WO2020188394A1 - Construction de sauvetage - Google Patents

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WO2020188394A1
WO2020188394A1 PCT/IB2020/051971 IB2020051971W WO2020188394A1 WO 2020188394 A1 WO2020188394 A1 WO 2020188394A1 IB 2020051971 W IB2020051971 W IB 2020051971W WO 2020188394 A1 WO2020188394 A1 WO 2020188394A1
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WO
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construction
rescue
telescopic
frame
management module
Prior art date
Application number
PCT/IB2020/051971
Other languages
English (en)
Inventor
Joao Francisco PINTO RAMOS
Original Assignee
Pinto Ramos Joao Francisco
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from CH00327/19A external-priority patent/CH715935A1/fr
Application filed by Pinto Ramos Joao Francisco filed Critical Pinto Ramos Joao Francisco
Priority to EP20712691.3A priority Critical patent/EP3938599A1/fr
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H9/00—Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate
    • E04H9/14—Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate against other dangerous influences, e.g. tornadoes, floods
    • E04H9/145—Floods
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34336—Structures movable as a whole, e.g. mobile home structures
    • E04B1/34352—Base structures or supporting means therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
    • E04B1/34815—Elements not integrated in a skeleton
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/12—Supports
    • B65D90/14—Legs, e.g. detachable
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D27/00—Foundations as substructures
    • E02D27/32—Foundations for special purposes
    • E02D27/34—Foundations for sinking or earthquake territories
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/30—Flood prevention; Flood or storm water management, e.g. using flood barriers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather

Definitions

  • the present invention relates to a rescue construction comprising an unsinkable cabin for geographic areas located near rivers or lakes, which are likely to be flooded or for coastal areas at risk of tsunami.
  • WO2017025737 discloses for example a lifting system comprising jacks capable of raising a building in the event of flooding.
  • One end of each jack is mounted in a foundation structure comprising several piles buried in the ground while the other end of each jack is supported or is fixed against a platform incorporated in a lower part of the building, or located directly under the building.
  • the foundation structure therefore supports the weight of the building through the jacks.
  • the elevation system may further include a controller for controlling the vertical position of the building through the jacks in response to data about one or more physical properties of the environment in or around the building.
  • DE10201301 1901 discloses another example of a house raising system which can be installed during construction of the house or afterwards.
  • the lifting system is installed in the foundation of the house and comprises several jacks, the upper ends of which rest against a platform supporting the house.
  • the aforementioned elevation systems have the drawback of being suitable only for constructions whose size and weight require foundations of the deep type, or at least semi-deep, in order to ensure the transmission in the soil from the various loads, in particular the self-weight of the construction and climatic and seismic forces. Significant work is therefore essential to carry out all the stages necessary for the construction of the foundations, which represents a significant cost.
  • An object of the present invention is therefore to provide a rescue construction overcoming the aforementioned drawbacks.
  • an object of the present invention is to provide a rescue construction in which the passenger compartment is in the form of an assembly of prefabricated modules which can be assembled on a site without undertaking earthworks beforehand.
  • Another object of the present invention is to provide a rescue construction that can adapt to the profile of the land in the event of subsidence thereof caused by floods or an earthquake.
  • Another object of the present invention is to provide a rescue construction which can be built on rough terrain.
  • Another object of the present invention is to provide an autonomous rescue construction capable of generating its own source of energy to actuate a device for raising a passenger compartment.
  • Another object of the present invention is to provide a rescue construction at advantageous prices.
  • a last object of the present invention is to provide a rescue construction which requires a simplified construction authorization procedure compared to the aforementioned standard constructions.
  • a rescue construction built on land comprising a framework supporting the rescue construction, and an actuator comprising several telescopic jacks arranged to raise the construction relative to on the ground.
  • the rescue construction further includes an electronic management module configured to control the telescopic cylinders to raise the construction above the ground.
  • Telescopic cylinders are mounted, at least in part, in the frame of the building.
  • the framework comprises several housings.
  • the telescopic jacks each comprise a housing fixed inside the respective housings of the framework while the distal end of the telescopic part of each jack is anchored in the ground.
  • the framework comprises at least one three-dimensional frame and comprising main beams of hollow profile in which the housings of the telescopic jacks and of the transverse beams are arranged.
  • Each transverse beam connects one end of two main beams so as to define the three-dimensional frame.
  • the three-dimensional frame is of cubic shape or of a rectangular parallelepiped.
  • the three-dimensional frame measures between 2.5 and 3.5 meters in height.
  • the length of the boxes 20a of the telescopic jacks arranged in the main beams 15a is between 2 and 3 meters.
  • the distal end of the telescopic part of each jack is anchored in the ground by means of surface foundations, preferably by means of a sole.
  • one or more soles is / are connected to an embedding pin embedded in the ground.
  • the rescue construction further includes distance sensors connected to the electronic module management and arranged to measure the distance between the anchoring zone of each telescopic cylinder with respect to a reference plane of the construction perpendicular to gravity.
  • the electronic management module is configured to control, in real time, each telescopic cylinder according to the signals received by the distance sensors in order to actuate the telescopic cylinders so as to maintain a base of the construction in a plane perpendicular to gravity. during the construction elevation.
  • the distance sensors are mounted in housings located in the seat and leading to the outside of the building.
  • the foundation of the construction rests on level ground only by means of soles when the actuating device is not actuated.
  • the telescopic parts are integrally arranged in their respective housing.
  • the land on which the construction is built is accident.
  • the electronic management module is configured to actuate each telescopic cylinder so that the length of the deployed telescopic part varies according to the anchoring zone of each cylinder in the ground in order to maintain the foundation of the construction at- above the ground in a stationary plane perpendicular to gravity.
  • the telescopic cylinders are hydraulic cylinders.
  • the actuating device further comprises:
  • - distance sensors connected to the electronic management module and arranged to measure the distance between the anchoring zone of each telescopic cylinder with respect to a reference plane of the construction perpendicular to gravity.
  • the electronic management module is configured to control in real time the hydraulic pump (s) and the solenoid valves in order to regulate the quantity of fluid in each hydraulic cylinder as a function of the signals received by the distance sensors in order to actuate the or hydraulic jacks so as to maintain a base of the construction in a plane perpendicular to gravity during the lifting of the construction and / or to maintain the base in a stationary plane perpendicular to gravity in the event of subsidence of 'part of the land.
  • the hydraulic reservoir or reservoirs, the hydraulic pump or pumps as well as the solenoid valves are arranged in the construction intended to be raised.
  • the rescue construction further comprises an autonomous energy source comprising one or more photovoltaic cell panels arranged on the roof and / or the walls of the building and one or more accumulators arranged to accumulate and store the energy produced by the panels of photovoltaic cells.
  • the accumulator or accumulators are configured to supply the actuator with energy.
  • the rescue construction further comprises an antenna connected to the electronic management module so as to control the actuating device on receipt of a control signal via the antenna.
  • the rescue construction further comprises a warning device connected to the electronic management module.
  • the electronic management module is configured to process the control signal so as to trigger the warning device before controlling the actuating device.
  • control signal is transmitted by a remote control center.
  • the rescue construction further comprises a seismograph arranged on the ground near the construction and connected to the electronic management module.
  • the seismograph is configured to collect and then transmit seismic data to the remote control center via the antenna.
  • the rescue construction comprises several modules assembled against each other or against each other.
  • Each module has a three-dimensional frame of cubic shape or a rectangular parallelepiped.
  • the frame has beams main hollow profile in which are arranged the boxes of the telescopic cylinders, and transverse beams.
  • Each cross beam connects one end of two main beams to define the three-dimensional frame.
  • the construction is a house comprising a cabin for accommodating several people or a building of several floors.
  • Another aspect of the invention relates to a construction kit for rescue construction comprising:
  • the three-dimensional frame is of cubic shape or of a rectangular parallelepiped.
  • the construction kit further comprises soles and embedding pegs.
  • Figure 1a is a schematic perspective view of the rescue construction with a partial illustration of the framework according to one embodiment of the invention when the passenger compartment rests on the ground
  • Figure 1b is a view similar to Figure 1a when the construction is raised above the ground
  • Figure 2 is a schematic perspective view of the framework of the construction of Figure 1
  • Figure 3a is a schematic perspective view of the rescue construction with a partial illustration of the framework according to another embodiment when the construction rests on the ground
  • Figure 3b is a view similar to Figure 2a when the construction is raised above the ground
  • FIGS. 4 and 5 are schematic perspective views when the rescue construction is raised above the ground with simulation of a tsunami wave according to the first and second embodiment, respectively;
  • Figure 6 is a schematic elevational view of the rescue construction erected on rough terrain;
  • Figure 7 is a schematic perspective view of a blank of the rescue construction comprising several assembled modules, and
  • Figure 8 is a schematic view of the functional elements of the rescue construction.
  • the rescue construction 10 is built on land 50 and comprises a frame 14 supporting the construction 10.
  • the frame 14 comprises a three-frame dimensions having the shape of a rectangular parallelepiped.
  • the frame has main beams 15a of hollow profile and cross beams 15b.
  • Each transverse beam 15b connects one end of two main beams 15a so as to form the three-dimensional frame of the frame 14.
  • the frame is dimensioned so as to form a cube.
  • the frame 14 can be a metal frame or made from any other ultra-resistant material, such as carbon fiber.
  • the dimensions of the metal frame 14 will be adapted according to the specific needs of each project.
  • the three-dimensional frame of the frame 14 of the rescue construction 10 can be, for example, between 2.5 and 3.5 meters in height and between 2.5 and 4.5 meters in length.
  • the rescue construction 10 comprises an actuating device and an electronic management module 30 ( Figure 8) for controlling in particular the actuating device.
  • each telescopic cylinder 20 comprises a housing 20a and a telescopic part 20b emerging from a seat 19 arranged at the level of the lower part of the frame 14 of the rescue construction.
  • each telescopic cylinder 20 is arranged in the hollow profiles of the main beams 15a.
  • the distal end of the telescopic part 20b of each jack 20 is anchored in the ground 50 by means of a sole 22 which can also be connected to a fitting pin (not shown) to reinforce the anchoring of the legs.
  • the telescopic part of the jack is arranged in the housing 20a when the seat 19 of the rescue construction 10 rests on the ground 50 by means of soles 22. Only the soles 22 are in contact direct with the ground 50, which corresponds approximately to 1% of the area of the seat 19. This has the advantage of keeping the ground permeable to rainwater, unlike the constructions of the prior art mentioned above which make waterproof the ground on which the construction rests.
  • the length of the housings 20a of the telescopic jacks 20 arranged in the hollow profile of the main beams 15a of the frame 15 is preferably between 2 and 3 meters. According to this configuration, the rescue construction 10 can be raised above the terrain 50 up to ten meters. [0046] For larger rescue constructions with main beams of greater height and telescopic jacks dimensioned accordingly, the rescue construction 10 can be raised above the ground 50 up to fifteen meters. However, care will be taken to ensure that the frame 14 comprises a sufficient number of main beams 15a of hollow profile arranged one hand in relation to the others in an optimal manner so that the telescopic jacks 20 can withstand the load of the rescue structure 10 which may vary. depending on the different areas of the seat 19.
  • the wall / floor covering of the frame 14 is produced.
  • Walls 17, preferably prefabricated, are mounted on the lateral sides of the frame 14 while a roof 18, preferably prefabricated, is mounted on the upper part of the frame 14.
  • the assembly of the walls 17, of the frame. roof 18 and seat 19 on the frame 14 of the construction defines a closed volume serving as a cabin.
  • the rescue construction 10 is in the form of a module.
  • the term “module” is understood to mean a construction unit comprising a framework 14 illustrated in FIG. 2, telescopic jacks 20 arranged in the main beams 15a of the framework and flanges 22 connected to the distal ends of the parts. telescopic 20b.
  • the frame 14, the telescopic jacks 20, and the flanges 22 are previously manufactured in the factory and then delivered in the form of a kit, to considerably reduce manufacturing and assembly costs, and to ensure quality control.
  • Figures 3a, 3b illustrate a variant of a rescue construction 10 according to the invention comprising two modules 12 assembled against each other.
  • the rescue construction can be adapted for private housing as well as for public or other institutions such as schools or hospitals.
  • the rescue construction may have several floors.
  • the sizing of the telescopic jacks will be determined on a case-by-case basis depending in particular on the load to be lifted.
  • modules 12a, 12b, 12c can be assembled against each other as can be seen in Figure 7.
  • modules in kit form are therefore delivered to the location where the rescue construction 10 is to be built.
  • the illustrated modules have a cubic or rectangular parallelepiped shape, they can take any other shape, for example a cylindrical shape.
  • the three-dimensional frame which are cubic or a rectangular parallelepiped according to the different illustrations can also take any other three-dimensional shape to support any form of module.
  • the telescopic cylinders of the actuator of the rescue construction 10 are hydraulic cylinders 20.
  • the actuating device further comprises one or more hydraulic reservoirs 24, one or more hydraulic pumps 26 in communication, on the one hand, with the hydraulic reservoir or reservoirs 24 and, on the other hand, with the hydraulic cylinders 20 and solenoid valves T1 to regulate the quantity of fluid in each hydraulic cylinder 20.
  • the actuating device also comprises distance sensors 28, for example optoelectronic or ultrasonic sensors, connected to the electronic management module 30 and arranged to measure the distance between the anchoring zone of each hydraulic cylinder 20 by relative to a reference plane of the rescue construction 10 which is perpendicular to gravity.
  • the lower part of the seat 19 of the rescue construction 10 can define the reference plane.
  • the distance sensors 28 can for example be mounted in housings located in the seat 19 and opening onto the outside of the construction 10.
  • the electronic management module 30 is configured to control, in real time, the hydraulic pump or pumps 26 and the solenoid valves 27 in order to regulate the quantity of fluid in each hydraulic cylinder as a function of the signals transmitted by the distance sensors 28 in order to actuate the hydraulic cylinders so as to maintain the foundation of the construction 10 in a plane perpendicular to gravity during the elevation of the construction.
  • the land 50, on which the rescue construction 10 is built is rugged.
  • the electronic management module 30 is configured to actuate each telescopic cylinder 20 so that the length of the deployed telescopic part 20b varies according to the anchoring zone of each cylinder 20 in the ground in order to maintain the seat 19 of the building 10 above the ground 50 in a stationary plane perpendicular to gravity.
  • the electronic management module 30 is configured to control, in real time, the hydraulic pump (s) 26 and the solenoid valves 27 in order to regulate the quantity of fluid in each hydraulic cylinder as a function of the signals transmitted by the distance sensors 28 in order to actuate the hydraulic jacks so as to maintain the seat 19 in a stationary plane perpendicular to the gravitation above the ground 50 in the event of subsidence of part of the ground.
  • the rescue construction 10 also has an autonomous energy source 40 preferably comprising one or more panels of photovoltaic cells 42 arranged on the outer walls 17 and / or on the roof 18 of the rescue construction 10 as well as one or more accumulators 44 connected to the panels of photovoltaic cells 42 to store the electrical energy produced by the latter.
  • the accumulator or accumulators 44 provide the energy necessary to actuate the telescopic jacks 20 in order to raise the construction 10 several meters above the ground 50.
  • the telescopic jacks 20 can however be supplied by a local electrical network according to a variant.
  • the rescue construction 10 further comprises an antenna 32 connected to the electronic management module 30 so as to control the telescopic actuators 20 of the actuating device upon receipt of a control signal via the antenna.
  • This control signal is transmitted by a remote control center 60.
  • the remote control center 60 is preferably intended to collect in real time, from sensors distributed on the planet, seismic data on the one hand, and to process this data in order to calculate the risk of the formation of a tsunami in the geographic area where the rescue construction is located.
  • the remote control center is also configured to transmit the control signal to the electronic management module 30 via the antenna 32 of the rescue building 10 if the calculated risk exceeds a threshold value.
  • the remote control center 60 can also be intended to collect in real time data relating to the weather in order to calculate the risk of flooding in the geographical area where the rescue construction is located in order to transmit the control signal. to the electronic management module 30 if the calculated risk exceeds a threshold value.
  • the rescue construction 10 further comprises a warning device 36 connected to the electronic management module 30.
  • the electronic management module is also configured to process the control signal so as to trigger the warning system 36 before to control the telescopic cylinders of the actuator.
  • the fear alert system 36 comprises a siren 37 and / or one or more indicator lights 38 mounted either on the rescue structure 10, for example inside and / or outside the passenger compartment, or nearby of the rescue construction 10.
  • the warning system 36 may also include one or more cameras 39.
  • the accumulator or accumulators 44 of the autonomous energy source 40 can also power the electronic management module 30, as well as the warning system 36.
  • the antenna 32 is an antenna active whose electronics intended to amplify the signal are also supplied by accumulator 44.
  • the rescue construction 10 is permanently connected to the remote control center 60 by means of a telecommunications network, for example of the GSM, 3G, 4G etc. type, so as to receive, via the antenna 32, a control signal transmitted by the remote control center 60 to actuate the telescopic jacks 20 in order to raise the rescue structure 10 above the ground 50.
  • a telecommunications network for example of the GSM, 3G, 4G etc. type
  • the electronic management module 30 is configured to process the control signal so as to trigger the warning device 36 before actuation of the telescopic jacks 20.
  • a sufficient time interval for example of the order of a few minutes, is imposed by the electronic management module 30 between the triggering of the warning device 36 and the actuation of the telescopic jacks 20 in order to leave the necessary time for the owners or occupants to take refuge in the rescue structure 10.
  • - Function 3 send e-mails to the remote control center
  • - Function 4 receive e-mails from the remote control center
  • Function 5 Plans of all levels of construction rescue. The user can use function 1 to get in touch with the control center, to inform them of an anomaly that he has observed on one or more equipment of the rescue construction, or of a emergency. In both situations, it is the control center that makes the decisions for each event.
  • the control center uses function 2 to contact the user or the occupants in an emergency.
  • the user can use function 3 and function 4 to send and receive general information concerning the equipment of the rescue construction.
  • Function 5 is a function which allows in real or near real time to inform the user and the control center on the distribution of loads in the different regions of the base of the rescue construction 10. By For example, if at a given moment a maximum load threshold allowed in a given region of the seat is exceeded, it is immediately informed of the situation by the control center, by means of functions 3 and 4.
  • the occupant (s) of the rescue construction 10 does not intervene in the process of raising, or lowering the rescue construction when necessary. It is only the control center 60 which has the power to trigger the actuator to raise or lower the rescue construction.
  • the equipment triggering order, issued from the control center is given by a group of technicians who are available 24 hours a day. No tripping order is issued by the control center so automatic. In all situations, technicians must follow a very strict predefined protocol.
  • the control center communicates several times a day with the electronic module of management of the rescue construction via GSM / Internet, or other equivalent;
  • the control center for each communication, receives the following data in particular:
  • Each rescue construction installed has cameras placed outside, at specially determined locations during the installation of the modules, which are connected to a computer at the control center, where the images are compared automatically with the images. initially recorded when the installations were assembled. This step helps to determine if there is a big difference, which can be the cause of the impediment of the normal lifting process (an obstacle for example).
  • the rescue construction 10 may include a seismograph 28 configured to collect and then transmit seismic data to the remote control center 60 via the antenna 32. This has the advantage of allow, when several rescue constructions 10 are built in a predefined geographical area, to determine as a function of the seismic data transmitted by all the rescue constructions to be able to determine not only the veracity of the seismic data transmitted but also the direction of propagation of 'an earthquake.
  • the remote control center can also transmit the control signal to a smartphone.
  • the smartphone user can relay the control signal to the electronic control module of the rescue house in order to actuate the hydraulic cylinders to raise the cabin at the most appropriate time depending on the circumstances.

Landscapes

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  • Civil Engineering (AREA)
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  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

L'invention porte sur une construction de sauvetage (10) bâtie sur un terrain (50), comportant une ossature (14) soutenant la construction de sauvetage (10), et un dispositif d'actionnement. Le dispositif d'actionnement comporte plusieurs vérins télescopiques (20) agencés pour surélever la construction (10) par rapport au terrain (50). La construction de sauvetage (10) comporte en outre un module électronique de gestion (30) configuré pour commander les vérins télescopiques (20) afin de surélever la construction (10) par rapport au terrain (50). Les vérins télescopiques (20) sont montés, au moins en partie, dans l'ossature (14) de la construction (10).

Description

Construction de sauvetage
Domaine technique
[0001] La présente invention concerne une construction de sauvetage comportant un habitacle insubmersible pour les zones géographiques se trouvant proches de rivières ou de lacs, qui sont susceptibles d'être inondées ou pour les zones côtières à risque de tsunami.
Etat de la technique
[0002] Il existe déjà des constructions comportant un système permettant de contrôler la position verticale d'une maison en réponse à une inondation ou à un risque d'inondation.
[0003] WO2017025737 divulgue par exemple un système d'élévation comportant des vérins capables de surélever un bâtiment en cas d'inondations. Une extrémité de chaque vérin est montée dans une structure de fondation comportant plusieurs pieux enfouis dans le terrain alors que l'autre extrémité de chaque vérin est en appui ou est fixé contre une plate-forme incorporée dans une partie inférieure du bâtiment, ou située directement sous le bâtiment. La structure de fondation supporte par conséquent le poids du bâtiment par l'intermédiaire des vérins. Le système d'élévation peut comporter en outre un contrôleur pour contrôler la position verticale du bâtiment par l'intermédiaire des vérins en réponse à des données sur une ou plusieurs propriétés physiques de l'environnement à l'intérieur ou autour du bâtiment. [0004] DE10201301 1901 divulgue un autre exemple d'un système d'élévation d'une maison pouvant être installé au cours de la construction de la maison ou ultérieurement. Le système d'élévation est installé dans les fondations de la maison et comporte plusieurs vérins dont les extrémités supérieures sont en appui contre une plateforme supportant la maison.
[0005] Les systèmes d'élévation susvisés ont l'inconvénient d'être adaptés uniquement pour des constructions dont la taille et le poids nécessitent des fondations du type profondes, ou tout au moins semi- profondes, afin d'assurer la transmission dans le sol des différentes charges, notamment du poids propre de la construction et des forces climatiques et sismiques. D'important travaux sont donc indispensables pour effectuer toutes les étapes nécessaires à la réalisation des fondations, ce qui représente un coût important.
[0006] Par ailleurs, ce type de constructions requiert au préalable une autorisation de construire qui peut être difficile à obtenir selon les autorités compétentes des régions dans lesquelles les constructions sont bâties.
[0007] Un but de la présente invention est par conséquent de proposer une construction de sauvetage palliant les inconvénients susvisés. [0008] Plus particulièrement, un but de la présente invention est de proposer une construction de sauvetage dont l'habitacle est sous la forme d'un assemblage de modules préfabriqués qui peut être assemblés sur un terrain sans entreprendre des travaux de terrassement au préalable. [0009] Un autre but de la présente invention est de proposer une construction de sauvetage pouvant s'adapter au profil du terrain en cas d'affaissement de celui-ci provoqué par des inondations ou un séisme.
[0010] Un autre but de la présente invention est de proposer une construction de sauvetage pouvant être bâtie sur un terrain accidenté.
[0011] Un autre but de la présente invention est de proposer une construction de sauvetage autonome capable de générer sa propre source d'énergie pour actionner un dispositif d'élévation d'un habitacle.
[0012] Un autre but de la présente invention est de proposer une construction de sauvetage à des prix avantageux.
[0013] Enfin, un dernier but de la présente invention est de proposer une construction de sauvetage qui requiert une procédure d'autorisation de construction simplifiée par rapport au constructions standards susvisées.
Bref résumé de l'invention [0014] Ces buts sont atteints grâce à une construction de sauvetage bâtie sur un terrain, comportant une ossature soutenant la construction de sauvetage, et un dispositif d'actionnement comportant plusieurs vérins télescopiques agencés pour surélever la construction par rapport au terrain. La construction de sauvetage comporte en outre un module électronique de gestion configuré pour commander les vérins télescopiques afin de surélever la construction par rapport au terrain. Les vérins télescopiques sont montés, au moins en partie, dans l'ossature de la construction. [0015] Selon une forme d'exécution, l'ossature comporte plusieurs logements. Les vérins télescopiques comportent chacun un boîtier fixé à l'intérieur des logements respectifs de l'ossature alors que l'extrémité distale de la partie télescopique de chaque vérin est ancrée dans le terrain. [0016] Selon une forme d'exécution, l'ossature comporte au moins un cadre en trois dimensions et comportant des poutres principales de profil creux dans lesquelles sont agencés les boîtiers des vérins télescopiques et des poutres transversales. Chaque poutre transversale relie une extrémité de deux poutres principales de manière à définir le cadre en trois dimensions.
[0017] Selon une forme d'exécution, le cadre en trois dimensions est de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle.
[0018] Selon une forme d'exécution, le cadre en trois dimensions mesure entre 2.5 et 3.5 mètres de hauteur. La longueur des boîtiers 20a des vérins télescopiques agencés dans les poutres principales 15a est comprise entre 2 et 3 mètres.
[0019] Selon une forme d'exécution, l'extrémité distale de la partie télescopique de chaque vérin est ancrée dans le terrain par le biais de fondations superficielles, de préférence par le biais d'une semelle. [0020] Selon une forme d'exécution, une ou plusieurs semelles est/sont reliée(s) à une cheville d'encastrement encastrée dans le terrain.
[0021] Selon une forme d'exécution, la construction de sauvetage comporte en outre des capteurs de distance reliés au module électronique de gestion et agencés pour mesurer la distance entre la zone d'ancrage de chaque vérin télescopique par rapport à un plan référentiel de la construction perpendiculaire à la gravité. Le module électronique de gestion est configuré pour commander, en temp réel, chaque vérin télescopique en fonction des signaux reçus par les capteurs de distance afin d'actionner les vérins télescopiques de sorte à maintenir une assise de la construction dans un plan perpendiculaire à la gravitation au cours de l'élévation de la construction.
[0022] Selon une forme d'exécution, les capteurs de distance sont montés dans des logements situés dans l'assise et débouchant sur l'extérieur de la construction.
[0023] Selon une forme d'exécution, l'assise de la construction repose sur un terrain nivelé uniquement par le biais de semelles lorsque le dispositif d'actionnement n'est pas actionné. Dans cette configuration, les parties télescopiques sont intégralement agencées dans leur boîtier respectif.
[0024] Selon une forme d'exécution, le terrain, sur lequel la construction est bâtie, est accident. Le module électronique de gestion est configuré pour actionner chaque vérin télescopique de sorte à ce que la longueur de la partie télescopique déployée varie en fonction de la zone d'ancrage de chaque vérin dans le terrain afin de maintenir l'assise de la construction au- dessus du terrain dans un plan immobile perpendiculaire à la gravitation.
[0025] Selon une forme d'exécution, les vérins télescopiques sont des vérins hydrauliques. [0026] Selon une forme d'exécution, le dispositif d'actionnement comporte en outre :
- un ou plusieurs réservoir hydraulique,
- une ou plusieurs pompes hydrauliques en communication fluidique, d'une part, avec le ou les réservoirs hydrauliques et, d'autre part, avec les vérins hydrauliques,
- des électrovannes pour réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique, et
- des capteurs de distance reliés au module électronique de gestion et agencés pour mesurer la distance entre la zone d'ancrage de chaque vérin télescopique par rapport à un plan référentiel de la construction perpendiculaire à la gravité.
[0027] Le module électronique de gestion est configuré pour commander en temp réel la ou les pompe hydrauliques et les électrovannes afin de réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique en fonction des signaux reçus par les capteurs de distance afin d'actionner le ou les vérins hydrauliques de sorte à maintenir une assise de la construction dans un plan perpendiculaire à la gravitation au cours de l'élévation de la construction et/ou de maintenir l'assise dans un plan immobile perpendiculaire à la gravitation en cas d'affaissement d'une partie du terrain.
[0028] Selon une forme d'exécution, le ou les réservoirs hydrauliques, la ou les pompes hydrauliques ainsi que les électrovannes sont agencés dans la construction destinée à être surélevée. [0029] Selon une forme d'exécution, la construction de sauvetage comporte en outre une source d'énergie autonome comprenant un ou plusieurs panneaux de cellules photovoltaïques agencés sur le toit et/ou les murs de la construction et un ou plusieurs accumulateurs agencés pour accumuler et stocker l'énergie produite par les panneaux de cellules photovoltaïques. Le ou les accumulateurs sont configurés pour alimenter en énergie le dispositif d'actionnement. [0030] Selon une forme d'exécution, la construction de sauvetage comporte en outre une antenne reliée au module électronique de gestion de sorte à commander le dispositif d'actionnement à réception d'un signal de commande via l'antenne.
[0031] Selon une forme d'exécution, la construction de sauvetage comporte en outre un dispositif d'alerte relié au module électronique de gestion. Le module électronique de gestion est configuré pour traiter le signal de commande de sorte à déclencher le dispositif d'alerte avant de commander le dispositif d'actionnement.
[0032] Selon une forme d'exécution, le signal de commande est transmis par un centre de contrôle distant.
[0033] Selon une forme d'exécution, la construction de sauvetage comporte en outre un sismographe agencé sur le terrain à proximité de la construction et relié au module électronique de gestion. Le sismographe est configuré pour recueillir puis transmettre des données sismiques au centre de contrôle distant via l'antenne.
[0034] Selon une forme d'exécution, la construction de sauvetage comporte plusieurs modules assemblés l'un contre l'autre ou les uns contre les autres. Chaque module comporte un cadre en trois dimensions de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle. Le cadre comporte des poutres principales de profil creux dans lesquelles sont agencés les boîtiers des vérins télescopiques, et des poutres transversales. Chaque poutre transversale relie une extrémité de deux poutres principales afin de définir le cadre en trois dimensions. [0035] Selon une forme d'exécution, la construction est une maison comporte un habitacle pour loger plusieurs personnes ou un immeuble de plusieurs étages.
[0036] Un autre aspect de l'invention porte sur un kit de construction pour la construction de sauvetage comportant :
- au moins une ossature sous la forme d'un cadre en trois dimensions et comportant des poutres principales de profil creux et des poutres transversales reliant chacune une extrémité de deux poutres principales, et - plusieurs vérins télescopiques comportant un boîtier configuré pour être monté dans les poutres principales respectives. [0037] Selon une forme d'exécution, le cadre en trois dimensions est de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle.
[0038] Selon une forme d'exécution, le kit de construction comporte en outre des semelles et des chevilles d'encastrement.
Brève description des figures [0039] Des exemples de mise en oeuvre de l'invention sont indiqués dans la description illustrée par les figures annexées dans lesquelles : la figure 1 a est une vue schématique en perspective de la construction de sauvetage avec une illustration partielle de l'ossature selon une forme de réalisation de l'invention lorsque l'habitacle repose sur le terrain ; la figure 1 b est une vue similaire à la figure 1 a lorsque la construction est surélevée par rapport au terrain ; la figure 2 est vue schématique en perspective de l'ossature de la construction de la figure 1 ; la figure 3a est une vue schématique en perspective de la construction de sauvetage avec une illustration partielle de l'ossature selon une autre forme de réalisation lorsque la construction repose sur le terrain ; la figure 3b est une vue similaire à la figure 2a lorsque la construction est surélevée par rapport au terrain ; les figures 4 et 5 sont des vues schématiques en perspective lorsque la construction de sauvetage est surélevée par rapport au terrain avec simulation d'une vague de tsunami selon respectivement la première et seconde forme de réalisation ; la figure 6 est une vue schématique en élévation de la construction de sauvetage bâtie sur un terrain accidenté ; • la figure 7 est une vue schématique en perspective d'une ébauche de la construction de sauvetage comportant plusieurs modules assemblés, et
• la figure 8 est une vue schématique des éléments fonctionnels de la construction de sauvetage.
Exemples de mode de réalisation de l'invention
[0040] Selon une forme de réalisation illustrée par les figures 1 a, 1 a et 2, la construction de sauvetage 10 est bâtie sur un terrain 50 et comporte une ossature 14 soutenant la construction 10. L'ossature 14 comporte un cadre en trois dimensions ayant la forme d'un parallélépipède rectangle. Le cadre comporte des poutres principales 15a de profil creux et des poutres transversales 15b. Chaque poutre transversale 15b relie une extrémité de deux poutres principales 15a de sorte à former le cadre en trois dimensions de l'ossature 14. Selon une variante, le cadre est dimensionné de sorte à former un cube. L'ossature 14 peut être une ossature métallique ou réalisée à partir de tout autre matériau ultra-résistant, tel que la fibre de carbone.
[0041] Les dimensions de l'ossature métallique 14 sera adaptée en fonction des besoins spécifiques de chaque projet. Le cadre en trois dimensions de l'ossature 14 de la construction de sauvetage 10 peut mesurer par exemple entre 2.5 et 3.5 mètres de hauteur et entre 2.5 et 4.5 mètres de longueur.
[0042] La construction de sauvetage 10 comporte un dispositif d'actionnement et un module électronique de gestion 30 (figure 8) pour commander notamment le dispositif d'actionnement. Celui-ci comporte plusieurs vérins télescopiques 20 agencés pour surélever la construction 10 par rapport au terrain 50. Comme on peut le voir par exemple sur les figures 1 a et 1 b, chaque vérin télescopique 20 comporte un boîtier 20a et une partie télescopique 20b débouchant d'une assise 19 disposée au niveau de la partie inférieure de l'ossature 14 de la construction de sauvetage.
[0043] Le boîtier 20a de chaque vérin télescopique 20 est agencés dans les profils creux des poutres principales 15a. L'extrémité distale de la partie télescopique 20b de chaque vérin 20 est ancrée dans le terrain 50 par l'intermédiaire d'une semelle 22 qui peut en outre être reliée à une cheville d'encastrement (non illustrée) pour renforcer l'ancrage des vérins télescopiques au terrain 50 selon les propriétés géologiques des zones d'ancrage de la construction de sauvetage.
[0044] Selon la figure 1 a, la partie télescopique du vérin est agencé dans le boîtier 20a lorsque l'assise 19 de la construction de sauvetage 10 repose sur le terrain 50 par le biais de semelles 22. Seules les semelles 22 sont en contact direct avec le terrain 50, ce qui correspond approximativement à 1 % de la superficie de l'assise 19. Ceci a pour avantage de maintenir le terrain perméable aux eaux de pluie à la différence des constructions de l'art antérieur mentionné plus haut qui rendent imperméable le terrain sur lequel repose la construction.
[0045] La longueur des boîtiers 20a des vérins télescopiques 20 agencés dans le profil creux des poutres principales 15a de l'ossature 15 est comprise de préférence entre 2 et 3 mètres. Selon cette configuration, la construction de sauvetage 10 peut être surélevée par rapport au terrain 50 jusqu'à dix mètres. [0046] Pour des constructions de sauvetage plus imposantes avec des poutres principales de hauteur plus importantes et des vérins télescopiques dimensionnés en conséquence, la construction de sauvetage 10 peut être surélevée par rapport au terrain 50 jusqu'à quinze mètres. On veillera toutefois à ce que l'ossature 14 comporte un nombre suffisant de poutres principales 15a de profil creux disposés les une part rapport aux autres de manière optimale afin que les vérins télescopiques 20 puissent supporter la charge de la construction de sauvetage 10 qui peut varier en fonction des différentes zones de l'assise 19. [0047] Une fois que l'ensemble des vérins télescopiques 20 sont montés dans les poutres principales 15a de l'ossature 14, et que les extrémités des parties télescopiques 20b des vérins sont ancrées dans le terrain 50 par le biais des semelles 22, l'habillage mural/sol de l'ossature 14 est réalisé. Des parois 17, de préférences préfabriquées, sont montées sur les côtés latéraux de l'ossatures 14 alors qu'un toit 18, de préférence préfabriqué, est monté sur la partie supérieure de l'ossature 14. L'assemblage des parois 17, du toit 18 et de l'assise 19 sur l'ossature 14 de la construction définit un volume fermé faisant office d'habitacle.
[0048] La construction de sauvetage 10 selon la forme d'exécution illustrée par les figures 1a, 1 b est sous la forme d'un module. Dans la présente demande, on entend par « module », une unité de construction comportant une ossature 14 illustrée à la figure 2, des vérins télescopiques 20 agencés dans les poutres principales 15a de l'ossature et des semelles 22 connectées aux extrémités distales des parties télescopiques 20b. L'ossature 14, les vérins télescopiques 20, et les semelles 22 sont préalablement fabriqués en usine puis livrés sous forme de kit, pour réduire considérablement les coûts fabrication et de montage, et assurer le contrôle qualité. [0049] Les figures 3a, 3b illustrent une variante d'une construction de sauvetage 10 selon l'invention comportant deux modules 12 assemblés l'un contre l'autre. La construction de sauvetage peut être adaptée pour le logement de particulier ainsi que pour des institutions publiques ou autres tels que des écoles ou des hôpitaux. La construction de sauvetage peut notamment comporter plusieurs étages. Le dimensionnement des vérins télescopiques sera déterminé au cas par cas en fonction notamment de la charge à soulever.
[0050] Pour des constructions de sauvetage 10 plus imposantes, telle qu'illustrée la figure 6, plusieurs modules 12a, 12b, 12c peuvent être assemblés les uns contre autres comme on peut le voir à la figure 7. Plusieurs modules sous forme de kit sont donc livrés à l'emplacement où la construction de sauvetage 10 doit être construite.
[0051] Bien que les modules illustrés aient une forme cubique ou de parallélépipède rectangle, ils peuvent revêtir tout autre forme, par exemple une forme cylindrique. Le cadre en trois dimensions qui sont de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle selon les différentes illustrations peuvent également revêtir tout autre forme en trois dimensions pour soutenir n'importe quelle forme de module. [0052] Avantageusement, les vérins télescopiques du dispositif d'actionnement de la construction de sauvetage 10 sont des vérins hydrauliques 20.
[0053] En se référant à figure 8, le dispositif d'actionnement comporte en outre un ou plusieurs réservoirs hydrauliques 24, une ou plusieurs pompes hydrauliques 26 en communication, d'une part, avec le ou les réservoir hydraulique 24 et, d'autre part, avec les vérins hydrauliques 20 et des électrovannes Tl pour réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique 20.
[0054] Le dispositif d'actionnement comporte également des capteurs de distance 28, par exemple des capteurs optoélectroniques ou à ultrasons, reliés au module électronique de gestion 30 et agencés pour mesurer la distance entre la zone d'ancrage de chaque vérin hydraulique 20 par rapport à un plan référentiel de la construction de sauvetage 10 qui est perpendiculaire à la gravité. Par exemple, la partie inférieure de l'assise 19 de la construction de sauvetage 10 peut définir le plan référentiel. Les capteurs de distances 28 peuvent par exemple être montés dans des logements situés dans l'assise 19 et débouchant sur l'extérieur de la construction 10.
[0055] Le module électronique de gestion 30 est configuré pour commander, en temp réel, la ou les pompes hydrauliques 26 et les électrovannes 27 afin de réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique en fonction des signaux transmis par les capteurs de distance 28 afin d'actionner les vérins hydrauliques de sorte à maintenir l'assise de la construction 10 dans un plan perpendiculaire à la gravitation au cours de l'élévation de la construction. [0056] Selon une forme d'exécution illustrée par les figures 7 et 8, le terrain 50, sur lequel la construction de sauvetage 10 est bâtie, est accidenté. Le module électronique de gestion 30 est configuré pour actionner chaque vérin télescopique 20 de sorte à ce que la longueur de la partie télescopique déployée 20b varie en fonction de la zone d'ancrage de chaque vérin 20 dans le terrain afin de maintenir l'assise 19 de la construction 10 au-dessus du terrain 50 dans un plan immobile perpendiculaire à la gravitation. [0057] Selon cette forme d'exécution, le module électronique de gestion 30 est configuré pour commander, en temp réel, la ou les pompes hydrauliques 26 et les électrovannes 27 afin de réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique en fonction des signaux transmis par les capteurs de distance 28 afin d'actionner les vérins hydrauliques de sorte à maintenir l'assise 19 dans un plan immobile perpendiculaire à la gravitation au-dessus du terrain 50 en cas d'affaissement d'une partie du terrain.
[0058] La construction de sauvetage 10 possède également une source d'énergie autonome 40 comportant de préférence un ou plusieurs panneaux de cellules photovoltaïques 42 agencés sur les parois extérieures 17 et/ou sur le toit 18 de la construction de sauvetage 10 ainsi qu'un ou plusieurs accumulateur 44 reliés aux panneaux de cellules photovoltaïque 42 pour stocker l'énergie électrique produite par ces derniers. Le ou les accumulateur 44 fournissent l'énergie nécessaire pour actionner les vérins télescopiques 20 afin de surélever la construction 10 de plusieurs mètres par rapport au terrain 50. Les vérins télescopiques 20 peuvent toutefois être alimentés par un réseau électrique local selon une variante.
[0059] La construction de sauvetage 10 comporte en outre une antenne 32 reliée au module électronique de gestion 30 de sorte à commander les vérin télescopiques 20 du dispositif d'actionnement à réception d'un signal de commande via l'antenne. Ce signal de commande est transmis par un centre de contrôle distant 60.
[0060] Le centre de contrôle distant 60 est de préférence destiné à recueillir en temps réel, à partir de capteurs distribués sur la planète, des données sismiques d'une part, et de traiter ces données afin de calculer le risque de formation d'un tsunami dans la zone géographique où se trouve la construction de sauvetage. Le centre de contrôle distant est par ailleurs configuré pour transmettre le signal de commande au module électronique de gestion 30 via l'antenne 32 de la construction de sauvetage 10 si le risque calculé dépasse une valeur de seuil.
[0061] Le centre de contrôle distant 60 peut également être destiné à recueillir en temps réel des données relatives à la météo afin de calculer le risque d'inondation dans la zone géographique où se trouve la construction de sauvetage afin de transmettre le signal de commande au module électronique de gestion 30 si le risque calculé dépasse une valeur de seuil.
[0062] La construction de sauvetage 10 comporte en outre un dispositif d'alerte 36 relié au module électronique de gestion 30. Le module électronique de gestion est également configuré pour traiter le signal de commande de sorte à déclencher le système d'alerte 36 avant de commander les vérins télescopiques du dispositif d'actionnement. Le système d'alerte 36 peur comporte une sirène 37 et/ou un ou plusieurs voyant lumineux 38 monté soit sur la construction de sauvetage 10, par exemple à l'intérieur et/ou à l'extérieur de l'habitacle, soit à proximité de la construction de sauvetage 10. Le système d'alerte 36 peut également comporter une ou plusieurs caméra 39.
[0063] Le ou les accumulateur 44 de la source d'énergie autonome 40 peuvent également alimenter le module électronique de gestion 30, ainsi que le système d'alerte 36. Selon une forme d'exécution avantageuse, l'antenne 32 est une antenne active dont l'électronique destiné à amplifier le signal est alimentée également par l'accumulateur 44.
[0064] La construction de sauvetage 10 est relié en permanence au centre de contrôle distant 60 par le biais d'un réseau de télécommunication, par exemple du type GSM, 3G, 4G etc., de sorte à recevoir, via l'antenne 32, un signal de commande transmis par le centre de contrôle distant 60 pour actionner les vérins télescopiques 20 afin de surélever la construction de sauvetage 10 par rapport au terrain 50.
[0065] Le module électronique de gestion 30 est configuré pour traiter le signal de commande de sorte à déclencher le dispositif d'alerte 36 avant l'actionnement des vérins télescopiques 20. Un intervalle de temps suffisant, par exemple de l'ordre de quelques minutes, est imposé par le module électronique de gestion 30 entre le déclenchement du dispositif d'alerte 36 et l'actionnement des vérins télescopiques 20 afin de laisser le temps nécessaire aux propriétaires ou aux occupants de se réfugier dans la construction de sauvetage 10.
[0066] Dans construction de sauvetage, l'utilisateur a accès à un écran tactile du type tablette, grâce auquel il peut uniquement avoir accès aux fonctions suivantes :
- Fonction 1 : appeler par visioconférence, le centre de contrôle distant en tout temps,
- Fonction 2 : recevoir de appels par visioconférence du centre de contrôle distant en tout temps,
- Fonction 3 : envoyer des e-mails au centre de contrôle distant, - Fonction 4 : recevoir des e-mails du centre de contrôle distant, et
- Fonction 5 : Plans de tous les niveaux de la construction de sauvetage. [0067] L'utilisateur peut utiliser la fonction 1 pour entrer en contact avec le centre de contrôle, pour leur faire part d'une anomalie qu'il a pu constater sur un ou plusieurs équipements de la construction de sauvetage, ou d'une urgence. Dans les deux situations, c'est le centre de contrôle qui prend les décisions pour chaque évènement.
[0068] Le centre de contrôle utilise la fonction 2 pour entrer en contact avec l'utilisateur ou les occupants en cas d'urgence.
[0069] L'utilisateur peut utiliser la fonction 3 et fonction 4 pour envoyer et recevoir des informations d'ordre général concernant les équipements de la construction de sauvetage.
[0070] La fonction 5 est une fonction qui permet en temps réel ou quasi réel, de renseigner l'utilisateur et le centre de contrôle, sur la distribution des charges dans les différentes régions de l'assise de la construction de sauvetage 10. Par exemple si à un moment donné un seuil maximum de charge admis dans une région donnée de l'assise est dépassé, il est aussitôt averti de la situation par le centre de contrôle, par le biais des fonctions 3 et 4.
[0071] Le ou les occupants de la construction de sauvetage 10 n'interviennent pas dans le processus d'élévation, ou d'abaissement de la construction de sauvetage quand il est nécessaire. C'est uniquement le centre de contrôle 60 qui a le pouvoir de déclencher le dispositif d'actionnement pour surélever ou abaisser la construction de sauvetage. L'ordre de déclenchements des équipements, issu du centre de contrôle, est donné par un groupe de techniciens qui sont disponibles 24h/24. Aucun ordre de déclenchement n'est émis par le centre de contrôle de façon automatique. Dans toutes les situations, les techniciens doivent suivre un protocole très strict prédéfini.
[0072] L'ensemble des communications établies entre les équipements de la construction de sauvetage et le centre de contrôle, suit un protocole précis pour éviter les erreurs de fonctionnement et d'utilisation. Les principales lignes du protocole sont les suivantes :
• Le centre de contrôle, communique plusieurs fois par jour avec le module électronique de gestion de la construction de sauvetage via GSM/ Internet, ou autre équivalent ; · Le centre de contrôle, à chaque communication, reçoit notamment les données suivantes :
- données sur les niveaux de charge des accumulateurs ;
- données sur l'état du réseau hydraulique ;
- données sur les niveaux de charge répartis sur l'assise de la construction ; - données relatives à la vérification de verrouillage notamment des vérins télescopiques, et
- données sur les clichés des caméras installées à l'extérieure de la constructions de sauvetage.
• Le centre de contrôle, à réception des données résultant des communications, les interprètes et si nécessaire intervient comme suite :
• Toutes les données reçues des équipements par le centre de contrôle sont automatiquement enregistrées dans un dossier correspondant à chaque équipement, pour les comparer avec des valeurs standards. Si par hasard l'une de ces données sort des valeurs définies comme standards, elle est automatiquement envoyée en format d'alarme à un opérateur chargé d'en prendre connaissance, et de faire suivre l'information au service compétent. Une fois de plus aucune décision n'est prise de manière automatique. [0073] Après avoir suivi le protocole, et suite à la décision du centre de contrôle d'ordonner le déclenchement du dispositif d'actionnement pour l'élévation de la construction de sauvetage, les occupants vont être informés quelques minutes avant le déclenchement du dispositif d'actionnement selon l'ordre suivant : 1. Informer sur place les utilisateurs de l'équipement, que suite à un phénomène météorologique ou sismique sévère avec possibilité de tsunami, le centre de contrôle va mettre en marche le processus d'élévation. L'avertissement se fait par le déclenchement d'une alarme sonore et lumineux. Un appel téléphonique sur la tablette, ou autre équipement préalablement défini avec les utilisateurs est également reçu.
2. Chaque construction de sauvetage installée possède des caméras placées à l'extérieure, à des emplacements spécialement déterminés au cours de l'installation des modules, qui sont reliées à un ordinateur au centre de contrôle, ou les images sont comparées automatiquement avec les images initialement enregistrées au moment du montage des installations. Cette étape permet de déterminer s'il y a une grande différence, qui peut être à l'origine de l'empêchement du processus d'élévation normal (un obstacle par exemple).
3. La vérification des charges distribuées à l'intérieur de la construction de sauvetage est à nouveau effectuée, pour s'assurer que le dispositif d'actionnement de la construction de sauvetage peut supporter le poids de la construction ainsi que le poids des accessoires entreposés à l'intérieur par l'utilisateur. Si la charge totale est supérieure à la limite maximale prévue pour chaque construction de sauvetage, le centre de gestion prend contact immédiatement avec l'utilisateur ou les occupants, ordonnant de décharger des affaires hors de la construction de sauvetage. Le centre de gestion, informe au même moment le poids qui est en trop, ainsi que l'endroit où il se concentre, utilisant la fonction 5, qui va permettre aux utilisateurs de rapidement visualiser la zone où ils doivent enlever la charge.
4. Après que les vérifications susvisées ont été effectuées et validées par le centre de contrôle, celui-ci ordonne l'élévation de la construction de sauvetage. C'est également le centre de contrôle qui détermine la hauteur d'élévation, en fonction de la zone géographique où se situe la construction de sauvetage, ainsi que le degré de sévérité des phénomènes météorologiques et/ou sismiques. [0074] Selon une forme d'exécution avantageuse de l'invention, la construction de sauvetage 10 peut comporter un sismographe 28 configuré pour recueillir puis transmettre des données sismiques au centre de contrôle distant 60 via l'antenne 32. Cela a pour avantage de permettre, lorsque plusieurs constructions de sauvetage 10 sont construites dans une zone géographique prédéfinie, de déterminer en fonctions des données sismiques transmises par l'ensemble des constructions de sauvetage de pouvoir déterminer non seulement la véracité des données sismiques transmises mais aussi la direction de propagation d'un tremblement de terre. [0075] Diverses modifications et variations aux formes de réalisation décrites seront apparentes pour l'homme du métier sans s'écarter de la portée de l'invention telle que définie dans les revendications en annexe. Par exemple, le centre de contrôle distant peut également transmettre le signal de commande à un smartphone. L'utilisateur de smartphone peut relayer le signal de commande au module électronique de commande de la maison de sauvetage afin d'actionner les vérins hydrauliques pour surélever l'habitacle à l'instant le plus approprié en fonction des circonstances.
Liste de références
Construction de sauvetage 10
Module 12
Ossature 14
Poutres principale 15a
Profils creux/logement 16 Poutres transversales 15b Parois préfabriquées 17
Toit préfabriqué 18
Assise 19
Dispositif d'actionnement
Vérins télescopiques 20
Vérins hydrauliques Boîtier 20a
Partie télescopique 20b
Semelles 22
Réservoir hydraulique 24
Pompe hydraulique 26
Electrovannes 27
Capteurs de distance 28
Capteurs ultrasons Capteur optoélectronique
Module électronique de gestion 30
Antenne 32
Sismographe 34
Dispositif d'alerte 36
Sirène 37
Voyant lumineux 38
Caméra 39
Source d'énergie autonome 40
Panneaux de cellules photovoltaïques 42 Accumulateur 44
Terrain 50
Centre de contrôle distant 60
Surveillance sismique/crue etc.
Système de commande à distance Antenne émettrice/réceptrice 62

Claims

Revendications
1. Construction de sauvetage (10) bâtie sur un terrain (50), comportant une ossature (14) soutenant la construction de sauvetage (10), et un dispositif d'actionnement comportant plusieurs vérins télescopiques (20) agencés pour surélever la construction (10) par rapport au terrain (50), la construction de sauvetage (10) comportant en outre un module électronique de gestion (30) configuré pour commander les vérins télescopiques (20) afin de surélever la construction (10) par rapport au terrain (50), caractérisée en ce que les vérins télescopiques (20) sont montés, au moins en partie, dans l'ossature (14) de la construction (10).
2. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'ossature (14) comporte plusieurs logements (16), les vérins télescopiques (20) comportant un boîtier (20a) fixé à l'intérieur des logements respectifs de l'ossature (14) alors que l'extrémité distale de la partie télescopique (20b) de chaque vérin est ancrée dans le terrain (50).
3. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'ossature (14) comporte au moins un cadre en trois dimensions et comportant des poutres principales (15a) de profil creux dans lesquelles sont agencés les boîtiers (20a) des vérins télescopiques et des poutres transversales (15b), chaque poutre transversale (15b) reliant une extrémité de deux poutres principales (15a).
4. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le cadre en trois dimensions est de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle.
5. Construction de sauvetage (10) selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce que le cadre mesure entre 2.5 et 3.5 mètres de hauteur et en ce que la longueur des boîtiers (20a) des vérins télescopiques agencés dans les poutres principales (15a) est comprise entre 2 et 3 mètres.
6. Construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'extrémité distale de la partie télescopique (20b) de chaque vérin (20) est ancrée dans le terrain (50) par le biais de fondations superficielles, de préférence par le biais d'une semelle (22).
7. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu'une ou plusieurs semelles est/sont reliée(s) à une cheville d'encastrement encastrée dans le terrain (50).
8. Construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre des capteurs de distance (28) reliés au module électronique de gestion (30) et agencés pour mesurer la distance entre la zone d'ancrage de chaque vérin télescopique (20) par rapport à un plan référentiel de la construction (10) perpendiculaire à la gravité, et en ce que le module électronique de gestion (30) est configuré pour commander, en temp réel, chaque vérin télescopique (20) en fonction des signaux reçus par les capteurs de distance (28) afin d'actionner les vérins télescopiques de sorte à maintenir une assise (19) de la construction (10) dans un plan perpendiculaire à la gravitation au cours de l'élévation de la construction.
9. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les capteurs de distance (28) sont montés dans des logements situés dans l'assise (19) et débouchant sur l'extérieur de la construction.
10. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'assise (19) de la construction (10) repose sur un terrain nivelé uniquement par le biais de semelles (22) lorsque le dispositif d'actionnement n'est pas actionné et en ce que les parties télescopiques sont intégralement agencées dans leur boîtier (20a) respectif.
11. Construction de sauvetage (10) selon la revendication 8 ou 9, caractérisée en ce que le terrain (50), sur lequel la construction (10) est bâtie, est accidenté, le module électronique de gestion (30) étant configuré pour actionner chaque vérin télescopique (20) de sorte à ce que la longueur de la partie télescopique (20b) déployée varie en fonction de la zone d'ancrage de chaque vérin (20) dans le terrain (50) afin de maintenir l'assise (19) de la construction (10) au-dessus du terrain dans un plan immobile perpendiculaire à la gravitation.
12. Construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les vérins télescopiques sont des vérins hydrauliques.
13. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le dispositif d'actionnement comporte en outre :
- un ou plusieurs réservoir hydraulique (24),
- une ou plusieurs pompes hydrauliques (26) en communication fluidique, d'une part, avec le ou les réservoirs hydrauliques (24) et, d'autre part, avec les vérins hydrauliques (20),
- des électrovannes (27) pour réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique, et
- des capteurs de distance (28) reliés au module électronique de gestion (30) et agencés pour mesurer la distance entre la zone d'ancrage de chaque vérin télescopique (20) par rapport à un plan référentiel de la construction (10) perpendiculaire à la gravité,
le module électronique de gestion (30) étant configuré pour commander en temp réel la ou les pompe hydrauliques (26) et les électrovannes (27) afin de réguler la quantité de fluide dans chaque vérin hydraulique (20) en fonction des signaux reçus par les capteurs de distance (28) afin d'actionner le ou les vérins hydrauliques de sorte à maintenir une assise (19) de la construction (10) dans un plan perpendiculaire à la gravitation au cours de l'élévation de la construction et/ou de maintenir l'assise dans un plan immobile perpendiculaire à la gravitation en cas d'affaissement d'une partie du terrain (50).
14. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le ou les réservoir hydraulique (24), la ou les pompes hydrauliques (26) ainsi que les électrovannes (27) sont agencés dans la construction destinée à être surélevée.
15. Construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, comportant en outre une source d'énergie autonome (40) comprenant un ou plusieurs panneaux de cellules photovoltaïques (42) agencés sur le toit et/ou les murs de la construction et un ou plusieurs accumulateurs (44) agencés pour accumuler et stocker l'énergie produite par les panneaux de cellules photovoltaïques (42), le ou les accumulateurs (44) étant configuré pour alimenter en énergie le dispositif d'actionnement.
16. Construction de sauvetage (10) l'une des revendications précédentes, comportant en outre une antenne (32) reliée au module électronique de gestion (30) de sorte à commander le dispositif d'actionnement à réception d'un signal de commande via l'antenne (32).
17. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, comportant en outre un dispositif d'alerte (36) relié au module électronique de gestion (30), le module électronique de gestion (30) étant configuré pour traiter le signal de commande de sorte à déclencher le dispositif d'alerte (36) avant de commander le dispositif d'actionnement.
18. Construction de sauvetage (10) selon la revendication 16 ou 17, caractérisée en ce que le signal de commande est transmis par un centre de contrôle distant (60).
19. Construction de sauvetage (10) selon la revendication précédente, comportant en outre un sismographe (34) agencé sur le terrain à proximité de la construction et relié au module électronique de gestion (30), le sismographe étant configuré pour recueillir puis transmettre des données sismiques au centre de contrôle distant (60) via l'antenne (32).
20. Construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, comportant plusieurs modules (12a, 12b, 12c) assemblés l'un contre l'autre ou les uns contre les autres, chaque module comportant un cadre en trois dimensions de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle, le cadre comportant des poutres principales (15a) de profil creux dans lesquelles sont agencés les boîtiers (20a) des vérins télescopiques, et des poutres transversales (15b), chaque poutre transversale reliant une extrémité de deux poutres principales.
21. Construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la construction est une maison comportant un habitacle pour loger plusieurs personnes ou un immeuble de plusieurs étages.
22. Kit de construction pour la construction de sauvetage (10) selon l'une des revendications précédentes, comportant :
- au moins une ossature (14) sous la forme d'un cadre en trois dimensions et comportant des poutres principales (15a) de profil creux et des poutres transversales (15b) reliant chacune une extrémité de deux poutres principales, et
- plusieurs vérins télescopiques (20) comportant un boîtier (20a) configuré pour être monté dans les poutres principales respectives (15a).
23. Kit de construction selon la revendication précédente, dans lequel le cadre en trois dimensions est de forme cubique ou d'un parallélépipède rectangle.
24. Kit de construction selon la revendication 22 et 23, comportant en outre des semelles (22) et des chevilles d'encastrement.
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