WO2022065780A1 - 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법 및 이를 위한 장치 - Google Patents

사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법 및 이를 위한 장치 Download PDF

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WO2022065780A1
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김희진
서한별
이승민
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엘지전자 주식회사
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Definitions

  • a wireless communication system is a multiple access system that supports communication with multiple users by sharing available system resources (eg, bandwidth, transmission power, etc.).
  • Examples of the multiple access system include a code division multiple access (CDMA) system, a frequency division multiple access (FDMA) system, a time division multiple access (TDMA) system, an orthogonal frequency division multiple access (OFDMA) system, and a single carrier frequency (SC-FDMA) system.
  • CDMA code division multiple access
  • FDMA frequency division multiple access
  • TDMA time division multiple access
  • OFDMA orthogonal frequency division multiple access
  • SC-FDMA single carrier frequency
  • a sidelink refers to a communication method in which a direct link is established between user equipment (UE), and voice or data is directly exchanged between terminals without going through a base station (BS).
  • SL is being considered as a method to solve the burden of the base station due to the rapidly increasing data traffic.
  • V2X vehicle-to-everything refers to a communication technology that exchanges information with other vehicles, pedestrians, and infrastructure-built objects through wired/wireless communication.
  • V2X can be divided into four types: vehicle-to-vehicle (V2V), vehicle-to-infrastructure (V2I), vehicle-to-network (V2N), and vehicle-to-pedestrian (V2P).
  • V2X communication may be provided through a PC5 interface and/or a Uu interface.
  • RAT radio access technology
  • MTC massive machine type communication
  • URLLC Ultra-Reliable and Low Latency Communication
  • a next-generation radio access technology in consideration of the like may be referred to as a new radio access technology (RAT) or a new radio (NR).
  • RAT new radio access technology
  • NR new radio
  • V2X vehicle-to-everything
  • 1 is a diagram for explaining by comparing V2X communication based on RAT before NR and V2X communication based on NR
  • V2X message may include location information, dynamic information, attribute information, and the like.
  • the UE may transmit a periodic message type CAM and/or an event triggered message type DENM to another UE.
  • the CAM may include basic vehicle information such as dynamic state information of the vehicle such as direction and speed, vehicle static data such as dimensions, external lighting conditions, and route details.
  • the UE may broadcast a CAM, and the CAM latency may be less than 100 ms.
  • the terminal may generate a DENM and transmit it to another terminal.
  • all vehicles within the transmission range of the terminal may receive the CAM and/or DENM.
  • the DENM may have a higher priority than the CAM.
  • V2X scenarios are being presented in NR.
  • various V2X scenarios may include vehicle platooning, advanced driving, extended sensors, remote driving, and the like.
  • vehicles can be dynamically grouped and moved together.
  • vehicles belonging to the group may receive periodic data from a leading vehicle.
  • the vehicles belonging to the group may reduce or widen the distance between the vehicles by using periodic data.
  • the vehicle can be semi-automated or fully automated.
  • each vehicle may adjust trajectories or maneuvers based on data obtained from local sensors of the proximate vehicle and/or proximate logical entity.
  • each vehicle may share driving intention with adjacent vehicles.
  • raw data or processed data obtained through local sensors, or live video data is a vehicle, a logical entity, a terminal of pedestrians and / or can be interchanged between V2X application servers.
  • the vehicle may recognize an environment that is improved over an environment that can be detected using its own sensor.
  • a remote driver or V2X application may operate or control the remote vehicle.
  • a route can be predicted such as in public transportation
  • cloud computing-based driving may be used to operate or control the remote vehicle.
  • access to a cloud-based back-end service platform may be considered for remote driving.
  • the problem to be solved is to obtain a timing offset between a plurality of distributed antennas through signal transmission and reception with a base station to effectively align the timings between the plurality of distributed antennas, thereby minimizing the deterioration of communication performance using the plurality of distributed antennas. It is to provide a method and apparatus.
  • a method for a terminal to transmit and receive a signal using a plurality of distributed antennas in a wireless communication system supporting sidelink includes the steps of: transmitting a first signal to a base station; and receiving a second signal from the base station; wherein the first signal is transmitted using the plurality of distributed antennas, the second signal is received using the plurality of distributed antennas, and the second signal is configured to perform timing alignment between the plurality of distributed antennas. and time gap information for the plurality of distributed antennas, and timing of the plurality of distributed antennas may be aligned based on the time gap information.
  • the time gap information may include a time gap between a reception timing of the first signal transmitted from each of the plurality of distributed antennas and a timing of a time resource allocated to the first signal.
  • the time gap information may include information on a time gap between a reception timing of the first signal corresponding to a reference distributed antenna among the plurality of distributed antennas and a reception timing corresponding to each distributed antenna.
  • the timing of the plurality of distributed antennas is aligned based on a value obtained by subtracting a timing offset according to an air interface with the base station from the time gap, and the timing offset is a propagation delay corresponding to the reference distributed antenna. It is characterized in that it is a value obtained by subtracting the propagation delay corresponding to the antenna.
  • the timing offset may be calculated based on a difference value between a distance between the reference distributed antenna and the base station and a distance between each distributed antenna and the base station.
  • timing of the plurality of distributed antennas is aligned based on the timing of a reference antenna among the plurality of distributed antennas, and the reference distributed antenna is the earliest among timings of the plurality of distributed antennas based on the time gap information. It is characterized in that it is determined as a distributed antenna having any one of timing, latest timing, and average timing.
  • the TA (Timing Advance) value associated with the terminal is characterized in that it is determined based on the timing of the distributed antenna determined as the reference distributed antenna.
  • each of the plurality of distributed antennas adjusts the transmission/reception timing based on a timing offset calculated based on the time gap information, and the timing offset is the timing of the reference distributed antenna and each of the plurality of distributed antennas It is characterized in that it is a difference value between the timings for .
  • the terminal further includes a center antenna for controlling the plurality of distributed antennas, and the timing offset is calculated by the center antenna and transmitted to each of the plurality of distributed antennas through a first interface, and the first The interface is an interface through which digital information is transmitted between each of the plurality of distributed antennas and the center antenna.
  • the first signal is an uplink signal for the base station or a tracking reference signal (TRS) for timing alignment of the distributed antennas
  • the second signal is a downlink signal
  • a method for a base station to transmit a second signal to a terminal in a wireless communication system supporting sidelink includes the steps of: receiving, by the terminal, a first signal transmitted using a plurality of distributed antennas; Transmitting a second signal including time gap information for timing alignment between the antennas, wherein the time gap information includes the reception timing of the first signal for each of the plurality of distributed antennas and the first signal It may include a time gap between the timings of the time resources allocated for the
  • a terminal for transmitting and receiving signals using a plurality of distributed antennas in a wireless communication system supporting sidelink includes a radio frequency (RF) transceiver and a processor connected to the RF transceiver, wherein the processor includes the RF transceiver Controlling a plurality of distributed antennas including It may include time gap information for timing alignment between distributed antennas.
  • RF radio frequency
  • the time gap information may include a time gap between a reception timing of the first signal for each of the plurality of distributed antennas and a timing of a time resource allocated to the first signal.
  • a base station for transmitting a second signal to a terminal in a sidelink-supporting wireless communication system includes a radio frequency (RF) transceiver and a processor connected to the RF transceiver, the processor controls the RF transceiver to receive a first signal transmitted by the terminal using a plurality of distributed antennas, and transmits a second signal including time gap information for timing alignment between the plurality of distributed antennas,
  • the time gap information may include a time gap between a reception timing of the first signal for each of the plurality of distributed antennas and a timing of a time resource allocated for the first signal.
  • a chip set for transmitting and receiving signals using a plurality of distributed antennas in a wireless communication system supporting a sidelink is operatively connected to at least one processor and the at least one processor, and when executed, the at least one at least one memory for causing a processor of The timing between the distributed antennas may be aligned, and the second signal may include time gap information for timing alignment between the plurality of distributed antennas.
  • the processor may control a driving mode of a device connected to the chip set based on the second signal.
  • Various embodiments can minimize the degradation of communication performance using the plurality of distributed antennas by effectively aligning the timings between the plurality of distributed antennas by obtaining a timing offset between the plurality of distributed antennas through signal transmission and reception with the base station. .
  • 1 is a diagram for explaining by comparing V2X communication based on RAT before NR and V2X communication based on NR
  • FIG 2 shows the structure of an LTE system.
  • 3 shows the structure of the NR system.
  • FIG. 4 shows the structure of a radio frame of NR.
  • 5 shows a slot structure of an NR frame.
  • FIG. 6 shows a radio protocol architecture for SL communication.
  • FIG. 7 shows a terminal performing V2X or SL communication.
  • FIG. 8 shows a resource unit for V2X or SL communication.
  • FIG. 9 shows a procedure for the terminal to perform V2X or SL communication according to the transmission mode.
  • FIG. 10 is a view for explaining a distributed antenna system provided in a V2X vehicle.
  • 11 and 12 are diagrams for explaining implementation options for DAS.
  • FIG. 13 is a diagram for explaining a terminal in a vehicle equipped with distributed antennas.
  • FIG. 14 is a diagram for describing a method in which a terminal aligns timings of a plurality of distributed antennas.
  • 15 is a diagram for describing a method in which a base station transmits a second signal based on the first signal.
  • FIG. 16 illustrates a communication system applied to the present invention.
  • FIG. 17 illustrates a wireless device applicable to the present invention.
  • the wireless device 18 shows another example of a wireless device to which the present invention is applied.
  • the wireless device may be implemented in various forms according to use-examples/services.
  • 19 illustrates a vehicle or an autonomous driving vehicle to which the present invention is applied.
  • the wireless communication system is a multiple access system that supports communication with multiple users by sharing available system resources (eg, bandwidth, transmission power, etc.).
  • Examples of the multiple access system include a code division multiple access (CDMA) system, a frequency division multiple access (FDMA) system, a time division multiple access (TDMA) system, an orthogonal frequency division multiple access (OFDMA) system, and a single carrier frequency (SC-FDMA) system.
  • CDMA code division multiple access
  • FDMA frequency division multiple access
  • TDMA time division multiple access
  • OFDMA orthogonal frequency division multiple access
  • SC-FDMA single carrier frequency
  • a sidelink refers to a communication method in which a direct link is established between user equipment (UE), and voice or data is directly exchanged between terminals without going through a base station (BS).
  • the sidelink is being considered as one way to solve the burden of the base station due to the rapidly increasing data traffic.
  • V2X vehicle-to-everything refers to a communication technology that exchanges information with other vehicles, pedestrians, and infrastructure-built objects through wired/wireless communication.
  • V2X can be divided into four types: vehicle-to-vehicle (V2V), vehicle-to-infrastructure (V2I), vehicle-to-network (V2N), and vehicle-to-pedestrian (V2P).
  • V2X communication may be provided through a PC5 interface and/or a Uu interface.
  • the access technology may be referred to as new radio access technology (RAT) or new radio (NR). Even in NR, vehicle-to-everything (V2X) communication may be supported.
  • RAT new radio access technology
  • NR new radio
  • CDMA code division multiple access
  • FDMA frequency division multiple access
  • TDMA time division multiple access
  • OFDMA orthogonal frequency division multiple access
  • SC-FDMA single carrier frequency division multiple access
  • CDMA may be implemented with a radio technology such as universal terrestrial radio access (UTRA) or CDMA2000.
  • TDMA may be implemented with a radio technology such as global system for mobile communications (GSM)/general packet radio service (GPRS)/enhanced data rates for GSM evolution (EDGE).
  • GSM global system for mobile communications
  • GPRS general packet radio service
  • EDGE enhanced data rates for GSM evolution
  • OFDMA may be implemented with a wireless technology such as Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) 802.11 (Wi-Fi), IEEE 802.16 (WiMAX), IEEE 802-20, and evolved UTRA (E-UTRA).
  • IEEE 802.16m is an evolution of IEEE 802.16e, and provides backward compatibility with a system based on IEEE 802.16e.
  • UTRA is part of the universal mobile telecommunications system (UMTS).
  • 3rd generation partnership project (3GPP) long term evolution (LTE) is a part of evolved UMTS (E-UMTS) that uses evolved-UMTS terrestrial radio access (E-UTRA), and employs OFDMA in downlink and SC in uplink -Adopt FDMA.
  • LTE-A (advanced) is an evolution of 3GPP LTE.
  • 5G NR is a successor technology of LTE-A, and is a new clean-slate type mobile communication system with characteristics such as high performance, low latency, and high availability. 5G NR can utilize all available spectrum resources, from low frequency bands below 1 GHz, to intermediate frequency bands from 1 GHz to 10 GHz, and high frequency (millimeter wave) bands above 24 GHz.
  • LTE-A or 5G NR is mainly described, but the technical spirit of the embodiment(s) is not limited thereto.
  • E-UTRAN Evolved-UMTS Terrestrial Radio Access Network
  • LTE Long Term Evolution
  • the E-UTRAN includes a base station (BS) 20 that provides a control plane and a user plane to the terminal 10 .
  • the terminal 10 may be fixed or mobile, and may be referred to by other terms such as a mobile station (MS), a user terminal (UT), a subscriber station (SS), a mobile terminal (MT), and a wireless device.
  • the base station 20 refers to a fixed station that communicates with the terminal 10, and may be called by other terms such as an evolved-NodeB (eNB), a base transceiver system (BTS), and an access point.
  • eNB evolved-NodeB
  • BTS base transceiver system
  • the base stations 20 may be connected to each other through an X2 interface.
  • the base station 20 is connected to an Evolved Packet Core (EPC) 30 through an S1 interface, more specifically, a Mobility Management Entity (MME) through S1-MME and a Serving Gateway (S-GW) through S1-U.
  • EPC Evolved Packet Core
  • the EPC 30 is composed of an MME, an S-GW, and a Packet Data Network-Gateway (P-GW).
  • the MME has access information of the terminal or information about the capability of the terminal, and this information is mainly used for mobility management of the terminal.
  • the S-GW is a gateway having E-UTRAN as an endpoint
  • the P-GW is a gateway having a PDN as an endpoint.
  • the layers of the Radio Interface Protocol between the terminal and the network are based on the lower three layers of the Open System Interconnection (OSI) standard model widely known in communication systems, L1 (Layer 1), It may be divided into L2 (second layer) and L3 (third layer).
  • OSI Open System Interconnection
  • the physical layer belonging to the first layer provides an information transfer service using a physical channel
  • the RRC (Radio Resource Control) layer located in the third layer is a radio resource between the terminal and the network. plays a role in controlling To this end, the RRC layer exchanges RRC messages between the terminal and the base station.
  • 3 shows the structure of the NR system.
  • the NG-RAN may include a gNB and/or an eNB that provides user plane and control plane protocol termination to the UE.
  • 7 illustrates a case in which only gNBs are included.
  • the gNB and the eNB are connected to each other through an Xn interface.
  • the gNB and the eNB are connected to the 5G Core Network (5GC) through the NG interface. More specifically, it is connected to an access and mobility management function (AMF) through an NG-C interface, and is connected to a user plane function (UPF) through an NG-U interface.
  • AMF access and mobility management function
  • UPF user plane function
  • FIG. 4 shows the structure of a radio frame of NR.
  • radio frames may be used in uplink and downlink transmission in NR.
  • the radio frame has a length of 10 ms and may be defined as two 5 ms half-frames (HF).
  • a half-frame may include 5 1ms subframes (Subframe, SF).
  • a subframe may be divided into one or more slots, and the number of slots in a subframe may be determined according to a subcarrier spacing (SCS).
  • SCS subcarrier spacing
  • Each slot may include 12 or 14 OFDM(A) symbols according to a cyclic prefix (CP).
  • CP cyclic prefix
  • each slot may include 14 symbols.
  • each slot may include 12 symbols.
  • the symbol may include an OFDM symbol (or a CP-OFDM symbol), a single carrier-FDMA (SC-FDMA) symbol (or a Discrete Fourier Transform-spread-OFDM (DFT-s-OFDM) symbol).
  • Table 1 below shows the number of symbols per slot ((N slot symb ), the number of slots per frame ((N frame, u slot ) and the number of slots per subframe according to the SCS configuration (u) when normal CP is used. ((N subframe,u slot ) is exemplified.
  • Table 2 illustrates the number of symbols per slot, the number of slots per frame, and the number of slots per subframe according to SCS when the extended CP is used.
  • OFDM(A) numerology eg, SCS, CP length, etc.
  • OFDM(A) numerology eg, SCS, CP length, etc.
  • an (absolute time) interval of a time resource eg, a subframe, a slot, or a TTI
  • a TU Time Unit
  • multiple numerology or SCS to support various 5G services may be supported. For example, when SCS is 15 kHz, wide area in traditional cellular bands can be supported, and when SCS is 30 kHz/60 kHz, dense-urban, lower latency) and a wider carrier bandwidth may be supported. For SCS of 60 kHz or higher, bandwidths greater than 24.25 GHz may be supported to overcome phase noise.
  • the NR frequency band may be defined as two types of frequency ranges.
  • the two types of frequency ranges may be FR1 and FR2.
  • the numerical value of the frequency range may be changed.
  • the two types of frequency ranges may be as shown in Table 3 below.
  • FR1 may mean "sub 6GHz range”
  • FR2 may mean “above 6GHz range”
  • mmW millimeter wave
  • FR1 may include a band of 410 MHz to 7125 MHz as shown in Table 4 below. That is, FR1 may include a frequency band of 6 GHz (or 5850, 5900, 5925 MHz, etc.) or higher. For example, a frequency band of 6GHz (or 5850, 5900, 5925 MHz, etc.) or higher included in FR1 may include an unlicensed band. The unlicensed band may be used for various purposes, for example, for communication for a vehicle (eg, autonomous driving).
  • 5 shows a slot structure of an NR frame.
  • a slot includes a plurality of symbols in the time domain.
  • one slot may include 14 symbols, but in the case of an extended CP, one slot may include 12 symbols.
  • one slot may include 7 symbols, but in the case of an extended CP, one slot may include 6 symbols.
  • a carrier wave includes a plurality of subcarriers in the frequency domain.
  • a resource block (RB) may be defined as a plurality of (eg, 12) consecutive subcarriers in the frequency domain.
  • BWP Bandwidth Part
  • P Physical Resource Block
  • a carrier wave may include a maximum of N (eg, 5) BWPs. Data communication may be performed through the activated BWP.
  • Each element may be referred to as a resource element (RE) in the resource grid, and one complex symbol may be mapped.
  • RE resource element
  • the wireless interface between the terminal and the terminal or the wireless interface between the terminal and the network may be composed of an L1 layer, an L2 layer, and an L3 layer.
  • the L1 layer may mean a physical layer.
  • the L2 layer may mean at least one of a MAC layer, an RLC layer, a PDCP layer, and an SDAP layer.
  • the L3 layer may mean an RRC layer.
  • V2X or SL (sidelink) communication will be described.
  • FIG. 6 shows a radio protocol architecture for SL communication. Specifically, FIG. 6(a) shows a user plane protocol stack of NR, and FIG. 6(b) shows a control plane protocol stack of NR.
  • SL synchronization signal Sidelink Synchronization Signal, SLSS
  • SLSS Segment Synchronization Signal
  • the SLSS is an SL-specific sequence and may include a Primary Sidelink Synchronization Signal (PSSS) and a Secondary Sidelink Synchronization Signal (SSSS).
  • PSSS Primary Sidelink Synchronization Signal
  • SSSS Secondary Sidelink Synchronization Signal
  • the PSSS may be referred to as a Sidelink Primary Synchronization Signal (S-PSS)
  • S-SSS Sidelink Secondary Synchronization Signal
  • S-SSS Sidelink Secondary Synchronization Signal
  • length-127 M-sequences may be used for S-PSS
  • length-127 Gold sequences may be used for S-SSS.
  • the terminal may detect an initial signal using S-PSS and may obtain synchronization.
  • the UE may acquire detailed synchronization using S-PSS and S-SSS, and may detect a synchronization signal ID.
  • PSBCH Physical Sidelink Broadcast Channel
  • PSBCH Physical Sidelink Broadcast Channel
  • the basic information is information related to SLSS, duplex mode (Duplex Mode, DM), TDD UL/DL (Time Division Duplex Uplink/Downlink) configuration, resource pool related information, type of application related to SLSS, It may be a subframe offset, broadcast information, or the like.
  • the payload size of PSBCH may be 56 bits including a CRC of 24 bits.
  • S-PSS, S-SSS, and PSBCH may be included in a block format supporting periodic transmission (eg, SL SS (Synchronization Signal)/PSBCH block, hereinafter S-SSB (Sidelink-Synchronization Signal Block)).
  • the S-SSB may have the same numerology (ie, SCS and CP length) as a Physical Sidelink Control Channel (PSCCH)/Physical Sidelink Shared Channel (PSSCH) in the carrier, and the transmission bandwidth is (pre)set SL Sidelink (BWP) BWP).
  • the bandwidth of the S-SSB may be 11 resource blocks (RBs).
  • the PSBCH may span 11 RBs.
  • the frequency position of the S-SSB may be set (in advance). Therefore, the UE does not need to perform hypothesis detection in frequency in order to discover the S-SSB in the carrier.
  • the transmitting terminal may transmit one or more S-SSBs to the receiving terminal within one S-SSB transmission period according to the SCS.
  • the number of S-SSBs that the transmitting terminal transmits to the receiving terminal within one S-SSB transmission period may be pre-configured or configured in the transmitting terminal.
  • the S-SSB transmission period may be 160 ms.
  • an S-SSB transmission period of 160 ms may be supported.
  • the transmitting terminal may transmit one or two S-SSBs to the receiving terminal within one S-SSB transmission period. For example, when the SCS is 30 kHz in FR1, the transmitting terminal may transmit one or two S-SSBs to the receiving terminal within one S-SSB transmission period. For example, when the SCS is 60 kHz in FR1, the transmitting terminal may transmit one, two or four S-SSBs to the receiving terminal within one S-SSB transmission period.
  • the transmitting terminal can transmit 1, 2, 4, 8, 16 or 32 S-SSBs to the receiving terminal within one S-SSB transmission period. there is.
  • the transmitting terminal sends 1, 2, 4, 8, 16, 32 or 64 S-SSBs to the receiving terminal within one S-SSB transmission period. can be transmitted.
  • the structure of the S-SSB transmitted from the transmitting terminal to the receiving terminal may be different according to the CP type.
  • the CP type may be a Normal CP (NCP) or an Extended CP (ECP).
  • NCP Normal CP
  • ECP Extended CP
  • the number of symbols for mapping the PSBCH in the S-SSB transmitted by the transmitting terminal may be 9 or 8.
  • the CP type is ECP
  • the number of symbols for mapping the PSBCH in the S-SSB transmitted by the transmitting terminal may be 7 or 6.
  • the PSBCH may be mapped to the first symbol in the S-SSB transmitted by the transmitting terminal.
  • the receiving terminal receiving the S-SSB may perform an automatic gain control (AGC) operation in the first symbol period of the S-SSB.
  • AGC automatic gain control
  • FIG. 7 shows a terminal performing V2X or SL communication.
  • terminal in V2X or SL communication may mainly refer to a user's terminal.
  • the base station may also be regarded as a kind of terminal.
  • terminal 1 may be the first apparatus 100
  • terminal 2 may be the second apparatus 200 .
  • UE 1 may select a resource unit corresponding to a specific resource from a resource pool indicating a set of a series of resources. And, UE 1 may transmit an SL signal using the resource unit.
  • terminal 2 which is a receiving terminal, may receive a resource pool configured for terminal 1 to transmit a signal, and may detect a signal of terminal 1 in the resource pool.
  • the base station may inform the terminal 1 of the resource pool.
  • another terminal informs terminal 1 of the resource pool, or terminal 1 may use a preset resource pool.
  • the resource pool may be composed of a plurality of resource units, and each terminal may select one or a plurality of resource units to use for its own SL signal transmission.
  • FIG. 8 shows a resource unit for V2X or SL communication.
  • the total frequency resources of the resource pool may be divided into NF, and the total time resources of the resource pool may be divided into NT. Accordingly, a total of NF * NT resource units may be defined in the resource pool. 8 shows an example in which the corresponding resource pool is repeated in a period of NT subframes.
  • one resource unit (eg, Unit #0) may appear periodically and repeatedly.
  • an index of a physical resource unit to which one logical resource unit is mapped may change in a predetermined pattern according to time.
  • the resource pool may mean a set of resource units that a terminal that wants to transmit an SL signal can use for transmission.
  • a resource pool can be subdivided into several types. For example, according to the content of the SL signal transmitted from each resource pool, the resource pool may be divided as follows.
  • Scheduling assignment is a location of a resource used by a transmitting terminal for transmission of an SL data channel, MCS (Modulation and Coding Scheme) or MIMO (Multiple Input Multiple Output) required for demodulation of other data channels ) may be a signal including information such as a transmission method and TA (Timing Advance).
  • SA may also be multiplexed and transmitted together with SL data on the same resource unit.
  • the SA resource pool may mean a resource pool in which SA is multiplexed with SL data and transmitted.
  • the SA may be referred to as an SL control channel.
  • SL data channel Physical Sidelink Shared Channel, PSSCH
  • PSSCH Physical Sidelink Shared Channel
  • SL data channel may be a resource pool used by the transmitting terminal to transmit user data. If SA is multiplexed and transmitted together with SL data on the same resource unit, only the SL data channel of the form excluding SA information may be transmitted from the resource pool for the SL data channel. In other words, REs (Resource Elements) used to transmit SA information on individual resource units in the SA resource pool may still be used to transmit SL data in the resource pool of the SL data channel.
  • the transmitting terminal may transmit by mapping the PSSCH to the continuous PRB.
  • the discovery channel may be a resource pool for the transmitting terminal to transmit information such as its ID. Through this, the transmitting terminal can allow the neighboring terminal to discover itself.
  • the transmission timing determination method of the SL signal eg, whether it is transmitted at the reception time of the synchronization reference signal or is transmitted by applying a predetermined timing advance at the reception time
  • resource Allocation method eg, whether the base station designates an individual signal transmission resource to an individual transmission terminal or whether an individual transmission terminal selects an individual signal transmission resource by itself within a resource pool
  • a signal format eg, each SL It may be divided into different resource pools again according to the number of symbols occupied by a signal in one subframe, or the number of subframes used for transmission of one SL signal), the signal strength from the base station, the transmission power strength of the SL terminal, and the like.
  • the transmission mode may be referred to as a mode or a resource allocation mode.
  • a transmission mode in LTE may be referred to as an LTE transmission mode
  • a transmission mode in NR may be referred to as an NR resource allocation mode.
  • (a) of FIG. 9 shows a terminal operation related to LTE transmission mode 1 or LTE transmission mode 3.
  • (a) of FIG. 24 shows a terminal operation related to NR resource allocation mode 1.
  • LTE transmission mode 1 may be applied to general SL communication
  • LTE transmission mode 3 may be applied to V2X communication.
  • (b) of FIG. 9 shows a terminal operation related to LTE transmission mode 2 or LTE transmission mode 4.
  • (b) of FIG. 24 shows a terminal operation related to NR resource allocation mode 2.
  • the base station may schedule an SL resource to be used by the terminal for SL transmission.
  • the base station may perform resource scheduling to UE 1 through PDCCH (more specifically, Downlink Control Information (DCI)), and UE 1 may perform V2X or SL communication with UE 2 according to the resource scheduling.
  • DCI Downlink Control Information
  • UE 1 transmits SCI (Sidelink Control Information) to UE 2 through a Physical Sidelink Control Channel (PSCCH), and then transmits data based on the SCI to UE 2 through a Physical Sidelink Shared Channel (PSSCH).
  • SCI Servicelink Control Information
  • PSCCH Physical Sidelink Control Channel
  • PSSCH Physical Sidelink Shared Channel
  • the UE may be provided with or allocated resources for transmission of one or more SLs of one TB (Transport Block) from the base station through a dynamic grant.
  • the base station may provide a resource for transmission of the PSCCH and/or PSSCH to the terminal using a dynamic grant.
  • the transmitting terminal may report the SL HARQ (Hybrid Automatic Repeat Request) feedback received from the receiving terminal to the base station.
  • PUCCH resources and timing for reporting SL HARQ feedback to the base station may be determined based on an indication in the PDCCH for the base station to allocate resources for SL transmission.
  • DCI may indicate a slot offset between DCI reception and a first SL transmission scheduled by DCI.
  • the minimum gap between the DCI for scheduling the SL transmission resource and the first scheduled SL transmission resource may not be less than the processing time of the corresponding terminal.
  • the terminal may be provided or allocated a resource set from the base station periodically for a plurality of SL transmissions through a configured grant.
  • the grant to be configured may include a configured grant type 1 or a configured grant type 2.
  • the terminal can determine the TB to transmit in each case (occasions) indicated by a given configured grant (given configured grant).
  • the base station may allocate the SL resource to the terminal on the same carrier, and may allocate the SL resource to the terminal on different carriers.
  • the NR base station may control LTE-based SL communication.
  • the NR base station may transmit the NR DCI to the terminal to schedule the LTE SL resource.
  • a new RNTI for scrambling the NR DCI may be defined.
  • the terminal may include an NR SL module and an LTE SL module.
  • the NR SL module may convert the NR SL DCI to LTE DCI type 5A, and the NR SL module is X ms LTE DCI type 5A may be delivered to the LTE SL module as a unit.
  • the LTE SL module may apply activation and/or release to the first LTE subframe after Z ms.
  • the X may be dynamically indicated using a field of DCI.
  • the minimum value of X may be different according to UE capability.
  • the terminal may report a single value according to the terminal capability.
  • X may be a positive number.
  • the terminal can determine the SL transmission resource within the SL resource set by the base station / network or the preset SL resource.
  • the configured SL resource or the preset SL resource may be a resource pool.
  • the UE may autonomously select or schedule a resource for SL transmission.
  • the UE may perform SL communication by selecting a resource by itself within a set resource pool.
  • the terminal may select a resource by itself within the selection window by performing a sensing (sensing) and resource (re)selection procedure.
  • the sensing may be performed in units of subchannels.
  • UE 1 which has selected a resource within the resource pool, transmits the SCI to UE 2 through the PSCCH, and may transmit data based on the SCI to UE 2 through the PSSCH.
  • the terminal may help select an SL resource for another terminal.
  • the UE may receive a configured grant for SL transmission.
  • the terminal may schedule SL transmission of another terminal.
  • the UE may reserve an SL resource for blind retransmission.
  • the first terminal may indicate to the second terminal the priority of SL transmission using SCI.
  • the second terminal may decode the SCI, and the second terminal may perform sensing and/or resource (re)selection based on the priority.
  • the resource (re)selection procedure includes the step of the second terminal identifying a candidate resource in a resource selection window, and the second terminal selecting a resource for (re)transmission from among the identified candidate resources can do.
  • the resource selection window may be a time interval during which the terminal selects a resource for SL transmission.
  • the resource selection window may start at T1 ⁇ 0, and the resource selection window is determined by the remaining packet delay budget of the second terminal. may be limited.
  • a specific resource is indicated by the SCI received by the second terminal from the first terminal, and the L1 SL RSRP measurement value for the specific resource is If the SL RSRP threshold is exceeded, the second terminal may not determine the specific resource as a candidate resource.
  • the SL RSRP threshold may be determined based on the priority of the SL transmission indicated by the SCI received by the second terminal from the first terminal and the priority of the SL transmission on the resource selected by the second terminal.
  • the L1 SL RSRP may be measured based on an SL DMRS (Demodulation Reference Signal).
  • SL DMRS Demodulation Reference Signal
  • one or more PSSCH DMRS patterns may be set or preset for each resource pool in the time domain.
  • the PDSCH DMRS configuration type 1 and/or type 2 may be the same as or similar to the frequency domain pattern of the PSSCH DMRS.
  • the exact DMRS pattern may be indicated by SCI.
  • the transmitting terminal may select a specific DMRS pattern from among DMRS patterns configured or preset for the resource pool.
  • the transmitting terminal may perform initial transmission of a TB (Transport Block) without reservation. For example, based on the sensing and resource (re)selection procedure, the transmitting terminal may reserve an SL resource for initial transmission of the second TB by using the SCI associated with the first TB.
  • a TB Transport Block
  • the transmitting terminal may reserve an SL resource for initial transmission of the second TB by using the SCI associated with the first TB.
  • the UE may reserve a resource for feedback-based PSSCH retransmission through signaling related to previous transmission of the same transport block (TB).
  • the maximum number of SL resources reserved by one transmission including the current transmission may be 2, 3, or 4.
  • the maximum number of SL resources may be the same regardless of whether HARQ feedback is enabled.
  • the maximum number of HARQ (re)transmissions for one TB may be limited by configuration or preset.
  • the maximum number of HARQ (re)transmissions may be up to 32.
  • the maximum number of HARQ (re)transmissions may be unspecified.
  • the setting or preset may be for a transmitting terminal.
  • HARQ feedback for releasing resources not used by the UE may be supported.
  • the UE may indicate to another UE one or more subchannels and/or slots used by the UE by using SCI.
  • the UE may indicate to another UE one or more subchannels and/or slots reserved by the UE for PSSCH (re)transmission by using SCI.
  • the minimum allocation unit of the SL resource may be a slot.
  • the size of the subchannel may be set for the terminal or may be preset.
  • SCI Servicelink Control Information
  • Control information transmitted by the base station to the terminal through the PDCCH may be referred to as downlink control information (DCI), whereas control information transmitted by the terminal to another terminal through the PSCCH may be referred to as SCI.
  • DCI downlink control information
  • SCI control information transmitted by the terminal to another terminal through the PSCCH
  • the UE may know the number of start symbols of the PSCCH and/or the number of symbols of the PSCCH.
  • the SCI may include SL scheduling information.
  • the UE may transmit at least one SCI to another UE to schedule the PSSCH.
  • one or more SCI formats may be defined.
  • the transmitting terminal may transmit the SCI to the receiving terminal on the PSCCH.
  • the receiving terminal may decode one SCI to receive the PSSCH from the transmitting terminal.
  • the transmitting terminal may transmit two consecutive SCIs (eg, 2-stage SCI) to the receiving terminal on the PSCCH and/or the PSSCH.
  • the receiving terminal may decode two consecutive SCIs (eg, 2-stage SCI) to receive the PSSCH from the transmitting terminal.
  • the SCI configuration fields are divided into two groups in consideration of the (relatively) high SCI payload size
  • the SCI including the first SCI configuration field group is called the first SCI or the 1st SCI.
  • the SCI including the second SCI configuration field group may be referred to as a second SCI or a 2nd SCI.
  • the transmitting terminal may transmit the first SCI to the receiving terminal through the PSCCH.
  • the transmitting terminal may transmit the second SCI to the receiving terminal on the PSCCH and/or the PSSCH.
  • the second SCI may be transmitted to the receiving terminal through (independent) PSCCH or may be piggybacked and transmitted together with data through PSSCH.
  • two consecutive SCIs may be applied for different transmissions (eg, unicast, broadcast, or groupcast).
  • the transmitting terminal may transmit some or all of the following information to the receiving terminal through SCI.
  • the transmitting terminal may transmit some or all of the following information to the receiving terminal through the first SCI and/or the second SCI.
  • PSSCH and / or PSCCH related resource allocation information for example, time / frequency resource location / number, resource reservation information (eg, period), and / or
  • SL CSI transmission indicator (or SL (L1) RSRP (and / or SL (L1) RSRQ and / or SL (L1) RSSI) information transmission indicator), and / or
  • NDI New Data Indicator
  • RV Redundancy Version
  • QoS information eg, priority information, and/or
  • - Reference signal eg, DMRS, etc.
  • information related to decoding and/or channel estimation of data transmitted through PSSCH for example, information related to a pattern of (time-frequency) mapping resource of DMRS, rank (rank) ) information, antenna port index information;
  • the first SCI may include information related to channel sensing.
  • the receiving terminal may decode the second SCI by using the PSSCH DMRS.
  • a polar code used for the PDCCH may be applied to the second SCI.
  • the payload size of the first SCI may be the same for unicast, groupcast and broadcast.
  • the receiving terminal does not need to perform blind decoding of the second SCI.
  • the first SCI may include scheduling information of the second SCI.
  • the transmitting terminal since the transmitting terminal may transmit at least one of SCI, the first SCI, and/or the second SCI to the receiving terminal through the PSCCH, the PSCCH is the SCI, the first SCI and/or the first SCI. 2 may be substituted/substituted with at least one of SCI. And/or, for example, SCI may be replaced/substituted with at least one of PSCCH, first SCI, and/or second SCI. And/or, for example, since the transmitting terminal may transmit the second SCI to the receiving terminal through the PSSCH, the PSSCH may be replaced/substituted with the second SCI.
  • TDMA time division multiple access
  • FDMA frequency division multiples access
  • ISI Inter Symbol Interference
  • ICI Inter Carrier Interference
  • SLSS sidelink synchronization signal
  • MIB-SL-V2X master information block-sidelink-V2X
  • RLC radio link control
  • the Hybrid Automatic Repeat Request (HARQ) method is a combination of FEC and ARQ, and the physical layer checks whether the received data contains an error that cannot be decoded, and when an error occurs, the performance can be improved by requesting retransmission.
  • HARQ feedback and HARQ combining in the physical layer may be supported.
  • the receiving terminal when the receiving terminal operates in resource allocation mode 1 or 2, the receiving terminal may receive a PSSCH from the transmitting terminal, and the receiving terminal may receive Sidelink Feedback Control Information (SFCI) through a Physical Sidelink Control Channel (PSFCH).
  • SFCI Sidelink Feedback Control Information
  • PSFCH Physical Sidelink Control Channel
  • HARQ-ACK feedback for the PSSCH may be transmitted to the transmitting terminal using the format.
  • non-Code Block Group if the receiving terminal successfully decodes the corresponding transport block, the receiving terminal can generate HARQ-ACK there is. And, the receiving terminal may transmit the HARQ-ACK to the transmitting terminal. After the receiving terminal decodes the associated PSCCH targeting the receiving terminal, if the receiving terminal does not successfully decode the corresponding transport block, the receiving terminal may generate a HARQ-NACK. And, the receiving terminal may transmit the HARQ-NACK to the transmitting terminal.
  • non-CBG non-Code Block Group
  • the UE may determine whether to send the HARQ feedback based on the TX-RX distance and/or RSRP. For non-CBG operation, two options may be supported.
  • Option 1 After the receiving terminal decodes the associated PSCCH, if the receiving terminal fails to decode the corresponding transport block, the receiving terminal may transmit a HARQ-NACK on the PSFCH. Otherwise, the receiving terminal may not transmit a signal on the PSFCH.
  • Option 2 If the receiving terminal successfully decodes the corresponding transport block, the receiving terminal may transmit HARQ-ACK on the PSFCH. After the receiving terminal decodes the associated PSCCH targeting the receiving terminal, if the receiving terminal does not successfully decode the corresponding transport block, the receiving terminal may transmit a HARQ-NACK on the PSFCH.
  • the time between HARQ feedback transmission on the PSFCH and the PSSCH may be set (in advance).
  • this may be indicated to the base station by the terminal within coverage using the PUCCH.
  • the transmitting terminal may transmit an indication to the serving base station of the transmitting terminal in a form such as a Scheduling Request (SR)/Buffer Status Report (BSR) rather than the form of HARQ ACK/NACK.
  • SR Scheduling Request
  • BSR Buffer Status Report
  • the base station can schedule the sidelink retransmission resource to the terminal.
  • the time between HARQ feedback transmission on the PSFCH and the PSSCH may be set (in advance).
  • the terminal When the terminal determines the sidelink transmission resource by itself, the terminal also determines the size and frequency of the resource used by the terminal by itself.
  • use of a resource size or frequency above a certain level may be restricted due to a constraint from a network or the like.
  • overall performance may be greatly deteriorated due to mutual interference.
  • the terminal needs to observe the channel condition. If it is determined that excessively many resources are being consumed, it is desirable for the terminal to take an action in the form of reducing its own resource use. In this specification, this may be defined as congestion control (CR). For example, the terminal determines whether the energy measured in the unit time/frequency resource is above a certain level, and determines the amount and frequency of its transmission resource according to the ratio of the unit time/frequency resource in which the energy of the predetermined level or more is observed. can be adjusted In the present specification, a ratio of time/frequency resources in which energy of a certain level or higher is observed may be defined as a channel congestion ratio (CBR). The UE may measure CBR for a channel/frequency. Additionally, the UE may transmit the measured CBR to the network/base station.
  • CBR channel congestion ratio
  • MIMO for vehicles can be provided with superior communication services compared to personal portable devices without additional investment in infrastructure.
  • a distributed antenna unit array that implements an arrayed antenna system through a plurality of arrays rather than a single array Vehicle mounting of the system (distributed antenna array system) is being considered.
  • FIG. 10 is a view for explaining a distributed antenna unit system provided in a V2X vehicle.
  • the vehicle communication device 10 includes a plurality of distributed antenna units (DU) and a central antenna (CU) for controlling the plurality of distributed antenna units (CU). , 200) may be included.
  • DU distributed antenna units
  • CU central antenna
  • the plurality of distributed antenna units 100 may be connected to the center antenna unit 200 by wire. Alternatively, the plurality of distributed antenna units 100 may be wirelessly connected to the center antenna unit 200 . Alternatively, the plurality of distributed antenna units 100 may transmit a signal to an external device through a mobile communication network.
  • the external device may include at least one of a mobile terminal outside the vehicle, a vehicle, and a server.
  • Each of the plurality of distributed antenna units 100 may be dispersedly attached to or disposed on a vehicle body.
  • each of the plurality of distributed antenna units may be dispersedly attached to a portion of at least one of a hood, a roof, a trunk, a front windshield, a rear windshield, and a side mirror in a vehicle body.
  • each of the plurality of distributed antenna units 100 may be attached to a portion of at least one of a hood, a roof, a trunk, a front windshield, a rear windshield, and a side mirror to face the sky.
  • each of the plurality of distributed antenna units 100 may be attached to a portion of at least one of a hood, a roof, a trunk, a front windshield, a rear windshield, and a side mirror to face the direction opposite to the direction toward the ground. there is.
  • Each of the plurality of distributed antenna units 100 has superior transmission/reception power performance as it is positioned at the upper end of the vehicle body.
  • MIMO multiple input multiple output
  • communication capacity eg, communication data capacity
  • the plurality of distributed antenna units 100 may include a first distributed antenna unit 100a, a second distributed antenna unit 100b, a third distributed antenna unit 100c, and a fourth distributed antenna unit 100c. there is.
  • the plurality of distributed antenna units 100 may include two, three, five or more distributed antenna units. Meanwhile, each of the plurality of distributed antenna units 100 may receive a reception signal from the same external device through different frequency bands.
  • the plurality of distributed antenna units 100 may include a first distributed antenna unit 100a and a second distributed antenna unit 100b.
  • the first distributed antenna unit 100a may receive a reception signal from the first server through the first frequency band.
  • the second distributed antenna unit 100b may receive a reception signal from the first server through the second frequency band.
  • each of the plurality of distributed antenna units 100 may receive a reception signal from the same external device through different time bands.
  • the plurality of distributed antenna units 100 may include a first distributed antenna unit 100a and a second distributed antenna unit 100b.
  • the first distributed antenna unit 100a may receive a reception signal from the first server through the first time band.
  • the second distributed antenna unit 100b may receive a reception signal from the first server through the second time band.
  • the center antenna unit 200 may perform integrated control on the plurality of distributed antenna units 100 .
  • the center antenna unit 200 may control each of the plurality of distributed antenna units 100 .
  • the center antenna unit 200 may be connected to the plurality of distributed antenna units 100 by wire.
  • the center antenna unit 200 may be wirelessly connected to the plurality of distributed antenna units 100 .
  • the center antenna unit 200 may provide data based on the received signals received through the plurality of distributed antenna units 100 to one or more devices located in the vehicle. For example, the center antenna unit 200 may provide data based on signals received through the plurality of distributed antenna units 100 to a mobile terminal carried by one or more passengers.
  • the device located in the vehicle may be a mobile terminal located in the vehicle and possessed by the passenger.
  • the device located in the vehicle may be a user interface device provided in the vehicle.
  • the user interface device is a device for communicating between a vehicle and a user.
  • the user interface device may receive a user input and provide information generated in the vehicle to the user.
  • the vehicle 100 may implement User Interfaces (UIs) or User Experiences (UXs) through a user interface device.
  • UIs User Interfaces
  • UXs User Experiences
  • the user interface device is a concept including a navigation device, an audio video, navigation (AVN), a center integrated display (CID), a head up display (HUD), and a cluster.
  • a terminal or user in communication, consists of RRH (including RF and ADC/DAC), Modem (including PHY, MAC, RLC, PDCP, RRC, NAS), and AP from a functional/hierarchical point of view has been
  • RRH including RF and ADC/DAC
  • Modem including PHY, MAC, RLC, PDCP, RRC, NAS
  • AP from a functional/hierarchical point of view
  • the function of a part named DU in the vehicle distributed antenna system may be variously considered according to a function sharing scenario between DUs and CUs. That is, an RU or DU may generally only play a role of an antenna (RF or RRH) module, commonly referred to as an antenna (RF or RRH) module among functions/layers of the terminal. It is also possible to perform (processing) and to combine and process a signal that has undergone processing from the DU to the CU.
  • RF or RRH antenna
  • the RF implementation difficulty is lowered or the DU-CU cable Implementation benefits such as solving a cabling issue can be obtained.
  • four different implementation options may be considered as follows.
  • Implementation options for DAS can be classified into four groups according to “Distributed Functional Level of Distributed Antenna Unit”, and the reference model of each implementation option is described below.
  • 11 and 12 are diagrams for explaining implementation options for DAS.
  • Implementation options for the DAS may include option 1, option 2, option 3, and option 4.
  • a DU may include only an RF module.
  • an analog interface between the distribution unit (or distributed antenna unit) and the center unit (or center antenna unit) is considered, and with respect to the analog interface, conversion to the IF (Intermediate Frequency) band may also be considered .
  • option 1 only the RF module is distributed to each DU, and an analog signal can be transmitted from each DU to a CU (Center Unit) using an analog interface. Cable loss can be reduced by converting the signal (or the received signal) to an intermediate frequency band before transmitting the analog signal in the distributed RF module.
  • each DU may include an analog-to-digital converter (ADC), a digital-to-analog converter (DAC), and an RF module (or RF entity).
  • ADC analog-to-digital converter
  • DAC digital-to-analog converter
  • RF module or RF entity
  • Additional function blocks for controlling Automatic Gain Control (AGC) and Automatic Frequency Control (AFC) placed individually in each DU may be included or required.
  • the additional function block may be implemented on the DU side in a parallel and distributed manner, or may be implemented on the CU side in a centralized manner. Also, a digital interface may be used or applied between each DU and CU.
  • each DU may include an RF entity, an ADC/DAC, and a partial modem stack (L1/L2).
  • L1/L2 the functions of the modem's physical layer operation (or physical and MAC layer operations) may be implemented in each DU using an RF entity and ADC/DAC, and the remaining functions of the modem may be implemented in the CU.
  • a digital interface between each DU and CU may be used.
  • each DU may include an RF entity, ADC/DAC, and a modem (all modem functions).
  • the signals processed by the individual modems can be delivered to the CU (application processor) through a digital interface.
  • Table 5 summarizes the contents of the above-described options.
  • Option 1 Only RF modules are distributed.Analog interface between distributed unit and center unit is considered. * For this interface, conversion to IF (Intermediate Frequency) bands also can be considered Option 2 ADC/DAC and RF entities are distributed.Digital interface between distributed unit and center unit is considered. Option 3 Partial L1/L2 modem stacks, ADC/DAC and RF entities are distributed.Digital interface between distributed unit and center unit is considered. Option 4 Entire modem stacks and RF entities are distributed. Digital interface between distributed unit and center unit is considered.
  • the options 1, 2, and 4 may have characteristics and advantages and disadvantages as shown in Table 6 below.
  • Option 0 Antenna-RF split Only antennas are in the DU and the other functionalities are in the CU. Extending the (copper) cabling between the antenna and RF unit is the most common solution when the antenna and RF unit are not in the same place or one RF unit is designed to drive multiple antennas. Since RF signal is attenuated in the cable, the length of the cable, ie the distance between the remote antenna and the central unit, has a big impact on the radio performance. This should be taken into consideration in particular when FR2 band are used for vehicular communication. Instead of passive antenna, amplifier can be built into the antenna to compensate the cable loss. This is considered as part of option 1. - Benefits: Passive antenna has less demand on installation space and it is flexible to mount.
  • Radio performance is impacted by cable length. As the cable loss scales with the frequency this gets more critical the higher the carrier frequency, eg at FR2 band. Number of cables linearly increases with the number of MIMO ports at each panel. Implications of analogue beamforming in FR2 unclear.
  • Option 1 RF-PHY split (Analog interface) Antennas and RF are in the DU and the other functionalities are in the CU. RF signals from different DUs can be combined at CU. The cable loss can be reduced when the RF signal is converted to intermediate frequency band. However, the cable length remains as a limitation in the system design. One more advantage of the frequency converter is in the multi-panel MIMO scenario.
  • multiple streams from one MIMO panel can be frequency multiplexed and transferred in one cable.
  • -Benefits Less cable loss if intermediate frequency conversion is applied. Possible to multiplex the MIMO stream from the same panel.
  • -Cons Radio performance is impacted by cable length.
  • Option 2 RF+ADC/DAC - PHY split (Digital interface) Antennas, RF and ADC/DAC are in the DU and the other functionalities are in the CU. Moving ADC/DAC to the remote unit enables the digital transmission between CU and DU.
  • time-domain I/Q samples are transmitted via interface between CU and DU.
  • the cable length and the distance between CU and DU is no more the bottleneck for the system design.
  • Both copper and fiber solution can be used for the cabling.
  • the capability of current copper cable might be critical for a multi-panel MIMO system.
  • fiber might be the only solution for this option.
  • -Benefits Not limited by cable length. Possible to multiplex the MIMO streams from the same panel. Joint processing for the signal from/to different DUs in physical layer operation can be supported efficiently.
  • Option 3 Intra-modem function split Several sub-options with different split of protocol stack layers can be considered.In these sub-options of Option 3, multiple DUs can be utilized to gain the selection diversity, or to transmit/receive redundant/duplicated packets. If the functions are split to the DUs, it is still possible to have a direct physical or logical link between the DUs which can enable the direct coordination between DUs. However, such link will bring additional overhead and complexity to the system. In the remaining part of report, we always refer to a split without direct connection between DUs if it is not specified in the text. Note: To comply with the 3GPP communication standards, for some of the option 3 CU/DU functions splits coordination of different functions across DUs is required.
  • Option 4 Split into individual UEs
  • application is in the CU only.
  • NAS, RRC, PDCP, RLC, MAC, physical layer and RF are in the DU, thus the entire control and user plane are in the DU.
  • each DU is interpreted as an individual UE.
  • Each UE may have different UE ID, and the vehicle with multiple DUs is regarded as a group of UEs, or multiple UEs. This could be an attribute which differentiates Option 4 from the other options (Option 1, 2 and 3).
  • No coordination is required between the DUs in the communication layer. However, coordination on the application layer is still possible, or in some cases is required.
  • -Benefits Each remote unit can be updated and replaced individually.
  • Option 3 may include variants of Option 3-A, Option 3-B, Option 3-C, Option 3-D, Option 3-E, Option 3-F, Option 3-G. there is.
  • Each of the modified models has the following characteristics and advantages and disadvantages.
  • Low-PHY may include FFT/IFFT, CP removal/addition, and/or MIMO (decoding).
  • High-PHY may include channel coding (or channel decoding).
  • option 3B higher layer and MAC functions are performed in the CU. All physical layer operations may be supported or performed in the DU. For example, HARQ operation of the same MAC PDU for a plurality of DUs may be centrally supported. In this case, the throughput demand may be further reduced compared to Option 3A. Only MAC package and MAC layer signaling can be transmitted between CU and DU.
  • CD/DU division or functional division between CUs/DUs
  • the demand for throughput between DUs and CUs may be further reduced.
  • the efficiency and MIMO gain of multi-antenna coordination at the same time may decrease due to trade-offs.
  • Delay due to transmission between CU and DU may cause performance degradation because the processes of scheduling, RRM, and HARQ/ARQ are affected by additional delay. However, such a degradation may be insignificant in terms of the terminal.
  • the terminal in relation to frequency/time synchronization, the terminal has a clock frequency error and Tx timing alignment error (TAE) as shown in Table 7 below. requirements must be met.
  • TAE timing alignment error
  • the basic measurement interval of modulated carrier frequency is 1 UL slot.
  • the mean value of basic measurements of UE modulated carrier frequency at each transmit antenna connector shall be accurate to within ⁇ 0.1 PPM observed over a period of 1 ms of cumulated measurement intervals compared to the carrier frequency received from the NR Node B.
  • the UE modulated carrier frequency for NR V2X sidelink transmissions in Table 5.2E-1 shall be accurate to within ⁇ 0.1 PPM observed over a period of 1 ms compared to the absolute frequency in case of using GNSS synchronization source.
  • the UE modulated carrier frequency at each transmit antenna connector shall be accurate to within ⁇ 0.1 PPM observed over a period of 0.5 ms in case of using GNSS synchronization source.
  • TAE for UL MIMO case in FR1 (TS 38.101-1, section 6.4D.3)
  • TAE time alignment error
  • TAE Time Alignment Error
  • TAE for UL MIMO case in FR2 (TS 38.101-2, section 6.4D.3)
  • TAE time alignment error
  • TAE the Time Alignment Error
  • TAE shall not exceed 130 ns.
  • TAE for V2X UE(s) with two transmit antenna connectors in SL MIMO or Transmit Diversity scheme this requirement applies to slot timing differences between transmissions on two transmit antenna connectors.
  • the Time Alignment Error (TAE) shall not exceed 260 ns.
  • the above UE Tx-related requirements may be applied to each antenna connector or (physical) antenna port in the UE during UL/SL MIMO transmission.
  • uncertainty of the interface/cable itself may exist depending on the characteristics of the interface/cable connecting between CU-DUs, (especially, DU When the length of the connecting cable between CU-DUs is different for each), the line delay value occurring in the cable between DU-CUs may be different for each cable between CU-DUs.
  • a timing difference between CU-DUs and/or between DUs may occur. If it is not internally calibrated by the UE implementation, the timing difference does not satisfy the TAE requirement of RAN4 between antenna connectors or (physical) antenna ports belonging to different DUs included in the UE. could be a factor.
  • individual hardware components eg, oscillator, other RF/circuit structure, amplifier, and phase shifter
  • These hardware components cause timing delay/offset between DUs (or between antenna connectors, between antenna ports, between antenna connectors or ports belonging to different DUs).
  • a terminal having a vehicle distributed antenna system ie, a terminal including a plurality of DUs
  • a terminal including a plurality of DUs in consideration of the above-described timing/frequency delay/offset, between DUs (or between antenna connectors, between antenna ports, between different DUs) It may be important to synchronize the frequency and/or time (between the antenna connectors or ports belonging to it). That is, in order for the vehicle distributed antenna terminal to satisfy the requirements of clock frequency error and Tx timing alignment error defined in the current 3GPP RAN4, it is necessary to solve the above-described problem of timing/frequency delay/offset.
  • the antenna or the DU may have a configuration corresponding to a physical/logical antenna port, a physical/logical antenna port group, an antenna connector, an antenna panel, an antenna element, and the like. Accordingly, the following proposals and methods for matching frequency/timing synchronization between antennas or DUs are between physical/logical antenna ports, between physical/logical antenna port groups, between antenna connectors, and antennas. Of course, it can also be applied between panels and between antenna elements.
  • the UE may perform signal (DU-TRS) transmission/reception for the purpose of synchronizing between DUs (or between antenna connectors, between antenna ports, between antenna connectors or ports belonging to different DUs) within the UE. That is, the UE may measure the inter-DU timing error/offset value through DU-TRS transmission/reception between different DUs (or a plurality of DUs), and based on the measured value, between the plurality of DUs (or , between antenna connectors, between antenna ports, between antenna connectors or ports belonging to different DUs) may be synchronized to perform timing alignment of signal transmission/reception between a plurality of DUs.
  • DU-TRS signal
  • At least one DU among a plurality of DUs included in the terminal may be predefined or selected as a reference DU.
  • the reference DU may be a DU serving as a synchronization reference when performing synchronization among the plurality of DUs.
  • the reference DU may be already known/promised between a plurality of DUs internally in the UE, or may be (re)selected from among a plurality of DUs through signaling between a plurality of DUs or an inter-DU-CU interface (with a long period), and selected The result may be known to a plurality of DUs.
  • the terminal transmits a DU-TRS through DU1 and measures the timing at which the DU-TRS is received in DU2.
  • a timing offset between and DU2 may be calculated. That is, the terminal can transmit the DU-TRS in the DU1 and receive the DU-TRS in the DU2, and the timing between the transmission timing of the DU-TRS in the DU1 and the reception timing of the DU-TRS in the DU2 offset can be calculated.
  • the 1-1 timing alignment method is a method of directly adjusting timing based on the reception timing of the DU-TRS received from the DU1 in which the DU2 is a reference DU. Specifically, the DU2 calculates a timing offset and/or a timing error with the timing related to the DU1 (eg, the DU-TRS transmission timing) based on the received timing of the received DU-TRS, and calculates the calculated timing offset You can adjust your own timing based on
  • DU2 may detect/decode the DU-TRS transmitted by DU1, and adjust its timing by a timing offset measured/calculated based on the detection/decoding. /can be corrected. That is, in this case, DU1, which is the reference DU, only needs to perform DU-TRS transmission, and the DU-TRS reception operation, timing offset calculation, and timing adjustment operation can all be independently performed by DU2.
  • the time point at which DU2 receives the DU-TRS is “propagation delay between DU1-DU2” and “DU1 (or reference DU)-DU2 from the time when DU1 transmits the DU-TRS” Timing offset” may be added.
  • the DU2 performing the detection/decoding operation in relation to the 1-1 timing alignment method means that among the CU-DU function distribution implementation options, “DU-TRS detection/decoding (detection/decoding (detection/decoding) decoding) function is implemented”.
  • DU-TRS detection/decoding detection/decoding (detection/decoding (detection/decoding) decoding) function is implemented”.
  • Such a distributed CU-DU function implementation option may correspond to option 3 or detailed options in option 3 among the above-described distributed CU-DU function implementation options.
  • DU1 which is a reference DU
  • the CU calculates DU-TRS decoding/detection and timing error received by an individual DU (eg, DU2), and calculates the calculated timing offset value. It may be a method of notifying DU2 to adjust the timing offset of DU2.
  • the DU1, which is the reference DU transmits a DU-TRS
  • the CU calculates the reception timing of the DU-TRS received in the DU2 and calculates a timing offset related to the DU2, and calculates the calculated timing offset.
  • It may be a method of informing the DU2.
  • the CU may perform the operations of sensing/decoding the DU-TRS and calculating the timing offset, and may transmit the calculated timing offset to the DU2.
  • the operation in the 1-1 timing alignment method may be possible when a DU-TRS detection/decoding function is implemented in each of a plurality of DUs. If the DU-TRS detection/decoding function is not implemented in some of the plurality of DUs, the DU2 must transmit the received DU-TRS to the CU through the DU2-CU interface, and the CU DU-TRS detection/decoding may be performed, and a timing offset between DU1-DU2 calculated/measured according to the detection/decoding may be transmitted to DU2 through an interface between CU-DU2. In this case, DU2 may adjust its Tx/Rx timing by the timing offset (generated by the internal interface) received from the CU.
  • the time when the CU receives the DU-TRS is “DU1 receives DU-TRS It may be a time point in which “delay/offset by interface between CU-DU2” is added to “propagation delay between DU1-DU2” and “timing offset between DU1 (reference DU) and DU2” from “transmission time”.
  • the first The -2 timing alignment method may be slightly deteriorated compared to the 1-1 timing alignment method.
  • DU1 which is the reference DU, detects/decodes the corresponding RS by DU2 receives the transmitted DU-TRS, and after DU1 calculates the timing offset between DU1-DU2 (through the CU) of the terminal It may be a method of notifying DU2 of the calculated timing offset through an internal interface.
  • the reference DU receives the DU-TRS transmitted by other DUs, calculates the timing of the reference DU and the timing offset value of each DU based on this, and then adds these timing offset values to each DU.
  • a method of letting each DU adjust their own timing may also be possible.
  • the DU1 receives the DU-TRS transmitted from DU2, which is another DU, calculates a timing offset value based on the received DU-TRS, and informs the DU2 of the calculated timing offset value through the internal interface.
  • the method of calculating the timing offset of each DU relative to the timing of the reference DU may be the same/similar to the method described in the 1-1 timing alignment method.
  • DU1 which is the reference DU
  • DU1 transmits the DU-TRS in the 1-1 timing alignment method and the 1-2 timing alignment method described above
  • the remaining DUs (or the CU through the CU-DU interface)
  • An operation of adjusting their timing to the timing of the reference DU may be performed by calculating the timing offset by itself.
  • DU1 which is the reference DU
  • DU1 may inform or transmit timing offset values calculated by itself to each DU through an inter-DU or inter-DU-CU interface.
  • the reference DU may inform each DU of a timing offset between itself and the corresponding DU through the direct physical interface.
  • the reference DU may inform the individual DUs of the timing offset values between itself and the individual DUs calculated by the reference DU through the CU using the CU-DU interface. That is, the timing offset value may be transmitted to the individual DUs through the CU-DU interface twice according to the path of the reference DU->CU->individual DU order.
  • the following operations may be performed in consideration of “the case where the DU-TRS detection/decoding function is not implemented in DU1”. Specifically, the reference The DU must deliver the DU-TRS transmitted from each DU received to the CU through the DU-CU interface, and after the CU performs DU-TRS detection/decoding, between DU1-DU2 calculated/measured It may operate in the form of transferring the timing offset to DU2 through the CU-DU interface.
  • the timing of the reference DU may be the timing of the corresponding DU itself, but in the case of the 1-2 timing alignment method and/or the 1-3 timing alignment method, the timing of the reference DU is determined by the reference DU (or CU). Among the measured/calculated timings of the DUs, the average value of the earliest, slowest, or some/all DU timings may be defined or used as the reference DU timing. That is, in this case, the timing of the reference DU may also be adjusted to match the reference timing (or the timing of the reference UD).
  • the reference DU may be interpreted as a DU having the right to determine the reference timing.
  • the UL timing of the UE may be determined based on this reference DU. That is, the TA value of the UE may be interpreted as being determined based on the reference DU, and DUs other than the reference DU may be interpreted in a form in which an additional TA is indicated by a timing offset (relative to the reference DU).
  • DU-TRS When DU-TRS is defined for the purpose of timing alignment between DUs, DU-TRS should be implemented so that all transmission/reception is possible in the terminal (if possible, individual DUs), and in order to transmit/detect/decode the DU-TRS in the DU, it is Implementation of too many functions should not be required (ie, avoid increasing the difficulty/price of DU implementation). That is, it may not be suitable to use a signal that requires a complex transmission/reception operation that requires (de)modulation/channel (de)coding, etc. as the DU-TRS. For example, the DU-TRS needs to use a signal in the form of SRS, PRS, sidelink sync signal (sync sequence and/or PSBCH) and/or simple sequence.
  • the UE acquires the inter-DU timing offset information through the inter-DU DU-TRS transmission/reception operation, it is necessary to implement this, and correct the timing for each DU through RF tuning.
  • time may be required for timing correction for each DU, and to ensure this time, a certain time difference (eg, 1 symbol, 1 slot) needs to be ensured between the DU-TRS transmission/reception time and the first transmission/reception time thereafter.
  • FIG. 13 is a diagram for explaining a terminal in a vehicle equipped with distributed antennas.
  • distributed antennas may be disposed on each of a front bumper, a right door, a left door, and a rear bumper of a vehicle.
  • DU1 on the front bumper of the vehicle covers 90 degrees in front of the vehicle
  • DU 2 and 3 on both doors cover 90 degrees on the left and right, respectively
  • DU4 on the rear bumper covers 90 degrees at the rear of the vehicle. form can be considered.
  • some DUs that are spatially adjacent to, or overlapping with, DU1 which are the reference DUs, primarily synchronize timing with the reference DU, and DUs that do not synchronize with the reference DU during the primary timing alignment ( DU_remain) ) for “one/part of the DUs aligned with the timing at the time of the primary timing alignment become a new reference DU”
  • Secondary performing inter-DU signaling (DU-TRS transmission/reception) operation for timing alignment with DUs in DU_remain is also It may be possible. If there is a terminal (or another DU) that has not performed DU-TRS transmission/reception even with the secondary timing alignment, the same operation may be repeated to perform the 3rd/4th timing alignment.
  • the DU1 performs timing alignment primarily with DU2 and/or DU3 overlapping coverage, and the DU2 and/or DU3 transmits a DU-TRS as a new reference DU to secondarily align time with the DU4. can be performed.
  • the inter-DU timing adjustment method that goes through a plurality of steps/orders may enable timing to be aligned even between DUs having different coverage areas, but DUs timing the reference DU and the reference DU through primary timing alignment And, there is a possibility that there is a difference in the degree of timing alignment from DU_remain DUs whose timing is aligned through secondary timing alignment. Even DUs that are timed in the 1st order cannot be perfectly aligned with the timing of the reference DU due to hardware impairment. In this case, DUs (DU_remain) whose timing is matched through secondary time alignment based on the new reference DU may have a relatively large timing error. In consideration of this situation, in the secondary time alignment, the DU1 may receive the DU-TRS transmitted by the DU2 and/or DU3 to align its own timing.
  • inter-DU signaling applied in each step/order, a method of calculating a timing offset, and a method of exchanging information between DUs (between DU-CUs) for a timing offset may be performed in the same manner as or similarly to the 1-1 timing alignment method, the second timing alignment method, and/or the 1-3 timing alignment method.
  • the second timing alignment method may be a method of obtaining/calculating intra-DU timing offset information based on distributed antenna terminal-base station signaling.
  • the terminal based on the communication environment (eg, whether the communication strength with the base station is greater than or equal to a preset threshold or exists in the coverage of the base station, etc.) based on at least one of the first timing alignment method and the second timing alignment method may be applied to perform timing alignment between a plurality of DUs.
  • the UE transmits an uplink signal/channel (eg, PUCCH, PUSCH, SRS) and/or DU-TRS transmitted through each DU, and the base station receives the uplink signal/channel can do.
  • the base station i) informs the UE (individual DU and/or CU) of the timing offset value (eg, t_gap_DU1) of each DU, or ii) transmits from each DU based on a specific DU (eg, reference DU, DU1)
  • a timing offset or a time gap difference eg, t_gap_DU1- t_gap_DU2 that is a difference in the time at which the received signal is received may be notified to the UEs DU1 and/or DU2.
  • Such information may be transmitted by being included in a DL signal/channel (eg, PDCCH, PDSCH) transmitted from the base station to the terminal.
  • the in timing offset value may be informed through an inter-DU or inter-DU-CU interface.
  • DU1 receives time gap set information ( ⁇ t_gap_DU1, t_gap_DU2,...) ⁇ from the base station, and sends a first timing offset (t_gap_DU1-t_gap_DU2) value to DU2 through the inter-DU interface (or In the order of DU1->CU->DU2, through the DU-CU interface) to DU2.
  • DU2 may adjust its own timing based on the first timing offset.
  • the terminal may use this value to improve the accuracy of the terminal positioning calculation (the terminal may use its own when calculating location).
  • the timing offset caused by implementation problems and/or hardware impairment in the distributed antenna terminal is in the last two terms ((DU_offset_i - DU_offset_j) + (interface_offset_i - interface_offset_j)) in the above equation corresponds to
  • the UE may be able to align the inter-DU timing by the actual inter-DU timing offset using the timing offset (t_gap_DUi- t_gap_DUj).
  • the actual timing offset between DUi and DUj may correspond to the timing offset (t_gap_DUi- t_gap_DUj).
  • the terminal knows (roughly) the air_delay_i and air_delay_j (or, the propagation delay difference value (air_delay_i- air_delay_j)), the timing gap difference value (t_gap_DUi- t_gap_DUj) calculated by the terminal (or informed by the base station)
  • t_gap_DUi- t_gap_DUj A value obtained by subtracting a propagation delay difference value (air_delay_i- air_delay_j) may be regarded as an actual inter-DU timing error/offset, and timing of DUs may be adjusted.
  • air_delay_i and air_delay_j may be inferred/calculated by the terminal based on the distance between DUs in the vehicle and/or the distance between each DU and the base station (or the difference between the distances).
  • the UE knows that the difference between the distance between each DU and the base station is [x] meter, and considers x/(speed of light) sec as the propagation delay difference value (air_delay_i- air_delay_j) (or (air_delay_i- air_delay_j) of Assuming the maximum value), the timing of DUj can be adjusted by the calculated value (t_gap_DUi- t_gap_DUj- x/(speed of light)) (when DUi is the reference DU).
  • the terminal determines the timing gap difference value (t_gap_DUi- t_gap_DUj) - DUi or The timing of DUj can be adjusted.
  • the UE may not perform timing adjustment of DUi and/or DUj. there is.
  • the timing difference between DUs is caused by the propagation difference in the air interface rather than the timing delay/offset due to the difference in the clock and/or the interface between the DUs. am.
  • the base station may transmit a downlink signal/channel (e.g., PDCCH, PDSCH, TRS), and the terminal may receive the downlink signal/channel using a plurality of DUs. It may also be possible for the UE to calculate/infer a timing offset between DUs by using a timing difference value at which each DU receives the downlink signal/channel. In this case, the UE may inform the CU of the timing of the DL signal/channel received from each DU through the CU-DU interface, and the CU may notify the CU based on the timing of the reference DU (or the average and maximum values of the timings of each DU).
  • a downlink signal/channel e.g., PDCCH, PDSCH, TRS
  • the terminal may receive the downlink signal/channel using a plurality of DUs.
  • the UE may calculate/infer a timing offset between DUs by using a timing difference value at which each DU receives the downlink signal/channel.
  • the UE
  • inter-DU timing alignment may be performed by notifying each DU of the calculated timing offset value (relative to the reference timing) for each DU through the CU-DU interface.
  • each of the plurality of DUs transmits information about the reception timing of the downlink signal/channel to the CU (via a CU-DU interface), and the CU is based on the received reception timing and reference timing.
  • a timing offset for each DU may be calculated.
  • the CU may transmit the calculated timing offset to each corresponding DU (via a CU-DU interface), and each DU may align its timing based on the timing offset.
  • the 2-2 timing alignment is the same or similar to the case of the 2-1 timing alignment (a method of correcting a timing error/offset by a base station receiving an uplink signal/channel and/or DU-TRS transmitted by a UE) or a timing offset information can be obtained or calculated.
  • each DU is not only an actual timing offset between DUs (caused by DU hardware impairment and interface delay/offset), but also between the base station and the terminal. Timing gaps including propagation delays are measured.
  • the inter-DU timing can be aligned by the actual inter-DU timing offset.
  • the terminal knows (approximately) the air_delay_i and air_delay_j (or, the propagation delay difference value (air_delay_i- air_delay_j))
  • a value obtained by subtracting the difference value (air_delay_i- air_delay_j) may be regarded as an actual inter-DU timing error/offset.
  • the DUs may adjust their timings based on a value obtained by subtracting a propagation delay difference value (air_delay_i- air_delay_j) from the timing gap difference value (t_gap_DUi- t_gap_DUj).
  • air_delay_i and air_delay_j (or the propagation delay difference value) may be inferred/calculated based on the distance between the DUs in the vehicle and/or the distance between each DU and the base station (or the difference between the distances).
  • the terminal determines the propagation delay difference value based on the difference value of the distance between each of the plurality of DUs and the base station (eg, the difference value between the first distance between DU1 and the base station and the second distance between DU2 and the base station) can be calculated or predicted.
  • the terminal knows that the difference between the distance between each DU and the base station is [x]meter, and considers x/(speed of light) (s) as the propagation delay value (air_delay_i- air_delay_j) (or Assuming that the delay value is the maximum value), the timing of DUj may be adjusted based on the timing gap difference (t_gap_DUi- t_gap_DUj) minus x/(speed of light) (when DUi is the reference DU).
  • the terminal may adjust the timing of the DUi (or DUj) by the timing gap difference value (t_gap_DUi- t_gap_DUj) - the propagation delay difference value (air_delay_gap) .
  • the UE adjusts the timing of DUi (and/or DUj) may not This is because, in this case, the timing difference between DUs may be interpreted as occurring due to a propagation difference in an air interface rather than a timing delay/offset due to a clock difference between DUs and/or an interface.
  • the CU periodically transmits a synchronization message (in the form of a message or time stamp on a wired interface) to each DU, and each DU adjusts its own clock to the information of the CU's clock received from the CU.
  • a synchronization message in the form of a message or time stamp on a wired interface
  • each DU adjusts its own clock to the information of the CU's clock received from the CU.
  • operation can be performed.
  • the clock of the CU may be synchronized with a specific DU.
  • the specific DU synchronized with the clock of the CU may be interpreted as the aforementioned reference DU.
  • the clock of the CU may be set to the fastest, slowest, or average value among the clocks of the plurality of DUs, and the CU is the fastest, the slowest, or the average value of the clock of the CU and the clocks of the plurality of DUs Any one difference may be informed to each DU.
  • the timing alignment method through signaling on the CU-DU (wired) interface may increase interface implementation complexity compared to using signaling on the air or air interface, but radio resource allocation/consumption for DU-TRS transmission is unnecessary And it can have an advantage in that DU-TRS transmission is possible regardless of interference/noise in the air interface.
  • the terminal determines the first timing alignment method (the 1-1 timing alignment method, the 1-2 timing alignment method and/or the 1-3 timing alignment method), and the second timing alignment method (the 2-1 timing alignment method). and/or 2-2 timing alignment method) and/or a timing alignment method using signaling on an inter-CU-DU (wired) interface may be applied to align the timings between the plurality of DUs.
  • the terminal periodically aligns the timings of the plurality of DUs by changing the timing alignment method, or the first timing alignment method and the second timing alignment method based on whether signal transmission/reception is desired in relation to the base station Any one of the methods may be used to align the timings of the plurality of DUs.
  • the content of the present invention is not limited to direct communication between terminals, and may be used in uplink or downlink, and in this case, a base station or a relay node may use the proposed method.
  • information on whether the proposed methods are applied is a signal (eg, a physical layer signal or a higher layer signal) that is predefined by the base station to the terminal or the transmitting terminal to the receiving terminal.
  • a rule can be defined to notify through Various embodiments of the present disclosure may be combined with each other.
  • FIG. 14 is a diagram for describing a method in which a terminal aligns timings of a plurality of distributed antennas.
  • the plurality of distributed antennas include a first distributed antenna and a second distributed antenna
  • the first distributed antenna is a reference distributed antenna
  • the first distributed antenna and the second distributed antenna may correspond to the above-described DU1 and DU2.
  • the terminal may transmit a first signal using a plurality of distributed antennas ( 201 ).
  • the terminal may simultaneously transmit the first signal from a plurality of distributed antennas, and each of the plurality of distributed antennas may transmit the first signal based on its own timing.
  • the first signal may be an uplink signal or a tracking reference signal (DU-TRS), which is a separate signal for timing alignment of the plurality of distributed antennas.
  • DU-TRS tracking reference signal
  • the first signal may be PUSCH, PUCCH, or SRS transmitted in a transmission resource allocated by the base station.
  • the terminal may receive a second signal from the base station (S203).
  • the second signal is a downlink signal of the base station and may be PDCCH, PDSCH, or TRS (eg, DMRS, CSI-RS).
  • the second signal may include time gap information required for timing alignment of a plurality of distributed antennas obtained based on reception of the first signal. For example, when it is determined that the terminal includes a plurality of distributed antennas based on the capability information obtained in advance from the terminal, the base station includes the time gap information in the second signal in response to the reception of the first signal can do it
  • the time gap information may be timing information calculated based on a reception timing at which the first signal transmitted using a plurality of distributed antennas is received by the base station.
  • the terminal may transmit the first signal through each of the plurality of distributed antennas.
  • the base station may receive the first signal transmitted from each of the distributed antennas, and calculate a reception timing of the first signal corresponding to each distributed antenna.
  • the base station may generate the time gap information based on the calculated reception timing.
  • the base station calculates the difference value or gap between the timing of the base station or the timing of the time resource allocated for the first signal (eg, a boundary of a subframe, a boundary of a slot, etc.) and the reception timing for each distributed antenna,
  • the time gap information including the difference value or time gaps calculated for each distributed antenna may be generated. That is, the time gap information is a first difference value between the timing of the time resource and the reception timing for the first distributed antenna.
  • a second difference value between the timing of the time resource and the reception timing for the second distributed antenna may be included.
  • the base station may calculate the difference value based on a first distributed antenna that is a reference distributed antenna among the plurality of distributed antennas. Specifically, the base station may calculate the first difference value for the first distributed antenna and calculate the second difference value for the second distributed antenna.
  • the time gap information may include the first difference value and a first timing offset (second difference value - first difference value).
  • the base station may calculate a difference value for the second distributed antenna based on a first reception timing that is a reception timing of the first signal transmitted by the first distributed antenna.
  • the time gap information may include the first reception timing and reception offset (second reception timing - first reception timing).
  • the terminal may align the time of the plurality of distributed antennas based on the time gap information (S205).
  • Each of the plurality of distributed antennas may perform timing alignment based on the time gap information.
  • Each of the plurality of distributed antennas may adjust its Tx/Rx timing based on a first timing offset obtained by subtracting a difference value corresponding to the reference distributed antenna from a difference value corresponding to the plurality of distributed antennas based on the time gap information. .
  • each of the plurality of distributed antennas may adjust its Tx/Rx timing based on the first timing offset or reception offset corresponding to itself included in the time gap information.
  • the first timing offset may correspond to a difference value between a difference value corresponding to the reference distributed antenna and a difference value corresponding to each distributed antenna.
  • the second distributed antenna may obtain a second difference value corresponding to itself and a first difference value corresponding to the first distributed antenna from the time gap information, and the second difference value is the first difference value.
  • a value obtained by subtracting the value (or the first timing offset) may be calculated.
  • the second distributed antenna may adjust its Tx/Rx timing based on the first timing offset.
  • the second distributed antenna may adjust its Tx/Rx timing based on a first timing offset or a reception offset included in the time gap information.
  • each of the plurality of distributed antennas may adjust its own Tx/Rx timing based on a third timing offset obtained by subtracting a second timing offset from the first timing offset corresponding to each of the plurality of distributed antennas.
  • the second timing offset may be defined as a value obtained by subtracting a propagation delay between the reference distributed antenna and the base station from a propagation delay (propagation delay due to a wireless interface) between each distributed antenna and the base station.
  • each distributed antenna may adjust its Tx/Rx timing based on the third timing offset obtained by subtracting a second timing offset corresponding to a first timing offset corresponding to the distributed antenna.
  • the second distributed antenna may adjust its Tx/Rx timing based on a value obtained by subtracting a second timing offset according to a propagation delay from the first timing offset.
  • the second timing offset is a difference between a first propagation delay, which is a delay by the air interface between the first distributed antenna and the base station, and a second propagation delay by the air interface between the second distributed antenna and the base station. can be a value.
  • the second timing offset may correspond to a value obtained by subtracting the first propagation delay from the second propagation delay.
  • the second timing offset may be predefined or determined based on a difference between a first distance between the first distributed antenna and the base station and a second distance between the second distributed antenna and the base station.
  • the first distributed antenna which is the reference distributed antenna, calculates the first timing offset and/or the second timing offset (or a difference value between the first timing offset and the second timing offset) for each distributed antenna. Calculating each, and using the calculated first timing offset and/or the second timing offset (or the difference value between the first timing offset and the second timing offset) into an internal interface (inter-DU interface or CU-DU interface) ) to the corresponding distributed antenna.
  • an internal interface inter-DU interface or CU-DU interface
  • a center antenna (CU) controlling the plurality of distributed antennas may be configured to use the first timing offset and/or the second timing offset (or the first timing offset) corresponding to each distributed antenna based on the time gap information. and a difference value of the second timing offset), and the first timing offset and/or the second timing offset for each distributed antenna through a CU-DU interface (or the first timing offset and the second The difference value of the timing offset) may be transmitted.
  • each distributed antenna adjusts the Tx/Rx timing based on the first timing offset and/or the second timing offset (or the difference value between the first timing offset and the second timing offset) with respect to itself.
  • a reference distributed antenna among the plurality of distributed antennas may be predefined or determined based on the time gap information.
  • the terminal has a distributed antenna having the earliest timing among the plurality of distributed antennas, a distributed antenna having the latest timing, or a distributed antenna having a timing closest to the average timing of the plurality of distributed antennas based on the time gap information
  • An antenna may be determined as the reference distributed antenna.
  • the TA (Timing Advance) value for the first signal or the uplink signal may be determined (by the base station) based on the timing of the reference distributed antenna.
  • 15 is a diagram for describing a method in which a base station transmits a second signal based on the first signal.
  • the base station may receive a first signal transmitted by the terminal using a plurality of distributed antennas (S301).
  • the base station may receive the first signal transmitted through each of a plurality of distributed antennas.
  • the first signal may be an uplink signal or a tracking reference signal (DU-TRS), which is a separate signal for timing alignment of the plurality of distributed antennas.
  • DU-TRS tracking reference signal
  • the first signal may be a PUSCH or a PUCCH transmitted in a transmission resource allocated by the base station.
  • the base station may calculate time gaps for a plurality of distributed antennas based on the first signal (S303).
  • the time gaps may be information necessary for timing alignment of a plurality of distributed antennas obtained based on reception of the first signal. For example, when it is determined that the terminal includes a plurality of distributed antennas based on the capability information obtained in advance from the terminal, the base station corresponds to the reception of the first signal and the time gap for including in the second signal can be calculated.
  • the time gaps may be time offsets between the distributed antennas calculated based on the reception timing at which the first signal transmitted using the plurality of distributed antennas is received by the base station.
  • the base station may receive the first signal transmitted from each of the distributed antennas, and may calculate the reception timing of the first signal corresponding to each distributed antenna.
  • the base station may calculate the time gaps as a difference value between a reference timing (time resource for an uplink signal) and a reception timing calculated for each distributed antenna.
  • the base station calculates a difference value or a time gap between the timing of the base station or the timing of time resources allocated for the first signal (eg, a boundary of a subframe, a boundary of a slot, etc.) and the reception timing for each distributed antenna.
  • the base station may generate time gap information including the calculated time gaps. That is, the time gaps include a first difference value between the timing of the time resource and the reception timing for the first distributed antenna, and a second difference value between the timing of the time resource and the reception timing for the second distributed antenna.
  • the base station may calculate the difference value or the time gap for each of the plurality of distributed antennas based on a first distributed antenna that is a reference distributed antenna among the plurality of distributed antennas. Specifically, the base station may calculate the first difference value for the first distributed antenna and calculate the second difference value for the second distributed antenna. In this case, the base station may calculate the first difference value and the first timing offset (second difference value - first difference value).
  • the base station receives information on the reference distributed antenna from among the plurality of distributed antennas from the terminal, or based on a reception timing at which a first signal transmitted from each of the plurality of distributed antennas is received. Antenna can be determined. For example, the base station transmits the first signal having the earliest reception timing, the distributed antenna transmitting the first signal having the slowest reception timing, or the average of reception timings corresponding to the plurality of distributed antennas; A distributed antenna that has transmitted the first signal having the closest reception timing may be determined as the reference distributed antenna. In this case, the base station may further include information on the determined reference antenna in the time gap information including the time gaps.
  • the base station may set the TA value for the terminal based on the determined reference distributed antenna. For example, considering that the Tx/Rx timing of the reference distributed antenna among the plurality of distributed antennas is not adjusted, the base station receives the first signal or the uplink signal based on the reception timing of the reference distributed antenna. A Timing Advance (TA) value may be determined.
  • TA Timing Advance
  • the base station may directly calculate a difference value for the second distributed antenna based on the first reception timing, which is the reception timing of the first signal transmitted by the first distributed antenna, and include the difference value in the time gap information.
  • the time gap information may include the first reception timing and reception offset (second reception timing - first reception timing).
  • the base station may transmit a second signal including the time gap information including the time gaps (S305).
  • the second signal may be a PDCCH or a PDSCH as a downlink signal of the base station.
  • FIG. 16 illustrates a communication system applied to the present invention.
  • the communication system 1 applied to the present invention includes a wireless device, a base station, and a network.
  • the wireless device refers to a device that performs communication using a radio access technology (eg, 5G NR (New RAT), LTE (Long Term Evolution)), and may be referred to as a communication/wireless/5G device.
  • a radio access technology eg, 5G NR (New RAT), LTE (Long Term Evolution)
  • the wireless device may include a robot 100a, a vehicle 100b-1, 100b-2, an eXtended Reality (XR) device 100c, a hand-held device 100d, and a home appliance 100e. ), an Internet of Thing (IoT) device 100f, and an AI device/server 400 .
  • the vehicle may include a vehicle equipped with a wireless communication function, an autonomous driving vehicle, a vehicle capable of performing inter-vehicle communication, and the like.
  • the vehicle may include an Unmanned Aerial Vehicle (UAV) (eg, a drone).
  • UAV Unmanned Aerial Vehicle
  • XR devices include AR (Augmented Reality)/VR (Virtual Reality)/MR (Mixed Reality) devices, and include a Head-Mounted Device (HMD), a Head-Up Display (HUD) provided in a vehicle, a television, a smartphone, It may be implemented in the form of a computer, a wearable device, a home appliance, a digital signage, a vehicle, a robot, and the like.
  • the portable device may include a smart phone, a smart pad, a wearable device (eg, a smart watch, smart glasses), a computer (eg, a laptop computer), and the like.
  • Home appliances may include a TV, a refrigerator, a washing machine, and the like.
  • the IoT device may include a sensor, a smart meter, and the like.
  • the base station and the network may be implemented as a wireless device, and the specific wireless device 200a may operate as a base station/network node to other wireless devices.
  • the wireless devices 100a to 100f may be connected to the network 300 through the base station 200 .
  • AI Artificial Intelligence
  • the network 300 may be configured using a 3G network, a 4G (eg, LTE) network, or a 5G (eg, NR) network.
  • the wireless devices 100a to 100f may communicate with each other through the base station 200/network 300, but may also communicate directly (e.g. sidelink communication) without passing through the base station/network.
  • the vehicles 100b-1 and 100b-2 may perform direct communication (e.g. Vehicle to Vehicle (V2V)/Vehicle to everything (V2X) communication).
  • the IoT device eg, sensor
  • the IoT device may communicate directly with other IoT devices (eg, sensor) or other wireless devices 100a to 100f.
  • Wireless communication/connection 150a, 150b, and 150c may be performed between the wireless devices 100a to 100f/base station 200 and the base station 200/base station 200 .
  • the wireless communication/connection includes uplink/downlink communication 150a and sidelink communication 150b (or D2D communication), and communication between base stations 150c (eg relay, IAB (Integrated Access Backhaul)).
  • This can be done through technology (eg 5G NR)
  • Wireless communication/connection 150a, 150b, 150c allows the wireless device and the base station/radio device, and the base station and the base station to transmit/receive wireless signals to each other.
  • the wireless communication/connection 150a, 150b, and 150c may transmit/receive signals through various physical channels.
  • various signal processing processes eg, channel encoding/decoding, modulation/demodulation, resource mapping/demapping, etc.
  • resource allocation processes etc.
  • FIG. 17 illustrates a wireless device applicable to the present invention.
  • the first wireless device 100 and the second wireless device 200 may transmit and receive wireless signals through various wireless access technologies (eg, LTE, NR).
  • ⁇ first wireless device 100, second wireless device 200 ⁇ is ⁇ wireless device 100x, base station 200 ⁇ of FIG. 16 and/or ⁇ wireless device 100x, wireless device 100x) ⁇ can be matched.
  • the first wireless device 100 includes one or more processors 102 and one or more memories 104 , and may further include one or more transceivers 106 and/or one or more antennas 108 .
  • the processor 102 controls the memory 104 and/or the transceiver 106 and may be configured to implement the descriptions, functions, procedures, suggestions, methods, and/or operational flowcharts disclosed herein.
  • the processor 102 may process information in the memory 104 to generate first information/signal, and then transmit a wireless signal including the first information/signal through the transceiver 106 .
  • the processor 102 may receive the radio signal including the second information/signal through the transceiver 106 , and then store information obtained from signal processing of the second information/signal in the memory 104 .
  • the memory 104 may be connected to the processor 102 and may store various information related to the operation of the processor 102 .
  • memory 104 may provide instructions for performing some or all of the processes controlled by processor 102 , or for performing descriptions, functions, procedures, suggestions, methods, and/or operational flowcharts disclosed herein. may store software code including
  • the processor 102 and the memory 104 may be part of a communication modem/circuit/chipset designed to implement a wireless communication technology (eg, LTE, NR).
  • a wireless communication technology eg, LTE, NR
  • the transceiver 106 may be coupled to the processor 102 , and may transmit and/or receive wireless signals via one or more antennas 108 .
  • the transceiver 106 may include a transmitter and/or a receiver.
  • the transceiver 106 may be used interchangeably with a radio frequency (RF) unit.
  • RF radio frequency
  • a wireless device may refer to a communication modem/circuit/chipset.
  • the first wireless device 100 or the terminal may include a processor 102 and a memory 104 connected to the RF transceiver.
  • the memory 104 may include at least one program capable of performing operations related to the embodiments described with reference to FIGS. 10 to 15 .
  • the processor 102 controls a plurality of distributed antennas including the RF transceiver to transmit a first signal, receive a second signal from a base station, and align timing between the distributed antennas based on the second signal.
  • the second signal may include time gap information for timing alignment between the plurality of distributed antennas.
  • the processor 102 may perform the operations described with reference to FIGS. 10 to 15 based on the program included in the memory 104 .
  • a chipset including the processor 102 and the memory 104 may be configured.
  • the chipset includes at least one processor and at least one memory operatively connected to the at least one processor and, when executed, causing the at least one processor to perform an operation, wherein the operation comprises a plurality of controlling the distributed antennas to transmit a first signal, receiving a second signal from a base station, and aligning timing between the distributed antennas based on the second signal, wherein the second signal is transmitted to the plurality of It may include time gap information for timing alignment between distributed antennas.
  • the operation may include the operations described with reference to FIGS. 10 to 15 based on a program included in the memory 104 .
  • a computer readable storage medium including at least one computer program for causing the at least one processor to perform an operation, the operation is to control a plurality of distributed antennas to transmit a first signal, and to transmit a first signal from a base station Receiving two signals, and aligning timing between the distributed antennas based on the second signal, wherein the second signal may include time gap information for timing alignment between the plurality of distributed antennas.
  • the operation may include the operations described with reference to FIGS. 10 to 15 .
  • the second wireless device 200 includes one or more processors 202 , one or more memories 204 , and may further include one or more transceivers 206 and/or one or more antennas 208 .
  • the processor 202 controls the memory 204 and/or the transceiver 206 and may be configured to implement the descriptions, functions, procedures, suggestions, methods, and/or flow charts disclosed herein.
  • the processor 202 may process the information in the memory 204 to generate third information/signal, and then transmit a wireless signal including the third information/signal through the transceiver 206 .
  • the processor 202 may receive the radio signal including the fourth information/signal through the transceiver 206 , and then store information obtained from signal processing of the fourth information/signal in the memory 204 .
  • the memory 204 may be connected to the processor 202 and may store various information related to the operation of the processor 202 .
  • the memory 204 may provide instructions for performing some or all of the processes controlled by the processor 202, or for performing the descriptions, functions, procedures, suggestions, methods, and/or operational flowcharts disclosed herein. may store software code including
  • the processor 202 and the memory 204 may be part of a communication modem/circuit/chip designed to implement a wireless communication technology (eg, LTE, NR).
  • the transceiver 206 may be coupled to the processor 202 and may transmit and/or receive wireless signals via one or more antennas 208 .
  • the transceiver 206 may include a transmitter and/or a receiver.
  • the transceiver 206 may be used interchangeably with an RF unit.
  • a wireless device may refer to a communication modem/circuit/chip.
  • the second wireless device 200 or the base station may include a processor 202 and a memory 204 connected to the RF transceiver.
  • the memory 204 may include at least one program capable of performing operations related to the embodiments described with reference to FIGS. 10 to 14 .
  • the processor 202 controls the RF transceiver to receive a first signal transmitted by the terminal using a plurality of distributed antennas, and the reception timing and the first signal for each of the plurality of distributed antennas It is possible to calculate time gaps between timings of time resources allocated for the signal, and transmit a second signal including time gap information (information for timing alignment between the plurality of distributed antennas) including the time gaps.
  • the processor 202 may perform the operations described with reference to FIGS. 10 to 15 based on the program included in the memory 204 .
  • one or more protocol layers may be implemented by one or more processors 102 , 202 .
  • one or more processors 102 , 202 may implement one or more layers (eg, functional layers such as PHY, MAC, RLC, PDCP, RRC, SDAP).
  • the one or more processors 102, 202 are configured to process one or more Protocol Data Units (PDUs) and/or one or more Service Data Units (SDUs) according to the description, function, procedure, proposal, method, and/or operational flowcharts disclosed herein.
  • PDUs Protocol Data Units
  • SDUs Service Data Units
  • One or more processors 102 , 202 may generate messages, control information, data, or information according to the description, function, procedure, proposal, method, and/or flow charts disclosed herein.
  • the one or more processors 102 and 202 generate a signal (eg, a baseband signal) including PDUs, SDUs, messages, control information, data or information according to the functions, procedures, proposals and/or methods disclosed herein. , to one or more transceivers 106 and 206 .
  • the one or more processors 102 , 202 may receive signals (eg, baseband signals) from one or more transceivers 106 , 206 , and may be described, functions, procedures, proposals, methods, and/or operational flowcharts disclosed herein.
  • PDUs, SDUs, messages, control information, data, or information may be acquired according to the fields.
  • One or more processors 102, 202 may be referred to as a controller, microcontroller, microprocessor, or microcomputer.
  • One or more processors 102 , 202 may be implemented by hardware, firmware, software, or a combination thereof.
  • ASICs Application Specific Integrated Circuits
  • DSPs Digital Signal Processors
  • DSPDs Digital Signal Processing Devices
  • PLDs Programmable Logic Devices
  • FPGAs Field Programmable Gate Arrays
  • firmware or software may be implemented using firmware or software, and the firmware or software may be implemented to include modules, procedures, functions, and the like.
  • the descriptions, functions, procedures, suggestions, methods, and/or flow charts disclosed in this document provide that firmware or software configured to perform is contained in one or more processors 102 , 202 , or stored in one or more memories 104 , 204 . It may be driven by the above processors 102 and 202 .
  • the descriptions, functions, procedures, proposals, methods, and/or flowcharts of operations disclosed herein may be implemented using firmware or software in the form of code, instructions, and/or a set of instructions.
  • One or more memories 104 , 204 may be coupled with one or more processors 102 , 202 , and may store various forms of data, signals, messages, information, programs, code, instructions, and/or instructions.
  • the one or more memories 104 and 204 may be comprised of ROM, RAM, EPROM, flash memory, hard drives, registers, cache memory, computer readable storage media, and/or combinations thereof.
  • One or more memories 104 , 204 may be located inside and/or external to one or more processors 102 , 202 . Additionally, one or more memories 104 , 204 may be coupled to one or more processors 102 , 202 through various technologies, such as wired or wireless connections.
  • One or more transceivers 106 , 206 may transmit user data, control information, radio signals/channels, etc. referred to in the methods and/or operational flowcharts of this document to one or more other devices.
  • One or more transceivers 106, 206 may receive user data, control information, radio signals/channels, etc. referred to in the descriptions, functions, procedures, suggestions, methods and/or flow charts, etc. disclosed herein, from one or more other devices. there is.
  • one or more transceivers 106 , 206 may be coupled to one or more processors 102 , 202 and may transmit and receive wireless signals.
  • one or more processors 102 , 202 may control one or more transceivers 106 , 206 to transmit user data, control information, or wireless signals to one or more other devices.
  • one or more processors 102 , 202 may control one or more transceivers 106 , 206 to receive user data, control information, or wireless signals from one or more other devices.
  • one or more transceivers 106, 206 may be coupled to one or more antennas 108, 208, and the one or more transceivers 106, 206 may be coupled via one or more antennas 108, 208 to the descriptions, functions, and functions disclosed herein. , may be set to transmit and receive user data, control information, radio signals/channels, etc.
  • one or more antennas may be a plurality of physical antennas or a plurality of logical antennas (eg, antenna ports).
  • the one or more transceivers 106, 206 convert the received radio signal/channel, etc. from the RF band signal to process the received user data, control information, radio signal/channel, etc. using the one or more processors 102, 202. It can be converted into a baseband signal.
  • One or more transceivers 106 , 206 may convert user data, control information, radio signals/channels, etc. processed using one or more processors 102 , 202 from baseband signals to RF band signals.
  • one or more transceivers 106 , 206 may include (analog) oscillators and/or filters.
  • the wireless device may be implemented in various forms according to use-examples/services (refer to FIG. 19 ).
  • wireless devices 100 and 200 correspond to wireless devices 100 and 200 of FIG. 17 , and various elements, components, units/units, and/or modules ) can be composed of
  • the wireless devices 100 and 200 may include a communication unit 110 , a control unit 120 , a memory unit 130 , and an additional element 140 .
  • the communication unit may include communication circuitry 112 and transceiver(s) 114 .
  • communication circuitry 112 may include one or more processors 102 , 202 and/or one or more memories 104 , 204 of FIG. 17 .
  • transceiver(s) 114 may include one or more transceivers 106 , 206 and/or one or more antennas 108 , 208 of FIG.
  • the control unit 120 is electrically connected to the communication unit 110 , the memory unit 130 , and the additional element 140 , and controls general operations of the wireless device. For example, the controller 120 may control the electrical/mechanical operation of the wireless device based on the program/code/command/information stored in the memory unit 130 . In addition, the control unit 120 transmits information stored in the memory unit 130 to the outside (eg, other communication device) through the communication unit 110 through a wireless/wired interface, or externally (eg, through the communication unit 110 ) Information received through a wireless/wired interface from another communication device) may be stored in the memory unit 130 .
  • the outside eg, other communication device
  • Information received through a wireless/wired interface from another communication device may be stored in the memory unit 130 .
  • the additional element 140 may be configured in various ways according to the type of the wireless device.
  • the additional element 140 may include at least one of a power unit/battery, an input/output unit (I/O unit), a driving unit, and a computing unit.
  • the wireless device includes a robot ( FIGS. 16 and 100a ), a vehicle ( FIGS. 16 , 100b-1 , 100b-2 ), an XR device ( FIGS. 16 and 100c ), a mobile device ( FIGS. 16 and 100d ), and a home appliance. (FIG. 16, 100e), IoT device (FIG.
  • the wireless device may be mobile or used in a fixed location depending on the use-example/service.
  • various elements, components, units/units, and/or modules in the wireless devices 100 and 200 may be entirely interconnected through a wired interface, or at least some of them may be wirelessly connected through the communication unit 110 .
  • the control unit 120 and the communication unit 110 are connected by wire, and the control unit 120 and the first unit (eg, 130 , 140 ) are connected to the communication unit 110 through the communication unit 110 . It can be connected wirelessly.
  • each element, component, unit/unit, and/or module within the wireless device 100 , 200 may further include one or more elements.
  • the controller 120 may be configured with one or more processor sets.
  • control unit 120 may be configured as a set of a communication control processor, an application processor, an electronic control unit (ECU), a graphic processing processor, a memory control processor, and the like.
  • memory unit 130 may include random access memory (RAM), dynamic RAM (DRAM), read only memory (ROM), flash memory, volatile memory, and non-volatile memory. volatile memory) and/or a combination thereof.
  • the vehicle or autonomous driving vehicle may be implemented as a mobile robot, a vehicle, a train, an aerial vehicle (AV), a ship, and the like.
  • AV aerial vehicle
  • the vehicle or autonomous driving vehicle 100 includes an antenna unit 108 , a communication unit 110 , a control unit 120 , a driving unit 140a , a power supply unit 140b , a sensor unit 140c and autonomous driving. It may include a part 140d.
  • the antenna unit 108 may be configured as a part of the communication unit 110 .
  • Blocks 110/130/140a-140d correspond to blocks 110/130/140 of FIG. 18, respectively.
  • the communication unit 110 may transmit/receive signals (eg, data, control signals, etc.) to and from external devices such as other vehicles, base stations (e.g., base stations, roadside units, etc.), servers, and the like.
  • the controller 120 may perform various operations by controlling elements of the vehicle or the autonomous driving vehicle 100 .
  • the controller 120 may include an Electronic Control Unit (ECU).
  • the driving unit 140a may cause the vehicle or the autonomous driving vehicle 100 to run on the ground.
  • the driving unit 140a may include an engine, a motor, a power train, a wheel, a brake, a steering device, and the like.
  • the power supply unit 140b supplies power to the vehicle or the autonomous driving vehicle 100 , and may include a wired/wireless charging circuit, a battery, and the like.
  • the sensor unit 140c may obtain vehicle status, surrounding environment information, user information, and the like.
  • the sensor unit 140c includes an inertial measurement unit (IMU) sensor, a collision sensor, a wheel sensor, a speed sensor, an inclination sensor, a weight sensor, a heading sensor, a position module, and a vehicle forward movement.
  • IMU inertial measurement unit
  • a collision sensor a wheel sensor
  • a speed sensor a speed sensor
  • an inclination sensor a weight sensor
  • a heading sensor a position module
  • a vehicle forward movement / may include a reverse sensor, a battery sensor, a fuel sensor, a tire sensor, a steering sensor, a temperature sensor, a humidity sensor, an ultrasonic sensor, an illuminance sensor, a pedal position sensor, and the like.
  • the autonomous driving unit 140d includes a technology for maintaining a driving lane, a technology for automatically adjusting speed such as adaptive cruise control, a technology for automatically driving along a predetermined route, and a technology for automatically setting a route when a destination is set. technology can be implemented.
  • the communication unit 110 may receive map data, traffic information data, and the like from an external server.
  • the autonomous driving unit 140d may generate an autonomous driving route and a driving plan based on the acquired data.
  • the controller 120 may control the driving unit 140a to move the vehicle or the autonomous driving vehicle 100 along the autonomous driving path (eg, speed/direction adjustment) according to the driving plan.
  • the communication unit 110 may obtain the latest traffic information data from an external server non/periodically, and may acquire surrounding traffic information data from surrounding vehicles.
  • the sensor unit 140c may acquire vehicle state and surrounding environment information.
  • the autonomous driving unit 140d may update the autonomous driving route and driving plan based on the newly acquired data/information.
  • the communication unit 110 may transmit information about a vehicle location, an autonomous driving route, a driving plan, and the like to an external server.
  • the external server may predict traffic information data in advance using AI technology or the like based on information collected from the vehicle or autonomous vehicles, and may provide the predicted traffic information data to the vehicle or autonomous vehicles.
  • the wireless communication technology implemented in the wireless device (XXX, YYY) of the present specification may include a narrowband Internet of Things for low-power communication as well as LTE, NR, and 6G.
  • NB-IoT technology may be an example of LPWAN (Low Power Wide Area Network) technology, and may be implemented in standards such as LTE Cat NB1 and/or LTE Cat NB2, and is limited to the above-mentioned names. not.
  • the wireless communication technology implemented in the wireless device (XXX, YYY) of the present specification may perform communication based on the LTE-M technology.
  • the LTE-M technology may be an example of an LPWAN technology, and may be called various names such as enhanced machine type communication (eMTC).
  • eMTC enhanced machine type communication
  • LTE-M technology is 1) LTE CAT 0, 2) LTE Cat M1, 3) LTE Cat M2, 4) LTE non-BL (non-Bandwidth Limited), 5) LTE-MTC, 6) LTE Machine Type Communication, and/or 7) may be implemented in at least one of various standards such as LTE M, and is not limited to the above-described name.
  • the wireless communication technology implemented in the wireless device (XXX, YYY) of the present specification is at least one of ZigBee, Bluetooth, and Low Power Wide Area Network (LPWAN) in consideration of low-power communication. It may include any one, and is not limited to the above-mentioned names.
  • the ZigBee technology can create PAN (personal area networks) related to small/low-power digital communication based on various standards such as IEEE 802.15.4, and can be called by various names.
  • the embodiments of the present invention have been mainly described focusing on the signal transmission/reception relationship between the terminal and the base station.
  • This transmission/reception relationship extends equally/similarly to signal transmission/reception between a terminal and a relay or a base station and a relay.
  • a specific operation described in this document to be performed by a base station may be performed by an upper node thereof in some cases. That is, it is obvious that various operations performed for communication with the terminal in a network including a plurality of network nodes including the base station may be performed by the base station or other network nodes other than the base station.
  • the base station may be replaced by terms such as a fixed station, a Node B, an eNode B (eNB), and an access point.
  • the terminal may be replaced with terms such as User Equipment (UE), Mobile Station (MS), and Mobile Subscriber Station (MSS).
  • UE User Equipment
  • MS Mobile Station
  • MSS Mobile Subscriber Station
  • Embodiments according to the present invention may be implemented by various means, for example, hardware, firmware, software, or a combination thereof.
  • an embodiment of the present invention provides one or more application specific integrated circuits (ASICs), digital signal processors (DSPs), digital signal processing devices (DSPDs), programmable logic devices (PLDs), FPGAs ( field programmable gate arrays), a processor, a controller, a microcontroller, a microprocessor, and the like.
  • ASICs application specific integrated circuits
  • DSPs digital signal processors
  • DSPDs digital signal processing devices
  • PLDs programmable logic devices
  • FPGAs field programmable gate arrays
  • an embodiment of the present invention may be implemented in the form of a module, procedure, function, etc. that perform the functions or operations described above.
  • the software code may be stored in the memory unit and driven by the processor.
  • the memory unit may be located inside or outside the processor, and may transmit/receive data to and from the processor by various well-known means.
  • Embodiments of the present invention as described above can be applied to various mobile communication systems.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

다양한 실시예에 따른 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법 및 이를 위한 장치를 개시한다. 상기 복수의 분산 안테나들을 이용하여 제1 신호를 전송하는 단계 및 상기 복수의 분산 안테나들을 이용하여 기지국으로부터 제2 신호를 수신하는 단계를 포함하고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하고, 상기 복수의 분산 안테나들은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 타이밍이 정렬되는 방법 및 이를 위한 장치를 개시한다.

Description

사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법 및 이를 위한 장치
사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하여 상기 복수의 분산 안테나들의 타이밍을 정렬시키는 방법 및 이를 위한 장치에 대한 것이다.
무선 통신 시스템은 가용한 시스템 자원(예를 들어, 대역폭, 전송 전력 등)을 공유하여 다중 사용자와의 통신을 지원하는 다중 접속(multiple access) 시스템이다. 다중 접속 시스템의 예로는 CDMA(code division multiple access) 시스템, FDMA(frequency division multiple access) 시스템, TDMA(time division multiple access) 시스템, OFDMA(orthogonal frequency division multiple access) 시스템, SC-FDMA(single carrier frequency division multiple access) 시스템, MC-FDMA(multi carrier frequency division multiple access) 시스템 등이 있다.
사이드링크(sidelink, SL)란 단말(User Equipment, UE)들 간에 직접적인 링크를 설정하여, 기지국(Base Station, BS)을 거치지 않고, 단말 간에 음성 또는 데이터 등을 직접 주고 받는 통신 방식을 말한다. SL는 급속도로 증가하는 데이터 트래픽에 따른 기지국의 부담을 해결할 수 있는 하나의 방안으로서 고려되고 있다.
V2X(vehicle-to-everything)는 유/무선 통신을 통해 다른 차량, 보행자, 인프라가 구축된 사물 등과 정보를 교환하는 통신 기술을 의미한다. V2X는 V2V(vehicle-to-vehicle), V2I(vehicle-to-infrastructure), V2N(vehicle-to- network) 및 V2P(vehicle-to-pedestrian)와 같은 4 가지 유형으로 구분될 수 있다. V2X 통신은 PC5 인터페이스 및/또는 Uu 인터페이스를 통해 제공될 수 있다.
한편, 더욱 많은 통신 기기들이 더욱 큰 통신 용량을 요구하게 됨에 따라, 기존의 무선 액세스 기술(Radio Access Technology, RAT)에 비해 향상된 모바일 광대역 (mobile broadband) 통신에 대한 필요성이 대두되고 있다. 이에 따라, 신뢰도(reliability) 및 지연(latency)에 민감한 서비스 또는 단말을 고려한 통신 시스템이 논의되고 있는데, 개선된 이동 광대역 통신, 매시브 MTC(Machine Type Communication), URLLC(Ultra-Reliable and Low Latency Communication) 등을 고려한 차세대 무선 접속 기술을 새로운 RAT(new radio access technology) 또는 NR(new radio)이라 칭할 수 있다. NR에서도 V2X(vehicle-to-everything) 통신이 지원될 수 있다.
도 1은 NR 이전의 RAT에 기반한 V2X 통신과 NR에 기반한 V2X 통신을 비교하여 설명하기 위한 도면이다
V2X 통신과 관련하여, NR 이전의 RAT에서는 BSM(Basic Safety Message), CAM(Cooperative Awareness Message), DENM(Decentralized Environmental Notification Message)과 같은 V2X 메시지를 기반으로, 안전 서비스(safety service)를 제공하는 방안이 주로 논의되었다. V2X 메시지는, 위치 정보, 동적 정보, 속성 정보 등을 포함할 수 있다. 예를 들어, 단말은 주기적인 메시지(periodic message) 타입의 CAM, 및/또는 이벤트 트리거 메시지(event triggered message) 타입의 DENM을 다른 단말에게 전송할 수 있다.
예를 들어, CAM은 방향 및 속도와 같은 차량의 동적 상태 정보, 치수와 같은 차량 정적 데이터, 외부 조명 상태, 경로 내역 등 기본 차량 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 단말은 CAM을 방송할 수 있으며, CAM의 지연(latency)은 100ms보다 작을 수 있다. 예를 들어, 차량의 고장, 사고 등의 돌발적인 상황이 발행하는 경우, 단말은 DENM을 생성하여 다른 단말에게 전송할 수 있다. 예를 들어, 단말의 전송 범위 내에 있는 모든 차량은 CAM 및/또는 DENM을 수신할 수 있다. 이 경우, DENM은 CAM 보다 높은 우선 순위를 가질 수 있다.
이후, V2X 통신과 관련하여, 다양한 V2X 시나리오들이 NR에서 제시되고 있다. 예를 들어, 다양한 V2X 시나리오들은, 차량 플라투닝(vehicle platooning), 향상된 드라이빙(advanced driving), 확장된 센서들(extended sensors), 리모트 드라이빙(remote driving) 등을 포함할 수 있다.
예를 들어, 차량 플라투닝을 기반으로, 차량들은 동적으로 그룹을 형성하여 함께 이동할 수 있다. 예를 들어, 차량 플라투닝에 기반한 플라툰 동작들(platoon operations)을 수행하기 위해, 상기 그룹에 속하는 차량들은 선두 차량으로부터 주기적인 데이터를 수신할 수 있다. 예를 들어, 상기 그룹에 속하는 차량들은 주기적인 데이터를 이용하여, 차량들 사이의 간격을 줄이거나 넓힐 수 있다.
예를 들어, 향상된 드라이빙을 기반으로, 차량은 반자동화 또는 완전 자동화될 수 있다. 예를 들어, 각 차량은 근접 차량 및/또는 근접 로지컬 엔티티(logical entity)의 로컬 센서(local sensor)에서 획득된 데이터를 기반으로, 궤도(trajectories) 또는 기동(maneuvers)을 조정할 수 있다. 또한, 예를 들어, 각 차량은 근접한 차량들과 드라이빙 인텐션(driving intention)을 상호 공유할 수 있다.
예를 들어, 확장 센서들을 기반으로, 로컬 센서들을 통해 획득된 로 데이터(raw data) 또는 처리된 데이터(processed data), 또는 라이브 비디오 데이터(live video data)는 차량, 로지컬 엔티티, 보행자들의 단말 및/또는 V2X 응용 서버 간에 상호 교환될 수 있다. 따라서, 예를 들어, 차량은 자체 센서를 이용하여 감지할 수 있는 환경 보다 향상된 환경을 인식할 수 있다.
예를 들어, 리모트 드라이빙을 기반으로, 운전을 하지 못하는 사람 또는 위험한 환경에 위치한 리모트 차량을 위해, 리모트 드라이버 또는 V2X 애플리케이션은 상기 리모트 차량을 동작 또는 제어할 수 있다. 예를 들어, 대중 교통과 같이 경로를 예측할 수 있는 경우, 클라우드 컴퓨팅 기반의 드라이빙이 상기 리모트 차량의 동작 또는 제어에 이용될 수 있다. 또한, 예를 들어, 클라우드 기반의 백엔드 서비스 플랫폼(cloud-based back-end service platform)에 대한 액세스가 리모트 드라이빙을 위해 고려될 수 있다.
한편, 차량 플라투닝, 향상된 드라이빙, 확장된 센서들, 리모트 드라이빙 등 다양한 V2X 시나리오들에 대한 서비스 요구사항(service requirements)들을 구체화하는 방안이 NR에 기반한 V2X 통신에서 논의되고 있다.
해결하고자 하는 과제는 기지국과의 신호 송수신을 통한 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 오프셋을 획득하여 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍을 효과적으로 정렬 시킴으로써 상기 복수의 분산 안테나들을 이용한 통신 성능의 저하를 최소화할 수 있는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.
기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
일 측면에 따른 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법은, 기지국에 제1 신호를 전송하는 단계, 및 상기 기지국으로부터 제2 신호를 수신하는 단계를 포함하고, 상기 제1 신호는 상기 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송되고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들을 이용하여 수신되며, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하고, 상기 복수의 분산 안테나들은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 타이밍이 정렬될 수 있다.
또는, 상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 각각에서 전송된 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 중 기준 분산 안테나에 대응하는 상기 제1 신호의 수신 타이밍과 각 분산 안테나에 대응하는 수신 타이밍 간의 시간 갭에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 복수의 분산 안테나들은 상기 시간 갭에서 상기 기지국과의 무선 인터페이스에 따른 타이밍 오프셋을 뺀 값에 기초하여 타이밍이 정렬되고, 상기 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나에 대응하는 전파 지연에 상기 각 분산 안테나에 대응하는 전파 지연을 뺀 값인 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나와 상기 기지국 간의 거리 및 상기 각 분산 안테나와 상기 기지국 간의 거리 간의 차이 값에 기초하여 산출되는 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 복수의 분산 안테나들은 상기 복수의 분산 안테나들 중에서 기준 안테나의 타이밍을 기준으로 타이밍이 정렬되고, 상기 기준 분산 안테나는 상기 시간 갭 정보에 기초하여 상기 복수의 분산 안테나들의 타이밍들 중 가장 빠른 타이밍, 가장 늦은 타이밍 또는 평균 타이밍 중 어느 하나의 타이밍을 갖는 분산 안테나로 결정되는 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 상기 단말과 관련된 TA (Timing Advance) 값은 상기 기준 분산 안테나로 결정된 상기 분산 안테나의 타이밍을 기준으로 결정되는 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 상기 복수의 분산 안테나들 각각은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 산출된 타이밍 오프셋에 기초하여 상기 송수신 타이밍을 조정하고, 상기 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나의 타이밍과 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 타이밍 간의 차이 값인 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 단말은 상기 복수의 분산 안테나들을 제어하는 센터 안테나를 더 포함하고, 상기 타이밍 오프셋은 상기 센터 안테나에 의해 산출되어 제1 인터페이스를 통해 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 전달되며, 상기 제1 인터페이스는 상기 복수의 분산 안테나들 각각과 상기 센터 안테나 간에 디지털 정보가 전달되는 인터페이스인 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 제1 신호는 상기 기지국에 대한 업링크 신호 또는 상기 분산 안테나들의 타이밍 정렬을 위한 TRS (Tracking Reference Signal)이고, 상기 제2 신호는 다운링크 신호인 것을 특징으로 한다.
다른 측면에 따른 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 기지국이 단말에게 제2 신호를 전송하는 방법은 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송한 제1 신호를 수신 받는 단계, 및 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하는 제2 신호를 전송하는 단계를 포함하고, 상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 포함할 수 있다.
다른 측면에 따른 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 단말은 RF(Radio Frequency) 송수신기 및 상기 RF 송수신기와 연결되는 프로세서를 포함하고, 상기 프로세서는 상기 RF 송수신기를 포함하는 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다.
또는, 상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 포함하는 것을 특징으로 한다.
다른 측면에 따른 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 단말에게 제2 신호를 전송하는 기지국은 RF(Radio Frequency) 송수신기 및 상기 RF 송수신기와 연결되는 프로세서를 포함하고, 상기 프로세서는 상기 RF 송수신기를 제어하여 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송한 제1 신호를 수신 받고, 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하는 제2 신호를 전송하며, 상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 포함할 수 있다.
다른 측면에 따른 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 칩 셋은 적어도 하나의 프로세서 및 상기 적어도 하나의 프로세서와 동작 가능하게 연결되고, 실행될 때, 상기 적어도 하나의 프로세서가 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 메모리를 포함하고, 상기 동작은 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다.
또는, 상기 프로세서는 상기 제2 신호에 기초하여 상기 칩 셋과 연결된 장치의 주행 모드를 제어하는 것을 특징으로 한다.
다른 측면에 따른 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 적어도 하나의 프로세서가 신호를 송수신하는 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램을 포함하는 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체는 상기 적어도 하나의 프로세서가 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신의 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램 및 상기 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램이 저장된 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체를 포함하고, 상기 동작은, 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다.
다양한 실시예들은 기지국과의 신호 송수신을 통한 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 오프셋을 획득하여 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍을 효과적으로 정렬 시킴으로써 상기 복수의 분산 안테나들을 이용한 통신 성능의 저하를 최소화할 수 있다.
다양한 실시예에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 명세서에 첨부되는 도면은 본 발명에 대한 이해를 제공하기 위한 것으로서 본 발명의 본 명세서에 첨부되는 도면은 본 발명에 대한 이해를 제공하기 위한 것으로서 본 발명의 다양한 실시형태들을 나타내고 명세서의 기재와 함께 본 발명의 원리를 설명하기 위한 것이다.
도 1은 NR 이전의 RAT에 기반한 V2X 통신과 NR에 기반한 V2X 통신을 비교하여 설명하기 위한 도면이다
도 2은 LTE 시스템의 구조를 나타낸다.
도 3은 NR 시스템의 구조를 나타낸다.
도 4은 NR의 무선 프레임의 구조를 나타낸다.
도 5은 NR 프레임의 슬롯 구조를 나타낸다.
도 6은 SL 통신을 위한 무선 프로토콜 구조(radio protocol architecture)를 나타낸다.
도 7은 V2X 또는 SL 통신을 수행하는 단말을 나타낸다.
도 8는 V2X 또는 SL 통신을 위한 자원 단위를 나타낸다.
도 9은 단말이 전송 모드에 따라 V2X 또는 SL 통신을 수행하는 절차를 나타낸다.
도 10은 V2X 차량에 구비된 분산 안테나 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 11 및 도 12는 DAS에 대한 구현 옵션을 설명하기 위한 도면이다.
도 13은 분산 안테나들을 구비한 차량에서의 단말을 설명하기 위한 도면이다.
도 14는 단말이 복수의 분산 안테나들의 타이밍을 정렬하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 15는 기지국이 상기 제1 신호에 기초하여 제2 신호를 전송하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 16는 본 발명에 적용되는 통신 시스템을 예시한다.
도 17는 본 발명에 적용될 수 있는 무선 기기를 예시한다.
도 18은 본 발명에 적용되는 무선 기기의 다른 예를 나타낸다. 무선 기기는 사용-예/서비스에 따라 다양한 형태로 구현될 수 있다
도 19은 본 발명에 적용되는 차량 또는 자율 주행 차량을 예시한다.
무선 통신 시스템은 가용한 시스템 자원(예를 들어, 대역폭, 전송 파워 등)을 공유하여 다중 사용자와의 통신을 지원하는 다중 접속(multiple access) 시스템이다. 다중 접속 시스템의 예로는 CDMA(code division multiple access) 시스템, FDMA(frequency division multiple access) 시스템, TDMA(time division multiple access) 시스템, OFDMA(orthogonal frequency division multiple access) 시스템, SC-FDMA(single carrier frequency division multiple access) 시스템, MC-FDMA(multi carrier frequency division multiple access) 시스템 등이 있다.
사이드링크(sidelink)란 단말(User Equipment, UE)들 간에 직접적인 링크를 설정하여, 기지국(Base Station, BS)을 거치지 않고, 단말 간에 음성 또는 데이터 등을 직접 주고 받는 통신 방식을 말한다. 사이드링크는 급속도로 증가하는 데이터 트래픽에 따른 기지국의 부담을 해결할 수 있는 하나의 방안으로서 고려되고 있다.
V2X(vehicle-to-everything)는 유/무선 통신을 통해 다른 차량, 보행자, 인프라가 구축된 사물 등과 정보를 교환하는 통신 기술을 의미한다. V2X는 V2V(vehicle-to-vehicle), V2I(vehicle-to-infrastructure), V2N(vehicle-to- network) 및 V2P(vehicle-to-pedestrian)와 같은 4 가지 유형으로 구분될 수 있다. V2X 통신은 PC5 인터페이스 및/또는 Uu 인터페이스를 통해 제공될 수 있다.
한편, 더욱 많은 통신 기기들이 더욱 큰 통신 용량을 요구하게 됨에 따라, 기존의 무선 액세스 기술(Radio Access Technology, RAT)에 비해 향상된 모바일 광대역 (mobile broadband) 통신에 대한 필요성이 대두되고 있다. 이에 따라, 신뢰도(reliability) 및 지연(latency)에 민감한 서비스 또는 단말을 고려한 통신 시스템이 논의되고 있는데, 개선된 이동 광대역 통신, 매시브 MTC, URLLC(Ultra-Reliable and Low Latency Communication) 등을 고려한 차세대 무선 접속 기술을 새로운 RAT(new radio access technology) 또는 NR(new radio)이라 칭할 수 있다. NR에서도 V2X(vehicle-to-everything) 통신이 지원될 수 있다.
이하의 기술은 CDMA(code division multiple access), FDMA(frequency division multiple access), TDMA(time division multiple access), OFDMA(orthogonal frequency division multiple access), SC-FDMA(single carrier frequency division multiple access) 등과 같은 다양한 무선 통신 시스템에 사용될 수 있다. CDMA는 UTRA(universal terrestrial radio access)나 CDMA2000과 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. TDMA는 GSM(global system for mobile communications)/GPRS(general packet radio service)/EDGE(enhanced data rates for GSM evolution)와 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. OFDMA는 IEEE(institute of electrical and electronics engineers) 802.11(Wi-Fi), IEEE 802.16(WiMAX), IEEE 802-20, E-UTRA(evolved UTRA) 등과 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. IEEE 802.16m은 IEEE 802.16e의 진화로, IEEE 802.16e에 기반한 시스템과의 하위 호환성(backward compatibility)를 제공한다. UTRA는 UMTS(universal mobile telecommunications system)의 일부이다. 3GPP(3rd generation partnership project) LTE(long term evolution)은 E-UTRA(evolved-UMTS terrestrial radio access)를 사용하는 E-UMTS(evolved UMTS)의 일부로써, 하향링크에서 OFDMA를 채용하고 상향링크에서 SC-FDMA를 채용한다. LTE-A(advanced)는 3GPP LTE의 진화이다.
5G NR은 LTE-A의 후속 기술로서, 고성능, 저지연, 고가용성 등의 특성을 가지는 새로운 Clean-slate 형태의 이동 통신 시스템이다. 5G NR은 1GHz 미만의 저주파 대역에서부터 1GHz~10GHz의 중간 주파 대역, 24GHz 이상의 고주파(밀리미터파) 대역 등 사용 가능한 모든 스펙트럼 자원을 활용할 수 있다.
설명을 명확하게 하기 위해, LTE-A 또는 5G NR을 위주로 기술하지만 실시예(들)의 기술적 사상이 이에 제한되는 것은 아니다.
도 2은 적용될 수 있는 LTE 시스템의 구조를 나타낸다. 이는 E-UTRAN(Evolved-UMTS Terrestrial Radio Access Network), 또는 LTE(Long Term Evolution)/LTE-A 시스템이라고 불릴 수 있다.
도 2을 참조하면, E-UTRAN은 단말(10)에게 제어 평면(control plane)과 사용자 평면(user plane)을 제공하는 기지국(20; Base Station, BS)을 포함한다. 단말(10)은 고정되거나 이동성을 가질 수 있으며, MS(Mobile Station), UT(User Terminal), SS(Subscriber Station), MT(Mobile Terminal), 무선기기(Wireless Device) 등 다른 용어로 불릴 수 있다. 기지국(20)은 단말(10)과 통신하는 고정된 지점(fixed station)을 말하며, eNB(evolved-NodeB), BTS(Base Transceiver System), 액세스 포인트(Access Point) 등 다른 용어로 불릴 수 있다.
기지국(20)들은 X2 인터페이스를 통하여 서로 연결될 수 있다. 기지국(20)은 S1 인터페이스를 통해 EPC(Evolved Packet Core, 30), 보다 상세하게는 S1-MME를 통해 MME(Mobility Management Entity)와 S1-U를 통해 S-GW(Serving Gateway)와 연결된다.
EPC(30)는 MME, S-GW 및 P-GW(Packet Data Network-Gateway)로 구성된다. MME는 단말의 접속 정보나 단말의 능력에 관한 정보를 가지고 있으며, 이러한 정보는 단말의 이동성 관리에 주로 사용된다. S-GW는 E-UTRAN을 종단점으로 갖는 게이트웨이이며, P-GW는 PDN을 종단점으로 갖는 게이트웨이이다.
단말과 네트워크 사이의 무선인터페이스 프로토콜(Radio Interface Protocol)의 계층들은 통신시스템에서 널리 알려진 개방형 시스템간 상호접속(Open System Interconnection, OSI) 기준 모델의 하위 3개 계층을 바탕으로 L1 (제 1 계층), L2 (제 2 계층), L3(제 3 계층)로 구분될 수 있다. 이 중에서 제 1 계층에 속하는 물리 계층은 물리 채널(Physical Channel)을 이용한 정보전송서비스(Information Transfer Service)를 제공하며, 제 3 계층에 위치하는 RRC(Radio Resource Control) 계층은 단말과 네트워크 간에 무선 자원을 제어하는 역할을 수행한다. 이를 위해 RRC 계층은 단말과 기지국간 RRC 메시지를 교환한다.
도 3은 NR 시스템의 구조를 나타낸다.
도 3을 참조하면, NG-RAN은 단말에게 사용자 평면 및 제어 평면 프로토콜 종단(termination)을 제공하는 gNB 및/또는 eNB를 포함할 수 있다. 도 7에서는 gNB만을 포함하는 경우를 예시한다. gNB 및 eNB는 상호 간에 Xn 인터페이스로 연결되어 있다. gNB 및 eNB는 5세대 코어 네트워크(5G Core Network: 5GC)와 NG 인터페이스를 통해 연결되어 있다. 보다 구체적으로, AMF(access and mobility management function)과는 NG-C 인터페이스를 통해 연결되고, UPF(user plane function)과는 NG-U 인터페이스를 통해 연결된다.
도 4은 NR의 무선 프레임의 구조를 나타낸다.
도 4을 참조하면, NR에서 상향링크 및 하향링크 전송에서 무선 프레임을 사용할 수 있다. 무선 프레임은 10ms의 길이를 가지며, 2개의 5ms 하프-프레임(Half-Frame, HF)으로 정의될 수 있다. 하프-프레임은 5개의 1ms 서브프레임(Subframe, SF)을 포함할 수 있다. 서브프레임은 하나 이상의 슬롯으로 분할될 수 있으며, 서브프레임 내 슬롯 개수는 부반송파 간격(Subcarrier Spacing, SCS)에 따라 결정될 수 있다. 각 슬롯은 CP(cyclic prefix)에 따라 12개 또는 14개의 OFDM(A) 심볼을 포함할 수 있다.
노멀 CP(normal CP)가 사용되는 경우, 각 슬롯은 14개의 심볼을 포함할 수 있다. 확장 CP가 사용되는 경우, 각 슬롯은 12개의 심볼을 포함할 수 있다. 여기서, 심볼은 OFDM 심볼 (또는, CP-OFDM 심볼), SC-FDMA(Single Carrier - FDMA) 심볼 (또는, DFT-s-OFDM(Discrete Fourier Transform-spread-OFDM) 심볼)을 포함할 수 있다.
다음 표 1은 노멀 CP가 사용되는 경우, SCS 설정(u)에 따라 슬롯 별 심볼의 개수((Nslot symb), 프레임 별 슬롯의 개수((Nframe,u slot)와 서브프레임 별 슬롯의 개수((Nsubframe,u slot)를 예시한다.
SCS (15*2u) Nslot symb Nframe,u slot Nsubframe,u slot
15KHz (u=0) 14 10 1
30KHz (u=1) 14 20 2
60KHz (u=2) 14 40 4
120KHz (u=3) 14 80 8
240KHz (u=4) 14 160 16
표 2는 확장 CP가 사용되는 경우, SCS에 따라 슬롯 별 심볼의 개수, 프레임 별 슬롯의 개수와 서브프레임 별 슬롯의 개수를 예시한다.
SCS (15*2u) Nslot symb Nframe,u slot Nsubframe,u slot
60KHz (u=2) 12 40 4
NR 시스템에서는 하나의 단말에게 병합되는 복수의 셀들 간에 OFDM(A) 뉴머놀로지(numerology)(예, SCS, CP 길이 등)가 상이하게 설정될 수 있다. 이에 따라, 동일한 개수의 심볼로 구성된 시간 자원(예, 서브프레임, 슬롯 또는 TTI)(편의상, TU(Time Unit)로 통칭)의 (절대 시간) 구간이 병합된 셀들 간에 상이하게 설정될 수 있다.
NR에서, 다양한 5G 서비스들을 지원하기 위한 다수의 뉴머놀로지(numerology) 또는 SCS가 지원될 수 있다. 예를 들어, SCS가 15kHz인 경우, 전통적인 셀룰러 밴드들에서의 넓은 영역(wide area)이 지원될 수 있고, SCS가 30kHz/60kHz인 경우, 밀집한-도시(dense-urban), 더 낮은 지연(lower latency) 및 더 넓은 캐리어 대역폭(wider carrier bandwidth)이 지원될 수 있다. SCS가 60kHz 또는 그보다 높은 경우, 위상 잡음(phase noise)을 극복하기 위해 24.25GHz보다 큰 대역폭이 지원될 수 있다.
NR 주파수 밴드(frequency band)는 두 가지 타입의 주파수 범위(frequency range)로 정의될 수 있다. 상기 두 가지 타입의 주파수 범위는 FR1 및 FR2일 수 있다. 주파수 범위의 수치는 변경될 수 있으며, 예를 들어, 상기 두 가지 타입의 주파수 범위는 하기 표 3과 같을 수 있다. NR 시스템에서 사용되는 주파수 범위 중 FR1은 "sub 6GHz range"를 의미할 수 있고, FR2는 "above 6GHz range"를 의미할 수 있고 밀리미터 웨이브(millimeter wave, mmW)로 불릴 수 있다.
Frequency Range designation Corresponding frequency range Subcarrier Spacing (SCS)
FR1 450MHz - 6000MHz 15, 30, 60kHz
FR2 24250MHz - 52600MHz 60, 120, 240kHz
상술한 바와 같이, NR 시스템의 주파수 범위의 수치는 변경될 수 있다. 예를 들어, FR1은 하기 표 4와 같이 410MHz 내지 7125MHz의 대역을 포함할 수 있다. 즉, FR1은 6GHz (또는 5850, 5900, 5925 MHz 등) 이상의 주파수 대역을 포함할 수 있다. 예를 들어, FR1 내에서 포함되는 6GHz (또는 5850, 5900, 5925 MHz 등) 이상의 주파수 대역은 비면허 대역(unlicensed band)을 포함할 수 있다. 비면허 대역은 다양한 용도로 사용될 수 있고, 예를 들어 차량을 위한 통신(예를 들어, 자율주행)을 위해 사용될 수 있다.
Frequency Range designation Corresponding frequency range Subcarrier Spacing (SCS)
FR1 410MHz - 7125MHz 15, 30, 60kHz
FR2 24250MHz - 52600MHz 60, 120, 240kHz
도 5은 NR 프레임의 슬롯 구조를 나타낸다.
도 5을 참조하면, 슬롯은 시간 영역에서 복수의 심볼들을 포함한다. 예를 들어, 노멀 CP의 경우 하나의 슬롯이 14개의 심볼을 포함하나, 확장 CP의 경우 하나의 슬롯이 12개의 심볼을 포함할 수 있다. 또는 노멀 CP의 경우 하나의 슬롯이 7개의 심볼을 포함하나, 확장 CP의 경우 하나의 슬롯이 6개의 심볼을 포함할 수 있다.
반송파는 주파수 영역에서 복수의 부반송파들을 포함한다. RB(Resource Block)는 주파수 영역에서 복수(예를 들어, 12)의 연속한 부반송파로 정의될 수 있다. BWP(Bandwidth Part)는 주파수 영역에서 복수의 연속한 (P)RB((Physical) Resource Block)로 정의될 수 있으며, 하나의 뉴머놀로지(numerology)(예, SCS, CP 길이 등)에 대응될 수 있다. 반송파는 최대 N개(예를 들어, 5개)의 BWP를 포함할 수 있다. 데이터 통신은 활성화된 BWP를 통해서 수행될 수 있다. 각각의 요소는 자원 그리드에서 자원요소(Resource Element, RE)로 지칭될 수 있고, 하나의 복소 심볼이 맵핑될 수 있다.
한편, 단말과 단말 간 무선 인터페이스 또는 단말과 네트워크 간 무선 인터페이스는 L1 계층, L2 계층 및 L3 계층으로 구성될 수 있다. 본 개시의 다양한 실시 예에서, L1 계층은 물리(physical) 계층을 의미할 수 있다. 또한, 예를 들어, L2 계층은 MAC 계층, RLC 계층, PDCP 계층 및 SDAP 계층 중 적어도 하나를 의미할 수 있다. 또한, 예를 들어, L3 계층은 RRC 계층을 의미할 수 있다.
이하, V2X 또는 SL(sidelink) 통신에 대하여 설명한다.
도 6는 SL 통신을 위한 무선 프로토콜 구조(radio protocol architecture)를 나타낸다. 구체적으로, 도 6의 (a)는 NR의 사용자 평면 프로토콜 스택을 나타내고, 도 6의 (b)는 NR의 제어 평면 프로토콜 스택을 나타낸다.
이하, SL 동기 신호(Sidelink Synchronization Signal, SLSS) 및 동기화 정보에 대해 설명한다.
SLSS는 SL 특정적인 시퀀스(sequence)로, PSSS(Primary Sidelink Synchronization Signal)와 SSSS(Secondary Sidelink Synchronization Signal)를 포함할 수 있다. 상기 PSSS는 S-PSS(Sidelink Primary Synchronization Signal)라고 칭할 수 있고, 상기 SSSS는 S-SSS(Sidelink Secondary Synchronization Signal)라고 칭할 수 있다. 예를 들어, 길이-127 M-시퀀스(length-127 M-sequences)가 S-PSS에 대하여 사용될 수 있고, 길이-127 골드-시퀀스(length-127 Gold sequences)가 S-SSS에 대하여 사용될 수 있다. 예를 들어, 단말은 S-PSS를 이용하여 최초 신호를 검출(signal detection)할 수 있고, 동기를 획득할 수 있다. 예를 들어, 단말은 S-PSS 및 S-SSS를 이용하여 세부 동기를 획득할 수 있고, 동기 신호 ID를 검출할 수 있다.
PSBCH(Physical Sidelink Broadcast Channel)는 SL 신호 송수신 전에 단말이 가장 먼저 알아야 하는 기본이 되는 (시스템) 정보가 전송되는 (방송) 채널일 수 있다. 예를 들어, 상기 기본이 되는 정보는 SLSS에 관련된 정보, 듀플렉스 모드(Duplex Mode, DM), TDD UL/DL(Time Division Duplex Uplink/Downlink) 구성, 리소스 풀 관련 정보, SLSS에 관련된 어플리케이션의 종류, 서브프레임 오프셋, 방송 정보 등일 수 있다. 예를 들어, PSBCH 성능의 평가를 위해, NR V2X에서, PSBCH의 페이로드 크기는 24 비트의 CRC를 포함하여 56 비트일 수 있다.
S-PSS, S-SSS 및 PSBCH는 주기적 전송을 지원하는 블록 포맷(예를 들어, SL SS(Synchronization Signal)/PSBCH 블록, 이하 S-SSB(Sidelink-Synchronization Signal Block))에 포함될 수 있다. 상기 S-SSB는 캐리어 내의 PSCCH(Physical Sidelink Control Channel)/PSSCH(Physical Sidelink Shared Channel)와 동일한 뉴머놀로지(즉, SCS 및 CP 길이)를 가질 수 있고, 전송 대역폭은 (미리) 설정된 SL BWP(Sidelink BWP) 내에 있을 수 있다. 예를 들어, S-SSB의 대역폭은 11 RB(Resource Block)일 수 있다. 예를 들어, PSBCH는 11 RB에 걸쳐있을 수 있다. 그리고, S-SSB의 주파수 위치는 (미리) 설정될 수 있다. 따라서, 단말은 캐리어에서 S-SSB를 발견하기 위해 주파수에서 가설 검출(hypothesis detection)을 수행할 필요가 없다.
한편, NR SL 시스템에서, 서로 다른 SCS 및/또는 CP 길이를 가지는 복수의 뉴머놀로지가 지원될 수 있다. 이 때, SCS가 증가함에 따라서, 전송 단말이 S-SSB를 전송하는 시간 자원의 길이가 짧아질 수 있다. 이에 따라, S-SSB의 커버리지(coverage)가 감소할 수 있다. 따라서, S-SSB의 커버리지를 보장하기 위하여, 전송 단말은 SCS에 따라 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 하나 이상의 S-SSB를 수신 단말에게 전송할 수 있다. 예를 들어, 전송 단말이 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 수신 단말에게 전송하는 S-SSB의 개수는 전송 단말에게 사전에 설정되거나(pre-configured), 설정(configured)될 수 있다. 예를 들어, S-SSB 전송 주기는 160ms 일 수 있다. 예를 들어, 모든 SCS에 대하여, 160ms의 S-SSB 전송 주기가 지원될 수 있다.
예를 들어, SCS가 FR1에서 15kHz인 경우, 전송 단말은 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 수신 단말에게 1개 또는 2개의 S-SSB를 전송할 수 있다. 예를 들어, SCS가 FR1에서 30kHz인 경우, 전송 단말은 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 수신 단말에게 1개 또는 2개의 S-SSB를 전송할 수 있다. 예를 들어, SCS가 FR1에서 60kHz인 경우, 전송 단말은 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 수신 단말에게 1개, 2개 또는 4개의 S-SSB를 전송할 수 있다.
예를 들어, SCS가 FR2에서 60kHz인 경우, 전송 단말은 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 수신 단말에게 1개, 2개, 4개, 8개, 16개 또는 32개의 S-SSB를 전송할 수 있다. 예를 들어, SCS가 FR2에서 120kHz인 경우, 전송 단말은 하나의 S-SSB 전송 주기 내에서 수신 단말에게 1개, 2개, 4개, 8개, 16개, 32개 또는 64개의 S-SSB를 전송할 수 있다.
한편, SCS가 60kHz인 경우, 두 가지 타입의 CP가 지원될 수 있다. 또한, CP 타입에 따라서 전송 단말이 수신 단말에게 전송하는 S-SSB의 구조가 상이할 수 있다. 예를 들어, 상기 CP 타입은 Normal CP(NCP) 또는 Extended CP(ECP)일 수 있다. 구체적으로, 예를 들어, CP 타입이 NCP인 경우, 전송 단말이 전송하는 S-SSB 내에서 PSBCH를 맵핑하는 심볼의 개수는 9 개 또는 8 개일 수 있다. 반면, 예를 들어, CP 타입이 ECP인 경우, 전송 단말이 전송하는 S-SSB 내에서 PSBCH를 맵핑하는 심볼의 개수는 7 개 또는 6 개일 수 있다. 예를 들어, 전송 단말이 전송하는 S-SSB 내의 첫 번째 심볼에는, PSBCH가 맵핑될 수 있다. 예를 들어, S-SSB를 수신하는 수신 단말은 S-SSB의 첫 번째 심볼 구간에서 AGC(Automatic Gain Control) 동작을 수행할 수 있다.
도 7은 V2X 또는 SL 통신을 수행하는 단말을 나타낸다.
도 7을 참조하면, V2X 또는 SL 통신에서 단말이라는 용어는 주로 사용자의 단말을 의미할 수 있다. 하지만, 기지국과 같은 네트워크 장비가 단말 사이의 통신 방식에 따라 신호를 송수신하는 경우, 기지국 또한 일종의 단말로 간주될 수도 있다. 예를 들어, 단말 1은 제 1 장치(100)일 수 있고, 단말 2 는 제 2 장치(200)일 수 있다.
예를 들어, 단말 1은 일련의 자원의 집합을 의미하는 자원 풀(resource pool) 내에서 특정한 자원에 해당하는 자원 단위(resource unit)를 선택할 수 있다. 그리고, 단말 1은 상기 자원 단위를 사용하여 SL 신호를 전송할 수 있다. 예를 들어, 수신 단말인 단말 2는 단말 1이 신호를 전송할 수 있는 자원 풀을 설정 받을 수 있고, 상기 자원 풀 내에서 단말 1의 신호를 검출할 수 있다.
여기서, 단말 1이 기지국의 연결 범위 내에 있는 경우, 기지국이 자원 풀을 단말 1에게 알려줄 수 있다. 반면, 단말 1이 기지국의 연결 범위 밖에 있는 경우, 다른 단말이 단말 1에게 자원 풀을 알려주거나, 또는 단말 1은 사전에 설정된 자원 풀을 사용할 수 있다.
일반적으로 자원 풀은 복수의 자원 단위로 구성될 수 있고, 각 단말은 하나 또는 복수의 자원 단위를 선택하여 자신의 SL 신호 전송에 사용할 수 있다.
도 8는 V2X 또는 SL 통신을 위한 자원 단위를 나타낸다.
도 8를 참조하면, 자원 풀의 전체 주파수 자원이 NF개로 분할될 수 있고, 자원 풀의 전체 시간 자원이 NT개로 분할될 수 있다. 따라서, 총 NF * NT 개의 자원 단위가 자원 풀 내에서 정의될 수 있다. 도 8는 해당 자원 풀이 NT 개의 서브프레임의 주기로 반복되는 경우의 예를 나타낸다.
도 8에 나타난 바와 같이, 하나의 자원 단위(예를 들어, Unit #0)는 주기적으로 반복하여 나타날 수 있다. 또는, 시간 또는 주파수 차원에서의 다이버시티(diversity) 효과를 얻기 위해서, 하나의 논리적인 자원 단위가 맵핑되는 물리적 자원 단위의 인덱스가 시간에 따라 사전에 정해진 패턴으로 변화할 수도 있다. 이러한 자원 단위의 구조에 있어서, 자원 풀이란 SL 신호를 전송하고자 하는 단말이 전송에 사용할 수 있는 자원 단위들의 집합을 의미할 수 있다.
자원 풀은 여러 종류로 세분화될 수 있다. 예를 들어, 각 자원 풀에서 전송되는 SL 신호의 컨텐츠(content)에 따라, 자원 풀은 아래와 같이 구분될 수 있다.
(1) 스케쥴링 할당(Scheduling Assignment, SA)은 전송 단말이 SL 데이터 채널의 전송으로 사용하는 자원의 위치, 그 외 데이터 채널의 복조를 위해서 필요한 MCS(Modulation and Coding Scheme) 또는 MIMO(Multiple Input Multiple Output) 전송 방식, TA(Timing Advance)등의 정보를 포함하는 신호일 수 있다. SA는 동일 자원 단위 상에서 SL 데이터와 함께 멀티플렉싱되어 전송되는 것도 가능하며, 이 경우 SA 자원 풀이란 SA가 SL 데이터와 멀티플렉싱되어 전송되는 자원 풀을 의미할 수 있다. SA는 SL 제어 채널(control channel)로 불릴 수도 있다.
(2) SL 데이터 채널(Physical Sidelink Shared Channel, PSSCH)은 전송 단말이 사용자 데이터를 전송하는데 사용하는 자원 풀일 수 있다. 만약 동일 자원 단위 상에서 SL 데이터와 함께 SA가 멀티플렉싱되어 전송되는 경우, SA 정보를 제외한 형태의 SL 데이터 채널만이 SL 데이터 채널을 위한 자원 풀에서 전송 될 수 있다. 다시 말해, SA 자원 풀 내의 개별 자원 단위 상에서 SA 정보를 전송하는데 사용되었던 REs(Resource Elements)는 SL 데이터 채널의 자원 풀에서 여전히 SL 데이터를 전송하기 위해 사용될 수 있다. 예를 들어, 전송 단말은 연속적인 PRB에 PSSCH를 맵핑시켜서 전송할 수 있다.
(3) 디스커버리 채널은 전송 단말이 자신의 ID 등의 정보를 전송하기 위한 자원 풀일 수 있다. 이를 통해, 전송 단말은 인접 단말이 자신을 발견하도록 할 수 있다.
이상에서 설명한 SL 신호의 컨텐츠가 동일한 경우에도, SL 신호의 송수신 속성에 따라서 상이한 자원 풀을 사용할 수 있다. 일 예로, 동일한 SL 데이터 채널이나 디스커버리 메시지라 하더라도, SL 신호의 전송 타이밍 결정 방식(예를 들어, 동기 기준 신호의 수신 시점에서 전송되는지 아니면 상기 수신 시점에서 일정한 타이밍 어드밴스를 적용하여 전송되는지), 자원 할당 방식(예를 들어, 개별 신호의 전송 자원을 기지국이 개별 전송 단말에게 지정해주는지 아니면 개별 전송 단말이 자원 풀 내에서 자체적으로 개별 신호 전송 자원을 선택하는지), 신호 포맷(예를 들어, 각 SL 신호가 한 서브프레임에서 차지하는 심볼의 개수, 또는 하나의 SL 신호의 전송에 사용되는 서브프레임의 개수), 기지국으로부터의 신호 세기, SL 단말의 송신 전력 세기 등에 따라서 다시 상이한 자원 풀로 구분될 수도 있다.
이하, SL에서 자원 할당(resource allocation)에 대하여 설명한다.
도 9은 단말이 전송 모드에 따라 V2X 또는 SL 통신을 수행하는 절차를 나타낸다. 본 개시의 다양한 실시 예에서, 전송 모드는 모드 또는 자원 할당 모드라고 칭할 수 있다. 이하, 설명의 편의를 위해, LTE에서 전송 모드는 LTE 전송 모드라고 칭할 수 있고, NR에서 전송 모드는 NR 자원 할당 모드라고 칭할 수 있다.
예를 들어, 도 9의 (a)는 LTE 전송 모드 1 또는 LTE 전송 모드 3과 관련된 단말 동작을 나타낸다. 또는, 예를 들어, 도 24의 (a)는 NR 자원 할당 모드 1과 관련된 단말 동작을 나타낸다. 예를 들어, LTE 전송 모드 1은 일반적인 SL 통신에 적용될 수 있고, LTE 전송 모드 3은 V2X 통신에 적용될 수 있다.
예를 들어, 도 9의 (b)는 LTE 전송 모드 2 또는 LTE 전송 모드 4와 관련된 단말 동작을 나타낸다. 또는, 예를 들어, 도 24의 (b)는 NR 자원 할당 모드 2와 관련된 단말 동작을 나타낸다.
도 9의 (a)를 참조하면, LTE 전송 모드 1, LTE 전송 모드 3 또는 NR 자원 할당 모드 1에서, 기지국은 SL 전송을 위해 단말에 의해 사용될 SL 자원을 스케쥴링할 수 있다. 예를 들어, 기지국은 단말 1에게 PDCCH(보다 구체적으로 DCI(Downlink Control Information))를 통해 자원 스케쥴링을 수행할 수 있고, 단말 1은 상기 자원 스케쥴링에 따라 단말 2와 V2X 또는 SL 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 단말 1은 PSCCH(Physical Sidelink Control Channel)를 통해 SCI(Sidelink Control Information)를 단말 2에게 전송한 후, 상기 SCI에 기반한 데이터를 PSSCH(Physical Sidelink Shared Channel)를 통해 단말 2에게 전송할 수 있다.
예를 들어, NR 자원 할당 모드 1에서, 단말은 동적 그랜트(dynamic grant)를 통해 하나의 TB(Transport Block)의 하나 이상의 SL 전송을 위한 자원을 기지국으로부터 제공 또는 할당받을 수 있다. 예를 들어, 기지국은 동적 그랜트를 이용하여 PSCCH 및/또는 PSSCH의 전송을 위한 자원을 단말에게 제공할 수 있다. 예를 들어, 전송 단말은 수신 단말로부터 수신한 SL HARQ(Hybrid Automatic Repeat Request) 피드백을 기지국에게 보고할 수 있다. 이 경우, 기지국이 SL 전송을 위한 자원을 할당하기 위한 PDCCH 내의 지시(indication)를 기반으로, SL HARQ 피드백을 기지국에게 보고하기 위한 PUCCH 자원 및 타이밍(timing)이 결정될 수 있다.
예를 들어, DCI는 DCI 수신과 DCI에 의해 스케쥴링된 첫 번째 SL 전송 사이의 슬롯 오프셋을 나타낼 수 있다. 예를 들어, SL 전송 자원을 스케쥴링하는 DCI와 첫 번째 스케쥴링된 SL 전송 자원 사이의 최소 갭은 해당 단말의 처리 시간(processing time)보다 작지 않을 수 있다.
예를 들어, NR 자원 할당 모드 1에서, 단말은 설정된 그랜트(configured grant)를 통해 복수의 SL 전송을 위해 주기적으로 자원 세트를 기지국으로부터 제공 또는 할당받을 수 있다. 예를 들어, 상기 설정될 그랜트는 설정된 그랜트 타입 1 또는 설정된 그랜트 타입 2를 포함할 수 있다. 예를 들어, 단말은 주어진 설정된 그랜트(given configured grant)에 의해 지시되는 각각의 경우(occasions)에서 전송할 TB를 결정할 수 있다.
예를 들어, 기지국은 동일한 캐리어 상에서 SL 자원을 단말에게 할당할 수 있고, 서로 다른 캐리어 상에서 SL 자원을 단말에게 할당할 수 있다.
예를 들어, NR 기지국은 LTE 기반의 SL 통신을 제어할 수 있다. 예를 들어, NR 기지국은 LTE SL 자원을 스케쥴링하기 위해 NR DCI를 단말에게 전송할 수 있다. 이 경우, 예를 들어, 상기 NR DCI를 스크램블하기 위한 새로운 RNTI가 정의될 수 있다. 예를 들어, 상기 단말은 NR SL 모듈 및 LTE SL 모듈을 포함할 수 있다.
예를 들어, NR SL 모듈 및 LTE SL 모듈을 포함하는 단말이 gNB로부터 NR SL DCI를 수신한 후, NR SL 모듈은 NR SL DCI를 LTE DCI 타입 5A로 변환할 수 있고, NR SL 모듈은 X ms 단위로 LTE SL 모듈에 LTE DCI 타입 5A를 전달할 수 있다. 예를 들어, LTE SL 모듈이 NR SL 모듈로부터 LTE DCI 포맷 5A를 수신한 후, LTE SL 모듈은 Z ms 후에 첫 번째 LTE 서브프레임에 활성화 및/또는 해제를 적용할 수 있다. 예를 들어, 상기 X는 DCI의 필드를 사용하여 동적으로 표시될 수 있다. 예를 들어, 상기 X의 최솟값은 단말 능력(UE capability)에 따라 상이할 수 있다. 예를 들어, 단말은 단말 능력에 따라 하나의 값(single value)을 보고할 수 있다. 예를 들어, 상기 X는 양수일 수 있다.
도 9의 (b)를 참조하면, LTE 전송 모드 2, LTE 전송 모드 4 또는 NR 자원 할당 모드 2에서, 단말은 기지국/네트워크에 의해 설정된 SL 자원 또는 미리 설정된 SL 자원 내에서 SL 전송 자원을 결정할 수 있다. 예를 들어, 상기 설정된 SL 자원 또는 미리 설정된 SL 자원은 자원 풀일 수 있다. 예를 들어, 단말은 자율적으로 SL 전송을 위한 자원을 선택 또는 스케쥴링할 수 있다. 예를 들어, 단말은 설정된 자원 풀 내에서 자원을 스스로 선택하여, SL 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 단말은 센싱(sensing) 및 자원 (재)선택 절차를 수행하여, 선택 윈도우 내에서 스스로 자원을 선택할 수 있다. 예를 들어, 상기 센싱은 서브채널 단위로 수행될 수 있다. 그리고, 자원 풀 내에서 자원을 스스로 선택한 단말 1은 PSCCH를 통해 SCI를 단말 2에게 전송한 후, 상기 SCI에 기반한 데이터를 PSSCH를 통해 단말 2에게 전송할 수 있다.
예를 들어, 단말은 다른 단말에 대한 SL 자원 선택을 도울 수 있다. 예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 단말은 SL 전송을 위한 설정된 그랜트(configured grant)를 설정받을 수 있다. 예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 단말은 다른 단말의 SL 전송을 스케쥴링할 수 있다. 예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 단말은 블라인드 재전송을 위한 SL 자원을 예약할 수 있다.
예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 제 1 단말은 SCI를 이용하여 SL 전송의 우선 순위를 제 2 단말에게 지시할 수 있다. 예를 들어, 제 2 단말은 상기 SCI를 디코딩할 수 있고, 제 2 단말은 상기 우선 순위를 기반으로 센싱 및/또는 자원 (재)선택을 수행할 수 있다. 예를 들어, 상기 자원(재)선택 절차는, 제 2 단말이 자원 선택 윈도우에서 후보 자원을 식별하는 단계 및 제 2 단말이 식별된 후보 자원 중에서 (재)전송을 위한 자원을 선택하는 단계를 포함할 수 있다. 예를 들어, 자원 선택 윈도우는 단말이 SL 전송을 위한 자원을 선택하는 시간 간격(time interval)일 수 있다. 예를 들어, 제 2 단말이 자원 (재)선택을 트리거한 이후, 자원 선택 윈도우는 T1 ≥ 0에서 시작할 수 있고, 자원 선택 윈도우는 제 2 단말의 남은 패킷 지연 버짓(remaining packet delay budget)에 의해 제한될 수 있다. 예를 들어, 제 2 단말이 자원 선택 윈도우에서 후보 자원을 식별하는 단계에서, 제 2 단말이 제 1 단말로부터 수신한 SCI에 의해 특정 자원이 지시되고 및 상기 특정 자원에 대한 L1 SL RSRP 측정값이 SL RSRP 임계값을 초과하면, 상기 제 2 단말은 상기 특정 자원을 후보 자원으로 결정하지 않을 수 있다. 예를 들어, SL RSRP 임계값은 제 2 단말이 제 1 단말로부터 수신한 SCI에 의해 지시되는 SL 전송의 우선 순위 및 제 2 단말이 선택한 자원 상에서 SL 전송의 우선 순위를 기반으로 결정될 수 있다.
예를 들어, 상기 L1 SL RSRP는 SL DMRS(Demodulation Reference Signal)를 기반으로 측정될 수 있다. 예를 들어, 자원 풀 별로 시간 영역에서 하나 이상의 PSSCH DMRS 패턴이 설정되거나 사전에 설정될 수 있다. 예를 들어, PDSCH DMRS 설정 타입 1 및/또는 타입 2는 PSSCH DMRS의 주파수 영역 패턴과 동일 또는 유사할 수 있다. 예를 들어, 정확한 DMRS 패턴은 SCI에 의해 지시될 수 있다. 예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 전송 단말은 자원 풀에 대하여 설정된 또는 사전에 설정된 DMRS 패턴 중에서 특정 DMRS 패턴을 선택할 수 있다.
예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 센싱 및 자원 (재)선택 절차를 기반으로, 전송 단말은 예약 없이 TB(Transport Block)의 초기 전송을 수행할 수 있다. 예를 들어, 센싱 및 자원 (재)선택 절차를 기반으로, 전송 단말은 제 1 TB와 연관된 SCI를 이용하여 제 2 TB의 초기 전송을 위한 SL 자원을 예약할 수 있다.
예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 단말은 동일한 TB(Transport Block)의 이전 전송과 관련된 시그널링을 통해, 피드백 기반의 PSSCH 재전송을 위한 자원을 예약할 수 있다. 예를 들어, 현재 전송을 포함하여 하나의 전송에 의해 예약되는 SL 자원의 최대 개수는 2개, 3개 또는 4개일 수 있다. 예를 들어, 상기 SL 자원의 최대 개수는 HARQ 피드백이 인에이블되는지 여부와 관계 없이 동일할 수 있다. 예를 들어, 하나의 TB에 대한 최대 HARQ (재)전송 횟수는 설정 또는 사전 설정에 의해 제한될 수 있다. 예를 들어, 최대 HARQ (재)전송 횟수는 최대 32일 수 있다. 예를 들어, 상기 설정 또는 사전 설정이 없으면, 최대 HARQ (재)전송 횟수는 지정되지 않은 것일 수 있다. 예를 들어, 상기 설정 또는 사전 설정은 전송 단말을 위한 것일 수 있다. 예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 단말이 사용하지 않는 자원을 해제하기 위한 HARQ 피드백이 지원될 수 있다.
예를 들어, NR 자원 할당 모드 2에서, 단말은 SCI를 이용하여 상기 단말에 의해 사용되는 하나 이상의 서브채널 및/또는 슬롯을 다른 단말에게 지시할 수 있다. 예를 들어, 단말은 SCI를 이용하여 PSSCH (재)전송을 위해 상기 단말에 의해 예약된 하나 이상의 서브채널 및/또는 슬롯을 다른 단말에게 지시할 수 있다. 예를 들어, SL 자원의 최소 할당 단위는 슬롯일 수 있다. 예를 들어, 서브채널의 사이즈는 단말에 대하여 설정되거나 미리 설정될 수 있다.
이하, SCI(Sidelink Control Information)에 대하여 설명한다.
기지국이 PDCCH를 통해 단말에게 전송하는 제어 정보를 DCI(Downlink Control Information)라 칭하는 반면, 단말이 PSCCH를 통해 다른 단말에게 전송하는 제어 정보를 SCI라 칭할 수 있다. 예를 들어, 단말은 PSCCH를 디코딩하기 전에, PSCCH의 시작 심볼 및/또는 PSCCH의 심볼 개수를 알고 있을 수 있다. 예를 들어, SCI는 SL 스케쥴링 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 단말은 PSSCH를 스케쥴링하기 위해 적어도 하나의 SCI를 다른 단말에게 전송할 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 SCI 포맷(format)이 정의될 수 있다.
예를 들어, 전송 단말은 PSCCH 상에서 SCI를 수신 단말에게 전송할 수 있다. 수신 단말은 PSSCH를 전송 단말로부터 수신하기 위해 하나의 SCI를 디코딩할 수 있다.
예를 들어, 전송 단말은 PSCCH 및/또는 PSSCH 상에서 두 개의 연속적인 SCI(예를 들어, 2-stage SCI)를 수신 단말에게 전송할 수 있다. 수신 단말은 PSSCH를 전송 단말로부터 수신하기 위해 두 개의 연속적인 SCI(예를 들어, 2-stage SCI)를 디코딩할 수 있다. 예를 들어, (상대적으로) 높은 SCI 페이로드(payload) 크기를 고려하여 SCI 구성 필드들을 두 개의 그룹으로 구분한 경우에, 제 1 SCI 구성 필드 그룹을 포함하는 SCI를 제 1 SCI 또는 1st SCI라고 칭할 수 있고, 제 2 SCI 구성 필드 그룹을 포함하는 SCI를 제 2 SCI 또는 2nd SCI라고 칭할 수 있다. 예를 들어, 전송 단말은 PSCCH를 통해서 제 1 SCI를 수신 단말에게 전송할 수 있다. 예를 들어, 전송 단말은 PSCCH 및/또는 PSSCH 상에서 제 2 SCI를 수신 단말에게 전송할 수 있다. 예를 들어, 제 2 SCI는 (독립된) PSCCH를 통해서 수신 단말에게 전송되거나, PSSCH를 통해 데이터와 함께 피기백되어 전송될 수 있다. 예를 들어, 두 개의 연속적인 SCI는 서로 다른 전송(예를 들어, 유니캐스트(unicast), 브로드캐스트(broadcast) 또는 그룹캐스트(groupcast))에 대하여 적용될 수도 있다.
예를 들어, 전송 단말은 SCI를 통해서, 아래 정보 중에 일부 또는 전부를 수신 단말에게 전송할 수 있다. 여기서, 예를 들어, 전송 단말은 아래 정보 중에 일부 또는 전부를 제 1 SCI 및/또는 제 2 SCI를 통해서 수신 단말에게 전송할 수 있다.
- PSSCH 및/또는 PSCCH 관련 자원 할당 정보, 예를 들어, 시간/주파수 자원 위치/개수, 자원 예약 정보(예를 들어, 주기), 및/또는
- SL CSI 보고 요청 지시자 또는 SL (L1) RSRP (및/또는 SL (L1) RSRQ 및/또는 SL (L1) RSSI) 보고 요청 지시자, 및/또는
- (PSSCH 상의) SL CSI 전송 지시자 (또는 SL (L1) RSRP (및/또는 SL (L1) RSRQ 및/또는 SL (L1) RSSI) 정보 전송 지시자), 및/또는
- MCS 정보, 및/또는
- 전송 전력 정보, 및/또는
- L1 데스티네이션(destination) ID 정보 및/또는 L1 소스(source) ID 정보, 및/또는
- SL HARQ 프로세스(process) ID 정보, 및/또는
- NDI(New Data Indicator) 정보, 및/또는
- RV(Redundancy Version) 정보, 및/또는
- (전송 트래픽/패킷 관련) QoS 정보, 예를 들어, 우선 순위 정보, 및/또는
- SL CSI-RS 전송 지시자 또는 (전송되는) SL CSI-RS 안테나 포트의 개수 정보
- 전송 단말의 위치 정보 또는 (SL HARQ 피드백이 요청되는) 타겟 수신 단말의 위치 (또는 거리 영역) 정보, 및/또는
- PSSCH를 통해 전송되는 데이터의 디코딩 및/또는 채널 추정과 관련된 참조 신호(예를 들어, DMRS 등) 정보, 예를 들어, DMRS의 (시간-주파수) 맵핑 자원의 패턴과 관련된 정보, 랭크(rank) 정보, 안테나 포트 인덱스 정보;
예를 들어, 제 1 SCI는 채널 센싱과 관련된 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 수신 단말은 PSSCH DMRS를 이용하여 제 2 SCI를 디코딩할 수 있다. PDCCH에 사용되는 폴라 코드(polar code)가 제 2 SCI에 적용될 수 있다. 예를 들어, 자원 풀에서, 제 1 SCI의 페이로드 사이즈는 유니캐스트, 그룹캐스트 및 브로드캐스트에 대하여 동일할 수 있다. 제 1 SCI를 디코딩한 이후에, 수신 단말은 제 2 SCI의 블라인드 디코딩을 수행할 필요가 없다. 예를 들어, 제 1 SCI는 제 2 SCI의 스케쥴링 정보를 포함할 수 있다.
한편, 본 개시의 다양한 실시 예에서, 전송 단말은 PSCCH를 통해 SCI, 제 1 SCI 및/또는 제 2 SCI 중 적어도 어느 하나를 수신 단말에게 전송할 수 있으므로, PSCCH는 SCI, 제 1 SCI 및/또는 제 2 SCI 중 적어도 어느 하나로 대체/치환될 수 있다. 그리고/또는, 예를 들어, SCI는 PSCCH, 제 1 SCI 및/또는 제 2 SCI 중 적어도 어느 하나로 대체/치환될 수 있다. 그리고/또는, 예를 들어, 전송 단말은 PSSCH를 통해 제 2 SCI를 수신 단말에게 전송할 수 있으므로, PSSCH는 제 2 SCI로 대체/치환될 수 있다.
이하, SL 단말의 동기 획득에 대하여 설명한다.
TDMA(time division multiple access) 및 FDMA(frequency division multiples access) 시스템에서, 정확한 시간 및 주파수 동기화는 필수적이다. 시간 및 주파수 동기화가 정확하게 되지 않으면, 심볼 간 간섭(Inter Symbol Interference, ISI) 및 반송파 간 간섭(Inter Carrier Interference, ICI)으로 인해 시스템 성능이 저하될 수 있다. 이는, V2X에서도 마찬가지이다. V2X에서는 시간/주파수 동기화를 위해, 물리 계층에서는 SL 동기 신호(sidelink synchronization signal, SLSS)를 사용할 수 있고, RLC(radio link control) 계층에서는 MIB-SL-V2X(master information block-sidelink-V2X)를 사용할 수 있다.
HARQ(Hybrid Automatic Repeat Request) 방식은 FEC와 ARQ를 결합한 것으로, 물리계층이 수신한 데이터가 복호할 수 없는 오류를 포함하는지 여부를 확인하고, 오류가 발생하면 재전송을 요구함으로써 성능을 높일 수 있다.
사이드링크 유니캐스트 및 그룹캐스트의 경우, 물리 계층에서의 HARQ 피드백 및 HARQ 컴바이닝(combining)이 지원될 수 있다. 예를 들어, 수신 단말이 자원 할당 모드 1 또는 2로 동작하는 경우, 수신 단말은 PSSCH를 전송 단말로부터 수신할 수 있고, 수신 단말은 PSFCH(Physical Sidelink Control Channel)를 통해 SFCI(Sidelink Feedback Control Information) 포맷을 사용하여 PSSCH에 대한 HARQ-ACK 피드백을 전송 단말에게 전송할 수 있다.
사이드링크 HARQ 피드백이 유니캐스트에 대하여 인에이블될 때, non-CBG(non-Code Block Group) 동작의 경우, 수신 단말이 해당 전송 블록을 성공적으로 디코딩하면, 수신 단말은 HARQ-ACK을 생성할 수 있다. 그리고, 수신 단말은 HARQ-ACK을 전송 단말에게 전송할 수 있다. 수신 단말이 상기 수신 단말을 타겟으로 하는 관련된(associated) PSCCH를 디코딩한 이후에, 수신 단말이 해당 전송 블록을 성공적으로 디코딩하지 못하면, 수신 단말은 HARQ-NACK을 생성할 수 있다. 그리고, 수신 단말은 HARQ-NACK을 전송 단말에게 전송할 수 있다.
사이드링크 HARQ 피드백이 그룹캐스트에 대하여 인에이블될 때, 단말은 TX-RX 거리 및/또는 RSRP를 기반으로 HARQ 피드백을 보낼지 여부를 결정할 수 있다. non-CBG 동작의 경우, 두 가지 옵션이 지원될 수 있다.
(1) 옵션 1: 수신 단말이 관련된(associated) PSCCH를 디코딩한 이후에, 수신 단말이 해당 전송 블록을 디코딩하는 것에 실패하면, 수신 단말은 PSFCH 상으로 HARQ-NACK을 전송할 수 있다. 그렇지 않으면, 수신 단말은 PSFCH 상에서 신호를 전송하지 않을 수 있다.
(2) 옵션 2: 수신 단말이 해당 전송 블록을 성공적으로 디코딩하면, 수신 단말은 PSFCH 상에서 HARQ-ACK을 전송할 수 있다. 수신 단말이 상기 수신 단말을 타겟으로 하는 관련된(associated) PSCCH를 디코딩한 이후에, 수신 단말이 해당 전송 블록을 성공적으로 디코딩하지 못하면, 수신 단말은 PSFCH 상으로 HARQ-NACK을 전송할 수 있다.
모드 1 자원 할당의 경우에, PSFCH 상의 HARQ 피드백 전송 및 PSSCH 사이의 시간은 (미리) 설정될 수 있다. 유니캐스트 및 그룹캐스트의 경우, 사이드링크 상에서 재전송이 필요하면, 이것은 PUCCH를 사용하는 커버리지 내의 단말에 의해 기지국에게 지시될 수 있다. 전송 단말은 HARQ ACK/NACK의 형태가 아닌 SR(Scheduling Request)/BSR(Buffer Status Report)과 같은 형태로 상기 전송 단말의 서빙 기지국에게 지시(indication)를 전송할 수도 있다. 또한, 기지국이 상기 지시를 수신하지 않더라도, 기지국은 사이드링크 재전송 자원을 단말에게 스케쥴링할 수 있다.
모드 2 자원 할당의 경우에, PSFCH 상의 HARQ 피드백 전송 및 PSSCH 사이의 시간은 (미리) 설정될 수 있다.
이하, 사이드링크 혼잡 제어(sidelink congestion control)에 대하여 설명한다.
단말이 사이드링크 전송 자원을 스스로 결정하는 경우, 단말은 자신이 사용하는 자원의 크기 및 빈도 역시 스스로 결정하게 된다. 물론, 네트워크 등으로부터의 제약 조건으로 인하여, 일정 수준 이상의 자원 크기나 빈도를 사용하는 것은 제한될 수 있다. 그러나, 특정 시점에 특정 지역에 많은 단말이 몰려 있는 상황에서 모든 단말들이 상대적으로 많은 자원을 사용하는 경우라면, 상호 간에 간섭으로 인하여 전체적인 성능이 크게 저하될 수 있다.
따라서, 단말은 채널 상황을 관찰할 필요가 있다. 만약 과도하게 많은 자원이 소모되고 있다고 판단되면, 단말은 스스로의 자원 사용을 줄이는 형태의 동작을 취하는 것이 바람직하다. 본 명세서에서, 이를 혼잡 제어(Congestion Control, CR)라고 정의할 수 있다. 예를 들어, 단말은 단위 시간/주파수 자원에서 측정된 에너지가 일정 수준 이상인지 여부를 판단하고, 일정 수준 이상의 에너지가 관찰된 단위 시간/주파수 자원의 비율에 따라서 자신의 전송 자원의 양 및 빈도를 조절할 수 있다. 본 명세서에서, 일정 수준 이상의 에너지가 관찰된 시간/주파수 자원의 비율을 채널 혼잡 비율(Channel Busy Ratio, CBR)이라고 정의할 수 있다. 단말은 채널/주파수에 대하여 CBR을 측정할 수 있다. 부가적으로, 단말은 측정된 CBR을 네트워크/기지국에게 전송할 수 있다.
Distributed Antenna array for vehicular communication
이하에서는, 상술한 분산 안테나 유닛들 및 센터 안테나 유닛에 기반한 통신 시스템을 자세히 설명한다.
사용자의 무선통신 사용 빈도가 증가하고, 무선통신이 활용되는 서비스의 범주가 증가함에 따라, 기존과는 달리, 고속으로 이동하는 사용자에게 높은 데이터율 및 높은 QoS (high data rate & high QoS)을 지원하여야 하는 필요성이 대두되고 있다. 예를 들어, 대중교통을 이용하는 다수의 사용자들이 탑승 중 멀티미디어 시청을 원하거나, 고속도로를 주행하는 개인용 차량에 탑승한 다수의 승객이 각기 다른 무선통신 서비스를 사용하는 경우, 이동통신 시스템은 상기의 사용자들에게 양질의 무선 서비스를 지원할 수 있어야 한다.
이는 기존의 무선통신 서비스 모델에서는 존재하지 않던 신규 모델이며, 이를 지원하기 위해서는 이동통신 네트워크가 revolution 수준으로 개선 되거나, 또는 네트워크 인프라에 영향을 주지 않으면서 이를 구현 할 수 있는 새로운 시스템이 설계 될 필요가 있다. 상기의 해법 중 하나로써, 상술한 바와 같이 차량에 라지 사이즈 안테나 어레이 (large size antenna array)을 설치하여 상기 차량이 라지 어레이 게인 (large array gain)을 통해 고속 이동 상황에서도 양질의 서비스를 받을 수 있게 하고, 상기 차량의 센터 안테나 유닛 (central unit)이 수신된 데이터를 탑승 승객에게 중계하는 차량용 MIMO 시스템 (vehicular MIMO system)이 고려되고 있다.
상술한 바와 같이, 차량 외부에 라지 사이즈 어레이 안테나 (large size array antenna) 또는 분산 안테나 유닛 시스템을 설치하고 이를 통해 기지국과 차량 내 승객 간 무선통신을 중계할 경우, ① 20dB 정도의 평균값을 가지는 penetration loss에 의한 통신성능 저하를 막을 수 있으며, ② 개인용 휴대 통신기기 대비 많은 rx antenna의 사용으로 large array gain을 확보할 수 있으며, ③ Rx antenna 간 거리 확보가 용이에 rx diversity 확보에 용이하다.
상기의 특징에 의해, 차량용 MIMO는 인프라에 대한 추가 투자 없이, 개인용 휴대기기 대비 우수한 통신 서비스를 제공 받는 것이 가능해진다.
단, 이러한 이점에도 불구하고, 차량에 라지 안테나 어레이 (large antenna array)를 설치한 예는 아직 없다. 차량은 기존의 개인용 휴대 통신기기 대비 상당한 고가의 장비이며, 개선 & 업그레이드가 쉽지 않으며, 또한 통신 성능 외 디자인 컨셉, 공기역학적 구조 등 보다 많은 요구 조건을 만족시켜야 하는 장비이므로, 미관상/공기역학상 차량 설계를 제한하는 라지 안테나 어레이 (large antenna array)의 설치가 용이하지 않다. 차량 제조사들이 현존 안테나가 주는 시각적 불편함을 제거하기 위하여 단일 안테나 대비 성능이 떨어지는 조합 안테나를 사용하고 있는 실정이다.
이런 점에서, 라지 어레이 안테나 (Large array antenna)의 공간적 제약을 해소하기 위해, 단일 어레이 (array)가 아닌 다수의 어레이 (array)들을 통해 어레이 안테나 시스템 (arrayed antenna system)을 구현하는 분산 안테나 유닛 어레이 시스템 (distributed antenna array system)의 차량 장착이 고려되고 있다.
도 10은 V2X 차량에 구비된 분산 안테나 유닛 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 10을 참조하면, 차량용 통신 장치(10)는, 복수의 분산 안테나 유닛들 (DU: distributed antenna Unit, 100) 및 상기 복수의 분산 안테나 유닛들을 제어하는 중심 안테나 (CU: Central Unit or Central antenna Unit, 200)을 포함할 수 있다.
복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 센터 안테나 유닛(200)과 유선으로 연결될 수 있다. 또는, 복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 센터 안테나 유닛(200)과 무선으로 연결될 수 있다. 또는, 복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 이동 통신 네트워크를 통해, 외부 디바이스로 신호를 송신할 수 있다. 여기서, 외부 디바이스는, 차량 외부의 이동 단말기, 차량, 서버 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각은 차량의 차체에 분산되어 부착 또는 배치될 수 있다. 예를 들면, 복수의 분산 안테나 유닛들 각각은, 차량의 차체에서의 후드, 루프, 트렁크, 프런트 윈드 쉴드, 리어 윈드 쉴드, 사이드 미러 중 적어도 어느 하나의 일부분에 분산되어 부착될 수 있다. 또는, 복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각은, 후드, 루프, 트렁크, 프런트 윈드 쉴드, 리어 윈드 쉴드, 사이드 미러 중 적어도 어느 하나의 일부분에 하늘을 향하도록 부착될 수 있다. 또는, 복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각은, 후드, 루프, 트렁크, 프런트 윈드 쉴드, 리어 윈드 쉴드, 사이드 미러 중 적어도 어느 하나의 일부분에 지면을 향하는 방향의 반대 방향을 향하도록 부착될 수 있다.
복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각은, 차체의 상단에 위치할수록 송수신 파워 성능이 우수하다. 또한, 복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각에 각각 포함되는 복수의 어레이 안테나로 인해, MIMO(Multiple Input Multiple Output) 시스템 구현이 가능해진다. 이러한, MIMO 시스템이 구현되는 경우, 통신 용량(예를 들면, 통신 데이터 용량)이 높아지게 된다.
복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 제1 분산 안테나 유닛(100a), 제2 분산 안테나 유닛(100b), 제3 분산 안테나 유닛(100c) 및 제4 분산 안테나 유닛(100c)을 포함할 수 있다.
실시에에 따라, 복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 2개, 3개, 5개 이상의 분산 안테나 유닛을 포함할 수 있다. 한편, 복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각은, 서로 다른 주파수 대역을 통해, 동일한 외부 디바이스로부터, 수신 신호를 수신할 수 있다.
예를 들면, 복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 제1 분산 안테나 유닛(100a) 및 제2 분산 안테나 유닛(100b)을 포함할 수 있다. 제1 분산 안테나 유닛(100a)은, 제1 주파수 대역을 통해, 제1 서버로부터, 수신 신호를 수신할 수 있다. 제2 분산 안테나 유닛(100b)은, 제2 주파수 대역을 통해, 제1 서버로부터, 수신 신호를 수신할 수 있다.
한편, 복수의 분산 안테나 유닛들(100) 각각은, 서로 다른 시간 대역을 통해, 동일한 외부 디바이스로부터, 수신 신호를 수신할 수 있다.
예를 들면, 복수의 분산 안테나 유닛들(100)은, 제1 분산 안테나 유닛(100a) 및 제2 분산 안테나 유닛(100b)을 포함할 수 있다. 제1 분산 안테나 유닛(100a)은, 제1 시간 대역을 통해, 제1 서버로부터, 수신 신호를 수신할 수 있다. 제2 분산 안테나 유닛(100b)은, 제2 시간 대역을 통해, 제1 서버로부터, 수신 신호를 수신할 수 있다.
센터 안테나 유닛(200)은, 복수의 분산 안테나 유닛(100)에 대한 통합 제어를 수행할 수 있다. 센터 안테나 유닛(200)은, 복수의 분산 안테나 유닛(100) 각각을 제어할 수 있다. 센터 안테나 유닛(200)은, 복수의 분산 안테나 유닛(100)과 유선으로 연결될 수 있다. 센터 안테나 유닛(200)은, 복수의 분산 안테나 유닛(100)과 무선으로 연결될 수 있다. 센터 안테나 유닛(200)은, 복수의 분산 안테나 유닛(100)을 통해 수신되는 수신 신호에 기초한 데이터를 차량 내에 위치하는 하나 이상의 디바이스에 제공할 수 있다. 예를 들면, 센터 안테나 유닛(200)은, 복수의 분산 안테나 유닛(100)을 통해 수신한 신호에 기초한 데이터를, 하나 이상의 탑승객이 소지한 이동 단말기에 제공할 수 있다.
차량 내 위치하는 디바이스는, 차량 내 위치하고, 탑승자가 소지한 이동 단말기일 수 있다. 차량 내 위치하는 디바이스는, 차량에 구비하는 사용자 인터페이스 장치일 수 있다. 사용자 인터페이스 장치는, 차량과 사용자와의 소통을 위한 장치이다. 사용자 인터페이스 장치는, 사용자 입력을 수신하고, 사용자에게 차량에서 생성된 정보를 제공할 수 있다. 차량(100)은, 사용자 인터페이스 장치를 통해, UI(User Interfaces) 또는 UX(User Experience)를 구현할 수 있다.
사용자 인터페이스 장치는, 내비게이션 장치, AVN(Audio Video, Navigation), CID(Center Integrated Display), HUD(Head up display), 클러스터를 포함하는 개념이다.
일반적으로 통신에서 단말 또는 사용자 (또는, 사용자 단말)는 기능/계층적 관점에서 RRH(RF 및 ADC/DAC 포함), Modem(PHY, MAC, RLC, PDCP, RRC, NAS 포함), 및 AP로 구성되어 있다. 상기 차량 분산 안테나 시스템에서 DU라고 명명된 부분의 기능은 DU-CU간 기능 분담 시나리오에 따라 다양하게 고려될 수 있다. 즉, RU 또는 DU는 일반적으로 상기 단말의 기능/계층 중 흔히 일컫는 안테나(RF 또는 RRH) 모듈의 역할만을 담당할 수도 있으나, RF 기능뿐만 아니라 단말의 기능 중 일부를 각 DU로 추가적으로 부여하여 특정 프로세싱 (processing)을 수행하고, 프로세싱 (processing)을 거친 신호를 DU로부터 CU로 끌어와 결합 처리하게 하는 것도 가능하다.
따라서, 차량안테나 시스템 또는 차량 분산 안테나 시스템의 경우, 단말의 기능/계층 모듈을 DU와 CU에 적절히 분산하여 할당함으로써 (DU-CU 구현 시나리오에 따라) RF 구현 난이도를 낮추거나, DU-CU간 케이블링 문제 (cabling issue)를 해결하는 등의 구현 이득을 얻을 수 있다. 일례로, 단말의 기능/계층 모듈을 DU에 얼만큼 분산 배치했는지에 따라, 하기와 같이 크게 4가지 상이한 구현 옵션이 고려 가능할 수 있다.
DAS에 대한 구현 옵션은“분산 안테나 유닛의 분산 기능 수준”에 따라 4 가지 그룹으로 분류 할 수 있으며, 각 구현 옵션의 참조 모델은 이하에서 서술한다.
도 11 및 도 12는 DAS에 대한 구현 옵션을 설명하기 위한 도면이다.
DAS에 대한 구현 옵션은 옵션 1, 옵션 2, 옵션 3 및 옵션 4를 포함할 수 있다.
도 11 (a)를 참조하면, 옵션 1에 대응하는 참조 모델로써, DU는 RF 모듈만을 포함할 수 있다. 옵션 1에서, 분산 유닛 (또는, 분산 안테나 유닛) 및 센터 유닛 (또는, 센터 안테나 유닛) 간의 아날로그 인터페이스가 고려되며, 상기 아날로그 인터페이스와 관련하여, IF (Intermediate Frequency) 대역으로의 변환도 고려할 수 있습니다.
구체적으로, 옵셥 1은 각 DU에 RF 모듈 만 분배되고, 아날로그 인터페이스를 사용하여 각 DU에서 CU (Center Unit)로 아날로그 신호가 전송될 수 있다. 분산 된 RF 모듈에서 아날로그 신호를 전송하기 전에 신호 (또는, 수신된 신호)를 중간 주파수 대역으로 변환하여 케이블 손실을 줄일 수 있다.
도 11 (b)를 참조하면, 옵션 2에 대응하는 참조 모델로써, 각 DU는 아날로그-디지털 변환기 (ADC), 디지털-아날로그 변환기 (DAC) 및 RF 모듈 (또는, RF 엔티티)를 포함할 수 있다.
각 DU에 개별적으로 배치된 자동 이득 제어 (AGC) 및 자동 주파수 제어 (AFC)를 제어하기 위한 추가 기능 블록이 포함 또는 필요할 수 있다. 상기 추가 기능 블록은 병렬 및 분산 방식으로 DU 측에서 구현되거나 중앙 집중 식 방식으로 CU 측에서 구현 될 수 있다. 또한 각 DU와 CU 간에 디지털 인터페이스가 사용 또는 적용될 수 있다.
도 11 (c)를 참조하면, 옵션 3에 대응하는 참조 모델로써, 각 DU는 RF 엔티티, ADC/DAC, 및 부분적인 모뎀 스택 (L1 / L2)를 포함할 수 있다. 예컨대, 모뎀의 물리 계층 동작 (또는, 물리 및 MAC 계층 동작)의 기능은 RF 엔티티와 ADC/DAC를 사용하여 각 DU에서 구현 될 수 있으며 모뎀의 나머지 기능은 CU에서 구현될 수 있다. 상기 옵션 3의 경우, 각 DU와 CU 간의 디지털 인터페이스가 사용될 수 있다.
도 11 (d)를 참조하면, 옵션 4에 대응하는 참조 모델로써, 각 DU는 RF 엔티티, ADC/DAC, 및 모뎀 (모뎀 기능 전체)를 포함할 수 있다. 각 DU에서 개별 모뎀에 의해 처리 된 신호는 디지털 인터페이스를 통해 CU (애플리케이션 프로세서)로 전달될 수 있다.
표 5는 상술한 옵션들에 대한 내용을 정리한다.
Description
옵션 1 Only RF modules are distributed.Analog interface between distributed unit and center unit is considered.
* For this interface, conversion to IF (Intermediate Frequency) bands also can be considered
옵션 2 ADC/DAC and RF entities are distributed.Digital interface between distributed unit and center unit is considered.
옵션 3 Partial L1/L2 modem stacks, ADC/DAC and RF entities are distributed.Digital interface between distributed unit and center unit is considered.
옵션 4 Entire modem stacks and RF entities are distributed. Digital interface between distributed unit and center unit is considered.
상기 옵션 1, 2 및 옵션 4는 하기의 표 6과 같은 특성 및 장단점을 가질 수 있다.
Option 0:
Antenna-RF split		 Only antennas are in the DU and the other functionalities are in the CU.
Extending the (copper) cabling between the antenna and RF unit is the most common solution when the antenna and RF unit are not in the same place or one RF unit is designed to drive multiple antennas. Since RF signal is attenuated in the cable, the length of the cable, i.e. the distance between the remote antenna and the central unit, has a big impact on the radio performance. This should be taken into consideration in particular when FR2 band are used for vehicular communication. Instead of passive antenna, amplifier can be built into the antenna to compensate the cable loss. This is considered as part of option 1.
- Benefits: Passive antenna has less demand on installation space and it is flexible to mount. The complexity of remote unit is the lowest among all options.
- Cons: Radio performance is impacted by cable length. As the cable loss scales with the frequency this gets more critical the higher the carrier frequency, e.g. at FR2 band. Number of cables linearly increases with the number of MIMO ports at each panel. Implications of analogue beamforming in FR2 unclear.
Option 1:RF-PHY split (Analog interface) Antennas and RF are in the DU and the other functionalities are in the CU. RF signals from different DUs can be combined at CU.
The cable loss can be reduced when the RF signal is converted to intermediate frequency band. However, the cable length remains as a limitation in the system design. One more advantage of the frequency converter is in the multi-panel MIMO scenario. With the frequency converter, multiple streams from one MIMO panel can be frequency multiplexed and transferred in one cable.
-Benefits: Less cable loss if intermediate frequency conversion is applied. Possible to multiplex the MIMO stream from the same panel.
-Cons: Radio performance is impacted by cable length.
Option 2: RF+ADC/DAC - PHY split (Digital interface) Antennas, RF and ADC/DAC are in the DU and the other functionalities are in the CU. Moving ADC/DAC to the remote unit enables the digital transmission between CU and DU. In the option, time-domain I/Q samples are transmitted via interface between CU and DU.Within the size of a vehicle the cable length and the distance between CU and DU is no more the bottleneck for the system design. Both copper and fiber solution can be used for the cabling. However, the capability of current copper cable might be critical for a multi-panel MIMO system. In addition, if FR2 is applied in the future and more than 100 MHz is available for V2X communication, fiber might be the only solution for this option.
-Benefits: Not limited by cable length. Possible to multiplex the MIMO streams from the same panel. Joint processing for the signal from/to different DUs in physical layer operation can be supported efficiently. (e.g., joint MIMO equalization, LLR combining) Specifically, when channel decoding is performed in CU, combining gain is achieved. In addition, multiple DUs can be utilized to gain the selection diversity, or redundant/duplicated packet TX/RX
-Cons: The throughput requirement between CU and DU increases linearly with the number of bands, bandwidth per band, and number of antennas at each DU. Eventually increased cost due to fiber solution. The cost of fiber solution increases with the throughput demand on CU/DU interface. Interface between CU and DU need to be standardized. (CPRI as reference)
Option 3: Intra-modem function split Several sub-options with different split of protocol stack layers can be considered.In these sub-options of Option 3, multiple DUs can be utilized to gain the selection diversity, or to transmit/receive redundant/duplicated packets.
If the functions are split to the DUs, it is still possible to have a direct physical or logical link between the DUs which can enable the direct coordination between DUs. However, such link will bring additional overhead and complexity to the system. In the remaining part of report, we always refer to a split without direct connection between DUs if it is not specified in the text.
Note: To comply with the 3GPP communication standards, for some of the option 3 CU/DU functions splits coordination of different functions across DUs is required.
Option 4: Split into individual UEs In this split option, application is in the CU only. NAS, RRC, PDCP, RLC, MAC, physical layer and RF are in the DU, thus the entire control and user plane are in the DU.In 3GPP topology, each DU is interpreted as an individual UE. Each UE may have different UE ID, and the vehicle with multiple DUs is regarded as a group of UEs, or multiple UEs. This could be an attribute which differentiates Option 4 from the other options (Option 1, 2 and 3).
No coordination is required between the DUs in the communication layer. However, coordination on the application layer is still possible, or in some cases is required.
-Benefits: Each remote unit can be updated and replaced individually. It is possible to integrate with other active devices or sensors in the vehicle. It is possible to use a common interface/bus to communicate with the central application unit.
-Cons: Cost of multiple UE. Each UE need individual space. Less efficient due to leak of coordination. DUs (UEs) might compete for radio resource and might even interfere with each other.
한편, 표 5 및/또는 표 6의 옵션 3와 같은 경우, 모뎀 (Modem) 내의 기능/stack을 CU/DU간 어떻게 분할하느냐에 따라 다양한 변형 모델들이 고려될 수 있다.
도 12를 참조하면, 옵션 3은 옵션 3-A, 옵션 3-B, 옵션 3-C, 옵션 3-D, 옵션 3-E, 옵션 3-F, 옵션 3-G의 변형 모델들을 포함할 수 있다. 각 변형 모델들 각각은 하기와 같은 특성 및 장단점을 갖는다.
1) 옵션 3A: Low PHY-High PHY split
옵션 3A에서 DU는 RF 및 물리 계층 기능 (= Low-PHY)의 일부를 포함할 수 있다. CU는 상위 계층 및 다른 부분의 물리 계층 기능 (= High-PHY)을 포함할 수 있다. 상술한 High-PHY 및 Low-PHY로의 기능 분할은 몇 가지 변형이 있다. 예컨대, Low-PHY는 FFT/IFFT, CP 제거/추가, 및/또는 MIMO (디코딩)를 포함할 수 있다. High-PHY는 채널 코딩 (또는, 채널 디코딩)을 포함 할 수 있습니다.
- Benefits: ① 옵션 2에 비해 CU와 DU 간의 처리량 요구가 훨씬 낮다. ② 특정 PHY 프로세스 (예컨대, FFT/IFFT, CP 제거/추가)를 통해 특정 UE (차량)와 관련된 정보의 일부만 CU와 DU간에 전송 또는 교환될 수 있다. ③ 이 분할 (Low PHY-High PHY split)에서는 물리 계층 동작에서 서로 다른 DU와의 신호에 대한 joint processing이 효율적으로 지원될 수 있다.
- Cons: ① RU 또는 DU의 복잡도 증가 ② CU와 DU 간의 인터페이스에 대한 정의 또는 표준화 필요
2) 옵션 3B: PHY - MAC split
옵션 3B의 경우, CU에서 상위 계층 및 MAC 기능이 수행된다. DU에서 모든 물리 계층 동작이 지원 또는 수행될 수 있다. 예를 들어, 복수의 DU들에 대해 동일한 MAC PDU의 HARQ 동작을 중앙 집중 식으로 지원할 수 있다. 이 경우, 옵션 3A 대비 처리량 수요가 더욱 감소할 수 있다. MAC 패키지 및 MAC 계층 시그널링만이 CU와 DU간에 전송될 수 있다.
- Benefits: CU와 DU 간의 처리량 크게 감소
- Cons: 복수의 DU 들간에 PHY 계층의 조정이 없는바, MIMO 이득의 효율성이 감소할 수 있음.
3) 기타 옵션 3X (션 3-C, 옵션 3-D, 옵션 3-E, 옵션 3-F, 옵션 3-G 등)
상위 계층에서 CD/DU 분할 (또는, CU/DU 간의 기능 분할)할 경우에 DU 및 CU 간의 처리량의 요구가 더욱 감소할 수 있다. 동일 시간에서 다중 안테나 조정의 효율성 및 MIMO 이득은 트레이드 오프로 인해 감소할 수 있다. CU와 DU 사이의 전송으로 인한 지연은 스케줄링, RRM 및 HARQ/ARQ의 프로세스가 추가 지연의 영향을 받기 때문에 성능 저하를 유발할 수 있다. 단, 이와 같은 저하는 단말 측면에서 미미할 수 있다.
차량 분산안테나 시스템에서의 DU간 동기화 방법
3GPP RAN4 단말 요구사항에 따르면 단말은 주파수/시간 동기 (frequency/time synchronization)와 관련하여, 하기의 표 7과 같이 클럭 주파수 에러 (clock frequency error) 및 Tx 타이밍 정렬 에러 (Tx timing alignment error, TAE) 요구 사항을 만족해야 한다.
Frequency error for UL MIMO (TS 38.101-1, section 6.4D.1) For UE(s) supporting UL MIMO, the basic measurement interval of modulated carrier frequency is 1 UL slot. The mean value of basic measurements of UE modulated carrier frequency at each transmit antenna connector shall be accurate to within ± 0.1 PPM observed over a period of 1 ms of cumulated measurement intervals compared to the carrier frequency received from the NR Node B.
Frequency error for V2X (TS 38.101-1, section 6.4E.1) The UE modulated carrier frequency for NR V2X sidelink transmissions in Table 5.2E-1, shall be accurate to within ±0.1 PPM observed over a period of 1 ms compared to the absolute frequency in case of using GNSS synchronization source. The same requirements applied over a period of 1 ms compared to the carrier frequency received from the gNB or V2X synchronization reference UE in case of using the gNB or V2X synchronization reference UE sidelink synchronization signals.For NR V2X UE supporting SL MIMO, the UE modulated carrier frequency at each transmit antenna connector shall be accurate to within ±0.1 PPM observed over a period of 0.5 ms in case of using GNSS synchronization source. The same requirements applied over a period of 0.5 ms compared to the relative frequency in case of using the NR gNode B or V2X UE sidelink synchronization signals.
If the UE transmits on one antenna connector at a time, the requirements for single carrier shall apply to the active antenna connector.
TAE for UL MIMO case in FR1 (TS 38.101-1, section 6.4D.3) For UE(s) with multiple transmit antenna connectors supporting UL MIMO, this requirement applies to frame timing differences between transmissions on multiple transmit antenna connectors in the closed-loop spatial multiplexing scheme.The time alignment error (TAE) is defined as the average frame timing difference between any two transmissions on different transmit antenna connectors.
For UE(s) with multiple transmit antenna connectors, the Time Alignment Error (TAE) shall not exceed 130 ns.
TAE for UL MIMO case in FR2 (TS 38.101-2, section 6.4D.3) For a UE with multiple physical antenna ports supporting UL MIMO, this requirement applies to frame timing differences between transmissions on multiple physical antenna ports in the codebook transmission scheme.The time alignment error (TAE) is defined as the average frame timing difference between any two transmissions on different physical antenna ports.
For a UE with multiple physical antenna ports, the Time Alignment Error (TAE) shall not exceed 130 ns.
TAE for V2X in FR1 (TS 38.101-1, section 6.6) For V2X UE(s) with two transmit antenna connectors in SL MIMO or Transmit Diversity scheme, this requirement applies to slot timing differences between transmissions on two transmit antenna connectors. The Time Alignment Error (TAE) shall not exceed 260 ns.
위의 단말 Tx 관련 요구사항은 UL/SL MIMO 전송 시 단말 내 각 안테나 커넥터 또는 (물리적) 안테나 포트에 대해 적용될 수 있다. 복수의 분산 안테나들 (또는, 차량 분산 안테나)이 설치된 단말의 경우, CU-DU 사이를 연결하는 인터페이스/케이블의 특성에 따라 인터페이스/케이블 자체의 불확실성 (uncertainty)이 존재할 수 있으며, (특히, DU별로 CU-DU간 연결 케이블 길이가 상이한 경우) DU-CU간 케이블에서 발생하는 라인 딜레이 (line delay) 값이 CU-DU간 케이블 별로 상이할 수 있다.
이와 같은 인터페이스의 불확실성 및/또는 라인 딜레이에 의해 발생하는 타이밍 지연/오프셋 (timing delay/offset)으로 인해, CU-DU간 및/또는 DU들간 타이밍 차이 (timing difference)가 발생할 수 있다. 단말 구현에 의해 내부적으로 보정 (calibration)되지 못하는 경우, 상기 타이밍 차이는 단말에 포함된 서로 다른 DU들에 속한 안테나 커넥터 또는 (물리적) 안테나 포트들 간에 RAN4의 TAE 요구 사항 (requirement)을 만족하지 못하는 요인일 수 있다.
한편, 상기 설명한 CU-DU 기능 분리 구현 방법들에 따르면, 분산 안테나 단말 구현을 위해 각 DU별로 개별적인 하드웨어 구성 요소(예컨대, 발진기, 다른 RF/회로 구조, 증폭기, 위상 시프터)가 필요할 수 있다. 이와 같은 하드웨어 구성 요소들은 (기존 co-located 안테나 시스템 단말과는 달리) DU간 (또는, 안테나 커넥터간, 안테나 포트간, 상이한 DU에 속한 안테나 커넥터 또는 포트간) 타이밍 지연/오프셋을 발생시키는 원인이 될 수 있다.
따라서, 차량 분산 안테나 시스템을 갖는 단말 (즉, 복수의 DU들을 포함하는 단말)의 경우, 상기 설명한 타이밍/주파수 지연/오프셋을 감안하여 DU간 (또는, 안테나 커넥터간, 안테나 포트간, 상이한 DU에 속한 안테나 커넥터 또는 포트간) 주파수 및/또는 시간 동기를 맞춰주는 것이 중요할 수 있다. 즉, 차량 분산 안테나 단말이 현재의 3GPP RAN4에서 정의한 클럭 주파수 에러 및 Tx 타이밍 정렬 에러의 요구사항을 만족시키기 위해, 상술한 타이밍/주파수 지연/오프셋에 대한 문제를 해결할 필요가 있다.
이하에서는, DU간 시그널링을 기반으로 DU간 (또는, 안테나 커넥터간, 안테나 포트간, 상이한 DU에 속한 안테나 커넥터 또는 포트간) 주파수/타이밍 (frequency/timing) 동기를 맞추는 방법에 대해 자세히 설명한다.
한편, 상기 안테나 또는 상기 DU는 물리/논리적 안테나 포트, 물리/논리적 안테나 포트 그룹, 안테나 커넥터, 안테나 패널, 안테나 엘리먼트 등과 대응하는 구성일 수 있다. 따라서, 안테나 또는 DU 간의 주파수/타이밍 (frequency/timing) 동기를 맞추기 위한 이하에서의 제안들 및 제안 방법들은 물리/논리적 안테나 포트들 간, 물리/논리적 안테나 포트 그룹들 간, 안테나 커넥터들 간, 안테나 패널들 간, 안테나 엘리먼트들 간에 대해서도 당연히 적용될 수 있다.
후술하는 방법들은 상기 서술된 기능 분리 구현 방법 옵션 3 (Intra-modem function split) 중 “옵션 3A (Low PHY - High PHY split)”및 “옵션 3B (PHY - MAC split)에서 주로 활용될 수 있다. 또한, 나머지 기능 분리 구현 방법에도 적용이 가능할 수 있다.
이하에서는, 2개의 DU (=DU1, DU2)가 1개의 CU에 연결/연동되어 작동하는 일례를 기준으로 제안 방법들을 기술하고 있으나, 이는 설명의 편의 상 2 개의 DU를 기준으로 설명하는 것일 뿐, 복수의 DU들을 통한 통신이라면 제안 방법들이 제한 없이 적용될 수 있다.
(1) 제1 타이밍 정렬 방법
단말은 단말 내에서 DU간 (또는, 안테나 커넥터간, 안테나 포트간, 상이한 DU에 속한 안테나 커넥터 또는 포트간) 동기를 맞추기 위한 목적의 신호(DU-TRS) 송수신을 수행할 수 있다. 즉, 상기 단말은 상이한 DU (또는, 복수의 DU들)간에 DU-TRS 송수신을 통해 DU간 타이밍 에러/오프셋 값을 측정할 수 있고, 상기 측정된 값을 기준으로 상기 복수의 DU들 간 (또는, 안테나 커넥터간, 안테나 포트간, 상이한 DU에 속한 안테나 커넥터 또는 포트간)의 동기화를 수행하여 복수의 DU들 간의 신호 송수신의 타이밍 정렬을 수행할 수 있다.
상기 단말에 포함된 복수의 DU들 중 적어도 하나의 DU가 기준 (reference) DU로 미리 정의 또는 선택될 수 있다. 여기서, 상기 기준 DU는 상기 복수의 DU들 중에서 동기화 수행 시 동기 기준이 되는 DU일 수 있다. 상기 기준 DU는 단말 내부적으로 복수의 DU들간 이미 알고/약속되어 있거나, (긴 주기로) 복수의 DU들간 또는 DU-CU 간 인터페이스 상의 시그널링을 통해 복수의 DU들 중에서 (재)선택될 수 있고, 선택된 결과가 복수의 DU들에게 알려질 수도 있다.
예컨대, 두 개의 DU들 (DU1, DU2)을 갖는 단말 (또는, 분산 안테나 단말)에서, 상기 단말은 DU1을 통해 DU-TRS를 전송하고 DU2에서 해당 DU-TRS가 수신되는 타이밍을 측정하여, DU1과 DU2간 타이밍 오프셋 (timing offset)을 계산할 수 있다. 즉, 상기 단말은 상기 DU1에서 DU-TRS를 전송하고 상기 DU-TRS를 상기 DU2에서 수신할 수 있고, 상기 DU1에서의 DU-TRS의 전송 타이밍과 상기 DU2에서의 DU-TRS의 수신 타이밍 간의 타이밍 오프셋을 산출할 수 있다.
이하에서는, 상기 DU-TRS를 통한 타이밍 정렬 방법과 관련하여, 제1-1 타이밍 정렬 방법 및 제1-2 타이밍 정렬 방법을 설명한다.
- 제1-1 타이밍 정렬 방법
제1-1 타이밍 정렬 방법은 상기 DU2가 기준 DU인 상기 DU1로부터 수신된 DU-TRS의 수신 타이밍에 기초하여 직접 타이밍을 조정하는 방법이다. 구체적으로, 상기 DU2는 상기 수신된 DU-TRS의 수신 타이밍에 기초하여 상기 DU1과 관련된 타이밍 (예컨대, 상기 DU-TRS 전송 타이밍)과의 타이밍 오프셋 및/또는 타이밍 에러를 산출하고, 산출된 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 타이밍을 조정할 수 있다.
예컨대, DU1이 기준 DU인 경우, DU2는 DU1가 전송한 DU-TRS를 감지/디코딩 (detect/decode)할 수 있고, 상기 감지/디코딩에 기초하여 측정/산출된 타이밍 오프셋만큼 자신의 타이밍을 조정/보정할 수 있다. 즉, 이 경우에는 기준 DU인 DU1은 DU-TRS 전송만 수행하면 되고, DU-TRS 수신 동작 및 타이밍 오프셋 계산, timing 조정 동작은 모두 DU2에서 자체적으로 수행될 수 있다.
이 경우, DU2가 상기 DU-TRS를 수신한 시점은 “DU1이 DU-TRS를 전송한 시점”으로부터 “DU1-DU2 사이 전파 지연 (propagation delay)” 및 “DU1 (또는, 기준 DU)-DU2간 타이밍 오프셋”이 더해진 시점일 수 있다. 따라서, DU2는 “DU1-DU2 사이의 전파 지연”을 “(DU1-DU2간 거리)/(빛의 속도)”로 간주하고, “DU1(기준 DU)과 DU2간 타이밍 오프셋 = (DU2가 해당 DU-TRS를 수신한 타이밍) - (DU1이 DU-TRS를 전송한 타이밍) - ((DU1-DU2간 거리)/(빛의 속도))”의 계산을 통해 상기 DU1 (기준 DU)와 자신(DU2)간 타이밍 오프셋 값을 획득할 수 있고, 해당 타이밍 오프셋 값만큼 실제 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다.
또한, 상기 제1-1 타이밍 정렬 방법과 관련하여 상기 DU2가 감지/디코딩 (detection/decoding) 동작을 수행하는 것은, CU-DU 기능 분산 구현 옵션 중 “DU에 DU-TRS 감지/디코딩 (detection/decoding) 기능이 구현되어 있는 경우”를 의미할 수 있다. 이와 같은 CU-DU 기능 분산 구현 옵션은 상기 상술한 CU-DU 기능 분산 구현 옵션 중에서 옵션 3 또는 상기 옵션 3에서의 세부 옵션들과 대응할 수 있다.
- 제1-2 타이밍 정렬 방법
제1-2 타이밍 정렬 방법은 기준 DU인 DU1이 DU-TRS 송신하고, CU가 개별 DU (예컨대, DU2)로 수신된 DU-TRS decoding/detection 및 타이밍 에러를 계산하고, 계산된 타이밍 오프셋 값을 DU2에게 알려줘서 DU2의 타이밍 오프셋을 조정하는 방법일 수 있다. 다시 말하자면, 기준 DU인 상기 DU1는 DU-TRS를 송신하고, 상기 CU는 상기 DU2에서 수신된 상기 DU-TRS의 수신 타이밍을 산출 및 상기 DU2와 관련된 타이밍 오프셋을 산출하고, 상기 산출된 타이밍 오프셋을 상기 DU2에게 알려주는 방법일 수 있다. 이 경우, 상기 CU는 상기 DU-TRS의 감지/디코딩 및 타이밍 오프셋의 산출의 동작을 수행하고, 상기 산출된 타이밍 오프셋을 상기 DU2에게 전달할 수 있다.
상술한 바와 같이, 제1-1 타이밍 정렬 방법에서의 동작은 복수의 DU들 각각에 DU-TRS 감지/디코딩 (detection/decoding) 기능이 구현되어 있는 경우에 가능할 수 있다. 만일 복수의 DU들 중에서 일부 DU에 DU-TRS 감지/디코딩 (detection/decoding) 기능이 구현되어 있지 않다면, DU2는 수신한 DU-TRS를 DU2-CU간 인터페이스를 통해 CU로 전달해야 하고, CU는 DU-TRS 감지/디코딩 (detection/decoding) 수행하고, 상기 감지/디코딩 수행에 따라 계산/측정된 DU1-DU2간 타이밍 오프셋을 CU-DU2간 인터페이스를 통해 DU2에게 전달해줘야 할 수 있다. 이 경우, DU2는 CU로부터 전달받은 타이밍 오프셋 (내부 인터페이스에 의해 발생한)만큼 자신의 Tx/Rx timing을 조정하는 것일 수 있다.
이와 같은 방법 (예컨대, 제1-2 타이밍 정렬 방법)을 통해 DU1-DU2간 timing을 조정하는 경우, CU가 (DU2로부터 전달받은) DU-TRS를 수신한 시점은, “DU1이 DU-TRS를 전송한 시점”으로부터 “DU1-DU2 사이 전파 지연” 및 “DU1(기준 DU)-DU2간 타이밍 오프셋”에 “CU-DU2간 인터페이스에 의한 delay/offset”이 더해진 시점이 될 수 있다. 따라서, 만일 CU-DU2간 인터페이스에 의한 delay/offset”이 단말 내부적으로 교정 (calibration)이 가능해서 거의 무시 가능한 값이거나, 해당 delay/offset 값을 (고정/반고정적인 값이어서 또는 순시적으로 측정 가능한 값이라서) 단말이 알고 있다면, 단말은 상기 제1-1 타이밍 정렬 방법과 유사하게, “DU1(기준 DU)과 DU2간 타이밍 오프셋 = (DU2가 해당 DU-TRS를 수신한 timing) - (DU1이 DU-TRS를 전송한 timing) - ((DU1-DU2간 거리)/(빛의 속도))”또는 “DU1(기준 DU)과 DU2간 타이밍 오프셋 = (DU2가 해당 DU-TRS를 수신한 timing) - (DU1이 DU-TRS를 전송한 timing) - ((DU1-DU2간 거리)/(빛의 속도))-(CU-DU2간 인터페이스에 의한 delay/offset)”등의 수식을 이용하여 기준 DU와 DU2간의 타이밍 오프셋 값을 계산할 수 있다.
한편, 상기 인터페이스 (에컨대, CU-DU2 간의 인터페이스)에 의한 지연/오프셋 (delay/offset) 값을 단말(CU 및/또는 DU2)이 알지 못하는 값이거나 교정 (calibration)이 불가능한 값이라면, 제1-2 타이밍 정렬 방법은 제1-1 타이밍 정렬 방법에 비해 다소 열화가 발생할 수 있다.
- 제1-3 타이밍 정렬 방법
제1-3 타이밍 정렬 방법은 기준 DU인 DU1이 DU2가 송신 DU-TRS를 수신하여 대응하는 RS를 detect/decode하며, DU1이 DU1-DU2간 타이밍 오프셋을 산출한 후에 (CU를 통해) 단말의 내부 인터페이스를 통해 DU2에게 상기 산출된 타이밍 오프셋을 알려주는 방법일 수 있다.
상기 제1-3 타이밍 정렬 방법은 기준 DU가 다른 DU들이 전송하는 DU-TRS를 수신하고, 이를 기반으로 기준 DU의 타이밍과 각 DU의 타이밍 오프셋 값을 계산한 후에 이 타이밍 오프셋 값들을 각 DU에 알려주고, 각 DU들이 각자의 타이밍을 조정하게 하는 방법도 가능할 수 있다. 다시 말하자면, 상기 DU1은 다른 DU인 DU2에서 전송한 DU-TRS를 수신하고, 수신된 DU-TRS에 기초하여 타이밍 오프셋 값을 산출하고, 산출된 타이밍 오프셋 값을 상기 DU2에게 내부 인터페이스를 통해 알려줄 수 있다. 이 경우, 기준 DU의 타이밍 대비 각 DU의 타이밍 오프셋을 계산하는 방법은 제1-1 타이밍 정렬 방법에서 기술된 방법과 동일/유사할 수 있다. 이와 달리, 상술한 제1-1 타이밍 정렬 방법 및 제1-2 타이밍 정렬 방법에서 기준 DU인 DU1이 DU-TRS를 전송해주기만 하면 나머지 DU들 (또는, CU-DU 인터페이스를 통한 CU가)이 자체적으로 타이밍 오프셋을 산출하여 자신들의 타이밍을 기준 DU의 타이밍에 맞춰 조정하는 동작을 수행할 수 있다.
또는, 제1-3 타이밍 정렬 방법과 관련하여, 기준 DU인 DU1는 자신이 계산한 타이밍 오프셋 값들을 DU간 또는 DU-CU간 인터페이스를 통해 각 DU 각각에 알려 또는 전달할 수 있다. 차량 분산 안테나 시스템에서 DU간 다이렉트 물리 인터페이스 (direct physical interface)가 구현된 경우, 기준 DU는 상기 다이렉트 물리 인터페이스를 통해 각 DU들에게 자신과 해당 DU간 타이밍 오프셋을 알려줄 수 있다. 이와 달리, DU간 다이렉트 물리 인터페이스가 구현되어 있지 않다면, 기준 DU는 자신이 계산한 자신과 개별 DU간 타이밍 오프셋 값들을 CU-DU 인터페이스를 이용하여 CU를 통해 개별 DU에게 알려줄 수 있다. 즉, 타이밍 오프셋 값은 기준 DU->CU->개별 DU 순서의 경로에 따라 CU-DU 인터페이스를 2회 거쳐 상기 개별 DU에게 전달될 수 있다.
제1-3 타이밍 정렬 방법과 관련하여, "DU1에 DU-TRS 감지/디코딩 (detection/decoding) 기능이 구현되어 있지 않은 경우”에 고려하여 하기와 같은 동작들이 수행될 수 있다. 구체적으로, 기준 DU는 수신한 각 DU로부터 전송된 DU-TRS를 DU-CU간 인터페이스를 통해 CU로 전달해야 하고, CU가 DU-TRS 감지/디코딩 (detection/decoding) 수행 후 그로부터 계산/측정된 DU1-DU2간 타이밍 오프셋을 CU-DU간 인터페이스를 통해 DU2에 전달해주는 형태로 동작할 수 있다.
한편, 상기 설명한 타이밍 정렬 방법들에서는 기준 DU의 타이밍을 기준으로 다른 DU들이 타이밍을 맞추는 또는 정렬시키는 동작을 설명하였다. 기준 DU의 타이밍 (timing)은 해당 DU의 타이밍 자체일 수도 있지만, 제1-2 타이밍 정렬 방법 및/또는 제1-3 타이밍 정렬 방법의 경우, 상기 기준 DU의 타이밍은 기준 DU (또는 CU)가 측정/계산한 DU들의 타이밍들 중 가장 빠른, 가장 느린 또는 일부/전체 DU들의 타이밍의 평균 값을 기준 DU의 타이밍으로 정의 또는 사용될 수도 있다. 즉, 이러한 경우에는 기준 타이밍 (또는, 상기 기준 UD의 타이밍)에 맞추기 위해 기준 DU의 타이밍도 조정하는 것일 수 있다. 이 경우, 기준 DU는 기준 타이밍의 결정권을 가진 DU로 해석될 수 있다. 또한, 단말의 UL 타이밍은 이 기준 DU를 기준으로 결정될 수 있다. 즉, 단말의 TA값은 기준 DU를 기준으로 결정된 것으로 해석될 수 있고, 기준 DU가 아닌 다른 DU들은 (기준 DU 대비) 타이밍 오프셋만큼 추가적인 TA가 지시되는 형태로 해석 가능할 수 있다.
DU간 타이밍 정렬의 목적으로 DU-TRS가 정의될 경우, DU-TRS는 단말(가능하면 개별 DU)에서 모두 송수신 가능하도록 구현되어야 하고, DU-TRS를 DU에서 transmit/detect/decode하기 위해 DU에 너무 많은 기능의 구현이 요구되지 않아야 (즉, DU 구현 난이도/가격이 상승하는 것을 지양) 한다. 즉, (de)modulation/channel (de)coding 등이 요구되는 복잡한 송수신 동작이 필요한 신호를 DU-TRS로 사용하는 것은 적합하지 않을 수 있다. 예컨대, 상기 DU-TRS는 SRS, PRS, sidelink sync signal(sync sequence 및/또는 PSBCH) 및/또는 간단한 시퀀스 형태의 신호를 사용할 필요가 있다.
한편, 단말은 DU간 DU-TRS 송수신 동작을 통해 DU간 타이밍 오프셋 정보를 획득한 후, 이를 구현적으로 RF tuning등을 통해 DU별 타이밍을 보정해야 한다. 이 경우, DU별 타이밍 보정을 위한 시간이 필요할 수 있으며, 이 시간을 보장하기 위해 DU-TRS 송수신 시점과 그 이후 최초 송수신 시점 사이에 일정 시간 차 (예컨대, 1 symbol, 1 slot)가 보장될 필요가 있다.
도 13은 분산 안테나들을 구비한 차량에서의 단말을 설명하기 위한 도면이다.
차량 분산 안테나는 기존 휴대용 (handheld) 단말과는 달리 단말 자체의 self-blockage에 의한 영향으로 360도 커버리지가 확보하지 못하는 경우에 서로 다른 안테나(DU)들이 서로 다른 방향을 (주로) 커버하도록 배치하여 커버리지 개선하는데 사용될 수 있다.
도 13을 참조하면, 차량의 앞 범퍼, 오른쪽 문, 왼쪽 문 및 뒷 범퍼 각각에 분산 안테나들이 배치될 수 있다. 이 경우, 상기 차량의 앞 범퍼에 있는 DU1으로 차량 앞쪽 90도를 커버하고, 양 문에 있는 DU 2와 3로 각각 좌우 90도를 커버하고, 뒷범퍼에 있는 DU4로 차량 뒤쪽 90도를 커버하는 형태가 고려될 수 있다.
이와 같이 각 DU가 커버하는 영역이 공간적으로 분리/구분이 되는 경우, DU들 간의 DU-TRS 송수신이 정상적으로 수행되기 어려운 상황이 발생할 수 있다. 즉, 기준 DU인 DU1이 전송하는 DU-TRS를 DU4가 수신하기 어려운 상황이 발생하고, DU4가 DU1의 타이밍에 맞추는 동작을 정상적으로 수행하지 못할 수 있다. 이 경우, 기준 DU인 DU1과 공간적으로 인접한, 또는 커버하는 영역에 중첩이 있는 일부 DU는 1차적으로 기준 DU와의 타이밍을 맞추고, 1차 타이밍 정렬 때 기준 DU와 타이밍을 맞추지 못한 DU들 (=DU_remain)을 위해 “1차 타이밍 정렬 때 타이밍이 맞춰진 DU 중 하나/일부가 새로운 기준 DU가 되어”DU_remain 의 DU들과 타이밍을 맞추기 위한 DU간 시그널링(DU-TRS 송수신) 동작을 2차로 수행하는 것 또한 가능할 수 있다. 2차 타이밍 정렬로도 DU-TRS 송수신을 수행하지 못한 단말 (또는, 다른 DU)이 있다면, 동일한 동작이 반복되어 3차/4차 타이밍 정렬이 수행되는 것일 수 있다. 다시 말하자면, 상기 DU1은 커버리지가 오버랩되는 DU2 및/또는 DU3와 1차적으로 타이밍 정렬을 수행하고, 상기 DU2 및/또는 DU3는 새로운 기준 DU로써 DU-TRS를 전송하여 상기 DU4와 2차적으로 시간 정렬을 수행할 수 있다.
이와 같이, 복수의 단계/차수를 거치는 DU간 타이밍 조정 방법은 서로 커버하는 영역이 상이한 DU들 간에도 타이밍을 맞추는 것을 가능하게 해줄 수는 있으나, 1차 타이밍 정렬을 통해 기준 DU와 타이밍을 맞춘 DU들과, 2차 타이밍 정렬을 통해 타이밍을 맞춘 DU_remain DU들과는 타이밍 정렬 정도의 차이가 존재할 가능성이 있다. 1차에서 타이밍을 맞춘 DU라 하더라도 하드웨어 손상 (hardware impairment) 영향으로 완벽하게 기준 DU와 타이밍과 정렬시킬 수 없다. 이 경우, 새로운 기준 DU를 기준으로 2차 시간 정렬을 통해 타이밍을 맞춘 DU들 (DU_remain)은 상대적으로 큰 타이밍 오류를 갖고 있는 것일 수 있다. 이와 같은 사정을 고려하여, 상기 2차 시간 정렬에서, 상기 DU1은 상기 DU2 및/또는 DU3가 전송한 DU-TRS를 수신하여 자신의 타이밍을 정렬할 수도 있다.
한편, 상기 설명한 복수의 단계/차수를 통한 DU간 타이밍 조정의 동작에서, 각 단계/차수에서 적용되는 DU간 시그널링, 타이밍 오프셋 계산 방법, 타이밍 오프셋에 대한 DU간 (DU-CU간) 정보 교환 방법은, 상기 제1-1 타이밍 정렬 방법, 제2 타이밍 정렬 방법 및/또는 제1-3 타이밍 정렬 방법과 동일 또는 유사하게 수행될 수 있다.
(2) 제2 타이밍 정렬 방법.
상술한 제1 타이밍 정렬 방법에서는, 한 단말에 위치한 복수의 DU들간 시그널링을 기반으로 DU간 타이밍 정렬을 수행하는 방법을 설명하였다. 이와 달리, 상기 제2 타이밍 정렬 방법은 분산 안테나 단말-기지국 간 시그널링을 기반으로 단말 내 DU간 타이밍 오프셋 정보를 획득/계산하는 방법일 수 있다. 한편, 상기 단말은 통신 환경 (예컨대, 기지국과의 통신 강도가 미리 설정된 임계 이상이거나, 기지국의 커버리지에 존재하는지 여부 등)에 기초하여 상기 제1 타이밍 정렬 방법과 상기 제2 타이밍 정렬 방법 중 적어도 하나를 적용하여 복수의 DU들 간의 타이밍 정렬을 수행할 수 있다.
- 제2-1 타이밍 정렬 방법
제2-1 타이밍 정렬 방법에서 단말은 각 DU를 통해 전송하는 업링크 시그널/채널 (예컨대, PUCCH, PUSCH, SRS) 및/또는 DU-TRS를 전송하고, 기지국은 상기 업링크 시그널/채널을 수신할 수 있다. 상기 기지국은 기지국의 타이밍 (예컨대, 서브프레임 타임)과 실제 업링크 시그널/채널 (또는, DU-TRS)의 도달(=수신) 시점 간의 차이 (=t_gap_DU1, t_gap_DU2,…)를 각 DU 별로 산출할 수 있다. 상기 기지국은 i) 각 DU의 타이밍 오프셋 값 (예컨대, t_gap_DU1)을 단말 (개별 DU 및/또는 CU)에게 알려주거나, ii) 특정 DU (예컨대, 기준 DU, DU1)를 기준으로 한 각 DU로부터 전송된 시그널이 수신된 시간의 차이인 타이밍 오프셋 또는 시간 갭 차이(예컨대, t_gap_DU1- t_gap_DU2)를 단말 (DU1 및/또는 DU2)에게 알려주는 것일 수 있다. 이러한 정보는 기지국이 단말에게 전송하는 DL 시그널/채널(예컨대, PDCCH, PDSCH)에 포함되어 전송되는 것일 수 있다. 상기 설명한 i)의 동작에서, 단말은 복수의 DU들을 이용하여 기지국으로부터 {t_gap_DU1, t_gap_DU2,…)} set에 대한 시간 갭 집합 정보를 수신 받을 수 있고, 상기 시간 갭 집합 정보에 기반하여 기준 DU 또는 CU는 기준 DU의 시간 갭 (t_gap 값=t_gap_기준 DU) 및 다른 DU의 시간 갭 간의 차이인 타이밍 오프셋 값을 DU간 또는 DU-CU간 인터페이스를 통해 알려줄 수 있다.
예컨대, DU1이 기준 DU인 경우, DU1은 기지국으로부터 시간 갭 집합 정보 ({t_gap_DU1, t_gap_DU2,…)}를 수신하고, DU2에게 제1 타이밍 오프셋 (t_gap_DU1-t_gap_DU2) 값을 DU간 인터페이스를 통해 (또는 DU1->CU->DU2의 순서로 DU-CU간 인터페이스를 통해) DU2에게 알려주다. 이 경우, DU2는 상기 제1 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 타이밍을 조정할 수 있다. 한편, 기지국이 i) 및/또는 ii)의 방법으로 단말의 DU간 타이밍 오프셋 값을 알려주는 경우, 단말은 이 값을 단말 포지셔닝 (positioning) 계산의 정확도 향상을 위해 사용할 수 있다 (단말이 자신의 위치를 계산하는 경우).
단말-기지국 간 시그널링을 통해 DU간 타이밍 오프셋/에러를 측정/계산하는 경우 (즉, t_gap_DU1 및 t_gap_DU2의 측정/계산, 또는 시간 갭 차이 (t_gap_DU2- t_gap_DU1)값의 계산), 상기 측정/계산 값은 ① DUi(=i번째 DU)-기지국 간 air interface 전파 지연 (또는 서로 다른 DU간의 이 delay 값의 차이), ② DU별 HW impairment에 의한 타이밍 오프셋/delay (또는 서로 다른 DU간의 이 offset/delay 값의 차이), 및/또는 ③ DU별 인터페이스 오프셋/딜레이에 의한 타이밍 오프셋/딜레이 (또는, 서로 다른 DU간의 오프셋/딜레이 값의 차이) 등에 기초하여 산출할 수 있다. 단, 측정/계산된 t_gap_DU1, t_gap_DU2의 값, 또는 이 두 값의 차(=t_gap_DU2- t_gap_DU1)에서, 상기 ①~③ 각각이 얼만큼 영향을 미쳤는지 구분하기 어려울 수 있다.
다시 말하자면, i번째 DU(DUi)와 기지국 간의 타이밍 오프셋/딜레이인 t_gap_DUi는, 상기 ①의 항목인 air_delay_i, ②의 항목인 DU_offset_i, ③의 항목인 interface_offset_i의 합의 형태로 나타날 수 있다 (t_gap_DUi= air_delay_i+ DU_offset_i+interface_offset_i). 이 경우, 서로 다른 두 DU (예컨대, DUi, DUj)간의 타이밍 오프셋은 t_gap_DUi - t_gap_DUj = (air_delay_i - air_delay_j)+ (DU_offset_i - DU_offset_j)+(interface_offset_i - interface_offset_j)의 형태로 표현 또는 산출될 수 있다. 이 때, 분산 안테나 단말에서 (co-located antenna 단말 대비) 구현 상의 문제 및/또는 hardware impairment에 의해 발생하는 타이밍 오프셋은 위 수식에서 마지막 두 항 ((DU_offset_i - DU_offset_j)+(interface_offset_i - interface_offset_j))에 해당한다.
한편, 상기 제안 방법과 같이, t_gap_DUi 및 t_gap_DUj (또는, 타이밍 오프셋 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)) 값을 이용하여 DU간 타이밍 오프셋을 보정할 경우, 서로 다른 DU-기지국 간 무선 인터페이스 (air interface)에 따른 전파 지연의 차이 값까지 보정을 하는 것으로 해석될 수 있다. 만일 DUi-기지국간 전파 지연과 DUj-기지국간 전파 지연이 거의 동일한 경우, 및/또는 DUi와 DUj가 매우 근접해 있어서 다른 DU-기지국 간 air interface 전파 지연의 차이값이 무시 가능한 경우 (air_delay_i - air_delay_j=0), 상기 단말은 상기 타이밍 오프셋 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)을 이용해 실제 DU간 타이밍 오프셋만큼 DU간 타이밍을 정렬하는 것이 가능할 수 있다. 다시 말하자면, DUi와 기지국 간의 전파 지연이 DUj와 기지국간의 전파 지연과 거의 비슷하여 무시될 수 있는 경우, DUi 및 DUj 간의 실제 타이밍 오프셋은 상기 타이밍 오프셋 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)과 대응할 수 있다.
또는, ③ 단말이 air_delay_i 및 air_delay_j (또는, 전파 지연 차이 값 (air_delay_i- air_delay_j))을 (대략적으로) 알고 있다면, 자신이 계산한 (또는 기지국이 알려준) 타이밍 갭 차이 값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)에서 상기 전파 지연 차이 값 (air_delay_i- air_delay_j)만큼 뺀 값을 실제 DU간 타이밍 에러/오프셋으로 간주하고 DU들의 타이밍을 조정하는 것도 가능할 수 있다. 이 경우, air_delay_i 및 air_delay_j (또는, 전파 지연 차이 값)은 단말이 차량 내 DU간 거리 및/또는 각 DU와 기지국간 거리 (또는 그 거리의 차이)를 기반으로 유추/계산하는 것일 수 있다. 예컨대, 단말은 각 DU와 기지국간 거리의 차이가 [x] meter라는 것을 알고 있고, x/(빛 속도) sec를 전파 지연 차이 값 (air_delay_i- air_delay_j)으로 간주 (또는, (air_delay_i- air_delay_j)의 최대 값으로 가정)하여 산출된 값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj- x/(빛의 속도))만큼 DUj의 타이밍을 조정할 수 있다 (DUi가 기준 DU인 경우). 즉, 단말이 air_delay_i 와 air_delay_j간의 차이값에 대한 전파 지연 차이값 (air_delay_gap)를 아는 경우, 단말은 타이밍 갭 차이 값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)-전파 지연 차이 값 (air_delay_gap) 만큼의 값에 기반하여 DUi 또는 DUj의 타이밍을 조정할 수 있다.
한편, 단말은 상기 타이밍 갭 차이(t_gap_DUi- t_gap_DUj)의 절대값이 상기 전파 지연 차이값 (air_delay_gap) 또는 air_delay_gap값의 최대값보다 작거나 같은 경우, DUi 및/또는 DUj의 타이밍 조정을 수행하지 않을 수 있다. 이 경우, DU간 타이밍 차이가, DU간 클럭 (clock)의 차이 및/또는 인터페이스 (interface)로 인한 타이밍 지연/오프셋 보다는 무선 인터페이스 (air interface)에서의 propagation 차이에 의해 발생한 것으로 해석될 수 있기 때문이다.
- 제2-2 타이밍 정렬 방법
또는, 기지국은 다운링크 시그널/채널 (e.g., PDCCH, PDSCH, TRS)를 전송하고, 단말은 복수의 DU를 이용하여 상기 다운링크 시그널/채널을 수신할 수 있다. 상기 단말은 각 DU가 상기 다운링크 시그널/채널을 수신한 타이밍 차이 값을 이용해서, DU간 타이밍 오프셋을 계산/유추하게 하는 것도 가능할 수 있다. 이 경우, 단말은 각 DU에서 수신한 DL 시그널/채널의 타이밍을 CU에게 CU-DU간 interface를 통해 알려줄 수 있고, CU가 기준 DU의 타이밍을 기준으로 (또는 각 DU들의 타이밍들의 평균, 최대값 또는 최소값 등을 기준으로) 계산한 개별 DU별 (기준 타이밍 대비) 타이밍 오프셋 값을 CU-DU간 인터페이스를 통해 각 DU에게 알려줌으로서 DU간 타이밍 정렬을 수행할 수 있다. 다시 말하자면, 상기 복수의 DU들 각각은 상기 다운링크 시그널/채널의 수신 타이밍에 대한 정보를 상기 CU에게 전달 (CU-DU 인터페이스를 통해)하고, 상기 CU는 전달된 수신 타이밍 및 기준 타이밍에 기초하여 각 DU에 대한 타이밍 오프셋을 산출할 수 있다. 상기 CU는 산출된 타이밍 오프셋을 각 대응하는 DU에게 전달 (CU-DU 인터페이스를 통해)할 수 있고, 상기 각 DU는 상기 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 타이밍을 정렬할 수 있다.
상기 제2-2 타이밍 정렬은 제2-1 타이밍 정렬 경우 (단말이 송신하는 uplink 시그널/채널 및/또는 DU-TRS를 기지국이 수신해서 타이밍 에러/오프셋 보정하는 방법)와 동일 또는 유사하게 타이밍 오프셋에 대한 정보를 획득 또는 산출할 수 있다. 구체적으로, 각 DU가 기지국으로부터 신호를 수신한 timing의 차이값을 측정/계산할 경우, 각 DU는 DU간 실제 타이밍 오프셋 (DU hardware impairment 및 interface delay/offset에 의해 발생하는)뿐만 아니라 기지국-단말간 전파 지연이 포함된 타이밍 갭을 측정하게 된다. 즉, 윗 문단에서 설명한 t_gap_DUi = air_delay_i+ DU_offset_i+interface_offset_i의 모델링이 동일하게 적용될 수 있다. 따라서 상기 설명한 바와 동일하게, t_gap_DUi 및 t_gap_DUj (또는, t_gap_DUi- t_gap_DUj) 값을 이용하여 DU간 타이밍 오프셋을 보정할 경우, 서로 다른 DU-기지국 간 air interface 전파 지연의 차이 값까지 보정을 하는 것으로 해석될 수 있다.
다만, DUi-기지국간 전파 지연과 DUj-기지국간 전파 지연이 거의 동일한 경우, 및/또는 DUi와 DUj가 매우 근접해 있어서 다른 DU-기지국 간 air interface 전파 지연의 차이 값이 무시 가능한 경우 (즉, air_delay_i - air_delay_j=0), 갭 차이값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)값을 이용해 실제 DU간 타이밍 오프셋만큼 DU간 타이밍을 정렬할 수 있다.
또는, 단말이 air_delay_i 및 air_delay_j (또는, 전파 지연 차이 값 (air_delay_i- air_delay_j)) 값을 (대략적으로) 알고 있다면, 자신이 계산한 (또는 기지국이 알려준) 갭 차이 값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)에서 전파 지연 차이 값(air_delay_i- air_delay_j)을 뺀 값을 실제 DU간 타이밍 에러/오프셋으로 간주할 수 있다. 상기 DU들은 상기 타이밍 갭 차이 값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)에서 전파 지연 차이 값 (air_delay_i- air_delay_j)을 뺀 값에 기초하여 자신의 타이밍을 조정할 수 있다. 이 때, air_delay_i 및 air_delay_j (또는, 상기 전파 지연 차이 값)는, 단말이 차량 내 DU간 거리 및/또는 각 DU와 기지국간 거리 (또는 그 거리의 차이)를 기반으로 유추/계산할 수 있다. 다시 말하자면, 상기 단말은 상기 복수의 DU들 각각과 상기 기지국 간의 거리의 차이 값 (예컨대, DU1과 기지국간의 제1 거리와 DU2와 기지국 간의 제2 거리 간의 차이값)에 기초하여 상기 전파 지연 차이 값을 산출 또는 예측할 수 있다. 예컨대, 단말은 각 DU와 기지국간 거리의 차이가 [x]meter라는 것을 알고 있고, x/(빛의 속도) (s)를 상기 전파 지연 값 (air_delay_i- air_delay_j)로 간주하고 (또는, 상기 전파 지연 값의 최대값으로 가정하고) 상기 타이밍 갭 차이(t_gap_DUi- t_gap_DUj)에 x/(speed of light)를 뺀 값에 기초하여 DUj의 타이밍을 조정할 수 있다 (DUi가 기준 DU인 경우). 구체적으로, 단말이 전파 지연 차이 값 (air_delay_gap)을 아는 경우, 단말은 상기 타이밍 갭 차이 값 (t_gap_DUi- t_gap_DUj)- 상기 전파 지연 차이 값 (air_delay_gap) 만큼 DUi (또는, DUj)의 타이밍을 조정할 수 있다.
한편, 단말은 상기 타이밍 갭 차이(t_gap_DUi- t_gap_DUj)의 절대값이 상기 전파 지연 차이 값 (또는, 전파 지연 차이 값의 최대값)보다 작거나 같은 경우에 DUi (및/또는 DUj)의 타이밍을 조정하지 않을 수 있다. 이 경우, DU 간 타이밍 차이가 DU간 클럭의 차이 및/또는 interface로 인한 타이밍 지연/오프셋 보다는 무선 인터페이스 (air interface)에서의 propagation 차이에 의해 발생한 것으로 해석될 수 있기 때문이다.
한편, 상기 제안에서는 DU간 타이밍 정렬을 위해 “무선 인터페이스에서의 시그널링”을 통해 DU-TRS를 송수신하는 동작에 대해 설명하였다. 그러나, 분산 안테나 단말의 경우, 각 DU와 CU 사이를 연결하는 (유선) 인터페이스가 존재하며, DU-TRS를 CU-DU간 인터페이스 상에서 송수신하여 DU간 (또는, 안테나 커넥터간, 안테나 포트간, 상이한 DU에 속한 안테나 커넥터 또는 포트간) 타이밍을 맞추는 것도 가능할 수 있다. 예컨대, CU에서 각 DU로 주기적으로 동기 메시지 (유선 인터페이스 상의 메시지 또는 time stamp의 형태)를 전송하고, 각 DU는 자신의 클럭 (clock)을 CU로부터 받은 CU의 클럭 (clock)의 정보에 맞추는 형태의 동작을 수행할 수 있다. 이 경우, 상기 CU의 클럭 (clock)은 특정 DU에 동기화 되어 있는 형태일 수 있다. 이 때, 상기 CU의 클럭과 동기화된 특정 DU는 앞서 설명한 기준 DU로 해석될 수 있다. 또는, CU의 클럭은 복수의 DU들의 클럭들 중 가장 빠른, 가장 느린 또는 평균값으로 설정될 수 있고, 상기 CU는 상기 CU의 클럭과 상기 복수의 DU들의 클럭들 중 가장 빠른, 가장 느린 또는 평균값 중 어느 하나의 차이를 각 DU에게 알려줄 수 있다. CU-DU간 (유선) 인터페이스 상에서의 시그널링을 통한 타이밍 정렬 방법은 에어 또는 무선 인터페이스 상에서의 시그널링을 이용하는 것 대비 인터페이스 구현 복잡도가 높아질 수는 있으나, DU-TRS 전송을 위한 무선 자원 할당/소모가 불필요하고 무선 인터페이스 (air interface)에서의 간섭/잡음과 무관하게 DU-TRS 전송이 가능하다는 점에서 장점을 가질 수 있다.
단말은 상기 제1 타이밍 정렬 방법 (제1-1 타이밍 정렬 방법, 제1-2 타이밍 정렬 방법 및/또는 제1-3 타이밍 정렬 방법), 상기 제2 타이밍 정렬 방법 (제2-1 타이밍 정렬 방법 및/또는 제2-2 타이밍 정렬 방법) 및/또는 CU-DU간 (유선) 인터페이스 상에서의 시그널링을 이용한 타이밍 정렬 방법 중 적어도 하나를 적용하여 상기 복수의 DU들 간의 타이밍을 정렬시킬 수 있다. 예컨대, 상기 단말은 주기적으로 상기 타이밍 정렬 방법을 달리하여 상기 복수의 DU들의 타이밍을 정렬하거나, 상기 기지국과의 관계에서 신호의 송수신 원할 여부에 기초하여 상기 제1 타이밍 정렬 방법 및 상기 제2 타이밍 정렬 방법 중 어느 하나를 이용하여 상기 복수의 DU들의 타이밍을 정렬시킬 수 있다.
상기 설명한 제안 방식에 대한 일례들 또한 본 발명의 구현 방법들 중 하나로 포함될 수 있으므로, 일종의 제안 방식들로 간주될 수 있음은 명백한 사실이다. 한편, 본 발명의 내용이 단말간 직접 통신에만 제한되는 것은 아니며, 상향링크, 혹은 하향링크에서도 사용될 수 있으며, 이때 기지국이나 릴레이 노드 등이 상기 제안한 방법을 사용할 수 있다. 또한, 상기 제안 방법들의 적용 여부 정보 (또는, 상기 제안 방법들의 규칙들에 대한 정보)는 기지국이 단말에게 혹은 송신 단말이 수신 단말에게 사전에 정의된 시그널 (예컨대, 물리 계층 시그널 혹은 상위 계층 시그널)을 통해서 알려주도록 규칙이 정의될 수 있다. 본 개시의 다양한 실시 예는 상호 결합될 수 있다.
도 14는 단말이 복수의 분산 안테나들의 타이밍을 정렬하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
한편, 이하에서는, 설명의 편의를 위해서, 상기 복수의 분산 안테나들은 제1 분산 안테나 및 제2 분산 안테나를 포함하고, 상기 제1 분산 안테나가 기준 분산 안테나인 것으로 가정하여 설명한다. 또한, 여기서, 제1 분산 안테나 및 제2 분산 안테나는 상술한 DU1 및 DU2와 대응할 수 있다.
도 14를 참조하면, 상기 단말은 복수의 분산 안테나들을 이용하여 제1 신호를 전송할 수 있다 (201). 상기 단말은 복수의 분산 안테나들에서 상기 제1 신호를 동시에 전송할 수 있고, 상기 복수의 분산 안테나들 각각은 자신의 타이밍에 기초하여 상기 제1 신호를 전송할 수 있다.
상기 제1 신호는 업링크 신호 또는 상기 복수의 분산 안테나들의 타이밍 정렬을 하기 위한 별도의 신호인 DU- TRS (Tracking Reference Signal)일 수 있다. 상기 제1 신호가 업링크 신호인 경우, 상기 제1 신호는 기지국이 할당한 전송 자원에서 전송되는 PUSCH, PUCCH 또는 SRS일 수 있다.
다음으로, 상기 단말은 상기 기지국으로부터 제2 신호를 수신 받을 수 있다 (S203). 상기 제2 신호는 상기 기지국의 다운링크 신호로써 PDCCH, PDSCH, 또는 TRS (예컨대, DMRS, CSI-RS)일 수 있다. 상기 제2 신호는 상기 제1 신호의 수신에 기초하여 획득한 복수의 분산 안테나들의 타이밍 정렬에 필요한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다. 예컨대, 상기 단말로부터 미리 획득한 능력 정보에 기반하여 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 포함한 것으로 파악된 경우, 상기 기지국은 상기 제1 신호의 수신에 대응하여 상기 제2 신호에 상기 시간 갭 정보를 포함시킬 수 있다.
상기 시간 갭 정보는 상술한 바와 같이, 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송된 제1 신호가 상기 기지국에 수신된 수신 타이밍에 기초하여 산출된 타이밍 정보일 수 있다. 구체적으로, 상기 단말은 복수의 분산 안테나들 각각에서 제1 신호를 전송할 수 있다. 상기 기지국은 상기 각 분산 안테나에서 전송된 제1 신호를 수신 받고, 각 분산 안테나에 대응하는 제1 신호의 수신 타이밍을 산출할 수 있다. 상기 기지국은 산출된 수신 타이밍에 기초하여 상기 시간 갭 정보를 생성할 수 있다.
예컨대, 상기 기지국은 기지국의 타이밍 또는 제1 신호에 대해 할당한 시간 자원의 타이밍 (예컨대, 서브프레임의 경계, 슬롯 경계 등)과 상기 수신 타이밍 간의 차이 값 또는 갭을 상기 각 분산 안테나 별로 산출하고, 상기 각 분산 안테나 별로 산출된 상기 차이 값 또는 시간 갭들을 포함하는 상기 시간 갭 정보를 생성할 수 있다. 즉, 상기 시간 갭 정보는 상기 시간 자원의 타이밍과 상기 제1 분산 안테나에 대한 수신 타이밍 간의 제1 차이 값. 상기 시간 자원의 타이밍과 상기 제2 분산 안테나에 대한 수신 타이밍 간의 제2 차이 값을 포함할 수 있다.
또는, 상기 기지국은 상기 복수의 분산 안테나들 중 기준 분산 안테나인 제1 분산 안테나를 기준으로 상기 차이 값을 산출할 수 있다. 구체적으로, 상기 기지국은 상기 제1 분산 안테나에 대해 상술한 제1 차이 값을 산출하고, 상기 제2 분산 안테나에 대한 제2 차이 값을 산출할 수 있다. 이 경우, 상기 시간 갭 정보는, 상기 제1 차이 값 및 제1 타이밍 오프셋 (제2 차이 값 - 제1 차이 값)을 포함할 수 있다.
또는, 상기 기지국은 상기 제1 분산 안테나가 전송한 제1 신호의 수신 타이밍인 제1 수신 타이밍을 기준으로 상기 제2 분산 안테나에 대한 차이 값을 산출할 수 있다. 구체적으로, 상기 제1 분산 안테나가 전송한 제1 신호의 수신 타이밍인 제1 수신 타이밍이고, 상기 제2 분산 안테나가 전송한 제1 신호의 수신 타이밍인 제2 수신 타이밍인 경우, 상기 시간 갭 정보는 상기 제1 수신 타이밍 및 수신 오프셋 (제2 수신 타이밍- 제1 수신 타이밍)을 포함할 수 있다.
다음으로, 상기 단말은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 상기 복수의 분산 안테나들의 시간을 정렬시킬 수 있다 (S205). 상기 복수의 분산 안테나들 각각은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 타이밍 정렬을 수행할 수 있다. 상기 복수의 분산 안테나들 각각은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 자신에 대응하는 차이 값에 상기 기준 분산 안테나에 대응하는 차이 값을 뺀 제1 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다. 또는, 상기 복수의 분산 안테나들 각각은 상기 시간 갭 정보에 포함된 자신에 대응하는 상기 제1 타이밍 오프셋 또는 수신 오프셋에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다. 상기 제1 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나에 대응하는 차이 값과 각 분산 안테나에 대응하는 차이 값 사이의 차이 값과 대응할 수 있다.
예컨대, 상기 제2 분산 안테나는 상기 시간 갭 정보에서 자신에 대응하는 제2 차이 값 및 상기 제1 분산 안테나에 대응하는 제1 차이 값을 획득할 수 있고, 상기 제2 차이 값에 상기 제1 차이 값을 뺀 값 (또는, 제1 타이밍 오프셋)을 산출할 수 있다. 상기 제2 분산 안테나는 상기 제1 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다. 또는, 상기 제2 분산 안테나는 상기 시간 갭 정보에 포함된 제1 타이밍 오프셋 또는 수신 오프셋에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다.
또는, 상기 복수의 분산 안테나들 각각은 자신에 대응하는 상기 제1 타이밍 오프셋에 제2 타이밍 오프셋을 추가적으로 뺀 제3 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다. 상기 제2 타이밍 오프셋은 각 분산 안테나와 상기 기지국 간의 전파 지연 (무선 인터페이스에 의한 전파 지연)에 상기 기준 분산 안테나와 기지국 간의 전파 지연을 뺀 값으로 정의될 수 있다. 이 경우, 상기 각 분산 안테나는 자신에 대응하는 제1 타이밍 오프셋에 자신에 대응하는 제2 타이밍 오프셋을 뺀 상기 제3 타이밍 오프셋에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다.
또는, 상기 제2 분산 안테나는 상기 제1 타이밍 오프셋에 전파 지연에 따른 제2 타이밍 오프셋을 뺸 값에 기초하여 자신의 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다. 여기서, 상기 제2 타이밍 오프셋은 상기 제1 분산 안테나와 상기 기지국 간의 무선 인터페이스에 의한 딜레이인 제1 전파 지연과 상기 제2 상기 제1 분산 안테나와 상기 기지국 간의 무선 인터페이스에 의한 제2 전파 지연 간의 차이 값일 수 있다. 이 경우, 상기 제2 타이밍 오프셋은 상기 제2 전파 지연에 상기 제1 전파 지연을 뺀 값과 대응할 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이, 상기 제2 타이밍 오프셋은 미리 정의되거나 상기 제1 분산 안테나와 상기 기지국 간의 제1 거리 및 상기 제2 분산 안테나와 상기 기지국 간의 제2 거리 간의 차이에 기초하여 결정될 수 있다.
또는, 상기 기준 분산 안테나인 상기 제1 분산 안테나는 각 분산 안테나에 대한 상기 제1 타이밍 오프셋 및/또는 상기 제2 타이밍 오프셋 (또는, 상기 제1 타이밍 오프셋과 상기 제2 타이밍 오프셋 간의 차이 값)을 각각 산출하고, 상기 산출된 상기 제1 타이밍 오프셋 및/또는 상기 제2 타이밍 오프셋 (또는, 상기 제1 타이밍 오프셋과 상기 제2 타이밍 오프셋 간의 차이 값)을 내부 인터페이스 (DU 간 인터페이스 또는 CU-DU 인터페이스)를 통해 대응하는 분산 안타나에 전달할 수 있다.
또는, 상기 복수의 분산 안테나들을 제어하는 센터 안테나 (CU)는 상기 시간 갭 정보에 기초하여 각 분산 안테나에 대응하는 상기 제1 타이밍 오프셋 및/또는 상기 제2 타이밍 오프셋 (또는, 상기 제1 타이밍 오프셋과 상기 제2 타이밍 오프셋의 차이 값)을 산출하고, CU-DU 인터페이스를 통해 각 분산 안테나에 대한 상기 제1 타이밍 오프셋 및/또는 상기 제2 타이밍 오프셋 (또는, 상기 제1 타이밍 오프셋과 상기 제2 타이밍 오프셋의 차이 값)을 전달할 수 있다. 이 경우, 각 분산 안테나는 자신에 대한 상기 제1 타이밍 오프셋 및/또는 상기 제2 타이밍 오프셋 (또는, 상기 제1 타이밍 오프셋과 상기 제2 타이밍 오프셋의 차이 값)에 기초하여 Tx/Rx 타이밍을 조정할 수 있다.
또는, 상기 복수의 분산 안테나들 중 기준 분산 안테나는 미리 정의되거나 상기 시간 갭 정보에 기초하여 결정될 수 있다. 예컨대, 상기 단말은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 상기 복수의 분산 안테나들 중에서 가장 빠른 타이밍을 갖는 분산 안테나, 가장 늦은 타이밍을 갖는 분산 안테나 또는 상기 복수의 분산 안테나들의 평균 타이밍에 가장 인접한 타이밍을 갖는 분산 안테나를 상기 기준 분산 안테나로 결정할 수 있다. 이 경우, 상기 제1 신호 또는 업링크 신호에 대한 TA (Timing Advance) 값은 상기 기준 분산 안테나의 타이밍에 기초하여 (기지국에 의해) 결정될 수 있다.
도 15는 기지국이 상기 제1 신호에 기초하여 제2 신호를 전송하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 15를 참조하면, 상기 기지국은 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송한 제1 신호를 수신할 수 있다 (S301). 상기 기지국은 복수의 분산 안테나들 각각을 통해 전송된 상기 제1 신호를 수신받을 수 있다.
상기 제1 신호는 업링크 신호 또는 상기 복수의 분산 안테나들의 타이밍 정렬을 하기 위한 별도의 신호인 DU- TRS (Tracking Reference Signal)일 수 있다. 상기 제1 신호가 업링크 신호인 경우, 상기 제1 신호는 상기 기지국이 할당한 전송 자원에서 전송되는 PUSCH 또는 PUCCH일 수 있다.
다음으로, 상기 기지국은 상기 제1 신호에 기초하여 복수의 분산 안테나 들에 대한 시간 갭들을 산출할 수 있다 (S303). 상기 시간 갭들은 상기 제1 신호의 수신에 기초하여 획득한 복수의 분산 안테나들의 타이밍 정렬에 필요한 정보일 수 있다. 예컨대, 상기 단말로부터 미리 획득한 능력 정보에 기반하여 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 포함한 것으로 파악된 경우, 상기 기지국은 상기 제1 신호의 수신에 대응하여 상기 제2 신호에 포함시키기 위한 상기 시간 갭을 산출할 수 있다.
상술한 바와 같이, 상기 시간 갭들은 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송된 제1 신호가 상기 기지국에 수신된 수신 타이밍에 기초하여 산출된 분산 안테나들 간의 시간 오프셋일 수 있다. 구체적으로, 상기 기지국은 상기 각 분산 안테나에서 전송된 제1 신호를 수신 받고, 각 분산 안테나에 대응하는 제1 신호의 수신 타이밍을 산출할 수 있다. 상기 기지국은 기준 타이밍 (업링크 신호에 대한 시간 자원)과 각 분산 안테나 별로 산출된 수신 타이밍 간의 차이 값인 상기 시간 갭들을 산출할 수 있다.
예컨대, 상기 기지국은 기지국의 타이밍 또는 제1 신호에 대해 할당한 시간 자원의 타이밍 (예컨대, 서브프레임의 경계, 슬롯 경계 등)과 상기 수신 타이밍 간의 차이 값 또는 시간 갭을 상기 각 분산 안테나 별로 산출할 수 있다. 상기 기지국은 상기 산출된 시간 갭들을 포함하는 시간 갭 정보를 생성할 수 있다. 즉, 상기 시간 갭들은 상기 시간 자원의 타이밍과 상기 제1 분산 안테나에 대한 수신 타이밍 간의 제1 차이 값, 상기 시간 자원의 타이밍과 상기 제2 분산 안테나에 대한 수신 타이밍 간의 제2 차이 값을 포함할 수 있다.
또는, 상기 기지국은 상기 복수의 분산 안테나들 중 기준 분산 안테나인 제1 분산 안테나를 기준으로 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 차이 값 또는 상기 시간 갭을 산출할 수 있다. 구체적으로, 상기 기지국은 상기 제1 분산 안테나에 대해 상술한 제1 차이 값을 산출하고, 상기 제2 분산 안테나에 대한 제2 차이 값을 산출할 수 있다. 이 경우, 상기 기지국은 상기 제1 차이 값 및 제1 타이밍 오프셋 (제2 차이 값 - 제1 차이 값)을 산출할 수 있다.
또는, 상기 기지국은 상기 복수의 분산 안테나들 중에서 상기 기준 분산 안테나에 대한 정보를 상기 단말로부터 전달 받거나, 상기 복수의 분산 안테나들 각각에서 전송한 제1 신호가 수신되는 수신 타이밍에 기초하여 상기 기준 분산 안테나를 결정할 수 있다. 예컨대, 상기 기지국은 가장 빠른 수신 타이밍을 갖는 제1 신호를 전송한 분산 안테나, 가장 늦은 수신 타이밍을 갖는 제1 신호를 전송한 분산 안테나, 또는 상기 복수의 분산 안테나들에 대응하는 수신 타이밍의 평균과 가장 인접한 수신 타이밍을 갖는 제1 신호를 전송한 분산 안테나를 상기 기준 분산 안테나로 결정할 수 있다. 이 경우, 상기 기지국은 상기 시간 갭들을 포함하는 시간 갭 정보에 상기 결정된 기준 안테나에 대한 정보를 더 포함시킬 수 있다.
또는, 상기 기지국은 상기 결정된 기준 분산 안테나를 기준으로 상기 단말에 대한 TA 값을 설정할 수도 있다. 예컨대, 상기 복수의 분산 안테나들 중에서 상기 기준 분산 안테나의 Tx/Rx 타이밍의 조정되지 않은 점을 고려하여, 상기 기지국은 상기 기준 분산 안테나의 수신 타이밍에 기초하여 상기 제1 신호 또는 업링크 신호에 대한 TA (Timing Advance) 값을 결정할 수 있다.
또는, 상기 기지국은 상기 제1 분산 안테나가 전송한 제1 신호의 수신 타이밍인 제1 수신 타이밍을 기준으로 상기 제2 분산 안테나에 대한 차이 값을 직접 산출하여 상기 시간 갭 정보에 포함시킬 수 있다. 구체적으로, 상기 제1 분산 안테나가 전송한 제1 신호의 수신 타이밍인 제1 수신 타이밍이고, 상기 제2 분산 안테나가 전송한 제1 신호의 수신 타이밍인 제2 수신 타이밍인 경우, 상기 시간 갭 정보는 상기 제1 수신 타이밍 및 수신 오프셋 (제2 수신 타이밍- 제1 수신 타이밍)을 포함할 수 있다.
다음으로, 상기 기지국은 상기 시간 갭들을 포함하는 상기 시간 갭 정보를 포함하는 제2 신호를 전송할 수 있다 (S305). 상기 제2 신호는 상기 기지국의 다운링크 신호로써 PDCCH 또는 PDSCH일 수 있다.
발명이 적용되는 통신 시스템 예
이로 제한되는 것은 아니지만, 본 문서에 개시된 본 발명의 다양한 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들은 기기들간에 무선 통신/연결(예, 5G)을 필요로 하는 다양한 분야에 적용될 수 있다.
이하, 도면을 참조하여 보다 구체적으로 예시한다. 이하의 도면/설명에서 동일한 도면 부호는 다르게 기술하지 않는 한, 동일하거나 대응되는 하드웨어 블록, 소프트웨어 블록 또는 기능 블록을 예시할 수 있다.
도 16은 본 발명에 적용되는 통신 시스템을 예시한다.
도 16을 참조하면, 본 발명에 적용되는 통신 시스템(1)은 무선 기기, 기지국 및 네트워크를 포함한다. 여기서, 무선 기기는 무선 접속 기술(예, 5G NR(New RAT), LTE(Long Term Evolution))을 이용하여 통신을 수행하는 기기를 의미하며, 통신/무선/5G 기기로 지칭될 수 있다. 이로 제한되는 것은 아니지만, 무선 기기는 로봇(100a), 차량(100b-1, 100b-2), XR(eXtended Reality) 기기(100c), 휴대 기기(Hand-held device)(100d), 가전(100e), IoT(Internet of Thing) 기기(100f), AI기기/서버(400)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량은 무선 통신 기능이 구비된 차량, 자율 주행 차량, 차량간 통신을 수행할 수 있는 차량 등을 포함할 수 있다. 여기서, 차량은 UAV(Unmanned Aerial Vehicle)(예, 드론)를 포함할 수 있다. XR 기기는 AR(Augmented Reality)/VR(Virtual Reality)/MR(Mixed Reality) 기기를 포함하며, HMD(Head-Mounted Device), 차량에 구비된 HUD(Head-Up Display), 텔레비전, 스마트폰, 컴퓨터, 웨어러블 디바이스, 가전 기기, 디지털 사이니지(signage), 차량, 로봇 등의 형태로 구현될 수 있다. 휴대 기기는 스마트폰, 스마트패드, 웨어러블 기기(예, 스마트워치, 스마트글래스), 컴퓨터(예, 노트북 등) 등을 포함할 수 있다. 가전은 TV, 냉장고, 세탁기 등을 포함할 수 있다. IoT 기기는 센서, 스마트미터 등을 포함할 수 있다. 예를 들어, 기지국, 네트워크는 무선 기기로도 구현될 수 있으며, 특정 무선 기기(200a)는 다른 무선 기기에게 기지국/네트워크 노드로 동작할 수도 있다.
무선 기기(100a~100f)는 기지국(200)을 통해 네트워크(300)와 연결될 수 있다. 무선 기기(100a~100f)에는 AI(Artificial Intelligence) 기술이 적용될 수 있으며, 무선 기기(100a~100f)는 네트워크(300)를 통해 AI 서버(400)와 연결될 수 있다. 네트워크(300)는 3G 네트워크, 4G(예, LTE) 네트워크 또는 5G(예, NR) 네트워크 등을 이용하여 구성될 수 있다. 무선 기기(100a~100f)는 기지국(200)/네트워크(300)를 통해 서로 통신할 수도 있지만, 기지국/네트워크를 통하지 않고 직접 통신(e.g. 사이드링크 통신(sidelink communication))할 수도 있다. 예를 들어, 차량들(100b-1, 100b-2)은 직접 통신(e.g. V2V(Vehicle to Vehicle)/V2X(Vehicle to everything) communication)을 할 수 있다. 또한, IoT 기기(예, 센서)는 다른 IoT 기기(예, 센서) 또는 다른 무선 기기(100a~100f)와 직접 통신을 할 수 있다.
무선 기기(100a~100f)/기지국(200), 기지국(200)/기지국(200) 간에는 무선 통신/연결(150a, 150b, 150c)이 이뤄질 수 있다. 여기서, 무선 통신/연결은 상향/하향링크 통신(150a)과 사이드링크 통신(150b)(또는, D2D 통신), 기지국간 통신(150c)(e.g. relay, IAB(Integrated Access Backhaul)과 같은 다양한 무선 접속 기술(예, 5G NR)을 통해 이뤄질 수 있다. 무선 통신/연결(150a, 150b, 150c)을 통해 무선 기기와 기지국/무선 기기, 기지국과 기지국은 서로 무선 신호를 송신/수신할 수 있다. 예를 들어, 무선 통신/연결(150a, 150b, 150c)은 다양한 물리 채널을 통해 신호를 송신/수신할 수 있다. 이를 위해, 본 발명의 다양한 제안들에 기반하여, 무선 신호의 송신/수신을 위한 다양한 구성정보 설정 과정, 다양한 신호 처리 과정(예, 채널 인코딩/디코딩, 변조/복조, 자원 매핑/디매핑 등), 자원 할당 과정 등 중 적어도 일부가 수행될 수 있다.
본 발명이 적용되는 무선 기기 예
도 17는 본 발명에 적용될 수 있는 무선 기기를 예시한다.
도 17를 참조하면, 제1 무선 기기(100)와 제2 무선 기기(200)는 다양한 무선 접속 기술(예, LTE, NR)을 통해 무선 신호를 송수신할 수 있다. 여기서, {제1 무선 기기(100), 제2 무선 기기(200)}은 도 16의 {무선 기기(100x), 기지국(200)} 및/또는 {무선 기기(100x), 무선 기기(100x)}에 대응할 수 있다.
제1 무선 기기(100)는 하나 이상의 프로세서(102) 및 하나 이상의 메모리(104)를 포함하며, 추가적으로 하나 이상의 송수신기(106) 및/또는 하나 이상의 안테나(108)을 더 포함할 수 있다. 프로세서(102)는 메모리(104) 및/또는 송수신기(106)를 제어하며, 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들을 구현하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 프로세서(102)는 메모리(104) 내의 정보를 처리하여 제1 정보/신호를 생성한 뒤, 송수신기(106)을 통해 제1 정보/신호를 포함하는 무선 신호를 전송할 수 있다. 또한, 프로세서(102)는 송수신기(106)를 통해 제2 정보/신호를 포함하는 무선 신호를 수신한 뒤, 제2 정보/신호의 신호 처리로부터 얻은 정보를 메모리(104)에 저장할 수 있다. 메모리(104)는 프로세서(102)와 연결될 수 있고, 프로세서(102)의 동작과 관련한 다양한 정보를 저장할 수 있다. 예를 들어, 메모리(104)는 프로세서(102)에 의해 제어되는 프로세스들 중 일부 또는 전부를 수행하거나, 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들을 수행하기 위한 명령들을 포함하는 소프트웨어 코드를 저장할 수 있다. 여기서, 프로세서(102)와 메모리(104)는 무선 통신 기술(예, LTE, NR)을 구현하도록 설계된 통신 모뎀/회로/칩셋의 일부일 수 있다. 송수신기(106)는 프로세서(102)와 연결될 수 있고, 하나 이상의 안테나(108)를 통해 무선 신호를 송신 및/또는 수신할 수 있다. 송수신기(106)는 송신기 및/또는 수신기를 포함할 수 있다. 송수신기(106)는 RF(Radio Frequency) 유닛과 혼용될 수 있다. 본 발명에서 무선 기기는 통신 모뎀/회로/칩셋을 의미할 수도 있다.
구체적으로, 상기 제1 무선 기기 (100) 또는 단말은 상기 RF 송수신기와 연결되는 프로세서 (102)와 메모리(104)를 포함할 수 있다. 메모리(104)는 도 10 내지 도 15에서 설명된 실시예들과 관련된 동작을 수행할 수 있는 적어도 하나의 프로그램들이 포함될 수 있다.
프로세서(102)는 상기 RF 송수신기를 포함하는 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시킬 수 있다. 여기서, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다. 또한, 프로세서 (102)는 메모리(104)에 포함된 프로그램에 기초하여 도 10 내지 도 15에서 설명한 동작들을 수행할 수 있다.
또는, 프로세서 (102) 및 메모리(104)를 포함하는 칩 셋이 구성될 수 있다. 이 경우, 칩 셋은 적어도 하나의 프로세서 및 상기 적어도 하나의 프로세서와 동작 가능하게 연결되고, 실행될 때, 상기 적어도 하나의 프로세서가 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 메모리를 포함하고, 상기 동작은 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키는 동작을 포함하고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다. 또한, 상기 동작은 메모리(104)에 포함된 프로그램에 기초하여 도 10 내지 도 15에서 설명한 동작들을 포함할 수 있다.
또는, 상기 적어도 하나의 프로세서가 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램을 포함하는 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체가 제공되며, 상기 동작은 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키는 동작을 포함하고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함할 수 있다. 또한, 상기 동작은 도 10 내지 도 15에서 설명한 동작들을 포함할 수 있다.
제2 무선 기기(200)는 하나 이상의 프로세서(202), 하나 이상의 메모리(204)를 포함하며, 추가적으로 하나 이상의 송수신기(206) 및/또는 하나 이상의 안테나(208)를 더 포함할 수 있다. 프로세서(202)는 메모리(204) 및/또는 송수신기(206)를 제어하며, 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들을 구현하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 프로세서(202)는 메모리(204) 내의 정보를 처리하여 제3 정보/신호를 생성한 뒤, 송수신기(206)를 통해 제3 정보/신호를 포함하는 무선 신호를 전송할 수 있다. 또한, 프로세서(202)는 송수신기(206)를 통해 제4 정보/신호를 포함하는 무선 신호를 수신한 뒤, 제4 정보/신호의 신호 처리로부터 얻은 정보를 메모리(204)에 저장할 수 있다. 메모리(204)는 프로세서(202)와 연결될 수 있고, 프로세서(202)의 동작과 관련한 다양한 정보를 저장할 수 있다. 예를 들어, 메모리(204)는 프로세서(202)에 의해 제어되는 프로세스들 중 일부 또는 전부를 수행하거나, 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들을 수행하기 위한 명령들을 포함하는 소프트웨어 코드를 저장할 수 있다. 여기서, 프로세서(202)와 메모리(204)는 무선 통신 기술(예, LTE, NR)을 구현하도록 설계된 통신 모뎀/회로/칩의 일부일 수 있다. 송수신기(206)는 프로세서(202)와 연결될 수 있고, 하나 이상의 안테나(208)를 통해 무선 신호를 송신 및/또는 수신할 수 있다. 송수신기(206)는 송신기 및/또는 수신기를 포함할 수 있다 송수신기(206)는 RF 유닛과 혼용될 수 있다. 본 발명에서 무선 기기는 통신 모뎀/회로/칩을 의미할 수도 있다.
구체적으로, 상기 제2 무선 기기 (200) 또는 기지국은 상기 RF 송수신기와 연결되는 프로세서 (202)와 메모리(204)를 포함할 수 있다. 메모리(204)는 도 10 내지 도 14에서 설명된 실시예들과 관련된 동작을 수행할 수 있는 적어도 하나의 프로그램들이 포함될 수 있다.
프로세서(202)는 상기 RF 송수신기를 제어하여 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송한 제1 신호를 수신 받고, 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭들을 산출하고, 상기 시간 갭들을 포함하는 시간 갭 정보 (상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 정보)를 포함하는 제2 신호를 전송할 수 있다. 프로세서 (202)는 메모리(204)에 포함된 프로그램에 기초하여 도 10 내지 도 15에서 설명한 동작들을 수행할 수 있다.
이하, 무선 기기(100, 200)의 하드웨어 요소에 대해 보다 구체적으로 설명한다. 이로 제한되는 것은 아니지만, 하나 이상의 프로토콜 계층이 하나 이상의 프로세서(102, 202)에 의해 구현될 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하나 이상의 계층(예, PHY, MAC, RLC, PDCP, RRC, SDAP와 같은 기능적 계층)을 구현할 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들에 따라 하나 이상의 PDU(Protocol Data Unit) 및/또는 하나 이상의 SDU(Service Data Unit)를 생성할 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들에 따라 메시지, 제어정보, 데이터 또는 정보를 생성할 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 본 문서에 개시된 기능, 절차, 제안 및/또는 방법에 따라 PDU, SDU, 메시지, 제어정보, 데이터 또는 정보를 포함하는 신호(예, 베이스밴드 신호)를 생성하여, 하나 이상의 송수신기(106, 206)에게 제공할 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하나 이상의 송수신기(106, 206)로부터 신호(예, 베이스밴드 신호)를 수신할 수 있고, 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들에 따라 PDU, SDU, 메시지, 제어정보, 데이터 또는 정보를 획득할 수 있다.
하나 이상의 프로세서(102, 202)는 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 또는 마이크로 컴퓨터로 지칭될 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하드웨어, 펌웨어, 소프트웨어, 또는 이들의 조합에 의해 구현될 수 있다. 일 예로, 하나 이상의 ASIC(Application Specific Integrated Circuit), 하나 이상의 DSP(Digital Signal Processor), 하나 이상의 DSPD(Digital Signal Processing Device), 하나 이상의 PLD(Programmable Logic Device) 또는 하나 이상의 FPGA(Field Programmable Gate Arrays)가 하나 이상의 프로세서(102, 202)에 포함될 수 있다. 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들은 펌웨어 또는 소프트웨어를 사용하여 구현될 수 있고, 펌웨어 또는 소프트웨어는 모듈, 절차, 기능 등을 포함하도록 구현될 수 있다. 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들은 수행하도록 설정된 펌웨어 또는 소프트웨어는 하나 이상의 프로세서(102, 202)에 포함되거나, 하나 이상의 메모리(104, 204)에 저장되어 하나 이상의 프로세서(102, 202)에 의해 구동될 수 있다. 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도들은 코드, 명령어 및/또는 명령어의 집합 형태로 펌웨어 또는 소프트웨어를 사용하여 구현될 수 있다.
하나 이상의 메모리(104, 204)는 하나 이상의 프로세서(102, 202)와 연결될 수 있고, 다양한 형태의 데이터, 신호, 메시지, 정보, 프로그램, 코드, 지시 및/또는 명령을 저장할 수 있다. 하나 이상의 메모리(104, 204)는 ROM, RAM, EPROM, 플래시 메모리, 하드 드라이브, 레지스터, 캐쉬 메모리, 컴퓨터 판독 저장 매체 및/또는 이들의 조합으로 구성될 수 있다. 하나 이상의 메모리(104, 204)는 하나 이상의 프로세서(102, 202)의 내부 및/또는 외부에 위치할 수 있다. 또한, 하나 이상의 메모리(104, 204)는 유선 또는 무선 연결과 같은 다양한 기술을 통해 하나 이상의 프로세서(102, 202)와 연결될 수 있다.
하나 이상의 송수신기(106, 206)는 하나 이상의 다른 장치에게 본 문서의 방법들 및/또는 동작 순서도 등에서 언급되는 사용자 데이터, 제어 정보, 무선 신호/채널 등을 전송할 수 있다. 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 하나 이상의 다른 장치로부터 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도 등에서 언급되는 사용자 데이터, 제어 정보, 무선 신호/채널 등을 수신할 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 하나 이상의 프로세서(102, 202)와 연결될 수 있고, 무선 신호를 송수신할 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하나 이상의 송수신기(106, 206)가 하나 이상의 다른 장치에게 사용자 데이터, 제어 정보 또는 무선 신호를 전송하도록 제어할 수 있다. 또한, 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하나 이상의 송수신기(106, 206)가 하나 이상의 다른 장치로부터 사용자 데이터, 제어 정보 또는 무선 신호를 수신하도록 제어할 수 있다. 또한, 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 하나 이상의 안테나(108, 208)와 연결될 수 있고, 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 하나 이상의 안테나(108, 208)를 통해 본 문서에 개시된 설명, 기능, 절차, 제안, 방법 및/또는 동작 순서도 등에서 언급되는 사용자 데이터, 제어 정보, 무선 신호/채널 등을 송수신하도록 설정될 수 있다. 본 문서에서, 하나 이상의 안테나는 복수의 물리 안테나이거나, 복수의 논리 안테나(예, 안테나 포트)일 수 있다. 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 수신된 사용자 데이터, 제어 정보, 무선 신호/채널 등을 하나 이상의 프로세서(102, 202)를 이용하여 처리하기 위해, 수신된 무선 신호/채널 등을 RF 밴드 신호에서 베이스밴드 신호로 변환(Convert)할 수 있다. 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 하나 이상의 프로세서(102, 202)를 이용하여 처리된 사용자 데이터, 제어 정보, 무선 신호/채널 등을 베이스밴드 신호에서 RF 밴드 신호로 변환할 수 있다. 이를 위하여, 하나 이상의 송수신기(106, 206)는 (아날로그) 오실레이터 및/또는 필터를 포함할 수 있다.
본 발명이 적용되는 무선 기기 활용 예
도 18은 본 발명에 적용되는 무선 기기의 다른 예를 나타낸다. 무선 기기는 사용-예/서비스에 따라 다양한 형태로 구현될 수 있다(도 19 참조).
도 18을 참조하면, 무선 기기(100, 200)는 도 17의 무선 기기(100,200)에 대응하며, 다양한 요소(element), 성분(component), 유닛/부(unit), 및/또는 모듈(module)로 구성될 수 있다. 예를 들어, 무선 기기(100, 200)는 통신부(110), 제어부(120), 메모리부(130) 및 추가 요소(140)를 포함할 수 있다. 통신부는 통신 회로(112) 및 송수신기(들)(114)을 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신 회로(112)는 도 17의 하나 이상의 프로세서(102,202) 및/또는 하나 이상의 메모리(104,204) 를 포함할 수 있다. 예를 들어, 송수신기(들)(114)는 도 17의 하나 이상의 송수신기(106,206) 및/또는 하나 이상의 안테나(108,208)을 포함할 수 있다. 제어부(120)는 통신부(110), 메모리부(130) 및 추가 요소(140)와 전기적으로 연결되며 무선 기기의 제반 동작을 제어한다. 예를 들어, 제어부(120)는 메모리부(130)에 저장된 프로그램/코드/명령/정보에 기반하여 무선 기기의 전기적/기계적 동작을 제어할 수 있다. 또한, 제어부(120)는 메모리부(130)에 저장된 정보를 통신부(110)을 통해 외부(예, 다른 통신 기기)로 무선/유선 인터페이스를 통해 전송하거나, 통신부(110)를 통해 외부(예, 다른 통신 기기)로부터 무선/유선 인터페이스를 통해 수신된 정보를 메모리부(130)에 저장할 수 있다.
추가 요소(140)는 무선 기기의 종류에 따라 다양하게 구성될 수 있다. 예를 들어, 추가 요소(140)는 파워 유닛/배터리, 입출력부(I/O unit), 구동부 및 컴퓨팅부 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 이로 제한되는 것은 아니지만, 무선 기기는 로봇(도 16, 100a), 차량(도 16, 100b-1, 100b-2), XR 기기(도 16, 100c), 휴대 기기(도 16, 100d), 가전(도 16, 100e), IoT 기기(도 16, 100f), 디지털 방송용 단말, 홀로그램 장치, 공공 안전 장치, MTC 장치, 의료 장치, 핀테크 장치(또는 금융 장치), 보안 장치, 기후/환경 장치, AI 서버/기기(도 16, 400), 기지국(도 16, 200), 네트워크 노드 등의 형태로 구현될 수 있다. 무선 기기는 사용-예/서비스에 따라 이동 가능하거나 고정된 장소에서 사용될 수 있다.
도 18에서 무선 기기(100, 200) 내의 다양한 요소, 성분, 유닛/부, 및/또는 모듈은 전체가 유선 인터페이스를 통해 상호 연결되거나, 적어도 일부가 통신부(110)를 통해 무선으로 연결될 수 있다. 예를 들어, 무선 기기(100, 200) 내에서 제어부(120)와 통신부(110)는 유선으로 연결되며, 제어부(120)와 제1 유닛(예, 130, 140)은 통신부(110)를 통해 무선으로 연결될 수 있다. 또한, 무선 기기(100, 200) 내의 각 요소, 성분, 유닛/부, 및/또는 모듈은 하나 이상의 요소를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 제어부(120)는 하나 이상의 프로세서 집합으로 구성될 수 있다. 예를 들어, 제어부(120)는 통신 제어 프로세서, 어플리케이션 프로세서(Application processor), ECU(Electronic Control Unit), 그래픽 처리 프로세서, 메모리 제어 프로세서 등의 집합으로 구성될 수 있다. 다른 예로, 메모리부(130)는 RAM(Random Access Memory), DRAM(Dynamic RAM), ROM(Read Only Memory), 플래시 메모리(flash memory), 휘발성 메모리(volatile memory), 비-휘발성 메모리(non-volatile memory) 및/또는 이들의 조합으로 구성될 수 있다.
본 발명이 적용되는 차량 또는 자율 주행 차량 예
도 19는 본 발명에 적용되는 차량 또는 자율 주행 차량을 예시한다. 차량 또는 자율 주행 차량은 이동형 로봇, 차량, 기차, 유/무인 비행체(Aerial Vehicle, AV), 선박 등으로 구현될 수 있다.
도 19를 참조하면, 차량 또는 자율 주행 차량(100)은 안테나부(108), 통신부(110), 제어부(120), 구동부(140a), 전원공급부(140b), 센서부(140c) 및 자율 주행부(140d)를 포함할 수 있다. 안테나부(108)는 통신부(110)의 일부로 구성될 수 있다. 블록 110/130/140a~140d는 각각 도 18의 블록 110/130/140에 대응한다.
통신부(110)는 다른 차량, 기지국(e.g. 기지국, 노변 기지국(Road Side unit) 등), 서버 등의 외부 기기들과 신호(예, 데이터, 제어 신호 등)를 송수신할 수 있다. 제어부(120)는 차량 또는 자율 주행 차량(100)의 요소들을 제어하여 다양한 동작을 수행할 수 있다. 제어부(120)는 ECU(Electronic Control Unit)를 포함할 수 있다. 구동부(140a)는 차량 또는 자율 주행 차량(100)을 지상에서 주행하게 할 수 있다. 구동부(140a)는 엔진, 모터, 파워 트레인, 바퀴, 브레이크, 조향 장치 등을 포함할 수 있다. 전원공급부(140b)는 차량 또는 자율 주행 차량(100)에게 전원을 공급하며, 유/무선 충전 회로, 배터리 등을 포함할 수 있다. 센서부(140c)는 차량 상태, 주변 환경 정보, 사용자 정보 등을 얻을 수 있다. 센서부(140c)는 IMU(inertial measurement unit) 센서, 충돌 센서, 휠 센서(wheel sensor), 속도 센서, 경사 센서, 중량 감지 센서, 헤딩 센서(heading sensor), 포지션 모듈(position module), 차량 전진/후진 센서, 배터리 센서, 연료 센서, 타이어 센서, 스티어링 센서, 온도 센서, 습도 센서, 초음파 센서, 조도 센서, 페달 포지션 센서 등을 포함할 수 있다. 자율 주행부(140d)는 주행중인 차선을 유지하는 기술, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같이 속도를 자동으로 조절하는 기술, 정해진 경로를 따라 자동으로 주행하는 기술, 목적지가 설정되면 자동으로 경로를 설정하여 주행하는 기술 등을 구현할 수 있다.
일 예로, 통신부(110)는 외부 서버로부터 지도 데이터, 교통 정보 데이터 등을 수신할 수 있다. 자율 주행부(140d)는 획득된 데이터를 기반으로 자율 주행 경로와 드라이빙 플랜을 생성할 수 있다. 제어부(120)는 드라이빙 플랜에 따라 차량 또는 자율 주행 차량(100)이 자율 주행 경로를 따라 이동하도록 구동부(140a)를 제어할 수 있다(예, 속도/방향 조절). 자율 주행 도중에 통신부(110)는 외부 서버로부터 최신 교통 정보 데이터를 비/주기적으로 획득하며, 주변 차량으로부터 주변 교통 정보 데이터를 획득할 수 있다. 또한, 자율 주행 도중에 센서부(140c)는 차량 상태, 주변 환경 정보를 획득할 수 있다. 자율 주행부(140d)는 새로 획득된 데이터/정보에 기반하여 자율 주행 경로와 드라이빙 플랜을 갱신할 수 있다. 통신부(110)는 차량 위치, 자율 주행 경로, 드라이빙 플랜 등에 관한 정보를 외부 서버로 전달할 수 있다. 외부 서버는 차량 또는 자율 주행 차량들로부터 수집된 정보에 기반하여, AI 기술 등을 이용하여 교통 정보 데이터를 미리 예측할 수 있고, 예측된 교통 정보 데이터를 차량 또는 자율 주행 차량들에게 제공할 수 있다.
여기서, 본 명세서의 무선 기기(XXX, YYY)에서 구현되는 무선 통신 기술은 LTE, NR 및 6G뿐만 아니라 저전력 통신을 위한 Narrowband Internet of Things를 포함할 수 있다. 이때, 예를 들어 NB-IoT 기술은 LPWAN(Low Power Wide Area Network) 기술의 일례일 수 있고, LTE Cat NB1 및/또는 LTE Cat NB2 등의 규격으로 구현될 수 있으며, 상술한 명칭에 한정되는 것은 아니다. 추가적으로 또는 대체적으로, 본 명세서의 무선 기기(XXX, YYY)에서 구현되는 무선 통신 기술은 LTE-M 기술을 기반으로 통신을 수행할 수 있다. 이때, 일 예로, LTE-M 기술은 LPWAN 기술의 일례일 수 있고, eMTC(enhanced Machine Type Communication) 등의 다양한 명칭으로 불릴 수 있다. 예를 들어, LTE-M 기술은 1) LTE CAT 0, 2) LTE Cat M1, 3) LTE Cat M2, 4) LTE non-BL(non-Bandwidth Limited), 5) LTE-MTC, 6) LTE Machine Type Communication, 및/또는 7) LTE M 등의 다양한 규격 중 적어도 어느 하나로 구현될 수 있으며 상술한 명칭에 한정되는 것은 아니다. 추가적으로 또는 대체적으로, 본 명세서의 무선 기기(XXX, YYY)에서 구현되는 무선 통신 기술은 저전력 통신을 고려한 지그비(ZigBee), 블루투스(Bluetooth) 및 저전력 광역 통신망(Low Power Wide Area Network, LPWAN) 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있으며, 상술한 명칭에 한정되는 것은 아니다. 일 예로 ZigBee 기술은 IEEE 802.15.4 등의 다양한 규격을 기반으로 소형/저-파워 디지털 통신에 관련된 PAN(personal area networks)을 생성할 수 있으며, 다양한 명칭으로 불릴 수 있다.
이상에서 설명된 실시예들은 본 발명의 구성요소들과 특징들이 소정 형태로 결합된 것들이다. 각 구성요소 또는 특징은 별도의 명시적 언급이 없는 한 선택적인 것으로 고려되어야 한다. 각 구성요소 또는 특징은 다른 구성요소나 특징과 결합되지 않은 형태로 실시될 수 있다. 또한, 일부 구성요소들 및/또는 특징들을 결합하여 본 발명의 실시예를 구성하는 것도 가능하다. 본 발명의 실시예들에서 설명되는 동작들의 순서는 변경될 수 있다. 어느 실시예의 일부 구성이나 특징은 다른 실시예에 포함될 수 있고, 또는 다른 실시예의 대응하는 구성 또는 특징과 교체될 수 있다. 특허청구범위에서 명시적인 인용 관계가 있지 않은 청구항들을 결합하여 실시예를 구성하거나 출원 후의 보정에 의해 새로운 청구항으로 포함시킬 수 있음은 자명하다.
본 문서에서 본 발명의 실시예들은 주로 단말과 기지국 간의 신호 송수신 관계를 중심으로 설명되었다. 이러한 송수신 관계는 단말과 릴레이 또는 기지국과 릴레이간의 신호 송수신에도 동일/유사하게 확장된다. 본 문서에서 기지국에 의해 수행된다고 설명된 특정 동작은 경우에 따라서는 그 상위 노드(upper node)에 의해 수행될 수 있다. 즉, 기지국을 포함하는 복수의 네트워크 노드들(network nodes)로 이루어지는 네트워크에서 단말과의 통신을 위해 수행되는 다양한 동작들은 기지국 또는 기지국 이외의 다른 네트워크 노드들에 의해 수행될 수 있음은 자명하다. 기지국은 고정국(fixed station), Node B, eNode B(eNB), 억세스 포인트(access point) 등의 용어에 의해 대체될 수 있다. 또한, 단말은 UE(User Equipment), MS(Mobile Station), MSS(Mobile Subscriber Station) 등의 용어로 대체될 수 있다.
본 발명에 따른 실시예는 다양한 수단, 예를 들어, 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어 또는 그것들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 일 실시예는 하나 또는 그 이상의 ASICs(application specific integrated circuits), DSPs(digital signal processors), DSPDs(digital signal processing devices), PLDs(programmable logic devices), FPGAs(field programmable gate arrays), 프로세서, 콘트롤러, 마이크로 콘트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
펌웨어나 소프트웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 일 실시예는 이상에서 설명된 기능 또는 동작들을 수행하는 모듈, 절차, 함수 등의 형태로 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되어 프로세서에 의해 구동될 수 있다. 상기 메모리 유닛은 상기 프로세서 내부 또는 외부에 위치하여, 이미 공지된 다양한 수단에 의해 상기 프로세서와 데이터를 주고 받을 수 있다.
본 발명은 본 발명의 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
상술한 바와 같은 본 발명의 실시형태들은 다양한 이동통신 시스템에 적용될 수 있다.

Claims (15)

  1. 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법에 있어서,
    기지국에 제1 신호를 전송하는 단계; 및
    상기 기지국으로부터 제2 신호를 수신하는 단계를 포함하고,
    상기 제1 신호는 상기 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송되고, 상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들을 이용하여 수신되며,
    상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하고,
    상기 복수의 분산 안테나들은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 타이밍이 정렬되는, 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 각각에서 전송된 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 포함하는 것을 특징으로 하는, 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 중 기준 분산 안테나에 대응하는 상기 제1 신호의 수신 타이밍과 각 분산 안테나에 대응하는 수신 타이밍 간의 시간 갭에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 복수의 분산 안테나들은 상기 시간 갭에서 상기 기지국과의 무선 인터페이스에 따른 타이밍 오프셋을 뺀 값에 기초하여 타이밍이 정렬되고,
    상기 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나에 대응하는 전파 지연에 상기 각 분산 안테나에 대응하는 전파 지연을 뺀 값인 것을 특징으로 하는, 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나와 상기 기지국 간의 거리 및 상기 각 분산 안테나와 상기 기지국 간의 거리 간의 차이 값에 기초하여 산출되는 것을 특징으로 하는, 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 분산 안테나들은 상기 복수의 분산 안테나들 중에서 기준 안테나의 타이밍을 기준으로 타이밍이 정렬되고,
    상기 기준 분산 안테나는 상기 시간 갭 정보에 기초하여 상기 복수의 분산 안테나들의 타이밍들 중 가장 빠른 타이밍, 가장 늦은 타이밍 또는 평균 타이밍 중 어느 하나의 타이밍을 갖는 분산 안테나로 결정되는 것을 특징으로 하는, 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 단말과 관련된 TA (Timing Advance) 값은 상기 기준 분산 안테나로 결정된 상기 분산 안테나의 타이밍을 기준으로 결정되는 것을 특징으로 하는, 방법.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 복수의 분산 안테나들 각각은 상기 시간 갭 정보에 기초하여 산출된 타이밍 오프셋에 기초하여 상기 송수신 타이밍을 조정하고,
    상기 타이밍 오프셋은 상기 기준 분산 안테나의 타이밍과 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 타이밍 간의 차이 값인 것을 특징으로 하는, 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 단말은 상기 복수의 분산 안테나들을 제어하는 센터 안테나를 더 포함하고,
    상기 타이밍 오프셋은 상기 센터 안테나에 의해 산출되어 제1 인터페이스를 통해 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 전달되며,
    상기 제1 인터페이스는 상기 복수의 분산 안테나들 각각과 상기 센터 안테나 간에 디지털 정보가 전달되는 인터페이스인 것을 특징으로 하는, 방법.
  10. 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 기지국이 단말에게 제2 신호를 전송하는 방법에 있어서
    상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송한 제1 신호를 수신 받는 단계;
    상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 산출하는 단계; 및
    상기 산출된 시간 갭을 포함하는 시간 갭 정보를 포함하는 제2 신호를 전송하는 단계를 포함하는, 방법.
  11. 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 단말에 있어서,
    RF(Radio Frequency) 송수신기; 및
    상기 RF 송수신기와 연결된 프로세서;를 포함하고,
    상기 프로세서는 상기 RF 송수신기를 포함하는 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키고,
    상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하는, 단말.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 시간 갭 정보는 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 포함하는 것을 특징으로 하는, 단말.
  13. 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 사이드링크 지원하는 무선 통신 시스템에서 단말에게 제2 신호를 전송하는 기지국에 있어서,
    RF(Radio Frequency) 송수신기;
    상기 RF 송수신기와 연결된 프로세서를 포함하고,
    상기 프로세서는 상기 RF 송수신기를 제어하여 상기 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 전송한 제1 신호를 수신 받고, 상기 복수의 분산 안테나들 각각에 대한 상기 제1 신호의 수신 타이밍 및 상기 제1 신호에 대해 할당된 시간 자원의 타이밍 간의 시간 갭을 산출하고, 상기 산출된 시간 갭을 포함하는 시간 갭 정보를 포함하는 제2 신호를 전송하는, 기지국.
  14. 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 칩 셋에 있어서,
    적어도 하나의 프로세서; 및
    상기 적어도 하나의 프로세서와 동작 가능하게 연결되고, 실행될 때, 상기 적어도 하나의 프로세서가 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 메모리를 포함하며, 상기 동작은:
    복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키고,
    상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하는, 칩 셋.
  15. 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 적어도 하나의 프로세서가 신호를 송수신하는 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램을 포함하는 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체에 있어서,
    상기 적어도 하나의 프로세서가 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신의 동작을 수행하도록 하는 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램; 및
    상기 적어도 하나의 컴퓨터 프로그램이 저장된 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체를 포함하고,
    상기 동작은, 복수의 분산 안테나들을 제어하여 제1 신호를 전송하고, 기지국으로부터 제2 신호를 수신하며, 상기 제2 신호에 기초하여 상기 분산 안테나들 간의 타이밍을 정렬시키고,
    상기 제2 신호는 상기 복수의 분산 안테나들 간의 타이밍 정렬을 위한 시간 갭 정보를 포함하는, 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체.
PCT/KR2021/012450 2020-09-25 2021-09-14 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법 및 이를 위한 장치 WO2022065780A1 (ko)

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KR1020237010058A KR20230074149A (ko) 2020-09-25 2021-09-14 사이드링크를 지원하는 무선통신시스템에서 단말이 복수의 분산 안테나들을 이용하여 신호를 송수신하는 방법 및 이를 위한 장치

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