WO2022128604A1 - Dispositif d'accouplement pour accoupler et/ou désaccoupler une roue dentée à un arbre et/ou par rapport à un arbre, transmission dotée d'un dispositif d'accouplement correspondant et ensemble d'entraînement électrique pour un véhicule, comprenant une transmission correspondante - Google Patents

Dispositif d'accouplement pour accoupler et/ou désaccoupler une roue dentée à un arbre et/ou par rapport à un arbre, transmission dotée d'un dispositif d'accouplement correspondant et ensemble d'entraînement électrique pour un véhicule, comprenant une transmission correspondante Download PDF

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WO
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shaft
coupling device
coupling
shift
shift sleeve
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Application number
PCT/EP2021/084505
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Patrick Walter
Michael JAKOBIAK
Michael KLIMENKO
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Robert Bosch Gmbh
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    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/08Clutches in which the members have interengaging parts actuated by moving a non-rotating part axially
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16D2121/00Type of actuator operation force
    • F16D2121/18Electric or magnetic
    • F16D2121/20Electric or magnetic using electromagnets

Definitions

  • Coupling device for coupling and/or decoupling a gear wheel to or from a shaft, a transmission with a corresponding coupling device and an electric drive arrangement for a vehicle with a corresponding transmission
  • the invention relates to a coupling device for coupling and/or decoupling a gear wheel to or from a shaft, according to the preamble of claim 1, a transmission with features of claim 8 and an electric drive arrangement for a vehicle with features of claim 9.
  • DE 10 2007 024 364 A1 discloses a shifting device of a multi-stage vehicle transmission, with a base carrier mounted rotatably about an axis of rotation being arranged in the transmission, in which four lifting magnets are introduced, each of which is assigned a carrier finger. If a lifting magnet acts on the driver finger assigned to it, this is pushed away so that the driver finger engages in a shift rail, thereby establishing a connection between the base support and the shift rail.
  • the electromagnetic actuator can be designed in such a way that, in order to couple the gearwheel to the shaft, the shifting fork and the shifting sleeve are displaced in a coupling direction by energizing the electromagnetic actuator.
  • the shift fork and shift sleeve can be displaced axially along the shaft in the direction of the gear wheel by means of the electromagnetic actuator activated by energizing.
  • an electric drive arrangement in particular for a vehicle or a motor vehicle, is proposed with a transmission according to the above statements.
  • the electric drive arrangement can also have an electric motor which is coupled to the transmission so that the electric motor can drive the transmission.
  • the electric drive arrangement can be designed as an electric axle (“e-axle”).

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'accouplement (10) pour accoupler et/ou désaccoupler une roue dentée (12) à un arbre (14) et/ou par rapport à un arbre (14), en particulier pour un ensemble d'entraînement électrique, comprenant un dispositif d'accouplement (10) correspondant et un ensemble d'entraînement pour un véhicule, en particulier pour un véhicule à moteur, comprenant une transmission correspondante.
PCT/EP2021/084505 2020-12-17 2021-12-07 Dispositif d'accouplement pour accoupler et/ou désaccoupler une roue dentée à un arbre et/ou par rapport à un arbre, transmission dotée d'un dispositif d'accouplement correspondant et ensemble d'entraînement électrique pour un véhicule, comprenant une transmission correspondante WO2022128604A1 (fr)

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