WO2020157846A1 - 携帯装置、車載装置、制御装置、制御方法、及び制御プログラム - Google Patents

携帯装置、車載装置、制御装置、制御方法、及び制御プログラム Download PDF

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WO2020157846A1
WO2020157846A1 PCT/JP2019/003101 JP2019003101W WO2020157846A1 WO 2020157846 A1 WO2020157846 A1 WO 2020157846A1 JP 2019003101 W JP2019003101 W JP 2019003101W WO 2020157846 A1 WO2020157846 A1 WO 2020157846A1
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WO
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fuel
amount
tank
money
control unit
Prior art date
Application number
PCT/JP2019/003101
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
栄斉 米澤
Original Assignee
三菱電機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Priority to JP2020567997A priority patent/JP6851562B2/ja
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management

Definitions

  • the present invention relates to a mobile device, an in-vehicle device, a control device, a control method, and a control program.
  • Fuel is stored in the fuel tank.
  • the fuel is kerosene, gasoline, light oil, hydrogen, LP gas, or the like.
  • a car goes to a gas station to refill the fuel tank of the car with gasoline.
  • a vehicle device has been proposed that displays a screen for allowing the user to input the purchase amount of fuel (see Patent Document 1).
  • the purpose of the present invention is to calculate the value of the fuel stored in the fuel tank.
  • a mobile device includes a first fuel amount, which is the amount of fuel in the tank accommodated in the fuel tank, a payment amount, which is the purchase amount of supplemental fuel that is the fuel supplemented in the fuel tank, and the fuel tank,
  • the value of the fuel stored in the fuel tank can be calculated.
  • FIG. 3 is a diagram showing a communication system according to the first embodiment.
  • 3 is a diagram showing a hardware configuration of the mobile device of the first embodiment.
  • FIG. FIG. 3 is a functional block diagram showing configurations of the mobile device and the in-vehicle device according to the first embodiment.
  • FIG. 7 is a sequence diagram showing an authentication process of the first embodiment.
  • 5 is a flowchart showing a fuel amount monitoring process according to the first embodiment.
  • 7 is a flowchart (part 1) showing the average book value calculation process according to the first embodiment.
  • 6 is a flowchart (part 2) showing the average book value calculation process according to the first embodiment.
  • FIG. 6 is a sequence diagram showing a process of calculating a total book value according to the first embodiment.
  • FIGS. 9A and 9B are diagrams showing specific examples of display contents according to the first embodiment.
  • 7 is a flowchart showing a process of calculating an average book value according to a modified example of the first embodiment.
  • 7 is a flowchart showing a process when a plurality of pieces of fuel information are received in the modified example of the first embodiment.
  • FIG. 6 is a diagram showing a communication system according to a second embodiment.
  • 7 is a functional block diagram showing a configuration of an in-vehicle device according to Embodiment 2.
  • FIG. 9 is a flowchart (No. 1) showing an average book price calculation process according to the second embodiment.
  • 9 is a flowchart (No. 2) showing an average book price calculation process according to the second embodiment.
  • FIG. 9 is a flowchart showing a process of calculating a total book value according to the second embodiment.
  • FIG. 8 is a diagram showing a specific example of display contents according to the second embodiment. It is a figure which shows the communication system of Embodiment 3.
  • FIG. 9 is a functional block diagram showing configurations of a mobile device and a control device according to a third embodiment. 9 is a flowchart showing a fuel amount monitoring process according to the third embodiment. 16 is a flowchart (No. 1) showing an average book value calculation process according to the third embodiment. 16 is a flowchart (No. 2) showing the average book value calculation process according to the third embodiment.
  • FIG. 16 is a sequence diagram showing a process of calculating a total book value according to the third embodiment.
  • FIG. 14 is a diagram showing a specific example of display contents according to the third embodiment. It is a figure which shows the communication system of Embodiment 4. It is a functional block diagram which shows the structure of the control apparatus of Embodiment 4.
  • 16 is a flowchart (No. 1) showing an average book price calculation process according to the fourth embodiment. 16 is a flowchart (No. 2) showing the average book value calculation processing according to the fourth embodiment. 20 is a flowchart showing a process of calculating a total book value according to the fourth embodiment.
  • FIG. 1 is a diagram showing a communication system according to the first embodiment.
  • the communication system includes a mobile device 100, an in-vehicle device included in the vehicle 10, and a payment information server 300.
  • a mobile device 100 an in-vehicle device included in the vehicle 10
  • a payment information server 300 an on-vehicle device included in the vehicle 10 is not shown.
  • the mobile device 100 is a device that executes a control method.
  • the mobile device 100 is a device used by the user.
  • the mobile device 100 is a smartphone.
  • the mobile device 100 may be a tablet device.
  • the portable device 100 and the vehicle-mounted device included in the vehicle 10 are connected by a USB (Universal Serial Bus) cable, WiFi (registered trademark), or Bluetooth (registered trademark).
  • the payment information server 300 is a server owned by a credit card company or the like.
  • the vehicle 10 has a fuel tank.
  • gasoline is stored in the fuel tank.
  • the vehicle 10 is a vehicle driven by using gasoline.
  • the fuel supply facility 400 is a gas station.
  • hydrogen is stored in the fuel tank.
  • the car 10 is a hydrogen car.
  • the fuel supply facility 400 is a hydrogen station.
  • Car 10 refills fuel.
  • the vehicle 10 is refueled with the fuel supply facility 400.
  • the user purchases gasoline using a credit card.
  • the fuel supply equipment 400 transmits the purchase information to the payment information server 300.
  • the payment information server 300 generates payment information.
  • the mobile device 100 can acquire payment information from the payment information server 300.
  • the mobile device 100 can read the payment information described on the receipt 500 by using OCR (Optical Character Recognition).
  • FIG. 2 is a diagram showing a hardware configuration of the mobile device according to the first embodiment.
  • the mobile device 100 includes a processor 101, a volatile storage device 102, a non-volatile storage device 103, and a camera 104.
  • the processor 101 controls the entire mobile device 100.
  • the processor 101 is a CPU (Central Processing Unit), an FPGA (Field Programmable Gate Array), or the like.
  • the processor 101 may be a multiprocessor.
  • the mobile device 100 may be realized by a processing circuit, or may be realized by software, firmware, or a combination thereof.
  • the processing circuit may be a single circuit or a composite circuit.
  • the volatile storage device 102 is a main storage device of the mobile device 100.
  • the volatile storage device 102 is a RAM (Random Access Memory).
  • the non-volatile storage device 103 is an auxiliary storage device of the mobile device 100.
  • the non-volatile storage device 103 is an SSD (Solid State Drive).
  • the camera 104 images the receipt 500.
  • the in-vehicle device and the payment information server 300 included in the vehicle 10 include a processor, a volatile storage device, and a non-volatile storage device, like the mobile device 100.
  • FIG. 3 is a functional block diagram showing configurations of the mobile device and the in-vehicle device according to the first embodiment.
  • the mobile device 100 includes a storage unit 110, a communication unit 120, a control unit 130, an output unit 140, and a reading unit 150.
  • the storage unit 110 may be realized as a storage area secured in the volatile storage device 102 or the non-volatile storage device 103.
  • a part or all of the communication unit 120, the control unit 130, the output unit 140, and the reading unit 150 may be realized by the processor 101.
  • a part or all of the communication unit 120, the control unit 130, the output unit 140, and the reading unit 150 may be realized as a module of a program executed by the processor 101.
  • the program executed by the processor 101 is also called a control program.
  • the control program is stored in a recording medium such as the volatile storage device 102 and the non-volatile storage device 103.
  • the control program may cooperate with the household account book application software.
  • the vehicle 10 has a fuel measurement sensor 11, a fuel tank 12, and an in-vehicle device 200.
  • the fuel measurement sensor 11 measures the amount of fuel in the fuel tank 12.
  • the fuel amount in the fuel tank 12 may be expressed as the remaining fuel amount.
  • the in-vehicle device 200 includes a storage unit 210, a communication unit 220, an acquisition unit 230, and a control unit 240.
  • the storage unit 210 may be realized as a storage area secured in a volatile storage device or a non-volatile storage device included in the in-vehicle apparatus 200.
  • a part or all of the communication unit 220, the acquisition unit 230, and the control unit 240 may be realized by a processor included in the vehicle-mounted apparatus 200.
  • Part or all of the communication unit 220, the acquisition unit 230, and the control unit 240 may be realized as a module of a program executed by a processor included in the in-vehicle apparatus 200.
  • the communication unit 120 communicates with the in-vehicle device 200.
  • the communication unit 120 receives the fuel information including the first fuel amount from the vehicle-mounted device 200.
  • the first amount of fuel is the amount of fuel in the tank that is contained in the fuel tank 12.
  • the communication unit 120 communicates with the payment information server 300.
  • the communication unit 120 receives the payment information including the payment amount from the payment information server 300.
  • the payment amount is the purchase amount of the supplementary fuel that is the fuel supplemented in the fuel tank 12.
  • the storage unit 110 stores the amount of money corresponding to the second fuel amount.
  • the second fuel amount is the amount of fuel contained in the fuel tank 12 before the supplementary fuel is supplemented in the fuel tank 12.
  • the control unit 130 calculates the first amount based on the amount corresponding to the second fuel amount, the settlement amount, and the first fuel amount.
  • the first amount of money is the amount of fuel in the tank after the fuel tank 12 is replenished with replenishment fuel per a predetermined amount of fuel.
  • the first amount will be referred to as the average book value.
  • the control unit 130 also calculates the second amount based on the total amount of the amount corresponding to the second fuel amount and the settlement amount, the consumption amount, and the average book value.
  • the consumption amount is the amount of fuel consumed in the tank.
  • the second amount is the amount corresponding to the amount of fuel contained in the fuel tank 12 after the fuel in the tank has been consumed.
  • the second amount is called the total book value.
  • the output unit 140 outputs the amount of money calculated by the control unit 130. That is, the output unit 140 outputs at least one of the average book value and the total book value. For example, the output unit 140 outputs the average book value and the total book value to the display included in the mobile device 100. Further, for example, the output unit 140 outputs the average book value and the total book value by voice. Further, for example, the output unit 140 outputs a paper medium on which the average book value and the total book value are printed.
  • the output unit 140 may output the average book value and the total book value to the in-vehicle device 200. Accordingly, the user who is in the vehicle can confirm the average book value and the total book value via the in-vehicle device 200.
  • the reading unit 150 reads the image content of the image of the receipt 500 obtained by the camera 104 capturing an image. Accordingly, the reading unit 150 can read the payment information described on the receipt 500.
  • the storage unit 210 stores various information. For example, the storage unit 210 stores the ID (identifier) of the vehicle 10. Further, for example, the storage unit 210 stores the amount of fuel in the fuel tank 12.
  • the communication unit 220 communicates with the mobile device 100.
  • the acquisition unit 230 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 11. In addition, the acquisition unit 230 acquires the position information of the vehicle 10 or the in-vehicle device 200 from GPS (Global Positioning System).
  • the control unit 240 performs monitoring processing. The monitoring process will be described later.
  • FIG. 4 is a sequence diagram showing the authentication processing according to the first embodiment.
  • Step ST101 The communication unit 120 of the mobile device 100 connects to the in-vehicle device 200.
  • the communication unit 120 of the mobile device 100 transmits the identification information of the mobile device 100.
  • Step ST102 The communication unit 220 of the vehicle-mounted apparatus 200 detects the connection.
  • Step ST103 The communication unit 220 of the vehicle-mounted device 200 performs authentication based on the identification information of the mobile device 100.
  • Step ST104 Communication unit 120 of mobile device 100 and communication unit 220 of vehicle-mounted device 200 exchange secret keys.
  • Step ST105 The communication unit 220 of the vehicle-mounted device 200 connects to the mobile device 100.
  • the communication unit 220 of the in-vehicle device 200 transmits the ID of the vehicle 10.
  • Step ST106 The communication unit 120 of the mobile device 100 performs authentication based on the ID of the vehicle 10. In this way, the mobile device 100 and the in-vehicle device 200 authenticate each other. As a result, the mobile device 100 and the in-vehicle device 200 can perform secure communication.
  • FIG. 5 is a flowchart showing a fuel amount monitoring process according to the first embodiment.
  • the in-vehicle apparatus 200 regularly executes the process of FIG. (Step S11)
  • the acquisition unit 230 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 11.
  • the control unit 240 determines whether the fuel amount has increased. For example, the control unit 240 can determine whether the fuel amount has increased by comparing the fuel amount stored in the storage unit 210 with the fuel amount acquired from the fuel measurement sensor 11. It should be noted that the case where the fuel amount is increased is the case where the vehicle 10 supplements the fuel.
  • the control unit 240 advances the process to step S12. If the fuel amount has not increased, the control unit 240 advances the process to step S15.
  • the acquisition unit 230 acquires the position information of the current position from the GPS. That is, the acquisition unit 230 acquires the position information of the place where the fuel was purchased from the GPS. For example, the place where the fuel was purchased is the fuel supply facility 400. Further, the position information may be expressed as follows. The position information indicates the position of the store where the supplementary fuel was purchased.
  • the control unit 240 generates time information at the time when the vehicle 10 refuels. The time information may be expressed as follows. The time information indicates the time when the supplementary fuel is replenished. In addition, the time information includes date information. The date may be expressed as follows. The date is the replenishment date when the refueling fuel was replenished in the fuel tank 12.
  • Step S14 The control unit 240 generates fuel information in which the fuel amount, the position information, and the time information acquired in step S11 are associated with each other.
  • the control unit 240 stores the fuel information in the storage unit 210.
  • the control unit 240 may also calculate a difference between the fuel amount stored in the storage unit 210 and the fuel amount acquired from the fuel measurement sensor 11. The difference is called the amount of supplementary fuel.
  • the control unit 240 may include the supplementary fuel amount in the fuel information.
  • the supplementary fuel amount may be expressed as follows.
  • the supplementary fuel amount is the amount of supplementary fuel.
  • Step S15 The control unit 240 updates the fuel amount stored in the storage unit 210 to the fuel amount acquired in step S11. In this way, the vehicle-mounted device 200 constantly monitors the fuel amount. Then, when the vehicle 10 refills with fuel, the in-vehicle device 200 generates fuel information.
  • FIG. 6 is a flowchart (No. 1) showing the average book value calculation process according to the first embodiment.
  • the mobile device 100 executes the process of FIG. 6 every time the fuel information is received from the in-vehicle device 200.
  • the communication unit 120 receives the fuel information from the vehicle-mounted device 200.
  • the fuel information includes position information, time information, and a fuel amount.
  • the communication unit 120 receives the payment information from the payment information server 300.
  • the payment information includes the store name, time information, and the payment amount.
  • the time information includes the date.
  • the date indicated by the time information in the settlement information may be the purchase date when the supplementary fuel was purchased.
  • the store name in the payment information may be the name of the first store, which is the store from which the supplementary fuel was purchased.
  • Step S23 The control unit 130 identifies the date from the time information of the fuel information.
  • the specified date is the replenishment date.
  • the control unit 130 determines whether the information settled on the refill date exists in the settlement information. When the condition of step S23 is satisfied, the control unit 130 advances the process to step S24. When the condition of step S23 is not satisfied, the control unit 130 advances the process to step S31.
  • Step S24 The control unit 130 acquires the store name of the payment information corresponding to the refill date.
  • Step S25 The control unit 130 detects the store name, which is the name of the store that sold the supplementary fuel, based on the map information stored in the storage unit 110 and the position information included in the fuel information.
  • the store name is also referred to as a second store name.
  • the control unit 130 detects the store name, which is the name of the store that sold the supplementary fuel, based on the map information stored in the external device such as the cloud server and the position information included in the fuel information. May be.
  • Step S26 The control unit 130 determines whether or not the store name acquired in step S24 matches the store name detected in step S25. When the condition of step S26 is satisfied, the control unit 130 advances the process to step S27. When the condition of step S26 is not satisfied, the control unit 130 advances the process to step S31. (Step S27) The control unit 130 calculates the average book value using the formula (1).
  • the total book value will be described later.
  • the initial value of the total book value is 0.
  • the total book value of the equation (1) is also referred to as an amount of money corresponding to the second fuel amount.
  • the payment amount of the equation (1) is the payment amount included in the payment information.
  • the payment amount of the equation (1) is the payment amount input in step S32 described later.
  • the fuel amount in equation (1) is the fuel amount included in the fuel information.
  • the fuel amount of the equation (1) is also referred to as a first fuel amount.
  • the total amount of the total book value and the settlement amount is referred to as the remaining total amount.
  • the control unit 130 stores the average book value in the storage unit 110.
  • the control unit 130 detects that the replenishment date and the purchase date match, detects the second store name based on the map information and the position information, and then detects the second store name.
  • the average book value is calculated based on the settlement amount, which is the purchase amount paid in the first store having the same name as the store name, the amount corresponding to the second fuel amount, and the first fuel amount.
  • FIG. 7 is a flowchart (No. 2) showing the average book value calculation process according to the first embodiment.
  • Step S31 The control unit 130 makes an inquiry to the user. Specifically, since the control unit 130 cannot calculate the average book value, the control unit 130 prompts the user to input the payment amount when the user purchases fuel.
  • Step S32 The control unit 130 determines whether the payment amount has been input. When the payment amount is input, the control unit 130 advances the process to step S27. When the payment amount is not input, the control unit 130 ends the process.
  • FIG. 8 is a sequence diagram showing the calculation process of the total book value according to the first embodiment.
  • the mobile device 100 and the in-vehicle device 200 regularly execute the process of FIG. 8.
  • the acquisition unit 230 of the vehicle-mounted apparatus 200 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 11.
  • the communication unit 220 of the vehicle-mounted device 200 transmits the fuel amount to the mobile device 100.
  • Step ST113 The control unit 130 of the mobile device 100 calculates the total book value using the equation (2).
  • the control unit 130 can calculate the consumption amount of the equation (2) based on the difference between the fuel amount included in the fuel information acquired in step S21 and the fuel amount acquired by the acquisition unit 230 in step ST111. Further, the total book value of the formula (2) is also referred to as a second amount of money. The total book value in equation (2) may be considered as the amount of money corresponding to the second fuel amount.
  • the remaining total of Expression (2) is the remaining total calculated in step S27 before step ST113 is executed.
  • the average book value of Expression (2) is the average book value calculated in step S27 before step ST113 is executed.
  • the control unit 130 stores the total book value in the storage unit 110. The total book value stored in storage unit 110 is used when step S27 is executed after step ST113.
  • FIGS. 9A and 9B are diagrams showing specific examples of display contents according to the first embodiment.
  • the output unit 140 outputs the average book value and the total book value stored in the storage unit 110 to the display of the mobile device 100.
  • FIG. 9A shows a state in which the average book value and the total book value are displayed on the display of the mobile device 100. In this way, the user can confirm the average book value and the total book value via the mobile device 100 at any time.
  • the mobile device 100 displays the average book value and the total book value corresponding to each of the plurality of vehicles. Can be displayed in.
  • FIG. 9B shows a state in which the amount of fuel used is displayed on the display of the mobile device 100 for each day.
  • the mobile device 100 can display the amount of fuel used for each day.
  • the mobile device 100 can manage the fuel cost by storing the average book value and the total book value. The user can consider efficient operation of the vehicle 10 based on the fuel cost. Further, for example, when a plurality of people travel in the car 10 to travel, the plurality of people can recognize the fuel cost by looking at the average book value and the total book value displayed by the mobile device 100. ..
  • the vehicle 10 when the vehicle 10 is a hydrogen vehicle, the vehicle 10 can supply electric power based on hydrogen to homes.
  • the output unit 140 may display the efficiency of power transmission to the home and the unit price of the power supplied through the power grid on the display.
  • the control unit 130 calculates the efficiency of power transmission to the home by using the equations (3) to (5).
  • Power generation efficiency [yen/kJ] (average book value [yen/kg]) x (fuel efficiency [%]) / (thermochemical reaction energy per mass [kJ/kg])... (4)
  • the user compares the efficiency of power transmission to the home with the unit price of the power supplied through the power grid. Accordingly, the user can determine which of the case where the vehicle 10 supplies electric power to the home and the case where electric power is supplied to the home through the electric power network is preferentially used.
  • the mobile device 100 can acquire the power unit price from the smart meter.
  • mobile device 100 calculates an average book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 12 may be considered as an average book value. Therefore, the mobile device 100 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 12.
  • the mobile device 100 calculates the total book value. The value of the fuel in the fuel tank 12 may be considered as the total book value. Therefore, the mobile device 100 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 12.
  • Embodiment 1 Part 1
  • the communication unit 120 receives the fuel information from the vehicle-mounted device 200.
  • the reading unit 150 reads the content of the receipt 500 in which the payment amount is described.
  • the payment information described on the receipt 500 includes a store name, payment date and time, payment amount, and the like.
  • the control unit 130 calculates the average book value using Expression (1). Note that the payment amount of the formula (1) is the amount of money read by the reading unit 150 from the receipt 500.
  • the control unit 130 stores the average book value in the storage unit 110. In this way, the mobile device 100 can calculate the average book value using the receipt 500.
  • step S22 the case where the mobile device 100 acquires the payment information has been described.
  • the average book value may not be calculated because the payment information does not include the information when the fuel was purchased.
  • the average book value cannot be calculated because the time information corresponding to the replenishment date is not included in the payment information.
  • the store name in the payment information is unknown, or the store name in the payment information is a name that cannot be guessed as the fuel supply facility, so No is determined in step S26. And since No is determined in step S26, the average book value cannot be calculated.
  • the mobile device 100 can calculate the average book value even in such a case will be described.
  • FIG. 10 is a flowchart showing the average book value calculation process according to the modification of the first embodiment.
  • the process of FIG. 10 is executed in the case of No in step S23 or in the case of No in step S26.
  • the fuel information acquired in step S21 includes the amount of supplementary fuel.
  • the control unit 130 detects the fuel unit price at the time of purchasing the supplementary fuel from the network based on the time information included in the fuel information.
  • Step S42 The control unit 130 calculates the settlement amount based on the fuel unit price and the supplementary fuel amount.
  • the control unit 130 advances the process to step S27. In this way, the control unit 130 can calculate the payment amount when the payment information received by the communication unit 120 does not include the purchase date or the name of the first store.
  • FIG. 11 is a flowchart showing a process when a plurality of pieces of fuel information are received in the modification of the first embodiment.
  • the process of FIG. 11 differs from the process of FIG. 6 in that steps S21a, 28, and 29 are executed. Therefore, in FIG. 11, steps S21a, 28, and 29 will be described.
  • the other steps in FIG. 11 are assigned the same numbers as the step numbers in FIG. 6 to omit the description of the process.
  • Step S21a The communication unit 120 receives a plurality of pieces of fuel information from the vehicle-mounted device 200.
  • Step S28 The control unit 130 determines whether or not all fuel information has been processed. When the condition of step S28 is satisfied, the control unit 130 ends the process. When the condition of step S28 is not satisfied, the control unit 130 advances the process to step S29.
  • Step S29 The control unit 130 calculates the total book value using the equation (2).
  • the control unit 130 calculates the consumption amount of the equation (2) based on the difference between the fuel amount used in step S27 and the fuel amount used in step S27 executed immediately before step S27. it can. Then, the control unit 130 advances the process to step S23. In this way, the mobile device 100 can calculate the average book value when a plurality of pieces of fuel information are received.
  • Embodiment 2 Next, a second embodiment will be described. The second embodiment will mainly describe matters different from the first embodiment, and the explanation of matters common to the first embodiment will be omitted. Embodiment 2 refers to FIGS. 1 to 3 and 5. In the second embodiment, a case where the vehicle-mounted device 200 calculates the average book value and the total book value will be described.
  • FIG. 12 is a diagram showing a communication system according to the second embodiment.
  • the communication system includes an in-vehicle device 200 and a payment information server 300 included in the vehicle 10.
  • the in-vehicle device 200 is a device that executes the control method. For example, a user purchases gasoline using a credit card. As a result, the fuel supply equipment 400 transmits the purchase information to the payment information server 300. Then, the payment information server 300 generates payment information.
  • the in-vehicle device 200 can acquire payment information from the payment information server 300. Further, the in-vehicle apparatus 200 can read the payment information described on the receipt 500 by using the OCR.
  • FIG. 13 is a functional block diagram showing the configuration of the vehicle-mounted device according to the second embodiment.
  • the vehicle-mounted device 200 includes a storage unit 210, a communication unit 220, an acquisition unit 230, a control unit 240, an output unit 250, and a reading unit 260. 13 that is the same as the configuration shown in FIG. 3 is assigned the same reference numeral as that shown in FIG.
  • the storage unit 210 may be realized as a storage area secured in a volatile storage device or a non-volatile storage device included in the in-vehicle apparatus 200.
  • a part or all of the communication unit 220, the acquisition unit 230, the control unit 240, the output unit 250, and the reading unit 260 may be realized by a processor included in the in-vehicle apparatus 200.
  • Part or all of the communication unit 220, the acquisition unit 230, the control unit 240, the output unit 250, and the reading unit 260 may be realized as a module of a program executed by a processor included in the in-vehicle apparatus 200.
  • the program executed by the processor included in the in-vehicle apparatus 200 is also referred to as a control program.
  • the control program is stored in a recording medium such as a volatile storage device or a non-volatile storage device included in the vehicle-mounted device 200.
  • the storage unit 210 stores various information. For example, the storage unit 210 stores the amount of fuel in the fuel tank 12.
  • the communication unit 220 communicates with the payment information server 300.
  • the communication unit 220 receives the payment information including the payment amount from the payment information server 300.
  • the payment amount is the purchase amount of the supplementary fuel that is the fuel supplemented in the fuel tank 12.
  • the acquisition unit 230 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 11.
  • the acquisition unit 230 also acquires the position information of the vehicle 10 or the in-vehicle device 200 from the GPS.
  • the storage unit 210 stores fuel information including the first fuel amount.
  • the first amount of fuel is the amount of fuel in the tank that is contained in the fuel tank 12.
  • the storage unit 210 also stores the amount of money corresponding to the second fuel amount.
  • the second fuel amount is the amount of fuel contained in the fuel tank 12 before the supplementary fuel is supplemented in the fuel tank 12. Further, the amount corresponding to the second fuel amount is the total book value.
  • the control unit 240 performs monitoring processing.
  • the control unit 240 determines, based on the amount of money corresponding to the second amount of fuel, the amount of settlement, and the first amount of fuel, per predetermined amount of fuel in the tank fuel after replenishing the supplementary fuel to the fuel tank 12. Calculate the amount of money.
  • the calculated amount is the average book value.
  • the control unit 240 also calculates the total book value.
  • the output unit 250 outputs at least one of the average book value and the total book value. For example, the output unit 250 outputs the average book value and the total book value to the display included in the in-vehicle apparatus 200. Further, for example, the output unit 250 outputs the average book value and the total book value by voice. Further, for example, the output unit 250 may output a paper medium on which the average book value and the total book value are printed.
  • the reading unit 260 reads the image content of the image of the receipt 500 obtained by the camera of the in-vehicle apparatus 200 capturing the image. Accordingly, the reading unit 260 can read the payment information described on the receipt 500.
  • FIG. 14 is a flowchart (No. 1) showing the average book value calculation process according to the second embodiment.
  • the in-vehicle apparatus 200 regularly executes the process of FIG. (Step S51)
  • the control unit 240 acquires the fuel information from the storage unit 210.
  • the fuel information includes position information, time information, and a fuel amount.
  • the communication unit 220 receives the payment information from the payment information server 300.
  • the payment information includes the store name, time information, and the payment amount.
  • the date indicated by the time information in the settlement information may be the purchase date when the supplementary fuel was purchased.
  • the store name of the payment information may be the name of the first store, which is the store where the supplementary fuel was purchased.
  • the control unit 240 identifies the date from the time information of the fuel information.
  • the specified date is the replenishment date.
  • the control unit 240 determines whether or not the information settled on the refill date exists in the settlement information. When the condition of step S53 is satisfied, the control unit 240 advances the process to step S54. When the condition of step S53 is not satisfied, the control unit 240 advances the process to step S61.
  • Step S54 The control unit 240 acquires the store name of the payment information corresponding to the refill date.
  • Step S55 The control unit 240 detects the store name, which is the name of the store from which the fuel was purchased, based on the map information stored in the storage unit 210 and the position information included in the fuel information. Further, the control unit 240 detects the store name, which is the name of the store that sold the supplementary fuel, based on the map information stored in the external device such as the cloud server and the position information included in the fuel information. May be.
  • Step S56 The control unit 240 determines whether or not the store name acquired in step S54 matches the store name detected in step S55. When the condition of step S56 is satisfied, the control unit 240 advances the process to step S57. If the condition of step S56 is not satisfied, the control unit 240 advances the process to step S61.
  • Step S57 The control unit 240 calculates the average book value using the formula (1).
  • the initial value of the total book value is 0.
  • the payment amount of the equation (1) is the payment amount included in the payment information.
  • the fuel amount in equation (1) is the fuel amount included in the fuel information. Further, the total value of the total book value and the settlement amount is referred to as the remaining total.
  • the control unit 240 stores the average book value in the storage unit 210.
  • FIG. 15 is a flowchart (part 2) of the average book value calculation process according to the second embodiment.
  • Step S61 The control unit 240 makes an inquiry to the user. Specifically, since the control unit 240 cannot calculate the average book value, the control unit 240 prompts the user to input the payment amount when the user purchases fuel.
  • Step S62 The control unit 240 determines whether or not the payment amount has been input. When the payment amount is input, the control unit 240 advances the process to step S57. If the payment amount is not input, the control unit 240 ends the process.
  • FIG. 16 is a flowchart showing the calculation process of the total book value according to the second embodiment.
  • the in-vehicle apparatus 200 regularly executes the process of FIG. (Step S71)
  • the acquisition unit 230 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 11.
  • the control unit 240 calculates the total book value using the equation (2). Further, the control unit 240 can calculate the consumption amount of the formula (2) based on the difference between the fuel amount included in the fuel information acquired in step S51 and the fuel amount acquired by the acquisition unit 230 in step S71.
  • the control unit 240 stores the total book value in the storage unit 210.
  • the total book value stored in the storage unit 210 is used when step S57 is executed after step S72.
  • FIG. 17 is a diagram showing a specific example of display contents according to the second embodiment.
  • the output unit 250 outputs the average book value and the total book value stored in the storage unit 210 to the display of the vehicle-mounted apparatus 200.
  • FIG. 17 shows a state in which the average book value and the total book value are displayed on the display of the in-vehicle apparatus 200.
  • the in-vehicle apparatus 200 may display the average book value and the total book value on the display after performing personal authentication.
  • the vehicle-mounted device 200 can execute the same processing as the mobile device 100 of the first embodiment.
  • the in-vehicle device 200 calculates the average book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 12 may be considered as an average book value. Therefore, the vehicle-mounted device 200 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 12.
  • the in-vehicle device 200 calculates the total book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 12 may be considered as the total book value. Therefore, the vehicle-mounted device 200 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 12.
  • the in-vehicle device 200 may calculate the average book value using the fuel information and the receipt 500.
  • the processing will be described in detail.
  • the reading unit 260 reads the payment information described on the receipt 500.
  • the control unit 240 calculates the average book value using Expression (1).
  • the payment amount of the equation (1) is the payment amount described in the receipt 500.
  • the control unit 240 stores the average book value in the storage unit 210. In this way, the in-vehicle apparatus 200 can calculate the average book value using the fuel information and the receipt 500.
  • the average book value may not be calculated here because the information when the fuel was purchased is not included in the payment information.
  • the average book value cannot be calculated because the time information corresponding to the refill date is not included in the payment information.
  • the store name of the payment information is unknown, or the store name of the payment information is a name that cannot be guessed as the fuel supply facility, so No is determined in step S56. And since No is determined in step S56, the average book value cannot be calculated.
  • a case will be described in which the in-vehicle apparatus 200 can calculate the average book value even in such a case.
  • the in-vehicle apparatus 200 executes the subsequent processing.
  • the control unit 240 detects the fuel unit price when the fuel is purchased from the network based on the time information included in the fuel information.
  • the control unit 240 calculates the settlement amount based on the fuel unit price and the supplementary fuel amount. Then, the control unit 240 calculates the average book value using the payment amount. In this way, the vehicle-mounted device 200 can execute the same processing as the mobile device 100.
  • Embodiment 3 Next, a third embodiment will be described.
  • the third embodiment will mainly describe matters different from the first embodiment, and the explanation of matters common to the first embodiment will be omitted.
  • the third embodiment refers to FIGS.
  • FIG. 18 is a diagram showing a communication system according to the third embodiment.
  • the communication system includes a mobile device 100, a payment information server 300, a control device 600, and a fuel tank 700.
  • the fuel tank 700 is a domestic tank.
  • the fuel tank 700 is also called a home tank.
  • the user purchases kerosene at the fuel supply facility 400.
  • a user purchases kerosene using a credit card.
  • the payment information server 300 generates payment information.
  • the mobile device 100 can acquire payment information from the payment information server 300.
  • the user acquires the receipt 500 at the fuel supply facility 400.
  • the mobile device 100 can read the payment information described on the receipt 500 using the OCR.
  • the user puts the purchased kerosene in the fuel tank 700. As a result, the amount of fuel in the fuel tank 700 increases.
  • the mobile device 100 and the control device 600 are connected by a USB cable, WiFi, or Bluetooth.
  • the control device 600 controls the cogeneration system.
  • the fuel measurement sensor 701 is a sensor that measures the amount of fuel in the fuel tank 700.
  • the control device 600 acquires the fuel amount measured by the fuel measurement sensor 701.
  • FIG. 19 is a functional block diagram showing configurations of the mobile device and the control device according to the third embodiment. 19 that are the same as the configurations shown in FIG. 3 are assigned the same reference numerals as those shown in FIG.
  • the information stored in the storage unit 110 will be described later.
  • the communication unit 120 communicates with the control device 600.
  • the communication unit 120 receives the fuel information including the first fuel amount from the control device 600.
  • the first fuel amount is the amount of fuel in the tank stored in the fuel tank 700.
  • the communication unit 120 communicates with the payment information server 300.
  • the communication unit 120 receives the payment information including the payment amount from the payment information server 300.
  • the payment amount is the purchase amount of the supplementary fuel which is the fuel supplemented in the fuel tank 700.
  • the storage unit 110 stores the amount of money corresponding to the second fuel amount.
  • the second fuel amount is the amount of fuel contained in the fuel tank 700 before the supplementary fuel is supplemented in the fuel tank 700. Further, the amount corresponding to the second fuel amount is the total book value.
  • the control unit 130 determines, based on the amount of money corresponding to the second amount of fuel, the amount of settlement, and the first amount of fuel, per predetermined amount of fuel in the tank after replenishing the fuel tank 700 with supplemental fuel. Calculate the amount of money. The calculated amount is the average book value. Further, the control unit 130 calculates the total book value.
  • the output unit 140 outputs at least one of the average book value and the total book value.
  • the output unit 140 may output the average book value and the total book value to the control device 600. Accordingly, the user can confirm the average book value and the total book value through the display included in the control device 600.
  • the reading unit 150 reads the image content of the image of the receipt 500 obtained by the camera 104 capturing an image. Accordingly, the reading unit 150 can read the payment information described on the receipt 500.
  • the control device 600 includes a storage unit 610, a communication unit 620, an acquisition unit 630, and a control unit 640.
  • the storage unit 610 may be realized as a storage area secured in a volatile storage device or a non-volatile storage device included in the control device 600.
  • a part or all of the communication unit 620, the acquisition unit 630, and the control unit 640 may be realized by a processor included in the control device 600.
  • Part or all of the communication unit 620, the acquisition unit 630, and the control unit 640 may be realized as a module of a program executed by a processor included in the control device 600.
  • the storage unit 610 stores various information. For example, the storage unit 610 stores the amount of fuel in the fuel tank 700.
  • the communication unit 620 communicates with the mobile device 100.
  • the acquisition unit 630 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 701.
  • the control unit 640 performs a monitoring process. The monitoring process will be described later.
  • FIG. 20 is a flowchart showing a fuel amount monitoring process according to the third embodiment.
  • the control device 600 regularly executes the process of FIG. (Step S81)
  • the acquisition unit 630 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 701.
  • the control unit 640 determines whether the fuel amount has increased. For example, the control unit 640 can determine whether the fuel amount has increased by comparing the fuel amount stored in the storage unit 610 with the fuel amount acquired from the fuel measurement sensor 701.
  • control unit 640 advances the process to step S82. If the fuel amount has not increased, control unit 640 advances the process to step S84.
  • the control unit 640 generates time information. The time information includes date information.
  • the control unit 640 generates fuel information in which the fuel amount acquired in step S81 and the time information are associated with each other. The control unit 640 also calculates the difference between the fuel amount stored in the storage unit 610 and the fuel amount acquired from the fuel measurement sensor 701. The difference is called the amount of supplementary fuel.
  • the control unit 640 includes the supplementary fuel amount in the fuel information.
  • the control unit 640 stores the fuel information in the storage unit 210.
  • Step S84 The control unit 640 updates the fuel amount stored in the storage unit 610 with the fuel amount acquired in step S81. In this way, the control device 600 constantly monitors the fuel amount. Then, when the amount of fuel in the fuel tank 700 increases, the control device 600 generates fuel information.
  • FIG. 21 is a flowchart (No. 1) showing the average book value calculation process according to the third embodiment.
  • the mobile device 100 executes the process of FIG. 21 every time the fuel information is acquired from the control device 600.
  • the communication unit 120 receives the fuel information from the control device 600.
  • the fuel information includes the supplemental fuel amount, time information, and the fuel amount.
  • the communication unit 120 receives the payment information from the payment information server 300.
  • the payment information may indicate the correspondence between a plurality of store names and a plurality of payment amounts. That is, the payment information may include a plurality of payment details.
  • Step S93 The control unit 130 identifies the date from the time information of the fuel information.
  • the specified date is a refueling day.
  • the control unit 130 determines whether the information settled on the refueling day exists in the settlement information. When the condition of step S93 is satisfied, the control unit 130 advances the process to step S94. When the condition of step S93 is not satisfied, the control unit 130 advances the process to step S101.
  • Step S94 The control unit 130 determines whether or not there are a plurality of payments corresponding to the refueling date. When the condition of step S94 is satisfied, the control unit 130 advances the process to step S95. If the condition of step S94 is not satisfied, the control unit 130 advances the process to step S99. (Step S95) The control unit 130 identifies a store name related to fuel from a plurality of store names.
  • Step S96 The control unit 130 detects the kerosene unit price at the time of purchasing kerosene from the network based on the time information included in the fuel information.
  • Step S97 The control unit 130 calculates the amount of money based on the unit price of kerosene and the amount of supplementary fuel.
  • Step S98 The control unit 130 detects the payment amount corresponding to the amount calculated in step S97 from the amounts corresponding to the store name specified in step S95.
  • the control unit 130 sets the detected payment amount to the payment amount used in Expression (1).
  • Step S99 The control unit 130 calculates the average book value using Expression (1).
  • the initial value of the total book value is 0.
  • the payment amount of the equation (1) is the payment amount detected in step S98.
  • the payment amount in equation (1) is the payment amount included in the payment information.
  • the case is No in step S94.
  • the control unit 130 stores the average book value in the storage unit 110.
  • FIG. 22 is a flowchart (part 2) of the average book value calculation process according to the third embodiment.
  • Step S101 The control unit 130 makes an inquiry to the user. Specifically, since the control unit 130 cannot calculate the average book value, the control unit 130 prompts the user to input the payment amount when the user purchases kerosene.
  • Step S102 The control unit 130 determines whether or not the payment amount has been input. When the payment amount is input, the control unit 130 advances the process to step S99. When the payment amount is not input, the control unit 130 ends the process.
  • FIG. 23 is a sequence diagram showing a process of calculating the total book value according to the third embodiment.
  • the mobile device 100 and the control device 600 periodically execute the process of FIG. (Step ST121)
  • the acquisition unit 630 of the control device 600 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 701.
  • Step ST122 Communication unit 620 of control device 600 transmits the fuel amount to mobile device 100.
  • Step ST123 The control unit 130 of the mobile device 100 calculates the total book value using the equation (2).
  • the control unit 130 can calculate the consumption amount of Expression (2) based on the difference between the fuel amount included in the fuel information acquired in step S91 and the fuel amount acquired by the acquisition unit 630 in step ST121.
  • the control unit 130 stores the total book value in the storage unit 110.
  • the total book value stored in storage unit 110 is used when step S99 is executed after step ST123.
  • FIG. 24 is a diagram showing a specific example of display contents according to the third embodiment.
  • the output unit 140 outputs the average book value and the total book value stored in the storage unit 110 to the display of the mobile device 100.
  • FIG. 24 shows a state in which the average book value and the total book value are displayed on the display of the mobile device 100. In this way, the user can confirm the average book value and the total book value via the mobile device 100 at any time. The user can review the usage of fuel by checking the average book value and the total book value.
  • the mobile device 100 calculates the average book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 700 may be considered as an average book value. Therefore, the mobile device 100 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 700.
  • the mobile device 100 calculates the total book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 700 may be considered as the total book value. Therefore, the mobile device 100 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 700.
  • FIG. 25 is a diagram showing a communication system according to the fourth embodiment.
  • the communication system includes a payment information server 300, a control device 600, and a fuel tank 700.
  • the control device 600 is a device that executes a control method. For example, a user purchases kerosene using a credit card. Thereby, the payment information server 300 generates payment information.
  • the control device 600 can acquire the payment information from the payment information server 300.
  • the control device 600 can read the payment information described on the receipt 500 by using the OCR.
  • FIG. 26 is a functional block diagram showing the configuration of the control device according to the fourth embodiment.
  • the control device 600 includes a storage unit 610, a communication unit 620, an acquisition unit 630, a control unit 640, an output unit 650, and a reading unit 660. 26, which is the same as the configuration shown in FIG. 19, is assigned the same reference numeral as that shown in FIG.
  • the storage unit 610 may be realized as a storage area secured in a volatile storage device or a non-volatile storage device included in the control device 600.
  • a part or all of the communication unit 620, the acquisition unit 630, the control unit 640, the output unit 650, and the reading unit 660 may be realized by a processor included in the control device 600.
  • Part or all of the communication unit 620, the acquisition unit 630, the control unit 640, the output unit 650, and the reading unit 660 may be realized as a module of a program executed by a processor included in the control device 600.
  • the program executed by the processor included in the control device 600 is also referred to as a control program.
  • the control program is stored in a recording medium such as a volatile storage device or a non-volatile storage device included in the control device 600.
  • the storage unit 610 stores various information. For example, the storage unit 610 stores the amount of fuel in the fuel tank 700.
  • the communication unit 620 communicates with the payment information server 300.
  • the communication unit 620 receives the payment information including the payment amount from the payment information server 300.
  • the payment amount is the purchase amount of the supplementary fuel which is the fuel supplemented in the fuel tank 700.
  • the acquisition unit 630 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 701.
  • the acquisition unit 630 acquires the power unit price from the smart meter 800.
  • the storage unit 610 stores fuel information including the first fuel amount.
  • the first fuel amount is the amount of fuel in the tank stored in the fuel tank 700.
  • the storage unit 610 also stores the amount of money corresponding to the second fuel amount.
  • the second fuel amount is the amount of fuel contained in the fuel tank 700 before the supplementary fuel is supplemented in the fuel tank 700. Further, the amount corresponding to the second fuel amount is the total book value.
  • the control unit 640 performs monitoring processing.
  • the control unit 640 determines, based on the amount of money corresponding to the second amount of fuel, the amount of settlement, and the first amount of fuel, per predetermined amount of fuel in the tank after replenishing the fuel tank 700 with supplemental fuel. Calculate the amount of money.
  • the calculated amount is the average book value.
  • the control unit 640 also calculates the total book value.
  • the output unit 650 outputs at least one of the average book value and the total book value. For example, the output unit 650 outputs the average book value and the total book value to the display included in the control device 600. Further, for example, the output unit 650 outputs the average book value and the total book value by voice. Further, for example, the output unit 650 may output a paper medium on which the average book value and the total book value are printed.
  • the reading unit 660 reads the image content of the image of the receipt 500 obtained by the camera of the control device 600 capturing the image. Thereby, the reading unit 660 can read the payment information described on the receipt 500.
  • FIG. 27 is a flowchart (part 1) of the average book value calculation process according to the fourth embodiment.
  • the control device 600 periodically executes the process of FIG. (Step S111)
  • the control unit 640 acquires the fuel information from the storage unit 610.
  • the fuel information includes the supplemental fuel amount, time information, and the fuel amount.
  • the communication unit 620 receives the payment information from the payment information server 300.
  • the payment information may indicate the correspondence between a plurality of store names and a plurality of payment amounts. That is, the payment information may include a plurality of payment details.
  • Step S113 The control unit 640 identifies the date from the time information of the fuel information.
  • the specified date is a refueling day.
  • the control unit 640 determines whether the information settled on the refueling day exists in the settlement information. When the condition of step S113 is satisfied, the control unit 640 advances the process to step S114. When the condition of step S113 is not satisfied, the control unit 640 advances the process to step S121.
  • Step S114 Control unit 640 determines whether or not there are a plurality of payments corresponding to the refueling date. When the condition of step S114 is satisfied, the control unit 640 advances the process to step S115. When the condition of step S114 is not satisfied, control unit 640 advances the process to step S119.
  • Step S115 The control unit 640 identifies a store name related to fuel from a plurality of store names.
  • Step S116 The control unit 640 detects the kerosene unit price when kerosene was purchased from the network based on the time information included in the fuel information.
  • Step S117 The control unit 640 calculates the amount of money based on the unit price of kerosene and the amount of supplementary fuel.
  • Step S118 The control unit 640 detects the payment amount corresponding to the amount calculated in step S117 from the payment amounts corresponding to the store names specified in step S115. The control unit 640 sets the detected payment amount to the payment amount used in Expression (1).
  • Step S119 The control unit 640 calculates the average book value using Expression (1).
  • the initial value of the total book value is 0.
  • the payment amount of the equation (1) is the payment amount detected in step S118.
  • the payment amount in equation (1) is the payment amount included in the payment information.
  • the control unit 640 stores the average book value in the storage unit 610.
  • FIG. 28 is a flowchart (part 2) of the average book value calculation process according to the fourth embodiment.
  • Step S121 The control unit 640 makes an inquiry to the user. Specifically, since the control unit 640 cannot calculate the average book value, the control unit 640 prompts the user to input the payment amount when the user purchases kerosene.
  • Step S122 The control unit 640 determines whether the payment amount has been input. When the payment amount is input, control unit 640 advances the process to step S119. If the payment amount is not input, the control unit 640 ends the process.
  • FIG. 29 is a flowchart showing the total book value calculation processing according to the fourth embodiment.
  • the control device 600 periodically executes the processing of FIG. (Step S131)
  • the acquisition unit 630 acquires the fuel amount from the fuel measurement sensor 11.
  • the control unit 640 calculates the total book value using the equation (2). Further, the control unit 640 can calculate the consumption amount of Expression (2) based on the difference between the fuel amount included in the fuel information acquired in step S111 and the fuel amount acquired by the acquisition unit 630 in step S131.
  • the control unit 640 stores the total book value in the storage unit 610.
  • the total book value stored in the storage unit 610 is used when step S119 is executed after step S132.
  • the output unit 650 may display the average book value, the total book value, and the power price acquired by the acquisition unit 630 on the display included in the control device 600. This allows the user to determine whether it is economical to preferentially use electricity or fuel.
  • control device 600 can execute the same processing as the mobile device 100 of the third embodiment.
  • control device 600 calculates the average book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 700 may be considered as an average book value. Therefore, the control device 600 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 700.
  • control device 600 calculates the total book value.
  • the value of the fuel in the fuel tank 700 may be considered as the total book value. Therefore, the control device 600 can calculate the value of the fuel in the fuel tank 700.

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Abstract

携帯装置（１００）は、燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び燃料タンクに補充燃料を補充する前における燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、燃料タンクに補充燃料を補充した後におけるタンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出する制御部（１３０）と、第１の金額を出力する出力部（１４０）と、を有する。

Description

携帯装置、車載装置、制御装置、制御方法、及び制御プログラム
　本発明は、携帯装置、車載装置、制御装置、制御方法、及び制御プログラムに関する。
　燃料タンクには、燃料が蓄えられている。例えば、燃料とは、灯油、ガソリン、軽油、水素、ＬＰガスなどである。
　例えば、車は、車が有する燃料タンクにガソリンを補充するために、ガソリンスタンドに行く。ここで、燃料の購入金額をユーザに入力させる画面を表示する車両用装置が提案されている（特許文献１を参照）。
特開２０１３－２３７４２４号公報
　ところで、燃料が購入された場合、燃料の購入金額は、損金扱いになる。しかし、燃料タンクには、燃料が蓄えられている。燃料は使用されていないため、燃料には、価値がある。よって、燃料タンクに蓄えられている燃料の価値がどのくらいの価値であるのかが不明であった。
　本発明の目的は、燃料タンクに蓄えられている燃料の価値を算出することである。
　本発明の一態様に係る携帯装置が提供される。携帯装置は、燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、前記燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び前記燃料タンクに前記補充燃料を補充する前における前記燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、前記燃料タンクに前記補充燃料を補充した後における前記タンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出する制御部と、前記第１の金額を出力する出力部と、を有する。
　本発明によれば、燃料タンクに蓄えられている燃料の価値を算出できる。
実施の形態１の通信システムを示す図である。 実施の形態１の携帯装置が有するハードウェアの構成を示す図である。 実施の形態１の携帯装置及び車載装置の構成を示す機能ブロック図である。 実施の形態１の認証処理を示すシーケンス図である。 実施の形態１の燃料量の監視処理を示すフローチャートである。 実施の形態１の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。 実施の形態１の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。 実施の形態１の合計簿価の算出処理を示すシーケンス図である。 図９（Ａ），（Ｂ）は、実施の形態１の表示内容の具体例を示す図である。 実施の形態１の変形例の平均簿価の算出処理を示すフローチャートである。 実施の形態１の変形例における複数の燃料情報を受信した場合の処理を示すフローチャートである。 実施の形態２の通信システムを示す図である。 実施の形態２の車載装置の構成を示す機能ブロック図である。 実施の形態２の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。 実施の形態２の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。 実施の形態２の合計簿価の算出処理を示すフローチャートである。 実施の形態２の表示内容の具体例を示す図である。 実施の形態３の通信システムを示す図である。 実施の形態３の携帯装置及び制御装置の構成を示す機能ブロック図である。 実施の形態３の燃料量の監視処理を示すフローチャートである。 実施の形態３の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。 実施の形態３の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。 実施の形態３の合計簿価の算出処理を示すシーケンス図である。 実施の形態３の表示内容の具体例を示す図である。 実施の形態４の通信システムを示す図である。 実施の形態４の制御装置の構成を示す機能ブロック図である。 実施の形態４の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。 実施の形態４の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。 実施の形態４の合計簿価の算出処理を示すフローチャートである。
　以下、図面を参照しながら実施の形態を説明する。以下の実施の形態は、例にすぎず、本発明の範囲内で種々の変更が可能である。
実施の形態１．
　図１は、実施の形態１の通信システムを示す図である。通信システムは、携帯装置１００、車１０が有する車載装置、及び決済情報サーバ３００を含む。図１では、車１０が有する車載装置の図示が省略されている。
　携帯装置１００は、制御方法を実行する装置である。また、携帯装置１００は、ユーザが使用する装置である。例えば、携帯装置１００は、スマートフォンである。また、携帯装置１００は、タブレット装置でもよい。携帯装置１００と車１０が有する車載装置とは、ＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ　Ｓｅｒｉａｌ　Ｂｕｓ）ケーブル、ＷｉＦｉ（登録商標）、又はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）で接続する。
　決済情報サーバ３００は、クレジットカード会社などが有するサーバである。
　車１０は、燃料タンクを有する。例えば、燃料タンクには、ガソリンが収容される。ガソリンが燃料タンクに収容されている場合、車１０は、ガソリンを用いて駆動する車である。ガソリンが燃料タンクに収容されている場合、燃料供給設備４００は、ガソリンスタンドである。
　また、例えば、燃料タンクには、水素が収容される。水素が燃料タンクに収容されている場合、車１０は、水素自動車である。水素が燃料タンクに収容されている場合、燃料供給設備４００は、水素ステーションである。
　車１０は、燃料を補充する。例えば、車１０は、燃料供給設備４００で給油する。ここで、例えば、ユーザは、クレジットカードを用いて、ガソリンを購入する。これにより、燃料供給設備４００は、購入情報を決済情報サーバ３００に送信する。そして、決済情報サーバ３００は、決済情報を生成する。携帯装置１００は、決済情報サーバ３００から決済情報を取得できる。
　燃料が購入されたとき、ユーザは、レシート５００を燃料供給設備４００で取得する。レシート５００は、領収書とも言う。携帯装置１００は、ＯＣＲ（Ｏｐｔｉｃａｌ　Ｃｈａｒａｃｔｅｒ　Ｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎ）を用いて、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　次に、携帯装置１００が有するハードウェアについて説明する。
　図２は、実施の形態１の携帯装置が有するハードウェアの構成を示す図である。携帯装置１００は、プロセッサ１０１、揮発性記憶装置１０２、不揮発性記憶装置１０３、及びカメラ１０４を有する。
　プロセッサ１０１は、携帯装置１００全体を制御する。例えば、プロセッサ１０１は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ　Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　Ｕｎｉｔ）、又はＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ　Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ　Ｇａｔｅ　Ａｒｒａｙ）などである。プロセッサ１０１は、マルチプロセッサでもよい。携帯装置１００は、処理回路によって実現されてもよく、又は、ソフトウェア、ファームウェア若しくはそれらの組み合わせによって実現されてもよい。なお、処理回路は、単一回路又は複合回路でもよい。
　揮発性記憶装置１０２は、携帯装置１００の主記憶装置である。例えば、揮発性記憶装置１０２は、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ　Ａｃｃｅｓｓ　Ｍｅｍｏｒｙ）である。不揮発性記憶装置１０３は、携帯装置１００の補助記憶装置である。例えば、不揮発性記憶装置１０３は、ＳＳＤ（Ｓｏｌｉｄ　Ｓｔａｔｅ　Ｄｒｉｖｅ）である。カメラ１０４は、レシート５００を撮像する。
　また、車１０が有する車載装置及び決済情報サーバ３００は、携帯装置１００と同様に、プロセッサ、揮発性記憶装置、及び不揮発性記憶装置を有する。
　次に、携帯装置１００及び車１０が有する車載装置について説明する。
　図３は、実施の形態１の携帯装置及び車載装置の構成を示す機能ブロック図である。
　携帯装置１００は、記憶部１１０、通信部１２０、制御部１３０、出力部１４０、及び読み取り部１５０を有する。
　記憶部１１０は、揮発性記憶装置１０２又は不揮発性記憶装置１０３に確保した記憶領域として実現してもよい。
　通信部１２０、制御部１３０、出力部１４０、及び読み取り部１５０の一部又は全部は、プロセッサ１０１によって実現してもよい。
　通信部１２０、制御部１３０、出力部１４０、及び読み取り部１５０の一部又は全部は、プロセッサ１０１が実行するプログラムのモジュールとして実現してもよい。例えば、プロセッサ１０１が実行するプログラムは、制御プログラムとも言う。例えば、制御プログラムは、揮発性記憶装置１０２、不揮発性記憶装置１０３などの記録媒体に格納される。なお、制御プログラムは、家計簿アプリケーションソフトウェアと連携してもよい。
　車１０は、燃料測定センサ１１、燃料タンク１２、及び車載装置２００を有する。燃料測定センサ１１は、燃料タンク１２内の燃料量を測定する。燃料タンク１２内の燃料量は、残燃料量と表現してもよい。
　車載装置２００は、記憶部２１０、通信部２２０、取得部２３０、及び制御部２４０を有する。記憶部２１０は、車載装置２００が有する揮発性記憶装置又は不揮発性記憶装置に確保した記憶領域として実現してもよい。
　通信部２２０、取得部２３０、及び制御部２４０の一部又は全部は、車載装置２００が有するプロセッサによって実現してもよい。通信部２２０、取得部２３０、及び制御部２４０の一部又は全部は、車載装置２００が有するプロセッサが実行するプログラムのモジュールとして実現してもよい。
　まず、携帯装置１００が有する機能ブロックについて説明する。記憶部１１０が記憶する情報は、後で説明する。
　通信部１２０は、車載装置２００と通信する。通信部１２０は、第１の燃料量を含む燃料情報を車載装置２００から受信する。なお、第１の燃料量は、燃料タンク１２内に収容されているタンク内燃料の量である。
　通信部１２０は、決済情報サーバ３００と通信する。通信部１２０は、決済金額を含む決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済金額は、燃料タンク１２に補充された燃料である補充燃料の購入金額である。
　ここで、記憶部１１０は、第２の燃料量に対応する金額を記憶する。なお、第２の燃料量は、燃料タンク１２に補充燃料を補充する前における燃料タンク１２内に収容されていた燃料の量である。
　制御部１３０は、第２の燃料量に対応する金額、決済金額、及び第１の燃料量に基づいて、第１の金額を算出する。なお、第１の金額は、燃料タンク１２に補充燃料を補充した後におけるタンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である。以下、第１の金額は、平均簿価と称する。
　また、制御部１３０は、第２の燃料量に対応する金額と決済金額との合計金額、消費量、及び平均簿価に基づいて、第２の金額を算出する。なお、消費量は、タンク内燃料が消費された量である。第２の金額は、タンク内燃料が消費された後の燃料タンク１２内に収容されている燃料の量に対応する金額である。なお、第２の金額は、合計簿価と称する。
　出力部１４０は、制御部１３０が算出した金額を出力する。すなわち、出力部１４０は、平均簿価と合計簿価の少なくとも１つ以上を出力する。例えば、出力部１４０は、平均簿価と合計簿価を携帯装置１００が有するディスプレイに出力する。また、例えば、出力部１４０は、平均簿価と合計簿価を音声出力する。また、例えば、出力部１４０は、平均簿価と合計簿価が印刷された紙媒体を出力する。
　また、出力部１４０は、平均簿価と合計簿価を車載装置２００に出力してもよい。これにより、乗車しているユーザは、車載装置２００を介して、平均簿価と合計簿価を確認することができる。
　読み取り部１５０は、カメラ１０４が撮像することで得られたレシート５００の画像の画像内容を読み取る。これにより、読み取り部１５０は、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　次に、車載装置２００が有する機能ブロックについて説明する。
　記憶部２１０は、様々な情報を記憶する。例えば、記憶部２１０は、車１０のＩＤ（ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｒ）を記憶する。また、例えば、記憶部２１０は、燃料タンク１２内の燃料量を記憶する。通信部２２０は、携帯装置１００と通信する。
　取得部２３０は、燃料測定センサ１１から燃料量を取得する。また、取得部２３０は、車１０又は車載装置２００の位置情報をＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ　Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）から取得する。制御部２４０は、監視処理を行う。監視処理については、後で説明する。
　ここで、携帯装置１００と車載装置２００とは、通信の安全性を高めるために、互いに認証を行う。認証処理について説明する。
　図４は、実施の形態１の認証処理を示すシーケンス図である。
　（ステップＳＴ１０１）携帯装置１００の通信部１２０は、車載装置２００に接続する。また、携帯装置１００が車載装置２００に接続する場合、携帯装置１００の通信部１２０は、携帯装置１００の識別情報を送信する。
　（ステップＳＴ１０２）車載装置２００の通信部２２０は、接続を検出する。
　（ステップＳＴ１０３）車載装置２００の通信部２２０は、携帯装置１００の識別情報に基づいて認証を行う。
　（ステップＳＴ１０４）携帯装置１００の通信部１２０と車載装置２００の通信部２２０は、秘密鍵を交換する。
　（ステップＳＴ１０５）車載装置２００の通信部２２０は、携帯装置１００に接続する。また、車載装置２００が携帯装置１００に接続する場合、車載装置２００の通信部２２０は、車１０のＩＤを送信する。
　（ステップＳＴ１０６）携帯装置１００の通信部１２０は、車１０のＩＤに基づいて認証を行う。
　このように、携帯装置１００と車載装置２００とは、互いに認証を行う。これにより、携帯装置１００と車載装置２００とは、安全な通信を行うことができる。
　次に、車載装置２００が実行する処理について説明する。
　図５は、実施の形態１の燃料量の監視処理を示すフローチャートである。車載装置２００は、図５の処理を定期的に実行する。
　（ステップＳ１１）取得部２３０は、燃料測定センサ１１から燃料量を取得する。制御部２４０は、燃料量が増加したか否かを判定する。例えば、制御部２４０は、記憶部２１０に格納されている燃料量と燃料測定センサ１１から取得した燃料量とを比較することで、燃料量が増加したか否かを判定できる。なお、燃料量が増加した場合は、車１０が燃料を補充した場合である。
　燃料量が増加した場合、制御部２４０は、処理をステップＳ１２に進める。燃料量が増加していない場合、制御部２４０は、処理をステップＳ１５に進める。
　（ステップＳ１２）取得部２３０は、現在位置の位置情報をＧＰＳから取得する。すなわち、取得部２３０は、燃料が購入された場所の位置情報をＧＰＳから取得する。例えば、燃料が購入された場所とは、燃料供給設備４００である。また、位置情報は、次のように表現してもよい。位置情報は、補充燃料が購入された店舗の位置を示す。
　（ステップＳ１３）制御部２４０は、車１０が燃料を補充した時点の時間情報を生成する。時間情報は、次のように表現してもよい。時間情報は、補充燃料が補充された時間を示す。また、時間情報は、日にちの情報を含む。日にちは、次のように表現してもよい。日にちは、補充燃料が燃料タンク１２に補充された補充日である。
　（ステップＳ１４）制御部２４０は、ステップＳ１１で取得された燃料量と位置情報と時間情報とを対応付けた燃料情報を生成する。制御部２４０は、燃料情報を記憶部２１０に格納する。
　また、制御部２４０は、記憶部２１０に格納されている燃料量と燃料測定センサ１１から取得した燃料量との差分を算出してもよい。差分は、補充燃料量と称する。制御部２４０は、補充燃料量を燃料情報に含めてもよい。補充燃料量は、次のように表現してもよい。補充燃料量は、補充燃料の量である。
　（ステップＳ１５）制御部２４０は、記憶部２１０に格納されている燃料量をステップＳ１１で取得された燃料量に更新する。
　このように、車載装置２００は、燃料量を常に監視する。そして、車１０が燃料を補充した場合、車載装置２００は、燃料情報を生成する。
　次に、携帯装置１００が実行する処理について説明する。
　図６は、実施の形態１の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。携帯装置１００は、車載装置２００から燃料情報を受信する度に図６の処理を実行する。
　（ステップＳ２１）通信部１２０は、燃料情報を車載装置２００から受信する。なお、燃料情報は、位置情報、時間情報、及び燃料量を含む。
　（ステップＳ２２）通信部１２０は、決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済情報は、店舗名、時間情報、及び決済金額を含む。時間情報は、日にちを含む。
　また、決済情報の時間情報が示す日にちは、補充燃料が購入された購入日でもよい。また、決済情報の店舗名は、補充燃料が購入された店舗である第１の店舗の名称でもよい。
　（ステップＳ２３）制御部１３０は、燃料情報の時間情報から日にちを特定する。特定した日にちは、補充日である。制御部１３０は、補充日に決済した情報が決済情報の中に存在するか否かを判定する。
　ステップＳ２３の条件が満たされる場合、制御部１３０は、処理をステップＳ２４に進める。ステップＳ２３の条件が満たされない場合、制御部１３０は、処理をステップＳ３１に進める。
　（ステップＳ２４）制御部１３０は、補充日に対応する決済情報の店舗名を取得する。
　（ステップＳ２５）制御部１３０は、記憶部１１０が記憶している地図情報と燃料情報に含まれている位置情報とに基づいて、補充燃料を販売した店舗の名称である店舗名を検出する。当該店舗名は、第２の店舗名とも言う。
　また、制御部１３０は、クラウドサーバなどの外部装置に格納されている地図情報と燃料情報に含まれている位置情報とに基づいて、補充燃料を販売した店舗の名称である店舗名を検出してもよい。
　（ステップＳ２６）制御部１３０は、ステップＳ２４で取得した店舗名とステップＳ２５で検出した店舗名とが一致するか否かを判定する。
　ステップＳ２６の条件が満たされる場合、制御部１３０は、処理をステップＳ２７に進める。ステップＳ２６の条件が満たされない場合、制御部１３０は、処理をステップＳ３１に進める。
　（ステップＳ２７）制御部１３０は、式（１）を用いて平均簿価を算出する。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000001
　合計簿価については、後で説明する。なお、合計簿価の初期値は、０である。また、式（１）の合計簿価は、第２の燃料量に対応する金額とも言う。
　式（１）の決済金額は、決済情報に含まれている決済金額である。又は、式（１）の決済金額は、後述するステップＳ３２で入力された決済金額である。式（１）の燃料量は、燃料情報に含まれている燃料量である。また、式（１）の燃料量は、第１の燃料量とも言う。また、合計簿価と決済金額との合計金額は、残合計と称する。
　制御部１３０は、平均簿価を記憶部１１０に格納する。
　このように、ステップＳ２３～２７では、制御部１３０は、補充日と購入日が一致することを検出し、地図情報と位置情報とに基づいて、第２の店舗名を検出し、第２の店舗名と同じ名称ある第１の店舗で支払われた購入金額である決済金額、第２の燃料量に対応する金額、及び第１の燃料量に基づいて、平均簿価を算出する。
　図７は、実施の形態１の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。
　（ステップＳ３１）制御部１３０は、ユーザに問い合わせを行う。詳細には、制御部１３０は、平均簿価を算出できないため、ユーザが燃料を購入したときの決済金額の入力をユーザに促す。
　（ステップＳ３２）制御部１３０は、決済金額が入力されたか否かを判定する。決済金額が入力された場合、制御部１３０は、処理をステップＳ２７に進める。決済金額が入力されなかった場合、制御部１３０は、処理を終了する。
　図８は、実施の形態１の合計簿価の算出処理を示すシーケンス図である。また、携帯装置１００と車載装置２００は、図８の処理を定期的に実行する。
　（ステップＳＴ１１１）車載装置２００の取得部２３０は、燃料測定センサ１１から燃料量を取得する。
　（ステップＳＴ１１２）車載装置２００の通信部２２０は、携帯装置１００に燃料量を送信する。
　（ステップＳＴ１１３）携帯装置１００の制御部１３０は、式（２）を用いて、合計簿価を算出する。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000002
　制御部１３０は、ステップＳ２１で取得した燃料情報に含まれている燃料量とステップＳＴ１１１で取得部２３０が取得した燃料量との差分により、式（２）の消費量を算出できる。また、式（２）の合計簿価は、第２の金額とも言う。式（２）の合計簿価は、第２の燃料量に対応する金額と考えてもよい。
　式（２）の残合計は、ステップＳＴ１１３が実行される前にステップＳ２７で算出された残合計である。式（２）の平均簿価は、ステップＳＴ１１３が実行される前にステップＳ２７で算出された平均簿価である。
　制御部１３０は、合計簿価を記憶部１１０に格納する。記憶部１１０に格納された合計簿価は、ステップＳＴ１１３の後に、ステップＳ２７が実行されるときに使用される。
　次に、携帯装置１００のディスプレイに平均簿価と合計簿価が表示される場合を説明する。
　図９（Ａ），（Ｂ）は、実施の形態１の表示内容の具体例を示す図である。出力部１４０は、記憶部１１０に格納されている平均簿価と合計簿価を携帯装置１００のディスプレイに出力する。図９（Ａ）は、携帯装置１００のディスプレイに平均簿価と合計簿価が表示されている状態を示している。このように、ユーザは、いつでも、携帯装置１００を介して、平均簿価と合計簿価を確認することができる。
　また、複数の車のそれぞれに対応する平均簿価と合計簿価が記憶部１１０に格納されている場合、携帯装置１００は、複数の車のそれぞれに対応する平均簿価と合計簿価をディスプレイに表示することができる。
　図９（Ｂ）は、日にち毎に、燃料の使用量に対する金額を携帯装置１００のディスプレイに表示した状態を示している。なお、日にち毎の合計簿価が算出されることで、携帯装置１００は、日にち毎の燃料の使用量に対する金額を表示できる。
　ここで、例えば、車１０が営業のために使用される車である場合、携帯装置１００は、平均簿価と合計簿価を記憶することで、燃料費を管理できる。ユーザは、燃料費に基づいて効率的な車１０の運用を考えることができる。
　また、例えば、複数の人が車１０に乗って旅行に出かけた場合、複数の人は、携帯装置１００が表示する平均簿価と合計簿価を見ることで、燃料費を認識することができる。
　ここで、車１０が水素自動車である場合、車１０は、水素に基づく電力を家庭に供給することができる。出力部１４０は、家庭への送電効率と電力網を介して供給される電力の電力単価とをディスプレイに表示してもよい。
　なお、制御部１３０は、式（３）～（５）を用いて家庭への送電効率を算出する。
　質量当たりの熱化学反応エネルギー［ｋＪ／ｋｇ］＝（２８４［ｋＪ／ｍｏｌ］÷２［ｇ／ｍｏｌ］）×１０００…（３）
　発電効率［円／ｋＪ］＝（平均簿価［円／ｋｇ］）×（燃費効率［％］）÷（質量当たりの熱化学反応エネルギー［ｋＪ／ｋｇ］）…（４）
　家庭への送電効率［円／ｋＪ］＝（発電効率［円／ｋＪ］）×（送電効率［％］）…（５）
　ユーザは、家庭への送電効率と、電力網を介して供給される電力の電力単価とを比較する。これにより、ユーザは、車１０が電力を家庭に供給する場合と電力網を介して電力が家庭に供給される場合のどちらを優先して用いることが経済的であるかを判断することができる。なお、携帯装置１００は、スマートメータから当該電力単価を取得できる。
　実施の形態１によれば、携帯装置１００は、平均簿価を算出する。ここで、燃料タンク１２内の燃料の価値は、平均簿価と考えてもよい。よって、携帯装置１００は、燃料タンク１２内の燃料の価値を算出できる。
　また、携帯装置１００は、合計簿価を算出する。燃料タンク１２内の燃料の価値は、合計簿価と考えてもよい。よって、携帯装置１００は、燃料タンク１２内の燃料の価値を算出できる。
実施の形態１の変形例（その１）．
　実施の形態１の変形例（その１）では、携帯装置１００がレシート５００を用いて平均簿価を算出する場合を説明する。
　通信部１２０は、燃料情報を車載装置２００から受信する。読み取り部１５０は、決済金額が記載されているレシート５００の内容を読み取る。例えば、レシート５００に記載されている決済情報は、店舗名、決済日時、決済金額などである。
　制御部１３０は、式（１）を用いて平均簿価を算出する。なお、式（１）の決済金額は、読み取り部１５０がレシート５００から読み取った金額である。制御部１３０は、平均簿価を記憶部１１０に格納する。
　このように、携帯装置１００は、レシート５００を用いて平均簿価を算出できる。
実施の形態１の変形例（その２）．
　ステップＳ２２では、携帯装置１００が決済情報を取得する場合を説明した。ここで、燃料が購入されたときの情報が決済情報に含まれていないため、平均簿価が算出できない場合がある。例えば、補充日に対応する時間情報が決済情報に含まれていないため、平均簿価が算出できない。また、例えば、決済情報の店舗名が不明、又は決済情報の店舗名が燃料供給設備として推測できない名称であるため、ステップＳ２６では、Ｎｏが判定される。そして、ステップＳ２６でＮｏが判定されるため、平均簿価が算出できない。このような場合でも、携帯装置１００が平均簿価を算出できる場合を説明する。
　図１０は、実施の形態１の変形例の平均簿価の算出処理を示すフローチャートである。図１０の処理は、ステップＳ２３でＮｏの場合、又はステップＳ２６でＮｏの場合に実行される。
　また、ステップＳ２１で取得される燃料情報には、補充燃料量が含まれている。
　（ステップＳ４１）制御部１３０は、燃料情報に含まれている時間情報に基づいて、補充燃料を購入したときの燃料単価をネットワークから検出する。
　（ステップＳ４２）制御部１３０は、燃料単価と補充燃料量に基づいて決済金額を算出する。制御部１３０は、処理をステップＳ２７に進める。
　このように、制御部１３０は、通信部１２０が受信した決済情報に、購入日又は第１の店舗の名称が含まれていない場合、決済金額を算出できる。
実施の形態１の変形例（その３）．
　携帯装置１００は、ステップＳ２１で複数の燃料情報を受信する場合がある。そこで、複数の燃料情報が受信された場合を説明する。
　図１１は、実施の形態１の変形例における複数の燃料情報を受信した場合の処理を示すフローチャートである。図１１の処理では、ステップＳ２１ａ，２８，２９が実行される点が、図６の処理と異なる。そのため、図１１では、ステップＳ２１ａ，２８，２９を説明する。図１１における他のステップについては、図６のステップ番号と同じ番号を付することによって、処理の説明を省略する。
　（ステップＳ２１ａ）通信部１２０は、複数の燃料情報を車載装置２００から受信する。
　（ステップＳ２８）制御部１３０は、全ての燃料情報に対して処理を行ったか否かを判定する。
　ステップＳ２８の条件が満たされる場合、制御部１３０は、処理を終了する。ステップＳ２８の条件が満たされない場合、制御部１３０は、処理をステップＳ２９に進める。
　（ステップＳ２９）制御部１３０は、式（２）を用いて、合計簿価を算出する。なお、制御部１３０は、ステップＳ２７で用いられた燃料量と、当該ステップＳ２７の１つ前に実行されたステップＳ２７で用いられた燃料量との差分により、式（２）の消費量を算出できる。
　そして、制御部１３０は、処理をステップＳ２３に進める。
　このように、携帯装置１００は、複数の燃料情報を受信した場合、平均簿価を算出できる。
実施の形態２．
　次に、実施の形態２を説明する。実施の形態２は、実施の形態１と相違する事項を主に説明し、実施の形態１と共通する事項の説明を省略する。実施の形態２は、図１～３，５を参照する。
　実施の形態２では、車載装置２００が平均簿価及び合計簿価を算出する場合を説明する。
　図１２は、実施の形態２の通信システムを示す図である。通信システムは、車１０が有する車載装置２００及び決済情報サーバ３００を含む。
　車載装置２００は、制御方法を実行する装置である。
　例えば、ユーザは、クレジットカードを用いて、ガソリンを購入する。これにより、燃料供給設備４００は、購入情報を決済情報サーバ３００に送信する。そして、決済情報サーバ３００は、決済情報を生成する。車載装置２００は、決済情報サーバ３００から決済情報を取得できる。
　また、車載装置２００は、ＯＣＲを用いて、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　図１３は、実施の形態２の車載装置の構成を示す機能ブロック図である。車載装置２００は、記憶部２１０、通信部２２０、取得部２３０、制御部２４０、出力部２５０、及び読み取り部２６０を有する。図３に示される構成と同じ図１３の構成は、図３に示される符号と同じ符号を付している。
　記憶部２１０は、車載装置２００が有する揮発性記憶装置又は不揮発性記憶装置に確保した記憶領域として実現してもよい。
　通信部２２０、取得部２３０、制御部２４０、出力部２５０、及び読み取り部２６０の一部又は全部は、車載装置２００が有するプロセッサによって実現してもよい。通信部２２０、取得部２３０、制御部２４０、出力部２５０、及び読み取り部２６０の一部又は全部は、車載装置２００が有するプロセッサが実行するプログラムのモジュールとして実現してもよい。例えば、車載装置２００が有するプロセッサが実行するプログラムは、制御プログラムとも言う。例えば、制御プログラムは、車載装置２００が有する揮発性記憶装置、不揮発性記憶装置などの記録媒体に格納される。
　記憶部２１０は、様々な情報を記憶する。例えば、記憶部２１０は、燃料タンク１２内の燃料量を記憶する。
　通信部２２０は、決済情報サーバ３００と通信する。通信部２２０は、決済金額を含む決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済金額は、燃料タンク１２に補充された燃料である補充燃料の購入金額である。
　取得部２３０は、燃料測定センサ１１から燃料量を取得する。また、取得部２３０は、車１０又は車載装置２００の位置情報をＧＰＳから取得する。
　ここで、記憶部２１０は、第１の燃料量を含む燃料情報を記憶する。なお、第１の燃料量は、燃料タンク１２内に収容されているタンク内燃料の量である。また、記憶部２１０は、第２の燃料量に対応する金額を記憶する。なお、第２の燃料量は、燃料タンク１２に補充燃料を補充する前における燃料タンク１２内に収容されていた燃料の量である。さらに、第２の燃料量に対応する金額は、合計簿価である。
　制御部２４０は、監視処理を行う。制御部２４０は、第２の燃料量に対応する金額、決済金額、及び第１の燃料量に基づいて、燃料タンク１２に補充燃料を補充した後におけるタンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額を算出する。算出される金額は、平均簿価である。また、制御部２４０は、合計簿価を算出する。
　出力部２５０は、平均簿価と合計簿価の少なくとも１つを出力する。例えば、出力部２５０は、平均簿価と合計簿価を車載装置２００が有するディスプレイに出力する。また、例えば、出力部２５０は、平均簿価と合計簿価を音声出力する。また、例えば、出力部２５０は、平均簿価と合計簿価が印刷された紙媒体を出力してもよい。
　読み取り部２６０は、車載装置２００が有するカメラが撮像することで得られたレシート５００の画像の画像内容を読み取る。これにより、読み取り部２６０は、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　次に、車載装置２００が実行する処理について説明する。
　図１４は、実施の形態２の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。車載装置２００は、定期的に図１４の処理を実行する。
　（ステップＳ５１）制御部２４０は、燃料情報を記憶部２１０から取得する。なお、燃料情報は、位置情報、時間情報、及び燃料量を含む。
　（ステップＳ５２）通信部２２０は、決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済情報は、店舗名、時間情報、及び決済金額を含む。
　また、決済情報の時間情報が示す日にちは、補充燃料が購入された購入日でもよい。また、決済情報の店舗名は、補充燃料が購入された店舗である第１の店舗の名称でもよい。
　（ステップＳ５３）制御部２４０は、燃料情報の時間情報から日にちを特定する。特定した日にちは、補充日である。制御部２４０は、補充日に決済した情報が決済情報の中に存在するか否かを判定する。
　ステップＳ５３の条件が満たされる場合、制御部２４０は、処理をステップＳ５４に進める。ステップＳ５３の条件が満たされない場合、制御部２４０は、処理をステップＳ６１に進める。
　（ステップＳ５４）制御部２４０は、補充日に対応する決済情報の店舗名を取得する。
　（ステップＳ５５）制御部２４０は、記憶部２１０が記憶している地図情報と燃料情報に含まれている位置情報とに基づいて、燃料が購入された店舗の名称である店舗名を検出する。
　また、制御部２４０は、クラウドサーバなどの外部装置に格納されている地図情報と燃料情報に含まれている位置情報とに基づいて、補充燃料を販売した店舗の名称である店舗名を検出してもよい。
　（ステップＳ５６）制御部２４０は、ステップＳ５４で取得した店舗名とステップＳ５５で検出した店舗名とが一致するか否かを判定する。
　ステップＳ５６の条件が満たされる場合、制御部２４０は、処理をステップＳ５７に進める。ステップＳ５６の条件が満たされない場合、制御部２４０は、処理をステップＳ６１に進める。
　（ステップＳ５７）制御部２４０は、式（１）を用いて平均簿価を算出する。
　なお、合計簿価の初期値は、０である。式（１）の決済金額は、決済情報に含まれている決済金額である。式（１）の燃料量は、燃料情報に含まれている燃料量である。また、合計簿価と決済金額との合計値は、残合計と称する。
　制御部２４０は、平均簿価を記憶部２１０に格納する。
　図１５は、実施の形態２の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。
　（ステップＳ６１）制御部２４０は、ユーザに問い合わせを行う。詳細には、制御部２４０は、平均簿価を算出できないため、ユーザが燃料を購入したときの決済金額の入力をユーザに促す。
　（ステップＳ６２）制御部２４０は、決済金額が入力されたか否かを判定する。決済金額が入力された場合、制御部２４０は、処理をステップＳ５７に進める。決済金額が入力されなかった場合、制御部２４０は、処理を終了する。
　図１６は、実施の形態２の合計簿価の算出処理を示すフローチャートである。車載装置２００は、図１６の処理を定期的に実行する。
　（ステップＳ７１）取得部２３０は、燃料測定センサ１１から燃料量を取得する。
　（ステップＳ７２）制御部２４０は、式（２）を用いて、合計簿価を算出する。
　また、制御部２４０は、ステップＳ５１で取得した燃料情報に含まれている燃料量とステップＳ７１で取得部２３０が取得した燃料量との差分により、式（２）の消費量を算出できる。
　制御部２４０は、合計簿価を記憶部２１０に格納する。記憶部２１０に格納された合計簿価は、ステップＳ７２の後に、ステップＳ５７が実行されるときに使用される。
　次に、車載装置２００のディスプレイに平均簿価と合計簿価が表示される場合を説明する。
　図１７は、実施の形態２の表示内容の具体例を示す図である。出力部２５０は、記憶部２１０に格納されている平均簿価と合計簿価を車載装置２００のディスプレイに出力する。図１７は、車載装置２００のディスプレイに平均簿価と合計簿価が表示されている状態を示している。また、車載装置２００は、個人認証を行った後、ディスプレイに平均簿価と合計簿価を表示させてもよい。
　このように、車載装置２００は、実施の形態１の携帯装置１００と同様の処理を実行できる。実施の形態２によれば、車載装置２００は、平均簿価を算出する。ここで、燃料タンク１２内の燃料の価値は、平均簿価と考えてもよい。よって、車載装置２００は、燃料タンク１２内の燃料の価値を算出できる。
　また、車載装置２００は、合計簿価を算出する。燃料タンク１２内の燃料の価値は、合計簿価と考えてもよい。よって、車載装置２００は、燃料タンク１２内の燃料の価値を算出できる。
　また、車載装置２００は、燃料情報とレシート５００を用いて平均簿価を算出してもよい。詳細に処理を説明する。読み取り部２６０は、レシート５００に記載されている決済情報を読み取る。制御部２４０は、式（１）を用いて平均簿価を算出する。なお、式（１）の決済金額は、レシート５００に記載されている決済金額である。制御部２４０は、平均簿価を記憶部２１０に格納する。
　このように、車載装置２００は、燃料情報とレシート５００を用いて平均簿価を算出できる。
　ここで、燃料が購入されたときの情報が決済情報に含まれていないため、平均簿価が算出できない場合がある。例えば、補充日に対応する時間情報が決済情報に含まれていないため、平均簿価が算出できない。また、例えば、決済情報の店舗名が不明、又は決済情報の店舗名が燃料供給設備として推測できない名称であるため、ステップＳ５６では、Ｎｏが判定される。そして、ステップＳ５６でＮｏが判定されるため、平均簿価が算出できない。このような場合でも、車載装置２００が平均簿価を算出できる場合を説明する。車載装置２００は、ステップＳ５３でＮｏの場合、又はステップＳ５６でＮｏの場合、以降の処理を実行する。制御部２４０は、燃料情報に含まれている時間情報に基づいて、燃料が購入されたときの燃料単価をネットワークから検出する。制御部２４０は、燃料単価と補充燃料量に基づいて決済金額を算出する。そして、制御部２４０は、決済金額を用いて平均簿価を算出する。このように、車載装置２００は、携帯装置１００と同様の処理を実行できる。
実施の形態３．
　次に、実施の形態３を説明する。実施の形態３は、実施の形態１と相違する事項を主に説明し、実施の形態１と共通する事項の説明を省略する。実施の形態３は、図１，２を参照する。
　図１８は、実施の形態３の通信システムを示す図である。通信システムは、携帯装置１００、決済情報サーバ３００、制御装置６００、及び燃料タンク７００を含む。
　燃料タンク７００は、家庭用タンクである。燃料タンク７００は、ホームタンクとも言う。
　例えば、ユーザは、燃料供給設備４００で灯油を購入する。例えば、ユーザは、クレジットカードを用いて、灯油を購入する。これにより、決済情報サーバ３００は、決済情報を生成する。携帯装置１００は、決済情報サーバ３００から決済情報を取得できる。
　また、灯油が購入された場合、ユーザは、レシート５００を燃料供給設備４００で取得する。携帯装置１００は、ＯＣＲを用いて、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　ユーザは、購入した灯油を燃料タンク７００に入れる。これにより、燃料タンク７００内の燃料量が増加する。
　携帯装置１００と制御装置６００は、ＵＳＢケーブル、ＷｉＦｉ、又はＢｌｕｅｔｏｏｔｈで接続する。制御装置６００は、コージェネレーションシステムを制御する。
　燃料測定センサ７０１は、燃料タンク７００内の燃料量を測定するセンサである。制御装置６００は、燃料測定センサ７０１が測定した燃料量を取得する。
　図１９は、実施の形態３の携帯装置及び制御装置の構成を示す機能ブロック図である。図３に示される構成と同じ図１９の構成は、図３に示される符号と同じ符号を付している。
　記憶部１１０が記憶する情報は、後で説明する。
　通信部１２０は、制御装置６００と通信する。通信部１２０は、第１の燃料量を含む燃料情報を制御装置６００から受信する。なお、第１の燃料量は、燃料タンク７００内に収容されているタンク内燃料の量である。
　通信部１２０は、決済情報サーバ３００と通信する。通信部１２０は、決済金額を含む決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済金額は、燃料タンク７００に補充された燃料である補充燃料の購入金額である。
　ここで、記憶部１１０は、第２の燃料量に対応する金額を記憶する。なお、第２の燃料量は、燃料タンク７００に補充燃料を補充する前における燃料タンク７００内に収容されていた燃料の量である。さらに、第２の燃料量に対応する金額は、合計簿価である。
　制御部１３０は、第２の燃料量に対応する金額、決済金額、及び第１の燃料量に基づいて、燃料タンク７００に補充燃料を補充した後におけるタンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額を算出する。算出される金額は、平均簿価である。また、制御部１３０は、合計簿価を算出する。
　出力部１４０は、平均簿価と合計簿価の少なくとも１つを出力する。また、出力部１４０は、平均簿価と合計簿価を制御装置６００に出力してもよい。これにより、ユーザは、制御装置６００が有するディスプレイを介して、平均簿価と合計簿価を確認することができる。
　読み取り部１５０は、カメラ１０４が撮像することで得られたレシート５００の画像の画像内容を読み取る。これにより、読み取り部１５０は、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　制御装置６００は、記憶部６１０、通信部６２０、取得部６３０、及び制御部６４０を有する。記憶部６１０は、制御装置６００が有する揮発性記憶装置又は不揮発性記憶装置に確保した記憶領域として実現してもよい。
　通信部６２０、取得部６３０、及び制御部６４０の一部又は全部は、制御装置６００が有するプロセッサによって実現してもよい。通信部６２０、取得部６３０、及び制御部６４０の一部又は全部は、制御装置６００が有するプロセッサが実行するプログラムのモジュールとして実現してもよい。
　記憶部６１０は、様々な情報を記憶する。例えば、記憶部６１０は、燃料タンク７００内の燃料量を記憶する。
　通信部６２０は、携帯装置１００と通信する。取得部６３０は、燃料測定センサ７０１から燃料量を取得する。制御部６４０は、監視処理を行う。監視処理については、後で説明する。
　図２０は、実施の形態３の燃料量の監視処理を示すフローチャートである。制御装置６００は、図２０の処理を定期的に実行する。
　（ステップＳ８１）取得部６３０は、燃料測定センサ７０１から燃料量を取得する。制御部６４０は、燃料量が増加したか否かを判定する。例えば、制御部６４０は、記憶部６１０に格納されている燃料量と燃料測定センサ７０１から取得した燃料量とを比較することで、燃料量が増加したか否かを判定できる。
　燃料量が増加した場合、制御部６４０は、処理をステップＳ８２に進める。燃料量が増加していない場合、制御部６４０は、処理をステップＳ８４に進める。
　（ステップＳ８２）制御部６４０は、時間情報を生成する。時間情報は、日にちの情報を含む。
　（ステップＳ８３）制御部６４０は、ステップＳ８１で取得された燃料量と時間情報とを対応付けた燃料情報を生成する。また、制御部６４０は、記憶部６１０に格納されている燃料量と燃料測定センサ７０１から取得した燃料量との差分を算出する。差分は、補充燃料量と称する。制御部６４０は、補充燃料量を燃料情報に含める。制御部６４０は、燃料情報を記憶部２１０に格納する。
　（ステップＳ８４）制御部６４０は、記憶部６１０に格納されている燃料量をステップＳ８１で取得された燃料量に更新する。
　このように、制御装置６００は、燃料量を常に監視する。そして、燃料タンク７００内の燃料量が増加した場合、制御装置６００は、燃料情報を生成する。
　図２１は、実施の形態３の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。携帯装置１００は、制御装置６００から燃料情報を取得する度に図２１の処理を実行する。
　（ステップＳ９１）通信部１２０は、燃料情報を制御装置６００から受信する。なお、燃料情報は、補充燃料量、時間情報、及び燃料量を含む。
　（ステップＳ９２）通信部１２０は、決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済情報は、複数の店舗名と複数の決済金額との対応関係を示していてもよい。すなわち、決済情報には、複数の決済内容が含まれていてもよい。
　（ステップＳ９３）制御部１３０は、燃料情報の時間情報から日にちを特定する。特定した日にちは、給油日である。制御部１３０は、給油日に決済した情報が決済情報の中に存在するか否かを判定する。
　ステップＳ９３の条件が満たされる場合、制御部１３０は、処理をステップＳ９４に進める。ステップＳ９３の条件が満たされない場合、制御部１３０は、処理をステップＳ１０１に進める。
　（ステップＳ９４）制御部１３０は、給油日に対応する複数の決済が存在するか否かを判定する。
　ステップＳ９４の条件が満たされる場合、制御部１３０は、処理をステップＳ９５に進める。ステップＳ９４の条件が満たされない場合、制御部１３０は、処理をステップＳ９９に進める。
　（ステップＳ９５）制御部１３０は、複数の店舗名の中から燃料に関係する店舗名を特定する。
　（ステップＳ９６）制御部１３０は、燃料情報に含まれている時間情報に基づいて、灯油を購入したときの灯油単価をネットワークから検出する。
　（ステップＳ９７）制御部１３０は、灯油単価と補充燃料量に基づいて金額を算出する。
　（ステップＳ９８）制御部１３０は、ステップＳ９５で特定した店舗名に対応する金額の中からステップＳ９７で算出した金額に相当する決済金額を検出する。制御部１３０は、検出した決済金額を式（１）に用いる決済金額にする。
　（ステップＳ９９）制御部１３０は、式（１）を用いて平均簿価を算出する。
　なお、合計簿価の初期値は、０である。式（１）の決済金額は、ステップＳ９８で検出した決済金額である。または、式（１）の決済金額は、決済情報に含まれている決済金額である。決済情報に含まれている決済金額が式（１）の決済金額に設定される場合は、ステップＳ９４でＮｏの場合である。
　制御部１３０は、平均簿価を記憶部１１０に格納する。
　図２２は、実施の形態３の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。
　（ステップＳ１０１）制御部１３０は、ユーザに問い合わせを行う。詳細には、制御部１３０は、平均簿価を算出できないため、ユーザが灯油を購入したときの決済金額の入力をユーザに促す。
　（ステップＳ１０２）制御部１３０は、決済金額が入力されたか否かを判定する。決済金額が入力された場合、制御部１３０は、処理をステップＳ９９に進める。決済金額が入力されなかった場合、制御部１３０は、処理を終了する。
　図２３は、実施の形態３の合計簿価の算出処理を示すシーケンス図である。また、携帯装置１００と制御装置６００は、図２３の処理を定期的に実行する。
　（ステップＳＴ１２１）制御装置６００の取得部６３０は、燃料測定センサ７０１から燃料量を取得する。
　（ステップＳＴ１２２）制御装置６００の通信部６２０は、携帯装置１００に燃料量を送信する。
　（ステップＳＴ１２３）携帯装置１００の制御部１３０は、式（２）を用いて、合計簿価を算出する。
　制御部１３０は、ステップＳ９１で取得した燃料情報に含まれている燃料量とステップＳＴ１２１で取得部６３０が取得した燃料量との差分により、式（２）の消費量を算出できる。
　制御部１３０は、合計簿価を記憶部１１０に格納する。記憶部１１０に格納された合計簿価は、ステップＳＴ１２３の後に、ステップＳ９９が実行されるときに使用される。
　次に、携帯装置１００のディスプレイに平均簿価と合計簿価が表示される場合を説明する。
　図２４は、実施の形態３の表示内容の具体例を示す図である。出力部１４０は、記憶部１１０に格納されている平均簿価と合計簿価を携帯装置１００のディスプレイに出力する。図２４は、携帯装置１００のディスプレイに平均簿価と合計簿価が表示されている状態を示している。このように、ユーザは、いつでも、携帯装置１００を介して、平均簿価と合計簿価を確認することができる。
　ユーザは、平均簿価と合計簿価を確認することで、燃料の使い方を見直すことができる。
　実施の形態３によれば、携帯装置１００は、平均簿価を算出する。ここで、燃料タンク７００内の燃料の価値は、平均簿価と考えてもよい。よって、携帯装置１００は、燃料タンク７００内の燃料の価値を算出できる。
　また、携帯装置１００は、合計簿価を算出する。ここで、燃料タンク７００内の燃料の価値は、合計簿価と考えてもよい。よって、携帯装置１００は、燃料タンク７００内の燃料の価値を算出できる。
実施の形態４．
　次に、実施の形態４を説明する。実施の形態４は、実施の形態３と相違する事項を主に説明し、実施の形態３と共通する事項の説明を省略する。実施の形態４は、図１８～２０を参照する。
　実施の形態４では、制御装置６００が平均簿価及び合計簿価を算出する場合を説明する。
　図２５は、実施の形態４の通信システムを示す図である。通信システムは、決済情報サーバ３００、制御装置６００、及び燃料タンク７００を含む。
　制御装置６００は、制御方法を実行する装置である。
　例えば、ユーザは、クレジットカードを用いて、灯油を購入する。これにより、決済情報サーバ３００は、決済情報を生成する。制御装置６００は、決済情報サーバ３００から決済情報を取得できる。
　また、制御装置６００は、ＯＣＲを用いて、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　図２６は、実施の形態４の制御装置の構成を示す機能ブロック図である。
　制御装置６００は、記憶部６１０、通信部６２０、取得部６３０、制御部６４０、出力部６５０、及び読み取り部６６０を有する。図１９に示される構成と同じ図２６の構成は、図１９に示される符号と同じ符号を付している。
　記憶部６１０は、制御装置６００が有する揮発性記憶装置又は不揮発性記憶装置に確保した記憶領域として実現してもよい。
　通信部６２０、取得部６３０、制御部６４０、出力部６５０、及び読み取り部６６０の一部又は全部は、制御装置６００が有するプロセッサによって実現してもよい。通信部６２０、取得部６３０、制御部６４０、出力部６５０、及び読み取り部６６０の一部又は全部は、制御装置６００が有するプロセッサが実行するプログラムのモジュールとして実現してもよい。例えば、制御装置６００が有するプロセッサが実行するプログラムは、制御プログラムとも言う。例えば、制御プログラムは、制御装置６００が有する揮発性記憶装置、不揮発性記憶装置などの記録媒体に格納される。
　記憶部６１０は、様々な情報を記憶する。例えば、記憶部６１０は、燃料タンク７００内の燃料量を記憶する。
　通信部６２０は、決済情報サーバ３００と通信する。通信部６２０は、決済金額を含む決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済金額は、燃料タンク７００に補充された燃料である補充燃料の購入金額である。取得部６３０は、燃料測定センサ７０１から燃料量を取得する。取得部６３０は、スマートメータ８００から電力単価を取得する。
　ここで、記憶部６１０は、第１の燃料量を含む燃料情報を記憶する。なお、第１の燃料量は、燃料タンク７００内に収容されているタンク内燃料の量である。また、記憶部６１０は、第２の燃料量に対応する金額を記憶する。なお、第２の燃料量は、燃料タンク７００に補充燃料を補充する前における燃料タンク７００内に収容されていた燃料の量である。さらに、第２の燃料量に対応する金額は、合計簿価である。
　制御部６４０は、監視処理を行う。制御部６４０は、第２の燃料量に対応する金額、決済金額、及び第１の燃料量に基づいて、燃料タンク７００に補充燃料を補充した後におけるタンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額を算出する。算出される金額は、平均簿価である。また、制御部６４０は、合計簿価を算出する。
　出力部６５０は、平均簿価と合計簿価の少なくとも１つを出力する。例えば、出力部６５０は、平均簿価と合計簿価を制御装置６００が有するディスプレイに出力する。また、例えば、出力部６５０は、平均簿価と合計簿価を音声出力する。また、例えば、出力部６５０は、平均簿価と合計簿価が印刷された紙媒体を出力してもよい。
　読み取り部６６０は、制御装置６００が有するカメラが撮像することで得られたレシート５００の画像の画像内容を読み取る。これにより、読み取り部６６０は、レシート５００に記載されている決済情報を読み取ることができる。
　図２７は、実施の形態４の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その１）である。制御装置６００は、定期的に図２７の処理を実行する。
　（ステップＳ１１１）制御部６４０は、記憶部６１０から燃料情報を取得する。なお、燃料情報は、補充燃料量、時間情報、及び燃料量を含む。
　（ステップＳ１１２）通信部６２０は、決済情報を決済情報サーバ３００から受信する。なお、決済情報は、複数の店舗名と複数の決済金額との対応関係を示していてもよい。すなわち、決済情報には、複数の決済内容が含まれていてもよい。
　（ステップＳ１１３）制御部６４０は、燃料情報の時間情報から日にちを特定する。特定した日にちは、給油日である。制御部６４０は、給油日に決済した情報が決済情報の中に存在するか否かを判定する。
　ステップＳ１１３の条件が満たされる場合、制御部６４０は、処理をステップＳ１１４に進める。ステップＳ１１３の条件が満たされない場合、制御部６４０は、処理をステップＳ１２１に進める。
　（ステップＳ１１４）制御部６４０は、給油日に対応する複数の決済が存在するか否かを判定する。
　ステップＳ１１４の条件が満たされる場合、制御部６４０は、処理をステップＳ１１５に進める。ステップＳ１１４の条件が満たされない場合、制御部６４０は、処理をステップＳ１１９に進める。
　（ステップＳ１１５）制御部６４０は、複数の店舗名の中から燃料に関係する店舗名を特定する。
　（ステップＳ１１６）制御部６４０は、燃料情報に含まれている時間情報に基づいて、灯油を購入したときの灯油単価をネットワークから検出する。
　（ステップＳ１１７）制御部６４０は、灯油単価と補充燃料量に基づいて金額を算出する。
　（ステップＳ１１８）制御部６４０は、ステップＳ１１５で特定した店舗名に対応する決済金額の中からステップＳ１１７で算出した金額に相当する決済金額を検出する。制御部６４０は、検出した決済金額を式（１）に用いる決済金額にする。
　（ステップＳ１１９）制御部６４０は、式（１）を用いて平均簿価を算出する。
　なお、合計簿価の初期値は、０である。式（１）の決済金額は、ステップＳ１１８で検出した決済金額である。または、式（１）の決済金額は、決済情報に含まれている決済金額である。決済情報に含まれている決済金額が式（１）の決済金額に設定される場合は、ステップＳ１１４でＮｏの場合である。
　制御部６４０は、平均簿価を記憶部６１０に格納する。
　図２８は、実施の形態４の平均簿価の算出処理を示すフローチャート（その２）である。
　（ステップＳ１２１）制御部６４０は、ユーザに問い合わせを行う。詳細には、制御部６４０は、平均簿価を算出できないため、ユーザが灯油を購入したときの決済金額の入力をユーザに促す。
　（ステップＳ１２２）制御部６４０は、決済金額が入力されたか否かを判定する。決済金額が入力された場合、制御部６４０は、処理をステップＳ１１９に進める。決済金額が入力されなかった場合、制御部６４０は、処理を終了する。
　図２９は、実施の形態４の合計簿価の算出処理を示すフローチャートである。制御装置６００は、図２９の処理を定期的に実行する。
　（ステップＳ１３１）取得部６３０は、燃料測定センサ１１から燃料量を取得する。
　（ステップＳ１３２）制御部６４０は、式（２）を用いて、合計簿価を算出する。
　また、制御部６４０は、ステップＳ１１１で取得した燃料情報に含まれている燃料量とステップＳ１３１で取得部６３０が取得した燃料量との差分により、式（２）の消費量を算出できる。
　制御部６４０は、合計簿価を記憶部６１０に格納する。記憶部６１０に格納された合計簿価は、ステップＳ１３２の後に、ステップＳ１１９が実行されるときに使用される。
　ここで、出力部６５０は、平均簿価、合計簿価、及び取得部６３０が取得した電力価格を制御装置６００が有するディスプレイに表示してもよい。これにより、ユーザは、電気と燃料のどちらを優先して用いることが経済的であるかを判断することができる。
　このように、制御装置６００は、実施の形態３の携帯装置１００と同様の処理を実行できる。実施の形態４によれば、制御装置６００は、平均簿価を算出する。ここで、燃料タンク７００内の燃料の価値は、平均簿価と考えてもよい。よって、制御装置６００は、燃料タンク７００内の燃料の価値を算出できる。
　また、制御装置６００は、合計簿価を算出する。ここで、燃料タンク７００内の燃料の価値は、合計簿価と考えてもよい。よって、制御装置６００は、燃料タンク７００内の燃料の価値を算出できる。
　以上に説明した各実施の形態における特徴は、互いに適宜組み合わせることができる。
　１０　車、　１１　燃料測定センサ、　１２　燃料タンク、　１００　携帯装置、　１０１　プロセッサ、　１０２　揮発性記憶装置、　１０３　不揮発性記憶装置、　１０４　カメラ、　１１０　記憶部、　１２０　通信部、　１３０　制御部、　１４０　出力部、　１５０　読み取り部、　２００　車載装置、　２１０　記憶部、　２２０　通信部、　２３０　取得部、　２４０　制御部、　２５０　出力部、　２６０　読み取り部、　３００　決済情報サーバ、　４００　燃料供給設備、　５００　レシート、　６００　制御装置、　６１０　記憶部、　６２０　通信部、　６３０　取得部、　６４０　制御部、　６５０　出力部、　６６０　読み取り部、　７００　燃料タンク、　７０１　燃料測定センサ、　８００　スマートメータ。

Claims (15)

  1. 　燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、前記燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び前記燃料タンクに前記補充燃料を補充する前における前記燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、前記燃料タンクに前記補充燃料を補充した後における前記タンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出する制御部と、
    　前記第１の金額を出力する出力部と、
    　を有する携帯装置。
  2. 　前記制御部は、前記第２の燃料量に対応する金額と前記決済金額との合計金額、前記タンク内燃料が消費された量である消費量、及び前記第１の金額に基づいて、前記タンク内燃料が消費された後の前記燃料タンク内に収容されている燃料の量に対応する金額である第２の金額を算出する、
    　請求項１に記載の携帯装置。
  3. 　前記出力部は、前記第２の金額を出力する、
    　請求項２に記載の携帯装置。
  4. 　前記第１の燃料量を含む燃料情報と、前記決済金額を含む決済情報とを受信する通信部と、
    　前記第２の燃料量に対応する金額を記憶する記憶部と、
    　をさらに有する、
    　請求項１から３のいずれか１項に記載の携帯装置。
  5. 　前記燃料情報は、前記補充燃料が前記燃料タンクに補充された補充日と前記補充燃料が購入された店舗の位置を示す位置情報とを含み、
    　前記決済情報は、前記補充燃料が購入された購入日と前記補充燃料が購入された店舗である第１の店舗の名称を含み、
    　前記制御部は、前記補充日と前記購入日が一致することを検出し、地図情報と前記位置情報とに基づいて、前記補充燃料を販売した店舗の名称である第２の店舗名を検出し、前記第２の店舗名と前記第１の店舗の名称とが一致するか否かを判定し、前記第２の店舗名と前記第１の店舗の名称が一致する場合、前記第１の店舗で支払われた前記購入金額である前記決済金額、前記第２の燃料量に対応する金額、及び前記第１の燃料量に基づいて、前記第１の金額を算出する、
    　請求項４に記載の携帯装置。
  6. 　前記燃料情報は、前記補充燃料の量である補充燃料量と前記補充燃料が前記燃料タンクに補充された時間を示す時間情報とを含み、
    　前記制御部は、前記通信部が受信した前記決済情報に、前記補充燃料が購入された購入日又は前記補充燃料が購入された店舗である第１の店舗の名称が含まれていない場合、前記時間情報に基づいて、前記補充燃料が購入されたときの燃料単価をネットワークから検出し、前記燃料単価と前記補充燃料量に基づいて前記決済金額を算出する、
    　請求項４に記載の携帯装置。
  7. 　前記燃料情報は、前記補充燃料の量である補充燃料量と前記補充燃料が前記燃料タンクに補充された時間を示す時間情報とを含み、
    　前記決済情報は、複数の店舗名と複数の金額との対応関係を示し、
    　前記制御部は、前記複数の店舗名の中から燃料に関係する店舗名を特定し、前記時間情報に基づいて、前記補充燃料が購入されたときの燃料単価をネットワークから検出し、前記燃料単価と前記補充燃料量に基づいて金額を算出し、特定した店舗名に対応する金額の中から、算出した金額に相当する金額を検出し、検出した金額を前記決済金額にする、
    　請求項４に記載の携帯装置。
  8. 　読み取り部をさらに有し、
    　前記読み取り部は、前記決済金額が記載されている領収書の内容を読み取り、
    　前記決済金額は、前記読み取り部が前記領収書から読み取った金額である、
    　請求項１に記載の携帯装置。
  9. 　前記燃料タンクは、車が有する燃料タンクであり、
    　前記タンク内燃料は、ガソリンである、
    　請求項１に記載の携帯装置。
  10. 　前記燃料タンクは、車が有する燃料タンクであり、
    　前記タンク内燃料は、水素である、
    　請求項１に記載の携帯装置。
  11. 　前記燃料タンクは、家庭用タンクであり、
    　前記タンク内燃料は、灯油である、
    　請求項１に記載の携帯装置。
  12. 　燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、前記燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び前記燃料タンクに前記補充燃料を補充する前における前記燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、前記燃料タンクに前記補充燃料を補充した後における前記タンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出する制御部と、
    　前記第１の金額を出力する出力部と、
    　を有する車載装置。
  13. 　燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、前記燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び前記燃料タンクに前記補充燃料を補充する前における前記燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、前記燃料タンクに前記補充燃料を補充した後における前記タンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出する制御部と、
    　前記第１の金額を出力する出力部と、
    　を有する制御装置。
  14. 　携帯装置が、
    　燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、前記燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び前記燃料タンクに前記補充燃料を補充する前における前記燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、前記燃料タンクに前記補充燃料を補充した後における前記タンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出し、
    　前記第１の金額を出力する、
    　制御方法。
  15. 　携帯装置に、
    　燃料タンク内に収容されているタンク内燃料の量である第１の燃料量、前記燃料タンクに補充された燃料である補充燃料の購入金額である決済金額、及び前記燃料タンクに前記補充燃料を補充する前における前記燃料タンク内に収容されていた燃料の量である第２の燃料量に対応する金額に基づいて、前記燃料タンクに前記補充燃料を補充した後における前記タンク内燃料の予め定められた燃料量当たりの金額である第１の金額を算出し、
    　前記第１の金額を出力する、
    　処理を実行させる制御プログラム。
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