WO2020262719A1 - 에어컨 실외기 과열방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공조장치 실외기용 하우징의 내외부에서 과열을 방지하여 그 내측 에 설치되는 열교환유닛의 효율 저하를 방지토록 하는 에어컨 실외기 과열방지장치 에 관한 것이다.

Description

에어컨 실외기 과열방지장치{DEVICE FOR PREVENTING OVERHEATED OF OUT-DOOR MACHINE USED IN AIRCONDITIONER}

본 발명은 공조장치 실외기용 하우징의 표면 또는 외부에서 발생되는 과열을 방지하여 그 내측에 설치되는 열교환유닛의 효율 저하를 방지토록 하는 에어컨 실외기 과열방지장치에 관한 것이다.

에어컨은 통상적으로 실내에서 구동하여 실내에 냉기를 공급하는 실 내기와, 실외에 설치되어 실내에서 흡수한 열을 외부로 방출시키는 실외기를 포함 한다.

이러한 에어컨의 실외기는 실외에 설치되어 실내기에서 흡수한 열을 외부로 배출시키는 역할을 수행하는 것으로, 일반적으로 건물주위에 설치되는 공조 장치의 실외기는 여름철에 직사광선에 노출되거나 고온이 되기 때문에 열효율이 저 하되고, 소비전력이 높아진다는 문제가 있었다.

이를 해결하기 위하여 다양한 실외기 보호수단이 개발되어 제공되고 있다.

실외기를 보호하기 위한 기술은 다양한 것이 있고, 그 일례로는 특허문헌 1 및 2이 있다.

특허문헌 1은, 바깥면에 은박이 코팅되고, 서로 적층된 제1 및 제2 차단매트의 가장자리가 테두리부재를 통하여 연결되며, 상기 차단매트는 일방향으 로 말릴 수 있도록 지지되는 기술이 기재되어 있다.

특허문헌 2는, 실외기의 전면 또는 상측으로 작동하여 차양 역할을 하는 차양판이 설치되고, 상기 차양판은 양측으로 실외기에 힌지로서 연결되어 회동하는 제1,2,3지지대가 연결되며, 상기 제1,2지지대에는 제1,2길이조절대가 수납 토록 연결되는 기술이 기재되어 있다.

이러한 종래의 실외기 보호수단은, 실외기의 상부에만 설치되는 구 성으로 실외기의 전체를 커버할 수가 없어 햇빛의 복사열을 차단하는 효과가 저하 되고, 실외기에 밀착되는 구성으로 부식 등의 염려가 있음은 물론 눈 등이 쌓이게 되어 부하의 증가로 작동이 불량하게 되는 단점이 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 여름?철?에?는? 직사광선이 비추거나 열풍에 노출되어 온도가 상승하는 문제점을 해소할 수 있도록 하는 것이다.

그리고, 겨울에는 눈과 한기의 영향으로 온도가 너무 내려가서 발생 되는 실외기의 작동불량을 방지하도록 하는 것이다.

또한, 운전부하의 저감으로 전력 등의 절감효과와 신뢰성을 향상시키면서 내구성을 높이도록 하는 것이다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 실외기의 외표면 가열에 의해 실외기 내부의 온도상을 방지토록 실외기의 외표면 또는 실외기 외부 공간 중 선택되는 어느 한곳 이상에 열차폐수단이 설치되는 에어컨 실외기 과열방지장치를 제공한다.

그리고, 상기 열차폐수단은, 실외기의 주변에 배치된 차광시트프레임과 상기 실외기의 상부면을 제외한 부분에 위치토록 차광시트프레임에 연결되는 차광시트로 이루어진 에어컨 실외기 과열방지장치를 제공한다.

또한, 상기 차광시트프레임은, 실외기의 흡입구에 그늘을 형성하도 록 실외기에서 20~100cm 이격토록 설치되고,상기 차광시트는 차광비율이 70 % 이상95 % 이하이며, 상기 차광시트의 강도가 850N 이상이며, 상기 차광시트의 신도가 30% 이상인 통풍차광그물망구 조 상기 차광시트의 신도가 30 % 이상이며, 통기율이 25 % 이상 45 % 이하이고, 고 밀도 폴리에틸렌수지조성물의 실을 라셀 뜨개질한 조직으로 이루어진 에어컨 실외 기 과열방지장치를 제공한다.

더하여, 상기 차광시트는, 고밀도폴리에틸렌 수지조성물이 백색안료, 은색안료, 흑색안료 및 자외선흡수제, 광안정제, 산화방지제, 광촉매 등 으로 이루어진 첨가제군에서 선택되는 적어도 하나 이상을 더 함유하는 에어컨 실 외기 과열방지장치를 제공한다.

또한, 상기 열차폐수단은, 실외기의 외표면에 형성된 차폐층과 하강 기류를 최소화 하도록 실외기에서 일정한 높이를 갖는 배기구, 배기구보다 높게 형 성되는 차단판의 구성중 선택되는 하나 이상으로 이루어진 에어컨 실외기 과열방지 장치를 제공한다.

계속하여, 상기 차광시트프레임은, 적어도 일측에 광고판이 더 구비 되고, 상기 열차폐수단은 차광시트와 차광시트프레임, 차폐층과 서브배기구중 선택 되는 하나 이상이 일체로 구비되는 에어컨 실외기 과열방지장치를 제공한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 통풍차광그물망 구조를 실외기에 적 용하여 실외기의 부하를 감소시켜 소비전력 등의 절감을 달성 할 수 있다.

또한, 여름이나 겨울 등 연중에 사용되는 실외기의 운전부하를 최소화 하게 되는 것이다.

그리고, 운전부하의 저감으로 전력 등의 절감효과와 신뢰성을 향상 시키면서 내구성을 높이도록 하는 것이다.

도1은 본 발명이 적용되는 실외기의 구성개요를 나타내는 사투상도이다.

도2는 본 발명의 제1실시형태에 따른 통풍차광그물망구조의 구성개요를 나타 내는 사투상도이다.

도3은 본 발명의 제2실시형태에 따른 차광시트와 차광시트프레임의 구성개요 를 나타내는 사투상도이다.

도4는 본 발명의 제3실시 형태에 따른 차광시트와 차광시트프레임의 구성개 요를 나타내는 사투상도이다.

도5는 본 발명의 제4실시형태에 따른 차광시트와 차광시트프레임의 구성개요 를 나타내는 사투상도이다.

도6은 본 발명의 제5실시형태에 따른 차광시트와 차광시트프레임의 구성개요 를 나타내를 사투상도이다.

본발명의 실시형태의 일례로, 발명은 그 요지를 변경하지 않는 한 그 내용에 국한되지 않는다.

또한, 상기 실외기는 다양한 형태로 적용되고 있으며, 본 발명에서 설명하고 있는 실외기(2)는, 흡입구(21)와 배기구(22)를 구비하고, 점검구(23) 등 을 갖추고 있다.

그리고, 상기 실외기(2)는 상자 모양이며, 열교환유닛이 내장되어 있고, 공조 대상이 되는 건물이나 방의 실내기(미표기)와 배관으로 연결되어 있어 그 배관을 통해 냉,난방 등의 목적에 따른 열교환을 실시한다.

또한, 냉풍이나 따뜻한 바람 등을 실내기에서 건물이나 방에 송풍하 고 한편, 상기 실외기(2)도 그 운전조건에 따라 외부의 공기와 열교환을 실시한 후 따뜻한 바람과 찬바람 등을 배출한다

본발명은, 실외기(2)에 도시하는 것에 한정하지 않고, 흡기, 배기구 의 수와 방향에 제한이 없으며 실외기 전반에 적용하는 것이 가능하다.

본 발명은, 실외기(10)의 외표면 가열에 의해 실외기 내부의 온도상 승을 방지토록 실외기의 외표면 또는 실외기 외부 공간 중 선택되는 어느 한곳 이 상에 열차폐수단(50)이 설치된다.

이때, 상기 열차폐수단(50)은, 실외기의 배기구를 제외한 전면에 설 치되어도 좋다.

그리고, 상기 열차폐수단(50)은, 실외기의 주변에 배치된 차광시트

프레임(32)과 상기 실외기의 배기구(22)를 제외한 부분에 위치토록 차광시트프레임 (32)에 연결되는 차광시트(31)로 이루어져 공간상에 설치되어도 좋다.

이때, 상기 차광시트(31)는, 차광비율은 70 % 이상 95 % 이하이며, 강도가 850N 이상이고, 신율(연성)은 30 % 이상인 것을 사용한다.

그리고, 차광시트프레임(32)은, 차광시트(31)의 설치시 흡입구(21) 가 그늘이 되도록 설치되고, 흡입구(21)와 차광시트프레임(32)사이의 거리(d1)가 20~100cm를 유지토록 설치된다.

즉, 상기 차광시트프레임(32)은, 흡입구(21)의 상단측 이상에서 수 직방향의 높이 위치에서 흡입구(21)를 차광시트(31)에 의해 덮도?록? 설치한 구조이 다.

보다 구체적으로는, 도2에서와 같이 상기 차광시트프레임(32)은, 흡 입구(21)를 정면으로 마주보도록 수직방향으로 마련한 차광시트면(111)과 흡입구 (21)의 상단으로부터 수평방향으로 차광시트면(111)쪽에 연장되어 상부의 차광시트 면(112) 및 측면의 차광시트면(113)을 일체로 각각 구비하도록 설치된다.

이때, 햇빛의 광선이 비출때 상기 차광시트면(111),(112),(113)의 내측에 그늘영역(11a)을 형성하게 된다.

그리고, 상기 그늘영역(11a)은 차광시트면(111),(112),(113)중 2개 이상이 형성되어도 좋다.

한편, 상기 차광시트면은 실외기 하우징에 밀착하여 설치되어도 좋다.

더하여, 상기 그늘(11a)에 의해 계절과 시간의 영향이 최소화된 이

상적인 온도의 공기(F1)을 흡입토록 설치된다.

이와같이 그늘영역(11a)에 의해 흡입구(21) 주변온도의 상승도 방지 할 수 있고, 과열상태에서 운전을 회피 할 수 있어 실외기(2)의 운전부하를 줄이고, 낮은 부하에서 안정된 운전이 가능해 소비전력도 줄일 수 있다.

또한, 겨울처럼 기온이 내려가는 시기에는 그늘영역(11a)에 의해 단 열공간을 형성하게 되어 실외기(2)와 주위의 온도차를 해소하므로서 차가운 바람 등의 영향으로 큰온도 변화를 억제하여 겨울철에도 낮은부하에서 안정된 운전이 가 능하여 소비전력도 줄일 수 있다.

그리고, 상기 그늘영역(11a)에서 흡입구(21)와 차광시트프레임(32) 사이의 거리(d1)는 간격은 20cm 이상으로 하며, 간격이 20cm이하인 경우 운전부하 를 줄이는 효과는 얻을 수 없으며, 공기의 흡입을 저해함은 물론 오히려 운전부하 가 높아지는 경우가 있다.

한편, 그 효과를 얻을 수 있는 범위에서 어떤범위까지 넓혀도 좋지 만 지나치게 멀리배치해도 그늘영역(11a)를 이루는 것에 의한 효과는 최대 상태로 실외기 설치장소의 제한으로 인해 설치가 곤란하고, 통행이나 점검?시?에? 폐해가될 우려가 있기 때문에 상한으로 설치해도 좋으며, 간격(d1)의 상한은 100cm 이하가

바람직하고, 80cm 이하가 보다 바람직하다.

그리고, 상부의 차광시트면(112)은, 상기 실외기(2)의 흡입구(21)로 부터 흡기(F1)을 흡입한 후 실외기내에서 열교환 등에 이용되고, 배기구(22)로부터 배기(F2)가 배출되는 부분의 일측에 설치된다.

이때, 상기 흡기(F1)와 배기(F2)는 충분히 분리되도록 설치되어져 있다.

또한, 이상현상에 의해 배기(F2)가 흡기(F1)로 향하게 되는 문제를 해소하기 위해 상부의 차광시트면(112)이 구비된다.

이때, 상기 차광시트면(112)이 공기의 투과가 방지되는 차단판(55) 으로 대체되어도 좋으며, 한층이상으로 중복설치하여 상부로 부터 배기된 공기의 유입을 최소화 하도록 설치되어도 좋다.

그리고, 상기 측면의 차광시트면(113)은, 실외기(2)의 점검구(23)에 마주하는 위치 등에 설치하는 것이? 가능하며, 이를 통하여 서로 연장되는 상부 및 정면과 측면의 차광시트면(112),(111),(113)을 형성하여 그 내측에 공간을 이루는 그늘영역(11a)을 형성하게 된다.

여기서, 상기 점검구(23)는, 흡입구 및 배기구가 형성된 면 이외의 모든 면을 호칭하는 것으로하며, 여러방향에서 햇빛이나 바람 등의 영향을 줄이게 된다.

한편, 상기 차광시트프레임(32)은, 차광시트를 붙이는 틀의 기능을

수행하는 것으로 임이의 것을 사용할 수 있다.

예를 들어, 봉과같은 형상과 판형상으로 입체를 갖도록 서로 연결된다.

또한, 실외기의 형상이나 그 배치장소 등에 따라 적절히 조정하여 설치되므로 쇠파이프나 봉재를 이용하여 틀을 만들고 그 봉재에 차광시트를 감거나 차광시트를 부착하기 위한 조인트를 설치하여 차광시트를 봉재상에 고정하여 사용 한다.

더하여, 상기 차광시트(31)는, 통기성을 갖는 것으로 차광비율이 70

% 이상 95 % 이하이며, 강도가 850N 이상이고, 신율(연성)이 30 % 이상인 것을 사 용한다.

그리고, 상기 열차폐수단은, 차광시트와 차광시트프레임, 차폐층과 서브배기구 및 차단판의 구성중 선택되는 하나 이상을 실외기의 상태에 따라 선택 하여 적용토록 한다.

이하, 차광시트의 특성에 대해 자세히 설명한다.

본발명에 사용되는 차광시트(31)는, 차광비율이 70 % 이상 95 % 이 하가 사용되고, 차광비율이 70 % 이상으로 하여 햇빛에 의한 실외기의 온도 상승을 방지하고, 상기 차광비율이 95% 이상이 되면 통기성의 유지가 힘들게 되고, 겨울에 빛이 투과율이 저하되어 그늘영역의 온도상승 방지하기 때문에 차광비율의 상한은 93 % 이하가 바람직하고, 90 % 이하가 보다 바람직하다.

그리고, 본 발명에서 사용되는 차광시트는 강도가 850N 이상이다.

이때, 상기 차광시트는, 차광시트의 시공성을 향상시키고 실외기의 흡배기시 공기의 흐름에 의한 변형 등도 억제할 수 있게 된다.

본 발명에 사용되는 차광시트(31)는, 신율(연성)이 30% 이상인 것을 사용한다.

즉, 상기와 같은 차광시트를 사용하면 시공시의 작업성이 우수하고, 실외기의 흡배기에 의한기류에 대해서 견딜 수 있도록 된다.

계속하여, 상기 차광시트(31)는, 원사 및 직물구조를 선택하여 제조 할 수 있다.

보다 구체적으로는, 열가소성수지를 사용하여 제조 할 수 있다.

이때, 열가소성수지로는, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌 등의 폴리올레 핀수지, 폴리에틸렌테레프탈레이트등의 폴리에스테르수지, 폴리비닐알코올, 폴리염 화비닐, 폴리스티렌, 폴리아미드 등을 사용할 수 있다.

그리고, 본발명에 사용되는 차광시트(31)는, 고밀도 폴리에틸렌수지 조성물의 실을 러셀뜨개질한 조직이 사용되어 차광비율 등을 만족하는 내구성이 뛰 어난 통풍차광네트 구조의 구현이 가능하게 된다.

더하여, 상기 차광시트(31)는, 고밀도폴리에틸렌 수지를 기본재료로 백색, 은색, 검은색등의 색상을 갖는 안료, 자외선흡수제, 광안정제, 산화방지제

등으로 이루어진 첨가제들을 더 함유하는 조성물이다.

이때, 상기 차광시트(31)에는 빛의 차단효과를 갖는 광촉매가 더 포 함되어도 좋다.

더하여, 상기 실외기(2)를 이루는 하우징(51) 또는 차단판(55)의 상 측면에는 내열페인트, 플라스틱, 우레탄, 실리콘, 스티로폼 등이 도포되는 구성으 로 이루어진 차폐층(53)이 적층형성되어 열차단 및 단열효과를 구현토록 설치된다.

또한 상기 하우징 자체가 단열성능을 갖는 재질로 이루어져도 좋다. 즉, 상기 하우징 자체의 단열성능과 그 표면 또는 공간상에 설치되 는 열차폐수단을 설치하는 이중구조로서 열차단 및 단열효과를 극대화 시키도록 한 다.

그리고, 상기 차광시트(31)가 설치되는 차광시트프레임(32)은 도4 및 도5에서와 같이 배기구(22)에서 배출되는 공기의 유입을 최소화 하도록 배기구 보다 상승되는 높이를 갖도록 설치되고, 도5에서와 같이 상기 배기구가 위치하는 면의 차광시트프레임(32)에는 차단판(55)이 설치된다.

이때, 도4에서와 같이 상기 배기구가 위치하는 면의 차광시트프레임 (32)에 차광시트(31)가 연결되어도 좋다.

또한, 상기 차단판(55)은, 그 상면에 광고나 회사명칭 등 데코층 (61)이 일체로 적층되어도 좋다.

계속하여, 도5에서와 같이 상기 차광시트프레임(32)에는 별도의 가

이드홈(63)이 일체로 구비되어 프레임을 갖는 차광시트(31)가 상부 또는 측면에서 슬라이딩 타입으로 연결되고, 상기 차광시트는 복수개가 삽입되어 분할되는 공간을 형성함으로써 냉각 및 단열효과를 더욱 높이게 된다.

이때, 상기 슬라이딩 삽입되는 차광시트(31)의 상측 역시 오픈되는 구성이 아닌 별도의 차광시트로 연결하여 분리되는 공간을 형성하여도 좋으며, 상 부의 경우 이중이상의 구조로 고온의 공기가 유입되는 것을 방지토록 한다.

더하여, 도6에서와 같이 상기 차광시트(31)는, 차광시트프레임(32) 에 연결될 때 면적을 달리하여 기후에 따라 상부 및 정면과 측면의 차광시트면 (112)(111)(113)을 달리 설정할 수 있도록 한다.

또한, 상기 열차폐수단(50)은, 실외기의 외표면 즉 하우징(51)에 적 층형성된 차폐층(53)과 배기구의 하강기류를 최소화 하도록 실외기에서 일정한 높 이 조절이 가능하도록 돌출되는 서브배기구(56)의 구성으로 이루어지고, 상기 서브 배기구(56)는 수납 및 노출가능한 구성 및 자바라 타입으로 이루어져도 좋다.

더하여, 상기 차광시트(31)는, 편직구조의 것이 바람직하며, 특히, 기계강도, 통기성, 양산성을 유지하면서 장기간 야외 사용에 의해서도 손상이 일어 날 가능성이 낮기 때문에 러셀뜨개질로 제조하는 것이 바람직하고, 러셀뜨개질 할 때 세로실로는, 350 ~ 450dtex의 실을 이용하고, 삽입실에는 900 ~ 1100dtex의 실 을 이용하는것이 바람직하다.

이러한 범위의 실을 채용하면 본발명에서 적용?이? 가능한 차광성시트

의 기계적강도, 통기성을달성하기 쉽게 된다.

그리고, 발명에 사용되는 차광시트(31)는, 통풍율이 25 % 이상 45 % 이하인 것이 바람직하다.

이때, 상기 차광시트(31)의 통풍율을 25 % 이상 45 %로 한정하는 것 은 그늘영역(11a)에서의공기의 이동이 적당히 발생하면서 겨울철 보온성 등이 떨어 지거나 그늘영역에서의 따뜻한 공기를 얻지 못하고, 외기를 그대로 흡입하면서 운 전부하의 억제효과를 얻지 못하게? 되는 문제를 해소하기 위함이다.

한편, 통풍율이 너무 낮으면 통기성이부족하여 흡기량이 부족하고, 적절한 공조효과를 얻을 수 없거나, 실외기의 운전부하가 높아 질 우려가 있다.

그리고, 본 발명의 차광시트(31)는, 흑색안료를 함유하여 내후성을 향상시키고, 자외선흡수제와 광안정제를 포함하여 야외에서 햇빛에 노출되는 차광 시트의 내후성이 더욱 향상시키게 되는 것이다.

본 발명에 의하면 실외기의 운전부하를 최소화 하는 통풍차광프레 임 구조가 제공되고, 실외기의 운전부하가 최소화 되고, 사용전력의 감소 등에도 이바지하게 되는 것이다.

Claims (6)

1. 실외기의 외표면 가열에 의해 실외기 내부의 온도상승을 방지하면서 흡기구 에 그늘을 형성토록 실외기의 외표면 또는 실외기 외부 공간 중 선택되는 어느 한 곳 이상에 열차폐수단이 설치되는 에어컨 실외기 과열방지장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 열차폐수단은, 실외기의 주변에 배치된 차광시트프레 임과 상기 차광시트프레임에 연결되는 차광시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 에 어컨 실외기 과열방지장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 차광시트프레임은, 실외기의 흡입구에 그늘을 형성하 도록 실외기에서 20~100cm 이격토록 설치되고,

   상기 차광시트는 차광비율이 70 % 이상95 % 이하이고, 상기 차광시트의 강도가 850N 이상이며,

   상기 차광시트의 신도가 30 % 이상인 통풍차광그물망구조 상기 차광시트의 신율(연성)이 30 % 이상이며, 통풍율이 25 % 이상 45 % 이하이고, 고밀도 폴리에틸 렌수지조성물의 실을 라셀 뜨개질한 조직으로 이루어진 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기 과열방지장치.
4. 제2항에 있어서, 상기 차광시트는, 고밀도폴리에틸렌 수지조성물이 백색안료, 은색안료, 흑색안료 및 자외선흡수제, 광안정제, 산화방지제, 광촉매 등 으로 이루어진 첨가제군에서 선택되는 적어도 하나 이상을 더 함유하는 것을 특징 으로 하는 에어컨 실외기 과열방지장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 열차폐수단은, 실외기의 외표면에 형성된 차폐층과 하 강기류를 최소화 하도록 실외기에서 일정한 높이를 갖도록 돌출되는 차폐판의 구성 중 선택되는 하나 이상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기 과열방지 장치.
6. 제2항 또는 제5항에 있어서, 상기 차광시트프레임 또는 차단판은, 적어도 일 측에 광고판이 더 구비되고,

   상기 열차폐수단은, 차광시트와 차광시트프레임, 차폐층과 서브배기구 및 차 단판의 구성중 선택되는 하나 이상이 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기 과열방지장치.

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