WO2022162772A1 - ポイント管理システム、ポイント管理方法、及びプログラム - Google Patents

ポイント管理システム、ポイント管理方法、及びプログラム Download PDF

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WO2022162772A1
WO2022162772A1 PCT/JP2021/002774 JP2021002774W WO2022162772A1 WO 2022162772 A1 WO2022162772 A1 WO 2022162772A1 JP 2021002774 W JP2021002774 W JP 2021002774W WO 2022162772 A1 WO2022162772 A1 WO 2022162772A1
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WO
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service
points
point management
information
management system
Prior art date
Application number
PCT/JP2021/002774
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
直人 福田
大地 佐藤
明久 須藤
大輔 川崎
薫 山根
Original Assignee
日本電気株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 日本電気株式会社 filed Critical 日本電気株式会社
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising

Definitions

  • the present invention relates to point management systems, point management methods, and programs.
  • Patent Literature 1 describes that a company that has a contract with a railway company lends a contactless commuter pass to its employees. In Patent Document 1, the price of the contactless commuter pass is paid to the railway company by the contract company.
  • Patent Document 2 also describes that the company pays the employee's commuter pass. Patent Literature 2 further describes that the company's equipment deducts excess fares outside the specified section of the commuter pass from the salary.
  • a person who belongs to a group such as a company may receive services at the expense of that group. Depending on the type of service, it is necessary to determine the price each time the service is provided, and to settle the account.
  • One example of the purpose of the present invention is to reduce the effort of both groups and people in such cases.
  • a point management system for managing first points required to receive a first service
  • the first points are managed in units of groups to which a plurality of people belong, Acquisition means for acquiring service specifying information specifying the type of the first service provided to the user who is one of the plurality of persons; specifying means for specifying the required number of points, which is the number of the first points required for the first service, using the service specifying information; Service providing means for performing processing for providing the first service to the user; point management means for reducing the required number of points from the first points;
  • a point management system comprising:
  • a point management method for managing first points required to receive a first service
  • the first points are managed in units of groups to which a plurality of people belong, an acquisition process of acquiring service specifying information specifying the type of the first service provided to the user who is one of the plurality of persons; a specifying process of specifying the required number of points, which is the number of the first points required for the first service, using the service specifying information; a service providing process for providing the first service to the user; Point management processing for reducing the number of required points from the first points; using at least one computer, a point management method is provided.
  • a program for operating a system having at least one computer as a point management system for managing first points required to receive a first service The first points are managed in units of groups to which a plurality of people belong, to said system, an acquisition function for acquiring service specifying information specifying the type of the first service provided to a user who is one of the plurality of persons; a specifying function of specifying the required number of points, which is the number of the first points required for the first service, using the service specifying information; a service providing function that performs processing for providing the first service to the user; a point management function that reduces the required number of points from the first points;
  • a program is provided that causes the
  • the labor required for the group and the human labor are reduced.
  • FIG. 5 is a diagram showing an example of processing performed by the point management system when a user uses the first service;
  • FIG. 8 is a flow chart showing a modification of FIG. 7;
  • FIG. It is a figure showing an example of functional composition of the 1st device concerning a 2nd embodiment. It is a figure which shows the 1st example of the data structure of the point memory
  • FIG. 16 is a flow chart showing an example of processing performed by a point management system according to a fourth embodiment;
  • FIG. 16 is a flow chart showing an example of processing performed by a point management system according to a fourth embodiment;
  • FIG. 1 is a diagram showing an outline of the configuration of a point management system 10 according to this embodiment together with a terminal 40.
  • the point management system 10 manages points (hereinafter referred to as first points) that are used when a person receives a service.
  • the first points are managed on a group basis.
  • a first point is awarded to the group before the service is provided.
  • the first number of points awarded to the group is proportional to the amount that the group prepays. For example, the first number of points initially awarded is equal to the amount prepaid by the group. It should be noted that the number of first points to be initially given may be given by credit.
  • a person who receives the service applies to the point management system 10 to receive the service by operating the terminal 40 .
  • the terminal 40 is, for example, a portable terminal such as a smart phone.
  • the terminal 40 sends to the point management system 10 information specifying the service (hereinafter referred to as the first service) that the user receives at that time (hereinafter referred to as service specifying information), which specifies the user. It is transmitted to the point management system 10 together with information (hereinafter referred to as person identification information). Then, the point management system 10 performs processing necessary for providing the first service.
  • the person identification information is, for example, biometric information such as user's face information and fingerprint information, but may be an ID consisting of at least one string of letters, numbers, and symbols.
  • the point management system 10 identifies the number of first points required for the first service (hereinafter referred to as the required number of points). In this process, the point management system 10 uses service specific information. If the required number of points differs depending on the user's attribute, the point management system 10 identifies the user's attribute using the above-described person identification information, and uses this attribute to identify the required number of points. Then, the point management system 10 reduces the required number of points from the first points of the group to which the user belongs.
  • examples of services include the provision of services and the sale of goods.
  • examples of services provided include transportation by public transport, such as trains, buses and planes, and the provision of food and beverages.
  • a group is an organization such as a company. However, one group may include multiple organizations, or one organization may be divided into multiple groups.
  • the point management system 10 has a first device 20 and a second device 30.
  • the first device 20 is provided for a person or group (company) that provides a service, and specifies the number of points required for providing the service.
  • the second device 30 is provided corresponding to the group described above, and performs processing necessary for managing the first points and providing services.
  • the terminal 40 then communicates with the second device 30 . Therefore, the service-specific information described above is transmitted to the second device 30 .
  • the management of the first points may be performed by the first device 20 .
  • the first device 20 and the second device 30 may be integrated into one device.
  • the point management system 10 has one first device 20 and one second device 30 .
  • the first device 20 is preferably provided for each of these persons or groups.
  • the second device 30 is provided for each of the plurality of groups.
  • the point management system 10 may have one first device 20 and a plurality of second devices 30, or may have a plurality of first devices 20 and one second device 30. Alternatively, it may have multiple first devices 20 and multiple second devices 30 .
  • FIG. 2 is a diagram showing an example of the functional configuration of the first device 20.
  • the first device 20 is provided for a person or organization (company) that provides services.
  • the first device 20 has an identification unit 210 and a data storage unit 220 .
  • the specifying unit 210 acquires the service specifying information described above from the second device 30 .
  • the service specifying information includes, for example, boarding points (for example, boarding stations and boarding stops) and alighting points (for example, alighting stations and alighting stops), Furthermore, information indicating the boarding date and time may be included.
  • the specifying unit 210 uses the service specifying information to specify the required number of points described above.
  • the identification unit 210 uses information stored in the data storage unit 220 .
  • This information is, for example, information in which service specifying information and the required number of points are associated with each other. For example, if the first service is movement using public transportation, the specifying unit 210 stores the required number of points for each combination of boarding point and drop-off point.
  • the identification unit 210 further stores the required number of points for each date and time. This corresponds to a so-called staggered ticket.
  • FIG. 3 is a diagram showing an example of the functional configuration of the second device 30.
  • the second device 30 includes an acquisition section 310 , a service provision section 330 , a point management section 340 and a point storage section 350 .
  • the acquisition unit 310 acquires service-specific information from the terminal 40 and transmits it to the first device 20 . At this time, the acquisition unit 310 acquires the person identification information from the terminal 40 and uses the information stored in the user information storage unit 320 to acquire the attribute information of the user. The acquisition unit 310 also transmits this attribute information to the first device 20 .
  • the user information storage unit 320 stores the person identification information and the attribute information of the user corresponding to the person identification information in association with each other. In the example shown in this figure, the user information storage unit 320 is a part of the second device 30, but may be provided outside the second device 30.
  • the service providing unit 330 receives the required number of points from the first device 20 and performs processing for providing the first service to the user (hereinafter referred to as service providing processing).
  • service providing processing is to generate ticket information necessary for receiving the first service and to transmit this ticket information to the terminal 40 .
  • the processing for providing the first service to the user differs depending on the type of the first service. Therefore, part of the functions of the service providing unit 330 may be provided in the first device 20 .
  • the point storage unit 350 stores the balance of the first points and the usage history of the first points. Then, the point management unit 340 updates the information stored in the point storage unit 350 after the service providing unit 330 performs the service providing process. In this update, the point management unit 340 reduces the required number of points from the balance of the first points and updates the usage history of the first points. Note that the timing at which the point management unit 340 performs these processes is not limited to this example.
  • point management unit 340 and the point storage unit 350 may be provided in the first device 20.
  • FIG. 4 is a diagram showing an example of information stored in the user information storage unit 320.
  • the user information storage unit 320 stores the person identification information in association with the attribute information of the user corresponding to the person identification information.
  • the person identification information may be biometric information such as face information, or may be an ID.
  • Attribute information includes, for example, age and sex.
  • the user information storage unit 320 may store the personal identification information in association with the use history of the first points (for example, used ticket information) of the user corresponding to the personal identification information.
  • the usage history of the first points includes, for example, information specifying the first service received by the user, the date and time when the first service was received, and the number of first points consumed at that time.
  • the user information storage unit 320 stores the information shown in FIG. 4 for each group.
  • FIG. 5 is a diagram showing an example of information stored by the point management unit 340.
  • the point management unit 340 stores the balance of the first points and the usage history of the first points.
  • the usage history of the first points includes the user identification information of the user who received the first service, the number of first points consumed, and the ticket information.
  • the ticket information is, for example, an electronic ticket, and includes information specifying the first service, ticket identification information, the date and time when the ticket information was generated (issued), and the date and time when the first service was received.
  • the ticket information may further include an expiration date.
  • the point management unit 340 stores the information shown in FIG. 5 for each group.
  • FIG. 6 is a diagram showing a hardware configuration example of the first device 20.
  • the first device 20 has a bus 1010 , a processor 1020 , a memory 1030 , a storage device 1040 , an input/output interface 1050 and a network interface 1060 .
  • the bus 1010 is a data transmission path through which the processor 1020, memory 1030, storage device 1040, input/output interface 1050, and network interface 1060 mutually transmit and receive data.
  • the method of connecting processors 1020 and the like to each other is not limited to bus connection.
  • the processor 1020 is a processor realized by a CPU (Central Processing Unit), a GPU (Graphics Processing Unit), or the like.
  • the memory 1030 is a main memory implemented by RAM (Random Access Memory) or the like.
  • the storage device 1040 is an auxiliary storage device realized by a HDD (Hard Disk Drive), SSD (Solid State Drive), memory card, ROM (Read Only Memory), or the like.
  • the storage device 1040 stores program modules that implement each function of the first device 20 (for example, the identification unit 210). Each function corresponding to the program module is realized by the processor 1020 reading each program module into the memory 1030 and executing it.
  • the storage device 1040 also functions as the data storage section 220 .
  • the input/output interface 1050 is an interface for connecting the first device 20 and various input/output devices.
  • the network interface 1060 is an interface for connecting the first device 20 to the network.
  • This network is, for example, a LAN (Local Area Network) or a WAN (Wide Area Network).
  • a method for connecting the network interface 1060 to the network may be a wireless connection or a wired connection.
  • the first device 20 may communicate with the second device 30 via the network interface 1060 .
  • the hardware configuration of the second device 30 is also the same as the example shown in FIG.
  • the storage device 1040 stores program modules that implement each function of the second device 30 (for example, the acquisition unit 310, the service provision unit 330, and the point management unit 340).
  • the storage device 1040 also functions as the user information storage section 320 and the point storage section 350 .
  • the storage device 1040 stores program modules for realizing each function of the first device 20 and program modules for realizing each function of the second device 30. I remember.
  • the storage device 1040 also functions as a data storage unit 220 , a user information storage unit 320 and a point management unit 340 .
  • FIG. 7 is a diagram showing an example of processing performed by the point management system 10 when the user uses the first service.
  • the user inputs service specific information to the terminal 40 .
  • the terminal 40 may acquire information indicating the balance of the first points from the second device 30 and display it on the screen of the terminal 40 .
  • the terminal 40 then transmits the service-identifying information to the second device 30 together with the person-identifying information of the user.
  • the person identification information is biometric information such as face information
  • the terminal 40 acquires the person identification information on the spot using the sensor of the terminal 40 and transmits it to the second device 30 .
  • the acquisition unit 310 of the second device 30 acquires the person identification information and the service identification information from the terminal 40 (step S110). Next, the acquisition unit 310 acquires attribute information corresponding to the person identification information from the user information storage unit 320 (step S120), and transmits the acquired attribute information to the first device 20 together with the service identification information transmitted by the terminal 40. (Step S130). At this time, the acquisition unit 310 preferably does not transmit information that identifies the user (for example, person identification information) to the first device 20 .
  • the identification unit 210 of the first device 20 identifies the required number of points using the service identification information and the information stored in the data storage unit 220 (step S140). For example, when the service identification information includes a pick-up point and an alighting point in public transportation, the identification unit 210 identifies the required number of points for moving from the pick-up point to the alighting point. If the required number of points differs depending on the attribute (for example, age) of the person receiving the service, the specifying unit 210 further uses the attribute information acquired from the second device 30 to calculate the required number of points. Moreover, when the required number of points differs depending on the boarding date and time, the service specifying information includes the boarding date and time. Then, the identification unit 210 further identifies the required number of points using the boarding date and time. The identifying unit 210 then transmits the identified required number of points to the second device 30 (step S150).
  • the service identification information includes a pick-up point and an alighting point in public transportation
  • the service providing unit 330 of the second device 30 generates ticket information necessary for the user to receive the first service, and transmits the generated ticket information to the terminal 40 (step S160).
  • the point management unit 340 causes the point management unit 340 to store the ticket information issued by the service providing unit 330 in association with the person identification information of the user, and reduces the required number of points from the first point (step S170). . In this state, the date and time of use of the ticket information is blank.
  • the service providing unit 330 does not perform the processes after step S160.
  • the user uses the ticket information stored in the terminal 40 to receive the first service.
  • the first device 20 acquires the date and time when the first service was provided together with the ticket identification information (step S180). Then, the first device 20 transmits the ticket identification information and the date and time to the second device 30 (step S190).
  • the point management unit 340 stores the date and time acquired in step S190 in the field of date and time of use corresponding to the ticket identification information. Also, the point management unit 340 updates the history column of the user information storage unit 320 . Specifically, the point management unit 340 reads the ticket information and the person identification information corresponding to the ticket identification information acquired in step S190, and stores the read ticket information in the history column corresponding to the read person identification information. (Step S200).
  • Ticket information includes ticket identification information. Therefore, when using the first service using the ticket information, the terminal 40 may acquire the person identification information of the user and transmit this person identification information to the second device 30 together with the ticket identification information. In this case, when the combination of the person identification information and the ticket identification information matches the information stored in the point management unit 340, the second device 30 sends information to the terminal 40 for permitting the use of the ticket information. Send. Terminal 40 enables the use of the ticket information after receiving this information.
  • the acquisition unit 310 of the second device 30 may transmit the person identification information and the ticket identification information to the first device 20 after step S160 and before step S190.
  • the first device 20 acquires the person identification information together with the ticket information from the terminal 40 when providing the first service to the user. Then, when the combination of the ticket identification information and the person identification information included in the ticket information matches the combination of the ticket identification information and the person identification information acquired from the second device 30, the first device 20 performs the first service. You may perform processing for providing.
  • FIG. 8 is a flow chart showing a modification of FIG.
  • the first service is movement using public transportation such as trains and buses. Therefore, the service-specific information includes pick-up points and drop-off points.
  • the processing performed in steps S110 to S130 is the same as the example shown in FIG.
  • the specifying unit 210 of the point management system 10 acquires the service specifying information and the attribute information from the second device 30 (step S130), and uses the boarding point and the drop-off point included in the service specifying information to determine the distance from the boarding point to the drop-off point.
  • Acquire information indicating the route to (hereinafter referred to as route information).
  • the specifying unit 210 may generate route information using information stored in the data storage unit 220, or may acquire route information from an external device.
  • the route information may indicate one route or may indicate multiple routes. Also, at least one of the routes indicated by the route information may be a desirable route for public transportation. This route is, for example, a route for avoiding congestion in a specific section (hereinafter referred to as a detour route).
  • the specifying unit 210 also specifies the required number of points. If the route information indicates multiple routes and the required number of points for at least one route is different from the required number of points for the other routes (for example, the required number of points for the detour route is less than the required number of points for the other routes case), the identifying unit 210 identifies the required number of points for each route (step S142). The specifying unit 210 then transmits the required number of points and the route information to the second device 30 (step S152).
  • the service providing unit 330 of the second device 30 acquires the required number of points and the route information from the first device 20, it transmits this information to the terminal 40 (step S154).
  • the terminal 40 When the terminal 40 acquires the required number of points and the route information from the second device 30, the terminal 40 displays the route indicated by the route information and the required number of points on the screen. The user operates the terminal 40 and inputs information for determining the route to be used. If the route information indicates one route, the user inputs information indicating that the route is acceptable. Also, when the route information indicates a plurality of routes, the user inputs information indicating the selected route. The terminal 40 then transmits information indicating the determined route (hereinafter referred to as route identification information) to the second device 30 .
  • route identification information information indicating the determined route
  • the second device 30 acquires the route specifying information from the terminal 40 (step S156), it performs the processing shown in steps S160 to S200 for the route indicated by the route specifying information. Details of these processes are as described with reference to FIG.
  • step S160 the service providing unit 330 transmits the route information together with the ticket information.
  • the point management system 10 may manage a plurality of users belonging to the same group by further dividing them into a plurality of subgroups, and manage the first points for each subgroup.
  • the user information storage unit 320 stores the person identification information in association with the identification information of the subgroup to which the person corresponding to the person identification information belongs.
  • the point management unit 340 manages the balance of the first points for each subgroup. For example, in step S170 in FIG. 7, the point management unit 340 reads the specific information of the subgroup corresponding to the person specific information to be processed from the user information storage unit 320, and the first point corresponding to the read specific information. Decrease the required number of points from the balance of
  • the point management system 10 may also manage the first points in predetermined units (hereinafter referred to as licenses).
  • the predetermined unit is, for example, 10 points, but is not limited to this. In this way, for example, a predetermined number of licenses can be given to each of the above subgroups, which facilitates management of first points and management of used or reserved services.
  • the point management system 10 may set the date and time when the first points can be used or the expiration date for each license. (for example, excursion tickets or unlimited ride tickets).In this case, if there is a first point or service that has not been used within the usable date and time or by the expiration date, the points corresponding to this will be returned. may be used or consumed.
  • the point management system 10 may issue ticket information for using this service with the required number of points undecided.
  • the point management unit 340 does not update the balance of the first points.
  • the first device 20 acquires the required number of points along with the ticket identification information.
  • the first device 20 also transmits the required number of points.
  • the point management unit 340 reduces the required number of points from the balance of the first points.
  • a group for example, a company to which a plurality of people belong pays in advance a consideration to a person or group (including a company) that provides services, and is given the first points.
  • the point management system 10 reduces the number of points required for receiving the service from the first point. Therefore, people belonging to the group do not have to pay for services.
  • the group to which the person belongs does not need to pay the rebuilding amount to the person who received the service.
  • the group since the group is given the first points in advance, the group has less processing to do after the service is provided. Therefore, both group effort and human effort are reduced.
  • the point management system 10 according to this embodiment is the same as the point management system 10 according to the first embodiment except for the functions of the second device 30 .
  • FIG. 9 is a diagram showing an example of the functional configuration of the first device 20 according to this embodiment.
  • the first device 20 shown in this figure has the same configuration as the second device 30 shown in FIG.
  • the second point giving unit 360 uses at least one of the service specifying information and the required number of points to perform processing for giving second points to the group to which the person who received the first service belongs.
  • the second points are mileage points, for example, and can be used for at least one of the first service and a service different from the first service (hereinafter referred to as a second service).
  • the second point granting unit 360 calculates the number of second points to be granted by, for example, multiplying the number of used first points by a predetermined coefficient.
  • the predetermined coefficient may be determined according to the type of the first service, or may be a fixed value. Note that the first services to which the second points are given may be limited to some services.
  • the first service is movement using public transportation such as trains and buses, and route information may be transmitted to the terminal 40 .
  • route information may be transmitted to the terminal 40 .
  • a second point is given when the user uses a specific route (e.g., a route that is desirable for public transportation, such as a route to avoid congestion) (i.e., when the user selects a specific route).
  • the number of second points and their usage history are stored in the point storage unit 350. Then, the second point granting section 360 updates the point storage section 350 using the granted second points. Note that the second point is used in the same manner as the first point.
  • the second point granting unit 360 may be provided in the first device 20 .
  • FIG. 10 is a diagram showing a first example of the data configuration of the point storage unit 350 according to this embodiment.
  • the point storage unit 350 stores the balance of the second points in addition to the balance of the first points.
  • the second point awarding section 360 increases the balance of the second points stored in the point storage section 350 when awarding the second points. Also, when the second points are used, the second point granting unit 360 reduces the number of used points from the balance of the second points.
  • the point storage unit 350 also stores, as part of the point usage history, information indicating whether the points used are the first points or the second points.
  • FIG. 11 is a diagram showing a second example of the data configuration of the point storage unit 350 according to this embodiment.
  • the second point granting unit 360 grants the second points to the user who used the first service.
  • the point storage unit 350 manages the second points for each user. Specifically, the point storage unit 350 stores the second points for each person identification information.
  • the point management system 10 can award second points to groups or individuals.
  • the point management system 10 has the same configuration as any of the above-described embodiments, except that the first points are managed for each provider of the first service.
  • FIG. 12 is a diagram showing an example of the data configuration of the user information storage unit 320 according to this embodiment.
  • the user information storage unit 320 stores the first point balance for each provider of the first service.
  • the ticket information also includes information specifying the service provider. Then, when the first service is provided, the point management unit 340 identifies the provider of the service using the ticket identification information acquired in step S190 of FIG. Decrease the required number of points from your point balance.
  • the labor of both the group and the person is reduced.
  • the point management system 10 according to this embodiment has the same configuration as the point management system 10 according to any of the embodiments described above, except for the following points.
  • the first service is movement using public transportation such as trains and buses.
  • FIG. 13 is a diagram showing an example of the functional configuration of the first device 20 according to this embodiment.
  • the identification unit 210 transmits the required number of points and along-the-line information to the second device 30 .
  • the wayside information is information about the wayside of travel indicated by the first service, and is stored in the wayside information storage unit 230 .
  • the railway line information is, for example, advertisements of shops existing along the railway line, but is not limited to this.
  • the wayside information storage unit 230 may be part of the first device 20 or may be provided outside the first device 20 .
  • the service providing unit 330 of the second device 30 transmits the along-line information acquired from the specifying unit 210 to the terminal 40 together with the ticket information.
  • the wayside information storage unit 230 may be used by the second device 30 .
  • the service providing unit 330 selects along-line information.
  • FIG. 14 is a diagram showing an example of information stored in the wayside information storage unit 230.
  • the wayside information storage unit 230 stores wayside information (for example, advertisement information) for each point (for example, for each station or each stop).
  • the specifying unit 210 (or the service providing unit 330 ) then specifies at least one of the points included in the route, and reads the along-line information corresponding to the specified point from the along-line information storage unit 230 .
  • FIG. 15 is a flowchart showing an example of processing performed by the point management system 10 according to this embodiment.
  • the processing from step S110 to step S140 is the same as the example shown in FIG.
  • the specifying unit 210 reads the wayside information from the wayside information storage unit 230 (step S300).
  • the identifying unit 210 then transmits the required number of points and the along-the-railway information to the second device 30 (step S310).
  • the service providing unit 330 of the second device 30 After generating the ticket information, the service providing unit 330 of the second device 30 transmits the ticket information along with the line information to the terminal 40 (step S162).
  • the terminal 40 displays the ticket information along with the route information on the screen. Subsequent processing (steps S170 to S200) is as described with reference to FIG.
  • step S300 the processes shown in steps S300, S310, and S162 of this figure may be performed.
  • the first route information is obtained in step S300, the first route information is also transmitted to the second device 30 in step S310, and the first route information is also transmitted in step S162.
  • step S162 the process shown in step S156 is performed.
  • the labor of both the group and the person is reduced.
  • a point management system for managing first points required to receive a first service,
  • the first points are managed in units of groups to which a plurality of people belong,
  • Acquisition means for acquiring service specifying information specifying the type of the first service provided to the user who is one of the plurality of persons; specifying means for specifying the required number of points, which is the number of the first points required for the first service, using the service specifying information;
  • Service providing means for performing processing for providing the first service to the user; point management means for reducing the required number of points from the first points;
  • the point management means is a point management system that reduces the required number of points from the first points of the provider of the first service. 3.
  • the point management system wherein the service is movement using public transportation. 4.
  • the identifying means determines the required number of points using a date and time when the first service is provided. 5.
  • the point management system wherein the service providing means acquires along-line information, which is information relating to along-line travel, and transmits the along-line information to the terminal of the user. 6.
  • a first device comprising the identifying means; a second device having the acquisition means; with The service providing means is a point management system provided in at least one of the first device and the second device. 7.
  • the point management system wherein the second device transmits ticket information necessary for the user to receive the first service to the terminal of the user.
  • the acquisition means is Acquiring person-identifying information that identifies the user from the terminal operated by the user; generating attribute information indicating an attribute of the user using the person identification information;
  • the point management system, wherein the identifying means calculates the required number of points using the attribute information.
  • a second point that can be used for at least one of the first service and the second service, using at least one of the service specifying information and the required number of points, and performing a process for giving the group second points;
  • a point management system comprising 2 point awarding means.
  • the second point granting means is a point management system that manages the second points for each user. 11.
  • the service is transportation using public transportation
  • the acquisition means acquires a departure point and a destination of the movement as at least a part of the service specifying information
  • the identifying means uses the departure point and the destination to identify a specific route, which is one of the routes from the departure point to the destination, and a terminal operated by the user to display information indicating the specific route. send to The point management system, wherein the second point giving means gives the second points when the user uses the specific route. 12.
  • a point management method for managing first points required to receive a first service The first points are managed in units of groups to which a plurality of people belong, an acquisition process of acquiring service specifying information specifying the type of the first service provided to the user who is one of the plurality of persons; a specifying process of specifying the required number of points, which is the number of the first points required for the first service, using the service specifying information; a service providing process for providing the first service to the user; Point management processing for reducing the number of required points from the first points; using at least one computer. 13.
  • the first points are further managed according to the provider of the first service, A point management method in which, in the point management process, the computer reduces the required number of points from the first points of the provider of the first service. 14.
  • the point management method wherein the service is movement using public transportation. 15.
  • the point management method wherein in the specifying process, the computer determines the required number of points using a date and time when the first service is provided. 16.
  • the point management method wherein in the service providing process, the computer acquires along-line information, which is information related to along-line travel, and transmits the along-line information to the terminal of the user.
  • the at least one computer is a first computer that performs the specific process; a second computer that performs the acquisition process; with The service providing process is a point management method performed by at least one of the first computer and the second computer. 18.
  • the point management method wherein the second computer transmits ticket information necessary for the user to receive the first service to the terminal of the user. 19.
  • the computer In the acquisition process, the computer Acquiring person-identifying information that identifies the user from the terminal operated by the user; generating attribute information indicating an attribute of the user using the person identification information; The point management method, wherein in the identification, the computer calculates the required number of points using the attribute information.
  • the computer uses at least one of the service specifying information and the required number of points to provide the group with second points that can be used for at least one of the first service and the second service. A point management method for performing a second point awarding process. 21.
  • the point management method wherein in the second point awarding process, the computer manages the second points for each of the users. 22.
  • the service is transportation using public transportation
  • the computer acquires the departure point and destination of the movement as at least part of the service specifying information
  • the computer identifies a specific route, which is one of routes from the departure point to the destination, using the departure point and the destination, and transmits information indicating the specific route to the user. will be sent to the terminal operated by The point management method, wherein in the second point granting process, the computer grants the second points when the user uses the specific route. 23.
  • a program for operating a system having at least one computer as a point management system for managing first points required to receive a first service The first points are managed in units of groups to which a plurality of people belong, to said system, an acquisition function for acquiring service specifying information specifying the type of the first service provided to a user who is one of the plurality of persons; a specifying function of specifying the required number of points, which is the number of the first points required for the first service, using the service specifying information; a service providing function that performs processing for providing the first service to the user; a point management function that reduces the required number of points from the first points; A program that allows you to do 24.
  • the point management function is a program for reducing the required number of points from the first points of the provider of the first service.
  • the program wherein the service is travel using public transportation.
  • 26 In the program according to 25 above, The program according to claim 1, wherein the specific function determines the required number of points using a date and time when the first service is provided.
  • 27 In the program according to 25 or 26 above, A program in which the service providing function acquires along-line information, which is information related to along-line travel, and transmits the along-line information to the terminal of the user. 28.
  • the system includes: a first computer having the specific function; a second computer having the acquisition function; with At least one of the first computer and the second computer is a program having the service providing function. 29.
  • the acquisition function is Acquiring person-identifying information that identifies the user from the terminal operated by the user; generating attribute information indicating an attribute of the user using the person identification information;
  • the program, wherein the specific function calculates the required number of points using the attribute information. 31.
  • a second point that can be used for at least one of the first service and the second service, using at least one of the service specifying information and the required number of points, and performing a process for giving the group second points;
  • the second point awarding function is a program for managing the second points for each user.
  • the service is transportation using public transportation
  • the acquisition function acquires a departure point and a destination of the movement as at least part of the service-specific information
  • the specifying function uses the departure point and the destination to specify a specific route, which is one of the routes from the departure point to the destination, and a terminal operated by the user to display information indicating the specific route. send to The program, wherein the second point giving function gives the second points when the user uses the specific route.
  • Point management system 20 First device 30 Second device 40 Terminal 210 Identification unit 220 Data storage unit 230 Wayside information storage unit 310 Acquisition unit 320 User information storage unit 330 Service provision unit 340 Point management unit 350 Point storage unit 360 Second point Granting part

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Abstract

ポイント管理システム（１０）は、第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理する。第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されている。第２装置（３０）は、複数の人のいずれかであるユーザに提供される第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する。第１装置（２０）は、サービス特定情報を用いて、第１のサービスに必要な第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する。第２装置（３０）は、第１のサービスをユーザに提供するための処理を行う。また第２装置（３０）は、第１ポイントから必要ポイント数を減らす。

Description

ポイント管理システム、ポイント管理方法、及びプログラム
　本発明は、ポイント管理システム、ポイント管理方法、及びプログラムに関する。
　企業などのグループに属している人が、そのグループの経費で公共交通機関を利用することがある。例えば特許文献１には、鉄道会社と契約した会社が社員に非接触式定期券を貸与することが記載されている。特許文献１において、非接触式定期券の代金は、契約会社から鉄道会社に支払われる。
　また特許文献２にも、企業が社員の定期券の支払いを行うことが記載されている。特許文献２には、さらに、定期券の規定区間外の超過運賃について、企業の装置が給与から天引きすることが記載されている。
特開２００８－０８４３４６号公報 特開２００８－２５０４２８号公報
　企業などのグループに属している人がそのグループの経費でサービスの提供を受ける場合がある。サービスの種類によっては、サービスの提供を受けるたびに対価が定まり、かつ精算を行う必要がある。本発明の目的の一例は、このような場合において、グループおよび人の双方の労力を少なくすることにある。
　本発明によれば、第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理システムであって、
　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得手段と、
　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定手段と、
　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供手段と、
　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理手段と、
を備えるポイント管理システムが提供される。
　本発明によれば、第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理方法であって、
　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得処理と、
　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定処理と、
　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供処理と、
　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理処理と、
を少なくとも一つのコンピュータを用いて行う、ポイント管理方法が提供される。
　本発明によれば、少なくとも一つのコンピュータを有するシステムを、第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理システムとして動作させるプログラムであって、
　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
　前記システムに、
　　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得機能と、
　　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定機能と、
　　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供機能と、
　　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理機能と、
を行わせるプログラムが提供される。
　本発明によれば、企業などのグループに属している人がそのグループの経費でサービスの提供を受ける場合において、グループに必要な労力および人の労力は少なくなる。
　上述した目的、およびその他の目的、特徴および利点は、以下に述べる好適な実施の形態、およびそれに付随する以下の図面によってさらに明らかになる。
第１実施形態に係るポイント管理システムの構成の概略を、端末と共に示す図である。 第１装置の機能構成の一例を示す図である。 第２装置の機能構成の一例を示す図である。 ユーザ情報記憶部が記憶している情報の一例を示す図である。 ポイント管理部が記憶している情報の一例を示す図である。 第１装置のハードウェア構成例を示す図である。 ユーザが第１のサービスを利用するときにポイント管理システムが行う処理の一例を示す図である。 図７の変形例を示すフローチャートである。 第２実施形態に係る第１装置の機能構成の一例を示す図である。 第２実施形態に係るポイント記憶部のデータ構成の第１例を示す図である。 第２実施形態に係るポイント記憶部のデータ構成の第２例を示す図である。 第３実施形態に係るユーザ情報記憶部のデータ構成の一例を示す図である。 第４実施形態に係る第１装置の機能構成の一例を示す図である。 沿線情報記憶部が記憶している情報の一例を示す図である。 第４実施形態に係るポイント管理システムが行う処理の一例を示すフローチャートである。
　以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。尚、すべての図面において、同様な構成要素には同様の符号を付し、適宜説明を省略する。
（第１実施形態）
　図１は、本実施形態に係るポイント管理システム１０の構成の概略を、端末４０と共に示す図である。ポイント管理システム１０は、人がサービスの提供を受ける際に使用されるポイント（以下、第１ポイント記載）を管理している。第１ポイントは、グループ単位で管理されている。第１ポイントは、サービスが提供される前にそのグループに付与されている。そのグループに付与される第１ポイントの数は、そのグループが予め支払う金額に比例する。例えば最初に付与される第１ポイントの数は、そのグループが予め支払う金額に等しい。なお、最初に付与される第１ポイントの数は与信によって付与されてもよい。
　サービスの提供を受ける人（以下、ユーザと記載）は、端末４０を操作することにより、ポイント管理システム１０に対してサービスを受ける旨の申請を行う。端末４０は、例えばスマートフォンなどの携帯型の端末である。この申請において端末４０は、ポイント管理システム１０に、そのユーザがその時に受けるサービス（以下、第１のサービスと記載）を特定する情報（以下、サービス特定情報と記載）を、そのユーザを特定する情報（以下、人特定情報と記載）と共に、ポイント管理システム１０に送信する。するとポイント管理システム１０は、第１のサービスの提供に必要な処理を行う。なお、人特定情報は、例えばユーザの顔情報や指紋情報などの生体情報であるが、文字、数字、及び記号の少なくとも一つの列からなるＩＤであってもよい。
　ポイント管理システム１０は、第１のサービスに必要な第１ポイントの数（以下、必要ポイント数と記載）を特定する。この処理において、ポイント管理システム１０は、サービス特定情報を用いる。また必要ポイント数がユーザの属性によって異なる場合、ポイント管理システム１０は、上記した人特定情報を用いてユーザの属性を特定し、この属性を用いて必要ポイント数を特定する。そしてポイント管理システム１０は、ユーザが属しているグループの第１ポイントから必要ポイント数を減らす。
　本実施形態において、サービスの一例は、役務の提供、及び物品の販売がある。提供される役務の例としては、例えば鉄道、バス、及び飛行機などの公共交通機関による移動、並びに飲食の提供がある。
　また、グループは、例えば企業などの団体である。ただし、一つのグループの中に複数の団体が含まれていてもよいし、一つの団体が複数のグループに分けられていてもよい。
　本図に示す例において、ポイント管理システム１０は、第１装置２０及び第２装置３０を有している。第１装置２０は、サービスを提供する人や団体（企業）に対応して設けられており、サービスの提供に必要なポイント数を特定する。第２装置３０は、上記したグループに対応して設けられており、第１ポイントの管理及びサービスの提供に必要な処理を行う。そして端末４０は、第２装置３０と通信する。このため、上記したサービス特定情報は、第２装置３０に送信される。なお、第１ポイントの管理は第１装置２０が行ってもよい。また、第１装置２０及び第２装置３０は一つの装置にまとまっていてもよい。
　本図において、ポイント管理システム１０は、第１装置２０及び第２装置３０を一つずつ有している。ただし、サービスを提供する人や団体（企業）が複数ある場合、第１装置２０は、これら人や団体ごとに設けられているのが好ましい。また、サービスの提供を受けるグループが複数ある場合、第２装置３０は複数のグループ別に設けられているのが好ましい。このように、ポイント管理システム１０は、一つの第１装置２０及び複数の第２装置３０を有していてもよいし、複数の第１装置２０及び一つの第２装置３０を有していてもよいし、複数の第１装置２０及び複数の第２装置３０を有していてもよい。
　図２は、第１装置２０の機能構成の一例を示す図である。上記したように、第１装置２０はサービスを提供する人や団体（企業）に対応して設けられている。第１装置２０は、特定部２１０及びデータ記憶部２２０を有している。
　特定部２１０は、上記したサービス特定情報を第２装置３０から取得する。第１のサービスが公共交通機関を用いた移動である場合、サービス特定情報は、例えば、乗車地点（例えば乗車駅や乗車停留所）及び降車地点（例えば降車駅や降車停留所）を含んでいるが、さらに、乗車日時を示す情報を含んでいてもよい。
　そして特定部２１０は、サービス特定情報を用いて、上記した必要ポイント数を特定する。この際、特定部２１０は、データ記憶部２２０に記憶されている情報を用いる。この情報は、例えばサービス特定情報と必要ポイント数とを互いに対応付けた情報である。例えば第１のサービスが公共交通機関を用いた移動である場合、特定部２１０は、乗車地点と降車地点の組み合わせ毎に、必要ポイント数を記憶している。
　なお、第１のサービスの提供を受ける日時によって必要ポイント数が異なる場合、特定部２１０は、さらに日時別に必要ポイント数を記憶している。これは、いわゆる時差券に対応するものである。
　図３は、第２装置３０の機能構成の一例を示す図である。本図に示す例において、第２装置３０は、取得部３１０、サービス提供部３３０、ポイント管理部３４０、及びポイント記憶部３５０を備えている。
　取得部３１０は、端末４０からサービス特定情報を取得し、第１装置２０に送信する。この際、取得部３１０は、端末４０から人特定情報を取得し、ユーザ情報記憶部３２０が記憶している情報を用いて、ユーザの属性情報を取得する。そして取得部３１０は、この属性情報も第１装置２０に送信する。なお、ユーザ情報記憶部３２０は、人特定情報と、その人特定情報に対応するユーザの属性情報とをたがいに対応付けて記憶している。本図に示す例において、ユーザ情報記憶部３２０は、第２装置３０の一部であるが、第２装置３０の外部に設けられていてもよい。
　サービス提供部３３０は、第１装置２０から必要ポイント数を受信し、第１のサービスをユーザに提供するための処理（以下、サービス提供処理と記載）を行う。サービス提供処理の一例は、第１のサービスを受けるために必要なチケット情報を生成すること、及びこのチケット情報を端末４０に送信することである。
　なお、第１のサービスをユーザに提供するための処理は、第１のサービスの種類によって異なる。このため、サービス提供部３３０の機能の一部は、第１装置２０に設けられることもあり得る。
　ポイント記憶部３５０は、第１ポイントの残高を記憶しているとともに、第１ポイントの使用履歴を記憶している。そしてポイント管理部３４０は、サービス提供部３３０がサービス提供処理を行った後に、ポイント記憶部３５０が記憶している情報を更新する。この更新において、ポイント管理部３４０は、第１ポイントの残高から必要ポイント数を減らすとともに、第１ポイントの使用履歴を更新する。なお、ポイント管理部３４０がこれらの処理を行うタイミングは、この例に限定されない
　なお、ポイント管理部３４０及びポイント記憶部３５０は第１装置２０に設けられていてもよい。
　図４は、ユーザ情報記憶部３２０が記憶している情報の一例を示す図である。上記したように、ユーザ情報記憶部３２０は、人特定情報に、その人特定情報に対応するユーザの属性情報を対応付けて記憶している。人特定情報は、上記したように、顔情報などの生体情報であってもよいし、ＩＤであってもよい。属性情報は、例えば年齢及び性別を含んでいる。またユーザ情報記憶部３２０は、人特定情報に、その人特定情報に対応するユーザの第１ポイントの利用履歴（例えば使用したチケット情報）を対応付けて記憶していてもよい。第１ポイントの利用履歴は、例えば、そのユーザが受けた第１のサービスを特定する情報、第１のサービスを受けた日時、及びその際に消費した第１ポイントの数を含んでいる。
　なお、第２装置３０が複数のグループを管理している場合、ユーザ情報記憶部３２０はグループ別に図４に示した情報を記憶している。
　図５は、ポイント管理部３４０が記憶している情報の一例を示す図である。ポイント管理部３４０は、第１ポイントの残高及び第１ポイントの使用履歴を記憶している。第１ポイントの使用履歴は、第１のサービスを受けたユーザの人特定情報、消費した第１ポイントの数、及びチケット情報を含んでいる。チケット情報は、例えば電子チケットであり、第１のサービスを特定する情報、チケット識別情報、チケット情報の生成（発行）日時、及び第１のサービスを受けた日時を含んでいる。チケット情報は、さらに有効期限を含んでいてもよい。
　なお、第２装置３０が複数のグループを管理している場合、ポイント管理部３４０は、グループ別に図５に示した情報を記憶している。
　図６は、第１装置２０のハードウェア構成例を示す図である。第１装置２０は、バス１０１０、プロセッサ１０２０、メモリ１０３０、ストレージデバイス１０４０、入出力インタフェース１０５０、及びネットワークインタフェース１０６０を有する。
　バス１０１０は、プロセッサ１０２０、メモリ１０３０、ストレージデバイス１０４０、入出力インタフェース１０５０、及びネットワークインタフェース１０６０が、相互にデータを送受信するためのデータ伝送路である。ただし、プロセッサ１０２０などを互いに接続する方法は、バス接続に限定されない。
　プロセッサ１０２０は、ＣＰＵ（Central Processing Unit） やＧＰＵ（Graphics Processing Unit）などで実現されるプロセッサである。
　メモリ１０３０は、ＲＡＭ（Random Access Memory）などで実現される主記憶装置である。
　ストレージデバイス１０４０は、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、ＳＳＤ（Solid State Drive）、メモリカード、又はＲＯＭ（Read Only Memory）などで実現される補助記憶装置である。ストレージデバイス１０４０は第１装置２０の各機能（例えば特定部２１０）を実現するプログラムモジュールを記憶している。プロセッサ１０２０がこれら各プログラムモジュールをメモリ１０３０上に読み込んで実行することで、そのプログラムモジュールに対応する各機能が実現される。また、ストレージデバイス１０４０はデータ記憶部２２０としても機能する。
　入出力インタフェース１０５０は、第１装置２０と各種入出力機器とを接続するためのインタフェースである。
　ネットワークインタフェース１０６０は、第１装置２０をネットワークに接続するためのインタフェースである。このネットワークは、例えばＬＡＮ（Local Area Network）やＷＡＮ（Wide Area Network）である。ネットワークインタフェース１０６０がネットワークに接続する方法は、無線接続であってもよいし、有線接続であってもよい。第１装置２０は、ネットワークインタフェース１０６０を介して第２装置３０と通信してもよい。
　なお、第２装置３０のハードウェア構成も、図６に示した例と同様である。そしてストレージデバイス１０４０は第２装置３０の各機能（例えば取得部３１０、サービス提供部３３０、及びポイント管理部３４０）を実現するプログラムモジュールを記憶している。また、ストレージデバイス１０４０はユーザ情報記憶部３２０及びポイント記憶部３５０としても機能する。
　また、ポイント管理システム１０が一つの装置で実現されている場合、ストレージデバイス１０４０は、第１装置２０が有する各機能を実現するプログラムモジュール及び第２装置３０が有する各機能を実現するプログラムモジュールを記憶している。また、ストレージデバイス１０４０は、データ記憶部２２０、ユーザ情報記憶部３２０、及びポイント管理部３４０としても機能する。
　図７は、ユーザが第１のサービスを利用するときにポイント管理システム１０が行う処理の一例を示す図である。まずユーザは、端末４０に、サービス特定情報を入力する。この際、端末４０は、第２装置３０から第１のポイントの残高を示す情報を取得し、端末４０の画面に表示させてもよい。そして端末４０は、サービス特定情報を、そのユーザの人特定情報と共に第２装置３０に送信する。人特定情報が顔情報などの生体情報である場合、端末４０は、当該端末４０が有するセンサを用いて、その場で人特定情報を取得して第２装置３０に送信する。
　第２装置３０の取得部３１０は、端末４０から人特定情報及びサービス特定情報を取得する（ステップＳ１１０）。次いで取得部３１０は、人特定情報に対応する属性情報をユーザ情報記憶部３２０から取得し（ステップＳ１２０）、取得した属性情報を、端末４０が送信したサービス特定情報とともに第１装置２０に送信する（ステップＳ１３０）。この際、取得部３１０は、好ましくは、第１装置２０に、ユーザが特定される情報（例えば人特定情報）を送信しない。
　次いで、第１装置２０の特定部２１０は、サービス特定情報及びデータ記憶部２２０に記憶されている情報を用いて、必要ポイント数を特定する（ステップＳ１４０）。例えばサービス特定情報が、公共交通機関における乗車地点及び降車地点を含んでいる場合、特定部２１０は、この乗車地点から降車地点に移動するための必要ポイント数を特定する。この必要ポイント数がサービスを受ける人の属性（例えば年齢）によって異なる場合、特定部２１０は、さらに第２装置３０から取得した属性情報を用いて必要ポイント数を算出する。また、必要ポイント数が乗車日時によって異なる場合、サービス特定情報は、乗車日時を含んでいる。そして特定部２１０は、さらにこの乗車日時を用いて必要ポイント数を特定する。そして特定部２１０は、特定した必要ポイント数を第２装置３０に送信する（ステップＳ１５０）。
　次いで第２装置３０のサービス提供部３３０は、ユーザが第１のサービスを受けるために必要なチケット情報を生成し、生成したチケット情報を端末４０に送信する（ステップＳ１６０）。また、ポイント管理部３４０は、サービス提供部３３０が発行したチケット情報を、ユーザの人特定情報に対応付けてポイント管理部３４０に記憶させるとともに、第１ポイントから必要ポイント数を減らす（ステップＳ１７０）。この状態において、チケット情報のうち使用日時は空欄になっている。
　なお、サービス提供部３３０は、第１ポイントの残高が必要ポイント数よりも少ない場合、ステップＳ１６０以降の処理を行わない。
　その後、ユーザは、端末４０が記憶しているチケット情報を用いて、第１のサービスの提供を受ける。すると、第１装置２０は、第１のサービスが提供された日時を、チケット識別情報とともに取得する（ステップＳ１８０）。すると、第１装置２０は、そのチケット識別情報及び日時を第２装置３０に送信する（ステップＳ１９０）。
　その後、ポイント管理部３４０は、そのチケット識別情報に対応する使用日時の欄に、ステップＳ１９０で取得した日時を記憶させる。またポイント管理部３４０は、ユーザ情報記憶部３２０の履歴欄を更新する。具体的には、ポイント管理部３４０は、ステップＳ１９０で取得したチケット識別情報に対応するチケット情報及び人識別情報を読み出し、読み出した人識別情報に対応する履歴欄に、読み出したチケット情報を記憶させる（ステップＳ２００）。
　なお、チケット情報にはチケット識別情報が含まれている。そこで端末４０は、チケット情報を使用して第１のサービスを使用する際に、ユーザの人特定情報を取得し、この人特定情報をチケット識別情報と共に第２装置３０に送信してもよい。この場合、第２装置３０は、この人特定情報とチケット識別情報の組み合わせが、ポイント管理部３４０に記憶されている情報と一致した時に、チケット情報の使用を許可するための情報を端末４０に送信する。端末４０は、この情報を受信した後に、チケット情報の使用を可能にする。
　また、第２装置３０の取得部３１０は、ステップＳ１６０の後、かつステップＳ１９０の前に、人特定情報及びチケット識別情報を第１装置２０に送信してもよい。この場合、第１装置２０は、第１のサービスをユーザに提供する際に、端末４０からチケット情報と共に、人特定情報を取得する。そして第１装置２０は、チケット情報に含まれるチケット識別情報とこの人特定情報の組み合わせが、第２装置３０から取得したチケット識別情報と人特定情報の組み合わせと一致した時に、第１のサービスを提供するための処理を行ってもよい。
　図８は、図７の変形例を示すフローチャートである。本図に示す例において、第１のサービスは、電車やバスなどの公共交通機関を用いた移動である。このため、サービス特定情報は、乗車地点及び降車地点を含んでいる。そして、ステップＳ１１０～ステップＳ１３０で行われる処理は、図７に示した例と同様である。
　ポイント管理システム１０の特定部２１０は、第２装置３０からサービス特定情報及び属性情報を取得する（ステップＳ１３０）と、サービス特定情報に含まれる乗車地点及び降車地点を用いて、乗車地点から降車地点までのルートを示す情報（以下、ルート情報と記載）を取得する。この際、特定部２１０は、データ記憶部２２０に記憶されている情報を用いてルート情報を生成してよいし、外部の装置からルート情報を取得してもよい。ルート情報は、一つのルートを示していてもよいし、複数のルートを示していてもよい。また、ルート情報が示すルートの少なくとも一つは、公共交通機関にとって望ましいルートであってもよい。このルートは、例えば特定の区間における混雑を回避するためのルート（以下、迂回ルートと記載）である。
　また特定部２１０は、必要ポイント数を特定する。ルート情報が複数のルートを示しており、かつ、少なくとも一つのルートの必要ポイント数が他のルートの必要ポイント数と異なる場合（例えば迂回ルートの必要ポイント数が他のルートの必要ポイント数より少ない場合）、特定部２１０は、それぞれのルートの必要ポイント数を特定する（ステップＳ１４２）。そして特定部２１０は、必要ポイント数とともに、ルート情報を第２装置３０に送信する（ステップＳ１５２）。
　第２装置３０のサービス提供部３３０は、第１装置２０から必要ポイント数及びルート情報を取得すると、これらの情報を端末４０に送信する（ステップＳ１５４）。
　端末４０は、第２装置３０から必要ポイント数及びルート情報を取得すると、画面にルート情報が示すルート及び必要ポイント数を表示する。ユーザは、端末４０を操作し、使用するルートを確定する情報を入力する。ここでルート情報が一つのルートを示している場合、ユーザは、そのルートでよい旨の情報を入力する。また、ルート情報が複数のルートを示している場合、ユーザは、選択したルートを示す情報を入力する。すると端末４０は、確定したルートを示す情報（以下、ルート特定情報と記載）を、第２装置３０に送信する。
　第２装置３０は、端末４０からルート特定情報を取得する（ステップＳ１５６）と、そのルート特定情報が示すルートに対して、ステップＳ１６０～ステップＳ２００に示した処理を行う。これらの処理の詳細は、図７を用いて説明した通りである。
　なお、図８に示す処理において、ステップＳ１５４，Ｓ１５６に示した処理は行われなくてもよい。この場合、ステップＳ１６０において、サービス提供部３３０はルート情報をチケット情報と共に送信する。
　なお、ポイント管理システム１０は、同一のグループに属している複数のユーザをさらに複数のサブグループに分割して管理するとともに、サブグループ単位で第１ポイントを管理してもよい。この場合、ユーザ情報記憶部３２０は、人特定情報に、その人特定情報に対応する人が属しているサブグループの特定情報を紐づけて記憶する。また、ポイント管理部３４０は、サブグループ単位で第１ポイントの残高を管理する。例えば図７のステップＳ１７０において、ポイント管理部３４０は、処理対象となっている人特定情報に対応するサブグループの特定情報をユーザ情報記憶部３２０から読み出し、読み出した特定情報に対応する第１ポイントの残高から、必要ポイント数を減らす。
　またポイント管理システム１０は、第１ポイントを、所定の単位（以下、ライセンスと記載）で管理してもよい。所定の単位は、例えば１０ポイントであるが、これに限定されない。このようにすると、例えば上記のサブグループ別に所定の数のライセンスを与えることができるため、第１ポイントの管理や利用又は予約されたサービスの管理は容易になる。
　また、ポイント管理システム１０は、ライセンス単位で第１ポイントの使用可能日時又は有効期限を設定してもよいし、予め、所定数のライセンスを所定のサービス（例えば１日分の１日乗車券（例えば周遊券や乗り放題切符）に変えていてもよい。この場合において使用可能日時内または有効期限までに消費されなかった第１ポイントまたはサービスがあった場合、これに相当するポイントは、還元されてもよいし、消費されてもよい。
　さらに、利用されてから初めて必要ポイント数が決まるサービス（例えばタクシーの利用）がある。このようなサービスが利用される場合、ポイント管理システム１０は、このサービスを利用するためのチケット情報を、必要ポイント数が未定な状態で発行してもよい。この場合、図７のステップＳ１７０において、ポイント管理部３４０は第１ポイントの残高を更新しない。その代わりに、図７のステップＳ１８０において、第１装置２０は、チケット識別情報と共に、必要ポイント数を取得する。そして図７のステップＳ１９０において、第１装置２０は、必要ポイント数も送信する。そして図７のステップＳ２００において、ポイント管理部３４０は、第１ポイントの残高から必要ポイント数を減らす。
　以上、本実施形態によれば、複数の人が属しているグループ（例えば企業）は、予めサービスを提供する人又は団体（企業を含む）に対価を支払い、第１ポイントを付与される。ポイント管理システム１０は、そのグループが属している人がサービスを受けると、第１ポイントから、そのサービスを受けるために必要なポイント数を減らす。従って、そのグループに属している人は、サービスを受けるときに対価を支払う必要はない。また、サービスを受けた人は対価を建て替えていないため、その人が属しているグループは、サービスを受けた人に対して建て替え金額を支払う必要はない。さらに、グループには予め第１ポイントが付与されているため、サービスの提供があった後にそのグループが行うべき処理は少なくなる。従って、グループの労力および人労力は、いずれも少なくなる。
（第２実施形態）
　本実施形態に係るポイント管理システム１０は、第２装置３０の機能を除いて、第１実施形態に係るポイント管理システム１０と同様である。
　図９は、本実施形態に係る第１装置２０の機能構成の一例を示す図である。本図に示す第１装置２０は、第２ポイント付与部３６０を備えている点を除いて、図３に示した第２装置３０と同様の構成である。
　第２ポイント付与部３６０は、サービス特定情報及び必要ポイント数の少なくとも一方を用いて、第１のサービスを受けた人が属しているグループに第２ポイントを付与するための処理を行う。第２ポイントは、例えばマイレージポイントであり、第１のサービス及び第１のサービスとは異なるサービス（以下、第２のサービスと記載）の少なくとも一方に対して使用できる。第２ポイント付与部３６０は、例えば、使用された第１ポイントの数に所定の係数を乗ずることにより、付与する第２ポイントの数を算出する。ここで所定の係数は、例えば第１のサービスの種類によって決められてもよいし、固定値であってもよい。なお、第２ポイントの付与対象となる第１のサービスは、一部のサービスに限定されていてもよい。
　また、図８を用いて説明したように、第１のサービスは、電車やバスなどの公共交通機関を用いた移動であり、端末４０にルート情報が送信されることがある。この場合、ユーザが特定のルート（例えば混雑を回避するためのルートなど、公共交通機関にとって望ましいルート）を使用した時（すなわちユーザが特定のルートを選択した時）に、第２ポイントを付与してもよい。
　第２ポイントの数及びその利用履歴は、ポイント記憶部３５０に記憶されている。そして第２ポイント付与部３６０は、付与した第２ポイントを用いてポイント記憶部３５０を更新する。なお、第２ポイントは、第１ポイントと同様の方法によって使用される。
　なお、ポイント管理部３４０及びポイント記憶部３５０が第１装置２０に設けられている場合、第２ポイント付与部３６０は第１装置２０に設けられていてもよい。
　図１０は、本実施形態に係るポイント記憶部３５０のデータ構成の第１例を示す図である。ポイント記憶部３５０は、第１ポイントの残高に加えて第２ポイントの残高を記憶している。第２ポイント付与部３６０は、第２ポイントを付与する際、ポイント記憶部３５０が記憶している第２ポイントの残高を増やす。また第２ポイント付与部３６０は、第２ポイントが使用されると、第２ポイントの残高から、使用されたポイント数を減らす。またポイント記憶部３５０は、ポイントの利用履歴の一部として、使用されたポイントが第１ポイントであるか第２ポイントであるかを示す情報も記憶している。
　図１１は、本実施形態に係るポイント記憶部３５０のデータ構成の第２例を示す図である。本図に示す例において、第２ポイント付与部３６０は、第２ポイントを、第１のサービスを利用したユーザに対して付与する。そしてポイント記憶部３５０は、第２ポイントをユーザ別に管理する。具体的には、ポイント記憶部３５０は、第２ポイントを人識別情報別に記憶している。
　本実施形態によっても、第１の実施形態と同様に、グループおよび人の双方の労力は少なくなる。また、ポイント管理システム１０は、グループ又は人に第２ポイントを付与することができる。
（第３実施形態）
　本実施形態に係るポイント管理システム１０は、第１ポイントが第１のサービスの提供元別に管理されている点を除いて、上記したいずれかの実施形態と同様の構成である。
　図１２は、本実施形態に係るユーザ情報記憶部３２０のデータ構成の一例を示す図である。本図に示す例において、ユーザ情報記憶部３２０は、第１ポイントの残高を、第１のサービスの提供元別に記憶している。また、チケット情報は、サービスの提供元を特定する情報も含んでいる。そしてポイント管理部３４０は、第１のサービスが提供されたとき、図７などのステップＳ１９０において取得したチケット識別情報を用いてサービスの提供元を特定し、特定した提供元に対応する第１のポイントの残高から必要ポイント数を減らす。
　本実施形態によっても、第１の実施形態と同様に、グループおよび人の双方の労力は少なくなる。
（第４実施形態）
　本実施形態に係るポイント管理システム１０は、以下の点を除いて、上記したいずれかの実施形態に係るポイント管理システム１０と同様の構成である。なお、本実施形態において、第１のサービスは、電車やバスなどの公共交通機関を用いた移動である。
　図１３は、本実施形態に係る第１装置２０の機能構成の一例を示す図である。本図に示す例において、特定部２１０は、必要ポイント数と共に、沿線情報を第２装置３０に送信する。沿線情報は、第１のサービスで示される移動の沿線に関する情報であり、沿線情報記憶部２３０に記憶されている。沿線情報は、例えば沿線に存在している店舗の広告であるが、これに限定されない。なお、沿線情報記憶部２３０は第１装置２０の一部であってもよいし、第１装置２０の外部に設けられていてもよい。
　そして第２装置３０のサービス提供部３３０は、特定部２１０から取得した沿線情報を、チケット情報と共に端末４０に送信する。
　なお、沿線情報記憶部２３０は第２装置３０が沿線情報記憶部２３０を利用してもよい。この場合、サービス提供部３３０が沿線情報を選択する。
　図１４は、沿線情報記憶部２３０が記憶している情報の一例を示す図である。本図に示す例において、沿線情報記憶部２３０は、地点別（例えば駅別又は停留所別）に、沿線情報（例えば広告情報）を記憶している。そして特定部２１０（又はサービス提供部３３０）は、経路に含まれる地点の少なくとも一つを特定し、特定した地点に対応する沿線情報を沿線情報記憶部２３０から読み出す。
　図１５は、本実施形態に係るポイント管理システム１０が行う処理の一例を示すフローチャートである。本図において、ステップＳ１１０～ステップＳ１４０までの処理は、図７に示した例と同様である。特定部２１０は、必要ポイント数を特定した後（ステップＳ１４０）、沿線情報記憶部２３０から沿線情報を読み出す（ステップＳ３００）。そして特定部２１０は、必要ポイント数と共に沿線情報を第２装置３０に送信する（ステップＳ３１０）。
　第２装置３０のサービス提供部３３０は、チケット情報を生成すると、そのチケット情報とともに沿線情報を端末４０に送信する（ステップＳ１６２）。端末４０は、チケット情報と共に沿線情報を画面に表示する。その後の処理（ステップＳ１７０～Ｓ２００）は、図７を用いて説明した通りである。
　なお、図８に示した例において、本図のステップＳ３００，Ｓ３１０，Ｓ１６２に示した処理が行われてもよい。この場合、ステップＳ３００において第１ルート情報が取得され、ステップＳ３１０において第１ルート情報も第２装置３０送信され、ステップＳ１６２において第１ルート情報も送信される。そしてステップＳ１６２の後にステップＳ１５６に示した処理が行われる。
　本実施形態によっても、第１の実施形態と同様に、グループおよび人の双方の労力は少なくなる。また、ユーザに、移動経路の沿線に関する情報を提供できる。
　以上、図面を参照して本発明の実施形態について述べたが、これらは本発明の例示であり、上記以外の様々な構成を採用することもできる。
　また、上述の説明で用いた複数のフローチャートでは、複数の工程（処理）が順番に記載されているが、各実施形態で実行される工程の実行順序は、その記載の順番に制限されない。各実施形態では、図示される工程の順番を内容的に支障のない範囲で変更することができる。また、上述の各実施形態は、内容が相反しない範囲で組み合わせることができる。
　上記の実施形態の一部または全部は、以下の付記のようにも記載されうるが、以下に限られない。
１．第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理システムであって、
　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得手段と、
　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定手段と、
　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供手段と、
　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理手段と、
を備えるポイント管理システム。
２．上記１に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記第１ポイントは、さらに前記第１のサービスの提供元別に管理されており、
　前記ポイント管理手段は、前記第１のサービスの提供元の前記第１ポイントから、前記必要ポイント数を減らすポイント管理システム。
３．上記１又は２に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動である、ポイント管理システム。
４．上記３に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記特定手段は、前記第１のサービスが提供される日時を用いて前記必要ポイント数を決定する、ポイント管理システム。
５．上記３又は４に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記サービス提供手段は、前記移動の沿線に関する情報である沿線情報を取得し、当該沿線情報を前記ユーザの端末に送信する、ポイント管理システム。
６．上記１～５のいずれか一項に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記特定手段を備える第１装置と、
　前記取得手段を有する第２装置と、
を備え、
　前記サービス提供手段は、前記第１装置及び前記第２装置の少なくとも一方に設けられているポイント管理システム。
７．上記６に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記第２装置は、前記第１のサービスを前記ユーザが受けるために必要なチケット情報を前記ユーザの端末に送信する、ポイント管理システム。
８．上記１～７のいずれか一項に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記取得手段は、
　　前記ユーザが操作する端末から、前記ユーザを特定する人特定情報を取得し、
　　前記人特定情報を用いて前記ユーザの属性を示す属性情報を生成し、
　前記特定手段は、前記属性情報を用いて前記必要ポイント数を算出する、ポイント管理システム。
９．上記１～８のいずれか一項に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記サービス特定情報及び前記必要ポイント数の少なくとも一方を用いて、前記第１のサービス及び第２のサービスの少なくとも一方に対して使用できる第２ポイントを、前記グループに付与するための処理を行う第２ポイント付与手段を備えるポイント管理システム。
１０．上記９に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記第２ポイント付与手段は、前記ユーザ別に前記第２ポイントを管理するポイント管理システム。
１１．上記９又は１０に記載のポイント管理システムにおいて、
　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動であり、
　前記取得手段は、前記サービス特定情報の少なくとも一部として、前記移動の出発地及び目的地を取得し、
　前記特定手段は、前記出発地及び前記目的地を用いて、前記出発地から前記目的地までのルートの一つである特定ルートを特定し、当該特定ルートを示す情報を前記ユーザが操作する端末に送信し、
　前記第２ポイント付与手段は、前記ユーザが前記特定ルートを利用した時に、前記第２ポイントを付与する、ポイント管理システム。
１２．第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理方法であって、
　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得処理と、
　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定処理と、
　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供処理と、
　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理処理と、
を少なくとも一つのコンピュータを用いて行う、ポイント管理方法。
１３．上記１２に記載のポイント管理方法において、
　前記第１ポイントは、さらに前記第１のサービスの提供元別に管理されており、
　前記ポイント管理処理において、前記コンピュータは、前記第１のサービスの提供元の前記第１ポイントから、前記必要ポイント数を減らすポイント管理方法。
１４．上記１２又は１３に記載のポイント管理方法において、
　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動である、ポイント管理方法。
１５．上記１４に記載のポイント管理方法において、
　前記特定処理において、前記コンピュータは、前記第１のサービスが提供される日時を用いて前記必要ポイント数を決定する、ポイント管理方法。
１６．上記１４又は１５に記載のポイント管理方法において、
　前記サービス提供処理において、前記コンピュータは、前記移動の沿線に関する情報である沿線情報を取得し、当該沿線情報を前記ユーザの端末に送信する、ポイント管理方法。
１７．上記１２～１６のいずれか一項に記載のポイント管理方法において、
　前記少なくとも一つのコンピュータは、
　　前記特定処理を行う第１コンピュータと、
　　前記取得処理を行う第２コンピュータと、
を備え、
　前記サービス提供処理は、前記第１コンピュータ及び前記第２コンピュータの少なくとも一方により行われるポイント管理方法。
１８．上記１７に記載のポイント管理方法において、
　前記第２コンピュータは、前記第１のサービスを前記ユーザが受けるために必要なチケット情報を前記ユーザの端末に送信する、ポイント管理方法。
１９．上記１２～１８のいずれか一項に記載のポイント管理方法において、
　前記取得処理において、前記コンピュータは、
　　前記ユーザが操作する端末から、前記ユーザを特定する人特定情報を取得し、
　　前記人特定情報を用いて前記ユーザの属性を示す属性情報を生成し、
　前記特定において、前記コンピュータは、前記属性情報を用いて前記必要ポイント数を算出する、ポイント管理方法。
２０．上記１２～１９のいずれか一項に記載のポイント管理方法において、
　前記コンピュータは、前記サービス特定情報及び前記必要ポイント数の少なくとも一方を用いて、前記第１のサービス及び第２のサービスの少なくとも一方に対して使用できる第２ポイントを、前記グループに付与するための処理を行う第２ポイント付与処理を行うポイント管理方法。
２１．上記２０に記載のポイント管理方法において、
　前記第２ポイント付与処理において、前記コンピュータは、前記ユーザ別に前記第２ポイントを管理するポイント管理方法。
２２．上記２０又は２１に記載のポイント管理方法において、
　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動であり、
　前記取得処理において、前記コンピュータは、前記サービス特定情報の少なくとも一部として、前記移動の出発地及び目的地を取得し、
　前記特定処理において、前記コンピュータは、前記出発地及び前記目的地を用いて、前記出発地から前記目的地までのルートの一つである特定ルートを特定し、当該特定ルートを示す情報を前記ユーザが操作する端末に送信し、
　前記第２ポイント付与処理において、前記コンピュータは、前記ユーザが前記特定ルートを利用した時に、前記第２ポイントを付与する、ポイント管理方法。
２３．少なくとも一つのコンピュータを有するシステムを、第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理システムとして動作させるプログラムであって、
　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
　前記システムに、
　　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得機能と、
　　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定機能と、
　　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供機能と、
　　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理機能と、
を行わせるプログラム。
２４．上記２３に記載のプログラムにおいて、
　前記第１ポイントは、さらに前記第１のサービスの提供元別に管理されており、
　前記ポイント管理機能は、前記第１のサービスの提供元の前記第１ポイントから、前記必要ポイント数を減らすプログラム。
２５．上記２３又は２４に記載のプログラムにおいて、
　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動である、プログラム。
２６．上記２５に記載のプログラムにおいて、
　前記特定機能は、前記第１のサービスが提供される日時を用いて前記必要ポイント数を決定する、プログラム。
２７．上記２５又は２６に記載のプログラムにおいて、
　前記サービス提供機能は、前記移動の沿線に関する情報である沿線情報を取得し、当該沿線情報を前記ユーザの端末に送信する、プログラム。
２８．上記２３～２７のいずれか一項に記載のプログラムにおいて、
　前記システムは、
　　前記特定機能を有する第１コンピュータと、
　　前記取得機能を有する第２コンピュータと、
を備え、
　前記第１コンピュータ及び前記第２コンピュータの少なくとも一方は、前記サービス提供機能を有するプログラム。
２９．上記２８に記載のプログラムにおいて、
　前記第２コンピュータは、前記第１のサービスを前記ユーザが受けるために必要なチケット情報を前記ユーザの端末に送信する、プログラム。
３０．上記２３～２９のいずれか一項に記載のプログラムにおいて、
　前記取得機能は、
　　前記ユーザが操作する端末から、前記ユーザを特定する人特定情報を取得し、
　　前記人特定情報を用いて前記ユーザの属性を示す属性情報を生成し、
　前記特定機能は、前記属性情報を用いて前記必要ポイント数を算出する、プログラム。
３１．上記２３～３０のいずれか一項に記載のプログラムにおいて、
　前記システムに、
　　前記サービス特定情報及び前記必要ポイント数の少なくとも一方を用いて、前記第１のサービス及び第２のサービスの少なくとも一方に対して使用できる第２ポイントを、前記グループに付与するための処理を行う第２ポイント付与機能をさらに持たせるプログラム。
３２．上記３１に記載のプログラムにおいて、
　前記第２ポイント付与機能は、前記ユーザ別に前記第２ポイントを管理するプログラム。
３３．上記３１又は３２に記載のプログラムにおいて、
　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動であり、
　前記取得機能は、前記サービス特定情報の少なくとも一部として、前記移動の出発地及び目的地を取得し、
　前記特定機能は、前記出発地及び前記目的地を用いて、前記出発地から前記目的地までのルートの一つである特定ルートを特定し、当該特定ルートを示す情報を前記ユーザが操作する端末に送信し、
　前記第２ポイント付与機能は、前記ユーザが前記特定ルートを利用した時に、前記第２ポイントを付与する、プログラム。
１０　　　　ポイント管理システム
２０　　　　第１装置
３０　　　　第２装置
４０　　　　端末
２１０　　　　特定部
２２０　　　　データ記憶部
２３０　　　　沿線情報記憶部
３１０　　　　取得部
３２０　　　　ユーザ情報記憶部
３３０　　　　サービス提供部
３４０　　　　ポイント管理部
３５０　　　　ポイント記憶部
３６０　　　　第２ポイント付与部

Claims (13)

  1. 　第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理システムであって、
    　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
    　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得手段と、
    　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定手段と、
    　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供手段と、
    　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理手段と、
    を備えるポイント管理システム。
  2. 　請求項１に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記第１ポイントは、さらに前記第１のサービスの提供元別に管理されており、
    　前記ポイント管理手段は、前記第１のサービスの提供元の前記第１ポイントから、前記必要ポイント数を減らすポイント管理システム。
  3. 　請求項１又は２に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動である、ポイント管理システム。
  4. 　請求項３に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記特定手段は、前記第１のサービスが提供される日時を用いて前記必要ポイント数を決定する、ポイント管理システム。
  5. 　請求項３又は４に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記サービス提供手段は、前記移動の沿線に関する情報である沿線情報を取得し、当該沿線情報を前記ユーザの端末に送信する、ポイント管理システム。
  6. 　請求項１～５のいずれか一項に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記特定手段を有する第１装置と、
    　前記取得手段を有する第２装置と、
    を備え、
    　前記サービス提供手段は、前記第１装置及び前記第２装置の少なくとも一方に設けられているポイント管理システム。
  7. 　請求項６に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記第２装置は、前記第１のサービスを前記ユーザが受けるために必要なチケット情報を前記ユーザの端末に送信する、ポイント管理システム。
  8. 　請求項１～７のいずれか一項に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記取得手段は、
    　　前記ユーザが操作する端末から、前記ユーザを特定する人特定情報を取得し、
    　　前記人特定情報を用いて前記ユーザの属性を示す属性情報を生成し、
    　前記特定手段は、前記属性情報を用いて前記必要ポイント数を算出する、ポイント管理システム。
  9. 　請求項１～８のいずれか一項に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記サービス特定情報及び前記必要ポイント数の少なくとも一方を用いて、前記第１のサービス及び第２のサービスの少なくとも一方に対して使用できる第２ポイントを、前記グループに付与するための処理を行う第２ポイント付与手段を備えるポイント管理システム。
  10. 　請求項９に記載のポイント管理システムにおいて、
    　前記第２ポイント付与手段は、前記ユーザ別に前記第２ポイントを管理するポイント管理システム。
  11. 　請求項９又は１０に記載のポイント管理システムおいて、
    　前記サービスは、公共交通機関を用いた移動であり、
    　前記取得手段は、前記サービス特定情報の少なくとも一部として、前記移動の出発地及び目的地を取得し、
    　前記特定手段は、前記出発地及び前記目的地を用いて、前記出発地から前記目的地までのルートの一つである特定ルートを特定し、当該特定ルートを示す情報を前記ユーザが操作する端末に送信し、
    　前記第２ポイント付与手段は、前記ユーザが前記特定ルートを利用した時に、前記第２ポイントを付与する、ポイント管理システム。
  12. 　第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理方法であって、
    　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
    　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得処理と、
    　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定処理と、
    　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供処理と、
    　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理処理と、
    を少なくとも一つのコンピュータを用いて行う、ポイント管理方法。
  13. 　少なくとも一つのコンピュータを有するシステムを、第１のサービスを受けるために必要な第１ポイントを管理するポイント管理システムとして動作させるプログラムであって、
    　前記第１ポイントは、複数の人が属しているグループ単位で管理されており、
    　前記システムに、
    　　前記複数の人のいずれかであるユーザに提供される前記第１のサービスの種類を特定するサービス特定情報を取得する取得機能と、
    　　前記サービス特定情報を用いて、前記第１のサービスに必要な前記第１ポイントの数である必要ポイント数を特定する特定機能と、
    　　前記第１のサービスを前記ユーザに提供するための処理を行うサービス提供機能と、
    　　前記第１ポイントから前記必要ポイント数を減らすポイント管理機能と、
    を行わせるプログラム。
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