WO2020257902A1 - Aperfeiçoamentos em meio de aquecimento individualizado aplicado em caixa, baú, mochila, bag, frasqueira térmica e/ou baú térmico para transporte de alimentos prontos para consumo - Google Patents

Aperfeiçoamentos em meio de aquecimento individualizado aplicado em caixa, baú, mochila, bag, frasqueira térmica e/ou baú térmico para transporte de alimentos prontos para consumo Download PDF

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thermal
transport
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heating
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PCT/BR2020/050228
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Delfim AUGUSTO DE FARIA NETO
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GUIMARÃES, Marcelo
ZARA POMPEU, Armando
BONATI GRIMBERGS POMPEU, Priscila
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    • A47J47/00—Kitchen containers, stands or the like, not provided for in other groups of this subclass; Cutting-boards, e.g. for bread
    • A47J47/14—Carriers for prepared human food
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    • B65D81/3476—Packages provided with an electrical circuit, e.g. resistances, for heating the contents
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
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    • H05B6/02—Induction heating
    • H05B6/10—Induction heating apparatus, other than furnaces, for specific applications
    • H05B6/105—Induction heating apparatus, other than furnaces, for specific applications using a susceptor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65D2585/30—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure
    • B65D2585/36—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure for biscuits or other bakery products
    • B65D2585/363—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure for biscuits or other bakery products specific products
    • B65D2585/366—Pizza

Definitions

  • the present invention patent deals with improvements in individualized food heating medium, more specifically electromagnetic induction heating to be applied in the thermal 'Means of Transport' of hot and / or cold foods of the type delivered by the 'delivery' system , such as handbag, backpack, box, chest, food transport carts, vehicles, 'pass through', among others, responsible for storing and transporting ready-to-eat foods such as pizzas, snacks, sfihas, meats, cookies, among others;
  • the Heating Medium comprises a thermal structure for heating by electromagnetic induction installed in the internal parts of the means of Transport and which is activated by one or more metal plate (s) installed (s) in the internal and / or external parts of the packaging of food, more precisely in the receptacles of the said packaging of the type of micro corrugated cardboard, cardboard, natural or synthetic fibers, polymers, aluminum, among others; the juxtaposition or approximation of the packages with the metal plate (s) in the Heating Medium disposed in the Transport Medium provides the preheating and / or heating
  • One of the main drawbacks related to the delivery of ready-made food is the thermal inefficiency of the packaging used to transport the food.
  • conventional packaging consists of containers with a lid, both made of corrugated or polystyrene (Styrofoam ® ) or other materials and presented in different formats such as circular, octagonal, quadrangular, etc., and whose perimeter wall has a height suitable for accommodating ready-made food.
  • the lid is closed and usually sealed with adhesive tape or a small lock in relation to the container.
  • the food for example pizza
  • the 'Heating kit' by electromagnetic induction, after several tests, will reach the consumer at a temperature close to 80 ° C, meaning a substantial optimization in relation to to "delivery".
  • thermal bags To further aggravate the inconvenience of the delivery methods currently used by deliveries, it is common for these thermal bags to be equipped with a zippered lid and that, with each delivery, it is opened, exposing the products to ambient external temperature, cooperating for the early cooling of ready and transported food.
  • these chests, backpacks or coolers used for transporting ready-made food are generally made with side walls, lid and base in polystyrene (Isopor ® ) plates, which are lined externally by plastic or canvas and they can have their interior compartmentalized by the provision of one or more shelves fitted in transversal cutouts practiced on the internal and lateral faces of said box.
  • Isopor ® polystyrene
  • Chests can be of two types. The first has two compartments, the lower one, which has all the electrical part, a specially developed automotive battery, connection and two sockets (female) to receive the (male) socket of the electric resistance heaters, and the upper one, which is separate from the bottom by a fiberglass partition, having the space to place said heaters and food.
  • the second type of chest is developed in fiberglass, of smaller size, built with thermal insulators coated with plastic, with the same heaters by electrical resistance (internally); this chest is attached to the back of the bikers and a wire comes out as a socket (male) to connect to the energy, which is generated by a battery, which is in a fiber box that has all the electrical wiring and two sockets (female); this battery is tied to the motorcycle and allows access to energy for the heaters that are close to the back of the bikers.
  • n ⁇ . PI 0804852-5 deals with a set formed by a bag that can be used individually and / or set with a transport chest for the packaging of pizza and pre-packaged correlates, with a refractory property whose heating is provided by the existence of plates arranged in the own bag with socket that allows the connection with the chest and its connection through internal connector points in it, whose base is installed a converter, capable of making use of the energy from the motor of a motorcycle, in order to transport food at temperature ideal for consumption.
  • n ⁇ . MU 9102586-9 deals with a heated / cooled box with a 'Peltier' effect for motorcycles, refers to an accessory whose structure consists of a box or trunk made of plastic, fiber or any other material, thermally insulated by styrofoam, plastic, polyurethane, wool glass, rock wool or any other material that can be used in order to insulate the inside of the box in order to decrease the thermal exchange between the inside and outside of the box, 'Peltier' cell, heat sinks, coolers, circuit electronic, air vents, temperature selection switches (hot / cold), on / off buttons and 127/220 V or 12V power supply, and the inside of this fiber box or trunk can be heated / cooled by conduction, convection and / or radiation, through a heat-conducting metal plate or even through forced ventilation through the cooler.
  • the 'Peltier' heated / cooled box for motorcycles connected to the motorcycle's electrical system (12V), can have a model variation with attached battery, selecting the temperature, hot or cold, using the temperature selection keys and activating the system via the on / off buttons, which are located on the top of the fiber box or trunk. In this way, an electronic circuit and the heat sink that will keep the box at the desired temperature will be activated, as the 'Peltier' cell and the cooler will be activated according to the desired option.
  • the proximity of one in relation to the other activates the heating circuit of the metal plate (s) installed in the Transport Medium, raising the temperature of the compartment in order to keep it warm and / or perform partial cooking and / or integral of the food during the time that it is accommodated inside the Means of Transport.
  • Electromagnetic induction heating medium aiming to deliver the finished food at a temperature as close to the temperature that is offered when consumed 'in-loco', that is, for example, a pizza that would be offered at the table or counter of the preparation place at a temperature of 90 ° C, when transported via 'delivery' through the innovative means of transport, it will reach the final consumer at a temperature close to 80 ° C, in addition to preserving the essential characteristics of the food ready as crispness, moisture, texture, etc.
  • Electromagnetic induction heating medium installed in one or more compartments of the Means of Transport which, when physically present in the metallic plate (s) stored in the Means themselves Transport and / or Food packaging will be heated.
  • the compartments and / or packaging that do not have the electromagnetic induction device in question, are kept in cold or ambient temperature, thus allowing the transportation of different foods in conventional packaging, such as made of cardboard, styrofoam, plastic or other, that do not require heating, such as salads, 'temakis', drinks or others.
  • the fact that each compartment is individualized allows no transfer of calories from one to the other.
  • Another objective of this invention is to present an Electromagnetic induction heating medium installed in Means of Transport of food, whose elements responsible for the activation of the electromagnetic induction system, such as electric battery, logic circuit board, connector (s), among others, they are placed on the walls or shelves of the means of transport and will receive electrical power from other batteries, such as from the automotive vehicle, such as motorcycle, electric bicycle, electric scooter or other external power source.
  • elements responsible for the activation of the electromagnetic induction system such as electric battery, logic circuit board, connector (s), among others, they are placed on the walls or shelves of the means of transport and will receive electrical power from other batteries, such as from the automotive vehicle, such as motorcycle, electric bicycle, electric scooter or other external power source.
  • Electromagnetic induction heating medium applied in isothermal and impermeable compartments, so that possible leaks are isolated and do not contaminate the other ready foods transported in the same means of transport.
  • Another objective of the invention is to present a constructive variation that includes the predictability of fully embedding the entire electromagnetic induction heating device in one or more internal parts of the Means of Transport, as well as associating it with a corresponding presence sensor that can activate the heating medium automatically when the conventional packaging with the food to be transported is present.
  • Another objective resulting from the aforementioned constructive variation is to present an external compartment for the assembly of a power source such as rechargeable batteries, electromagnetic induction circuits and ventilation fan to supply the electromagnetic induction coils.
  • a power source such as rechargeable batteries, electromagnetic induction circuits and ventilation fan to supply the electromagnetic induction coils.
  • figure 1 represents an illustrative and perspective view, however, without being restrictive, of a means of transport, for example in the form of a thermal backpack, which is illustrated with the lid open and provided with three compartments, each equipped with means of electromagnetic induction heating and powered by electrical energy from an external battery (of the transport vehicle) or one or more rechargeable electric batteries, preferably embedded in the compartment (s) of the means of transport ;
  • the food packaging in this example a pizza box
  • the food packaging is provided with the activation of induction, allowing the deposit of the packaging in the compartment to activate the heating medium and keep the food warm throughout the transportation period;
  • Figure 2 shows a schematic view of the Means of Transport, in the form of a thermal backpack, according to A.A longitudinal section illustrated in the previous figure, illustrating the components of the electromagnetic induction heating medium applied to the compartment shelves;
  • FIG. 3 shows the same longitudinal section AA illustrating the activation of the Heating Medium, provided for in the Transportation Medium, due to the presence of the Food package in which the Plate (s) is (are) contained.
  • Metallic (s), as well as, illustrates a compartment that, although equipped with the heating medium, is cooled, since the food package does not include the metal plate, consequently, without triggering the heating, thus allowing that the same means of Transport can be used to transport food or the like that do not require heating; and
  • figure 4 represents another longitudinal cross-sectional view AA, such as Figures 2 and 3, representing a means of transport in the form of a thermal backpack with a constructive variation that, in this case, presents the heating means installed on the side walls the means of transport in order to meet alternative packaging with metal plates on the sides;
  • figure 5 shows a rear view of a food transport vehicle, illustrating the arrangement of shelves that can receive the heating medium that will work on the same principles described in the previous items;
  • figure 6 represents a variation of the heating medium illustrating the means of transporting ready and / or unpacked food, where the juxtaposition of the metallic plate (s) is performed on the electromagnetic induction coils and , respective, battery compartment;
  • figure 6A illustrates a rear perspective view of the means of transporting ready and / or unfinished food, showing a variation of the layout of the compartment for batteries, electromagnetic induction circuits, control systems, among other components;
  • figure 7 reveals a longitudinal section A.A indicated in figure 1 illustrating the individualized heating medium now improved.
  • the present invention patent refers to "IMPROVEMENTS IN INDIVIDUALIZED HEATING APPLIED IN BOX, CHEST, BACKPACK, BAG, THERMAL FRASKER AND / OR THERMAL FRAME FOR THE TRANSPORT OF READY FOR CONSUMPTION OF CONSUMPTION", more precisely, it is heating medium (10) applied in means of transport (20), such as a backpack or cooler and / or cooler or other type used for food transport (Al), especially the type for "delivery”, known as "delivery” which usually includes a package (30) with container and lid.
  • means of transport (20) such as a backpack or cooler and / or cooler or other type used for food transport (Al)
  • delivery which usually includes a package (30) with container and lid.
  • Said Means of Transport (20) in its preferred constructive version in the form of a backpack or thermal box, can be made of polystyrene or other suitable material, coated or not with aluminum canvas or other suitable material, and being formed by a hollow receptacle (20a), in order to compose a main opening for the assembly of a hinged cover (20b).
  • a hollow receptacle (20a) On at least two internal faces of the receptacle (20a), recesses (20c) can be practiced that make up rails for the assembly of corresponding shelves (21) configuring compartments for accommodating the packages (30) or others, as well as containers for various drinks. .
  • the shelves (21) and / or side walls (20e) or bottom of the receptacle (20a) of the Transport Medium (20) have the installation of at least one Heating Medium (10) per electromagnetic induction, which remains embedded in the said internal parts of the Means of Transport (20) and which heats the metal plate (s) (CP) embedded in the packaging receptacle (30), either in the lower base (31) and / or on the side faces (32) of said hot food transport receptacle (Al).
  • the electromagnetic induction activates the heating of the (a) said metal plate (s) (CP) of the packaging (30) immediately heating the food (Al) which, in turn, is kept warm for as long as it is accommodated inside the Means of Transport (20).
  • Said Heating Medium (10), in a preferred constructive version, is comprised of a magnetic induction circuit (11a) with adjusted control within a temperature range (Tl), providing uniform standards for the maintenance of food heating ( Al); said circuit (11a) is coupled to a loop (11), both powered by an electric battery (12) through connector (s) (12a) installed next to each shelf (21) and / or side or bottom walls of the receptacle (20a), and said connector (s) (12a) are exposed on the outside of the box (20) for coupling power cables (CB), in turn, connected to transport vehicles (VT) such as electric bicycle, motorcycle , electric scooter or other suitable electrical supply.
  • VT transport vehicles
  • each package (30) with one or more Metallic Plate (s) (CP) in relation to the Heating Medium (10) by electromagnetic induction, installed in one or more internal parts of the Medium transport (20) it is possible to keep the food (Al) warm during the period in which the Metal Sheet (s) (CP) of the packaging (30) remain juxtaposed and / or approximate to the aforementioned heating means (10) of the means of transport (20), enabling the transport of food (Al) in a warming situation. If the temperature control (Tl) of the circuit (11a) allows to be adjusted, the Heating Medium (10) can act as a conclusion of the cooking / cooking of the food (Al) until it is delivered to the consumer.
  • Tl temperature control
  • the means of transport (20) is provided with the heating means (s) (10) in the internal parts of the receptacle (20a) and one or more packages ( 30) have the base of the receptacle equipped with metal plate (s) (CP) that keeps the Heating Media (10) activated at a predetermined temperature.
  • One or more packages (30 ') are stripped of metal plate (s) (CP) in their receptacles, thus not activating the electromagnetic induction of the Heating Medium (s) (10) of the shelf (21) or base of the Means of Transport (20), keeping the food (AI ') cold or at room temperature.
  • transport vehicles (VT1) can be equipped with one or more compartments whose shelves (PR) and / or side walls can receive Heating Medium (10) by activation of Plate ( s) Metallic (s) (CP) installed in packages (30) / (30 ') or (30 ”) for heating (or not) various foods (Al), for example, daily meals.
  • Heating means (10) are distributed on the vehicle shelves (VT1), there will be an on / off switch to activate them.
  • said Heating medium (10 ') is formed by a metal plate with inductive capacity (CP') juxtaposed to an electromagnetic induction coil (11 ') and a cable of connection (11a ') connected to the electromagnetic induction circuit (23').
  • Said heating means (10) provides that the electromagnetic induction coil (11 ') and the connection cable of the electromagnetic circuit (11a') remain embedded in at least one shelf, while the plate with inductive capacity (CP ') is arranged coplanarly to the upper face of said shelf (21 ').
  • This application can be reproduced on the lower internal base (BI ') of the means of transport (20') or, still on at least one internal side face of said means of transport (20 ').
  • the conventional packaging (30') containing ready, semi-ready or natural food (AI ') is positioned so that it can be preheated and / or heated and / or cooked during the period in which the aforementioned conventional packaging (30 ') remains accommodated inside the Transport Medium (20') and in contact with the heating medium (10 ').
  • the on-off control of the electromagnetic induction circuit (23 ') is controlled by at least one presence sensor (sl') installed inside at least one compartment (Cl ') of the means of transport (20' ), sensor (sl ') which detects when the conventional packaging (30') is positioned in at least one of the aforementioned compartments (Cl ').
  • Said means of transport (20 ') includes an additional external compartment (22') shaped such as a box (22a ') with a lid (22b') which can be arranged in the upper portion (21a ') or rear wall ( 21b ') of said means of transport (20').
  • this supplementary external compartment (22 ') one or more energy sources (12') are accommodated in the form of electric or electronic batteries, a set of electromagnetic circuits (23 ') for controlling the electromagnetic induction coil (s) (11 '), and at least one means of ventilation (24').
  • the box includes one or more holes (22c ') for mounting connectors (12a') and connecting cables (11a '), between the electromagnetic induction circuit (23) and the electromagnetic induction coils (11'), in addition to the connector hole for charging power sources.

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Abstract

Trata-se de meio de aquecimento individualizado de alimentos por indução eletromagnética a ser aplicado nos 'Meios de Transporte' térmicos de alimentos quentes e/ou frios do tipo entregues pelo sistema 'delivery', tais como bolsa, mochila, caixa, baú, carrinhos de transporte de alimentos, veículos, pass through entre outros, responsáveis por armazenar e transportar alimentos prontos para consumo; Meio de Aquecimento compreende estrutura térmica para aquecimento por indução eletromagnética instalada nas partes internas dos meios de Transporte acionada por uma ou mais chapa(s) metálica(s) instalada(s) nas partes internas e/ou externas das embalagens dos alimentos, mais precisamente nos receptáculos das ditas embalagens; a justaposição ou aproximação das embalagens dotadas de chapa com capacidade indutiva ou a justaposição ou aproximação das embalagens sobre a chapa com capacidade indutiva relacionada ao Meio de Aquecimento disposto no Meio de Transporte ativa o pré-aquecimento e/ou aquecimento e/ou cocção do alimento disposto na dita embalagem por indução.

Description

"APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA
TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO."
CAMPO TÉCNICO DA INVENÇÃO
[001] A presente patente de invenção trata de aperfeiçoamentos em meio de aquecimento individualizado de alimentos, mais especificamente aquecimento por indução eletromagnética a ser aplicado nos 'Meios de Transporte' térmicos de alimentos quentes e/ou frios do tipo entregues pelo sistema 'delivery', tais como bolsa, mochila, caixa, baú, carrinhos de transporte de alimentos, veículos, 'pass through', entre outros, responsáveis por armazenar e transportar alimentos prontos para consumo como pizzas, salgados, esfihas, carnes, bolinhos, entre outros; o Meio de Aquecimento compreende uma estrutura térmica para aquecimento por indução eletromagnética instalada nas partes internas dos meios de Transporte e que é acionada por uma ou mais chapa(s) metálica(s) instalada(s) nas partes internas e/ou externas das embalagens dos alimentos, mais precisamente nos receptáculos das ditas embalagens do tipo papelão micro ondulado, papel cartão, fibra naturais ou sintéticas, polímeros, alumínio, entre outros; a justaposição ou aproximação das embalagens com a(s) chapa(s) metálica(s) no Meio de Aquecimento disposto no Meio de Transporte proporciona o pré-aquecimento e/ou aquecimento e/ou cocção do alimento disposto na dita embalagem por indução da mesma, possibilitando, assim, a manutenção da temperatura e qualidade dos alimentos e/ou a cocção parcial e/ou integral dos alimentos, quando do transporte até o trajeto final e/ou no local de produção de alimento, bem como no local onde será servido e consumido.
HISTÓRICO DA INVENÇÃO
[002] É de conhecimento que o sistema "delivery", mais recentemente, teve um acentuado aumento de demanda, especialmente devido não só à valorização e otimização do tempo, como, principalmente, em função dos novos hábitos dos consumidores através do uso dos dispositivos eletrónicos móveis (smartphones e outros) e variados aplicativos de entrega (APPs) que proporcionam diversificação na oferta de gastronomia com pronto atendimento. [003] Apesar da agilidade na solicitação e recebimento dos alimentos prontos que os 'APPs' proporcionam, ainda existe uma lacuna especialmente relacionada às diferenças de algumas características do alimento, tais como temperatura, crocância e outras, diferenças estas facilmente notadas quando o consumo dos alimentos é 'in-loco' fornecidos em restaurantes ou similares em relação aos alimentos prontos, fornecidos pelo sistema‘delivery’.
[004] Um dos principais inconvenientes relacionados à entrega de alimentos prontos consiste na ineficiência térmica das embalagens utilizadas para o transporte dos alimentos. De uma forma geral, as embalagens convencionais são formadas por recipientes com tampa, ambos confeccionados em papelão ondulado ou poliestireno (Isopor®) ou outros materiais e apresentadas em formatos diversos como circular, octogonal, quadrangular, etc., e cuja parede perimetral tem altura adequada para a acomodação do alimento pronto. Uma vez colocado o alimento em seu interior a tampa é fechada e geralmente lacrada por fita adesiva ou pequena trava existente em relação ao recipiente.
[005] Da mesma forma, existem embalagens confeccionadas em polímero transparente (ou não), também formadas por receptáculo e tampa desprovidas de qualquer meio de retenção térmica dos alimentos prontos.
[006] Atualmente, os alimentos prontos reservados nestes e outros modelos de embalagens são entregues aos consumidores dentro de baús, mochilas e outros similares que, de uma forma geral, consistem caixas térmicas providas de alças a serem dispostas nas costas dos entregadores que, via de regra, utilizam de motocicletas, bicicletas e até veículos, visando entrega o produto o mais rápido possível.
[007] Pensando em proporcionar melhorias ao mercado consumidor, um dos requerentes da presente solicitação é titular do documento de n^. BR 10.2018.015412- 5 que trata de embalagem para acondicionamento de alimentos prontos do tipo pizza, salgados, esfihas, carnes, entre outros, especialmente utilizados no modo ' deliver ou 'pronta-entrega' e que, verificando a necessidade de otimizar todo o sistema, propõe inúmeros aperfeiçoamentos em relação ao pedido mencionado, uma vez que observou que, quando a entrega ocorre em local mais distante ou há um número maior de entregas no percurso, a caloria inicial não é mantida, recaindo no problema que se buscava resolver.
[008] Os atuais requerentes, em constantes estudos e pesquisas constataram que a temperatura do produto preparado, assim que sai do forno, fogão ou outro, é distinta da temperatura do alimento fornecido Ίh-loco' (mesa ou balcão próximo do preparo). Por exemplo, as pizzas que são preparadas no forno local e são consumidas no próprio local de preparo (restaurantes ou similares) chega ao consumidor a uma temperatura aproximada de 90 °C. Porém, o mesmo alimento, quando fornecido via 'delivery', através de caixas ou bolsas/mochilas térmicas ou ainda baús térmicos usuais, chega ao consumidor numa temperatura bem abaixo daquela de preparo, ou seja, aproximadamente de 35 a 40 °C, o que pode causar a modificação das características próprias dos alimentos prontos, tais como a crocância, a textura, e até mesmo o sabor. Por outro lado, como restará comprovado adiante, o alimento, por exemplo pizza, quando fornecida pelo 'Conjunto de aquecimento' por indução eletromagnética, após diversos testes, vai chegar ao consumidor numa temperatura próxima aos 80 °C, significando uma substancial otimização em relação ao "delivery".
[009] Para agravar ainda mais o inconveniente dos meios de entrega atualmente utilizados pelos“deliveries", é comum que estas malas térmicas sejam dotadas de uma tampa com fecho éclair e que, a cada entrega, a mesma é aberta, expondo os produtos à temperatura externa ambiente, cooperando para o resfriamento precoce dos alimentos prontos e transportados.
[010] A saber, estes baús, mochilas ou caixas térmicas utilizados para o transporte dos alimentos prontos são, geralmente, confeccionados com paredes laterais, tampa e base em placas de poliestireno (Isopor®), as quais são forradas externamente por plástico ou lona e podem ter o seu interior compartimentado pela previsão de uma ou mais prateleiras encaixadas em recortes transversais praticados na face interna e laterais da dita caixa. O fato do Isopor® ser reconhecidamente um elemento com características que isolam a temperatura, é de suposição que ditas caixas ou baús térmicos, tal como se apresentam, são suficientes para manter a caloria do produto durante o transporte, porém, sabidamente, não é o que ocorre, pois a perda da caloria ocorre de forma muito rápida, principalmente se a caixa é aberta várias vezes durante o percurso de entrega.
[011] Atualmente, alguns modelos de caixas, mochilas ou baús no mercado, do tipo utilizados por entregadores, apresentam sua porção interna revestida por 'lona de alumínio'. Porém, apesar deste tipo de revestimento ser amplamente difundido, a função de abertura constante da tampa em relação à bolsa/caixa térmica ou baú permite que a troca térmica com o ambiente reduza, consideravelmente, a temperatura interna e, consequentemente, o arrefecimento dos alimentos prontos transportados. ANÁLISE DO ESTADO DA TÉCNICA
[012] Em pesquisa realizada em bancos de dados especializados foram encontrados documentos referentes à meio de aquecimento individualizado aplicado em caixa térmica para transporte de alimentos prontos, tal como, o documento de n^. BR20.2012.032105-5 que trata de baús adaptados e transportadoras por motocicletas para entrega de alimentos quentes nas residências de clientes, sendo aquecidos através de resistências elétricas que são conectadas às baterias. Os baús são desenvolvidos em fibra de vidro e instalados nas motos. Os baús podem ser de dois tipos. O primeiro possui dois compartimentos, o inferior, que tem toda a parte elétrica, uma bateria automotiva especialmente desenvolvida, conexão e duas tomadas (fêmeas) para receber a tomada (macho) dos aquecedores por resistência elétrica, e o superior, que é separado do inferior por uma divisória de fibra de vidro, possuindo o espaço para colocar os referidos aquecedores e os alimentos. O segundo tipo de baú é desenvolvido em fibra de vidro, de tamanho menor, construído com isolantes térmicos revestidos com plástico, com os mesmos aquecedores por resistência elétrica (internamente); este baú fica acoplado às costas dos motoqueiros e dele sai um fio como tomada (macho) para conectar na energia, que é gerada por uma bateria, a qual fica numa caixa de fibra que tem toda a fiação elétrica e duas tomadas (fêmeas); este bateria fica amarrada a moto e possibilita o acesso da energia para os aquecedores que ficam próximos ás costas dos motoqueiros.
[013] O documento de n^. PI 0804852-5 trata de conjunto formado por uma bolsa que pode ser usada individualmente e/ou conjunto com baú para transporte destinado ao acondicionamento de pizza e correlatos pré-embalados, com propriedade termo refratária cujo aquecimento é proporcionado pela existência de placas dispostas na própria bolsa com tomada que permite a conexão com o baú e sua ligação através de pontos conectores internos nele existentes em cuja base se encontra instalado um conversor, capaz de tornar aproveitável a energia proveniente do motor de uma moto, de modo a transportar alimentos na temperatura ideal para o consumo.
[014] O documento de n^. MU 9102586-9 trata de caixa aquecida/refrigerada por efeito 'Peltier' para Motocicletas, refere-se a acessório cuja estrutura é composta por caixa ou baú de plástico, fibra ou outro material qualquer, isolada termicamente por isopor, plástico, poliuretano, lã de vidro, lã de rocha ou outro material qualquer que possa ser utilizado com intuito de isolar o interior da caixa de modo a diminuir a troca térmica entre o interior e exterior da caixa, célula de 'Peltier', dissipadores de calor, coolers, circuito eletrónico, saídas de ar, chaves seletoras de temperatura (quente/frio), botões liga/desliga e alimentação 127/220 V ou 12V, sendo que a parte interna desta caixa ou baú de fibra poderá ser aquecida/refrigerada por condução, convecção e/ou radiação, através de uma chapa metálica condutora de calor ou mesmo através de ventilação forçada feita através do cooler. A caixa aquecida/refrigerada por efeito ‘Peltier’ para Motocicletas, conectado ao sistema elétrico (12V) da motocicleta, pode ter variação de modelo com bateria acoplada, selecionando a temperatura, quente ou fria, através das chaves seletoras de temperatura e acionarmos o sistema através dos botões liga/desliga, que se encontram na parte superior da caixa ou baú de fibra. Desta forma, será acionado um circuito eletrónico, e o dissipador de calor que irão manter a caixa na temperatura desejada, pois serão acionados a célula de 'Peltier' e o cooler conforme a opção desejada.
[015] Os documentos supracitados, apesar de pertencerem ao mesmo campo de aplicação diferenciam-se do presente invento em questão, como se verá adiante, garantindo, assim, que o mesmo atenda, plenamente, aos requisitos legais de patenteabilidade.
OBJETIVOS DA INVENÇÃO
[016] É objetivo da presente invenção apresentar um Meio de Aquecimento de Alimentos aplicado nos Meios de Transporte que utiliza o efeito da indução eletromagnética e pode ser aplicado em um ou todos os compartimentos dos ditos Meios de Transporte e, também nas embalagens dos alimentos. A proximidade de um em relação ao outro ativa o circuito do aquecimento da(s) chapa(s) metálica(s) instaladas no Meio de Transporte, elevando a temperatura do compartimento de maneira a manter aquecido e/ou efetuar a cocção parcial e/ou integral dos alimentos durante o tempo que o mesmo estiver acomodado no interior do Meio de Transporte.
[017] É outro objetivo desta invenção apresentar um Meio de aquecimento por indução eletromagnética visando entregar o alimento pronto em temperatura o mais próximo da temperatura que é oferecida quando do consumo 'in-loco' ou seja, por exemplo, uma pizza que seria oferecida na mesa ou balcão do local de preparo à temperatura de 90 °C, quando transportada via 'delivery' através do inovado Meio de Transporte, chegará ao consumidor final a uma temperatura próximo aos 80° C, além de manter preservadas das características essenciais do alimento pronto como crocância, umidade, textura, etc.
[018] É, ainda, objetivo desta invenção apresentar um Meio de aquecimento por indução eletromagnética instalado em um ou mais compartimentos dos Meios de Transporte que, quando da presença física da chapa(s) metálica(s) armazenada(s) nos próprios Meios de Transporte e/ou em embalagens de Alimentos serão aquecidos. Os compartimentos e/ou embalagens que não possuem o dispositivo de indução eletromagnética em questão, são mantidos em temperatura fria ou ambiente, permitindo, assim, o transporte de alimentos diversos em embalagens convencionais, tais como confeccionadas em papelão, isopor, plástico ou outro, que dispensam o aquecimento como, por exemplo, saladas,‘temakis’ , bebidas ou outros. O fato de cada compartimento ser individualizado permite que não ocorra a transferência de caloria de um para o outro.
[019] Outro objetivo desta invenção é apresentar um Meio de aquecimento por indução eletromagnética instalado em Meios de Transporte de alimentos, cujos elementos responsáveis pelo acionamento do sistema de indução eletromagnética, tais como bateria elétrica, placa de circuito lógico, conector(es), entre outros, são alocados nas paredes ou prateleiras dos meios de Transporte e receberão alimentação elétrica de outras baterias, tais como do veículo automotivo, do tipo motocicleta, bicicleta elétrica, patinete elétrico ou outra fonte externa de energia.
[020] É, ainda, objetivo da invenção apresentar um Meio de aquecimento por indução eletromagnética aplicado em compartimentos isotérmicos e impermeáveis, de forma que possíveis vazamentos fiquem isolados e não contaminem os outros alimentos prontos transportados no mesmo Meio de transporte.
[021] Da mesma forma, outro objetivo da invenção é apresentar uma variação construtiva que inclui a previsibilidade de embutir, totalmente, todo o dispositivo de aquecimento por indução eletromagnética em uma ou mais partes internas do Meio de Transporte, bem como associa-lo a um correspondente sensor de presença passível de acionar o meio de aquecimento automaticamente quando da presença da embalagem convencional com o alimento a ser transportado.
[022] Mais outro objetivo decorrente da supracitada variação construtiva é apresentar compartimento externo para a montagem de uma fonte de energia como baterias recarregáveis, circuitos de indução eletromagnética e ventoinha de ventilação para a alimentação das bobinas de indução eletromagnética.
DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
[023] A complementar a presente descrição de modo a obter uma melhor compreensão das características do presente invento e de acordo com uma preferencial realização prática do mesmo, acompanha a descrição, em anexo, um conjunto de desenhos, onde, de maneira exemplificada, embora não limitativa, se representou seu funcionamento:
[024] a figura 1 representa uma vista ilustrativa e em perspectiva, porém, sem ser restritiva, de um Meio de Transporte, por exemplo na forma de mochila térmica, a qual é ilustrada com a tampa aberta e provida de três compartimentos, cada qual dotado dos Meios de aquecimento por indução eletromagnética e alimentados por energia elétrica advinda de uma bateria externa (do veículo de transporte) ou de uma ou mais baterias elétricas recarregáveis, preferencialmente embutida(s) no(s) compartimento(s) do Meio de Transporte; para o acionamento do Meio de aquecimento de qualquer dos compartimentos do Meio de Transporte inovado é previsto que a embalagem do alimento (no presente exemplo uma caixa de pizza) seja dotada da placa de acionamento da indução, permitindo que o depósito da embalagem no compartimento acione o Meio de aquecimento e mantenha o alimento aquecido durante todo o período de transporte;
[025] a figura 2 revela uma vista esquemática do Meio de Transporte, na forma de mochila térmica, segundo corte longitudinal A.A ilustrado na figura anterior, ilustrando os componentes do Meio de aquecimento por indução eletromagnética aplicado nas prateleiras dos compartimentos;
[026] a figura 3 revela o mesmo corte longitudinal A.A ilustrando o acionamento do Meio de Aquecimento, previsto no Meio de Transporte, pela presença da embalagem de Alimento no qual está(m) contida(s) a(s) Placa(s) Metálica(s), bem como, ilustra um compartimento que, ainda que dotado do meio de Aquecimento, encontra-se arrefecido, uma vez que a embalagem de alimento não contempla a placa metálica, consequentemente, sem acionar o aquecimento, permitindo assim, que um mesmo meio de Transporte seja utilizável para o transporte de alimentos ou similares que dispensam o aquecimento; e
[027] a figura 4 representa outra vista em corte longitudinal A.A, tal como as Figuras 2 e 3, representando um Meio de Transporte na forma de mochila térmica com uma variação construtiva que, neste caso, apresenta os meios de aquecimento instalados nas paredes laterais do meio de Transporte de maneira a atender embalagens também alternativas com placas metálicas dispostas nas laterais;
[028] a figura 5 mostra uma vista posterior de um veículo de transporte de alimentos, ilustrando a disposição de prateleiras passíveis de receberem o Meio de Aquecimento que funcionará nos mesmos princípios descritos nos itens anteriores;
[029] a figura 6 representa uma variação do Meio de aquecimento ilustrando o meio de transporte de alimentos prontos e/ou não, onde a justaposição da(s) chapa(s) metálica(s) é realizada sobre as bobinas de indução eletromagnética e, respectivo, compartimento para baterias;
[030] a figura 6A ilustra uma vista em perspectiva posterior do meio de transporte de alimentos prontos e/ou não, ilustrando uma variação da disposição do compartimento para baterias, circuitos de indução eletromagnética, sistemas de controles, entre outros componentes; e
[031] a figura 7 revela um corte longitudinal A.A indicado na figura 1 ilustrando o meio de aquecimento individualizado ora aperfeiçoado.
DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO
[032] Com referência aos desenhos ilustrados, a presente patente de invenção se refere à "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", mais precisamente trata-se de Meio de aquecimento (10) aplicado em Meio de Transporte (20), tal como mochila ou caixa térmica e/ou baú térmico ou outro do tipo utilizado para o transporte de alimentos (Al), especialmente do tipo para "entrega", conhecido como "delivery" que, geralmente inclui uma embalagem (30) com recipiente e tampa. Dito Meio de Transporte (20), em sua versão construtiva preferencial na forma de mochila ou caixa térmica, pode ser confeccionado em poliestireno ou outro material adequado, revestido ou não por lona de alumínio ou outro material adequado, e sendo formada por um receptáculo oco (20a), de forma a compor uma abertura principal para a montagem de uma tampa articulável (20b). Em pelo menos duas faces internas do receptáculo (20a) podem ser praticados rebaixos (20c) que compõe trilhos para a montagem de correspondentes prateleiras (21) configurando compartimentos para a acomodação das embalagens (30) ou outras, bem como, vasilhames de bebidas diversas.
[033] Segundo a presente invenção, as prateleiras (21) e/ou paredes laterais (20e) ou de fundo do receptáculo (20a) do Meio de Transporte (20) possui a instalação de ao menos um Meio de aquecimento (10) por indução eletromagnética, o qual permanece embutido nas citadas partes internas do Meio de Transporte (20) e que aquece a(s) chapa(s) metálica(s) (CP) embutida(s) no receptáculo da embalagem (30), seja na base inferior (31) e/ou nas faces laterais (32) do dito receptáculo de transporte do alimento quente (Al). Assim que a embalagem (30) com a(s) chapa(s) metálica(s) (CP) for apoiada ou aproximada dos Meios de Aquecimento (10) no interior do Meio de Transporte (20) a indução eletromagnética ativa o aquecimento da(s) referida(s) chapa(s) metálica(s) (CP) da embalagem (30) passando a aquecer, imediatamente, o alimento (Al) que, por sua vez, é mantido aquecido durante todo o tempo em que o mesmo estiver acomodado no interior do Meio de Transporte (20).
[034] Dito Meio de Aquecimento (10), numa versão construtiva preferencial, é compreendido por circuito de indução magnética (11a) com controle ajustado dentro de um range da temperatura (Tl), fornecendo padrões uniformes para a manutenção do aquecimento do alimento (Al); dito circuito (11a) é acoplado a uma espira (11), ambos, alimentados por bateria elétrica (12) através de conector(es) (12a) instalados junto de cada prateleira (21) e/ou paredes laterais ou de fundo do receptáculo (20a), sendo que ditos conector(es) (12a) são expostos na parte externa da caixa (20) para acoplamento de cabos alimentadores (CB), por sua vez, conectados em veículos de transporte (VT) como bicicleta elétrica, motocicleta, patinete elétrico ou outro tipo de alimentação elétrica adequada.
[035] O acionamento individualizado de cada embalagem (30) com uma ou mais Chapa(s) Metálica(s) (CP) em relação ao Meio de aquecimento (10) por indução eletromagnética, instalado em uma ou mais partes internas do Meio de transporte (20) é passível de manter o aquecimento os alimentos (Al) durante o período em que a(s) Chapa(s) Metálica(s) (CP) da(s) embalagens (30) se mantiverem justapostas e/ou aproximadas ao(s) referido(s) Meios de aquecimento (10) dos Meios de transporte (20), viabilizando o transporte de alimentos (Al) em situação de aquecimento. Caso o controle de temperatura (Tl) do circuito (11a) permita ser ajustado, o Meio de Aquecimento (10) pode atuar como conclusão do cozimento/cocção do alimento (Al) até que o mesmo seja entregue ao consumidor.
[036] Numa opção construtiva (ver figuras 3 e 4), o Meio de transporte (20) é dotado do(s) Meio(s) de aquecimento (10) nas partes internas do receptáculo (20a) e uma ou mais embalagens (30) possuem a base do receptáculo dotada de chapa(s) metálica(s) (CP) que mantém os Meios de Aquecimento (10) acionados em temperatura pré- determinada. Uma ou mais embalagens (30'), porém, são destituídas de chapa(s) metálica(s) (CP) em seus receptáculos, não ativando, assim, a indução eletromagnética do(s) Meio(s) de Aquecimento (10) da prateleira (21) ou base do Meio de Transporte (20), mantendo o alimento (AI') frio ou na temperatura ambiente.
[037] Numa segunda versão construtiva (ver figura 4), as paredes laterais (20e) de cada Meio de Transporte (20), além das prateleiras, receberem Meios de aquecimento (10) acionados por chapa(s) metálica(s) (CP) instalada(s) na(s) parede(s) periférica(s) da embalagem (30'), de forma a configurar um aquecimento perimetral para aquecimento de porções diversas como bolinhos, pedaços de frango, etc.
[038] Numa terceira versão construtiva (ver figura 5), veículos de transporte (VT1) podem ser dotados de um ou mais compartimentos cujas prateleiras (PR) e/ou paredes laterais podem recebem Meio de Aquecimento (10) por ativação de Chapa(s) Metálica(s) (CP) instaladas em embalagens (30)/(30') ou (30”) para o aquecimento (ou não) de alimentos diversos (Al) como, por exemplo, refeições diárias. No caso de dos Meios de aquecimento (10) estarem distribuídos nas prateleiras do veículo (VT1), haverá uma chave de liga/deslia para ativação dos mesmos.
[039] Numa quarta variação construtiva (ver figuras 6 a 7), dito Meio de aquecimento (10') é formado por chapa metálica com capacidade indutiva (CP') justaposta à uma bobina de indução eletromagnética (11') e um cabo de conexão (11a') ligado ao circuito de indução eletromagnética (23'). Dito meio de aquecimento (10) prevê que a bobina de indução eletromagnética (11') e o cabo de conexão do circuito eletromagnético (11a') permaneçam embutidos em pelo menos uma prateleira, enquanto que a chapa com capacidade indutiva (CP') é disposta de forma coplanar à face superior da referida prateleira (21'). Esta aplicação pode ser reproduzida na base inferior interna (BI') do meio de transporte (20') ou, ainda em pelo menos uma face lateral interna do referido meio de transporte (20').
[040] Sobre a chapa com capacidade indutiva (CP') ou justaposta a esta, é posicionada a embalagem convencional (30') contendo alimento pronto, semi-pronto ou natural (AI') de maneira que o mesmo possa ser pré-aquecido e/ou aquecido e/ou cozido durante o período em que a citada embalagem convencional (30') se mantiver acomodada no interior do Meio de Transporte (20') e em contato com o meio de aquecimento (10'). [041] O controle de liga-desliga do circuito de indução eletromagnética (23') é comandado por pelo menos um sensor de presença (sl') instalado no interior de pelo menos um compartimento (Cl') do meio de transporte (20'), sensor (sl') este que detecta quando a embalagem convencional (30') é posicionada em pelo menos um dos citados compartimentos (Cl').
[042] Referido meio de transporte (20') inclui um compartimento suplementar externo (22') conformado tal como uma caixa (22a') com tampa (22b') que pode estar disposto na porção superior (21a') ou parede posterior (21b') do citado meio de transporte (20'). Neste compartimento suplementar externo (22') é acomodada uma ou mais fontes de energia (12') na forma de baterias elétricas ou eletrónicas, um conjunto de circuitos eletromagnéticos (23') de controle da(s) bobina(s) de indução eletromagnética (11'), e pelo menos um meio de ventilação (24'). A caixa inclui um ou mais orifícios (22c') para montagem de conectores (12a') e cabos de conexão (11a'), entre o circuito de indução eletromagnética (23) e as bobinas de indução eletromagnética (11'), além do orifício do conector para carregamento das fontes de energia.
[043] É certo que quando o presente invento for colocado em prática, poderão ser introduzidas modificações no que se refere a certos detalhes de construção e forma, sem que isso implique afastar-se dos princípios fundamentais que estão claramente substanciados no quadro reivindicatório, ficando assim entendido que a terminologia empregada não teve a finalidade de limitação.

Claims

REIVINDICAÇÕES
1. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", mais precisamente trata-se de Meio de aquecimento (10) aplicado em Meio de Transporte (20) para o transporte de alimentos (Al), do tipo "delivery", com uma ou mais prateleiras passível de receber ao menos uma embalagem (S0) com recipiente e tampa; caracterizado por o Meio de Transporte (20) compreender:
- ao menos um Meio de aquecimento (10) por indução eletromagnética embutido em ao menos uma prateleira (21) e/ou paredes laterais (20e) ou de fundo do receptáculo (20a);
- pelo menos uma chapa com capacidade indutiva (CP) aplicada em ao menos uma embalagem (S0);
- pelo menos uma chapa com capacidade indutiva (CP') disposta em anexo ao meio de aquecimento (10);
- que a disposição do receptáculo da embalagem (30) próximo ou sobre o meio de aquecimento (10) aciona o circuito de indução magnética (11a) com controle de temperatura (Tl) transferindo a caloria gerada pelo meio de aquecimento (10) ao alimento (Al) armazenado no interior da embalagem (30) durante o período em que o mesmo estiver acondicionado no meio de transporte (20).
2. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o Meio de Aquecimento (10) por indução eletromagnética disposto no interior do Meio de Transporte (20) se manter ativado pela justaposição ou aproximação de uma ou mais chapa(s) metálica(s) (CP) dispostas na embalagem (30) com alimento (Al).
3. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 1 e numa versão construtiva preferencial, caracterizado por o Meio de
Aquecimento (10) compreender circuito de indução magnética (11a) com controle de temperatura (Tl) para manutenção de aquecimento do alimento (Al); dito circuito (11a) é acoplado a uma espira (11), ambos, alimentados por bateria elétrica (12) através de conector(es) (12a) instalados junto de cada prateleira (21) e/ou paredes laterais ou de fundo do receptáculo (20a), sendo que ditos conector(es) (12a) são expostos na parte externa da caixa (20) para acoplamento de cabos alimentadores (CB), por sua vez, conectados em veículos de transporte (VT) como bicicleta elétrica, motocicleta, patinete elétrico ou outro tipo de alimentação elétrica adequada.
4. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 1 e numa opção construtiva, caracterizado uma ou mais embalagens (30') com alimentos (AI') do tipo destituídas de chapa(s) metálica(s) (CP) em seus receptáculos mantém inativos os Meios de Aquecimento (10) do Meio de Transporte (20); o alimento (AI') é mantido frio ou na temperatura ambiente.
5. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 1 e numa segunda versão construtiva, caracterizado por as paredes laterais (20e), além das prateleiras do Meio de Transporte (20) receberem Meios de aquecimento (10) acionados por chapa(s) metálica(s) (CP) instalada(s) na(s) parede(s) periférica(s) da embalagem (30').
6. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com as reivindicações 1 e 5, caracterizado por os Meios de aquecimento (10) por indução eletromagnética abranger a base e a lateral das embalagens (30').
7. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 1 e numa terceira versão construtiva, caracterizado por veículos de transporte (VT1) do tipo furgão ou similar serem dotados de um ou mais compartimentos cujas prateleiras (PR) e/ou paredes laterais são providos de Meios de Aquecimento (10) por indução eletromagnética acionados por chapa(s) metálica(s) dispostas em embalagens diversas (30") para o aquecimento de alimentos diversos (Al).
8. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 1 e numa quarta variação construtiva, caracterizado por meio de aquecimento (10') por indução eletromagnética compreender um dispositivo embutido em pelo menos uma das partes internas de pelo menos um compartimento (Cl') do meio de transporte (20'); o meio de aquecimento (10') é formado por chapa com capacidade indutiva (CP') justaposta à uma bobina eletromagnética (11') e respectivo cabo de conexão (11a'); sobre a chapa com capacidade indutiva (CP') ou justaposta a esta, é posicionada a embalagem convencional (30') contendo alimento pronto, semi- pronto ou natural (Al'); o controle de liga-desliga do circuito de indução eletromagnética (23') é comandado por pelo menos um sensor de presença (sl') instalado no interior de pelo menos um compartimento (Cl') do meio de transporte (20'); referido meio de transporte (20') inclui um compartimento suplementar externo (22') contendo uma ou mais fontes de energia (12') na forma de baterias elétricas ou eletrónicas, um circuito de indução eletromagnética (23'), cabos de conexão (11a'), e pelo menos um meio de ventilação (24'); a caixa inclui um ou mais orifícios (22c') para montagem de conectores(12a'), cabos de conexão (11a') e conectores de carregamento das fontes de energia.
9. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 8 e numa opção construtiva onde no meio de aquecimento (10') é embutida uma prateleira (21'), caracterizado por uma chapa com capacidade indutiva (CP') ser disposta de forma coplanar à face superior da referida prateleira (21').
10. 'APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO ", de acordo com a reivindicação 8 e numa opção construtiva onde no meio de aquecimento (10), é embutido na base (BI') do meio de transporte (20'), caracterizado por uma chapa com capacidade indutiva (CP') ser disposta de forma coplanar à face superior da referida base inferior interna (BI').
11. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 8 e numa opção alternativa, caracterizado por uma chapa com capacidade indutiva (CP') ser disposta de forma coplanar em pelo menos uma face lateral interna do referido meio de transporte (20') permanecendo justaposta à bobina de indução eletromagnética (11'), por sua vez, embutido na respectiva face lateral interna do meio de transporte (20').
12. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE AUMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO ", de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por compartimento suplementar externo (22") ser conformado por caixa (22a") com tampa (22b") que pode estar disposto na porção superior (21a")
13. "APERFEIÇOAMENTOS EM MEIO DE AQUECIMENTO INDIVIDUALIZADO APLICADO EM CAIXA, BAÚ, MOCHILA, BAG, FRASQUEIRA TÉRMICA E/OU BAÚ TÉRMICO PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS PRONTOS PARA CONSUMO", de acordo com a reivindicação 8 e alternativamente em relação à reivindicação 12, caracterizado por compartimento suplementar externo (22") ser conformado por caixa (22a") com tampa (22b") que pode estar disposto na parede posterior (21b") do citado meio de transporte (20").
PCT/BR2020/050228 2019-06-28 2020-06-25 Aperfeiçoamentos em meio de aquecimento individualizado aplicado em caixa, baú, mochila, bag, frasqueira térmica e/ou baú térmico para transporte de alimentos prontos para consumo WO2020257902A1 (pt)

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