WO2020262453A1 - 車両用情報表示システム、車両用情報表示装置、車両制御システム - Google Patents

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    • G10L2015/223—Execution procedure of a spoken command

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle information display system, a vehicle information display device, and a vehicle control system that display information to a user who uses an autonomous driving vehicle.
  • the present invention relates to a vehicle information display device that displays information to a user who uses an autonomous driving vehicle.
  • Patent Document 1 describes a technique in which a display provided so as to be visible from the outside of a vehicle and a distance sensor for measuring the distance from the vehicle to an object around the vehicle are provided, and the display content is changed according to the distance. Has been done.
  • Patent Document 1 when it is desired to confirm the usage information of the share car to the user, the personal information of the user, the usage information of the share car, etc. are displayed on the display, and these privacy and security are related. There was a risk that the information would be seen by others in the vicinity.
  • an object of the present invention is to provide an information display system for a vehicle that can be displayed while considering the privacy and security of the user when presenting the information to the user outside the vehicle.
  • Patent Document 2 there is a problem that even if there is a space for the vehicle to be approached from the human eye, the vehicle spacing is set large by the automatic driving system, and the parking space cannot be saved. In addition, there is also the problem that it takes time and effort to refer to and learn the setting method and operation method of the mobile device.
  • an object of the present invention is to provide a vehicle control system for an autonomous driving vehicle that can be easily and easily moved to a desired position from the outside of the vehicle.
  • the vehicle information display system of the present invention is a vehicle information display system that displays predetermined information to a user, and includes a plurality of display means for displaying information and display means.
  • the control means includes a control means for controlling, and the control means includes a display destination selection means for selecting a display means according to the content of information.
  • the display means is provided with a sensor that measures the environment in which the information is displayed, and the display destination selection means can select the display destination according to the measurement result by the sensor.
  • the display means includes a display and a drawing light that output information, and a projected object on which the drawing light projects information.
  • the control means displays an instruction regarding the projected object on the display when the information includes information regarding security or privacy.
  • the vehicle information display device of the present invention is a vehicle information display device that displays predetermined information to the user, and is a drawing light that projects information toward the outside of the vehicle.
  • the drawing light comprises a sensor for detecting the user, and the drawing light is characterized in that the drawing starts when the sensor detects at least a part of the user's body within the projection range of the drawing light.
  • the vehicle control system of the present invention includes a sensor mounted on an automatically driving vehicle, a control means for controlling the vehicle based on an input from the sensor, and a control signal input from the control means.
  • the display destination selection means for selecting the display means according to the content of the information to be displayed is provided, it is difficult for others to see when the information on the privacy and security of the user is included. It has the effect of being able to select a display means and present information while considering the privacy and security of the user.
  • the drawing light starts projection, so that the user looks at another person's eyes. By avoiding it, you can check the information displayed on your body, and it has the effect of protecting information related to security and privacy.
  • the senor detects the gesture of a person around the vehicle and moves the autonomous driving vehicle based on the gesture. Therefore, the self-driving vehicle is moved to a desired position based on each user's feeling. It has the effect of being able to move the vehicle. In addition, since the vehicle can be moved by the same gesture as the conventional instruction to the driver, there is an effect that it is not necessary to learn the setting operation of the device again.
  • FIG. It is the schematic of the vehicle information display system of Example 1.
  • FIG. It is the schematic which shows the side module.
  • It is a block diagram of the information display system for a vehicle of FIG. It is explanatory drawing which shows the state of projecting information on the palm. It is explanatory drawing which shows the state of projecting information on the display of a security mode. It is explanatory drawing which shows the state of projecting information on a screen. It is explanatory drawing which shows the state of projecting information on the knee part.
  • It is a flowchart which shows the operation of the vehicle information display system of FIG.
  • It is the schematic which shows the vehicle which mounted the vehicle information display device of Example 2.
  • the vehicle information display system 101 is mainly mounted on the side module 103 that displays information toward the outside of the vehicle body.
  • An AD marker (automatic operation marker) 4 indicating an automatic operation state is provided on the peripheral edge of the side module 103.
  • the vehicle information display system 101 includes a display unit 114 that displays predetermined information toward the user U, a camera 120 for detecting the user U who uses the share car 102, and a display unit.
  • a sensor 121 that measures the environment in which 114 displays information, a storage unit 125 that stores information presented to user U, and an external server 124 that distributes information presented to user U by cloud communication, wired communication, or the like.
  • It includes a control unit 111 that controls the unit 114, an actuator 122 that adjusts the position and orientation of the display unit 114, and an interface 123 that inputs information distributed from the external server 124.
  • the sensor 121 LiDAR, a millimeter wave radar, a voice sensor, or the like can be adopted.
  • the display unit 114 includes a display 116, a drawing light 117 for drawing an image generated by the image generation unit 112, and a projected body 115 on which the drawing light 117 projects an image.
  • the projected body 115 includes a screen 118 and a road surface. 119, includes the body of the user U such as the palm and knee.
  • the screen 118 is normally stored in the side module 103, and is fed out from the side module 103 at the time of projection (see FIG. 6).
  • As the drawing lamp 117 a single type capable of drawing a fixed image or a generation type capable of freely drawing using a DMD (Digital Micromirror Device) or the like can be adopted.
  • DMD Digital Micromirror Device
  • the control unit 111 includes an image generation unit 112 that generates an image 151 to be displayed on the display unit 114 based on information input from the storage unit 125 or the external server 124, and a display unit 114 that displays the information according to the content of the information. Includes a display destination selection unit 113 for selecting.
  • the display destination selection unit 113 performs face recognition of the user U based on the person photographed by the camera 120 and the usage information of the share car 102 acquired from the external server 124. Then, when the user U can detect it, the display destination is selected according to the content of the information to be displayed and the display environment.
  • the display destination selection unit 113 selects either the display 116 or the road surface 119 as the display destination. To do. Further, the display destination selection unit 113 determines whether or not the road surface 119 is suitable as a display environment based on the measurement result input from the sensor 121. When the road surface 119 is not suitable as a display environment, for example, the road surface 119 has a step and the drawing may be broken, or the road surface 119 gets wet with rain or snow accumulates, making it difficult to read the drawn information. Can be assumed.
  • the display destination selection unit 113 determines that the road surface 119 is suitable as the projected object 115
  • the display destination selection unit 113 selects the drawing light 117 and the road surface 119 as display destinations.
  • the image generation unit 112 generates an image 151 for display based on the information to be displayed to the user U, and the control unit 111 outputs the image 151 to the drawing lamp 117.
  • the control unit 111 causes the image 151 to be displayed on the display 116.
  • the display destination selection unit 113 When the display destination selection unit 113 includes information related to security and privacy in the content of the information to be displayed, such as " ⁇ -sama" and "the destination is ⁇ ", the display 116 is first displayed. Guidance 152 is displayed on. For example, as shown in FIG. 4, "Please hold your hand.” Is displayed.
  • the display destination selection unit 113 detects whether or not the designated object 115, that is, the user U's hand is held over the projectable position, based on the measurement result input from the sensor 121.
  • the control unit 111 outputs the image 151 to be displayed on the drawing lamp 117.
  • the user U can confirm the image 151 by looking at his / her palm.
  • the display destination selection unit 113 selects the display 116 in the security mode as the display destination as shown in FIG.
  • the display 116 in the security mode for example, a display configured so that the image 151 can be seen only from the front of the display 116 can be adopted.
  • the display 116 shows "Please move forward" and "Knees".
  • Guidance 152 such as "Projects onto the unit.” Is displayed.
  • the display destination selection unit 113 detects the knee portion of the user U
  • the knee portion of the user U is selected as the display destination, and then the control unit 111 outputs the image 151 to the drawing lamp 117.
  • the control unit 111 outputs the image 151 to the drawing lamp 117.
  • the display destination selection unit 113 detects the user U based on the image input from the camera 120 (S101), and acquires the information to be displayed toward the user U (S102). If the acquired information does not include security or privacy information (S103: No), it is determined whether or not drawing on the road surface 119 is possible based on the measurement result input from the sensor 121. Then, when it is determined that it is possible (S104: Yes), the display destination selection unit 113 selects the road surface 119 as the display destination, and the control unit 111 generates the image generation unit 112 based on the information to be displayed. The image 151 is output to the drawing lamp 117 (S105, S106). On the contrary, when it is determined that the drawing is impossible, the display destination selection unit 113 selects the display 116 as the display destination, and the control unit 111 displays the image 151 on the display 116 (S107).
  • the process shifts to the security mode.
  • the display destination selection unit 113 displays guidance 152 regarding the projected object 115, such as “Please hold your hand over the display” (S108).
  • the display destination selection unit 113 detects the projected object 115 based on the measurement result of the sensor 121 (S109: Yes)
  • the display destination selection unit 113 selects the designated projected object 115 as the display destination, and the control unit 111 sets the drawing lamp.
  • the image 151 is output to 117 (S110, S111). If the projected object 115 cannot be detected (S109: No), the image 151 is displayed on the display 116 in the security mode (S112).
  • the vehicle information display system 101 having the above configuration, since the display destination is selected based on a plurality of conditions of the content of the information to be displayed to the user U and the display environment, the privacy and security of the user U It has the effect of being able to be displayed at a display destination in a more suitable environment while giving consideration to.
  • the vehicle information display device 201 when the vehicle information display device 201 recognizes the user U who uses the share car 2, the display 216 displays hospitality information such as “Welcome!” From the drawing light 217.
  • the image 251 including usage information such as a destination and a usage schedule is output.
  • an AD marker (automatic driving marker) 4 indicating an automatic driving state is provided on the peripheral edge of the vehicle information display device 3.
  • the vehicle information display device 201 can receive advertisements, news, and the like from the external server 224 and display them on the display 216 one after another while the user U is carried on the vehicle.
  • the vehicle information display device 201 detects the display 216, the drawing light 217, the screen 218, and the user U who uses the share car 2 to display predetermined information toward the user U.
  • Camera 220 for this purpose, sensor 221 for measuring the environment in which the display unit 214 displays information, storage unit 225 for storing information presented to user U, and information presented to user U by cloud communication, wired communication, or the like.
  • An external server 224 for distribution, a control unit 211 for controlling the vehicle information display device 201, an actuator 222 for adjusting the image drawing position and output direction of the drawing light 217, and an interface for inputting information distributed from the external server 224. 223 is provided.
  • the sensor 221 also functions as a sensor for detecting the user U.
  • the sensor 221 a LiDAR, a millimeter wave radar, a voice sensor, or the like can be adopted.
  • the display unit 214 includes a display 216, a drawing light 217 for drawing an image generated by the image generation unit 212, and a projected body 215 on which the drawing light 217 projects an image.
  • the projected body 215 includes a screen 218 and a screen 218. It includes the road surface 219 and at least a part of the user U's body such as the palm and knee.
  • the screen 218 is normally stored in the vehicle information display device 201, and is fed out from the vehicle information display device 201 at the time of projection (see FIG. 14).
  • As the drawing lamp 217 a single type capable of drawing a fixed image or a generation type capable of freely drawing using a DMD (Digital Micromirror Device) or the like can be adopted.
  • DMD Digital Micromirror Device
  • the control unit 211 has an image generation unit 212 that generates an image 251 for output from the display 216 or the drawing light 217 based on the information input from the storage unit 225 or the external server 224, and the information according to the content of the information.
  • the display destination selection unit 213 for selecting the display unit 214 to be displayed is included.
  • the display destination selection unit 213 performs face recognition of the user U based on the image of the user U taken by the camera 220 and the usage information of the share car 2 acquired from the external server 224. Then, when the user U can detect it, the display destination is selected according to the content of the information to be displayed and the display environment.
  • the display destination selection unit 213 displays either the display 216 or the road surface 219 when the content of the information to be displayed does not include information related to security or privacy, such as the hospitality image "Welcome!. Select as. Further, the display destination selection unit 213 determines whether or not the road surface 219 is suitable as a display environment based on the measurement result input from the sensor 221. When the road surface 219 is not suitable as a display environment, for example, the road surface 219 has a step and the drawing may be broken, or the road surface 219 gets wet with rain or snow accumulates, making it difficult to read the drawn information. Can be assumed.
  • the display destination selection unit 213 determines that the road surface 219 is suitable as the projected object 215, the display destination selection unit 213 selects the drawing light 217 and the road surface 219 as display destinations. At this time, the image generation unit 212 generates an image 251 for display based on the information displayed toward the user U, and the control unit 211 outputs the image 251 to the drawing lamp 217. On the contrary, when it is determined that the road surface 219 is not suitable as the projected object 215, the display 216 is selected as the display destination. In this case, the control unit 211 causes the image 251 to be displayed on the display 216.
  • the display destination selection unit 213 displays, for example, " ⁇ -sama”, "destination is ⁇ ”, or credit card information, business partner financial institution information, user's address, work place, and family information.
  • the display destination selection unit 213 first displays the guidance 252 on the display 216. For example, as shown in FIG. 12, "Please hold your hand.” Is displayed.
  • the display destination selection unit 213 detects whether or not the designated object 215, that is, the user U's hand is held over the projectable position, based on the measurement result input from the sensor 221.
  • the control unit 211 selects the hand of the user U as the display destination.
  • the image 251 to be displayed on the drawing lamp 217 is output.
  • the drawing light 217 starts projection on the hand of the user U.
  • the user U can confirm the image 251 by looking at his / her palm.
  • the display destination selection unit 213 selects the display 216 in the security mode as the display destination as shown in FIG.
  • the display 216 in the security mode for example, a display 216 configured so that the image 251 can be seen only from the front of the display 216 can be adopted.
  • the screen 218 is selected as the display destination, the display 216 displays "Please see the screen", and then the screen 218 is extended from the vehicle information display device 201 to project the image 251. Is also possible.
  • the display 216 shows "Please move forward" and "Knee”.
  • Guidance 252 such as "Project on the part.” Is displayed.
  • the display destination selection unit 213 detects the knee portion of the user U, which is at least a part of the body of the user U, in the projection range A of the drawing light 217
  • the display destination selection unit 213 selects the knee portion of the user U as the display destination.
  • the control unit 211 outputs the image 251 to the drawing lamp 217.
  • the drawing lamp 217 starts projection.
  • the display destination selection unit 213 detects the user U based on the image input from the camera 220 (S201), and acquires the information to be displayed toward the user U (S202). If the acquired information does not include security or privacy information (S203: No), it is determined whether or not drawing on the road surface 219 is possible based on the measurement result input from the sensor 221. Then, when it is determined that it is possible (S204: Yes), the display destination selection unit 213 selects the road surface 219 as the display destination, and the control unit 211 generates the image generation unit 212 based on the information to be displayed. The image 251 is output to the drawing lamp 217 (S205, S206). On the contrary, when it is determined that drawing is impossible, the display destination selection unit 213 selects the display 216 as the display destination, and the control unit 211 displays the image 251 on the display 216 (S207).
  • the process shifts to the security mode.
  • the display destination selection unit 213 displays guidance 252 regarding the projected object 215 such as "Please hold your hand" on the display (S208).
  • the display destination selection unit 213 detects the projected object 215 based on the measurement result of the sensor 221 (S209: Yes)
  • the display destination selection unit 213 selects the designated projected object 215 as the display destination, and the control unit 211 sets the drawing lamp.
  • the image 251 is output to 217 (S210, S211). If the projected object 215 cannot be detected (S209: No), the image 251 is displayed on the display 216 in the security mode (S212).
  • the drawing light 217 projects. Since it is configured to start, the user U can check the information while hiding it from the eyes of others with his / her own body. Therefore, it has an effect that information on the privacy and security of the user U can be displayed so that it is difficult for others to see.
  • the vehicle control system 301 includes a side module 303 including a sensor 321 mounted on the autonomous driving vehicle 302, and a control unit 311 that controls the vehicle 302 based on an input from the sensor 321. It is composed of a vehicle drive mechanism 331 that drives the vehicle 302 based on a control signal input from the control unit 311 and a second drawing light 32 (see FIG. 22) that projects an image 352 representing the minimum movement unit on the road surface.
  • the vehicle drive mechanism 331 includes a mechanism for moving the vehicle 302 such as a drive wheel.
  • the minimum movement unit is a minute movement in which the vehicle drive mechanism 331 operates minutely according to the control signal of one pulse when the control unit 311 generates a control signal of one pulse, and the vehicle 302 moves by the operation.
  • the moving distance d (see FIG. 22) is shown.
  • the side module 303 includes display units such as a display 316, a first drawing light 317, and a screen 318 that display predetermined information toward the user U, and a camera for detecting the user U around the vehicle and performing face authentication.
  • the light 332 is provided with an interface 323 for transmitting a control signal from the control unit 311.
  • the interface 323 also has a function of inputting information distributed from an external server (not shown).
  • an AD marker (automatic operation marker) 4 indicating an automatic operation state is provided on the peripheral edge of the side module 303.
  • the sensor 321 LiDAR, millimeter-wave radar, voice sensor, etc. can be adopted, and the sensor 321 can be used to measure the driving environment such as the road surface condition, the brightness around the vehicle, and the distance between the vehicle and other vehicles. It is possible.
  • the face authentication of the user U may be performed using the camera 320, and when the authentication is successful, the gesture of the user U may be input again from the sensor 321.
  • the control unit 311 has an image generation unit 312 that generates images 351 and 52 for output from the display 316 and the first and second drawing lamps 17 and 32 based on information input from the storage unit 325 and an external server, and a sensor 321. Includes a recognition unit 313 that recognizes the user U's gesture detected by the user as an instruction for moving the vehicle. At this time, the control unit 311 also executes a process of transmitting a control signal to the vehicle drive mechanism 331 based on the recognized instruction.
  • the image generation unit 312 generates images 351, 52 to be output to the display 316 and the first and second drawing lights 17, 32.
  • the image 351 output to the drawing light 17 can be projected onto a part of the user U's body such as the screen 318, the road surface around the vehicle, the palm and knees of the user U.
  • the screen 318 is normally stored in the side module 303, and is fed out from the side module 303 at the time of projection.
  • DMD Digital Micromirror Device
  • FIG. 19 it is also possible to display the automatic operation mode on the display 316 and display the guidance on the road surface by using the first drawing light 317.
  • the recognition unit 313 performs the operation of the user U, voice recognition, lip reading processing based on the movement of the lips, and the like based on the information such as the image, the video, and the distance input from the sensor 321 to recognize the instruction for moving the vehicle. ..
  • As the recognition method pattern matching based on predetermined image / video information and sound information, AI for deep learning of gestures and voices for moving a vehicle, and the like can be selected. Examples of gestures include waving a hand or arm in the direction in which the vehicle 302 is to be moved, pointing with a finger, and the like. Further, the facial expression of the user U may be used as the gesture. Examples of voice include “recommended” and "back". An example of the movement of the lips is the shape of the mouth that issues voice instructions such as "recommendation" and "back”.
  • the recognition unit 313 determines the movement direction and the number of movements of the vehicle 302 based on the recognized instruction for moving the vehicle.
  • the direction of the gesture movement may be set as the movement direction, and the number of repetitions of the movement may be determined as the number of movements.
  • the movement direction may be determined based on the voice recognition result, the lip reading result, the positional relationship between the user U and the vehicle 302, and the number of times the voice or lip movement is repeated may be determined as the number of movements.
  • the number of movements can be set to 2 when voice recognition is performed as "recommended, recommended".
  • a method of determining the movement direction and the number of movements can be adopted by using a combination of instructions based on gestures, voice recognition results, and lip reading results.
  • the control unit 311 generates a control signal including information on the movement direction and the number of movements determined by the recognition unit 313. At this time, in particular, the number of movements is transmitted by the number of pulses of the control signal. For example, when the user U gives an instruction only once, one pulse of the control signal is transmitted. Then, the vehicle drive mechanism 331 performs an operation corresponding to one pulse, and the vehicle 302 moves by a distance d, which is the minimum movement unit (see FIG. 22).
  • the second drawing light draws an image 352 showing the distance d, which is the minimum movement unit, on the road surface around the vehicle 302, and assists the user U in approaching the vehicle.
  • the image 352 to be drawn may be a line drawn in parallel at each interval d as long as the distance d can be determined. Further, the second drawing light can draw on the road surface in the moving direction of the vehicle 302 for a predetermined time after the instruction of the user U is recognized.
  • the movement of the vehicle control system 301 will be described with reference to FIGS. 20 to 22.
  • the sensor 321 detects the gesture, and the recognition unit 313 of the control unit 311 recognizes the instruction for moving the vehicle based on the information input from the sensor 321.
  • the recognition unit 313 of the control unit 311 recognizes the instruction for moving the vehicle based on the information input from the sensor 321.
  • the sensor 321 detects the voice or the deformation of the user U's lip, and the recognition unit 313 of the control unit 311
  • the instruction for moving the vehicle is recognized based on the information input from the sensor 321.
  • the instruction for moving the vehicle includes the moving direction of the vehicle and the number of movements, and the control unit 311 generates a control signal based on these instructions and transmits the control signal to the vehicle driving mechanism 331.
  • the vehicle drive mechanism 331 operates for each pulse to move the vehicle 302 for each minimum movement unit.
  • the control unit 311 also transmits a control signal to the second drawing light 332.
  • the second drawing light 332 projects an image 352 showing the distance d, which is the minimum movement unit, on the road surface along the movement direction of the vehicle 302.
  • d the distance
  • the second drawing light 332 projects an image 352 showing the distance d, which is the minimum movement unit, on the road surface along the movement direction of the vehicle 302.
  • an obstacle W such as a wall in the traveling direction of the vehicle 302
  • a part of the image 352 is projected on the obstacle W.
  • the gesture of the user U outside the vehicle is input from the sensor 321 and the recognition unit 313 recognizes the instruction for moving the vehicle. Therefore, the user U uses a special device. It has the effect that the vehicle 302 can be easily moved without the need for operation. In addition, the position of the vehicle 302 can be confirmed by human eyes, and each person can move the vehicle to a desired position. Furthermore, since the number of instructions by gestures and the number of control pulses are made to correspond, there is also an effect that the vehicle can be gradually moved closer to the vehicle.
  • the present invention is not limited to the above embodiment, and the shape and configuration of each part can be appropriately changed and implemented without departing from the spirit of the present invention.
  • the sensor 321 can be installed in front of and / or behind the vehicle 302 so that it can detect the gesture, voice, and lip movement of the user U in front or behind.
  • Vehicle information display system 102 Share car 103 Side module 104 AD marker 111 Control unit 112 Image generation unit 113 Display destination selection unit 114 Display unit 115 Projected object 116 Display 117 Drawing light 118 Screen 119 Road surface 120 Camera 121 Sensor 122 Actuator 123 Interface 124 External server 125 Storage unit 151 Image 152 Guidance 201 Vehicle information display device 204 AD marker 211 Control unit 212 Image generation unit 213 Display destination selection unit 214 Display unit 215 Projected object 216 Display 217 Drawing light 218 Screen 219 Road surface 220 Camera 221 Sensor 222 Actuator 223 Interface 224 External server 225 Storage unit 251 Image 252 Guidance 301 Vehicle control system 302 Vehicle 303 Side module 304 AD marker 311 Control unit 312 Image generation unit 313 Recognition unit 316 Display 317 First drawing light 318 Screen 320 Camera 321 Sensor 323 Interface 325 Storage unit 331 Vehicle drive mechanism 332 Second drawing light 351,352 Image A Projection range B Movement limit position W Obstacle U User

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Abstract

車外にいるユーザに向けて情報を表示する際に、ユーザのプライバシーやセキュリティを保護できる車両用の情報表示技術を提供する。　車両用情報表示システム（１０１）は、複数の表示部（１１４）であるディスプレイ（１１６）、描画灯（１１７）、路面（１１９）と、該表示部（１１４）を制御する制御部（１１１）とを備え、制御部（１１１）に、表示する情報に応じて表示部（１１４）を選択する表示先選択部（１１３）を含む。また、センサ（１２１）を設け、情報を表示する環境を計測する。表示先選択部（１１３）は、表示する情報にユーザＵのセキュリティやプライバシーに関する情報を含む場合には、表示先として描画灯（１１７）を選択し、さらに、路面（１１９）の状態が表示に適さない場合には、ディスプレイ（１１６）を選択する。

Description

車両用情報表示システム、車両用情報表示装置、車両制御システム
　本発明は、自動運転車両を利用するユーザに向けて情報を表示する車両用情報表示システム、車両用情報表示装置、車両制御システムに関する。
　本発明は、自動運転車両を利用するユーザに向けて情報を表示する車両用情報表示装置に関する。
　従来、車両周囲の歩行者や他の車両のドライバーに向けて、当該車両に関する情報を表示する車両用表示システムの技術が知られている。例えば、特許文献１には、車両外部から視認可能に設けられたディスプレイと、当該車両から車両周囲の物体までの距離を計測する距離センサを備え、距離に応じて表示内容を変更する技術が記載されている。
　また、近年、無人の自動運転車両を外部から操作し、駐車場や配車位置など所望の位置まで移動させる技術の開発が進められている。例えば、特許文献２（特に、明細書段落０１１４～０１１５、図面の図８）には、モバイル機器から自動駐車指示信号を受信して、該自動駐車指示信号の駐車場所情報に基づいて自動駐車を実行する技術が開示されている。
特開２０１７－１４０９２９号公報 国際公開第２０１７／０７３６３２号公報
　しかし、特許文献１の技術によれば、例えば、シェアカーの利用情報をユーザに確認したい場合には、ディスプレイにユーザの個人情報やシェアカーの利用情報などが表示され、これらのプライバシーやセキュリティに関する情報を、周辺の他者に見られてしまうおそれがあった。
　そこで、本発明の目的は、車外にいるユーザに向けて情報を提示する際に、ユーザのプライバシーやセキュリティに配慮しつつ表示できる車両用情報表示システムを提供することにある。
　また、特許文献２の技術によれば、人の目から見て車寄せするスペースがあっても、自動運転システムによって車両間隔が大きく設定され、駐車空間を節約できないという問題があった。その他、モバイル機器の設定方法や操作方法を参照したり、習得したりする手間がかかるという問題もあった。
　そこで、本発明の目的は、車両の外部から、容易に、かつ所望の位置に車寄せできる自動運転車両の車両制御システムを提供することにある。
　上記課題を解決するために、本発明の車両用情報表示システムは、ユーザに向けて所定の情報を表示する車両用情報表示システムであって、情報を表示する複数の表示手段と、表示手段を制御する制御手段と、を備え、制御手段は、情報の内容に応じて表示手段を選択する表示先選択手段を含むことを特徴とする。
　また、表示手段が情報を表示する環境を計測するセンサを備え、表示先選択手段は、センサによる計測結果に応じて表示先を選択できる。
　表示手段は、情報を出力するディスプレイおよび描画灯と、描画灯が情報を投影する被投影体とを含む。このとき、制御手段は、情報がセキュリティまたはプライバシーに関する情報を含む場合に、ディスプレイに被投影体に関する指示を表示する。
　また、上記課題を解決するために、本発明の車両用情報表示装置は、ユーザに向けて所定の情報を表示する車両用情報表示装置であって、情報を車両外部に向けて投影する描画灯と、ユーザを検知するセンサと、を備え、描画灯は、センサが描画灯の投影範囲内にユーザの身体の少なくとも一部を検出した場合に投影を開始することを特徴とする。
　さらに、上記課題を解決するために、本発明の車両制御システムは、自動運転車両に搭載されたセンサと、センサからの入力に基づいて車両を制御する制御手段と、制御手段から入力した制御信号に基づいて車両を駆動する車両駆動手段と、を備え、センサが、車両周辺の人物のジェスチャーを検出し、制御手段が、ジェスチャーを車両移動用の指示として認識する認識手段を含み、車両駆動手段は、指示に基づいて車両を移動させることを特徴とする。
　本発明の車両用情報表示システムによれば、表示する情報の内容に応じて表示手段を選択する表示先選択手段を設けたため、ユーザのプライバシーやセキュリティに関する情報を含む場合には他者から見えにくい表示手段を選択し、ユーザのプライバシーやセキュリティに配慮しつつ情報を提示できるという効果を有する。
　また、本発明の車両用情報表示装置によれば、センサが描画灯の投影範囲内にユーザの身体の少なくとも一部を検出した場合に描画灯が投影を開始するため、ユーザは他人の目を避けて、自身の身体に表示された情報を確認でき、セキュリティやプライバシーに関する情報を保護できるという効果を有する。
　さらに、本発明の車両制御システムによれば、センサで車両周辺の人物のジェスチャーを検出し、ジェスチャーに基づいて自動運転車両を移動させることとしたため、ユーザ各自の感覚に基づいて、所望の位置まで車寄せできるという効果を有する。また、従来のドライバーに対する指示と同じようなジェスチャーで車寄せできるため、改めて機器の設定操作を習得する必要がないという効果も有する。
実施例１の車両用情報表示システムの概略図である。 サイドモジュールを示す概略図である。 図１の車両用情報表示システムのブロック図である。 手のひらに情報を投影する様子を示す説明図である。 セキュリティモードのディスプレイに情報を投影する様子を示す説明図である。 スクリーンに情報を投影する様子を示す説明図である。 膝部に情報を投影する様子を示す説明図である。 図１の車両用情報表示システムの動作を示すフローチャートである。 実施例２の車両用情報表示装置を搭載した車両を示す概略図である。 実施例２の車両用情報表示装置の模式図である。 図９の車両用情報表示装置のブロック図である。 手のひらに情報を投影する様子を示す説明図である。 セキュリティモードのディスプレイに情報を投影する様子を示す説明図である。 スクリーンに情報を投影する様子を示す説明図である。 膝部に情報を投影する様子を示す説明図である。 図９の車両用情報表示装置による表示の際に実施される表示先選択動作を示すフローチャートである。 本発明の一実施形態を示す車両制御システムの概略図である。 図１７の車両制御システムのブロック図である。 サイドモジュールの模式図である。 ジェスチャーによって車両を移動させる様子を示す説明図である。 音声によって車両を移動させる様子を示す説明図である。 路面に描画された最小移動単位を確認しつつ車両を移動させる様子を示す説明図である。
　以下、本発明を、自動運転のシェアカーに搭載される車両用情報表示システム、車両用情報表示装置、車両制御システムにそれぞれ具体化した実施形態を、図面に基づいて説明する。
　図１に示すように、車両用情報表示システム１０１は、シェアカー１０２を利用するユーザＵを認識すると、路面に「ようこそ！」などのおもてなし情報や、行き先、利用時間などの利用情報を含む画像１５１を描画する。
　図２に示すように、車両用情報表示システム１０１は、主に、車体外部に向けて情報を表示するサイドモジュール１０３に搭載される。サイドモジュール１０３の周縁部には、自動運転状態を示すＡＤマーカ（自動運転マーカ）４が設けられている。
　図３に示すように、車両用情報表示システム１０１は、ユーザＵに向けて所定の情報を表示する表示部１１４と、シェアカー１０２を利用するユーザＵを検知するためのカメラ１２０と、表示部１１４が情報を表示する環境を計測するセンサ１２１と、ユーザＵに提示する情報を格納する記憶部１２５と、ユーザＵに提示する情報をクラウド通信や有線通信などにより配信する外部サーバ１２４と、表示部１１４を制御する制御部１１１と、表示部１１４の位置や向きを調整するアクチュエータ１２２と、外部サーバ１２４から配信された情報を入力するインターフェース１２３を備える。なお、センサ１２１としては、ＬｉＤＡＲ、ミリ波レーダー、音声センサなどを採用できる。
　表示部１１４は、ディスプレイ１１６と、画像生成部１１２で生成した画像を描画する描画灯１１７と、描画灯１１７が画像を投影する被投影体１１５を含み、被投影体１１５は、スクリーン１１８、路面１１９、手のひらや膝などのユーザＵの身体を含む。スクリーン１１８は、通常はサイドモジュール１０３に格納されており、投影時にサイドモジュール１０３から繰り出される（図６参照）。描画灯１１７は、固定された画像を描画可能な単型や、ＤＭＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ　Ｍｉｃｒｏｍｉｒｒｏｒ　Ｄｅｖｉｃｅ）などを使用して自由な描画が可能な生成型を採用できる。
　制御部１１１は、記憶部１２５や外部サーバ１２４から入力した情報に基づいて表示部１１４で表示する画像１５１を生成する画像生成部１１２と、情報の内容に応じて該情報を表示する表示部１１４を選択する表示先選択部１１３を含む。
　表示先選択部１１３は、カメラ１２０が撮影した人物と、外部サーバ１２４から取得したシェアカー１０２の利用情報に基づいて、ユーザＵの顔認証を実施する。そして、ユーザＵが検知できた場合に、表示する情報の内容と、表示する環境に応じて表示先を選択する。
　表示先選択部１１３は、例えば、「ようこそ！」のように、表示する情報の内容にセキュリティやプライバシーに関る情報を含まない場合には、ディスプレイ１１６または路面１１９のいずれかを表示先として選択する。また、表示先選択部１１３は、センサ１２１から入力した計測結果に基づき、路面１１９が表示環境として適しているか否かを判断する。表示環境として路面１１９が適さない場合としては、例えば、路面１１９に段差があって描画が崩れるおそれがある場合や、路面１１９が雨に濡れたり、雪が積もったりして、描画した情報が読み取りにくくなる場合が想定できる。
　表示先選択部１１３は、路面１１９が被投影体１１５として適していると判断した場合には、描画灯１１７および路面１１９を表示先として選択する。このとき、画像生成部１１２では、ユーザＵに向けて表示する情報に基づいて表示用の画像１５１を生成し、制御部１１１は、画像１５１を描画灯１１７に出力する。反対に路面１１９が被投影体１１５として適さないと判断した場合には、ディスプレイ１１６を表示先として選択する。この場合には、制御部１１１は、画像１５１を、ディスプレイ１１６に表示させる。
　表示先選択部１１３は、例えば、「〇〇様」、「行き先は〇〇です。」のように、表示する情報の内容にセキュリティやプライバシーに関る情報を含む場合には、まず、ディスプレイ１１６にガイダンス１５２を表示する。例えば、図４に示すように、「手をかざしてください。」と表示する。ここで、表示先選択部１１３は、センサ１２１から入力した計測結果に基づき、指定した被投影体１１５、つまり、ユーザＵの手が投影可能な位置にかざされているか否かを検知する。
　そして、ユーザＵの手を検知できた場合に、ユーザＵの手を表示先として選択し、制御部１１１は、描画灯１１７に表示する画像１５１を出力する。この場合には、ユーザＵは、自分の手のひらを見て画像１５１を確認できる。一方、ユーザＵの手を検知できなかった場合には、表示先選択部１１３は、図５に示すように、セキュリティモードのディスプレイ１１６を表示先として選択する。セキュリティモードのディスプレイ１１６としては、例えば、ディスプレイ１１６正面からのみ画像１５１を見えるように構成したディスプレイを採用できる。
　図６に示すように、スクリーン１１８を表示先として選択し、ディスプレイ１１６に「スクリーンをご覧ください。」と表示したうえで、スクリーン１１８をサイドモジュール１０３から繰り出し、画像１５１を投影することも可能である。
　ところで、ユーザＵによっては、手を差し出したり、スクリーン１１８を確認することが困難な場合もある。図７に示すように、例えば、外部サーバ１２４から取得した情報に基づいて、ユーザＵが車椅子を利用していることが判明した場合には、ディスプレイ１１６に「手前に進んでください」、「膝部に投影します。」などのガイダンス１５２を表示する。そして、表示先選択部１１３は、ユーザＵの膝部を検知した場合に、ユーザＵの膝部を表示先として選択し、その後、制御部１１１が描画灯１１７に画像１５１を出力する。このように、ユーザＵの状態に合わせてガイダンス１５２を表示し、ユーザＵの身体の一部を適宜選択して、被投影体１１５として利用することも可能である。
　次に、車両用情報表示システム１０１の動作について、図８に従って説明する。まず、表示先選択部１１３は、カメラ１２０から入力した画像に基づいてユーザＵを検知し（Ｓ１０１）、ユーザＵに向けて表示する情報を取得する（Ｓ１０２）。取得した情報にセキュリティやプライバシーに関する情報が含まれていない場合には（Ｓ１０３：Ｎｏ）、センサ１２１から入力した計測結果に基づいて、路面１１９への描画が可能か否かを判断する。そして、可能であると判断した場合には（Ｓ１０４：Ｙｅｓ）、表示先選択部１１３は路面１１９を表示先として選択し、制御部１１１は、表示する情報に基づいて画像生成部１１２で生成した画像１５１を描画灯１１７に出力する（Ｓ１０５，Ｓ１０６）。反対に、描画不可能と判断した場合には、表示先選択部１１３はディスプレイ１１６を表示先として選択し、制御部１１１は、ディスプレイ１１６に画像１５１を表示する（Ｓ１０７）。
　一方、取得した情報にセキュリティやプライバシーに関する情報が含まれている場合には（Ｓ１０３：Ｙｅｓ）、処理はセキュリティモードに移行する。まず、表示先選択部１１３は、ディスプレイに「手をかざしてください。」などの被投影体１１５に関するガイダンス１５２を表示する（Ｓ１０８）。表示先選択部１１３は、センサ１２１の計測結果に基づき被投影体１１５を検知した場合には（Ｓ１０９：Ｙｅｓ）、指定した被投影体１１５を表示先として選択し、制御部１１１は、描画灯１１７に画像１５１を出力する（Ｓ１１０，Ｓ１１１）。被投影体１１５を検知できなかった場合には（Ｓ１０９：Ｎｏ）、セキュリティモードでディスプレイ１１６に画像１５１を表示する（Ｓ１１２）。
　以上の構成の車両用情報表示システム１０１によれば、ユーザＵに表示する情報の内容と、表示する環境との複数の条件に基づいて表示先を選択することとしたため、ユーザＵのプライバシーやセキュリティに配慮しつつ、より好適な環境の表示先に表示できるという効果を有する。
　図９，１０に示すように、車両用情報表示装置２０１は、シェアカー２を利用するユーザＵを認識した場合に、ディスプレイ２１６に「ようこそ！」などのおもてなし情報を表示し、描画灯２１７から行き先や利用スケジュールなどの利用情報を含む画像２５１を出力する。また、車両用情報表示装置３の周縁部には、自動運転状態を示すＡＤマーカ（自動運転マーカ）４が設けられている。なお、車両用情報表示装置２０１は、ユーザＵを載せて走行している間は、外部サーバ２２４から広告やニュースなどを受信して、ディスプレイ２１６に次々と表示することが可能である。
　図９～１１に示すように、車両用情報表示装置２０１は、ユーザＵに向けて所定の情報を表示するディスプレイ２１６、描画灯２１７、スクリーン２１８と、シェアカー２を利用するユーザＵを検知するためのカメラ２２０と、表示部２１４が情報を表示する環境を計測するセンサ２２１と、ユーザＵに提示する情報を格納する記憶部２２５と、ユーザＵに提示する情報をクラウド通信や有線通信などにより配信する外部サーバ２２４と、車両用情報表示装置２０１を制御する制御部２１１と、描画灯２１７の画像描画位置や出力方向を調整するアクチュエータ２２２と、外部サーバ２２４から配信された情報を入力するインターフェース２２３を備える。このとき、センサ２２１は、ユーザＵを検知するセンサとしても機能する。なお、センサ２２１としては、ＬｉＤＡＲ、ミリ波レーダー、音声センサ等を採用できる。
　表示部２１４は、ディスプレイ２１６と、画像生成部２１２で生成した画像を描画する描画灯２１７と、描画灯２１７が画像を投影する被投影体２１５を含み、被投影体２１５は、スクリーン２１８と、路面２１９と、手のひらや膝部などのユーザＵの身体の少なくとも一部を含む。スクリーン２１８は、通常は車両用情報表示装置２０１に格納されており、投影時に車両用情報表示装置２０１から繰り出される（図１４参照）。描画灯２１７は、固定された画像を描画可能な単型や、ＤＭＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ　Ｍｉｃｒｏｍｉｒｒｏｒ　Ｄｅｖｉｃｅ）等を使用して自由な描画が可能な生成型を採用できる。
　制御部２１１は、記憶部２２５や外部サーバ２２４から入力した情報に基づいてディスプレイ２１６や描画灯２１７から出力するための画像２５１を生成する画像生成部２１２と、情報の内容に応じて該情報を表示する表示部２１４を選択する表示先選択部２１３を含む。
　表示先選択部２１３は、カメラ２２０が撮影したユーザＵの画像と、外部サーバ２２４から取得したシェアカー２の利用情報に基づいて、ユーザＵの顔認証を実施する。そして、ユーザＵが検知できた場合に、表示する情報の内容と、表示する環境に応じて表示先を選択する。
　表示先選択部２１３は、例えば、おもてなし画像「ようこそ！」のように、表示する情報の内容にセキュリティやプライバシーに関る情報を含まない場合には、ディスプレイ２１６または路面２１９のいずれかを表示先として選択する。また、表示先選択部２１３は、センサ２２１から入力した計測結果に基づき、路面２１９が表示環境として適しているか否かを判断する。表示環境として路面２１９が適さない場合としては、例えば、路面２１９に段差があって描画が崩れるおそれがある場合や、路面２１９が雨に濡れたり、雪が積もったりして、描画した情報が読み取りにくくなる場合が想定できる。
　表示先選択部２１３は、路面２１９が被投影体２１５として適していると判断した場合には、描画灯２１７および路面２１９を表示先として選択する。このとき、画像生成部２１２では、ユーザＵに向けて表示する情報に基づいて表示用の画像２５１を生成し、制御部２１１は、画像２５１を描画灯２１７に出力する。反対に路面２１９が被投影体２１５として適さないと判断した場合には、ディスプレイ２１６を表示先として選択する。この場合には、制御部２１１は、画像２５１を、ディスプレイ２１６に表示させる。
　表示先選択部２１３は、例えば、「〇〇様」、「行き先は〇〇です。」、あるいは、クレジットカード情報、取引先金融機関情報、ユーザの住所や勤め先、家族情報のように、表示する情報の内容にセキュリティやプライバシーに関る情報を含む場合には、表示先選択部２１３は、まず、ディスプレイ２１６にガイダンス２５２を表示する。例えば、図１２に示すように、「手をかざしてください。」と表示する。ここで、表示先選択部２１３は、センサ２２１から入力した計測結果に基づき、指定した被投影体２１５、つまり、ユーザＵの手が投影可能な位置にかざされているか否かを検知する。
　そして、センサ２２１が、描画灯２１７の投影範囲ＡにユーザＵの身体の少なくとも一部であるユーザＵの手を検出した場合に、ユーザＵの手を表示先として選択し、制御部２１１は、描画灯２１７に表示する画像２５１を出力する。その後、描画灯２１７は、ユーザＵの手に対して投影を開始する。この場合には、ユーザＵは、自分の手のひらを見て画像２５１を確認できる。一方、ユーザＵの手を検知できなかった場合には、表示先選択部２１３は、図１３に示すように、セキュリティモードのディスプレイ２１６を表示先として選択する。セキュリティモードのディスプレイ２１６としては、例えば、ディスプレイ２１６正面からのみ画像２５１を見えるように構成したディスプレイ２１６を採用できる。
　図１４に示すように、スクリーン２１８を表示先として選択し、ディスプレイ２１６に「スクリーンをご覧ください。」と表示したうえで、スクリーン２１８を車両用情報表示装置２０１から繰り出し、画像２５１を投影することも可能である。
　ところで、ユーザＵによっては、手を差し出したり、スクリーン２１８を確認することが困難な場合もある。図１５に示すように、例えば、外部サーバ２２４から取得した情報に基づいて、ユーザＵが車椅子を利用していることが判明した場合には、ディスプレイ２１６に「手前に進んでください」、「膝部に投影します。」などのガイダンス２５２を表示する。そして、表示先選択部２１３は、描画灯２１７の投影範囲ＡにユーザＵの身体の少なくとも一部であるユーザＵの膝部を検出した場合に、ユーザＵの膝部を表示先として選択し、その後、制御部２１１が描画灯２１７に画像２５１を出力する。その後、描画灯２１７は、投影を開始する。このように、ユーザＵの状態に合わせてガイダンス２５２を表示し、ユーザＵの身体の一部を適宜選択して、被投影体２１５として利用することも可能である。
　次に、車両用情報表示装置２０１が情報を表示する動作について、図１６に従って説明する。まず、表示先選択部２１３は、カメラ２２０から入力した画像に基づいてユーザＵを検知し（Ｓ２０１）、ユーザＵに向けて表示する情報を取得する（Ｓ２０２）。取得した情報にセキュリティやプライバシーに関する情報が含まれていない場合には（Ｓ２０３：Ｎｏ）、センサ２２１から入力した計測結果に基づいて、路面２１９への描画が可能か否かを判断する。そして、可能であると判断した場合には（Ｓ２０４：Ｙｅｓ）、表示先選択部２１３は路面２１９を表示先として選択し、制御部２１１は、表示する情報に基づいて画像生成部２１２で生成した画像２５１を描画灯２１７に出力する（Ｓ２０５，Ｓ２０６）。反対に、描画不可能と判断した場合には、表示先選択部２１３はディスプレイ２１６を表示先として選択し、制御部２１１は、ディスプレイ２１６に画像２５１を表示する（Ｓ２０７）。
　一方、取得した情報にセキュリティやプライバシーに関する情報が含まれている場合には（Ｓ２０３：Ｙｅｓ）、処理はセキュリティモードに移行する。まず、表示先選択部２１３は、ディスプレイに「手をかざしてください。」などの被投影体２１５に関するガイダンス２５２を表示する（Ｓ２０８）。表示先選択部２１３は、センサ２２１の計測結果に基づき被投影体２１５を検知した場合には（Ｓ２０９：Ｙｅｓ）、指定した被投影体２１５を表示先として選択し、制御部２１１は、描画灯２１７に画像２５１を出力する（Ｓ２１０，Ｓ２１１）。被投影体２１５を検知できなかった場合には（Ｓ２０９：Ｎｏ）、セキュリティモードでディスプレイ２１６に画像２５１を表示する（Ｓ２１２）。
　以上の構成の車両用情報表示装置２０１によれば、センサ２２１が描画灯２１７の投影範囲Ａに被投影体２１５としてのユーザの身体の少なくとも一部を検出した場合に、描画灯２１７が投影を開始するように構成したため、ユーザＵは自身の身体で他人の目から隠しつつ情報を確認できる。このため、ユーザＵのプライバシーやセキュリティに関する情報を他人が見難いように表示できるという効果を有する。
　図１７～１９に示すように、車両制御システム３０１は、自動運転車両３０２に搭載されたセンサ３２１を含むサイドモジュール３０３と、センサ３２１からの入力に基づいて車両３０２を制御する制御部３１１と、制御部３１１から入力した制御信号に基づいて車両３０２を駆動する車両駆動機構３３１と、路面に最小移動単位を表す画像３５２を投影する第二描画灯３２（図２２参照）から構成される。車両駆動機構３３１は、駆動輪などの車両３０２を移動させる仕組みを含む。ここで、最小移動単位とは、制御部３１１が１パルスの制御信号を生成した場合に、車両駆動機構３３１が当該１パルスの制御信号に従って微小に作動し、当該作動により車両３０２が移動する微小な移動距離ｄ（図２２参照）を示す。
　サイドモジュール３０３は、ユーザＵに向けて所定の情報を表示するディスプレイ３１６、第１描画灯３１７、スクリーン３１８などの表示部と、車両周辺のユーザＵを検出して顔認証を実施するためのカメラ３２０と、ユーザＵのジェスチャーや音声を検出するセンサ３２１と、ディスプレイ３１６および／または第１，２描画灯１７，３２に出力する情報を格納する記憶部３２５と、車両駆動機構３３１および第２描画灯３３２に制御部３１１からの制御信号を送信するインターフェース３２３を備える。インターフェース３２３は、外部サーバ（図示無し）から配信された情報を入力する機能も備えている。
　図１９に示すように、サイドモジュール３０３の周縁部には、自動運転状態を示すＡＤマーカ（自動運転マーカ）４が設けられている。なお、センサ３２１としては、ＬｉＤＡＲ、ミリ波レーダー、音声センサなどを採用でき、センサ３２１を利用して路面状態、車両周辺の明るさ、他車両との車間距離などの運転環境を計測することも可能である。他方、カメラ３２０を用いてユーザＵの顔認証を実施し、認証が成功した場合にあらためてセンサ３２１からユーザＵのジェスチャーを入力することとしても良い。
　制御部３１１は、記憶部３２５や外部サーバから入力した情報に基づいてディスプレイ３１６や第１，２描画灯１７，３２から出力するための画像３５１，５２を生成する画像生成部３１２と、センサ３２１が検出したユーザＵのジェスチャーを車両移動用の指示として認識する認識部３１３を含む。このとき、制御部３１１では、認識した指示に基づき車両駆動機構３３１に制御信号を送信する処理も実施する。
　画像生成部３１２は、ディスプレイ３１６や第１，２描画灯１７，３２に出力する画像３５１，５２を生成する。描画灯１７に出力された画像３５１は、スクリーン３１８、車両周辺の路面、ユーザＵの手のひらや膝部などのユーザＵの身体の一部に投影することが可能である。スクリーン３１８は、通常はサイドモジュール３０３に格納されており、投影時にサイドモジュール３０３から繰り出される。描画灯１７としては、固定された画像を描画可能な単型、ＤＭＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ　Ｍｉｃｒｏｍｉｒｒｏｒ　Ｄｅｖｉｃｅ）などによる自由な描画が可能な生成型を採用できる。図１９に示すように、ディスプレイ３１６に自動運転モードを表示し、第１描画灯３１７を用いて路面にガイダンスを表示することも可能である。
　認識部３１３は、センサ３２１から入力した画像、映像、距離などの情報に基づいて、ユーザＵの動作、音声認識、口唇の動きに基づく読唇処理などを実施し、車両移動用の指示を認識する。認識方法としては、所定の画像・映像情報、音情報に基づくパターンマッチングや、車両移動用のジェスチャーや音声を深層学習させたＡＩなどを選択できる。ジェスチャーの例としては、車両３０２を移動させたい方向に手や腕を振る、指で指し示す、などが挙げられる。また、ジェスチャーとしてユーザＵの表情を用いても良い。音声の例としては、「ススメ」、「バック」などが上げられる。口唇の動きの例としては、「ススメ」、「バック」などの音声指示を発する口の形にすることが挙げられる。
　また、認識部３１３は、認識した車両移動用の指示に基づいて、車両３０２の移動方向、移動回数を判断する。例えば、ジェスチャーの動作の向きを移動方向とし、動作の繰り返し回数を移動回数として判断することとしても良い。あるいは、音声認識結果、読唇結果、ユーザＵおよび車両３０２の位置関係などに基づいて移動方向を判断し、音声や口唇の動きが繰り返された回数を移動回数として判断することとしても良い。このときには、例えば、「ススメ、ススメ」と音声認識した場合に移動回数２回とすることができる。その他、ジェスチャー、音声認識結果、読唇結果に基づく指示を複合的に用いて移動方向や移動回数を判断する方法も採用できる。
　制御部３１１は、認識部３１３が判断した移動方向および移動回数の情報を含む制御信号を生成する。このとき、特に、移動回数は、制御信号のパルス数により伝達される。例えば、ユーザＵが１回のみ指示を与えた場合には、制御信号は１パルス送信される。そして、車両駆動機構３３１では１パルスに相当する作動が実施され、車両３０２は最小移動単位である距離ｄだけ移動する（図２２参照）。
　第２描画灯は、車両３０２の周辺の路面に最小移動単位である距離ｄを示す画像３５２を描画し、ユーザＵの車寄せを支援する。描画する画像３５２は、距離ｄが判別できればよく、間隔ｄ毎に平行に描画された線であっても良い。また、第２描画灯は、ユーザＵの指示が認識された後から、車両３０２の移動方向の路面上に所定の時間描画することが可能である。
　次に、車両制御システム３０１の動きについて図２０～２２に基づいて説明する。図２０に示すように、ユーザＵが腕を振るジェスチャーをすると、センサ３２１がジェスチャーを検出し、制御部３１１の認識部３１３は、センサ３２１から入力した情報に基づいて車両移動用の指示を認識する。また、図２１に示すように、ユーザＵが「ススメ」、「バック」などの音声を出すと、センサ３２１が音声やユーザＵの口唇の変形を検出し、制御部３１１の認識部３１３は、センサ３２１から入力した情報に基づいて車両移動用の指示を認識する。このとき、ユーザＵに近づく向きを前方、ユーザＵから遠ざかる方向を後方と認識するように構成しても良い。車両移動用の指示は、車両の移動方向と移動回数を含み、制御部３１１は、これらの指示に基づいて制御信号を生成し、車両駆動機構３３１に送信する。車両駆動機構３３１は１パルス毎に作動し、車両３０２を最小移動単位毎に移動させる。
　制御部３１１は、制御信号を第２描画灯３３２に対しても送信する。図２２に示すように、第２描画灯３３２は、車両３０２の移動方向に沿って路面に最小移動単位である距離ｄを示す画像３５２を投影する。このとき、車両３０２の進行方向に壁などの障害物Ｗがある場合は、画像３５２の一部が障害物Ｗに投影される。ユーザＵは、路面および障害物Ｗに投影される画像３５２を確認することにより、車寄せできる回数と、車寄せの移動限界位置Ｂを把握することができる。
　以上の構成の車両制御システム３０１によれば、センサ３２１から車両外部のユーザＵのジェスチャーを入力し、認識部３１３で車両用移動用の指示を認識することとしたため、ユーザＵは特別な装置を操作する必要が無く、容易に車両３０２を移動できるという効果を有する。また、人の目で車両３０２の位置を確認でき、各人が所望の位置に車寄せできるという効果も有する。さらに、ジェスチャーによる指示回数と制御パルス数を対応させたため、じわじわと少しずつ車寄せできるという効果も有する。
　なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の形状や構成を適宜に変更して実施することも可能である。たとえば、センサ３２１を車両３０２の前方および／または後方に設置し、前方または後方のユーザＵのジェスチャーや音声、口唇の動きを検出できるように構成することも可能である。
１０１　　車両用情報表示システム
１０２　　シェアカー
１０３　　サイドモジュール
１０４　　ＡＤマーカ
１１１　　制御部
１１２　　画像生成部
１１３　　表示先選択部
１１４　　表示部
１１５　　被投影体
１１６　　ディスプレイ
１１７　　描画灯
１１８　　スクリーン
１１９　　路面
１２０　　カメラ
１２１　　センサ
１２２　　アクチュエータ
１２３　　インターフェース
１２４　　外部サーバ
１２５　　記憶部
１５１　　画像
１５２　　ガイダンス
２０１　　車両用情報表示装置
２０４　　ＡＤマーカ
２１１　　制御部
２１２　　画像生成部
２１３　　表示先選択部
２１４　　表示部
２１５　　被投影体
２１６　　ディスプレイ
２１７　　描画灯
２１８　　スクリーン
２１９　　路面
２２０　　カメラ
２２１　　センサ
２２２　　アクチュエータ
２２３　　インターフェース
２２４　　外部サーバ
２２５　　記憶部
２５１　　画像
２５２　　ガイダンス
３０１　　車両制御システム
３０２　　車両
３０３　　サイドモジュール
３０４　　ＡＤマーカ
３１１　　制御部
３１２　　画像生成部
３１３　　認識部
３１６　　ディスプレイ
３１７　　第１描画灯
３１８　　スクリーン
３２０　　カメラ
３２１　　センサ
３２３　　インターフェース
３２５　　記憶部
３３１　　車両駆動機構
３３２　　第２描画灯
３５１，３５２　　画像
　　Ａ　　投影範囲
　　Ｂ　　移動限界位置
　　Ｗ　　障害物
　　Ｕ　　ユーザ

Claims (13)

  1. 　ユーザに向けて所定の情報を表示する車両用情報表示システムであって、
    　前記情報を表示する複数の表示手段と、前記表示手段を制御する制御手段と、を備え、
    　前記制御手段は、前記情報の内容に応じて前記表示手段を選択する表示先選択手段を含むことを特徴とする車両用情報表示システム。
  2. 　前記表示手段が情報を表示する環境を計測するセンサを備え、
    　前記表示先選択手段は、前記センサによる計測結果に応じて前記表示先を選択する請求項１に記載の車両用情報表示システム。
  3. 　前記表示手段は、前記情報を出力するディスプレイおよび描画灯と、前記描画灯が前記情報を投影する被投影体と、を含む請求項１または２に記載の車両用情報表示システム。
  4. 　前記制御手段は、前記表示先選択手段が前記被投影体を選択した場合に、前記ディスプレイに前記被投影体に関する指示を表示する請求項３に記載の車両用情報表示システム。　
  5. 　ユーザに向けて所定の情報を表示する車両用情報表示装置であって、
    　前記情報を車両外部に向けて投影する描画灯と、ユーザを検知するセンサと、を備え、
    　前記描画灯は、前記センサが前記描画灯の投影範囲内に前記ユーザの身体の少なくとも一部を検出した場合に投影を開始することを特徴とする車両用情報表示装置。
  6. 　前記情報を出力可能なディスプレイを備え、
    　前記描画灯と前記ディスプレイは、同時に異なる情報を出力可能である請求項５に記載の車両用情報表示装置。
  7. 　前記ディスプレイに表示する情報が、ユーザに前記被投影体の配置を指示する内容を含む、請求項５または６に記載の車両用情報表示装置。
  8. 　前記被投影体がスクリーンを含む、請求項５～７の何れか一項に記載の車両用情報表示装置。
  9. 　自動運転の車両に搭載されたセンサと、前記センサからの入力に基づいて車両を制御する制御手段と、前記制御手段から入力した制御信号に基づいて車両を駆動する車両駆動手段と、を備え、
    　前記センサが、車両周辺の人物のジェスチャーを検出し、
    　前記制御手段が、前記ジェスチャーを車両移動用の指示として認識する認識手段を含み、
    　前記車両駆動手段は、前記指示に基づいて車両を移動させることを特徴とする車両制御システム。
  10. 　前記制御手段は、前記指示に基づいて前記車両駆動手段に制御信号を出力し、
    　前記車両駆動手段は、制御信号の単位パルス毎に、最小移動単位を移動させる請求項９に記載の車両制御システム。
  11. 　車両周辺の路面に画像を投影する描画灯を備え、
    　前記描画灯は、前記車両の移動限界位置を示す画像を路面に投影する請求項９または１０に記載の車両制御システム。
  12. 　前記センサが、車両周辺の人物からの音声を検出し、
    　前記制御手段が、検出した音声を前記指示として認識する音声認識手段を含む請求項９～１１の何れか一項に記載の車両制御システム。
  13. 　前記センサが、車両周辺の人物の口唇の動きを検出し、
    　前記制御手段が、検出した口唇の動きを前記指示として認識する読唇手段を含む請求項請求項９～１２の何れか一項に記載の車両制御システム。
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