第２電線２１の長さは、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第１電線２０の長さよりも長い。よって、第１電線２０と第２電線２１とを曲げた状態での第２電線２１に掛かる応力を抑えることが可能となる。すなわち、第１プロテクタ５０及び第２プロテクタ６０が車体Ｖに固定される位置や向きによっては、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第２電線２１の経路が第１電線２０の経路より長くなるが、その第２電線２１に掛かる応力を抑制できる。
（７）第２可撓性外装部材３１は、第２コルゲートチューブ４１よりも屈曲性に優れている。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の部分で第２電線２１を曲げ易く、第１プロテクタ５０内から第２端部５６を通じて外方に延在する第２電線２１の部分を曲げ難い構成とすることができる。よって、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の部分で第２電線２１を大きな曲率で曲げる必要があり、第１プロテクタ５０内から第２端部５６を通じて外方に延在する第２電線２１の部分を大きな曲率で曲げる必要がない場合の組み付け作業性を良好とすることができる。
（８）第２可撓性外装部材３１は、第２電線２１に巻き付けられるシート状部材であるため、例えば、管状の部材と異なり、第２電線２１の外側から容易に組み付けることができる。
（９）第２電線２１と第２可撓性外装部材３１とを第１プロテクタ５０に固定する第３固定部材と、第２電線２１と第２可撓性外装部材３１とを第２プロテクタ６０に固定する第４固定部材とは、結束バンド７０である。よって、柔軟な第２可撓性外装部材３１を第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０とに締め付けて強固に固定することができる。
＜変更例＞
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態では、ワイヤハーネス１０は、第１コルゲートチューブ４０、第２コルゲートチューブ４１、第３コルゲートチューブ４２及び第４コルゲートチューブ４３を備えているとしたが、少なくとも１つを備えていない構成としてもよい。例えば、第１コルゲートチューブ４０を、蛇腹構造を有してしない他の外装部材に変更してもよい。
・上記実施形態では、第１可撓性外装部材３０は、第１電線２０に巻き付けられるシート状部材であるとしたが、同様の屈曲性を有していれば、例えば、管状の部材としてもよい。
・上記実施形態では、第２可撓性外装部材３１は、第２電線２１に巻き付けられるシート状部材であるとしたが、同様の屈曲性を有していれば、例えば、管状の部材としてもよい。
・上記実施形態では、第１固定部材と第２固定部材と第３固定部材と第４固定部材とは、結束バンド７０であるとしたが、それぞれ結束バンド７０以外の固定部材に変更してもよい。
・上記実施形態では、ワイヤハーネス１０は、第２電線２１を備えているとしたが、これに限定されず、第２電線２１を備えていない構成としてもよい。また、ワイヤハーネス１０は、第１電線２０及び第２電線２１に加えて、さらに並んだ電線を１本以上備えた構成としてもよい。
・上記実施形態では、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第２電線２１の長さは、第１プロテクタ５０と第２プロテクタ６０との間の第１電線２０の長さよりも長いとしたが、これに限定されず、例えば、同じ長さであってもよい。
・上記実施形態では、第１プロテクタ５０の蓋部５２は、本体部５１とは別体であるとしたが、これに限定されず、例えば、本体部５１と薄肉のヒンジ部で繋がった一体成形品としてもよい。また、蓋部５２は、嵌着部５９が被嵌着部５８に嵌着されることで本体部５１に取り付けられる構成としたが、本体部５１とで第１電線２０及び第２電線２１を囲うように本体部５１に固定される構成であれば、他の構成としてもよい。
・上記実施形態では、第２プロテクタ６０の蓋部６２は、本体部６１とは別体であるとしたが、これに限定されず、例えば、本体部６１と薄肉のヒンジ部で繋がった一体成形品としてもよい。また、蓋部６２は、嵌着部６９が被嵌着部６８に嵌着されることで本体部６１に取り付けられる構成としたが、本体部６１とで第１電線２０及び第２電線２１を囲うように本体部６１に固定される構成であれば、他の構成としてもよい。
本開示は、以下の態様を包含する。限定のためでなく、理解の補助として例示的な実施形態のいくつかの構成要素の参照符号を付した。以下の態様において記述した事項のうちの一部を省略してもよく、態様において記述した事項のうちのいくつかを選択または抽出して組合せてもよい。
［付記１］本開示のいくつかの態様は、
第１電線（２０）であって、その長さ方向に順に並ぶ第１外側部、第１内側部、第１中間部、第３内側部、および第３外側部を含む、第１電線（２０）と、
前記第１電線（２０）と並ぶ第２電線（２１）であって、その長さ方向に順に並ぶ第２外側部、第２内側部、第２中間部、第４内側部、および第４外側部を含む、第２電線（２１）と、
前記第１電線（２０）の前記第１中間部を囲う第１可撓性外装部材（３０）と、
前記第２電線（２１）の前記第２中間部を囲う第２可撓性外装部材（３１）と、
前記第１電線（２０）の前記第１外側部を囲う第１コルゲートチューブ（４０）と、
前記第２電線（２１）の前記第２外側部を囲う第２コルゲートチューブ（４１）と、
前記第１内側部および前記第２内側部を囲う第１プロテクタ（５０）と、
前記第３内側部および前記第４内側部を囲う第２プロテクタ（６０）と、
を備える、ワイヤハーネス（１０）。
第１電線（２０）であって、その長さ方向に順に並ぶ第１外側部、第１内側部、第１中間部、第３内側部、および第３外側部を含む、第１電線（２０）と、
前記第１電線（２０）と並ぶ第２電線（２１）であって、その長さ方向に順に並ぶ第２外側部、第２内側部、第２中間部、第４内側部、および第４外側部を含む、第２電線（２１）と、
前記第１電線（２０）の前記第１中間部を囲う第１可撓性外装部材（３０）と、
前記第２電線（２１）の前記第２中間部を囲う第２可撓性外装部材（３１）と、
前記第１電線（２０）の前記第１外側部を囲う第１コルゲートチューブ（４０）と、
前記第２電線（２１）の前記第２外側部を囲う第２コルゲートチューブ（４１）と、
前記第１内側部および前記第２内側部を囲う第１プロテクタ（５０）と、
前記第３内側部および前記第４内側部を囲う第２プロテクタ（６０）と、
を備える、ワイヤハーネス（１０）。
［付記２］いくつかの実装例では、前記第１プロテクタ（５０）は、前記第１可撓性外装部材（３０）および前記第２可撓性外装部材（３１）を覆う第１端部（５５）と、前記第１コルゲートチューブ（４０）および前記第２コルゲートチューブ（４１）を覆う第２端部（５６）とを有し、前記第２端部（５６）において前記第１プロテクタ（５０）内に突出する係合部（５７）であって、前記第１コルゲートチューブ（４０）が係合するように構成された係合部（５７）を有してもよい。
［付記３］いくつかの実装例では、前記第１プロテクタ（５０）は、前記第２端部（５６）において前記第１プロテクタ（５０）内に突出する２つの係合部（５７）であって、前記第１コルゲートチューブ（４０）および前記第２コルゲートチューブ（４２）がそれぞれ係合するように構成された、２つの係合部（５７）を有してもよい。
［付記４］いくつかの実装例では、前記第２プロテクタ（６０）は、前記第１可撓性外装部材（３０）および前記第２可撓性外装部材（３１）を覆う第１端部（６５）と、前記第１端部（６５）と反対側の第２端部（６６）と、を有してもよい。
［付記５］いくつかの実装例では、前記ワイヤハーネス（１０）は、前記第１電線（２０）の前記第３外側部を囲う第３コルゲートチューブ（４２）と、前記第２電線（２１）の前記第４外側部を囲う第４コルゲートチューブ（４３）と、の少なくとも一方をさらに備えてもよい。
［付記６］いくつかの実装例では、前記第２プロテクタ（６０）は、前記第２端部（６６）において前記第２プロテクタ（６０）内に突出する係合部（６７）であって、前記第３コルゲートチューブ（４２）が係合するように構成された係合部（６７）を有してもよい。
［付記７］いくつかの実装例では、前記第２プロテクタ（６０）は、前記第２端部（６６）において前記第２プロテクタ（６０）内に突出する２つの係合部（６７）であって、前記第３コルゲートチューブ（４２）および前記第４コルゲートチューブ（４３）がそれぞれ係合するように構成された、２つの係合部（６７）を有してもよい。
［付記８］いくつかの実装例では、前記第１電線（２０）および前記第１可撓性外装部材（３０）は、前記第１プロテクタ（５０）内の前記第１端部（５５）領域に結束バンド（７０ａ）により固定されており、前記第１コルゲートチューブ（４０）は前記第１プロテクタ（５０）内の前記第２端部（５６）領域に係合されていてもよい。
［付記９］いくつかの実装例では、前記第２電線（２１）および前記第２可撓性外装部材（３１）は、前記第１プロテクタ（５０）内の前記第１端部（５５）領域に結束バンド（７０ｂ）により固定されており、前記第２コルゲートチューブ（４０）は前記第１プロテクタ（５０）内の前記第２端部（５６）領域に係合されていてもよい。
［付記１０］いくつかの実装例では、前記第１可撓性外装部材（３０）の両端は、それぞれ前記第１プロテクタ（５０）と前記第２プロテクタ（６０）とに固定されていてもよい。
［付記１１］いくつかの実装例では、前記第２可撓性外装部材（３１）の両端は、それぞれ前記第１プロテクタ（５０）と前記第２プロテクタ（６０）とに固定されていてもよい。
１０ ワイヤハーネス
２０ 第１電線
２１ 第２電線
２２ 芯線
２３ 絶縁被覆
３０ 第１可撓性外装部材
３１ 第２可撓性外装部材
３２ 粘着テープ
３３ 粘着テープ
４０ 第１コルゲートチューブ
４１ 第２コルゲートチューブ
４２ 第３コルゲートチューブ
４３ 第４コルゲートチューブ
４４ 大径部
４５ 小径部
５０ 第１プロテクタ
５１ 本体部
５１ａ 固定部
５２ 蓋部
５２ａ 余長部用貫通部
５３ 底壁部
５３ａ 第１底壁部
５３ｂ 第２底壁部
５３ｃ 貫通孔
５４ 側壁部
５４ａ 第１側壁部
５４ｂ 第２側壁部
５４ｃ 共通側壁部
５５ 第１端部
５６ 第２端部
５７ 係合部
５８ 被嵌着部
５９ 嵌着部
６０ 第２プロテクタ
６１ 本体部
６１ａ 固定部
６２ 蓋部
６２ａ 膨出部
６３ 底壁部
６３ａ 第１底壁部
６３ｂ 第２底壁部
６３ｃ 貫通孔
６４ 側壁部
６４ａ 第１側壁部
６４ｂ 第２側壁部
６４ｃ 共通側壁部
６５ 第１端部
６６ 第２端部
６７ 係合部
６８ 被嵌着部
６９ 嵌着部
７０ 結束バンド
７０ａ 結束バンド
７０ｂ 結束バンド
７０ｃ 結束バンド
７０ｄ 結束バンド
７１ 帯状部
７１ａ 余長部
７２ ロック部
Ｖ 車体
２０ 第１電線
２１ 第２電線
２２ 芯線
２３ 絶縁被覆
３０ 第１可撓性外装部材
３１ 第２可撓性外装部材
３２ 粘着テープ
３３ 粘着テープ
４０ 第１コルゲートチューブ
４１ 第２コルゲートチューブ
４２ 第３コルゲートチューブ
４３ 第４コルゲートチューブ
４４ 大径部
４５ 小径部
５０ 第１プロテクタ
５１ 本体部
５１ａ 固定部
５２ 蓋部
５２ａ 余長部用貫通部
５３ 底壁部
５３ａ 第１底壁部
５３ｂ 第２底壁部
５３ｃ 貫通孔
５４ 側壁部
５４ａ 第１側壁部
５４ｂ 第２側壁部
５４ｃ 共通側壁部
５５ 第１端部
５６ 第２端部
５７ 係合部
５８ 被嵌着部
５９ 嵌着部
６０ 第２プロテクタ
６１ 本体部
６１ａ 固定部
６２ 蓋部
６２ａ 膨出部
６３ 底壁部
６３ａ 第１底壁部
６３ｂ 第２底壁部
６３ｃ 貫通孔
６４ 側壁部
６４ａ 第１側壁部
６４ｂ 第２側壁部
６４ｃ 共通側壁部
６５ 第１端部
６６ 第２端部
６７ 係合部
６８ 被嵌着部
６９ 嵌着部
７０ 結束バンド
７０ａ 結束バンド
７０ｂ 結束バンド
７０ｃ 結束バンド
７０ｄ 結束バンド
７１ 帯状部
７１ａ 余長部
７２ ロック部
Ｖ 車体
Claims (8)
- 車両の車体に搭載されるワイヤハーネスであって、
第１電線と、
前記第１電線を囲う第１可撓性外装部材と、
前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第１プロテクタと、
前記車体に対して固定可能であるとともに前記第１電線を囲う第２プロテクタと、
前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第１プロテクタに固定する第１固定部材と、
前記第１電線と前記第１可撓性外装部材とを前記第２プロテクタに固定する第２固定部材と、を備え、
前記第１プロテクタは、前記第１電線の長さ方向において前記第２プロテクタと離隔しており、
前記第１電線は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとを貫通しており、
前記第１可撓性外装部材は、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとに跨っている、
ワイヤハーネス。 - 前記第１電線を囲うとともに前記第１プロテクタに取り付けられる第１コルゲートチューブを備え、
前記第１プロテクタは、前記第１電線の延在方向において前記第２プロテクタの近くに位置する第１端部と、前記第１端部と反対側の第２端部と、を有し、
前記第１コルゲートチューブは、前記第１プロテクタ内から前記第２端部を通じて外方に延在する前記第１電線の部分を囲い、
前記第１可撓性外装部材は、前記第１コルゲートチューブよりも屈曲性に優れている、
請求項１に記載のワイヤハーネス。 - 前記第１可撓性外装部材は、前記第１電線に巻き付けられるシート状部材である、
請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス。 - 前記第１固定部材及び前記第２固定部材は、結束バンドである、
請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のワイヤハーネス。 - 前記第１電線と並ぶとともに前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとを貫通する第２電線と、
前記第２電線を囲うとともに前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとに跨る第２可撓性外装部材と、
前記第２電線と前記第２可撓性外装部材とを前記第１プロテクタに固定する第３固定部材と、
前記第２電線と前記第２可撓性外装部材とを前記第２プロテクタに固定する第４固定部材と、を備え、
前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとの間の前記第２電線の長さは、前記第１プロテクタと前記第２プロテクタとの間の前記第１電線の長さよりも長い、
請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネス。 - 前記第２電線を囲うとともに前記第１プロテクタに取り付けられる第２コルゲートチューブを備え、
前記第１プロテクタは、前記第２電線の延在方向において前記第２プロテクタの近くに位置する第１端部と、前記第１端部と反対側の第２端部と、を有し、
前記第２コルゲートチューブは、前記第１プロテクタ内から前記第２端部を通じて外方に延在する前記第２電線の部分を囲い、
前記第２可撓性外装部材は、前記第２コルゲートチューブよりも屈曲性に優れている、
請求項５に記載のワイヤハーネス。 - 前記第２可撓性外装部材は、前記第２電線に巻き付けられるシート状部材である、
請求項５または請求項６に記載のワイヤハーネス。 - 前記第３固定部材及び前記第４固定部材は、結束バンドである、
請求項５から請求項７のいずれか１項に記載のワイヤハーネス。
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|---|---|---|---|
| JP2021010234A JP2022114099A (ja) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | ワイヤハーネス |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Citations (2)
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|---|---|---|---|---|
| JP2011091904A (ja) * | 2009-10-20 | 2011-05-06 | Yazaki Corp | ワイヤハーネス |
| WO2015033787A1 (ja) * | 2013-09-05 | 2015-03-12 | 住友電装株式会社 | ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスの製造方法 |
-
2021
- 2021-01-26 JP JP2021010234A patent/JP2022114099A/ja active Pending
-
2022
- 2022-01-07 WO PCT/JP2022/000349 patent/WO2022163325A1/ja active Application Filing
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011091904A (ja) * | 2009-10-20 | 2011-05-06 | Yazaki Corp | ワイヤハーネス |
| WO2015033787A1 (ja) * | 2013-09-05 | 2015-03-12 | 住友電装株式会社 | ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスの製造方法 |
Also Published As
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|---|---|
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