WO2021101084A1 - 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법 - Google Patents

빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법 Download PDF

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WO2021101084A1
WO2021101084A1 PCT/KR2020/014374 KR2020014374W WO2021101084A1 WO 2021101084 A1 WO2021101084 A1 WO 2021101084A1 KR 2020014374 W KR2020014374 W KR 2020014374W WO 2021101084 A1 WO2021101084 A1 WO 2021101084A1
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WO
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parking
building
user terminal
request
parking lot
Prior art date
Application number
PCT/KR2020/014374
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Inventor
박흥수
Original Assignee
주식회사 아모에스넷
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/02—Reservations, e.g. for tickets, services or events
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • G—PHYSICS
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    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q2240/00—Transportation facility access, e.g. fares, tolls or parking

Definitions

  • the present invention relates to a building parking lot sharing system and method, and more particularly, to a building parking lot sharing system and method for sharing a parking lot in a building during a certain time period of weekends, holidays, and weekdays, when the utilization rate is relatively low.
  • the present invention has been proposed in consideration of the above circumstances, and a building in which the parking state of the parking space of the building parking lot is detected using a parking sensor based on a low-power long-distance communication network, and the building parking lot can be used through an app of a mobile terminal. It aims to provide a parking lot sharing system and method.
  • the building parking lot sharing system is installed in parking spaces of a plurality of building parking lots, and a plurality of parking sensors detecting the parking status of the parking spaces, and a plurality of low-power long-distance communication networks.
  • a cloud server that collects, stores, and updates the parking status of a parking space from the parking sensor of, collects and shares the parking status of the building parking lot from the cloud server according to the parking space confirmation request of the user terminal, and responds to the parking space reservation request of the user terminal.
  • the vehicle number is registered, and the parking cost settlement is performed on the main server. It includes a building management server that cancels the registration of the vehicle number when the vehicle leaves the building parking lot after completion.
  • the main server receives the parking space confirmation request including the location information, and collects the parking status of the building parking lot based on the location information, but if the parking lot of the building corresponding to the location information is full, it will collect the parking status of the parking lot of other adjacent buildings. I can.
  • the main server When the main server receives a request to terminate parking use from the user terminal, it calculates the parking fee and transmits the settlement request to the user terminal, but the building management server calculates the parking fee when receiving the request to end parking use from the user terminal and transmits it to the main server. And, the main server may transmit a request for settlement of parking fees received from the building management server to the user terminal.
  • the main server Upon receiving a request for checking a parking space for a vehicle requiring electric charging from the user terminal, the main server shares a parking state including whether charging is possible, a parking space capable of fast charging, and a parking space capable of slow charging, with the user terminal, A request for settlement of costs due to electric charging of the vehicle may be transmitted to the user terminal.
  • a building parking lot sharing method includes receiving a parking space confirmation request including location information from a user terminal, and a building parking lot corresponding to the location information included in the parking space confirmation request. Collecting the parking status of the building, providing the parking status for the building parking lot to the user terminal based on the parking status, registering the vehicle number in the building management server based on the parking space reservation request of the user terminal, the user When receiving a request for termination of parking use from the terminal, calculating the parking cost and canceling the vehicle number registered in the building management server upon completion of the settlement of the parking cost.
  • a parking state including whether charging is possible, a parking space capable of fast charging, and a parking space capable of slow charging is provided to the user terminal.
  • the cost of electric charging of the vehicle may be settled together with the parking cost.
  • a request for settlement of the parking cost calculated by the main server is transmitted to the user terminal, but the settlement request for the parking cost calculated by the building management server may be transmitted to the user terminal.
  • the parking status of the parking lot of another adjacent building may be collected.
  • the building parking lot sharing system and method has the effect of minimizing the lack of parking space by inducing vehicle parking to the surroundings at a time when parking is concentrated by sharing and managing a building parking lot through a parking sensor.
  • the building parking lot sharing system and method share the building parking lot by installing a parking sensor in the parking space, and by providing rebates to users who provided the building parking lot, the initial installation cost can be minimized, leading to the popularization of parking space sharing. There is an effect that can be done.
  • the building parking lot sharing system and method transmits and receives the parking status detected by the parking sensor through a low-power long-distance communication network, enabling stable information transmission and reception even in continuous vehicle parking conditions or in bad weather. There is an effect that can be provided to you.
  • the building parking lot sharing system and method has an effect of providing a convenience line to a user by using an electric vehicle, a hybrid vehicle, or the like through electric charging.
  • the building parking lot sharing system and method has the effect of generating additional revenue through paid charging services for electric vehicles and hybrid vehicles.
  • FIG. 1 is a view for explaining a building parking lot sharing system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 and 3 are views for explaining the parking sensor of FIG. 1.
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a method of sharing a building parking lot according to an embodiment of the present invention.
  • the building parking lot sharing system operates a building parking lot like a road parking lot on weekends and holidays in order to solve the lack of parking space while providing ancillary income to the owner.
  • the building parking lot sharing system detects and manages the parking state by installing sensors in each parking space of the building parking lot, and the user terminal and the server perform communication to reserve a parking space and pay parking fees.
  • a building parking lot sharing system includes a parking sensor 100, a relay station 200, a cloud server 300, a main server 400, a building management server 500, and a user. It is configured to include the terminal 600.
  • a SigFox communication network may be a communication network composed of one or a combination of two or more of Sigfox, LoRa, LTE-M cat.1, and NB-IoT.
  • the parking sensor 100 is installed in a parking space of a building parking lot.
  • the parking sensor 100 is installed in a parking space to detect a parking state.
  • the parking sensor 100 may be fixedly installed on the ground surface of a parking space of a building parking lot (see FIG. 2 ), or may be embedded and installed in the underground of the parking space (see FIG. 3 ).
  • the parking sensor 100 detects a parking state in the parking space and transmits it to the relay station 200.
  • the parking sensor 100 is composed of an IoT sensor capable of communicating with the outside, as an example of an IoT geomagnetic sensor.
  • the parking sensor 100 may be used as long as a sensor capable of detecting a vehicle parked in a parking space in addition to a geomagnetic sensor.
  • the parking sensor 100 communicates with the outside through a SigFox communication network. That is, the parking sensor 100 converts the result of detecting the parking state into data composed of the Sigfox protocol and transmits it to the relay station 200.
  • Sigfox communication is a communication method that also applies to submarines, so it is possible to communicate underwater, so it is possible to transmit accurate information to the outside even in case of a road parking lot with severe environmental changes (rainy weather, etc.) or continuous vehicle parking.
  • the parking sensor 100 communicates with the outside through sigfox communication.
  • the parking sensor 100 may perform communication using a mobile communication network such as 3G or 4G.
  • a mobile communication network such as 3G or 4G.
  • power consumption is large and the battery needs to be frequently replaced, which inevitably incurs a large cost for maintenance.
  • the parking sensor 100 wirelessly charges the built-in battery.
  • the parking sensor 100 wirelessly charges a battery through energy harvesting using NFC with a power supply, wireless charging using wireless power transmission, and the like.
  • the power supply is a portable terminal capable of energy harvesting or wireless power transmission.
  • the relay station 200 collects parking conditions from a plurality of parking sensors 100 and transmits them to the cloud server 300.
  • the relay station 200 is configured with a sigfox station that communicates in a sigfox manner.
  • the cloud server 300 collects and stores parking conditions from a plurality of relay stations 200.
  • the cloud server 300 is composed of the Sigfox cloud server 300, and collects parking conditions of all building parking lots included in the service target from a plurality of Sigfox stations.
  • the cloud server 300 collects and stores parking conditions for parking spaces of all building parking lots through a plurality of Sigfox stations.
  • the main server 400 When the main server 400 receives a parking space confirmation request through the installed app (APP) from the user terminal 600, the main server 400 communicates with the cloud server 300 to collect the parking status of the building parking lot. That is, the main server 400 receives a parking space confirmation request from the user terminal 600 including location information of a building to which the user intends to park. The main server 400 detects location information included in the received parking space confirmation request. The main server 400 collects the parking status of the building parking lot based on the detected location information. In this case, the main server 400 may collect the parking state of the adjacent building parking lot when the building parking lot corresponding to the location information is full.
  • APP installed app
  • the main server 400 transmits the collected parking status of the parking lot of the building to the user terminal 600.
  • the main server 400 receives a parking space reservation request including a parking space, usage time (or start time and/or end time), vehicle number and user information from the user terminal 600, the parking space cannot be parked. Change to state.
  • the main server 400 transmits a vehicle registration request to the building management server 500 based on the parking space reservation request.
  • the main server 400 detects the vehicle number and the parking space from the parking space reservation request.
  • the main server 400 transmits a vehicle registration request including the detected vehicle number and parking space to the building management server 500.
  • the main server 400 transmits a vehicle registration request to the building management server 500 of the building including the parking space selected by the user.
  • the main server 400 When vehicle registration in the building management server 500 is completed, the main server 400 changes the corresponding parking space to a non-parking state. That is, when the main server 400 receives a vehicle registration completion message from the building management server 500, the corresponding parking space is changed to a parking unavailable state due to reservation based on the parking space reservation request.
  • the main server 400 When the main server 400 receives a request to start parking use through an app installed in the user terminal 600, the main server 400 changes the corresponding parking space to a parking disabled state. That is, the main server 400 receives a parking use start request including a parking space, a start time, a vehicle number, and user information from the user terminal 600. The main server 400 changes the corresponding parking space to a parking disabled state based on the received parking use start request.
  • the main server 400 When the main server 400 receives a request to end parking use from the user terminal 600, the main server 400 changes the corresponding parking space to a parking available state. That is, the main server 400 receives a parking use termination request including a parking space, an end time, a vehicle number, and user information from the user terminal 600. The main server 400 changes the corresponding parking space to a parking available state based on the received parking use termination request.
  • the main server 400 When the main server 400 receives a request to terminate the parking use from the user terminal 600, the main server 400 calculates the parking fee and transmits the settlement request to the user terminal 600.
  • the main server 400 calculates the total parking time based on the start time included in the parking use start request and the end time included in the parking use end request.
  • the main server 400 calculates a parking fee using the total parking time and the parking cost of the corresponding parking space, and transmits a settlement request to the user terminal 600.
  • the main server 400 may receive a parking fee from the building management server 500 and transmit a settlement request to the user terminal 600. At this time, the main server 400 changes the parking space to a parking available state when the parking fee calculation of the user terminal 600 is completed. The main server 400 transmits a settlement completion message to the building management server 500.
  • the main server 400 when the vehicle using the service is a vehicle that needs charging, such as an electric vehicle or a hybrid vehicle, the main server 400 includes a user terminal including whether charging is possible, a parking space capable of fast charging, and a parking space capable of slow charging. It can also be provided to (600). In this case, the main server 400 also calculates the cost of charging the vehicle.
  • the building management server 500 is a server that manages the entry and exit of parking spaces and vehicles of each building. Upon receiving a vehicle registration request from the main server 400, the building management server 500 manages the vehicle to facilitate the entry of the vehicle reserved for the use of the building parking lot. Register. The building management server 500 detects and registers the vehicle number from the vehicle registration request. At this time, the building management server 500, when the vehicle reserved for the use of the building parking lot arrives at the entrance of the parking lot, compares whether the vehicle is correct through license plate recognition, and opens the circuit breaker in the case of the registered vehicle number.
  • the building management server 500 may calculate the parking fee of the vehicle and transmit it to the main server 400. That is, the building management server 500 calculates the total parking time by detecting the entry and exit of the vehicle. The building management server 500 calculates a parking fee using the total parking time and parking cost, and then transmits the parking fee to the main server 400. At this time, the building management server 500 transmits the vehicle number along with the parking fee to the main server 400.
  • the building management server 500 cancels the registration of the vehicle upon receiving the settlement completion message from the main server 400. That is, the building management server 500 registers and temporarily manages the vehicle from the time when the parking lot is reserved until the vehicle is released after the calculation of the parking fee is completed.
  • the user terminal 600 is a portable terminal such as a smartphone or tablet of a user who uses a parking space sharing service.
  • the user terminal 600 performs parking reservation, parking start, parking end, and parking fee settlement based on the parking information received from the main server 400.
  • the building parking lot sharing method includes a parking state collection step (S110), a parking space confirmation request step (S120), a parking state provision step (S130), a parking reservation step (S140), It includes a vehicle registration step (S150), a parking use step (S160), a settlement step (S170), and a vehicle registration cancellation step (S180).
  • parking state collection step (S110) parking states of building parking lots included in the building parking lot sharing server are collected.
  • parking state collection step (S110) parking states for all parking spaces included in the building parking lot are collected.
  • the plurality of parking sensors 100 respectively installed in parking spaces included in the parking space sharing service detect whether a vehicle is parked in the parking space and generate a parking state of the corresponding parking space.
  • the parking sensor 100 transmits the generated parking state to the relay station 200 together with parking space information.
  • the parking sensor 100 transmits the parking state and parking space information through sigfox communication.
  • the relay station 200 transmits the parking status collected from the plurality of parking sensors 100 to the cloud server 300.
  • the cloud server 300 updates the parking status of each parking space based on the parking space information.
  • a parking space confirmation request including location information of a building to be parked is transmitted to the main server 400 through the user terminal 600.
  • the parking state is collected based on the location information included in the request for checking the parking space. That is, the main server 400 detects location information included in the received parking space confirmation request. The main server 400 collects the parking status of the building parking lot from the cloud server 300 based on the detected location information. In this case, the main server 400 may collect the parking state of the adjacent building parking lot when the building parking lot corresponding to the location information is full.
  • the parking status of the building parking lot corresponding to the request for checking the parking space is provided to the user terminal 600. That is, the main server 400 provides the parking status of the parking spaces of the building parking lot received from the cloud server 300 to the user terminal 600. At this time, the user terminal 600 displays the parking status received from the main server 400 through the app.
  • the user terminal 600 may display map information in conjunction with a parking state.
  • the vehicle using the service when the vehicle using the service is a vehicle that needs charging, such as an electric vehicle or a hybrid vehicle, the user terminal including whether charging is possible, a parking space capable of fast charging, and a parking space capable of slow charging. It can also be provided to (600). In this case, in the settlement step (S170) to be described later, the parking fee and the vehicle charging cost may be calculated together.
  • a parking space available for parking is reserved using the parking state displayed on the user terminal 600.
  • the user terminal 600 displays the parking status of all parking spaces of the building parking lot.
  • the user terminal 600 generates parking reservation information for the parking space selected by the user.
  • the user terminal 600 generates parking reservation information including a parking space, usage time (or start time and/or end time), vehicle number, and user information.
  • the user terminal 600 transmits a parking space reservation request including parking reservation information to the main server 400.
  • the vehicle registration step (S150) the vehicle number included in the parking space reservation request is registered in the building management server 500. That is, the main server 400 transmits a vehicle registration request to the building management server 500 based on the parking space reservation request. The main server 400 detects the vehicle number and the parking space from the parking space reservation request. The main server 400 transmits a vehicle registration request including the detected vehicle number and parking space to the building management server 500. At this time, the main server 400 transmits a vehicle registration request to the building management server 500 of the building including the parking space selected by the user.
  • the building management server 500 is a server that manages the entry and exit of parking spaces and vehicles of each building. Upon receiving a vehicle registration request from the main server 400, the building management server 500 manages the vehicle to facilitate the entry of the vehicle reserved for the use of the building parking lot. Register. The building management server 500 detects and registers the vehicle number from the vehicle registration request.
  • the main server 400 When vehicle registration in the building management server 500 is completed, the main server 400 changes the corresponding parking space to a non-parking state. That is, when the main server 400 receives a vehicle registration completion message from the building management server 500, the corresponding parking space is changed to a parking unavailable state due to reservation based on the parking space reservation request.
  • the parking use step (S160) when the vehicle for which the parking lot of the building is reserved arrives at the entrance of the parking lot, it compares whether the vehicle is correct through license plate recognition, and opens the circuit breaker if the vehicle number is registered.
  • a request to start parking use is transmitted to the main server 400 through the user terminal 600 to notify the start of parking. That is, when the user drives the vehicle and parks the vehicle in the reserved parking space and then selects the start of parking use through the user terminal 600, the user terminal 600 stores the parking space, the start time, the vehicle number, and the user information. It transmits the included parking use start request to the main server (400).
  • the main server 400 changes the corresponding parking space to a state in which parking is disabled due to vehicle parking based on the request to start using the parking space. That is, the main server 400 changes a parking impossible state due to reservation to a parking impossible state due to vehicle parking.
  • a request to terminate the use of parking is transmitted to the main server 400 through the user terminal 600 to notify the end of parking. That is, if the user selects to end the parking use through the user terminal 600 before leaving the vehicle in the parking space after completing personal business, the user terminal 600 includes the parking space, the end time, vehicle number and user information. The request for terminating the parking use is transmitted to the main server 400.
  • the main server 400 changes the corresponding parking space to a parking available state. That is, the main server 400 changes the corresponding parking space from a parking impossible state to a parking available state due to vehicle parking.
  • the parking fee is calculated for the user terminal 600 that has transmitted the request to end the parking use and transmits a settlement request. That is, when the main server 400 receives the request to end parking use in step S160, it calculates the parking fee and transmits the settlement request to the user terminal 600.
  • the main server 400 calculates the total parking time based on the start time included in the parking use start request and the end time included in the parking use end request.
  • the main server 400 calculates a parking fee using the total parking time and the parking cost of the corresponding parking space, and transmits a settlement request to the user terminal 600.
  • the main server 400 may provide part or all of the parking fee to the owner of the parking space as a rebate.
  • the building management server 500 may calculate the parking fee. That is, the building management server 500 calculates the total parking time by detecting the entry and exit of the vehicle. The building management server 500 calculates a parking fee using the total parking time and parking cost, and then transmits the parking fee to the main server 400. At this time, the building management server 500 transmits the vehicle number along with the parking fee to the main server 400.
  • vehicle registration cancellation step (S180) vehicle registration for the vehicle for which the settlement of the parking fee has been completed is canceled. That is, the building management server 500 cancels the registration of the vehicle when the parking fee is settled in the main server 400. Through this, the building management server 500 registers and temporarily manages the vehicle from the time when the parking lot is reserved until the vehicle is discharged after the calculation of the parking fee is completed.

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Abstract

저전력 장거리 통신망 기반의 주차 센서를 이용하여 빌딩 주차장의 주차 공간의 주차 상태를 감지하고, 휴대 단말의 앱을 통해 빌딩 주차장의 이용이 가능하도록 한 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법을 제시한다. 제시된 빌딩 주차장 공유 시스템은 특정 빌딩 주차장의 주차 상태를 사용자에게 제공하고, 빌딩 주차장 이용시 차량 번호를 빌딩 관리 서버에 등록하여 차량 진입을 용이하게 하고, 정산이 완료되면 차량 번호 등록을 해지한다.

Description

빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법
본 발명은 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상대적으로 이용율이 낮은 주말, 공휴일, 주중의 일정 시간대에 빌딩 내의 주차장을 공유하는 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법에 관한 것이다.
차량의 증가로 인해 주차 문제가 사회적 이슈로 대두되고 있다. 정부 또는 지자체에서는 부족한 주차 공간을 확보하기 위해 노상 주차장, 공용 주차장 등을 설치하여 운영하고 있으며, 주차 공간을 수시로 확대하고 있다.
최근에는, 주차 공간 부족보다는 주차 공간 편중 현상이 주차 문제의 원인으로 지적되고 있다. 즉, 낮에는 사회활동을 위해 많은 사람이 도심지로 몰리면서 도심지의 주차 공간이 부족하고, 밤에는 주택가의 주차 공간이 부족해지는 주차 공간 편중 현상이 주차 문제의 원인으로 볼 수 있다.
이에, 주차 공간을 공유하기 위한 다양한 주차 공간 공유 서비스들이 연구되고 있다.
본 발명은 상기한 사정을 감안하여 제안된 것으로, 저전력 장거리 통신망 기반의 주차 센서를 이용하여 빌딩 주차장의 주차 공간의 주차 상태를 감지하고, 휴대 단말의 앱을 통해 빌딩 주차장의 이용이 가능하도록 한 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 시스템은 복수의 빌딩 주차장의 주차 공간에 각각 설치되어, 주차 공간의 주차 상태를 감지하는 복수의 주차 센서, 저전력 장거리 통신망을 통해 복수의 주차 센서로부터 주차 공간의 주차 상태를 수집하여 저장 및 갱신하는 클라우드 서버, 사용자 단말의 주차 공간 확인 요청에 따라 클라우드 서버로부터 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하여 공유하고, 사용자 단말의 주차 공간 예약 요청에 따라 주차 공간의 주차 상태를 변경하고, 사용자 단말의 주차 이용 종료 요청에 따라 주차 비용 정산을 수행하는 메인 서버 및 사용자 단말의 주차 공간 예약 요청에 따라 차량 번호를 등록하고, 메인 서버에서 주차 비용 정산이 완료된후 차량이 빌딩 주차장에서 출차하면 차량 번호 등록을 해지하는 빌딩 관리 서버를 포함한다.
메인 서버는 위치 정보를 포함하는 주차 공간 확인 요청을 수신하고, 위치 정보를 기반으로 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하되, 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장이 만차이면 인접한 다른 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집할 수 있다.
메인 서버는 사용자 단말로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면 주차 요금을 산출하여 사용자 단말로 정산 요청을 전송하되, 빌딩 관리 서버는 사용자 단말로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면 주차 요금을 정산하여 메인 서버로 전송하고, 메인 서버는 빌딩 관리 서버로부터 수신한 주차 요금에 대한 정산 요청을 사용자 단말로 전송할 수 있다.
사용자 단말로부터 전기 충전이 필요한 차량에 대한 주차 공간 확인 요청을 수신하면, 메인 서버는 충전 가능 여부, 고속 충전이 가능한 주차 공간 및 완속 충전이 가능한 주차 공간을 포함하는 주차 상태를 사용자 단말과 공유하고, 차량의 전기 충전에 따른 비용에 대한 정산 요청을 사용자 단말로 전송할 수 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 방법은 사용자 단말로부터 위치 정보를 포함하는 주차 공간 확인 요청을 수신하는 단계, 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하는 단계, 주차 상태를 근거로 사용자 단말에게로 빌딩 주차장에 대한 주차 상태를 제공하는 단계, 사용자 단말의 주차 공간 예약 요청을 근거로 빌딩 관리 서버에 차량 번호를 등록하는 단계, 사용자 단말로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면 주차 비용을 정산하는 단계 및 주차 비용의 정산이 완료되면 빌딩 관리 서버에 등록된 차량 번호를 해지하는 단계를 포함한다.
주차 상태를 제공하는 단계에서는 전기 충전이 필요한 차량에 대한 주차 공간 확인 요청을 수신하면, 충전 가능 여부, 고속 충전이 가능한 주차 공간 및 완속 충전이 가능한 주차 공간을 포함하는 주차 상태를 사용자 단말로 제공하고, 주차 비용을 정산하는 단계에서는 차량의 전기 충전에 따른 비용을 주차 비용과 함께 정산할 수 있다.
주차 비용을 정산하는 단계에서는 메인 서버에서 산출한 주차 비용에 대한 정산 요청을 사용자 단말로 전송하되, 빌딩 관리 서버에서 산출한 주차 비용에 대한 정산 요청을 사용자 단말로 전송할 수 있다.
주차 상태를 수집하는 단계에서는 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장이 만차이면 인접한 다른 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집할 수 있다.
본 발명에 의하면, 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법은 주차 센서를 통해 빌딩 주차장을 공유 및 관리함으로써, 주차가 편중되는 시간대에 주변으로 차량 주차를 유도하여 주차 공간 부족 현상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법은 주차 센서를 주차 공간에 설치하여 빌딩 주차장을 공유하고, 빌딩 주차장을 제공한 사용자에게 리베이트를 제공함으로써, 초기 설치 비용을 최소화할 수 있어 주차 공간 공유의 대중화를 유도할 수 있는 효과가 있다.
또한, 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법은 저전력 장거리 통신망을 통해 주차 센서에서 감지한 주차 상태를 송수신함으로써, 연속적인 차량 주차 상태나 악천후에서도 안정적인 정보 송수신이 가능하여 주차 공간들에 대한 정확한 주차 상태를 사용자들에게 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법은 전기 충전을 통해 전기차, 하이브리드차 등을 이용하여 사용자에게 편의선을 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법은 전기차, 하이브리드차 등에 대한 유료 충전 서비스를 통해 추가 수익을 창출할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 시스템을 설명하기 위한 도면.
도 2 및 도 3은 도 1의 주차 센서를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 방법을 설명하기 위한 흐름도.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
일반적으로, 빌딩은 업무 시설이기 때문에 주중에 비해 주말, 공휴일 등에 주차장의 이용량이 현저히 줄어든다. 이에, 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 시스템은 소유자에게 부수적인 수입을 제공하면서, 주차 공간 부족 현상을 해소하기 위해서 주말, 공휴일에 빌딩 주차장을 노상 주차장과 같이 운영한다.
이를 위해, 빌딩 주차장 공유 시스템은 빌딩 주차장의 각 주차 공간에 센서를 설치하여 주차 상태를 감지하여 관리하고, 사용자 단말과 서버가 통신을 통해 주차 공간의 예약 및 주차 요금 결제를 수행한다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 시스템은 주차 센서(100), 중계 스테이션(200), 클라우드 서버(300), 메인 서버(400), 빌딩 관리 서버(500) 및 사용자 단말(600)을 포함하여 구성된다. 이하에서는 본 발명의 실시 예를 용이하게 설명하기 위해서 시그폭스(SigFox) 통신망을 이용하여 통신하는 것을 예로 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 저전력 장거리 통신망(LPWA : Low-Power Wide Area Network)의 다양한 통신 방식으로 통신할 수 있다. 이때, 저전력 장거리 통신망은 Sigfox, LoRa, LTE-M cat.1 및 NB-IoT 중 하나 또는 둘이상의 조합으로 구성된 통신망일 수 있다.
주차 센서(100)는 빌딩 주차장의 주차 공간에 설치된다. 주차 센서(100)는 주차 공간에 설치되어 주차 상태를 감지한다. 주차 센서(100)는 빌딩 주차장의 주차 공간의 지표면에 고정 설치(도 2 참조)되거나, 주차 공간의 지중에 매립되어 설치(도 3 참조)될 수 있다.
주차 센서(100)는 주차 공간 내의 주차 상태를 감지하여 중계 스테이션(200)으로 전송한다. 이를 위해, 주차 센서(100)는 외부와 통신이 가능한 IoT 센서로 구성되며, IoT 지자기 센서로 구성된 것을 일례로 한다. 주차 센서(100)는 지자기 센서 이외에도 주차 공간에 주차한 차량을 감지할 수 있는 센서라면 사용할 수 있다.
주차 센서(100)는 시그폭스(SigFox) 통신망을 통해 외부와 통신한다. 즉, 주차 센서(100)는 주차 상태를 감지한 결과를 시그폭스 프로토콜로 구성된 데이터로 변환하여 중계 스테이션(200)으로 전송한다.
이에 반해, 시그폭스 통신은 잠수함도 적용되는 통신 방식으로 수중에서도 통신이 가능하기 때문에 환경 변화(우천 등)가 심한 노상 주차장이나, 연속적인 차량 주차의 경우에도 외부로 정확한 정보를 전송할 수 있다.
따라서, 주차 센서(100)는 시그폭스 통신을 통해 외부와 통신하는 것이 바람직하다.
주차 센서(100)가 3G, 4G 등의 이동 통신망을 이용해 통신을 수행할 수도 있다. 하지만, 주차 센서(100)가 3G, 4G 등의 이동 통신망을 이용하는 경우 전력 소모가 크기 때문에 자주 배터리를 교체해야 하기 때문에 유지 보수에 많은 비용이 발생할 수밖에 없다.
주차 센서(100)가 지중에 매립된 경우, 배터리 교체를 위해서 땅을 파낸 후 주차 센서(100)를 꺼내 배터리를 교체하며, 이 과정에서 많은 비용이 발생한다. 이에, 주차 센서(100)는 내장된 배터리를 무선 충전한다. 주차 센서(100)는 급전원과의 NFC를 이용한 에너지 하베스팅, 무선 전력 전송을 이용한 무선 충전 등을 통해 배터리를 무선 충전하는 것을 일례로 한다. 여기서, 급전원은 에너지 하베스팅 또는 무선 전력 전송이 가능한 휴대 단말인 것을 일례로 한다.
중계 스테이션(200)은 복수의 주차 센서(100)들로부터 주차 상태를 수집하여 클라우드 서버(300)로 전송한다. 중계 스테이션(200)은 시그폭스 방식으로 통신하는 시그폭스 스테이션으로 구성된 것을 일례로 한다.
클라우드 서버(300)는 복수의 중계 스테이션(200)으로부터 주차 상태를 수집하여 저장한다. 클라우드 서버(300)를 시그폭스 클라우드 서버(300)로 구성되며, 복수의 시그폭스 스테이션들로부터 서비스 대상에 포함된 모든 빌딩 주차장들의 주차 상태를 수집한다. 클라우드 서버(300)는 복수의 시그폭스 스테이션을 통해 모든 빌딩 주차장의 주차 공간들에 대한 주차 상태를 수집하여 저장한다.
메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 설치된 앱(APP)을 통한 주차 공간 확인 요청을 수신하면, 클라우드 서버(300)와 통신하여 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집한다. 즉, 메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 사용자가 주차하고자 하는 빌딩의 위치 정보를 포함하는 주차 공간 확인 요청을 수신한다. 메인 서버(400)는 수신한 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보를 검출한다. 메인 서버(400)는 검출한 위치 정보를 기반으로 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집한다. 이때, 메인 서버(400)는 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장이 만차인 경우 인접한 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집할 수도 있다.
메인 서버(400)는 수집한 빌딩 주차장의 주차 상태를 사용자 단말(600)로 전송한다. 메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 주차 공간, 이용 시간(또는 시작 시간 및/또는 종료 시간), 차량 번호 및 사용자 정보를 포함하는 주차 공간 예약 요청을 수신하면, 해당 주차 공간을 주차 불가 상태로 변경한다.
메인 서버(400)는 주차 공간 예약 요청을 근거로 빌딩 관리 서버(500)로 차량 등록 요청을 전송한다. 메인 서버(400)는 주차 공간 예약 요청으로부터 차량 번호 및 주차 공간을 검출한다. 메인 서버(400)는 검출한 차량 번호 및 주차 공간을 포함하는 차량 등록 요청을 빌딩 관리 서버(500)로 전송한다. 이때, 메인 서버(400)는 사용자다 선택한 주차 공간을 포함하는 빌딩의 빌딩 관리 서버(500)로 차량 등록 요청을 전송한다.
메인 서버(400)는 빌딩 관리 서버(500)에서 차량 등록이 완료되면 해당 주차 공간을 주차 불가 상태로 변경한다. 즉, 메인 서버(400)는 빌딩 관리 서버(500)로부터 차량 등록 완료 메시지를 수신하면 주차 공간 예약 요청을 근거로 해당 주차 공간을 예약으로 인한 주차 불가 상태로 변경한다
메인 서버(400)는 사용자 단말(600)에 설치된 앱(APP)을 통해 주차 이용 시작 요청을 수신하면, 해당 주차 공간을 주차 불가 상태로 변경한다. 즉, 메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 주차 공간, 시작 시간, 차량 번호 및 사용자 정보를 포함하는 주차 이용 시작 요청을 수신한다. 메인 서버(400)는 수신한 주차 이용 시작 요청을 근거로 해당 주차 공간을 주차로 인한 주차 불가 상태로 변경한다.
메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면, 해당 주차 공간을 주차 가능 상태로 변경한다. 즉, 메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 주차 공간, 종료 시간, 차량 번호 및 사용자 정보를 포함하는 주차 이용 종료 요청을 수신한다. 메인 서버(400)는 수신한 주차 이용 종료 요청을 근거로 해당 주차 공간을 주차 가능 상태로 변경한다.
메인 서버(400)는 사용자 단말(600)로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면, 주차 요금을 정산하여 사용자 단말(600)로 정산 요청을 전송한다. 메인 서버(400)는 주차 이용 시작 요청에 포함된 시작 시간과 주차 이용 종료 요청에 포함된 종료 시간을 근거로 총 주차 시간을 산출한다. 메인 서버(400)는 총 주차 시간과 해당 주차 공간의 주차 비용을 이용하여 주차 요금을 산출하고, 사용자 단말(600)로 정산 요청을 전송한다.
메인 서버(400)는 빌딩 관리 서버(500)로부터 주차 요금을 수신하고, 사용자 단말(600)로 정산 요청을 전송할 수도 있다. 이때, 메인 서버(400)는 사용자 단말(600)의 주차 요금 정산이 완료되면 해당 주차 공간을 주차 가능 상태로 변경한다. 메인 서버(400)는 빌딩 관리 서버(500)로 정산 완료 메시지를 전송한다.
한편, 메인 서버(400)는 서비스를 이용하는 차량이 전기차, 하이브리드차와 같이 충전을 필요로 하는 차량인 경우, 충전 가능 여부, 고속 충전이 가능한 주차 공간, 완속 충전이 가능한 주차 공간을 포함하여 사용자 단말(600)에 제공할 수도 있다. 이때, 메인 서버(400)는 차량 충전에 따른 비용에 대한 정산도 함께 수행한다.
빌딩 관리 서버(500)는 각 빌딩의 주차 공간 및 차량의 진출입을 관리하는 서버로, 메인 서버(400)로부터 차량 등록 요청을 수신하면 빌딩 주차장 이용을 예약한 차량의 진입을 용이하게 하기 위해 차량을 등록한다. 빌딩 관리 서버(500)는 차량 등록 요청으로부터 차량 번호를 검출하여 등록한다. 이때, 빌딩 관리 서버(500)는 빌딩 주차장 이용을 예약한 차량이 주차장 입구에 도착하면, 번호판 인식을 통해 해당 차량이 맞는지를 비교한 후 등록된 차량 번호인 경우 차단기를 오픈한다.
빌딩 관리 서버(500)는 차량의 주차 요금을 정산하여 메인 서버(400)로 전송할 수도 있다. 즉, 빌딩 관리 서버(500)는 차량의 진입 및 출차를 감지하여 총 주차 시간을 산출한다. 빌딩 관리 서버(500)는 총 주차 시간과 주차 비용을 이용하여 주차 요금을 산출한 후 메인 서버(400)로 주차 요금을 전송한다. 이때, 빌딩 관리 서버(500)는 주차 요금과 함께 차량 번호를 메인 서버(400)로 전송한다.
빌딩 관리 서버(500)는 메인 서버(400)로부터 정산 완료 메시지를 수신하면 해당 차량의 등록을 취소한다. 즉, 빌딩 관리 서버(500)는 주차장 예약 시점부터 주차 요금의 정산이 완료된 후 차량이 출차될 때까지 차량을 등록하여 임시 관리한다.
사용자 단말(600)은 주차 공간 공유 서비스를 이용하는 사용자의 스마트폰, 태블릿 등의 휴대 단말이다. 사용자 단말(600)은 메인 서버(400)로부터 수신한 주차 정보를 근거로 주차 예약, 주차 시작, 주차 종료, 주차 요금 정산을 수행한다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 빌딩 주차장 공유 방법은 주차 상태 수집 단계(S110), 주차 공간 확인 요청 단계(S120), 주차 상태 제공 단계(S130), 주차 예약 단계(S140), 차량 등록 단계(S150), 주차 이용 단계(S160), 정산 단계(S170) 및 차량 등록 해지 단계(S180)를 포함하여 구성된다.
주차 상태 수집 단계(S110)에서는 빌딩 주차장 공유 서버스에 포함된 빌딩 주차장들의 주차 상태를 수집한다. 주차 상태 수집 단계(S110)에서는 빌딩 주차장에 포함된 모든 주차 공간들에 대한 주차 상태를 수집한다.
즉, 주차 공간 공유 서비스에 포함된 주차 공간들에 각각 설치된 복수의 주차 센서(100)는 주차 공간의 차량 주차 여부를 감지하여 해당 주차 공간의 주차 상태를 생성한다. 주차 센서(100)는 생성한 주차 상태를 주차 공간 정보와 함께 중계 스테이션(200)으로 전송한다.
이때, 주차 센서(100)는 시그폭스 통신을 통해 주차 상태 및 주차 공간 정보를 전송한다. 중계 스테이션(200)은 복수의 주차 센서(100)로부터 수집한 주차 상태를 클라우드 서버(300)로 전송한다. 클라우드 서버(300)는 주차 공간 정보를 근거로 각 주차 공간의 주차 상태를 갱신한다.
주차 공간 확인 요청 단계(S120)에서는 사용자 단말(600)을 통해 주차하고자 하는 빌딩의 위치 정보를 포함하는 주차 공간 확인 요청을 메인 서버(400)로 전송한다.
주차 상태 제공 단계(S130)에서는 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보를 근거로 주차 상태를 수집한다. 즉, 메인 서버(400)는 수신한 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보를 검출한다. 메인 서버(400)는 검출한 위치 정보를 기반으로 클라우드 서버(300)로부터 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집한다. 이때, 메인 서버(400)는 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장이 만차인 경우 인접한 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집할 수도 있다.
주차 상태 제공 단계(S130)에서는 주차 공간 확인 요청에 대응되는 빌딩 주차장의 주차 상태를 사용자 단말(600)에게로 제공한다. 즉, 메인 서버(400)는 클라우드 서버(300)로부터 수신한 빌딩 주차장의 주차 공간들에 대한 주차 상태를 사용자 단말(600)에게로 제공한다. 이때, 사용자 단말(600)은 앱을 통해 메인 서버(400)로부터 수신한 주차 상태를 표시한다. 사용자 단말(600)은 지도 정보를 주차 상태와 연동하여 표시할 수도 있다.
주차 상태 제공 단계(S130)에서는 서비스를 이용하는 차량이 전기차, 하이브리드차와 같이 충전을 필요로 하는 차량인 경우, 충전 가능 여부, 고속 충전이 가능한 주차 공간, 완속 충전이 가능한 주차 공간을 포함하여 사용자 단말(600)에 제공할 수도 있다. 이때, 후술할 정산 단계(S170)에서는 주차 요금과 차량 충전에 따른 비용을 함께 정산할 수 있다.
주차 예약 단계(S140)에서는 사용자 단말(600)에 표시된 주차 상태를 이용하여 주차 가능한 주차 공간을 예약한다. 사용자 단말(600)은 빌딩 주차장의 모든 주차 공간들에 대한 주차 상태를 표시한다. 사용자 단말(600)은 사용자에 의해 선택된 주차 공간에 대한 주차 예약 정보를 생성한다. 사용자 단말(600)은 주차 공간, 이용 시간(또는 시작 시간 및/또는 종료 시간), 차량 번호 및 사용자 정보를 포함하는 주차 예약 정보를 생성한다. 사용자 단말(600)은 주차 예약 정보를 포함하는 주차 공간 예약 요청을 메인 서버(400)로 전송한다.
차량 등록 단계(S150)에서는 주차 공간 예약 요청에 포함된 차량 번호를 빌딩 관리 서버(500)에 등록한다. 즉, 메인 서버(400)는 주차 공간 예약 요청을 근거로 빌딩 관리 서버(500)로 차량 등록 요청을 전송한다. 메인 서버(400)는 주차 공간 예약 요청으로부터 차량 번호 및 주차 공간을 검출한다. 메인 서버(400)는 검출한 차량 번호 및 주차 공간을 포함하는 차량 등록 요청을 빌딩 관리 서버(500)로 전송한다. 이때, 메인 서버(400)는 사용자다 선택한 주차 공간을 포함하는 빌딩의 빌딩 관리 서버(500)로 차량 등록 요청을 전송한다.
빌딩 관리 서버(500)는 각 빌딩의 주차 공간 및 차량의 진출입을 관리하는 서버로, 메인 서버(400)로부터 차량 등록 요청을 수신하면 빌딩 주차장 이용을 예약한 차량의 진입을 용이하게 하기 위해 차량을 등록한다. 빌딩 관리 서버(500)는 차량 등록 요청으로부터 차량 번호를 검출하여 등록한다.
메인 서버(400)는 빌딩 관리 서버(500)에서 차량 등록이 완료되면 해당 주차 공간을 주차 불가 상태로 변경한다. 즉, 메인 서버(400)는 빌딩 관리 서버(500)로부터 차량 등록 완료 메시지를 수신하면 주차 공간 예약 요청을 근거로 해당 주차 공간을 예약으로 인한 주차 불가 상태로 변경한다
주차 이용 단계(S160)에서는 빌딩 주차장 이용을 예약한 차량이 주차장 입구에 도착하면, 번호판 인식을 통해 해당 차량이 맞는지를 비교한 후 등록된 차량 번호인 경우 차단기를 오픈한다.
주차 이용 단계(S160)에서는 주자창에 진입한 후 사용자 단말(600)을 통해 주차 이용 시작 요청을 메인 서버(400)로 전송하여 주차 시작을 알린다. 즉, 사용자가 차량을 운전하여 예약된 주차 공간에 차량을 주차한 후 사용자 단말(600)을 통해 주차 이용 시작을 선택하면, 사용자 단말(600)은 주차 공간, 시작 시간, 차량 번호 및 사용자 정보를 포함하는 주차 이용 시작 요청을 메인 서버(400)로 전송한다.
그에 따라, 메인 서버(400)는 주차 공간 이용 시작 요청을 근거로 해당 주차 공간을 차량 주차로 인한 주차 불가 상태로 변경한다. 즉, 메인 서버(400)는 예약으로 인한 주차 불가 상태를 차량 주차로 인한 주차 불가 상태로 변경한다.
주차 이용 단계(S160)에서는 주차 공간 이용이 완료되면 사용자 단말(600)을 통해 주차 이용 종료 요청을 메인 서버(400)로 전송하여 주차 종료를 알린다. 즉, 사용자가 개인 용무를 마친 후에 주차 공간에서 차량을 출차하기 전에 사용자 단말(600)을 통해 주차 이용 종료를 선택하면, 사용자 단말(600)은 주차 공간, 종료 시간, 차량 번호 및 사용자 정보를 포함하는 주차 이용 종료 요청을 메인 서버(400)로 전송한다.
그에 따라, 메인 서버(400)는 해당 주차 공간을 주차 가능 상태로 변경한다. 즉, 메인 서버(400)는 해당 주차 공간을 차량 주차로 인한 주차 불가 상태에서 주차 가능 상태로 변경한다.
정산 단계(S170)에서는 주차 이용 종료 요청을 전송한 사용자 단말(600)에 대해 주차 요금을 정산하고 정산 요청을 전송한다. 즉, 메인 서버(400)는 S160 단계에서 주차 이용 종료 요청을 수신하면, 주차 요금을 정산하여 사용자 단말(600)로 정산 요청을 전송한다. 메인 서버(400)는 주차 이용 시작 요청에 포함된 시작 시간과 주차 이용 종료 요청에 포함된 종료 시간을 근거로 총 주차 시간을 산출한다. 메인 서버(400)는 총 주차 시간과 해당 주차 공간의 주차 비용을 이용하여 주차 요금을 산출하고, 사용자 단말(600)로 정산 요청을 전송한다.
이후 사용자가 사용자 단말(600)을 통해 주차 요금을 정산하면 주차 공간 공유 서비스의 이용이 종료된다. 이때, 주차 공간이 거주자 우선 주차 등과 같이 특정 사용자에게 소유(부여)된 공간인 경우, 메인 서버(400)는 주차 요금의 일부 또는 전체를 해당 주차 공간의 소유자에게 리베이트로 제공할 수도 있다.
한편, 정산 단계(S170)에서는 빌딩 관리 서버(500)에서 주차 요금을 산출할 수도 있다. 즉, 빌딩 관리 서버(500)는 차량의 진입 및 출차를 감지하여 총 주차 시간을 산출한다. 빌딩 관리 서버(500)는 총 주차 시간과 주차 비용을 이용하여 주차 요금을 산출한 후 메인 서버(400)로 주차 요금을 전송한다. 이때, 빌딩 관리 서버(500)는 주차 요금과 함께 차량 번호를 메인 서버(400)로 전송한다.
차량 등록 해지 단계(S180)에서는 주차 요금의 정산이 완료된 차량에 대한 차량 등록을 해지한다. 즉, 빌딩 관리 서버(500)는 메인 서버(400)에서 주차 요금 정산이 완료되면 해당 차량의 등록을 취소한다. 이를 통해, 빌딩 관리 서버(500)는 주차장 예약 시점부터 주차 요금의 정산이 완료된 후 차량이 출차될 때까지 차량을 등록하여 임시 관리한다.
이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 대해 설명하였으나, 다양한 형태로 변형이 가능하며, 본 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형 예 및 수정 예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (13)

  1. 복수의 빌딩 주차장의 주차 공간에 각각 설치되어, 상기 주차 공간의 주차 상태를 감지하는 복수의 주차 센서;
    저전력 장거리 통신망을 통해 상기 복수의 주차 센서로부터 상기 주차 공간의 주차 상태를 수집하여 저장 및 갱신하는 클라우드 서버;
    사용자 단말의 주차 공간 확인 요청에 따라 상기 클라우드 서버로부터 상기 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하여 공유하고, 상기 사용자 단말의 주차 공간 예약 요청에 따라 주차 공간의 주차 상태를 변경하고, 상기 사용자 단말의 주차 이용 종료 요청에 따라 주차 비용 정산을 수행하는 메인 서버; 및
    상기 사용자 단말의 상기 주차 공간 예약 요청에 따라 차량 번호를 등록하고, 상기 메인 서버에서 주차 비용 정산이 완료된후 차량이 빌딩 주차장에서 출차하면 차량 번호 등록을 해지하는 빌딩 관리 서버를 포함하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 메인 서버는 위치 정보를 포함하는 주차 공간 확인 요청을 수신하고, 상기 위치 정보를 기반으로 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인 서버는 상기 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장이 만차이면 인접한 다른 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 메인 서버는 사용자 단말로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면 주차 요금을 산출하여 상기 사용자 단말로 정산 요청을 전송하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 빌딩 관리 서버는 사용자 단말로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면 주차 요금을 정산하여 상기 메인 서버로 전송하고,
    상기 메인 서버는 상기 빌딩 관리 서버로부터 수신한 주차 요금에 대한 정산 요청을 상기 사용자 단말로 전송하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 사용자 단말로부터 전기 충전이 필요한 차량에 대한 주차 공간 확인 요청을 수신하면, 상기 메인 서버는 충전 가능 여부, 고속 충전이 가능한 주차 공간 및 완속 충전이 가능한 주차 공간을 포함하는 주차 상태를 상기 사용자 단말과 공유하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 메인 서버는 상기 차량의 전기 충전에 따른 비용에 대한 정산 요청을 상기 사용자 단말로 전송하는 빌딩 주차장 공유 시스템.
  8. 빌딩 주차장 공유 시스템을 이용한 빌딩 주차장 공유 방법에 있어서,
    사용자 단말로부터 위치 정보를 포함하는 주차 공간 확인 요청을 수신하는 단계;
    상기 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하는 단계;
    상기 주차 상태를 근거로 상기 사용자 단말에게로 상기 빌딩 주차장에 대한 주차 상태를 제공하는 단계;
    상기 사용자 단말의 주차 공간 예약 요청을 근거로 빌딩 관리 서버에 차량 번호를 등록하는 단계;
    상기 사용자 단말로부터 주차 이용 종료 요청을 수신하면 주차 비용을 정산하는 단계; 및
    상기 주차 비용의 정산이 완료되면 상기 빌딩 관리 서버에 등록된 차량 번호를 해지하는 단계를 포함하는 빌딩 주차장 공유 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 주차 상태를 제공하는 단계에서는,
    전기 충전이 필요한 차량에 대한 주차 공간 확인 요청을 수신하면, 충전 가능 여부, 고속 충전이 가능한 주차 공간 및 완속 충전이 가능한 주차 공간을 포함하는 주차 상태를 상기 사용자 단말로 제공하는 빌딩 주차장 공유 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 주차 비용을 정산하는 단계에서는 상기 차량의 전기 충전에 따른 비용을 상기 주차 비용과 함께 정산하는 빌딩 주차장 공유 방법.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 주차 비용을 정산하는 단계에서는 메인 서버에서 산출한 주차 비용에 대한 정산 요청을 상기 사용자 단말로 전송하는 빌딩 주차장 공유 방법.
  12. 제8항에 있어서,
    상기 주차 비용을 정산하는 단계에서는 상기 빌딩 관리 서버에서 산출한 주차 비용에 대한 정산 요청을 상기 사용자 단말로 전송하는 빌딩 주차장 공유 방법.
  13. 제8항에 있어서,
    상기 주차 상태를 수집하는 단계에서는 상기 주차 공간 확인 요청에 포함된 위치 정보에 대응되는 빌딩 주차장이 만차이면 인접한 다른 빌딩 주차장의 주차 상태를 수집하는 빌딩 주차장 공유 방법.
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